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文檔簡介

1、 小區(qū)智能物業(yè)管理方案目錄 一卡通管理方案1 1智能IC卡電梯對講聯(lián)動系統(tǒng)解決方案2 2一卡通停車場控制系統(tǒng)3 3智能車位鎖4 4 為了滿足物業(yè)管理公司與地產(chǎn)開發(fā)商的需要,諸如住宅小區(qū)的人行通道、訪客登記、門禁管制、停車收費、保安巡更、電梯控制整合成一套管理軟件,所有功能集成在一個信息管理平臺,實現(xiàn)了一卡、一網(wǎng)、一庫的真正意義上的“小區(qū)智能一卡通綜合管 理系統(tǒng)”。 智能小區(qū)一卡通綜合管理系統(tǒng)”是借助感應(yīng)式卡為信息載體,以計算機網(wǎng)絡(luò)為依托,使物業(yè)管理公司全面實現(xiàn)小區(qū)科學(xué)化、智能化的現(xiàn)代管理技術(shù)手段。 一卡通管理方案它可實現(xiàn)小區(qū)的車輛出入收費管理、人行通道管理、單元樓門禁管理、電梯控制管理、訪客登

2、記管理、保安巡更管理等功能。對加強智能住宅小區(qū)的安全保衛(wèi),提高物業(yè)管理水平及提高住宅小區(qū)的形象有著顯著作用。 一卡通管理方案圖一卡通管理方案設(shè)計思想電梯對電梯對講聯(lián)動講聯(lián)動系統(tǒng)系統(tǒng) 二次供水 公共照明 公共區(qū)域清潔費 公共物業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)費用(包括外墻、樓梯、升降梯、消防系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、配電器系統(tǒng)、給排水系統(tǒng))停車場停車場系統(tǒng)系統(tǒng) 道路養(yǎng)護(hù) 小區(qū)綠化智能IC卡電梯對講聯(lián)動系統(tǒng)解決方案 1247開8653關(guān)2樓N樓頂頂層層電電梯梯機機房房轎轎箱箱樓層信號采集器N樓層信號采集器13層樓的住戶每家住戶內(nèi)的電梯信號按鍵RS485通訊信信號號井井電電梯梯井井IC卡電梯控制板RS485通訊電梯隨行電纜IC卡

3、讀卡板帶密碼鍵盤RS485通訊3層樓的住戶 通過IC卡來控制電梯的使用,并與可視對講進(jìn)行聯(lián)動,杜絕了閑雜人員使用電梯,讓電梯可以得到更好的合理使用和保養(yǎng)。 IC卡發(fā)卡中心對每一張IC卡進(jìn)行權(quán)限設(shè)定后,發(fā)出的卡才可以使用,不同的卡可以設(shè)置不同的權(quán)限,對應(yīng)不同的使用人員。管理者持有的管理IC卡通常設(shè)置成可以使用電梯的全部權(quán)限;對于丟失的卡,IC卡發(fā)卡中心可以掛失,對丟失的IC卡禁用,阻止非法持有者繼續(xù)使用。 智能IC卡控制電梯管理系統(tǒng)在電梯處于消防、檢修等特殊狀態(tài)時自動退出管理,也可以通過手動開關(guān)退出管理,電梯可以實現(xiàn)無IC卡登記,方便電梯在特殊情況下使用??刂品绞揭唬嚎刂齐娞輼蛳鋬?nèi)的樓層按鈕,在

4、電梯箱內(nèi)安裝感應(yīng)式讀卡器、讀卡模塊和功能擴展模塊即構(gòu)成電梯控制單元。持卡人在電梯內(nèi)讀卡后,系統(tǒng)即根據(jù)事先的設(shè)置允許持卡人到達(dá)授權(quán)進(jìn)入的樓層。持卡人如操作未授權(quán)進(jìn)入的樓層按鈕,電梯將不作任何反應(yīng)。非持卡者則無法操作電梯。梯控系統(tǒng)控制方式一訪客按對講主機住戶對講分機樓層信號采集器電梯群控器IC卡電梯控制器訪客按已授權(quán)樓層鍵電梯上到住戶所住樓層打開大廈大門電鎖1、訪客呼叫住戶2、住戶按開鎖鍵 輸出信號給電鎖和采集器3、采集器再將信號發(fā)給電梯群控器4、電梯下到1樓5、控制器開放授權(quán)按鍵訪客進(jìn)門后進(jìn)電梯樓層按鍵接入端1COM端1樓層按鍵AJ1電電梯梯系系統(tǒng)統(tǒng)帶帶密密碼碼鍵鍵盤盤的的讀讀卡卡板板樓層按鍵A

5、JNI IC C卡卡層層控控控控制制器器樓層按鍵接入端NCOM端NDC24VSK1_ASK1_BSKN_ASKN_B用于刷多層卡時通斷用于刷單層卡時通斷1、對于業(yè)主:住戶在嵌入式門禁上刷卡通過后呼梯,進(jìn)入電梯后刷卡,相應(yīng)樓層按鈕點亮,直接到達(dá)用戶所住樓層。 住戶在忘帶卡的情況下,通過在讀卡鍵盤上輸入指定樓層號和密碼,也可進(jìn)入指定樓層。2、對小區(qū)物管:可配置1張可到所有(或部分)樓層的卡,進(jìn)梯刷卡后,再按某樓層鍵。3、對于訪客:無需刷卡和密碼就可實現(xiàn)乘梯,訪客通過樓宇對講接通住戶分機,住戶確認(rèn)訪客身份后,通過對講分機按開鎖鍵開單元大門,訪客進(jìn)門呼梯,當(dāng)電梯下到1層時;訪客直接進(jìn)梯后按下住戶所住樓

6、層的按鍵,則登記啟動電梯直達(dá)該住戶所在樓層,而其他未授權(quán)的樓層,訪客無法按鍵登記。4、住戶互訪:樓宇對講系統(tǒng)本身可實現(xiàn)分機之間的互訪,則可以使用樓宇對講系統(tǒng)互通來實現(xiàn)。使用方式為:A業(yè)主可在家中使用對講系統(tǒng)呼叫B業(yè)主,雙方通話后,B業(yè)主按下開鎖鍵開通所在樓層的電梯權(quán)限,A業(yè)主按電梯外呼按鍵呼梯,進(jìn)電梯后,按下B業(yè)主所在的樓層按鍵即可到達(dá)B業(yè)主樓層。管理員用接待卡開放指定樓層的訪問權(quán)限來實現(xiàn)。 5、特殊情況:由于IC卡系統(tǒng)可實現(xiàn)與消防信號的聯(lián)動,故啟動消防信號后,IC卡控制系統(tǒng)自動脫離電梯,以確保電梯在緊急情況下的緊急使用。 控制方式二:控制電梯外的電梯召喚按鈕,該控制模式是在電梯外即電梯廳電梯

7、門口安裝讀卡器,連接電梯控制器,當(dāng)用戶刷卡有效時,才能啟動電梯召喚按鈕,并啟動電梯橋箱內(nèi)的樓層按鈕,用戶方可使用電梯。刷卡器安裝于首層電梯廳或同時安裝于首層與地下車庫電梯廳,此種控制模式較為簡單,無法限制用戶所能到達(dá)的樓層。 梯控系統(tǒng)控制方式二訪客按對講主機住戶對講分機樓層信號采集器電梯群控器IC卡電梯控制器訪客按已授權(quán)樓層鍵電梯上到住戶所住樓層打開大廈大門電鎖1、訪客呼叫住戶2、住戶按開鎖鍵 輸出信號給電鎖和采集器3、采集器再將信號發(fā)給電梯群控器4、電梯下到1樓5、控制器開放授權(quán)按鍵訪客進(jìn)門后進(jìn)電梯呼梯按鍵接入端COM端I IC C卡卡呼呼梯梯控控制制器器“上行呼梯按鍵AJ1電電梯梯系系統(tǒng)統(tǒng)

8、輸出1路開關(guān)信號DC24VI IC C卡卡讀讀卡卡板板輸出開關(guān)SK1“下行呼梯按鍵AJ2呼呼梯梯擴擴展展板板輸出1路給SK1的開關(guān)信號輸出1路給SK2的開關(guān)信號輸出開關(guān)SK21、對于業(yè)主:住戶在嵌入式門禁上刷卡通過后進(jìn)入樓梯間,進(jìn)入電梯后刷卡,業(yè)主可自由選擇要去的樓層。 住戶在忘帶卡的情況下,通過在讀卡鍵盤上輸入指定樓層號和密碼,也可進(jìn)入樓層。2、對小區(qū)物管:可配置1張可到所有(或部分)樓層的卡,進(jìn)梯刷卡后,再按某樓層鍵。3、對于訪客:無需刷卡和密碼就可實現(xiàn)乘梯,訪客通過樓宇對講接通住戶分機,住戶確認(rèn)訪客身份后,通過對講分機按開鎖鍵開單元大門,訪客進(jìn)門呼梯,當(dāng)電梯下到1層時;訪客直接進(jìn)梯后按下

9、住戶所住樓層的按鍵.4、住戶互訪:進(jìn)入電梯后刷卡,業(yè)主可自由選擇要去的樓層。 5、特殊情況:由于IC卡系統(tǒng)可實現(xiàn)與消防信號的聯(lián)動,故啟動消防信號后,IC卡控制系統(tǒng)自動脫離電梯,以確保電梯在緊急情況下的緊急使用。 一卡通停車場控制系統(tǒng) 停車場系統(tǒng)是一套以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場憑證,通過讀IC卡(ID卡)來識別車輛進(jìn)出場的權(quán)限,同時融合了圖像對比管理、字符疊加、語音提示、萬能查詢打印等多種先進(jìn)技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。 該系統(tǒng)使用了目前較為先進(jìn)的CS體系結(jié)構(gòu),既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng),也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng),其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器,并使用目前最為先進(jìn)

10、的SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫。本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面,用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進(jìn)出資料、收費資料以及各種統(tǒng)計報表等,可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出,而且其報表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式 7到的卡)。對于中心已登記和許可的卡,通過控制器指令打開道閘,并根據(jù)輔助的車輛探測器探測車輛進(jìn)出的狀態(tài)來決定道閘的關(guān)閉。同時,中心站記錄該卡的進(jìn)場的時刻,當(dāng)該卡出場的時候,計算該卡進(jìn)出場的時間長度,并根據(jù)相應(yīng)費率計算該次停車的費用,同時減去該卡數(shù)據(jù)庫中保存的金額得出新的余額。如果

11、余額不足,將提醒管理員向該持卡人收取應(yīng)付的停車費。對于臨時卡,控制器只允許進(jìn)入而不允許出場,當(dāng)持有臨時卡的車輛向讀卡器出示該卡要求出場時,控制器向出口崗?fù)さ墓芾韱T發(fā)出提示,有管理員向該持卡人收取停車費,然后才能開閘放行。 系統(tǒng)主要控制兩種卡的出入:中心已登記的卡(月租卡)和臨時卡(指從發(fā)卡機上取到的卡)。對于中心已登記和許可的卡,通過控制器指令打開道閘,并根據(jù)輔助的車輛探測器探測車輛進(jìn)出的狀態(tài)來決定道閘的關(guān)閉。同時,中心站記錄該卡的進(jìn)場的時刻,當(dāng)該卡出場的時候,計算該卡進(jìn)出場的時間長度,并根據(jù)相應(yīng)費率計算該次停車的費用,同時減去該卡數(shù)據(jù)庫中保存的金額得出新的余額。如果余額不足,將提醒管理員向該

12、持卡人收取應(yīng)付的停車費。對于臨時卡,控制器只允許進(jìn)入而不允許出場,當(dāng)持有臨時卡的車輛向讀卡器出示該卡要求出場時,控制器向出口崗?fù)さ墓芾韱T發(fā)出提示,有管理員向該持卡人收取停車費,然后才能開閘放行。一卡通停車場控制原理 ICIC卡管理卡管理:實現(xiàn)IC卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理;系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬張(即黑名單數(shù)量為1萬條);系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張權(quán)限管理:權(quán)限管理:多個出入口的停車場,可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個出/入口;智能車位鎖 遙控車位鎖是一種用遙控器控制的可以升降的自動化機械裝置,其使用便利而且符合人們的使用習(xí)慣,之后部分遙控車位鎖廠家又研發(fā)了“充電一次使用一年”、360防撞、整機防水的遙控車位鎖。是目前市場上最先進(jìn)的車位鎖。 此鎖具有外形美觀大方、結(jié)構(gòu)新穎、功能強大、安全可靠等特點,能有效管理停車場車位,防止停車位被誤用、搶占。具有聯(lián)合遠(yuǎn)程控制功能,集中管理方便快捷。停車場

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