基坑邊坡支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案

1、基坑邊坡支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案審 批 人：審 核 人：編 制 人：王 艷 張永泉編制單位：二冶二公司東海商廈項(xiàng)目部 編制日期： 2005 年 12 月 20 日1. 工程概況 32. 土方工程潛在的危險(xiǎn)性 33. 本方案引用的國(guó)家法律、 法規(guī)及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程 34. 土方工程施工方案 35. 安全施工技術(shù)措施 4基坑邊坡支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案1. 工程概況 包頭市青山區(qū)東海商廈工程位于包頭市青山區(qū)呼得木林大街與文化路交叉口，地處青山區(qū)繁華地帶?？偨ㄖ娣e為 36671吊，為全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié) 構(gòu)，主體地下一層，地上六層，局部七層。總高度為35.50m。框架柱基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)、擋土墻基礎(chǔ)采用帶形基礎(chǔ)

2、， 基礎(chǔ)底標(biāo)高為 -4.80 m ，局部為 -5.3m、-5.4m、-5.60m、-5.7m、-5.8m，獨(dú)立基礎(chǔ)頂面標(biāo)高均為-3.60m。帶形基礎(chǔ)頂 面標(biāo)高為 -4.00m。2. 土方工程潛在的危險(xiǎn)性 土方大面積坍塌。 支護(hù)不當(dāng)。 放坡不規(guī)范。 基坑邊堆載過大。3. 本方案引用的國(guó)家法律、法規(guī)及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002) 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)程(BG50330-2002) 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-99)4. 土方工程施工方案4.1 本工程基礎(chǔ)土方是由建設(shè)單位自行開挖，采用機(jī)械大開

3、挖方式。我 施工單位配合測(cè)量、放線，并負(fù)責(zé)基坑底部土方的清理與整平工作。4.2 留設(shè)工作面和放坡因土方工程處于冬期施工，故在基坑開挖后必須對(duì)土體作好保溫處理。 考慮到地下室剪力墻施工時(shí)腳手架的搭設(shè)問題，故在地下室基礎(chǔ)外皮拓寬 1.2m 作為工作面，基礎(chǔ)底標(biāo)高為分別為 -4.8 、-5.3 、-5.4 、-5.6 、-5.8 ，場(chǎng) 地土為二類土，采用機(jī)械挖土，挖土機(jī)在坑內(nèi)作業(yè)，基坑放坡采取 1:0.33 。4.3 開挖時(shí)選用 1 臺(tái)反鏟挖掘機(jī)和 8 臺(tái)自卸車進(jìn)行挖、運(yùn)土。坑內(nèi) 1 臺(tái) 裝載機(jī)配合平土。機(jī)械開挖至基底標(biāo)高以上200mm厚時(shí)由進(jìn)行人工開挖、整平，測(cè)量、放線人員必須控制好標(biāo)高尺寸。挖至

4、設(shè)計(jì)標(biāo)高后，若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不 好則請(qǐng)地質(zhì)勘察部門及設(shè)計(jì)部門人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，并按其要求進(jìn)行地基 處理。處理完畢后及時(shí)提請(qǐng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和地質(zhì)勘察等單位進(jìn)行驗(yàn)槽， 合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。4.4 開挖后嚴(yán)禁擾動(dòng)原土層，基底土不得受凍。5. 安全施工技術(shù)措施 土方開挖時(shí)， 應(yīng)注意臨近的建筑物， 構(gòu)筑物管線是否發(fā)生下沉或變形， 并采取相關(guān)措施作好防護(hù)后方可進(jìn)行施工。 在開挖過程中， 如挖出不明物件或發(fā)現(xiàn)古墓等， 應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門， 保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，作好保護(hù)及防護(hù)處理后再進(jìn)行施工。 基坑邊坡坡度應(yīng)以土質(zhì)情況確定放坡系數(shù)，根據(jù)場(chǎng)地土為二類土，采用機(jī)械挖土，挖土機(jī)在坑內(nèi)作業(yè)，基坑放坡取為1:0.33。2m以

5、下獨(dú)立柱基礎(chǔ)坑，應(yīng)采用安全支撐措施來(lái)確保施工安全。 夜間施工時(shí)，可根據(jù)實(shí)際，裝有足夠的照明，在有危險(xiǎn)的施工段應(yīng)有 明顯的標(biāo)志。 當(dāng)基坑下有人作業(yè)時(shí)，基坑四周必須有專人檢查，一旦發(fā)現(xiàn)邊坡出現(xiàn)裂縫、滑坡等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知下面的操作人員，及時(shí)撤出基坑及各自的施 工段，以防發(fā)生不必要得人員傷亡事故。待加固處理完畢，經(jīng)安全員檢查合 格后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工。 基坑臨邊設(shè)1.2m高的防護(hù)欄桿，欄桿在距地0.2m和1.2m處各設(shè)一道 水平鋼管，每隔 2米設(shè)一道立管，欄桿外側(cè)掛一層安全網(wǎng)。 槽邊堆放的安全距離：載重汽車距槽邊不小于3m 土方堆放不小于1m 高；距基坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料和停放機(jī)具。 在基坑斜道出入口處，掛紅色標(biāo)志燈。嚴(yán)禁在基坑邊坡下面休息。 上下基坑（槽）地方搭設(shè)穩(wěn)固安全的斜道，斜道坡