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1、盆式橡膠支座盆式橡膠支座是一種采用被半封閉的鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)特點(diǎn)的橋梁支座產(chǎn)品,本產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)橋梁上部的轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)依靠中間鋼板上的 f4板與上座板的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移,使橡膠支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔(dān),而間接作用于鋼制底盆及f4板與不銹鋼之間的滑移上。當(dāng)盆式支座內(nèi)的橡膠處于三向約束狀態(tài)時(shí)的抗壓彈性模量為50000kg/cm2 ,比無(wú)側(cè)向約束的抗壓彈性模量增大近20倍,因而支座承載能力大為提高,解決了板式橡膠支座承載能力的比較小的缺點(diǎn),可以滿足較大的支承反力、大的水平位移及轉(zhuǎn)角要求。使用單位在只需 每年對(duì)盆式橡膠支座外露
2、表面的積水、積塵加以清潔,并逐個(gè)檢查地腳螺栓是否牢固。若支座表面防銹漆 脫落,則涂刷防銹漆,涂時(shí)注意不得污染滑移表面。我公司生產(chǎn)的盆式橡膠支座可以分為三種:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。型號(hào)有:gpz盆式橡膠橡月支座和 gpz (口)盆式橡膠橡膠支座(依據(jù)gt391-1999)以及qpz盆式橡膠橡膠支座,qz系列球型橡膠支座,彈性減震球型鋼支座 ,kpz系列盆式橡膠支座,gpz(kz)盆式橡膠支座等幾個(gè)系列。盆式橡膠支座可以分為:公路橋梁、鐵路橋梁及盆式支座的衍生品三大類。公路橋梁盆式支座可以分為:gpz公路橋梁盆式支座(依據(jù)jt3141-90)和gpz(
3、口)公路橋梁盆式支座(依據(jù)gt391-1999)以及qpz,qz,sh-pz,kpz,gpz(kz)幾大盆式支座系列。盆式橡膠支座是利用被半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)特點(diǎn),來(lái)實(shí)現(xiàn)橋梁上部的轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)依靠中間鋼板上的四氟乙烯滑板與上座板的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔(dān),而間接作用于鋼制底盆及四氟乙烯滑板與不銹鋼之間的滑移上。從長(zhǎng)期試驗(yàn)的數(shù)據(jù)看,橡膠處于三向約束狀態(tài)時(shí)的抗壓彈性模量為50000kg/cm2 ,比無(wú)側(cè)向約束的抗壓彈性模量增大近20倍,因而盆式支座承載能力大為提高,解決了板式橡膠支座承載能力的局限,
4、能滿足大的支承反力、大的水平位移及轉(zhuǎn)角要求。盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)造特點(diǎn)如下:1、在盆式支座的不銹鋼板與聚四氟乙烯板之間加入硅脂潤(rùn)滑,可降低摩擦阻力。2、在縱向活動(dòng)支座采用中間導(dǎo)向的方法, 能適應(yīng)梁體旁彎變形的需要適用于寬度很大的橋梁使用。3、在縱向活動(dòng)支座中間導(dǎo)向,與目前國(guó)內(nèi)普遍采用的槽形上支座板相比,減少了重量,且減少了鑄鋼件數(shù)量。4、我們?cè)诿總€(gè)支座上都安裝有防塵圍板,可以減少灰塵侵入。盆式支座采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面,因此具有低的磨擦系數(shù)、承載能力大、變形小,耐磨耗、抗腐蝕能力強(qiáng)。由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是保證了
5、橋梁 支座具有靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能及良好的緩沖性能。因此盆式橡膠支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕、價(jià)格便宜的特點(diǎn)。對(duì)橋梁的建筑高度低,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)非常有利,主要用來(lái)滿足大型橋梁建造的需要的橡膠支座產(chǎn)品。tpz鐵路橋梁盆式橡膠支座tpzb專橋鐵路盆式橡膠支座是專門為國(guó)內(nèi)鐵路梁而設(shè)計(jì)制造的,是為滿足現(xiàn)行鐵路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)的混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土梁(分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁)而設(shè)計(jì)的 "標(biāo)準(zhǔn)橋梁支座“。屬于非地震區(qū)支座,可用于直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)梁一致 .盆式橡膠支座的技術(shù)參數(shù) a、適用溫度范圍 常溫型支座:適用于-25 c 一60 c耐寒型支座:適用于-4
6、c -60 c,代號(hào)f b、支座豎向轉(zhuǎn)角不小于 40'。支座可承受的水平力,gd 支座所承受的水平力和 zx縱向活動(dòng)支座橫橋向所承受的水平力不小于豎向承載力的10%。彈性減震球型鋼支座彈性減震球型鋼支座通常包括:上支座板、下支座板、支座鋼球芯(鋼襯板)、f4圓平板、f4球形板、橡膠密封圈、不銹鋼板等七個(gè)部分組成。減震支座廣泛用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程項(xiàng)目的防震。彈性減震球鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、地震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、 移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。橡膠支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在
7、巨大的隨機(jī)地震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞。qpz系列盆式橡膠支座一 qpz系列盆式橡膠支座產(chǎn)品是根據(jù)國(guó)家鐵道部發(fā)布的79032號(hào)1000噸級(jí)盆式橡膠橋梁關(guān)己支座”技術(shù)鑒定文件而生產(chǎn)制造的,是通過(guò)tpz等系列支座的使用經(jīng)驗(yàn),研究和設(shè)計(jì)而成的一種中間導(dǎo)槽式單向活動(dòng)橡月支座產(chǎn)品。并參考內(nèi)外maurer及stronghold 等公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)而成。由于 tpz、gpz等系列支座均為兩側(cè)導(dǎo)槽式活動(dòng)支座kj gpz系列盆式橡膠支座kj gpz系列盆式橡膠支座,是交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)1998年獲得交通部科技進(jìn)步獎(jiǎng)的gpz系列盆式支座根據(jù)多年使用中暴露出的不足和按國(guó)際慣例修改后的新型支座,其設(shè)計(jì)具有下
8、列特點(diǎn):kj系列盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)主要采用英國(guó)bs-5400標(biāo)準(zhǔn),并同時(shí)滿足我國(guó)現(xiàn)行盆式支座標(biāo)準(zhǔn)的要求,使本產(chǎn)品和國(guó)際同類產(chǎn)品接軌,保證了小噸位活動(dòng)支座在恒載作用下 磨擦系數(shù)小于標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的數(shù)值。qz系列球型橡膠支座通常球型橡膠支座由上支座板、不銹鋼、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、 橡膠攔圈,下支座板組成。它的位移是由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在橡膠支座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),首先是發(fā)生在球面板與球面四氟板處,然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動(dòng)。因此球型支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。gpz(ii)型盆式橡膠支座gpz(ii)盆式橡膠支座又稱為:公路橋梁盆式橡膠支座,它的工作原理是利用半封閉
9、鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì),來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng);同 時(shí)依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移。這種盆式橡膠支座能滿足大的支承受力gpz(kz)公路橋梁抗震盆式橡膠支座gpz(kz)系列抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁盆式橡膠 支座(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)jt391-1999)及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(jtj004-89),在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上增加了消能和阻尼措施。gpz(kz)系列抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動(dòng)支jt391-1999 要求分為31級(jí)。支座豎向座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動(dòng)支
10、座。支座規(guī)格按設(shè)計(jì)承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。僅固定支座各方向和單向活動(dòng)支座非滑 擦陰力,上擺與滑塊之間和滑塊與底板之間分別鑲嵌了不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板。圓柱面鋼支座為支掉 活動(dòng)支座平面滑動(dòng)部分而增加了限位裝置。列車的制動(dòng)力或牽引力由作用有較大豎向荷載的圓柱面產(chǎn)生恢 復(fù)力來(lái)平衡。并將其傳遞到底座和橋墩。移方向的水平力由原支座設(shè)計(jì)承載力的10%提高至20% 。gpz盆式橡膠支座gpz公路橋梁盆式橡膠支座可分為:gpz(依據(jù) jt3141-90)和 gpz( 口 )(依據(jù) gt391-1999)以及 qpz,qz,sh-pz,kpz,gpz(kz)盆式橡膠支座幾大系列產(chǎn)
11、品。gpz橡膠支座是專用于公路橋梁的橋梁支座產(chǎn)品,它是將橡膠塊安置于密封鋼盆中的,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生相應(yīng)的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時(shí),支座可以利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯來(lái)進(jìn)行自由滑移,就可以完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。gpz橡膠支座具有結(jié)構(gòu)合理、變形小、水平位移量大、承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、并有良好的緩沖性能的特點(diǎn),是公路橋梁連續(xù)式橋梁支座的最佳選擇專橋8156系列鐵路橋梁盆式橡膠支座專橋8156系列盆式橡膠支座的性能專橋8156系列盆式橡膠支座是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的tpzb鐵路橋梁盆式橡膠支座產(chǎn)品,它適用于豎向承載力為1500kn-12500kn
12、,位移量(伸縮量)為30-250mm的鐵路混凝土橋梁。為現(xiàn)行20-40m 標(biāo)準(zhǔn)梁設(shè)計(jì)的支座型號(hào)為tpzb',豎向承載力為2000kn 、 2500kn 、 3000kn 。適用于混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土梁(分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁)而設(shè)計(jì)的"標(biāo)準(zhǔn)梁支座"。屬于非地震區(qū)支座,可用于直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)梁一致,以便于與鑄鋼支座互換。鐵路橋梁橡膠支座名稱代號(hào):代號(hào)tpzb'yzm系列鐵路橋梁圓柱面鋼支座yzm系列圓柱面鋼支座是鐵道部科學(xué)研究院研制的一種以面接觸傳力為特征的新型鋼支座,適用于7度、8度震區(qū)各種跨度的鐵路預(yù)制應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t
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