問題在一線破解 作風在一線轉變

1、問題在一線破解 作風在一線轉變 問題在一線破解  作風在一線轉變 路域環(huán)境綜合整治既是攻堅難點、消除痛點、疏通堵點的發(fā)展工程，也是事關城市形象品質和群眾出行安全的民生工程。如何有效解決碰到的難點痛點堵點問題，讓發(fā)展工程真正服務發(fā)展，讓民生工程成為民心工程？帶著這樣的問題思索和工作導向，立足長遠制定最優(yōu)方案，兼顧各方面畫出最大同心圓，在克難攻堅一線努力交出“路徑最優(yōu)、效果最正確、成效最好的高分答卷。 調查研究是破解矛盾問題的“金鑰匙。凡事總是在調查中研究、在研究中破難。在推動路域環(huán)境綜合整治過程中，就是用腳底板丈量出了工作底數，在現場找到了破解難題的辦法，通過與管轄范圍的人和事面對面，

2、統(tǒng)一了思想熟悉，拿出了最優(yōu)方案，形成了落實合力。這啟發(fā)我們，只有沖到一線，才干及時準確地發(fā)現問題，全面正確地熟悉問題，深入科學地分析問題，從而找到解決問題的正確方法。因此，我們應當走出辦公室，保持展開好“走一線、摸實情、找問題、補短板活動，到一線中“練本領，到群眾中“接地氣，在困難里開“新路徑，于窮盡處找“金點子，通過實地走一走、看一看，找到工作的著力點和突破口，更好更快地布暑和推動工作。 群眾滿意是做好一切工作的“總標尺。一切為了群眾，一切依靠群眾，是我們做好工作的出發(fā)點和落腳點。展開路域環(huán)境整治，說到底是一項民生工程，目的是美化城鄉(xiāng)環(huán)境、提升群眾幸福指數。在推動工作過程中，正是保持了群眾路

3、線，把群眾滿意作為評價工作成效的根本標準，把為群眾干事作為克難攻堅的最大底氣，把群眾工作作為推動好各項工作的基礎，做到了“心里裝著群眾、眼里就有活、手上就有招，取得了滿意的效果，沒有讓路域綜合整治干成政府熱、群眾冷的形象工程。因此，一句“為人民服務，不能只用腦子想、用嘴說，更要動手去做，真抓實干，深入基層，真正把群眾的事當成自己的事來辦，把群眾滿不滿意作為標準貫穿始終，習慣站在“群眾位置、“企業(yè)視角想問題、干工作，努力把好事辦好、實事辦實。 永爭一流是向優(yōu)向好提升的“動力源。同樣一項工作，干成干不成、干好干不好，區(qū)別在于標準高不高，目標是不是追求最好、追求完美。路域環(huán)境整治是今年“城鄉(xiāng)爭優(yōu)的重

4、要任務之一，無論是平交路口改造提升、占道經營問題整治，還是交通違法治理，要想真正做到“優(yōu)，就不能僅僅滿足于差不多、過得去，工作平推平擁?？h交通運輸局保持一切朝著最高標準、最嚴要求、最快速度去推動，不以完成任務、可以交差為目的，踏踏實實干，認真較真對待碰到的困難，全面細致合計清楚各種狀況，力求最大限度解決好所有問題，實現了路域環(huán)境面貌和干部精神面貌“雙提升。因此，在抓落實的過程中，要始終把永爭一流作為信條，樹立高標準、高境界，每一天都真刀真槍、寸步不讓地干，以不干則已、干就干好、干就干成一流的追求，倒逼自己使出渾身解數、發(fā)揮最高水平，讓“不可能變成“可能，讓藍圖成為現實。“人在事上練，刀在石上磨。黨員干部要在關鍵隨時頂得住，扛得了重活、打得了硬仗、經得住苦難，就必必需通過深入基層一線、拜群眾為師，提升與群眾打交道和應對復雜局面的能力。整治路域環(huán)境中的問題短板，說到底就是與基層群眾打交道，在反復溝通中找準最正確方案，在促膝長談中達成思想共識，在磨破嘴皮中強化宣揚引導，這也正是黨員干部轉變作風、深入群眾、提升本領的過程。因此，要推動黨員干部