機(jī)場安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會合集

1、關(guān)于機(jī)場安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會合集【僅供學(xué)習(xí)參考，切勿通篇使用！】關(guān)注工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，不斷提升自己專業(yè)知識，每天下班前檢查自己一天的工作，做到不遺漏、杜絕隱患存在；充分利用班前會、培訓(xùn)、案例分析，提升安全意識；養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，克服人的捷徑心理和冒險(xiǎn)心理，始終牢記書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟的告誡。76為大家提供關(guān)于機(jī)場安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會合集，歡迎閱讀。關(guān)于機(jī)場安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會合集【一】近段時(shí)間，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的文件精神，深刻領(lǐng)會了通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)

2、、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。同時(shí)，我也切實(shí)感受到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實(shí)際的科學(xué)管理理念和方法，是實(shí)現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名鐵路線路施工人員的責(zé)任感和使命感。因而要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和_重要性：1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的飯碗工程，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。2、實(shí)

3、行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識，必須牢固樹立三點(diǎn)共識，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作。作為安全生產(chǎn)一線管理人員，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管理，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的.工作：要求我

4、們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量。 通過學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化，但同時(shí)施工安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，施工安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持安全第一不動搖，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路施工安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境；講科學(xué)要

5、求必須以科學(xué)的方法抓好施工安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識，從整體上提高安全工作水平；不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識，在施工安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈，居安思危，永不自滿，永不松懈。2、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線，掌握施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，

6、從一點(diǎn)一滴做起，真正樹立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)，加快知識更新，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)等新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入施工生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。作為一名實(shí)習(xí)生，我很清醒的認(rèn)識到自己離一個(gè)真正的鐵路人距離還很遠(yuǎn)，但是我會以一個(gè)鐵路人的標(biāo)準(zhǔn)來要

7、求自己。在今后的工作中，不僅要在技術(shù)上刻苦鉆研，更要培養(yǎng)出極高的安全素養(yǎng)。為鐵路、為社會做出力所能及的貢獻(xiàn)。關(guān)于機(jī)場安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會合集【二】告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。 轉(zhuǎn)眼間，來到機(jī)場已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過程。離開校園，踏進(jìn)軍營，是我人生的一大轉(zhuǎn)折；離開部隊(duì)，走入社會，進(jìn)入機(jī)場，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對于我是陌生的，想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已，其實(shí)不然，經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力！記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對我說：這項(xiàng)工作挺

8、苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無巨細(xì)，將他們在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝！機(jī)場、航空運(yùn)輸，對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤

9、其在安檢這一特殊的崗位上。愛崗敬業(yè)，忠于職守；鉆研業(yè)務(wù)，提高技能；遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查；文明執(zhí)勤，熱情服務(wù)；團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：今天，我因機(jī)場安檢而光榮；明天，機(jī)場安檢因我而驕傲！關(guān)于機(jī)場安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會合集【三】轉(zhuǎn)眼

10、之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會見識。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)民航商務(wù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會和心得：一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。在民航商務(wù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理

11、論知識，但很少用于社會實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的.學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合民航商務(wù)崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的民航商務(wù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。在民航商務(wù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)

12、識不夠，覺得在民航商務(wù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對民航商務(wù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)民航商務(wù)崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成民航商務(wù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。從大學(xué)校門跨入到民航商務(wù)崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的

13、轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動地協(xié)助其

14、他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共

15、同工作而帶來的增值效應(yīng)。關(guān)于機(jī)場安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會合集【四】一、積極落實(shí)航空安全工作目標(biāo)，責(zé)任分解到人。一）目標(biāo)分解情況_ 年年初公司根據(jù)民航華中管理局、_年航空安全工作目標(biāo)考核結(jié)合公司實(shí)際情況制定公司_年目標(biāo)責(zé)任書。內(nèi)容含蓋經(jīng)營目標(biāo)、成本目標(biāo)、消防目標(biāo)、航空安全目標(biāo)、空防安全目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)等管理目標(biāo)，與公司七個(gè)部門經(jīng)理簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。各部門又將總體目標(biāo)責(zé)任分解到每位員工，與員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識，使千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有目標(biāo)。二）目標(biāo)完成情況在全年的安全管理工作中認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理措施，公司1月-12月15日共保障航班 架次，1月- 12月

16、15日總配餐量： 份，_車對接飛機(jī) 次。經(jīng)過全員的共同努力未發(fā)生_中毒、劫機(jī)、炸機(jī)、地面嚴(yán)重差錯(cuò)事件；未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務(wù)過程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件；未發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故和場內(nèi)車輛碰撞飛機(jī)事故；未發(fā)生人為責(zé)任原因的特大火災(zāi)事故、空防安全、航空特大地面交通事故；未發(fā)生導(dǎo)致社會綜合治理一票否決的事件。指標(biāo)完成狀況良好。二、建立健全安全管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年公司根據(jù)_航食部要求，組織各部門主要人員及時(shí)編寫了SMS實(shí)施指南，本指南分析歸納出公司主要涉及安全工作的6個(gè)部門、246個(gè)工作活動、30項(xiàng)部門活動、80項(xiàng)分解活動、8

17、6個(gè)工作流程。經(jīng)過對88個(gè)流程的風(fēng)險(xiǎn)分析，目前排查出 403 個(gè)危險(xiǎn)源，列出了目前所采取的預(yù)防措施及補(bǔ)救措施，針對每個(gè)危險(xiǎn)源制定了風(fēng)險(xiǎn)檢查單。進(jìn)一步完善了公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全追究制度、安全獎懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關(guān)制度，并對公司的安全運(yùn)行規(guī)定、安全保衛(wèi)手冊進(jìn)行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營。三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全意識。為全面貫徹落實(shí)安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的安全工作方針，今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對

18、職工的安全教育的培訓(xùn)力度。1、從員工一進(jìn)公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關(guān)法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度，到車間的車間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)，一步步確保的我們的新員工受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達(dá)100%，并保證了培訓(xùn)的效率。2、在六月份安全生產(chǎn)月活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織員工通過板報(bào)、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識。 安全生產(chǎn)月活動的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。3、消防演練、消防知識培訓(xùn)：今年組織了一次消防知識培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，聘請專業(yè)教官為廣大員工講述

19、生動形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識，還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災(zāi)人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進(jìn)行滅火演練，使義務(wù)消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。4、公司組織全體黨員在七一黨的生日之際，我為旺季安全生產(chǎn)簽名活動，醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個(gè)月的安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)培訓(xùn)月。有關(guān)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)一起學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為了進(jìn)一步提高二級以上管理人員的管理水平，

20、公司與_錫金公司培訓(xùn)中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素質(zhì)培訓(xùn)。生產(chǎn)部、航機(jī)部根據(jù)工作實(shí)際自行舉辦多期本部門人員培訓(xùn)。四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽1、以航空_部把握本質(zhì)安全、推進(jìn)體系建設(shè)、 深化運(yùn)行管控、實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全安全管理主題活動為主，制定實(shí)施方案。使主題活動在每個(gè)部門、每個(gè)月都有活動開展。生產(chǎn)部開展廚藝大賽，航機(jī)部開展車輛運(yùn)行安全技能競賽，各部門在航班保障運(yùn)行過程中采用安全交流研討會的形式及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。2、開展以持續(xù)安全、預(yù)防為主安全生產(chǎn)月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機(jī)人員參加_航食部組織的車輛碓靠飛機(jī)的技能大賽中，獲得第一名。通過競賽使每位司機(jī)、航機(jī)員的安全

21、操作系數(shù)大大提高。五、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，消除安全隱患華中航食安全管理工作點(diǎn)多面廣，主要涉及到航空安全、地面安全、_安全、人員安全、消防安全、空防安全等六個(gè)方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作，必須加強(qiáng)現(xiàn)場管理。為此，公司實(shí)行三級值班制度；公司領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)行值班經(jīng)理、部門值班人員。只有突出現(xiàn)場管理，才能確保實(shí)現(xiàn)航空安全。 首先、管理制度的制定和落實(shí)公司今年組織人員，及時(shí)編寫完成了SMS實(shí)施指南。實(shí)施指南詳細(xì)分析了公司安全工作的各個(gè)活動，制定相應(yīng)的工作流程，梳理出風(fēng)險(xiǎn)源，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源制定了控制措施和工作檢查單。SMS實(shí)施指南的完成，對航食公司的安全管理奠定了基礎(chǔ)。在各類重大活動或重要航班的保障工作，都是以

22、各種保障方案和措施及時(shí)制定來支持完成的。其次、結(jié)合公司月度自查和上級部門的系統(tǒng)檢查，有效地預(yù)防部安全事件的發(fā)生。對檢查的問題及時(shí)整改關(guān)閉。再次、加強(qiáng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員的管理，突出對接近飛行器的人員重點(diǎn)監(jiān)控，在招收人員時(shí)依然實(shí)行三證一包制度。對區(qū)域證件實(shí)行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度，目前沒有發(fā)生違禁事件。六、制定應(yīng)急措施，實(shí)施應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急管理工作。1、由于用工形式日趨嚴(yán)峻，嚴(yán)控發(fā)生員工集體性事件，公司于三月制定航班應(yīng)急保障小組，共分十二個(gè)小組，分別由公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、航機(jī)部正式工組成。為有效預(yù)防集體性事件奠定基礎(chǔ)。2、及時(shí)制定完善航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案。今年民航總局大力治理航班大面積延

23、誤工作，為此，公司根據(jù)上級部門要求及時(shí)制定、完善航班延誤應(yīng)急保障預(yù)案，并于11月11日結(jié)合亞運(yùn)安保組織以航機(jī)部為主的應(yīng)急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調(diào)配、機(jī)供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗(yàn)證，達(dá)到了預(yù)期的目的。七、存在的問題1、員工的安全生產(chǎn)意識有待于進(jìn)一步提高2、現(xiàn)場管理有待于持續(xù)加強(qiáng)。3、廠房設(shè)施陳舊，生產(chǎn)流程不合理，沒有改擴(kuò)建的空間。對今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。八、明年的工作計(jì)劃20_年持續(xù)改進(jìn)SMS實(shí)施指南，以接受_股份的驗(yàn)收。同時(shí)依據(jù)SMS實(shí)施指南來規(guī)范安全管理工作。20_年在民航華中管理局和_股份航食部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過公司公司全體人員努力，確保了全年的

24、安全生產(chǎn)，雖然在安全管理工作中有突出之處，但也存在一定的安全漏洞，為此，公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦，用發(fā)展的眼光對待事情，認(rèn)真分析公司的現(xiàn)狀，找準(zhǔn)、找足在安全管理中存在的問題，制定有力措施確保航食系統(tǒng)航空安全工作持續(xù)有效關(guān)于機(jī)場安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會合集【五】做為中國南方航空公司的第一名女安全員，此次培訓(xùn)對我顯得尤為重要，壓力也很大。同時(shí)通過這次培訓(xùn)也使我的各方面綜合素質(zhì)得到了很大的提高?；叵肫鹋嘤?xùn)的日子，一切仍歷歷在目。每天清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光灑進(jìn)房間時(shí)，我們已經(jīng)踏著整齊的步伐走向訓(xùn)練場，開始了一天的培訓(xùn)生活。軍資定型、每日近千個(gè)俯臥撐、近千個(gè)蛙跳等超負(fù)荷的訓(xùn)練，我們沒有一個(gè)人叫苦

25、，作為訓(xùn)練場上的唯一一個(gè)女兵，既然選擇了這個(gè)職業(yè)就應(yīng)該接受各種考驗(yàn)和鍛煉，這不僅能提高我們的體能，更能磨練我們的心志。孟子云：故天將降大任于斯人也，必先苦其心志、勞其筋骨、餓其體膚、空乏其身。于我而言，作為中國南航第一名女安全員，決不能辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，所以在訓(xùn)練過程中，我嚴(yán)格要求自己，在教練標(biāo)準(zhǔn)上不斷提高自身能力。訓(xùn)練雖苦，但卻增強(qiáng)了我的體能和耐力；訓(xùn)練雖難，但它磨練了我的毅力。訓(xùn)練讓我受益無窮，更讓我懂得做事必先做人的道理！辛苦的汗水沒有白流，在訓(xùn)練結(jié)束時(shí)，我榮幸的被評為優(yōu)秀學(xué)員，這是對我所取得的成績的肯定，也是對我的激勵?；氐絖，在公司20_年1月19日進(jìn)行的安全演練中，公司領(lǐng)導(dǎo)給

26、我安排了一對二擒拿技術(shù)搏擊表演的機(jī)會，出色的表演得到了在觀眾熱烈的掌聲和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，使我中國南方航空第一名女安全員的身份得以肯定，同時(shí)也更加堅(jiān)定了我做好這份工作的堅(jiān)定信念。這次安全員培訓(xùn)的歷程，是我人生中的.一個(gè)亮點(diǎn)，也是起點(diǎn)。在今后的本職工作中，我將百尺竿頭，更進(jìn)一步，在實(shí)踐工作中不斷學(xué)習(xí)和提高自身業(yè)務(wù)能力，不負(fù)眾望，在航空安全這個(gè)神圣的職業(yè)生涯中發(fā)揮自己的優(yōu)勢！關(guān)于機(jī)場安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會合集【六】在觸目驚心的事故面前，在慘痛事實(shí)的血淚背后，在生離死別的呼喚聲中，安全問題已成為當(dāng)今社會最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對個(gè)人來講，關(guān)系到人的生命價(jià)值、健康、家庭幸福、生活質(zhì)量；對建

27、設(shè)工程項(xiàng)目而言，安全始終是生產(chǎn)過程中的頭等大事，關(guān)系到責(zé)任、生產(chǎn)、效率和效益，是工程建設(shè)的最高目標(biāo)。最近，我中心組織了一次安全知識教育培訓(xùn)，收獲頗多。自覺得做好安全工作應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：一、思想重視大量事實(shí)證明，事故往往是由于員工的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，員工在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。針對我們機(jī)房值班人員要嚴(yán)格按照機(jī)房HSE標(biāo)準(zhǔn)要求自己，樹立安全第一的思想，每周我中心以討論的形式組織一次安全知識培訓(xùn)，讓每個(gè)人都發(fā)言，針對生產(chǎn)中存在的安全隱患做到及時(shí)整改。二、落實(shí)制度針對我中心值班情況，必須堅(jiān)持認(rèn)真落實(shí)機(jī)房巡回檢查制度、機(jī)房值

28、班制度、機(jī)房交接班制度，每位員工要嚴(yán)格執(zhí)行。每年春秋檢工作，以反三違為重點(diǎn)，著重提高職工按程序、標(biāo)準(zhǔn)及安全防范措施工作的意識。嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制和集團(tuán)公司反違章六條禁令，認(rèn)真開展班組安全活動和設(shè)備異常分析，規(guī)范開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析和安全性評價(jià)工作，杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生，以保障安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。三、強(qiáng)化安全意識、加強(qiáng)技能培訓(xùn)組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解；加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任感。我們在工作中，一定要牢記安全，本著對自己負(fù)

29、責(zé)也對他人負(fù)責(zé)的思想，堅(jiān)決與違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任三大安全敵人作斗爭，常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事，做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。關(guān)于機(jī)場安全管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會合集【七】幼兒安全這是家長們最為重視的問題之一，也是孩子們在成長中最不能忽視的問題。在生活中安全隱患是無處不在的，所以與其做到授人以魚，不如授人以漁，讓孩子做到遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。畢竟家長和老師都不可能時(shí)時(shí)刻刻照看著孩子，特別是隨著孩子年齡的增長，活動范圍越來越大，更應(yīng)該讓孩子們明白生活中哪些危險(xiǎn)是一定要遠(yuǎn)離的。每個(gè)父母都希望自己的

30、孩子能健康快樂的成長，但更希望的一定是孩子的安全能有保障，這就需要家長和幼兒園配合起來時(shí)刻正確的教育孩子基本的安全知識。1、關(guān)于火災(zāi)可以通過生動有趣的童話故事讓孩子記住玩火的危險(xiǎn)性和如何安全逃離火場。2、關(guān)于不要跟陌生人走可以在和孩子強(qiáng)調(diào)重要性，然后進(jìn)行提問看孩子如何回答，最后進(jìn)行考試。（比如父母躲起來，讓同事扮演陌生人和孩子說話，看看孩子怎樣應(yīng)變，然后再給予指導(dǎo)）。3、關(guān)于和父母走失了怎么辦可以經(jīng)?？伎己⒆樱屗涀「改傅男彰?、手機(jī)號、和詳細(xì)的家庭地址等等。4、關(guān)于用電、燙傷等等一要經(jīng)常在生活中通過碰到的實(shí)例讓孩子有深刻的印象。5、考慮到孩子已經(jīng)滿3歲了，決定在今年夏天讓她初步開始學(xué)習(xí)游泳，

31、這也是自我保護(hù)的重要環(huán)節(jié)。通過分析近年來我國中小學(xué)生安全事故發(fā)生的原因，我們可以發(fā)現(xiàn)如果對學(xué)生的安全教育到位，學(xué)生具有基本的安全意識和防范能力，許多事故是可以避免的。這反映出我國當(dāng)前中小學(xué)公共安全教育方面還存在一些急待加強(qiáng)的地方。另外，目前我國安全教育還存在急需規(guī)范的地方，如學(xué)校公共安全教育方面的課程設(shè)置比較零散，缺乏系統(tǒng)性，內(nèi)容大多偏重于學(xué)生安全知識的傳授和認(rèn)知能力的發(fā)展，缺乏對安全意識的培養(yǎng)和對安全行為的訓(xùn)練；教育行政部門也缺乏對中小學(xué)公共安全教育工作的指導(dǎo)和規(guī)范，還沒有完全建立起來與開展安全教育相適應(yīng)的綜合保障機(jī)制；部分學(xué)校對公共安全教育重視不夠，實(shí)施不力、隨意性強(qiáng)，缺乏有效性和針對性等

32、等問題。針對以上問題，國家已經(jīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對中小學(xué)公共安全教育工作的指導(dǎo)，切實(shí)提高中小學(xué)公共安全教育的實(shí)效性，確保中小學(xué)生的人身安全。加強(qiáng)學(xué)校安全教育，是構(gòu)建中小學(xué)安全管理體系和安全教育工作長效機(jī)制的需要。根據(jù)科學(xué)預(yù)防，積極預(yù)防的方針，要一直把中小學(xué)安全工作重心放在預(yù)防為主上，將加強(qiáng)安全教育工作作為一件大事來抓，使學(xué)生在認(rèn)知、技能和行為三個(gè)層面樹立安全意識，獲得安全知識，學(xué)會在生活實(shí)踐中應(yīng)用安全知識和技能，養(yǎng)成規(guī)范的安全行為習(xí)慣。在新的時(shí)代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質(zhì)量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識，增強(qiáng)公眾應(yīng)對突發(fā)事件的意識、社會責(zé)任意識和自救、互救能力。同時(shí)也有助于在中小學(xué)生中普及安全知識和提高學(xué)生防范、處置突發(fā)公共安全事件的能力，鞏固和健全我國突發(fā)公共事件應(yīng)急管理系統(tǒng)，減少災(zāi)害的發(fā)生，降低災(zāi)害損失，維護(hù)社會安定團(tuán)結(jié)。學(xué)校安全工作無小事，必須加強(qiáng)管理，從嚴(yán)治教。我們要牢固樹立珍愛生命、安全第一的觀念，堅(jiān)決把學(xué)生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度