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文檔簡介

1、華北電力大學(xué)北京校區(qū)規(guī)劃方案京藏高速城北市場回龍觀居住區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地華北電力大學(xué)位于北京市昌平區(qū)回龍觀北農(nóng)路2號院,占地面積39.2公頃。北京農(nóng)學(xué)院規(guī)劃理念 “一核心兩軸線”的規(guī)劃發(fā)展模式。以圖書館為整個校區(qū)的核心,形成南北軸線和東西軸線。創(chuàng)造具有開放性、綜合性、靈活性、高效性的教學(xué)環(huán)境。 營造良好的人文環(huán)境:強調(diào)以人為本,遵循行為規(guī)律,滿足心理需求,重視文化品質(zhì)。 營造優(yōu)美的教學(xué)環(huán)境:整體簡潔流暢,局部變化豐富,既注重自然景觀,更注重從自然和人文中挖掘特色。規(guī)劃理念設(shè)計思想設(shè)計思想校門主廣場大臺階主樓報告廳廣場圖書館生態(tài)花園主軸線利用一組方正的靜態(tài)空間構(gòu)成了一個極具禮儀性的軸線,而其更像一個

2、巨大的轉(zhuǎn)子,暗合電力大學(xué)的學(xué)科意義。圖書館外形穩(wěn)重大氣,既像一塊巨大的中央處理器,穩(wěn)居學(xué)校的核心位置;又像一組巨大的變壓器,體現(xiàn)電力大學(xué)的專業(yè)含義。 規(guī)劃總平面圖規(guī)劃總平面圖規(guī)劃總平面圖功能分區(qū)功能分區(qū) 功能分區(qū)明確,服務(wù)半徑適中,減少相互間的干擾。教學(xué)辦公區(qū)生活服務(wù)區(qū)擬規(guī)劃建筑概況擬規(guī)劃建筑概況地下空間利用地下空間利用 現(xiàn)狀地下空間:西區(qū)地下為車庫;教學(xué)樓地下為平時實驗用房,戰(zhàn)時人員掩蔽;食堂地下為平時主副食庫及粗加工用房,戰(zhàn)時人員掩蔽;宿舍地下為平時活動室,戰(zhàn)時人員掩蔽。 擬建地下空間:擬建部分地下均為平時活動用房或車庫,戰(zhàn)時人員掩蔽。教學(xué)樓西區(qū)食堂宿舍宿舍現(xiàn)狀地下空間擬建地下空間市政道路

3、:充分利用市政道路,形成通暢的機動車路網(wǎng)。 機動車流線:在教學(xué)生活區(qū)外圍設(shè)置機動車環(huán)路,減少對學(xué)生活動的影響;并設(shè)置連通市政路兩側(cè)校區(qū)的機動車道,加強校區(qū)之間的聯(lián)系。機動車停車:西區(qū)和擬建圖書館二期地下設(shè)置機動車停車庫,教學(xué)辦公區(qū)內(nèi)設(shè)置地面綠化機動車停車位。機動車交通體系機動車交通體系市政道路機動車流線園區(qū)機動車出入口地下機動車車庫綠化機動車停車位機動車道意向圖地下機動車車庫出入口綠化機動車停車位意向圖非機動車流線:結(jié)合市政路東西側(cè)校區(qū)打造非機動車景觀大道,為學(xué)生提供景色優(yōu)美且方便安全的路線;校區(qū)內(nèi)設(shè)置四通八達(dá)的非機動車道路,形成便利的非機動車交通網(wǎng)。宿舍樓地下及教學(xué)樓周圍設(shè)置非機動車停車位。

4、非機動車交通體系非機動車交通體系非機動車景觀大道園區(qū)非機動車出入口地下非機動車車庫非機動車流線景觀大道意向圖地上非機動車停車位學(xué)生日常活動的主要流線為:教學(xué)樓食堂宿舍三點一線,規(guī)劃中將食堂設(shè)置在教學(xué)辦公區(qū)與生活服務(wù)區(qū)的交界處,位于學(xué)生活動流線的途中,且輻射半徑適中,為學(xué)生們的生活提供便利。學(xué)生活動流線分析學(xué)生活動流線分析食堂教學(xué)辦公樓宿舍及服務(wù)樓綠地景觀體系綠地景觀體系綠化隔離帶組團綠化庭院綠化 臨近八達(dá)嶺高速一側(cè)設(shè)置綠化隔離帶,減少高速路對學(xué)校的干擾,保持學(xué)校安靜的教學(xué)及生活環(huán)境。 園區(qū)內(nèi)綠地布置充分利用空間,根據(jù)不同區(qū)域特點進(jìn)行布置,教學(xué)區(qū)以組團綠化為主,而生活服務(wù)區(qū)則以庭院綠化為主,形成“點線面”相結(jié)合的綠化景觀體系。綠化隔離帶即作為一個巨大的生態(tài)公園為校園提供了良好的景觀,又有效阻隔高速路帶來的噪音和揚塵。兩條生態(tài)軸線將建筑間的主要開放空間串連,起到了軟化校園教學(xué)辦公空間的作用,為師生提供了一個優(yōu)美的學(xué)習(xí)環(huán)境。生活服務(wù)區(qū)以庭院綠化為主,形成一個個環(huán)境優(yōu)美,悠閑靜謐的空間,成為

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