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文檔簡(jiǎn)介

1、物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)主主 編編 袁袁 旦旦 副副主編主編 顧顧 旻旻 李白艷李白艷目錄1物流運(yùn)輸系統(tǒng)2公路貨物運(yùn)輸3水路貨物運(yùn)輸4鐵路貨物運(yùn)輸5航空貨物運(yùn)輸6國際多式聯(lián)運(yùn)與集裝箱運(yùn)輸項(xiàng)目一 物 流 運(yùn) 輸 系 統(tǒng)項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目目標(biāo)1.掌握物流運(yùn)輸和物流運(yùn)輸市場(chǎng)的概念;2.熟悉物流運(yùn)輸?shù)姆绞?、物流運(yùn)輸管理的內(nèi)容以及物流運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成;3.了解運(yùn)輸與物流其他功能環(huán)節(jié)的關(guān)系;4.掌握各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)、適用范圍; 5.能夠恰當(dāng)?shù)倪x擇合理的物流運(yùn)輸方式。項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng) 2016年12月,江蘇某商貿(mào)公司有一批貨物需從南京倉庫運(yùn)往國內(nèi)外多個(gè)城市,具體情況如表1

2、-1所示。任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)情景運(yùn)輸貨物運(yùn)輸貨物包裝形式包裝形式數(shù)量及規(guī)格數(shù)量及規(guī)格目的地目的地運(yùn)輸時(shí)限運(yùn)輸時(shí)限服裝集裝箱8個(gè)20GP貨柜韓國釜山10天電腦配件紙箱10箱,12KG/箱加拿大溫哥華5天尼龍地毯紙箱15箱,50KG/箱連云港3天項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)1. 班級(jí)分成若干小組,以每小組為單位,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息資源,針對(duì)該企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)囊?,查詢運(yùn)輸?shù)木€路、時(shí)間、運(yùn)輸方式及運(yùn)載能力等相關(guān)信息,嘗試選擇一種最合適的運(yùn)輸方式;2.運(yùn)輸?shù)暮x、特點(diǎn)及功能有哪些;3.運(yùn)輸與物流有什么關(guān)系;4.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系

3、統(tǒng)任務(wù)要求項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備一、運(yùn)輸概述(一)運(yùn)輸?shù)母拍钸\(yùn)輸是指物品借助動(dòng)力系統(tǒng)在一定空間范圍內(nèi)生產(chǎn)的位置移動(dòng)。運(yùn)輸在一定范圍內(nèi),利用人們公認(rèn)的運(yùn)輸工具所發(fā)生的人員和物品的空間位移,而利用其它介質(zhì)的載運(yùn)及輸送并不是運(yùn)輸活動(dòng),如輸電、輸水、供暖、供氣等。項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備一、運(yùn)輸概述(二)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1.運(yùn)輸具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性產(chǎn)品是貨物或人的空間位移。2.運(yùn)輸服務(wù)的公共性社會(huì)共同需求。3.運(yùn)輸產(chǎn)品是無形產(chǎn)品服務(wù)需求。項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備一、運(yùn)輸概

4、述(二)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)4.運(yùn)輸生產(chǎn)和運(yùn)輸消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)的同時(shí)即時(shí)消費(fèi)。5.運(yùn)輸產(chǎn)品具有非儲(chǔ)存性不能被儲(chǔ)存用來滿足其他時(shí)間和空間發(fā)生的運(yùn)輸需求6.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性運(yùn)輸對(duì)象的位移項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備一、運(yùn)輸概述(三)運(yùn)輸?shù)姆诸?1.運(yùn)輸領(lǐng)域的不同分類 2.按運(yùn)輸距離的不同分類項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備一、運(yùn)輸概述(四)運(yùn)輸?shù)墓δ?1.物品移動(dòng) 2.短時(shí)儲(chǔ)存項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備一、運(yùn)輸概述(五)運(yùn)輸?shù)脑瓌t 運(yùn)輸應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)、安全、及時(shí)、準(zhǔn)確的原則。項(xiàng)目一項(xiàng)目一

5、物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備一、運(yùn)輸概述(六)運(yùn)輸?shù)脑斫?jīng)濟(jì)形式存在原因舉例批量經(jīng)濟(jì)(1)固定費(fèi)用可以按整票貨物零分?jǐn)偅?)享受運(yùn)價(jià)折扣(1)整車運(yùn)輸?shù)拿繂挝怀杀镜陀诹銚?dān)運(yùn)輸(2)能力較大的運(yùn)輸工具的每單位運(yùn)輸成本要低于能力較小的運(yùn)輸工具距離經(jīng)濟(jì)(1)分?jǐn)偟矫繂挝痪嚯x的裝卸費(fèi)用隨距離增加而減少(2)費(fèi)率隨距離的增加而減少在完成相同噸公里運(yùn)輸情況下,一次運(yùn)輸800Km的成本要低于兩次運(yùn)輸400Km的成本項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備二、物流運(yùn)輸與其他物流環(huán)節(jié)的相互關(guān)系 (一)物流運(yùn)輸與包裝的關(guān)系 (二)物流運(yùn)輸與裝卸關(guān)系 (三)

6、物流運(yùn)輸與儲(chǔ)存的關(guān)系 (四)物流運(yùn)輸與配送的關(guān)系項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備三、物流運(yùn)輸系統(tǒng) (一)基礎(chǔ)設(shè)施 (二)物流運(yùn)輸工具 (三)物流運(yùn)輸參與者 (四)物流運(yùn)輸系統(tǒng)的特征項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)一 認(rèn)知物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)實(shí)施步驟一:小組分工,解讀任務(wù)。教師導(dǎo)入“任務(wù)情景”,進(jìn)行班級(jí)學(xué)生分組,46人一組,每組選出組長(zhǎng),全體學(xué)生解讀“任務(wù)要求”;步驟二:小組合作,討論、完成任務(wù)。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,了解了相關(guān)運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)后,可再上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,了解相關(guān)運(yùn)輸線路、運(yùn)輸方式和運(yùn)載能力等信息。以小組為單位,進(jìn)行準(zhǔn)備;步驟三:展示

7、成果,共同交流分享。各小組輪流展示討論成果,其他小組進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí);步驟四:總結(jié)評(píng)價(jià),記錄提升。項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)二 運(yùn)輸合理化任務(wù)情境小李是一家經(jīng)營全國貨運(yùn)業(yè)務(wù)物流公司的職員,每天負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排訂單貨物的運(yùn)輸方式,以下是該公司今天接到的訂單,假如你是小李,你將如何安排以下貨物的運(yùn)輸方式?為什么這么安排?(1)把兩箱急救藥品從廣州運(yùn)到拉薩。(2)把1噸活魚運(yùn)到廣州市區(qū)運(yùn)至廣州城區(qū)。(3)把50噸鋼材從武漢運(yùn)到廣州。(4)把10000噸海鹽從上海運(yùn)到廣州。(5)把100000噸大米從武漢運(yùn)到上海。項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)二 運(yùn)輸合理化任務(wù)要求1. 班級(jí)分成若

8、干小組,以每小組為單位,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息資源,針對(duì)貨物的特性及運(yùn)輸?shù)囊?,查詢相關(guān)信息,嘗試選擇一種最合適的運(yùn)輸方式;2.運(yùn)輸合理化的五要素、不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn);3.運(yùn)輸合理化的策略;4.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)二 運(yùn)輸合理化知識(shí)準(zhǔn)備一、運(yùn)輸合理化概述(一)概念 運(yùn)輸合理化是指在一定的條件下以最少的物流運(yùn)作成本獲得最大的效率和效益。項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)二 運(yùn)輸合理化知識(shí)準(zhǔn)備一、運(yùn)輸合理化概述(二)運(yùn)輸合理化五要素 1、運(yùn)輸距離 2、運(yùn)輸環(huán)節(jié) 3、運(yùn)輸工具 4、運(yùn)輸時(shí)間 5、運(yùn)輸費(fèi)用項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸

9、系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)二 運(yùn)輸合理化知識(shí)準(zhǔn)備二、不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)(一)不合理運(yùn)輸?shù)母拍?不合理運(yùn)輸是指在組織貨物運(yùn)輸過程中,違反貨物流通規(guī)律,不按經(jīng)濟(jì)區(qū)域和自然流向組織貨物調(diào)運(yùn),忽視運(yùn)輸工具的充分利用和合理分工,裝載量低,流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,從而出現(xiàn)浪費(fèi)運(yùn)力、貨物流通不暢和加大運(yùn)輸費(fèi)用的現(xiàn)象。項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)二 運(yùn)輸合理化知識(shí)準(zhǔn)備二、不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)(二)不合理運(yùn)輸?shù)闹饕问?、對(duì)流運(yùn)輸2、倒流運(yùn)輸3、迂回運(yùn)輸4、過遠(yuǎn)運(yùn)輸5、返程或起程空駛6、重復(fù)運(yùn)輸項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)二 運(yùn)輸合理化知識(shí)準(zhǔn)備二、不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)(二)不合理運(yùn)輸?shù)闹饕问?、無效運(yùn)輸8、運(yùn)

10、力選擇不當(dāng)9、托運(yùn)方式選擇不當(dāng)10、與線路設(shè)計(jì)有關(guān)的不合理運(yùn)輸項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)二 運(yùn)輸合理化知識(shí)準(zhǔn)備三、運(yùn)輸合理化的策略(一)提高運(yùn)輸工具實(shí)載率,提高運(yùn)行效率(二)減少運(yùn)力投入,增加運(yùn)輸能力(三)發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系(四)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置(五)盡量發(fā)展直達(dá)直線運(yùn)輸,做到“四就直撥”運(yùn)輸(六)配載運(yùn)輸(七)推進(jìn)聯(lián)合運(yùn)輸項(xiàng)目一項(xiàng)目一 物流運(yùn)輸系統(tǒng)物流運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)二 運(yùn)輸合理化任務(wù)實(shí)施步驟一:小組分工,解讀任務(wù)。教師導(dǎo)入“任務(wù)情景”,進(jìn)行班級(jí)學(xué)生分組,46人一組,每組選出組長(zhǎng),全體學(xué)生解讀“任務(wù)要求”;步驟二:小組合作,討論、完成任務(wù)。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,了解了

11、運(yùn)輸合理化的基礎(chǔ)知識(shí)后,可再上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,了解運(yùn)輸線路、運(yùn)輸工具等相關(guān)信息。以小組為單位,進(jìn)行準(zhǔn)備;步驟三:展示成果,共同交流分享。各小組輪流展示討論成果,其他小組進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí);步驟四:總結(jié)評(píng)價(jià),記錄提升。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”。項(xiàng)目二 公 路 貨 物 運(yùn) 輸 項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸項(xiàng)目目標(biāo)1.掌握公路貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴捌漕愋停?.掌握公路整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程;3.熟悉公路貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)單證;4.了解公路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸惡凸愤\(yùn)輸工具; 5.掌握公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方法。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)

12、一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸任務(wù)情景 2015年3月5日,上海韻達(dá)物流有限公司(簡(jiǎn)稱韻達(dá))溫州分公司的業(yè)務(wù)員王紅收到編號(hào)為KH001的永嘉地毯有限公司的發(fā)貨通知:將一批地毯運(yùn)至上海分公司的倉庫。永嘉地毯地址是浙江省溫州市解放大道129號(hào),聯(lián)系人李麗,電話上海倉庫的地址是上海市平港路283號(hào),聯(lián)系人錢永,電話:02151282977。托運(yùn)貨物是: 羊毛簇絨地毯20箱,總重1000KG,體積5.8m3 尼龍地毯20箱,總重800KG,體積5.6 m3 拼塊地毯10箱,總重600KG,體積2.6 m3 要求:要求3月8日之前送到目的地。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)

13、一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸任務(wù)要求1. 班級(jí)分成若干小組,以每小組為單位,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息資源,查詢運(yùn)輸?shù)木€路、時(shí)間、運(yùn)輸方式及運(yùn)載能力等相關(guān)資料。根據(jù)此單業(yè)務(wù)的要求以及貨物的特性,研究完成此任務(wù)的信息;2.公路貨物運(yùn)的線路和節(jié)點(diǎn);3.公路運(yùn)輸?shù)姆N類、技術(shù)裝備與設(shè)施;4.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備一、公路運(yùn)輸概述(一)公路運(yùn)輸?shù)暮x公路運(yùn)輸(Highway Transport)是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式,是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一?,F(xiàn)代所用的運(yùn)輸工具主要是汽車。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨

14、物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備一、公路運(yùn)輸概述(二)公路運(yùn)輸?shù)姆N類序號(hào)劃分標(biāo)準(zhǔn)劃分結(jié)果1按托運(yùn)批量大小整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸和包車運(yùn)輸2按運(yùn)送距離長(zhǎng)途運(yùn)輸和短途運(yùn)輸3按貨物性質(zhì)及對(duì)運(yùn)輸條件的要求普通貨物運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸4按托運(yùn)貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)不保險(xiǎn)(不保價(jià))運(yùn)輸、保險(xiǎn)運(yùn)輸和保價(jià)運(yùn)輸5按貨物運(yùn)送速度一般貨物運(yùn)輸、快件貨物運(yùn)輸和特快專運(yùn)6按運(yùn)輸?shù)慕M織特征集裝化運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備一、公路運(yùn)輸概述(三)公路運(yùn)輸?shù)闹匾δ?.主要擔(dān)負(fù)中、短途運(yùn)輸2.銜接其他運(yùn)輸方式的運(yùn)輸3.獨(dú)立擔(dān)負(fù)長(zhǎng)途運(yùn)輸項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公

15、路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備二、公路運(yùn)輸?shù)木€路與節(jié)點(diǎn) 公路運(yùn)輸?shù)木€路由公路運(yùn)輸技術(shù)設(shè)施,即道路及其附屬設(shè)施構(gòu)成。(一)公路運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)1.貨運(yùn)站2.停車場(chǎng)(庫)項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備三、公路運(yùn)輸工具 公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)載工具是汽車,它是具有獨(dú)立的原動(dòng)力、能自行驅(qū)動(dòng)、不依賴軌道運(yùn)行的陸上運(yùn)輸工具。(一)普通貨車(二)廂式貨車(三)專用車輛(四)自卸車(五)牽引車和掛車項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備四、公路運(yùn)輸經(jīng)營方式 1.公共運(yùn)輸(Common Carrier)2.契約運(yùn)輸(Contract Carr

16、ier)3.自用運(yùn)輸(Private Operator)4.汽車貨物運(yùn)輸代理(Freight Forwarder)項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備五、公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn) (一)公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)1.機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng)2.可實(shí)現(xiàn)“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸3.運(yùn)送速度較快4.原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快5.掌握車輛駕駛技術(shù)較易項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備五、公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn) (二)公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)1.運(yùn)量較小,運(yùn)輸成本較高2.運(yùn)行持續(xù)性較差項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知公路貨物運(yùn)輸任務(wù)實(shí)施步驟一:小組分工,解讀任務(wù)。教

17、師導(dǎo)入“任務(wù)情景”,進(jìn)行班級(jí)學(xué)生分組,46人一組,每組選出組長(zhǎng),全體學(xué)生解讀“任務(wù)要求”;步驟二:小組合作,討論、完成任務(wù)。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,了解了相關(guān)運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)后,可再上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,了解相關(guān)運(yùn)輸線路、運(yùn)輸工具和運(yùn)載能力等信息。以小組為單位,進(jìn)行準(zhǔn)備;步驟三:展示成果,共同交流分享。各小組輪流展示討論成果,其他小組進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí);步驟四:總結(jié)評(píng)價(jià),記錄提升。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”,項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 公路整車貨物運(yùn)輸任務(wù)情景廣州某電腦配件制造廠委托某物流有限公司運(yùn)送一批電腦配件到上海。電腦配件包括

18、17寸顯示器(長(zhǎng)50厘米、寬50厘米、高50厘米)360件,貨物價(jià)值為每件1000元,總重為1. 08噸;15寸顯示器(長(zhǎng)46厘米、寬42厘米、高42厘米)320件,貨物價(jià)值為每件800元,總重為0.8 噸。物流公司該如何組織這次運(yùn)輸?項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 公路整車貨物運(yùn)輸任務(wù)要求1.整車貨物運(yùn)輸?shù)母拍?、特征以及適用情形;2.結(jié)合案例,各小組進(jìn)行整車托運(yùn)業(yè)務(wù)模擬并填寫托運(yùn)單;3.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 公路整車貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備一、公路整車貨物運(yùn)輸?shù)母拍?整車貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)單地說就是一批貨物至少需

19、要一輛貨車的運(yùn)輸。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 公路整車貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備二、公路整車貨物運(yùn)輸?shù)奶卣?.一個(gè)托運(yùn)人2.門到門3.托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸車4.操作方便項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 公路整車貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備三、公路整車貨物運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程(一)受理托運(yùn)(二)驗(yàn)貨 (三)監(jiān)裝(四)調(diào)度車輛(五)押運(yùn)(六)貨物的交付項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 公路整車貨物運(yùn)輸任務(wù)實(shí)施步驟一:小組分工,解讀任務(wù)。教師導(dǎo)入“任務(wù)情景”,進(jìn)行班級(jí)學(xué)生分組,46人一組,每組選出組長(zhǎng),全體學(xué)生解讀“任務(wù)要求”;步驟二:小組合作,討論、完成任務(wù)。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,

20、了解了相關(guān)運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)后,可再上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,了解相關(guān)運(yùn)輸線路、運(yùn)載能力等信息。以小組為單位,進(jìn)行準(zhǔn)備;步驟三:展示成果,共同交流分享。各小組輪流展示討論成果,其他小組進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí);步驟四:總結(jié)評(píng)價(jià),記錄提升。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)情景某物流公司由天津發(fā)往南京的一輛班車所裝載的普通零擔(dān)貨物詳情如下:(1)某大型展覽會(huì)托運(yùn)的書法作品一件,帶木制包裝,規(guī)格為320厘米*35厘米*200厘米,重量為200公斤;(2)沐浴露25箱,帶托盤,托盤規(guī)格為1200毫米*1000毫米

21、,重量為200公斤;(3)帳篷30卷,無包裝,重量為2500公斤;(4)油漆50桶,桶高30厘米,周長(zhǎng)50厘米,重2000公斤。其中沐浴露有5箱包裝破損。請(qǐng)模擬該物流公司貨運(yùn)人員與客戶進(jìn)行普通零擔(dān)貨物的到站卸貨、發(fā)到貨通知、檢查貨物、核對(duì)單據(jù)、交付、異常情況處理等操作。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)要求1. 根據(jù)工作任務(wù)上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,全面了解公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸,明確公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸中承、運(yùn)雙方的權(quán)利和責(zé)任,能獨(dú)立完成公路零擔(dān)托運(yùn)的基本業(yè)務(wù)流程;2.公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)暮x、組織形式、作業(yè)流程;3.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目

22、二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備一、公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)暮x 零擔(dān)貨物是指凡一次托運(yùn)批量貨物的重量不足3t的貨物。 零擔(dān)貨物運(yùn)輸是指托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物,其計(jì)費(fèi)重量在3t及3t以下的貨物運(yùn)輸。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備二、公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)慕M織形式(一)固定式零擔(dān)運(yùn)輸 零擔(dān)貨運(yùn)班車主要采用直達(dá)式零擔(dān)班車、中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車和沿途式零擔(dān)班車三種運(yùn)行方式。(二)非固定式零擔(dān)運(yùn)輸 非固定式是指按照零擔(dān)貨流的具體情況,根據(jù)實(shí)際需要,隨時(shí)開行零擔(dān)貨車的一種組織形式。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)知

23、識(shí)準(zhǔn)備三、公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程(一)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作(二)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)难b載工作(三)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送工作(四)擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)男遁d工作項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)實(shí)施步驟一:小組分工,解讀任務(wù)。教師導(dǎo)入“任務(wù)情景”,進(jìn)行班級(jí)學(xué)生分組,46人一組,每組選出組長(zhǎng),全體學(xué)生解讀“任務(wù)要求”;步驟二:小組合作,討論、完成任務(wù)。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,了解了相關(guān)零擔(dān)貨運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)后,以小組為單位,進(jìn)行準(zhǔn)備;步驟三:展示成果,共同交流分享。(1)明確公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸任務(wù),做好準(zhǔn)備、裝載等工作;(2)公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸途中管理工作;(3)公路零擔(dān)貨物運(yùn)到目

24、的地進(jìn)行卸載工作。各小組輪流展示討論成果,其他小組進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí);步驟四:總結(jié)評(píng)價(jià),記錄提升。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算任務(wù)情景 王經(jīng)理包用運(yùn)輸公司一輛5t貨車5小時(shí)40分鐘,包車運(yùn)價(jià)為12元/(t h),應(yīng)包用人要求對(duì)車輛進(jìn)行了改裝,發(fā)生工料費(fèi)115元,包用期間運(yùn)輸可樂3箱、食鹽3t,發(fā)生通行費(fèi)80元,行駛里程總計(jì)136 千米,請(qǐng)計(jì)算王經(jīng)理應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算任務(wù)要求1.班級(jí)分成若干小組,以每小組為單位,結(jié)合網(wǎng)

25、絡(luò)信息資源,針對(duì)該批貨物運(yùn)輸?shù)囊?,查詢相關(guān)信息,嘗試計(jì)算公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用;2.公路貨物運(yùn)輸?shù)某杀镜臉?gòu)成;3.公路貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定;4.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算知識(shí)準(zhǔn)備一、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.運(yùn)價(jià)單位2.計(jì)費(fèi)重量3.計(jì)費(fèi)里程4.計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算知識(shí)準(zhǔn)備二、公路貨運(yùn)計(jì)價(jià)的類別1.車輛類別2.貨物類別3.集裝箱類別4.公路類別5.區(qū)域類別6.營運(yùn)類別項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算知識(shí)準(zhǔn)

26、備三、公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌召M(fèi)1.調(diào)車費(fèi)2.延滯費(fèi)3.排障費(fèi)4.道路阻塞停運(yùn)費(fèi)5.車輛處置費(fèi)項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算知識(shí)準(zhǔn)備三、公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌召M(fèi)6.車輛通行費(fèi)7.運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)8.檢驗(yàn)費(fèi)9.保管費(fèi)10.裝卸費(fèi)項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算知識(shí)準(zhǔn)備四、運(yùn)費(fèi)的計(jì)算步驟第一步:確定計(jì)費(fèi)重量第二步:確定貨物等級(jí)第三步:確定計(jì)費(fèi)里程第四步:確定計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間第五步:確定公路貨運(yùn)其他收費(fèi)第六步:運(yùn)費(fèi)計(jì)算項(xiàng)目二項(xiàng)目二 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算任務(wù)實(shí)施步驟一:小組分工,解讀任務(wù)。教師導(dǎo)入“

27、任務(wù)情景”,進(jìn)行班級(jí)學(xué)生分組,46人一組,每組選出組長(zhǎng),全體學(xué)生解讀“任務(wù)要求”;步驟二:小組合作,討論、完成任務(wù)。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,了解了公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算的相關(guān)知識(shí)后,進(jìn)行計(jì)算。步驟三:展示成果,共同交流分享。各小組輪流展示討論成果,其他小組進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。步驟四:總結(jié)評(píng)價(jià),記錄提升。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”。項(xiàng)目三 水 路 貨 物 運(yùn) 輸 項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸項(xiàng)目目標(biāo)1.了解水路貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成;2.掌握水路貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴捌漕愋停?.熟悉內(nèi)河運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程;4.掌握班輪運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程;5.熟悉租船運(yùn)輸

28、的業(yè)務(wù)流程;6.掌握水路貨物運(yùn)輸單證的傳遞程序。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知水路運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)情境小王剛剛?cè)胍患掖笮臀锪髌髽I(yè),該企業(yè)主要業(yè)務(wù)集中在水上貨物運(yùn)輸,為了更好地完成相應(yīng)的工作,小王需要更全面的了解水上貨物運(yùn)輸系統(tǒng),他應(yīng)該從哪些方面來了解?項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知水路運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)要求1.班級(jí)分成若干小組,以每小組為單位,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息資源,學(xué)習(xí)水路運(yùn)輸線路的基本常識(shí);2.我國水路運(yùn)輸現(xiàn)狀如何;3.水路運(yùn)輸?shù)幕緱l件有哪些;4.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知水路運(yùn)輸系

29、統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備一、水路運(yùn)輸(一)水路運(yùn)輸?shù)母拍?水路運(yùn)輸既是一種古老的運(yùn)輸方式,又是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。在鐵路運(yùn)輸出現(xiàn)以前,無論是運(yùn)輸能力還是運(yùn)輸成本,水路運(yùn)輸都處于優(yōu)越的地位。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知水路運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備一、水路運(yùn)輸(二)水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1.水路運(yùn)輸運(yùn)載能力大、成本低、能耗少、投資省2.水路運(yùn)輸受自然條件的限制和影響大3.開發(fā)利用涉及面較廣項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知水路運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備二、水路運(yùn)輸現(xiàn)狀 “十二五”是我國交通運(yùn)輸發(fā)展最快的五年,經(jīng)過五年的持續(xù)努力,綜合交通運(yùn)輸體系已經(jīng)初步建成,基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備和運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提升

30、,多項(xiàng)主要交通指標(biāo)位居世界前列,總體適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知水路運(yùn)輸系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備三、水路運(yùn)輸?shù)幕緱l件 水路運(yùn)輸?shù)幕緱l件是從船、港、貨、線四個(gè)方面反映出來的。船舶是航運(yùn)經(jīng)營人從事運(yùn)輸服務(wù)的生產(chǎn)工具;港口是船貨結(jié)合的集散地;貨物是運(yùn)輸服務(wù)的勞動(dòng)對(duì)象;航線是船舶運(yùn)行的活動(dòng)場(chǎng)所。因此,船、港、貨、線構(gòu)成了水路運(yùn)輸?shù)幕疽兀币徊豢?。?xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知水路運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)實(shí)施步驟一:小組分工,解讀任務(wù)。教師導(dǎo)入“任務(wù)情景”,進(jìn)行班級(jí)學(xué)生分組,46人一組,每組選出組長(zhǎng),全體學(xué)生解讀“任務(wù)要求”。步驟二:小組合作,根據(jù)工作任務(wù)

31、列出完成該任務(wù)所應(yīng)認(rèn)知的資料清單。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,了解了相關(guān)水路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)后,可再上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,了解相關(guān)的水路運(yùn)輸現(xiàn)狀、水路運(yùn)輸基本條件等信息。步驟三:展示成果,共同交流分享。各小組輪流展示討論成果,其他小組進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。步驟四:總結(jié)評(píng)價(jià),記錄提升。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)情境重慶重鋼擬委托A物流公司承擔(dān)一批鋼材貨物運(yùn)往上海的業(yè)務(wù),貨物起運(yùn)地為重慶港,終點(diǎn)港口為上海港,假如你作為A物流公司的員工,請(qǐng)你制定完成該任務(wù)的業(yè)務(wù)流程。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路

32、貨物運(yùn)輸任務(wù)二 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)要求1.班級(jí)分成若干小組,以每小組為單位,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息資源,學(xué)習(xí)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概念;2.內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的基本常識(shí);3.簽訂貨物運(yùn)輸合同的基本常識(shí);4.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備內(nèi)河運(yùn)輸是借助河流、湖泊進(jìn)行的運(yùn)輸活動(dòng),它有內(nèi)河散貨運(yùn)輸、件雜貨物運(yùn)輸、石油運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸幾種組織形式。其中,集裝箱運(yùn)輸作為現(xiàn)金的組織形式,是隨著我國對(duì)外貿(mào)易和國內(nèi)南北貿(mào)易的發(fā)展而快速發(fā)展起來的。近些年,內(nèi)河支線集裝箱運(yùn)輸發(fā)展很快,這也使得干線的海運(yùn)和內(nèi)陸的鐵路、公路實(shí)現(xiàn)了有效的連接,從而

33、成為干線中心港的重要支援力量。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備一、簽訂運(yùn)輸合同水路貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人收取運(yùn)輸費(fèi)用,負(fù)責(zé)將托運(yùn)人的貨物經(jīng)水路由一港(站、點(diǎn))運(yùn)送至另一港(站、點(diǎn))的書面合同。運(yùn)輸合同的訂立應(yīng)該本著公平的原則,依照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備二、托運(yùn)貨物托運(yùn)人辦理托運(yùn)時(shí),主要業(yè)務(wù)包括:提出貨物運(yùn)單、提交貨物、支付費(fèi)用。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)

34、知識(shí)準(zhǔn)備三、承運(yùn)貨物1.承運(yùn)人和港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照水路貨物運(yùn)輸規(guī)則中的有關(guān)規(guī)定審查貨物運(yùn)單和港口作業(yè)委托單填制的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行裝卸和承運(yùn)。2.貨物按照港口作業(yè)委托單載明的內(nèi)容負(fù)責(zé)驗(yàn)收。3.通過船直接裝船或者托運(yùn)人自理裝船的貨物,由承運(yùn)人或其代理人按照貨物運(yùn)單載明的內(nèi)容負(fù)責(zé)驗(yàn)收。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備四、運(yùn)送貨物1.運(yùn)送貨物的時(shí)間要求(1)按照運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)、方式和數(shù)量接收貨物。(2)按照約定的航線將貨物運(yùn)送至約定的到達(dá)港。2.運(yùn)送貨物的注意事項(xiàng)(1)船舶處于適航狀態(tài),妥善配備船員、裝備,配備供應(yīng)品,并使干貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適用

35、并能安全接受、載運(yùn)和保管貨物。(2)妥善裝載、搬移、積載、運(yùn)輸、保管、照料和卸載所運(yùn)輸?shù)呢浳?。?)對(duì)運(yùn)輸?shù)挠猩膭?dòng)植物,應(yīng)當(dāng)保證航行中所需要的淡水。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備五、交付貨物收貨人接到到貨通知后,辦理提貨手續(xù),需要辦理提交取貨單證、檢查驗(yàn)收貨物和支付費(fèi)用。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)實(shí)施根據(jù)工作任務(wù)要求,結(jié)合相關(guān)知識(shí)介紹,選擇“重慶上?!钡膬?nèi)河長(zhǎng)江航線,完成該項(xiàng)運(yùn)輸?shù)摹昂炗嗊\(yùn)輸合同托運(yùn)貨物承運(yùn)貨物運(yùn)送貨物交付貨物”的業(yè)務(wù)流程,并熟悉相關(guān)單證的填寫。步驟一:根據(jù)工作任務(wù)進(jìn)行小組分工。步驟二:小組合作,交流討

36、論,查詢相關(guān)資料。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,了解內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。步驟三:填寫單證,簽訂運(yùn)輸合同。步驟四:按照分工完成內(nèi)河運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)情境小王所在的蘇州某公司以CIF條件向英國某貿(mào)易公司出口一批玩具,雙方約定采用海運(yùn),貨物信息如下:貨物品名:玩具 數(shù)量:1500箱合同價(jià)值:USD450000 運(yùn)行時(shí)間:20天裝貨港:上海港 目的港:英國倫敦港針對(duì)此項(xiàng)任務(wù),公司要求選擇合適的班輪進(jìn)行運(yùn)輸,小王該如何操作?項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸

37、任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)要求1.班級(jí)分成若干小組,以每小組為單位,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息資源,學(xué)習(xí)班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本知識(shí);2.班輪運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)環(huán)節(jié);3.班輪運(yùn)輸涉及哪些單證,這些單證是如何流轉(zhuǎn)的;4.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備一、班輪運(yùn)輸?shù)母拍罴捌涮攸c(diǎn)班輪運(yùn)輸又稱作定期船運(yùn)輸,是指船舶按照公布的船期表在一定的航線上,以公布的掛靠港順序、有規(guī)則地從事航線上各港間的貨物運(yùn)送。班輪運(yùn)輸具有:1.“四固定”“四固定”即船舶具有固定航線、固定港口、固定船期和相對(duì)固定的運(yùn)價(jià),“四固定”是班輪運(yùn)輸最基本的特點(diǎn)。2.裝卸費(fèi)用

38、包含在運(yùn)價(jià)內(nèi)由船方負(fù)責(zé)裝配載裝卸,且船方也不與貨方計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。3.以提單條款劃分權(quán)利和義務(wù)項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備二、船期表船期表就是船舶航行靠泊的時(shí)間表,所以也稱為班期表。班輪船期表主要包括航線、船名、航次、始發(fā)港、中途港、終點(diǎn)港、到達(dá)與駛離各港的時(shí)間,以及有關(guān)注意事項(xiàng)。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備三、班輪運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程1.攬貨攬貨是指從事班輪運(yùn)輸?shù)拇緸榱耸拱噍嗊\(yùn)輸?shù)拇霸谳d重和艙容上都能得到充分利用,力爭(zhēng)做到“滿艙滿載”,從而獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益而從貨主那里爭(zhēng)取貨源的行為。2.訂艙與接收托運(yùn)訂艙是指托

39、運(yùn)人向承運(yùn)人即班輪公司或者其營業(yè)所或代理機(jī)構(gòu)等申請(qǐng)貨物運(yùn)輸,承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備三、班輪運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程3.備貨報(bào)檢托運(yùn)人按照出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定,按時(shí)、按質(zhì)、按量地準(zhǔn)備好要交接的出口貨物。4.接貨船公司在各裝貨港的指定地點(diǎn)由指定裝船代理人接受托運(yùn)人送來的貨物,并辦理相關(guān)接貨手續(xù),將貨物集中并按貨物的卸貨次序進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆诸愓?。?xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備三、班輪運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程5.報(bào)關(guān)貨物運(yùn)出前,托運(yùn)人須向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)。6.裝船裝船是指

40、托運(yùn)人應(yīng)將需托運(yùn)的貨物送至碼頭承運(yùn)人船舶的船邊,并進(jìn)行交接,然后將貨物裝到船上。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備三、班輪運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程7.換取提單與結(jié)匯貨物裝船后,托運(yùn)人除了向收貨人發(fā)出裝船通知外,還應(yīng)該憑大副簽發(fā)的收貨單向船公司或者其代理換取已裝船提單。8.海上運(yùn)輸海上承運(yùn)人對(duì)裝船的貨物負(fù)有保管、照料、安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任,并根據(jù)貨物提單條款劃分與托運(yùn)人之間責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備三、班輪運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程9.卸船卸船是指將船舶所承運(yùn)的貨物在卸貨港從船上卸下,在船舶交給收貨人或者其代理人,并把你貨物的交接手續(xù)

41、。10.交付貨物交付貨物是指在實(shí)際業(yè)務(wù)中,船公司憑提單將貨物交付給收貨人的行為。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備四、班輪貨運(yùn)單證1.班輪貨運(yùn)單證種類在班輪運(yùn)輸中,從辦理物品的托運(yùn)手續(xù)開始,到物品裝船、卸船,直至交付的整個(gè)過程,都需要編制各種單證。2.班輪貨物運(yùn)輸主要單證的流轉(zhuǎn)程序項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)實(shí)施步驟一:根據(jù)工作任務(wù)進(jìn)行角色分工。步驟二:小組合作,交流討論,按角色查詢相關(guān)資料。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,了解班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。以小組為單位,進(jìn)行準(zhǔn)備;步驟三:分角色按照業(yè)務(wù)流程完成單證的填制與傳遞。步驟四:

42、小組之間相互交流實(shí)訓(xùn)成果。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)情境2015年5月15日前,英國M公司要從中國進(jìn)口一批6000噸袋裝黃豆(黃豆的積載系數(shù)為1.7立方米公噸),為裝貨港為中國大連,卸貨港為英國利物浦港口。發(fā)貨人為中國中糧進(jìn)出口有限公司。M公司要求中糧公司代表其尋找一個(gè)合適船舶,并同船舶所有人(船東)簽訂一份租船合同。根據(jù)市場(chǎng)行情,M公司要求運(yùn)費(fèi)控制在每噸貨物20元以內(nèi),傭金在5以內(nèi)。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)要求1.班級(jí)分成若干小組,以每小組

43、為單位,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息資源,租船運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概念;2.租船運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)環(huán)節(jié),業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的基本常識(shí);3.簽訂租船合同的常識(shí);4.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備一、租船運(yùn)輸?shù)母拍罴胺诸悾ㄒ唬┳獯\(yùn)輸?shù)母拍钭獯\(yùn)輸是相對(duì)于班輪運(yùn)輸?shù)牧硪环N海上運(yùn)輸方式其既沒有固定的船舶班期,也沒有固定的航線和掛靠港,船期、航線及港口均按租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款行事,所以租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸,也就是說根據(jù)租船合同,船東將船舶出租給租船人使用,以完成特定的貨運(yùn)任務(wù),并按商定運(yùn)價(jià)收取運(yùn)費(fèi)。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路

44、貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備一、租船運(yùn)輸?shù)母拍罴胺诸悾ㄈ┳獯\(yùn)輸?shù)姆绞阶獯\(yùn)輸是根據(jù)承租人的需求來開展的,依據(jù)承租人的不同營運(yùn)需求和承租人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枰?,可分為定程租船、定期租船、包運(yùn)租船和光船租船等。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備二、租船業(yè)務(wù)流程從發(fā)出詢盤到簽訂租船合同的租船業(yè)務(wù)全過程稱為租船程序(chartering procedure; chartering process)。這一程 序是租船業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié),主要包括詢盤、發(fā)盤、還盤、受盤、簽約五個(gè)環(huán)節(jié)。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備二、租船業(yè)務(wù)流程(一)

45、詢盤(Order/Inquiry/Enquiry)詢盤又稱詢價(jià),其目的和作用是讓對(duì)方知道發(fā)盤人的意向和需求的概況,通常是由承租人以其希望的條件通過租船經(jīng)紀(jì)人來進(jìn)行的。(二)報(bào)盤(Offer)報(bào)盤又稱發(fā)盤、報(bào)價(jià),這一行為在我國合同法中被稱為要約。承租人或船舶所有人圍繞詢盤中的內(nèi)容,就租船涉及的主要條件答復(fù)詢盤方即為“發(fā)盤”。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備二、租船業(yè)務(wù)流程(三)還盤(Counter Offer)是指接受發(fā)盤的一方對(duì)發(fā)盤中的一些條件提出修改或提出自己的新條件,并向發(fā)盤人提出的過程。(四)受盤(Acceptance)受盤即為明確接受或確認(rèn)對(duì)方所報(bào)的各

46、項(xiàng)租船條件,這是租船程序的最后階段,在合同法中這一階段被稱為承諾,一旦承諾生效,則意味著合同也同時(shí)生效了。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備二、租船業(yè)務(wù)流程(五)簽約(Conclusionof Charter Party)正式的租船合同是在合同主要條款被雙方接受后開始擬制的。受盤后,雙方共同承諾的實(shí)盤中的條款已產(chǎn)生約束雙方的效力。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備三、租船合同(一)定程租船合同定程租船合同是指船舶所有人向租船人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由租船人支付租金的合同。(二)定期租船合同定

47、期租船合同是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶,由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用,并支付租金的合同。項(xiàng)目三項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)準(zhǔn)備四、租船應(yīng)注意問題在辦理租船業(yè)務(wù)和簽訂租船合同的過程中,業(yè)務(wù)人員應(yīng)注意如下問題:1.與船方訂立租船合同時(shí),必須了解和熟悉貿(mào)易合同中的有關(guān)貿(mào)易條款,必須注意保持租船條款與貿(mào)易條款相銜接。2.弄清裝卸港口的地理位置以及港口的其他情況。3.要選租船齡較小、質(zhì)量較好的船。4.要考慮船東的信譽(yù)和財(cái)務(wù)情況。5.正式報(bào)價(jià)前要了解市場(chǎng)行情。6.利用船東之間、代理商之間、不同船舶之間的矛盾,爭(zhēng)取按較為有利的條件達(dá)成。項(xiàng)目三

48、項(xiàng)目三 水路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸任務(wù)四 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)任務(wù)實(shí)施步驟一:根據(jù)工作任務(wù)進(jìn)行小組分工,再分成兩方分別擔(dān)任船方和承租方。步驟二:小組合作,交流討論,根據(jù)任務(wù)列出完成該任務(wù)小組分工清單,并查詢相關(guān)資料。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,了解租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。以小組為單位,進(jìn)行準(zhǔn)備。步驟三:小組討論選擇合適的租船運(yùn)輸方式,實(shí)施完成租船業(yè)務(wù)。步驟四:簽訂租船合同。步驟五:小組之間相互展示實(shí)訓(xùn)成果。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”。項(xiàng)目四 鐵 路 貨 物 運(yùn) 輸 項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸項(xiàng)目目標(biāo)1.了解鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)、鐵路運(yùn)輸路線;

49、2.了解鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)囊蠛筒僮饕c(diǎn);3.熟悉鐵路貨運(yùn)的發(fā)展方向、鐵路運(yùn)單的主要內(nèi)容;4.掌握鐵路貨物運(yùn)輸?shù)暮x與特點(diǎn)、鐵路貨物運(yùn)輸流程的步驟和操作要點(diǎn);5.掌握鐵路貨物運(yùn)輸運(yùn)到期限及費(fèi)用的計(jì)算過程;6.能夠恰當(dāng)?shù)剡x擇合理的鐵路運(yùn)輸方式。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)情境2015年12月,江蘇某商貿(mào)公司有一批貨物需從昆山運(yùn)往廣州,具體情況如表4-1所示。,請(qǐng)您為該公司選擇合適的運(yùn)輸方式。運(yùn)輸貨物運(yùn)輸貨物包裝形式包裝形式數(shù)量及規(guī)格數(shù)量及規(guī)格出發(fā)地出發(fā)地目的地目的地茶飲料紙箱15瓶/箱;15000箱昆山(蘇州) 廣州項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)

50、一 認(rèn)知鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)要求1.班級(jí)分成若干小組,以每小組為單位,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息資源,針對(duì)該企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)囊螅樵兿嚓P(guān)信息;2.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)暮x、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些;3.鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的種類、鐵路貨運(yùn)的發(fā)展方向是什么;4.鐵路運(yùn)輸路線; 5.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知鐵路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備一、鐵路運(yùn)輸?shù)暮x鐵路運(yùn)輸是利用鐵路設(shè)施、設(shè)備運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。由于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷推動(dòng)著鐵路運(yùn)輸量的增長(zhǎng),鐵路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中處于重要的地位,是能源、礦類等重要物資的重要運(yùn)輸方式。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨

51、物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知鐵路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備一、鐵路運(yùn)輸?shù)暮x2014年,全社會(huì)完成客運(yùn)量220.94億人、旅客周轉(zhuǎn)量30097.39億人公里,貨運(yùn)量431.30億噸、貨物周轉(zhuǎn)量181509.19億噸公里,比上年分別增長(zhǎng)4.1%、9.2%、6.9%和10.3%。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知鐵路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備二、鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)鐵路運(yùn)輸是國家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,和其他運(yùn)輸方式比較,鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)有如下特點(diǎn):1.貨運(yùn)需求明顯地表現(xiàn)為服務(wù)層次的多元化和服務(wù)質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)2.鐵路運(yùn)輸對(duì)高附加值貨物運(yùn)輸提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益3.鐵路運(yùn)輸在大宗物資運(yùn)輸中發(fā)揮主力作用4.鐵路貨運(yùn)以

52、快速和重載為主要發(fā)展方向項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知鐵路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備三、鐵路貨運(yùn)的發(fā)展方向鐵路貨運(yùn)向集中化、重載化、集裝運(yùn)輸、直達(dá)化、快速化方向發(fā)展。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知鐵路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備四、鐵路運(yùn)輸?shù)姆N類1.按運(yùn)輸范圍劃分(1)管內(nèi)運(yùn)輸管內(nèi)運(yùn)輸指在一個(gè)鐵路局管轄范圍內(nèi)的運(yùn)輸。 (2)直通運(yùn)輸直通運(yùn)輸指跨及兩個(gè)或兩個(gè)以上鐵路局的運(yùn)輸。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知鐵路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備四、鐵路運(yùn)輸?shù)姆N類2.按營運(yùn)方式劃分(1)整車運(yùn)輸整車運(yùn)輸是指一批貨物至少需要一輛貨車的運(yùn)輸。(2)集裝箱運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸(Contai

53、ner freight transport),是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù),從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知鐵路貨物運(yùn)輸知識(shí)準(zhǔn)備五、鐵路運(yùn)輸線路我國鐵路運(yùn)輸至今已有近150年的歷史,新中國成立60多年來,我國鐵路運(yùn)輸有了很大的發(fā)展,已在全國范圍內(nèi)建成了一個(gè)干支相連、四通八達(dá)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)一 認(rèn)知鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)實(shí)施步驟一:小組分工,解讀任務(wù)。教師導(dǎo)入“任務(wù)

54、情景”,進(jìn)行班級(jí)學(xué)生分組,46人一組,每組選出組長(zhǎng),全體學(xué)生解讀“任務(wù)要求”。步驟二:小組合作,討論、完成任務(wù)。小組成員通過學(xué)習(xí)“知識(shí)準(zhǔn)備”,結(jié)合之前所學(xué)的公路運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)知識(shí),可再上網(wǎng)查詢鐵路運(yùn)輸線路、鐵路最新時(shí)刻表等資料。步驟三:展示成果,共同交流分享。各小組輪流展示討論成果,其他小組進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。結(jié)合任務(wù),該批貨物應(yīng)該采用鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞?,昆?廣州(途經(jīng)上海、海寧、杭州、義烏、金華、衢州、玉山、上饒、鷹潭、豐城、新余、宜春、萍鄉(xiāng)、株州、衡陽、郴州、韶關(guān)等到達(dá)廣州。)。步驟四:總結(jié)評(píng)價(jià),記錄提升。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵

55、路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 鐵路貨物運(yùn)輸流程任務(wù)情境2015年5月5日,托運(yùn)人黑龍江某米業(yè)公司將1200件、60000公斤大米交鐵路佳木斯站運(yùn)至無錫,承運(yùn)方式為整車到達(dá)。請(qǐng)您為該公司制定鐵路貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒?。?xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 鐵路貨物運(yùn)輸流程任務(wù)要求1.班級(jí)分成若干小組,以每小組為單位,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息資源,針對(duì)該企業(yè)特殊貨物運(yùn)輸?shù)囊?,查詢相關(guān)信息;2.全面了解鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù);3.掌握鐵路貨物運(yùn)輸流程的步驟和操作要點(diǎn);4.各小組開展討論,為該公司該批貨物制定基本組織方案,并進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 鐵路貨物運(yùn)輸流

56、程知識(shí)準(zhǔn)備一、鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)按照鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程的規(guī)定,鐵路運(yùn)輸分為整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸,但隨著鐵路的改革、鐵路戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的建設(shè)、延伸服務(wù)的發(fā)展,零擔(dān)運(yùn)輸逐漸轉(zhuǎn)給物流企業(yè),鐵路主要發(fā)展整車運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸,其中,整車運(yùn)輸是鐵路局和車站提供的主要運(yùn)輸服務(wù)。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 鐵路貨物運(yùn)輸流程知識(shí)準(zhǔn)備二、鐵路貨物運(yùn)輸流程1.貨運(yùn)合同的簽訂鐵路貨運(yùn)合同是承運(yùn)人將貨物從發(fā)站運(yùn)輸至指定地點(diǎn),托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 鐵路貨物運(yùn)輸流程知識(shí)準(zhǔn)備二、鐵路貨物運(yùn)輸流程2.貨物的托運(yùn)和承運(yùn) (1)貨物運(yùn)單(2)貨物的托運(yùn)與

57、受理(3)進(jìn)貨與驗(yàn)貨(4)貨物的承運(yùn)(5)貨票(6)標(biāo)打標(biāo)志、標(biāo)記項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 鐵路貨物運(yùn)輸流程知識(shí)準(zhǔn)備二、鐵路貨物運(yùn)輸流程3.貨物的裝車作業(yè)(1)裝卸車責(zé)任的劃分(2)裝車作業(yè)4.貨物的途中作業(yè)貨物的途中作業(yè)主要包括貨運(yùn)合同的變更和解除。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 鐵路貨物運(yùn)輸流程知識(shí)準(zhǔn)備二、鐵路貨物運(yùn)輸流程5.貨物的到達(dá)領(lǐng)?。?)貨物的暫存(2)票據(jù)交付(3)現(xiàn)貨交付項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)二 鐵路貨物運(yùn)輸流程任務(wù)實(shí)施步驟一:小組分工,解讀任務(wù)。教師導(dǎo)入“任務(wù)情景”,進(jìn)行班級(jí)學(xué)生分組,46人一組,每組選出組長(zhǎng),全體學(xué)生解讀

58、“任務(wù)要求”。步驟二:小組分工、合作,討論、完成任務(wù)。步驟三:展示成果,共同交流分享。各小組輪流展示討論成果,其他小組進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。步驟四:總結(jié)評(píng)價(jià),記錄提升。各小組先對(duì)展示成果進(jìn)行自評(píng),然后小組互評(píng),最后教師點(diǎn)評(píng),每人完成“任務(wù)評(píng)價(jià)表”。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 鐵路運(yùn)到期限和運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)情境2015年4月2日,A站需承運(yùn)一臺(tái)機(jī)器重34噸,用60噸貨車一輛裝運(yùn)到B站,發(fā)到站間運(yùn)價(jià)里程為1803千米,機(jī)器的運(yùn)價(jià)號(hào)為6號(hào)。(1)試計(jì)算該貨物的運(yùn)到期限并說明應(yīng)于何日到達(dá)到站。(2)試計(jì)算該貨物的運(yùn)費(fèi)。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 鐵路運(yùn)到期限和運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)要求1

59、.班級(jí)分成若干小組,以每小組為單位,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息資源,針對(duì)該任務(wù)的要求,查詢相關(guān)信息;2.掌握鐵路貨物運(yùn)輸運(yùn)到期限的概念及計(jì)算過程;3.掌握鐵路運(yùn)輸費(fèi)用包括的內(nèi)容及計(jì)算過程;4.各小組模擬演示完畢后,要進(jìn)行小組自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 鐵路運(yùn)到期限和運(yùn)費(fèi)計(jì)算知識(shí)準(zhǔn)備一、鐵路貨物運(yùn)輸運(yùn)到期限貨物運(yùn)到期限是鐵路在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備和運(yùn)輸組織水平的條件下,將貨物運(yùn)送一定距離所需要的時(shí)間。貨物運(yùn)到期限按天計(jì)算,起碼天數(shù)為3日。(一)貨物發(fā)送期間(T發(fā))貨物發(fā)送期間是指車站完成貨物發(fā)送作業(yè)的時(shí)間,它包括發(fā)站從貨物承運(yùn)到掛出的時(shí)間。貨物的發(fā)送期間規(guī)定為1天。項(xiàng)目四項(xiàng)

60、目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 鐵路運(yùn)到期限和運(yùn)費(fèi)計(jì)算知識(shí)準(zhǔn)備一、鐵路貨物運(yùn)輸運(yùn)到期限(二)貨物運(yùn)輸期間(T運(yùn))貨物運(yùn)輸期間是貨物在途中的運(yùn)輸天數(shù)。每250運(yùn)價(jià)千米或其未滿為1天;按快運(yùn)辦理的整車貨物每500運(yùn)價(jià)千米或其未滿為1天。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 鐵路運(yùn)到期限和運(yùn)費(fèi)計(jì)算知識(shí)準(zhǔn)備一、鐵路貨物運(yùn)輸運(yùn)到期限(三)特殊作業(yè)時(shí)間(T特)特殊作業(yè)時(shí)間是為某些貨物在運(yùn)輸途中進(jìn)行作業(yè)所規(guī)定的時(shí)間。項(xiàng)目四項(xiàng)目四 鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)三 鐵路運(yùn)到期限和運(yùn)費(fèi)計(jì)算知識(shí)準(zhǔn)備二、鐵路運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算鐵路貨物運(yùn)輔費(fèi)用包括車站費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用、服務(wù)費(fèi)用和額外占用鐵路設(shè)備等各項(xiàng)費(fèi)用。鐵路貨

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