交通工程精細(xì)化施工質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
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文檔簡介

1、交通工程精細(xì)化施工質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 2018年11月25日2主要內(nèi)容 一、交通工程有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 二、交通工程材料要求 三、交通工程施工控制 四、交通工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 一、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)4一、相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)一)施工標(biāo)準(zhǔn)1、路面標(biāo)線涂料(JT/T280-2004)2、道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法(GB/T16311-2009)3、突起路標(biāo)(GBT 24725-2009)4、公路波形梁鋼護(hù)欄(JT/T2812007)5、結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量級(jí)允許偏差(GB/T6728-2002)6、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范(JTGF71-2006)57、碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)8、

2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)9、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管 (GB/T 8162-2008)10、二、交通工程材料要求7一)護(hù)欄1、波形梁鋼護(hù)欄采用的鋼材及防腐處理應(yīng)符合公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范(JTGF71-2006)相關(guān)要求。2、波形梁板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構(gòu)件應(yīng)符合公路波形梁鋼護(hù)欄(JT/T/281-2007)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。生產(chǎn)廠方在提供產(chǎn)品時(shí),應(yīng)同時(shí)提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。3、波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架、連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)Q235牌號(hào)鋼的要求,其抗拉強(qiáng)度不得小于400MPa。4、

3、等部件應(yīng)符合碳素結(jié)85、高強(qiáng)度拼接螺栓連接應(yīng)符合低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金鋼的要求,公稱直接16mm、8.8S級(jí)抗拉荷載不得小于133KN。高強(qiáng)度拼接螺栓必須采用防盜螺栓。6、為保證產(chǎn)品質(zhì)量要求應(yīng)對(duì)護(hù)欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進(jìn)行檢查。不相同的部件各以一批為取樣單位,如果受檢的構(gòu)件不符合要求,加倍取樣,若仍有不符合要求,則以此為樣品的整批產(chǎn)品應(yīng)拒收。7、護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。98、每批高強(qiáng)螺栓都應(yīng)有出廠合格證,高強(qiáng)度螺栓應(yīng)抽樣進(jìn)行楔負(fù)載拉力試驗(yàn)或芯部硬度試驗(yàn)。9、護(hù)欄、螺栓、螺母、墊圈、墊片、防阻塊、過渡板、端頭等所有部件均應(yīng)采用熱浸

4、鍍鋅(鋁)進(jìn)行金屬表面處理。鍍鋅厚度為85m(平均鍍鋅層質(zhì)量600g/m2),緊固件的鍍鋅厚度為50m(平均鍍鋅層質(zhì)量350g/m2)。10、鍍鋅層應(yīng)均勻,試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕5次不變紅,與金屬結(jié)合牢固,經(jīng)錘擊試驗(yàn)不剝離、不凸起。11、所有材料在裝卸、運(yùn)輸以及施工過程中要進(jìn)行包裝,嚴(yán)10禁損壞表面鍍鋅層及噴塑層,在打樁、掛板、線形調(diào)整等施工過程中,需要設(shè)備接觸材料時(shí),應(yīng)先給材料套好保護(hù)裝置后進(jìn)行正常作業(yè),以減少鍍層損傷。11二)交通標(biāo)志1、砼基礎(chǔ)所用的鋼筋、水泥、細(xì)集料、粗集料、拌和用水、外加劑等材料,要符合現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)的規(guī)定;所有進(jìn)場材料必須符合設(shè)

5、計(jì)及現(xiàn)行規(guī)范要求,并提供“三證”經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場。2、凡鋼管外徑在152mm以下的立柱,采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,符合碳素結(jié)構(gòu)鋼的要求;凡鋼管外徑在152mm以上的立柱,采用一般常用熱12軋無縫鋼管,并應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管的規(guī)定。2、所有立柱應(yīng)配有柱帽,柱帽采用板厚為3mm的鋼板焊接或其他方法緊固的立柱上。對(duì)構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅金屬表面處理,金屬材料不同時(shí),應(yīng)鋪設(shè)絕緣材料,防止電解腐蝕。3、除尺寸大的指路標(biāo)志外,所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成,不允許拼接。4、大型指路標(biāo)志最多只能分割成4塊,并應(yīng)盡可能13 減少分塊數(shù)量,標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對(duì)接,接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背

6、襯加強(qiáng),背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接,背襯的材料與板面板材相同。147、標(biāo)志板板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理。8、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆,但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法,使其表面變成暗灰色和不反光。9、標(biāo)志面的逆反射材料有反光標(biāo)志膜、反光涂料及反射器三類。反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為5級(jí),高速公路標(biāo)志反光膜宜采用一、二、三級(jí),各種標(biāo)志采用反光膜的級(jí)別應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。用作標(biāo)志面的反光膜的逆反射系數(shù)值不低于下表的相15應(yīng)級(jí)別的規(guī)定。標(biāo)志面為反光涂料時(shí),其逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于下表的規(guī)定。用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于下表的規(guī)定。在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測角為0.2度、入射

7、為-4度時(shí)的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表中規(guī)定值的80%。16一級(jí)反光膜觀測角觀測角入射角入射角最小逆反射系數(shù)最小逆反射系數(shù)白色黃色紅色綠色藍(lán)色棕色0.20-40600450120100502015045032085804015300300220605025100.330-4036025060602515150260180404018103001601102525106.017二級(jí)反光膜觀測角觀測角入射角入射角最小逆反射系數(shù)最小逆反射系數(shù)白色黃色紅色綠色藍(lán)色棕色0.20-4025017045452012150200130353516103001501002525106.50.330-40180120

8、2525118.0150150902020118.03001007014148.0503.01.00.8150158.02.02.00.80.63009.05.01.01.00.40.318三級(jí)反光膜觀測角觀測角入射角入射角最小逆反射系數(shù)最小逆反射系數(shù)白色黃色紅色綠色藍(lán)色棕色0.20-40140100303010515011080222283.530060361210420.330-40100752020541508560151542.830045257.5721.210-401162.52.50.80.6150941.61.60.60.4300520.80.80.3

9、0.219四級(jí)反光膜觀測角觀測角入射角入射角最小逆反射系數(shù)最小逆反射系數(shù)白色黃色紅色綠色藍(lán)色棕色0.20-40805014943150553511732300302263.51.510.330-4050351073215045208521.4300241542.51.00.710-4053210.60.41503210.80.30.230021.50.60.40.20.120五級(jí)反光膜觀測角觀測角入射角入射角最小逆反射系數(shù)最小逆反射系數(shù)白色黃色紅色綠色藍(lán)色棕色0.20-40805014943150553511732300302263.51.510.330-4050351073215045208

10、521.4300241542.51.00.710-4053210.60.41503210.80.30.230021.50.60.40.20.121反光器的反光性能反射器直徑反射器直徑/mm顏色顏色觀測角觀測角發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)入射角-40150131白0.200.2090.119161白0.200.2360.135221白0.200.3920.224321白0.200.820.469411白0.201.320.7542210、標(biāo)志板的耐鹽霧腐蝕、耐高低溫性能、耐候性能、附著性能按照公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的方法試驗(yàn)后,不應(yīng)有變色或被侵蝕的痕跡,不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、軟化、剝落、皺紋、起泡、翹曲或外

11、觀不均勻等痕跡。三)交通標(biāo)線1、路面標(biāo)線涂料性能、質(zhì)量線形應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料、道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法的規(guī)定,所用材料需經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場。無論采用哪一種標(biāo)線材料,應(yīng)能滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求,且均應(yīng)有合適的施工機(jī)械與之配套。2、232、標(biāo)線材料的運(yùn)輸必須做好防雨、防潮等工作。3、標(biāo)線材料存放時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射,并應(yīng)隔絕火源,夏季溫度過高時(shí)要進(jìn)行降溫。4、產(chǎn)品應(yīng)標(biāo)明存儲(chǔ)期,超過儲(chǔ)存器應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),不合格者,不得使用。儲(chǔ)存在封閉包內(nèi)一年的玻璃珠不應(yīng)結(jié)塊。5、熱熔涂料涂敷于路面上使用12個(gè)月后應(yīng)無明顯褪色和剝落。三、交通工程施工 控制

12、及要求25一)護(hù)欄施工控制1、混凝土護(hù)欄澆筑1.1模板采用鋼模板,鋼模板厚度不應(yīng)小于4mm。1.2兩處伸縮縫之間的砼護(hù)欄必須一次澆筑完成,伸縮縫應(yīng)水平垂直。1.3砼初凝后,嚴(yán)禁振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。1.4根據(jù)氣溫和砼的強(qiáng)度確定拆模時(shí)間,一般可在砼終凝后3-5天拆除砼護(hù)欄側(cè)模。拆模時(shí)不應(yīng)損壞砼護(hù)欄的邊角。1.5假縫可在砼護(hù)欄拆模后,按要求的間距和規(guī)格采用切割機(jī)切開,并應(yīng)保斷面光滑、平整。262、立柱、護(hù)欄板安裝2.1施工前進(jìn)行精確放樣,以橋梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔帶開口、線路交叉等控制立柱的位置,進(jìn)行測距定位,與公路線形相協(xié)調(diào);護(hù)欄安裝標(biāo)高應(yīng)采用建設(shè)單位提供的道路中心點(diǎn)標(biāo)高,以此

13、標(biāo)高確定每根護(hù)欄立柱的控制點(diǎn)。2.2在立柱施工完成一段距離后安裝護(hù)欄板之前應(yīng)及時(shí)對(duì)立柱進(jìn)行調(diào)整,其水平方向和豎直方向應(yīng)與道路線形相適應(yīng),形成平順的線形。護(hù)欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。2.3立柱基礎(chǔ)為現(xiàn)澆混凝土的,應(yīng)按圖紙要求分段進(jìn)行實(shí)施,并27符合相關(guān)混凝土施工要求,基礎(chǔ)的寬度、厚度和頂面標(biāo)高符合圖紙規(guī)定,經(jīng)校正檢查無誤后進(jìn)行澆筑,經(jīng)養(yǎng)生達(dá)到砼強(qiáng)度70%以上拆模進(jìn)行護(hù)欄板安裝。2.4護(hù)欄立柱設(shè)置于構(gòu)筑物中采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí),先清除孔內(nèi)雜物,排除孔內(nèi)積水,將液態(tài)瀝青在孔底刷涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高,即可在立柱周圍灌注砂漿或砼。在灌注時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度,灌

14、注完畢搗實(shí)后,用瀝青封口,以防止雨水漏入孔中。28 護(hù)欄立柱鉆孔 橫梁安裝292.2位于土基中的立柱,可采用打入法,挖埋法或鉆孔法施工,施工前必須調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、排水管、構(gòu)筑物等設(shè)施情況。2.3采用挖埋法施工時(shí),回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí),填石路基中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。2.4采用鉆孔法施工時(shí),立柱定位后應(yīng)用于路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí)。位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱,可設(shè)置在預(yù)埋的套筒內(nèi),通過灌注砂漿或混凝土固定,或通過地腳螺栓與橋梁護(hù)輪帶基礎(chǔ)相連。2.5在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊、托架,使其準(zhǔn)確就位。302.6設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護(hù)欄,應(yīng)在立

15、柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在護(hù)欄板安裝前,橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊。2.7護(hù)欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁,并由連接螺栓固定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。2.7立柱間距不規(guī)則時(shí),可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié),不得切割護(hù)欄板。2.8所有的連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)在護(hù)欄線形達(dá)到規(guī)定要求時(shí)才能擰緊。螺栓的直徑與扭矩值應(yīng)符合下表要求。31螺栓直徑與扭矩值螺栓類型螺栓類型螺栓已經(jīng)螺栓已經(jīng)/mm扭矩值扭矩值/(N.m)普通螺栓M1660-68M2095-102M22163-170高強(qiáng)螺栓315-430322.9波形梁護(hù)欄與橋梁砼護(hù)欄要采用搭接錨

16、固方式連接。波形梁上游護(hù)欄端頭設(shè)置為外展式,外展過度曲線段不得小于20米。2.10護(hù)欄安裝完畢后,要對(duì)立柱及護(hù)欄板上污染物進(jìn)行清洗,不得有砂漿等污染物,對(duì)安裝時(shí)破壞的路肩等構(gòu)造物進(jìn)行維修。33二)標(biāo)志施工控制1、所有的交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求準(zhǔn)確定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向成直角,在曲線段,標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)5度,以避免開車前燈光束的直射;門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向前傾斜10度。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm。單柱式標(biāo)志及雙標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)側(cè)下緣距路肩外側(cè)的垂直凈距為2200mm。34道路交通標(biāo)志352、里程樁、百

17、米樁、公路界碑按實(shí)際里程準(zhǔn)確定位和設(shè)置。3、標(biāo)志基礎(chǔ)施工前應(yīng)準(zhǔn)確放樣定位,開挖基礎(chǔ)時(shí),不得破壞其他公路設(shè)施,基礎(chǔ)的地基承載力無規(guī)定時(shí),不得小于150Kpa?;A(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)方能安裝立柱。4、澆筑砼時(shí),應(yīng)對(duì)地腳螺栓和底座法蘭盤準(zhǔn)確定位。5、為防止地腳螺栓銹蝕,要求對(duì)地腳螺栓進(jìn)行鍍鋅36處理,要求地腳螺栓帶雙螺母,地腳螺栓的外露部分統(tǒng)一為10cm,帶1個(gè)墊片,2個(gè)螺母,安裝時(shí)外露1個(gè)螺母的長度。5、交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色及標(biāo)志上漢字、拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙要求執(zhí)行,圖案、字符提前3個(gè)月做出樣品。6、標(biāo)志板應(yīng)在車間裁剪或切割,以產(chǎn)生整齊、

18、方正的邊緣,不應(yīng)有毛刺,標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。7、粘貼反光膜時(shí),不允許采用手工操作。反光膜盡可能減少拼接,當(dāng)不可出現(xiàn)拼接時(shí),接縫以搭接為主,距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi),不得有拼接。其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損。378、標(biāo)志運(yùn)輸時(shí),必須用軟質(zhì)材料進(jìn)行逐構(gòu)件包裝,標(biāo)志桿、板包裝時(shí),應(yīng)按公里樁號(hào)順序分別擺放,避免現(xiàn)場多次挑選損壞板面反光膜、鍍層。堆放時(shí)底部必須適合的襯墊材料支墊。9、門架式標(biāo)志吊裝橫梁時(shí),必須設(shè)置預(yù)拱度,懸臂標(biāo)志預(yù)拱度為50mm,門架標(biāo)志預(yù)拱度為100mm。10、標(biāo)志安裝完畢后,清掃所有標(biāo)志板。在清掃過程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。38三、標(biāo)線施工控制1、劃線

19、前路面應(yīng)清潔干燥,存在松散顆粒、灰塵、瀝青渣、油污或其他有害材料應(yīng)及時(shí)清理干凈。2、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定標(biāo)線位置和寬度、長度,放線的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,先放水準(zhǔn)線,使線形保證順暢。3、正式施工前應(yīng)進(jìn)行試劃,以驗(yàn)證劃線車的行駛速度、線寬、標(biāo)線厚度、玻璃珠撒布量,調(diào)試合格后方39能正式施工。4、檢測合格后開始噴涂底油,底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,噴涂的底油應(yīng)均勻、并使其干透。在水泥路面或舊瀝青路面劃標(biāo)線前先噴熱熔底油下涂劑,以提高粘結(jié)力。5、標(biāo)線的顏色為白色和黃色,并符合路面標(biāo)線涂料的要求,噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。6、標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線間隔符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線和圖紙

20、要求。407、嚴(yán)格控制標(biāo)線涂料的料溫(熱熔型涂料的加熱溫度為180-220oC)在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過最高限制溫度,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6小時(shí),樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4小時(shí),并防止冷卻以后出現(xiàn)網(wǎng)狀、裂縫、氣泡、變色、剝落、縱向有長的起筋或拉槽現(xiàn)象。8、有缺陷、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線應(yīng)清除。9、噴涂應(yīng)在白天進(jìn)行,標(biāo)線要在晴朗干燥的氣候天41氣施劃施工,雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10度時(shí)暫停施工。10、標(biāo)線施工時(shí),一般路段外側(cè)行車道邊緣線每隔14.7米設(shè)0.3米的空隔作為排水孔,超高路段分別在兩側(cè)行車道邊緣線每隔14.7米設(shè)0.3米的空隔

21、作為排水孔。11、撒布玻璃珠應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定撒布量,并在涂料噴涂后立即進(jìn)行。12、噴涂標(biāo)線時(shí),要有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂42料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。13、突起路標(biāo)抗壓荷載應(yīng)大于160KN,并不得有任何破損開裂。將環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)的底部,涂覆厚度約為8mm,將突起路標(biāo)壓在路面正確位置上,輕微轉(zhuǎn)動(dòng),直至四周出現(xiàn)擠漿并及時(shí)清理其溢出部分,在凝固前突起路標(biāo)不得擾動(dòng)。43四、隔離柵、防落網(wǎng)1、材料(1)浸塑焊接網(wǎng)采用4mm的低碳鋼絲制造,隔離柵、防落網(wǎng)所用金屬材料應(yīng)符合現(xiàn)行隔離柵及技術(shù)條件(JT/T374)及公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范

22、(JTG F71)的規(guī)定,電焊網(wǎng)片、刺絲網(wǎng)片鋼絲的材料采用低碳鋼絲并符合一般用途低碳鋼絲(GB/T343)的要求,砼基礎(chǔ)所用的水泥、細(xì)集料、粗集料、拌和用水、外加劑等材料,應(yīng)符合現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041)的規(guī)定,其他所用材料必須符合規(guī)范規(guī)定,不合格材料不得用于施工。44(2)隔離柵和防落網(wǎng)所有金屬構(gòu)件均應(yīng)采用鍍鋅處理,應(yīng)按高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件(GB/T18226)及隔離柵技術(shù)條件(JT/T374)對(duì)金屬防腐處理規(guī)定辦理。(3)隔離柵網(wǎng)片、刺絲、立柱、斜撐的鍍鋅層厚度為85um(平均鍍鋅層600g/m2),緊固件的鍍鋅層厚度為50um(平均鍍鋅層質(zhì)量350g/m2),

23、浸塑層厚度均為250um;噴塑顏色為綠色(RLA6029)。(4)隔離柵的網(wǎng)片、刺絲、立柱、斜撐加工成型后,進(jìn)行熱45鍍鋅、浸塑處理前應(yīng)進(jìn)行表面清理,保證表面光滑、無毛刺、銹點(diǎn)等,平整度達(dá)到要求。(5)網(wǎng)片、刺絲及立柱在運(yùn)到工地之前,檢查其外觀質(zhì)量,并進(jìn)行檢驗(yàn);所交的樣品應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并應(yīng)具有產(chǎn)品合格證。所有材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場使用。2、施工質(zhì)量控制(1)隔離柵施工前應(yīng)對(duì)立柱安裝位置的地表進(jìn)行平整,根據(jù)設(shè)計(jì)文件在規(guī)定的隔離柵設(shè)置位置確定控制立柱的位置和立柱中心線,在控制立柱之間按設(shè)計(jì)文件規(guī)定確定其他中間立柱位置,同時(shí)按照設(shè)計(jì)要求確定立柱高程并與公路界內(nèi)地形相協(xié)調(diào),46在地形起伏

24、地段時(shí)可將地面整修成一定的坡度,刺鐵絲隔離柵設(shè)施順坡設(shè)置。每個(gè)柱位均應(yīng)按設(shè)計(jì)文件中的要求確定高柱,并應(yīng)按實(shí)際地形進(jìn)行調(diào)整。(2)根據(jù)測量放線定出的柱位,利用人工開挖基礎(chǔ),控制設(shè)計(jì)深度后清理基底并安裝模板以保證基礎(chǔ)有清晰的棱角及平整的表面,驗(yàn)收合格后澆筑混凝土。施工時(shí)先澆筑底部砼,然后放入隔離柵立柱并檢查立柱頂標(biāo)高,利用臨時(shí)支撐固定,檢查其垂直度;立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋設(shè)兩端的立柱,然后埋設(shè)中間立柱,控制立柱與中間立柱的投影應(yīng)在一條直線上,柱頂應(yīng)平順。立柱埋設(shè)施工時(shí),要做到掛雙線作業(yè)、準(zhǔn)確定位,47平順過渡,線性以短折線為主。(3)立柱縱向應(yīng)在一條直線上,不能有參差不齊的現(xiàn)象,柱頂平順,無高

25、低不平的情況。當(dāng)立柱的埋設(shè)深度、地面高度、垂直度檢查無誤后可澆筑砼基礎(chǔ)。砼的制作應(yīng)采用攪拌機(jī)集中拌和生產(chǎn),砼拌和時(shí)嚴(yán)格按砼施工配合比計(jì)量并按規(guī)范要求留置砼試件,分層澆筑并振搗密實(shí)。基礎(chǔ)砼施工完成后要灑水覆蓋養(yǎng)生。(4)砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí),可按下列規(guī)定安裝隔離柵網(wǎng)片:a、安裝有框架網(wǎng)片時(shí),網(wǎng)面應(yīng)平整,無明顯的凹凸現(xiàn)象,框48架與立柱應(yīng)連接牢固,框架整體平順、美觀。b、安裝刺絲時(shí),應(yīng)從端頭立柱開始,刺絲之間要平行、平直、繃緊后用12號(hào)鋼絲與立柱上的鐵鉤牢固綁扎,橫向與斜向刺絲鋼絲相交處也用12號(hào)鋼絲綁扎牢固。c、隔離柵安裝完畢后,立柱基礎(chǔ)周圍要進(jìn)行夯實(shí)處理。(5)電焊網(wǎng)網(wǎng)片焊前,

26、要求各單位平直并除銹,焊接部位要求過度圓滑,無夾渣、虛焊、氣孔等缺陷,整體焊接成型后,橫向翹曲度控制在7mm以內(nèi),縱向翹曲度控制在5mm,連接板與立柱及網(wǎng)片邊框在組焊時(shí),其對(duì)稱中心的最大偏移不得超過1mm。49(6)隔離柵立柱與基礎(chǔ)、網(wǎng)片與立柱之間應(yīng)連接穩(wěn)固,隔離柵起止點(diǎn)、斷開處及拐角處均要按圖紙要去專門加固處理。(加斜撐或加大基礎(chǔ)尺寸)(7)各種形式的隔離柵安裝完成后應(yīng)表面平整,無明顯凹凸現(xiàn)象,整體線形順適,最后對(duì)立柱基礎(chǔ)要做回填壓實(shí)處理。(8)防落網(wǎng)安裝時(shí)應(yīng)以上跨橋梁與公路、鐵路等設(shè)施的交叉點(diǎn)為控制點(diǎn),向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行防落網(wǎng)的施工,防落網(wǎng)的設(shè)置長度要符合圖紙的規(guī)定。(9)防落網(wǎng)采取后固定的施

27、工工藝固定立柱,橋梁防護(hù)網(wǎng)片應(yīng)牢固的安裝在立柱上,金屬網(wǎng)片應(yīng)平整、繃緊、自然美觀。50(10)為了防止雷電傷人,防落網(wǎng)施工時(shí)必須根據(jù)規(guī)范要求對(duì)橋梁護(hù)網(wǎng)做防雷接地處理。五、防眩設(shè)施1、材料(1)防眩板所用材料應(yīng)符合現(xiàn)行公路防眩設(shè)施技術(shù)條件(TJ/T598)的規(guī)定,基礎(chǔ)砼所用的水泥、細(xì)集料、粗集料、拌和用水、外加劑等材料,應(yīng)符合現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041)的規(guī)定。(2)鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅+噴塑的雙防腐處理工藝,防腐處理應(yīng)滿足現(xiàn)行高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件規(guī)定。51(3)防眩板支架的鍍鋅層厚度為85um(平均鍍鋅層質(zhì)量600g/m2),緊固件的鍍鋅層厚度為50um(平均鍍鋅層質(zhì)量

28、350g/m2),噴塑層厚度均為250um;噴塑顏色為綠色。(4)所有材料必須具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場。(5)防眩板外觀不得有劃痕、顏色不均勻等缺陷,表面不得有氣泡、裂紋、疤痕、緞面分層、毛刺等缺陷。2、施工質(zhì)量控制(1)在施工前先進(jìn)行控制點(diǎn)之間測距定位、放樣,然后根據(jù)定好位置進(jìn)行支架基坑開挖。(2)各級(jí)測量放線定出的位置,利用人工開挖基礎(chǔ),控制設(shè)52計(jì)深度后清理基底,經(jīng)驗(yàn)收合格后澆筑砼。施工時(shí)可先澆筑底部砼,然后放入防眩板支架并檢查支架頂標(biāo)高,利用臨時(shí)支撐固定,檢查其垂直度;支架的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,可先埋設(shè)兩端的支架,然后拉雙線埋設(shè)中間的支架,兩端控制支架與中間支架的投影在一條直線

29、上,支架頂應(yīng)平順。(3)防眩板支架基礎(chǔ)砼應(yīng)灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。(4)防眩板支架基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí),才能在支架上安裝防眩板。(5)安裝防眩板時(shí)采用夾板及4個(gè)防盜螺栓固定,應(yīng)注意路基段與橋梁上的防眩板的銜接,保證銜接順適,外形上不得有高53低不平和扭曲現(xiàn)象。(6)防眩板頂端需開設(shè)透氣孔,以防止防眩板變形。(7)防眩板下緣與砼護(hù)欄頂部的間距要符合圖紙規(guī)定,安裝過程中,不得隨意堂奧防眩板調(diào)整高度及垂直度,以免下緣漏光過量影響眩暈效果。(8)立柱砼基礎(chǔ)施工時(shí),不得破壞地下管線和排水設(shè)施。砼基礎(chǔ)開挖到規(guī)定深度后,要夯實(shí)基底。調(diào)整好支架立柱垂直度和高程后,基礎(chǔ)要夯實(shí)回填。(9)安裝成型以后的防眩板

30、必須連接牢固,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。防眩板整體應(yīng)與公路線形協(xié)調(diào)一致,不得有明顯扭曲。54六、隔離墩質(zhì)量控制1、材料砼所用的鋼筋、水泥、細(xì)集料、拌和用水、外加劑等材料,應(yīng)符合現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041)的規(guī)定,所有材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場。2、施工質(zhì)量控制(1)預(yù)制隔離墩的施工場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、排水良好。(2)隔離墩預(yù)制前對(duì)定型鋼模板進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,以保證生產(chǎn)出的隔離墩尺寸大小一致。(3)隔離墩預(yù)制時(shí)要求采用定型鋼模板,將鋼模板接縫用防55水膠帶密封,防止?jié)仓艜r(shí)漏漿。澆筑砼前,應(yīng)涂刷脫模劑,以保證砼表面光滑、棱角清晰。(4)砼拌和站應(yīng)設(shè)置配合比明示牌和磅秤一個(gè),以確保隔離墩砼能按批準(zhǔn)

31、的配合比拌制,以確保隔離墩砼施工質(zhì)量。(5)隔離墩砼澆筑時(shí)必須振搗密實(shí),不能出現(xiàn)漏振、過振,以保證隔離墩表面沒有蜂窩、麻面等缺陷。(6)當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方可進(jìn)行拆模,拆模時(shí)不得損壞隔離墩的表面及邊角,拆模后要及時(shí)進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)生。(7)隔離墩砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行運(yùn)輸、安裝,在起吊、56運(yùn)輸、安裝過程中,不得損壞隔離墩的邊角,否則在安裝就位后,應(yīng)采用高于砼強(qiáng)度的材料及時(shí)修補(bǔ)。(8)隔離墩在刷漆前應(yīng)對(duì)表面進(jìn)行打磨、清洗,待表面干燥后在進(jìn)行刷漆,不得在潮濕情況下刷漆。七、輪廓標(biāo)1、材料柱式輪廓標(biāo)的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行輪廓標(biāo)技術(shù)條件(JT/T338)的規(guī)定,柱式輪廓標(biāo)主題表面應(yīng)平整光滑、

32、無毛刺、裂縫或氣泡等缺陷,無明顯凹痕或變形。180mm*40mm的逆反射材料應(yīng)鑲嵌在輪廓標(biāo)柱體的表面,使不易脫落。砼基礎(chǔ)所用的水泥、57細(xì)集料、拌和用水、外加劑等材料,應(yīng)符合現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041)的規(guī)定。2、施工質(zhì)量控制(1)柱式輪廓標(biāo)按施工圖紙?jiān)O(shè)置的位置進(jìn)行準(zhǔn)確的定位放樣,安裝時(shí),柱體應(yīng)垂直與水平面,三角形柱體的頂角平分線應(yīng)垂直與公路中心線,柱體與砼基礎(chǔ)之間必須用螺栓連接。(2)附著式輪廓標(biāo)的反射器的安裝角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定,安裝高度應(yīng)統(tǒng)一,并連接牢固。附在波形梁護(hù)欄上的輪廓標(biāo)通過波形梁護(hù)欄的連接螺栓固定在波形梁護(hù)欄。附著式輪廓標(biāo)安裝成型以后應(yīng)與公路線性協(xié)調(diào)一致,夜間反光

33、明亮,線條流暢。58八、防撞桶質(zhì)量控制1、防撞桶桶蓋、桶身、橫隔板所用的材料應(yīng)為塑料或橡膠,不能用玻璃鋼材料。防撞桶應(yīng)外貼邊長為200mm紅白相間的塊狀一級(jí)反光膜。2、配載物只能用水貨砂,不能用建筑垃圾填充。若配載物為水時(shí)只能用純凈的江水或自來水;若為砂時(shí)所用砂應(yīng)為普通中砂,細(xì)度模數(shù)在3.0-2.0之間。九、立面標(biāo)記1、隧道洞門、門架立柱及跨線橋中墩應(yīng)設(shè)立面標(biāo)記,立面標(biāo)記采用一級(jí)反光膜,顏色為黃黑相間的傾斜線條,線條傾角為5945度,線寬及間距均為150mm,門架立柱及跨線橋中墩立面標(biāo)記高度統(tǒng)一為2000mm,隧道洞門立面標(biāo)記高度統(tǒng)一為3000mm,設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車道。2、防眩

34、板上的反光膜為寬50mm,高100mm的黃色反光膜,反光膜設(shè)置在板子邊緣,其下緣距支架頂面為500mm。3、護(hù)欄立柱上的反光膜,路側(cè)為一級(jí)白色反光膜,寬100mm,高200mm,其下緣距硬路肩頂面為350mm;中央分隔帶為一級(jí)黃色反光膜,寬100mm,高200mm,其下緣距硬化層頂面為450mm。4、護(hù)欄上游端頭應(yīng)設(shè)立面標(biāo)記,立面標(biāo)記采用一級(jí)反光膜,60顏色為黃黑相間的傾斜線條,線條傾角為450,線寬及間距均為150mm,設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車道。5、收費(fèi)島防撞柱應(yīng)設(shè)立面標(biāo)記,立面標(biāo)記采用一級(jí)反光膜,顏色為黃黑相間的水平線條,線寬及間距均為200mm。6、收費(fèi)島及隧道兩側(cè)路緣帶立面標(biāo)

35、記,采用反光標(biāo)線漆,顏色為黃黑相間的傾斜線條,線條傾斜為450,線寬及間距均為150mm,設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車道。四、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)62一)護(hù)欄質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、混凝土護(hù)欄1.1混凝土所用的水泥、砂、石、水及外摻劑必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。1.2混凝土護(hù)欄預(yù)制塊件在吊裝、運(yùn)輸、安裝過程中,不得斷裂。1.3各混凝土護(hù)欄塊件之間,護(hù)欄與基礎(chǔ)之間的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)。631.4混凝土護(hù)欄的地基強(qiáng)度、埋入深度應(yīng)符合圖紙要求。1.5混凝土護(hù)欄塊件的損邊、掉角長度每處不得超過20mm。1.6混凝土護(hù)欄塊件之間的錯(cuò)位不大于5mm。1.7混凝土護(hù)欄外觀,色澤均勻一致,表面的蜂窩麻面、裂縫

36、、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0.5%1.8護(hù)欄線形適順,直線段不允許有明顯的凹凸現(xiàn)象,曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢,與線形協(xié)調(diào)一致。64混凝土護(hù)欄檢查項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率檢查方法和頻率1護(hù)欄混凝土強(qiáng)度/MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/T-2004附錄D檢查2地基壓實(shí)度/%符合設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場檢查3護(hù)欄斷面尺寸高度10直尺、鋼卷尺:抽檢10%頂寬5底寬54基礎(chǔ)平整度/mm10檢查施工記錄5軸向橫向偏位/mm20或符合設(shè)計(jì)直尺、鋼卷尺:抽檢10%6基礎(chǔ)厚度/mm5%H檢查施工記錄652、波形梁鋼護(hù)欄2.1護(hù)欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合圖紙

37、和施工規(guī)范的要求。2.2為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度,路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合圖紙要求。2.3波形梁護(hù)欄的端頭處理及橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足圖紙。662.4鋼管的焊縫應(yīng)平整,無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致,表面光滑,不得有多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷。構(gòu)件鍍鋁表面應(yīng)連續(xù),不得有熔渣、色澤暗淡等缺陷。無肉眼可分辨的小孔、孔隙、裂縫、脫皮及其他缺陷。2.5護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象,曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢,與線形協(xié)調(diào)一致。2.6托架、端頭的安裝到位,與

38、設(shè)計(jì)相符,無明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。2.7梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。2.8柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。67波形梁護(hù)欄要求序號(hào)序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率檢查方法和頻率1板基底金屬厚度/mm(0,0.16)板厚千分尺:抽檢5%2立柱壁厚/mm4.50.25測厚儀、千分尺:抽檢5%3鍍(涂)層厚度/(um)符合設(shè)計(jì)測厚儀:抽檢10%4拼接螺栓抗拉強(qiáng)度/MPa600抽樣做拉力試驗(yàn):每批3組5立柱埋入深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定過程檢查,直尺:抽檢10%6立柱中距/mm50鋼卷尺:抽檢10%8立柱豎直度10垂線、直尺:抽檢10%9橫梁中心高度/mm20直尺:抽檢10%10護(hù)欄順直度/(mm/m)5拉線、直尺:68二)交通標(biāo)志質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線和公路交通標(biāo)志板的規(guī)定。2、交通標(biāo)志在運(yùn)輸、安裝過程中不應(yīng)損傷標(biāo)志板面及金屬構(gòu)件的鍍層。3、標(biāo)志的位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4、大型標(biāo)志柱、梁的焊接部位應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)量要求,無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。5、標(biāo)志面應(yīng)平整完好,無起皺、開裂、缺損或凹凸69變形,標(biāo)志面任一處面積為500mm*500mm表面上,不得

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