浪河特大橋施工組織設計改2015.12.17.doc

1、浪河特大橋施工組織設計改2015.12.17中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部目錄一 .編制說明 .錯誤！未定義書簽。1.1編制依據(jù) .錯誤！未定義書簽。1.2編制原則 .錯誤！未定義書簽。1.3編制范圍 .錯誤！未定義書簽。二 .工程概況 .錯誤！未定義書簽。2.1工程簡介 .錯誤！未定義書簽。2.2主要技術標準 . .錯誤！未定義書簽。2.3地震動參數(shù) . .錯誤！未定義書簽。2.4征地、管線情況 . .錯誤！未定義書簽。2.5主要工程數(shù)量 . .1三、建設項目所在地區(qū)特征 .23.1地形地貌 .23.2工程地質 .23.3氣象特征 .23.4水文特征 .2四 .總體施工組織安

2、排.34.1建設總體目標 . .34.2施工組織機構框圖 . .34.3管理職責及權限 . .44.4總體施工安排和主要階段工期 .104.4.1開竣工及總工期安排 .104.4.2施工總體安排 .104.5施工準備和建設協(xié)調方案 .114.6總平面布置圖、施工計劃圖 .11五 .臨時工程 .125.1施工用水 .125.2施工用電 .125.3施工便道 .12六施工方案及工藝、工法 .126.1鉆孔樁施工技術方案 . .126.2承臺施工技術方案 .166.3墩臺施工技術方案 .196.4橋梁綜合接地施工 .23新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#

3、）施工組織設計中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)七 .資源配置方案 .257.1勞動力組織 . .257.1.1勞動力組成 .257.1.2勞動力組織 .257.2主要施工機械設備 . .267.2.1機械設備配備原則 .267.2.2機械設備進場方式 .267.2.3主要機械設備配置計劃 .267.3主要材料設備供應 . .267.3.1材料設備供應計劃管理 .267.3.2甲控和甲供材料設備采購 .267.3.3自購材料、設備采購 . .26八 . “四化”支撐手段.278.1工廠化 .278.2機械化 .278.3專業(yè)化 .278.4信息化 .27九風險管理 .279.

4、1施工風險類型 .279.1.1安全風險管理 . .279.1.2質量風險管理 . .289.1.3環(huán)境風險管理 . .289.2施工風險管理重點 .289.3施工風險防范對策 .28十、保證措施 .2910.1 標準化管理 .2910.1.1指導思想 .2910.1.2總體目標 .2910.1.3基本原則 .3010.2 質量管理措施 .3010.2.1. 質量保證體系 .3010.3 沉降及變形觀測與評估 .3110.4 橋梁貫通測量 .3210.4 安全保證措施 .3310.4.1安全目標 .33新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設

5、計中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)10.4.2安全保證體系 .3310.4.3安全保證措施 .3410.4.4危險源辨識 .3710.5應急預案.3810.6質量缺陷處理措施 . .3910.6.1成孔過程中空位偏差 .3910.6.2導管進水和堵管處理措施 .4010.6.3鋼筋籠上浮預防措施 .4010.6.4樁基加泥、斷樁處理措施 .4010.6.5模板安裝防治措施 . .4110.6.6混凝土質量通病及防治措施 .4110.7質量保證措施 . .4310.7.1質量目標 .4310.7.2質量保證體系 .4310.7.3質量保證措施 .4410.8工期保證措施 .

6、.4910.8.1工期保證體系 .5010.8.2工期措施 .5110.8環(huán)保、水土保持措施 . .5310.9文明施工、文物保護措施 .5310.9.1文明施工措施 .5310.9.2文物保護措施 .5410.10季節(jié)性施工措施 . .5510.10.1冬季施工措施 . .5510.10.2雨季施工措施 .5610.10.3夏季施工保障措施 .5710.11 職業(yè)健康保障措施 . .5810.12安全風險管理措施 . .5910.12.1設立安全生產(chǎn)管理機構 .59十一引用的設計文件與施工規(guī)范 .5911.1引用施工規(guī)范 .6011.2引用設計文件 .60十二 .附圖表.60新建武漢至十堰鐵

7、路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計1標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計1中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計1中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)2.5主要工程數(shù)量序號產(chǎn)品清單單位數(shù)量備注11. 基礎21.1. 鉆孔樁m9283

8、.531.1.1. 1.0m鉆孔樁m44294成孔m44295鋼筋籠制安t208.1896灌注砼m33658.971.1.2. 1.25m鉆孔樁m10738成孔m10739鋼筋籠制安t79.66310灌注砼m31391.6111.1.3. 1.5m鉆孔樁m95112成孔m95113鋼筋籠制安t154.54714灌注砼m31786.7151.1.4. 2m鉆孔樁m2830.516成孔m2830.517鋼筋籠制安t879.51718灌注砼m38174.7191.2. 承臺個5020鋼筋制安t911.99621砼m318598.9221.3. 墩身個48231.3.1. 圓端型實體墩身個2124鋼筋

9、制安t363.00125砼m313082.6261.3.2. 圓端型空心墩身個2727鋼筋制安t1056.67628砼m326662.9291.4. 空心橋臺個2301.4.1. 矩形橋臺個231鋼筋制安t23.13232砼m3374新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計1中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)三、建設項目所在地區(qū)特征3.1地形地貌橋址區(qū)地貌單元為秦嶺南麓武當山北坡低山區(qū)，地形起伏較大，山岳連綿起伏，溝谷縱橫曲折，地面海拔高程為170.832151.126m, 相對高差19.706m，橋梁橫跨漢十高速公路。3

10、.2工程地質橋址范圍主要巖性為元古界武當山群的一套變質巖系片巖地層，局部夾侵入變質的變輝綠巖侵入條帶，本段地層總體上屬于老地層，區(qū)域地質構造發(fā)育，巖體軟硬不均現(xiàn)象較為普遍。3.3氣象特征線路沿線地區(qū)屬亞熱帶季風區(qū)，氣候溫和多雨，冬季（122 月）寒冷少雨，春季（ 35 月）多陰雨綿綿，雨量不大，初夏（67 月上旬）雨量集中，易發(fā)生雨洪，盛夏（78 月）高溫炎熱，伏旱頻繁，時有特大暴雨發(fā)生，秋季（ 911 月）氣候秋高氣爽。沿線最多風向除58 月以南風及東風為主外， 其余多為北風及西至西北風，大風一般隨寒潮或暴雨而來，由于距海洋較遠又不是臺風線路，所以風力并不大， 約 8 級左右，最大風速 19

11、20m/s，相應其風向多是北風或西北風。降雨和冰結沿線遲早不一，初雪一般在每年12 月中旬開始，終雪多在次年的 3 月上旬，最大積雪深度約30cm，冰結深度最大約911cm。3.4水文特征橋址所經(jīng)地區(qū)的地下水主要為第四系孔隙水、基巖裂隙水。第四系孔隙水主要分布于谷地、河流及其階地和沖積平原的第四系沖洪積砂類土和新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計2中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)碎石類土層中；基巖裂隙水分布不均，主要賦存于低山丘陵區(qū)巖石的構造裂隙、層間裂隙以及風化裂隙中，在斷層破碎帶、侵入巖接觸帶、褶皺核部裂隙密集帶

12、及揉皺強烈發(fā)育帶等儲水構造中，水量較豐富。浪河位于丹江口水庫上游，受丹江口水庫蓄水影響，水位變化較大。四 .總體施工組織安排4.1建設總體目標1）建設總體目標：以標準化管理為立足點，科學組織施工；規(guī)范施工管理，兌現(xiàn)安全、質量管理目標；狠抓施工設計和方案編制，實現(xiàn)節(jié)點目標動態(tài)管理，確保施工進度。各參建單位團結協(xié)作，合力攻堅，切實落實安全、質量、工期、投資、環(huán)保和文明施工“六位一體”的管理目標。2）安全管理目標：杜絕責任死亡和重大傷亡事故；杜絕責任施工安全較大和一般事故，遏制較重大事故發(fā)生；杜絕機械設備大事故；杜絕責任施工火災、爆炸事故。3) 質量管理目標：杜絕質量一般以上事故；工程質量達到國家和

13、鐵道部質量驗收標準。4).工期目標： 2015 年 12 月 18 日開， 2017 年 8 月 31 日竣工。5) 環(huán)保、水保目標：環(huán)保、水保、勞動、安全、衛(wèi)生與主體工程做到“三同時”，消滅一切造成環(huán)境污染和破壞水土保持行為。6) 文明施工目標：文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生，無擾民、無損害公眾利益、無拖欠民工工資事件的發(fā)生。4.2施工組織機構框圖為了加強建設項目管理、全面履行合同、控制建設投資，確保工程建設工期、質量、安全、保護生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設目標，針對項目部的施工內容情況和特點，特成立以下組織機構承擔其施工任務。新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG標段-浪3河特大橋（ 0#7#、3

14、5#49#）施工組織設計3中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)本分部設工區(qū)經(jīng)理1 名、主管橋梁工區(qū)副經(jīng)理2 名、安全總監(jiān) 1 名、工區(qū)總工程師1 名，下設五部兩室加一個測量隊以及用于橋梁施工的兩個架子隊和 1 個綜合架子隊，組織機構圖如下：工區(qū)經(jīng)理：張洪鵬工區(qū)書記：黃財勝工區(qū)副經(jīng)理： 袁宗權工區(qū)總工：易中平安全總監(jiān)：徐永陽工安機工綜財工程全械程合務程技質物經(jīng)辦部實術量資濟公唐驗管環(huán)設部室洪室理保備滿王林張部部部嬌佩少賈季鄭琪均俊國洲濤輝綜合架子隊橋梁一架子隊橋梁二架子隊4.3管理職責及權限（1）工區(qū)經(jīng)理制定項目管理目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立項目管理體系，保證項目管理目標的實現(xiàn)。組織精

15、干高效的項目管理班子，搞好項目機構設置、人員選調及職責分工。溝通項目內、外聯(lián)系渠道，及時妥善處理好內、外關系。新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計4中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)建立嚴格的經(jīng)濟責任制，強化項目管理，推行科技進步，搞好工期、質量、安全和成本控制，提高綜合經(jīng)濟效益。接受業(yè)主和上級業(yè)務部門的監(jiān)督指導，及時向業(yè)主匯報工作。（ 2）工區(qū)副經(jīng)理配合項目經(jīng)理工作，負責組織工程項目的施工，對項目經(jīng)理負責。科學組織施工，及時組織有關人員編制項目施工方案、進度計劃安排、重大技術措施、資源調配方案、提出合理化建議與設計變

16、更等。負責質量事故的調查處理，組織落實糾正和預防措施，并對事故直接人員進行經(jīng)濟處罰。負責制定參與本工程施工人員的培訓計劃，督促培訓計劃和培訓方案的落實。協(xié)調與業(yè)主及監(jiān)理單位的關系，保證工程進度、質量、安全、成本控制目標的實現(xiàn)?？茖W組織施工，及時組織編制進度計劃安排及資源調配方案，參與提出合理化建議與設計變更等重要決策。負責施工現(xiàn)場環(huán)境保護、文明施工、綜合治理等工作，嚴格執(zhí)行鐵道部、地方政府、業(yè)主的有關標準及要求。（3）工區(qū)總工對本項目的科技攻關、施工技術、質量負全責。負責制定技術培訓計劃，組織技術人員實施各項技術規(guī)范和質量驗收標準的有效實施。主持編制施工方案及實施性施工組織設計的審批、監(jiān)督和落

17、實。新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計5中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)負責制定科技研發(fā)計劃并組織科技攻關，配合項目經(jīng)理督促監(jiān)察生產(chǎn)計劃的執(zhí)行。開展責任成本核算，提高效益；加強合同管理，實現(xiàn)合同目標。協(xié)助項目經(jīng)理協(xié)調、處理施工與建設、設計、監(jiān)理及地方各部門的工作。負責施工中的變更設計工作。（4）綜合辦公室負責本工程項目內部的勞動力調配；負責按勞動定額下達作業(yè)單，組織開展內部定額包單、單項承包等；負責測定內部臨時勞動定額；負責審查勞務分包方的資格、執(zhí)照，同外用工簽訂勞務合同；負責監(jiān)督指導外用工的管理；落實內部分配辦法

18、，管理職工各種有薪假及職工待遇，統(tǒng)計職工收入，對工費支出進行動態(tài)控制；負責項目內部工費成本分析，并向項目經(jīng)理隨時提出改進建議。積極參加項目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營和管理方面的調查研究，收集整理上報有關行政信息，為領導決策提供依據(jù)。負責項目經(jīng)理部行政綜合性工作計劃、報告、總結、以及其它文稿的擬寫工作。組織、參與項目經(jīng)理部召開的行政會議，協(xié)調項目經(jīng)理部內各管理部門的工作。負責接收、整理、保管文書、科技檔案和其它專業(yè)檔案以及文件、資料的指導、編制工作，對上級部門頒發(fā)的各種文件、資料等妥善保管。負責與地方政府及有關外界的聯(lián)系、溝通，負責環(huán)境保護、文明施工的監(jiān)督、指導及檢查。配合工程管理部做好信息化管理系統(tǒng)的正常

19、運轉。負責新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計6中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)項目部的征地拆遷及用地協(xié)調工作。（ 5）工程管理技術部負責工程項目的施工過程控制，制定本項目施工技術管理辦法。負責工程項目的施工組織設計及調度工作，進行技術交底，過程控制，解決施工技術疑難問題。編制竣工資料和技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服務。結合工程實施情況，積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，對工程中出現(xiàn)的技術問題及時向總工程師和項目經(jīng)理匯報。負責信息管理系統(tǒng)的具體實施、數(shù)據(jù)分析等，為業(yè)主、總部提供及時、有效的施工信息。

20、參加驗工計量，并對合格產(chǎn)品進行量測、計量。負責環(huán)保政策的宣傳，使大家了解項目的環(huán)保目標和具體要求。負責環(huán)保方案的制定，檢查環(huán)保方案的實施。解決處理環(huán)保存在的問題。確保環(huán)保目標的實現(xiàn)。（6）試驗室參與項目的施工調查，掌握工點分布情況及重點、難點工程，購置相應的檢測規(guī)范，制訂檢測規(guī)劃及規(guī)章制度。負責砂、石、鋼材、水泥、路基、路面填料的一般項目試驗，負責混凝土、砂漿配合比設計?；炷?、砂漿等質量檢驗、混凝土非破損檢測、地基承載力檢驗。參加工地原材料產(chǎn)地及取土場的選擇，質量復檢，及時按規(guī)定對原材料取樣試驗，把好原材料質量關，對有出廠合格證或技術證件的原材料要新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標

21、段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計7中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)抽樣復檢，試驗合格后使用。負責試驗原始記錄、報告的保管、發(fā)送，歸檔及保存。根據(jù)理論配合比選用表換算混凝土及砂漿的施工配合比，填發(fā)施工配料單。經(jīng)主管技術人員簽證后，交付施工。負責試驗資料按規(guī)定裝訂成冊并歸檔， 為編制竣工文件提供試驗資料。（7）工程經(jīng)濟管理部負責本項目承包合同的管理，按時向業(yè)主報送有關報表和資料。負責工程項目施工計劃的制定、實施和管理，根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見，報項目經(jīng)理批準執(zhí)行。負責組織工程項目驗工計價，統(tǒng)計報表的編制，按時向有關部門報送各種報表。

22、負責工程項目的財務管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。宣傳、貫徹、執(zhí)行國家及行業(yè)有關建設工程造價、成本控制等項目管理法律、法規(guī)、政策和標準。負責項目風險管理工作，組織做好項目風險的識別、評估、預警、應對和監(jiān)控等工作，使項目風險始終處于受控狀態(tài)。編制年度、季度變更索賠計劃，辦理價格調整、索賠工作，協(xié)助工程技術部辦理變更設計工作。編制項目部工程計量、變更索賠、收支查證作業(yè)指導書。作為工程計量的主責部門，組織辦理業(yè)主計量、內部分包結算等工作。作為承包合同、分包合同專項合同管理機構，辦理補充承包合同、分包合同的簽訂；負責合同的履行, 及時反映合同履行中

23、發(fā)生的問題, 并提出新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計8中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)解決問題的意見和建議；負責合同履行過程中的證據(jù)收集和有關資料的保管工作；參與處理本部門業(yè)務范圍內的合同糾紛。負責項目的收入查證和外包稽核，組織項目成本控制管理工作。協(xié)助公司做好工程隊（架子隊） 、外協(xié)隊伍的調查、評審、注冊使用、考核評價等管理工作；用工合同的簽訂、履約監(jiān)督和驗工結算；按規(guī)定建立用工臺賬和結算臺賬。負責項目管理信息系統(tǒng)相關資料的收集、填報和信息維護。（ 8） 安全質量管理部負責項目經(jīng)理部安全、質量監(jiān)察和管理。按照規(guī)

24、范和設計要求對工程安全質量進行監(jiān)督、檢查。依據(jù)我方質量方針和目標， 制定項目經(jīng)理部質量目標和質量保證體系，制定質量管理工作規(guī)劃，負責綜合管理，行使質量監(jiān)察職能。制定項目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標、措施和制度，并督促、監(jiān)督落實。負責產(chǎn)品的檢驗、試驗及不合格產(chǎn)品的控制，質量記錄的控制，對全部工程質量進行檢查指導。建立項目經(jīng)理部質量管理臺帳。會同有關部門組織對傷亡事故、行車及交通事故、生產(chǎn)事故、施工質量事故的調查處理，提出分析處理意見，并及時向項目經(jīng)理部領導和上級部門匯報。編制安全保證體系規(guī)劃，制定行之有效的施工安全保證措施并組織實施。負責項目經(jīng)理部勞動保護用品和各種勞保費用監(jiān)督管理。新建武漢至十堰鐵路孝感

25、至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計9中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)建立項目經(jīng)理部安全管理臺帳。定期、不定期組織項目經(jīng)理部安全大檢查，及時處理和糾正各種不安全操作和安全、質量隱患。積極組織各種“安全生產(chǎn)周、月”活動。負責全面質量管理工作。根據(jù)本工程的具體項目，在ISO9001：2000質量管理體系的基礎上，研究、起草成文一套質量管理系統(tǒng)。在項目實施過程中根據(jù)工程進展情況，不斷完善、更新質量管理系統(tǒng)。（9）物機部對用于工程的原材料、半成品、成品及設備質量負主要責任。主要職責是：檢查督促各類司機對設備進行保養(yǎng)，備足各類機械的零配件，確保機械

26、良好運營，定期向工區(qū)長和質檢工程師提供有關機械完好率、技術條件狀況的報告。對購進的材料質量負責，所有材料有出廠質量保證書、合格證及應有的化驗報告，并配合試驗室進行抽檢。負責所需物資的供應工作，執(zhí)行物資采購供應控制程序，采購供應施工所需材料。負責匯總和編制材料采購計劃，明確采購產(chǎn)品和技術標準的性能，并簽訂采購合同。負責按標識和可追溯性控制程序對現(xiàn)場材料進行產(chǎn)品標識，并對其檢驗和試驗狀態(tài)進行有效性標識。4.4總體施工安排和主要階段工期4.4.1開竣工及總工期安排根據(jù)施工合同及現(xiàn)場實際情況，擬計劃 2015 年 12 月 18 日開工， 2016年 8 月 31 日竣工，總工期9 個月。4.4.2施

27、工總體安排施工準備： 2015 年 11 月 12 日 12 月 18 日新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG標段-浪3河特大橋（ 0#7#、35#49#）施工組織設計10中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)浪河特大橋施工：樁基 2015 年 12 月 18 日 2016 年 5 月 18 日；承臺 2016 年 3 月 31 日2016 年 7 月 2 日；墩身 2016 年 4 月 20 日2016 年 8月31日。主要進度指標施工項目施工指標施工時間備注鉆孔樁施工1根/天2015.12.18-2016.5.18承臺施工1 個/7天2013.3.31-2016.7.2墩身

28、施工1 個/20天2013.4.20-2016.8.314.5施工準備和建設協(xié)調方案1). 施工準備本橋梁施工地點多位于丁家營鎮(zhèn)二道河村所屬用地范圍，需提前與市政府、縣政府、鄉(xiāng)政府協(xié)商施工用地問題，確保橋梁施工順利展開，同時調查地下管線，提前與設備管理單位確定拆遷方案。2）. 協(xié)調方案建立施工協(xié)調機制，重點協(xié)調征地拆遷、施工圖供應、外部電源引入、環(huán)保、水保等工作。一是項目部定期召開例會，統(tǒng)一建設思路，根據(jù)節(jié)點工期要求對存在的問題共同研究，協(xié)商解決。二是項目部組織及時與工程建設指揮部、設計院、監(jiān)理單位、地方政府和設備管理單位溝通，解決存在的問題，為現(xiàn)場施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。4.6總平面布置圖、

29、施工計劃圖見附件 1：總施工平面圖見附件 2：施工計劃圖新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計11中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)五 .臨時工程5.1 施工用水施工期間的生產(chǎn)及生活用水主要利用地方既有供水系統(tǒng)以及浪河河水。為防止施工作業(yè)期間因缺少水源，在施工范圍內間隔200m打井作為備用水源，同時與當?shù)卣?lián)系和協(xié)商共用河水水源，以備供水不暢時的施工用水。5.2 施工用電我工區(qū)在該處的施工用電采用施工電線網(wǎng)路供電，在浪河特大橋 47#墩處設置 1 臺 630KVA變壓器、浪河特大橋 37#鋼筋加工廠鋼圍堰加工廠設 1

30、臺 800KVA變壓器，同時配備了 2 臺 150kw發(fā)電機（放置鋼筋棚加工廠），作為備用電源，以保證電網(wǎng)停電時關鍵工序施工的連續(xù)性。5.3 施工便道（1）浪河特大橋施工便道由316 國道引入至二道河村鄉(xiāng)村道路進入浪河特大橋施工現(xiàn)場，施工便道寬度6m，長度 4.8km。（2）浪河水中墩施工采用搭設施工棧橋施工， 施工棧橋寬度 6m，長度 1068 延米。六施工方案及工藝、工法6.1鉆孔樁施工技術方案1. 旋挖鉆機鉆孔樁施工本橋梁部分墩臺位于陸地上，采用常規(guī)施工工藝進行施工。部分位于浪河河槽及水塘中，墩臺施工搭設施工棧橋作為施工通道及平臺。具體施工工藝及方法見水中墩施工專項方案。新建武漢至十堰鐵

31、路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計12中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)鉆孔樁施工采用旋挖鉆機鉆孔方式施工。其施工工藝如下：制作護筒加工鉆頭不符合要求鋼筋籠制作清理、檢查平整場地測定孔位挖埋護筒鉆機就位鉆進中間檢查清終孔測孔安放鋼筋籠安放導管二次清孔灌注混凝土鑿樁頭樁基檢測挖泥漿池、沉淀池泥漿制備泥漿循環(huán)、濾碴、補漿、測指標測孔深、泥漿比重、鉆進速度注測清孔水深、換孔泥徑漿、孔測斜比度重填表格、監(jiān)理工程師簽字認可填表、監(jiān)理工程師簽字認可檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件， 測量混凝土面高度和導管埋深深度旋挖鉆灌注樁施工工藝流程圖1

32、> 樁位放樣根據(jù)設計院控制樁樁位交底，組織精測隊對控制樁進行復核，然后沿特大橋對控制樁進行加密，對加密控制樁與給定控制樁進行貫通測量，保證測量精度。根據(jù)計算坐標，利用任意兩個控制樁對樁位等進行放設，同時可以用第三個控制樁進行復核。本橋以左線為基準線進行控制。新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設計13中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標項目經(jīng)理部三分部二工區(qū)樁位放樣時，樁的縱橫向允許偏差滿足驗標要求，并在樁的前后左右距中心 2m處分別設置護樁，以供隨時檢測樁中心和標高。2> 護筒埋設護筒用 8-10mm厚鋼板制成，內徑比樁徑大2040cm。四周夯填三合土（用粘土配），護筒頂要高出地面30cm以上，護筒長度不小于2m。3> 泥漿配置選擇并備足良好的造漿粘土，保證滿足鉆孔內泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位2.0m，使泥漿的壓力超過靜水壓力，在孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔隙滲流，保護孔壁防止坍塌。4> 旋挖鉆鉆機鉆孔開鉆以低檔慢速鉆進，在鉆進過程中始終保持孔內水頭壓力。技術人員值班詳細記錄鉆進中地質變化情況，在出漿孔處撈取鉆渣樣品，與設計資料核對，如與設計不符及時上報。對于大直徑樁基，采用小于設計直徑的鉆頭先成孔，然后在用設計樁徑的鉆頭跟進施工。鉆進施工應分班連續(xù)進行，填寫鉆