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文檔簡介
1、學習必備歡迎下載高一物理練習動能定理、能量守恒、機械能守恒定律編號 0051、如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在彈簧壓縮到最短的整個過程中,下列關于能量的敘述中正確的應是(D)A. 重力勢能和動能之和總保持不變。B. 重力勢能和彈性勢能之和總保持不變。C. 動能和彈性勢能之和保持不變。D. 重力勢能、彈性勢能和動能之和總保持不變。2、關于功和能,下列說法正確的是(C)A 功就是能,功可以轉化為能B做功越多,物體的能越大C 能量轉化中,做的功越多,能量轉化越多D 功是矢量,所以有正負3、質量為 1 的物體在地面上高20m的地方在一拉力的作用下以7m/的加速度豎直下落 5m的過程中,
2、物體的機械能改變量是(C )A 5JB 10JC 15JD 20J4如圖所示,從H 高處以 v 平拋一小球,不計空氣阻力,當小球距地面高度為h 時,其動能恰好等于其勢能,則(C )HHHD無法確定A h=B hCh2225、如圖 5 3 21 所示,斜面置于光滑水平地面上,其光滑斜面上有一物體由靜止下滑,在物體下滑過程中,下列說法正確的是(D)A 物體的重力勢能減少,動能增加,機械能守恒B斜面的機械能不變C斜面對物體的作用力垂直于接觸面,不對物體做功D物體和斜面組成的系統(tǒng)機械能守恒解析: 物體下滑過程中,由于物體與斜面相互間有垂直于斜面的作用力,使斜面加速運動,斜面的動能增加;物體沿斜面下滑時
3、,既沿斜面向下運動,又隨斜面向右運動,其合速度方向與彈力方向不垂直,且夾角大于90°,所以物體克服相互作用力做功,物體的機械能減少,但動能增加, 重力勢能減少,故 A 項正確, B、 C 項錯誤對物體與斜面組成的系統(tǒng)內,只有動能和重力勢能之間的轉化,故系統(tǒng)機械能守恒, D 項正確6、某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進行研究。他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,并將小車運動的全過程記錄下來,通過處理轉化為v- t 圖象,如圖所示(除2s 10s 時間段圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線)。已知在小車運動的過程中,2s 14s 時間段內小車的功率保持不變,在14s 末停止遙
4、控而讓小車自由滑行,小車的質量為1kg ,可認為在整個運動過程中小車所受到的阻力大小不變。則下列選項錯誤的是(B)A 小車所受到的阻力為1 5NB 小車額定功率為6WC 小車在變加速運動過程中位移為39mD 0 2s 內汽車的牽引力為3N學習必備歡迎下載7驗證“機械能守恒定律”的實驗采用重物自由下落的方法,已知所用電火花打點計時器所接電源的頻率為 50Hz. 查得當?shù)氐闹亓铀俣葹間9.80m s2,重物質量為mKg,某同學選擇了一條理想的紙帶,用刻度尺測量時各計時點對應刻度尺的讀數(shù)如下圖所示。圖中O點是打點計時器打出的第一個點,A、 B、C、D分別是連續(xù)打出的計時點 .單位: cm( 1)若
5、利用 BC段來驗證機械能守恒定律,ABCD23.5028.0032.8038.04重物由 B 點運動到 C點時,重物的重力勢能的減少量 EP= J,此過程中物體動能的增加量 Ek =J.(保留三位有效數(shù)字)( 2)這樣驗證的系統(tǒng)誤差總是使重物的重力勢能的減少量略_ 動能的增加量(填“大于”或“小于”),原因是: _.12( 1) 0.470m, 0.450m.( 2)略大于。重錘在下落時要受到阻力作用(對紙帶的摩擦力、空氣阻力). 或必須克服阻力做功 . 或減小的重力勢能等于增加的動能加上克服阻力所做的功.8.質量是 2000kg 、額定功率為 80kW 的汽車,在平直公路上行駛中的最大速度為
6、20m/s。若汽車從靜止開始做勻加速直線運動,加速度大小為2m/s2,運動中的阻力不變。求:汽車所受阻力的大小。3s 末汽車的瞬時功率。汽車做勻加速運動的時間。汽車在勻加速運動中牽引力所做的功。82. 解析:所求的是運動中的阻力,若不注意“運動中的阻力不變” ,則阻力不易求出。以最大速度行駛時,根據(jù) P=Fv,可求得 F=4000N 。而此時牽引力和阻力大小相等。由于 3s 時的速度 v=at=6m/s,而牽引力由 F Ff =ma 得 F=8000N ,故此時的功率為 P= Fv =4.8×104W 。設勻加速運動的時間為t,則 t 時刻的速度為v=a t=2t,這時汽車的功率為額
7、定功率。由P=Fv,將F=8000N 和 v=2 t 代入得 t=5s。雖然功率在不斷變化,但功率卻與速度成正比,故平均功率為額定功率的一半,從而得牽引力的功為 W=Pt=40000 ×5J=2× 105J.9、一傳送帶與水平面夾角為30°,以 2m/s 的恒定速度順時針運行。現(xiàn)將一質量為10kg 的工件輕放于底3端,經(jīng)一段時間送到高2m的平臺上,工件與皮帶間的動摩擦因數(shù)為 2 ,求:( 1)工件從 A 運動到 B 所用的時間。( 2)此過程中傳送帶對物體所做的功。( 3)電動機由于傳送工件額外消耗的電能B學習必備歡迎下載10、如圖所示,在豎直方向上A 、B 物體通過勁度系數(shù)為k 的輕質彈簧相連,A 放在水平地面上,B、 C兩物體通過細繩繞過光滑輕質定滑輪相連,C 放在固定的光滑斜面上,斜面傾角為30°,用手拿住C,使細線剛剛拉直但無拉力作用,并保證ab 段的細線豎直、cd 段的細線與斜面平行,已知B 的質量為m, C 的質量為4m, A 的質量遠大于m,重力加速度為g,細線與滑輪之間的摩擦力不計,開始時整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),釋放C 后它沿斜面下滑,斜面足夠長,求:( 1)當 B 物體的速度最大時,彈簧的伸長量;( 2)B 物體的最大速度。21. (10 分 )【解析】( 1)通過受力分析可知:當
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