關(guān)于貨物運(yùn)輸合同模板匯編9篇_1

1、關(guān)于貨物運(yùn)輸合同模板匯編9篇 貨物運(yùn)輸合同 篇1 (一)公路貨物運(yùn)輸合同的概念、特點(diǎn)公路貨物運(yùn)輸是汽車(chē)承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議，公路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨運(yùn)合同的特點(diǎn)外，還有下列幾個(gè)特點(diǎn)。第一，承運(yùn)人必須是經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的單位和個(gè)人，國(guó)家交通行政主管部門(mén)必須對(duì)運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理，明確職責(zé)，以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。第二，具有門(mén)到門(mén)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。公路汽車(chē)貨物運(yùn)輸合同可以是全程運(yùn)輸合同，即交由公路承運(yùn)人通過(guò)不同的運(yùn)輸工具一次完成運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程。第三，承運(yùn)人的許多義務(wù)是強(qiáng)制性的，如定期檢修車(chē)輛，確保車(chē)輛處于適運(yùn)狀態(tài)；運(yùn)費(fèi)的計(jì)算和收取必須按照有

2、關(guān)部門(mén)的規(guī)定，不得亂收費(fèi)等。(二)當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的一般處理原則承運(yùn)方的主要違約責(zé)任承運(yùn)方過(guò)錯(cuò)造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化；第三，包裝不符合規(guī)定(無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn))。第四，包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五，托運(yùn)方的過(guò)錯(cuò)；第六，有押運(yùn)人且不屬于承運(yùn)方責(zé)任的；第七，其他經(jīng)查證非承運(yùn)方責(zé)任造成的損失。貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人，由承運(yùn)方無(wú)償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾

3、期到達(dá)，按規(guī)定處理。貨物賠償價(jià)格，按實(shí)際損失價(jià)格賠償。如貨物部分損失，應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費(fèi)用賠償。賠償費(fèi)用應(yīng)專(zhuān)賬支付，不得在運(yùn)費(fèi)內(nèi)扣抵。托運(yùn)人的違約主要責(zé)任未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。由于托運(yùn)人發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成事故，致使車(chē)輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任：t在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為；t錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量；t貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過(guò)合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的

4、損失，均應(yīng)由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。由于托運(yùn)方責(zé)任給承運(yùn)部門(mén)造成損失，或因捏報(bào)而造成他人生命財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，除由托運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償外，必要時(shí)應(yīng)交有關(guān)部門(mén)處理。 貨物運(yùn)輸合同 篇2 甲方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同

5、意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章

6、操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（費(fèi)用自理）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元， 一次計(jì)收。九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照中華人民共和國(guó)合同法及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。甲方簽字（蓋章）：_ 代表人身份證號(hào)：_ 年_月_日乙方簽字

7、（蓋章）：_ 代表人身份證號(hào)：_ 年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇3 甲方：xx廠（委托方）乙方：xx物流有限公司（承運(yùn)方）甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。一、服務(wù)方式1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，提供門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸服務(wù)；2、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù)；3、乙方為甲方提供在途車(chē)輛位置情況信息服務(wù)。二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門(mén)提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地；2、運(yùn)輸方式：3、運(yùn)輸貨物的工程名稱(chēng)：4、運(yùn)量：約噸（最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn)）；5、規(guī)格：每車(chē)貨物

8、的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)定的范圍以?xún)?nèi)。三、雙方權(quán)利與義務(wù)1、甲方的權(quán)利與義務(wù)1）甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間；2）甲方委托乙方承運(yùn)時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車(chē)輛正常送達(dá)；3）甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并銜接好客戶(hù)的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件；4）甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內(nèi)；2、乙方的權(quán)利和義務(wù)1）乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后

9、，按時(shí)將合格車(chē)輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃；2）乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：3）貨物在承運(yùn)期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償（按成本價(jià)格賠償）（不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶(hù)，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息）反饋給甲方；4）乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝（以外包裝為準(zhǔn)）進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車(chē)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車(chē)過(guò)程的不當(dāng)操作及外觀

10、或包裝有疑問(wèn)的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé)；5）乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)（貨損、貨差按成本價(jià)格賠償）；6）乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿(mǎn)足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償；7）運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車(chē)輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)議，造成惡劣影響，致使甲方客戶(hù)投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式1、運(yùn)費(fèi)：/噸；2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核

11、定的重量開(kāi)票結(jié)算；3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸（可抵扣）發(fā)票，在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶(hù)；五、合同的有效期及其它1、本合同僅限承運(yùn)期間國(guó)家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力；3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方：xx鐵塔廠乙方：xx物流有限公司蓋章（簽字）蓋章（簽字）日期：日期： 貨物運(yùn)輸合同 篇4 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱(chēng)：_；規(guī)格：_；數(shù)量：_；單價(jià)

12、：_總額(元)：_。第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_；貨物到達(dá)地點(diǎn)_。第四條貨物承運(yùn)日期_；貨物運(yùn)到期限_。第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_。第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_。第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_。第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_。第九條各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的

13、地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。2托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到

14、指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。2收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第十條違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任1未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_償付給承運(yùn)方違約金。2由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重

15、貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。5罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任1不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_元。2承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同

16、規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。3運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。4聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。5在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：(1)不可抗力；(2)貨物本身的自然屬性；(3)貨物的合理?yè)p耗；(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_份，送_等單位各留一份。托運(yùn)方(蓋章)：

17、_承運(yùn)方(蓋章)：_代表人(簽字)：_代表人(簽字)：_地址：_地址：_電話(huà)：_電話(huà)：_ 貨物運(yùn)輸合同 篇5 甲方：_乙方：_雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。1運(yùn)輸貨物：_。2運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶一艘（船舶_吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。3貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_天內(nèi)派船裝運(yùn)。4裝船時(shí)間：甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。5運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第

18、三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。6啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。7卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。8運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。9雙方權(quán)利義務(wù)：_。10運(yùn)輸費(fèi)用：按_運(yùn)價(jià)率以船舶載重

19、噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_計(jì)_元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按_港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。11費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。12違約責(zé)任：_。13附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_份。甲方（蓋章）：_ 乙方（蓋章）：_法定代表人（簽字）：_ 法定代表人（簽字）：_開(kāi)戶(hù)銀行：_ 開(kāi)戶(hù)銀行：_帳號(hào)：_ 帳號(hào)：_年_月_日 _年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇6 貨物運(yùn)輸合同委托方（甲方）：承運(yùn)方（乙方）：根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，特訂立

20、本合同，以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱(chēng)，數(shù)量等托運(yùn)貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運(yùn)前以貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等書(shū)面形式予以詳細(xì)規(guī)定。貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件，視為本合同不可分割的一部分。第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)到達(dá)地點(diǎn)1乙方根據(jù)甲方承運(yùn)貨物的要求為甲方承擔(dān)全國(guó)各地的整車(chē)、零擔(dān)以及回程貨物的公路運(yùn)輸。2貨物起運(yùn)點(diǎn)：3貨物到達(dá)點(diǎn)：第三條、運(yùn)輸價(jià)格及結(jié)算1運(yùn)輸價(jià)格上海到常州 120元/方（此單價(jià)已含托運(yùn)貨物的保險(xiǎn)費(fèi)），不足1個(gè)方按1個(gè)方計(jì)算，另收取提貨費(fèi)300元（單次提貨大于5個(gè)方，免提貨費(fèi)），裝卸費(fèi)是5元/方。2隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的變化，甲乙雙方可以對(duì)價(jià)格協(xié)商，經(jīng)確

21、認(rèn)后，按實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。3乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單，甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對(duì)工作。4若結(jié)算清單核實(shí)無(wú)誤，甲方應(yīng)通知乙方開(kāi)具運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；若有疑問(wèn)，應(yīng)由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開(kāi)具發(fā)票。5甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi)，按結(jié)算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運(yùn)費(fèi)。第四條 乙方的責(zé)任義務(wù)1、乙方接受甲方的委托，提供安全、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。2、乙方保證其主體和運(yùn)輸工具具備合法的營(yíng)運(yùn)資格。3、乙方負(fù)責(zé)到甲方指定地點(diǎn)安排裝車(chē)、卸車(chē)、并按照清單清點(diǎn)貨物。乙方承諾安全及時(shí)地把甲方委托貨物交付到甲方指定的收貨人和收貨地點(diǎn)，無(wú)貨損和貨缺。4、由于自然災(zāi)害、交通事故等不可抗拒所造成延

22、誤交貨，乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方。5、乙方完成交貨，需由甲方指定的收貨人進(jìn)行簽收或者加蓋公章。簽收回單需在客戶(hù)簽收后3個(gè)工作日內(nèi)傳真給甲方。正式簽收回單可在月底結(jié)賬時(shí)提供給甲方并作為甲方和乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用的憑證之一。6、運(yùn)輸價(jià)格作為合同附件與本貨物運(yùn)輸合同具有同等法律效應(yīng)。乙方因市場(chǎng)價(jià)格需要調(diào)整運(yùn)輸費(fèi)用，必須事先以書(shū)面形式通知到甲方，并得到甲方確認(rèn)后生效。7、乙方承諾在其運(yùn)輸過(guò)程中選用的車(chē)輛都是全封閉的箱式貨車(chē)，乙方承諾在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物短缺、被盜搶、雨淋、破損、滅失、污染以及交通事故等問(wèn)題出現(xiàn)的損失均由乙方按照甲方零售商業(yè)發(fā)票金額折算一定比例后賠償給甲方。具體賠償比例如下：按照零售額的80%

23、賠償。8、若乙方延誤了送貨，乙方每延誤一天，按延誤運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸費(fèi)（運(yùn)輸費(fèi)的計(jì)算按本合同第三條）的10%向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。，不滿(mǎn)一天視為一天，違約金的最高賠償額不超過(guò)該車(chē)次的運(yùn)輸總額（發(fā)生不可抗拒因素或者因非乙方導(dǎo)致的交通事故、交通嚴(yán)重堵塞等原因除外）。若發(fā)生交通事故、交通堵塞或者其他不可抗因素，乙方必須在出現(xiàn)上述問(wèn)題后12小時(shí)內(nèi)通知到甲方。若乙方未在上述規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)通知到甲方，則乙方仍需承擔(dān)相應(yīng)的延遲交貨違約責(zé)任。第五條 甲方的責(zé)任和義務(wù)1、甲方須提供符合運(yùn)輸要求的貨物包裝，貨物包裝必須堅(jiān)固能適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的顛簸、震動(dòng)。甲方任何貨物包裝的改變，都必須提前以書(shū)面方式通知乙方，否則乙方有

24、權(quán)拒絕承運(yùn)甲方委托貨物。2、甲方委托貨物不屬于易燃、易爆或者其它國(guó)家規(guī)定的違禁物品。3、甲方需提前一天時(shí)間以傳真、電話(huà)或者電子郵件方式通知乙方承運(yùn)任務(wù)，以便乙方安排車(chē)輛。4、甲方負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料和清單給乙方。5、甲方負(fù)責(zé)提供完整、準(zhǔn)確的收貨人信息給乙方。這包括收貨人的詳細(xì)地址、姓名、聯(lián)系電話(huà)等。6、貨物發(fā)運(yùn)中途甲方若提出變更到貨地點(diǎn)或者取消承運(yùn)任務(wù)，將由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。7、在出現(xiàn)運(yùn)輸貨損時(shí)，甲方有義務(wù)提供相關(guān)商業(yè)發(fā)票協(xié)助乙方向其保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。8、貨物的重量和體積按照甲方“用友通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重量和體積數(shù)為依據(jù)。為方便計(jì)算沙發(fā)產(chǎn)品的體積/重量，沙發(fā)3人座位的按照單個(gè)1立

25、方米；2、5人座位按照單個(gè)0、8立方米；2人座位按照單個(gè)0、7立方米；單人座位按照單個(gè)0、5立方米計(jì)算。第六條 運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算方式乙方每月的5日提供給甲方經(jīng)過(guò)匯總的從上月1日起至30日的運(yùn)輸費(fèi)用清單，甲方對(duì)此清單應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)完成審核和確認(rèn)，乙方在甲方確認(rèn)清單后出具公路運(yùn)輸發(fā)票。乙方出具的運(yùn)輸發(fā)票應(yīng)帶抵扣聯(lián)，甲方在收到發(fā)票后30天內(nèi)完成付款。第七條 貨物驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、乙方提貨時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照甲方提供的貨物運(yùn)輸清單核對(duì)品名、數(shù)數(shù)量以及包裝數(shù)等。乙方同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查甲方提供的產(chǎn)品包裝是否完好無(wú)損。若甲方提供的產(chǎn)品包裝有破損，乙方有權(quán)要求甲方更換新的包裝產(chǎn)品，同時(shí)乙方有權(quán)拒收甲方所提供的不適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌?/p>

26、裝產(chǎn)品。若甲方所提供產(chǎn)品無(wú)完整的外包裝，或者發(fā)現(xiàn)甲方產(chǎn)品包裝已經(jīng)破損且無(wú)法替換時(shí)，乙方須在托運(yùn)單上明確注明，并經(jīng)過(guò)甲方簽字確認(rèn)，由此造成該件貨物的損壞，責(zé)任不在乙方。2、乙方將貨物運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)后，甲方收貨人進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)將以外包裝是否有破損作為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。若外包裝有損壞（包括包裝表面有明顯壓痕），甲方收貨人須打開(kāi)包裝驗(yàn)收貨物是否有損壞，此情況下檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的貨物損壞均由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。若貨物外包裝完好無(wú)損，內(nèi)部產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的損壞，乙方不承擔(dān)貨損責(zé)任。甲方收貨驗(yàn)收后將在乙方的承運(yùn)單上明確注明損壞情況，簽收單作為定損的確認(rèn)文件。第八條 合同期限以及爭(zhēng)議解決1、合同期限：20xx年6月30日至20xx年

27、6月30日止，如合同期滿(mǎn)雙方無(wú)異議，經(jīng)雙方書(shū)面通知，合同自動(dòng)延期一年。2、合同期內(nèi)，甲乙雙方根據(jù)雙方的權(quán)利義務(wù)均有權(quán)單方面終止合同，但任何一方必須提前一個(gè)月以書(shū)面形式通知對(duì)方。3、甲乙雙方在合同執(zhí)行過(guò)程中產(chǎn)生任何分歧，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。乙方不得以扣留甲方委托貨物，甲方不得以推遲已經(jīng)確認(rèn)的付款時(shí)間來(lái)處理雙方的意見(jiàn)分歧。若雙方協(xié)商無(wú)效，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。4、甲乙雙方均有義務(wù)保守合作雙方公司的商業(yè)秘密，不向任何第三方透露。5、運(yùn)輸報(bào)價(jià)單等文件作為本合同附件與本合同具有同等法律效率。6、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。甲方： 乙方：授權(quán)代表人： 授權(quán)代表人：

28、簽署日期：年月日 簽署日期：年月日 貨物運(yùn)輸合同 篇7 承運(yùn)人：_（甲方） 托運(yùn)人：_（乙方）甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。第一條 運(yùn)輸方式 甲方調(diào)_噸位船舶一艘，按照乙方的要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條 裝船時(shí)間 乙方于_ 年 _月_日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)）。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_日內(nèi)裝完貨物。第三條 運(yùn)到期限 船舶自裝船之_日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付_違約金。第四條 卸船時(shí)間 船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在_時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲_支付_違約金。第五條 運(yùn)

29、輸質(zhì)量 甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)?安全。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。第六條 運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定，乙方按每噸_元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用_元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。第七條 費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。第八條 法律適用 本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國(guó)法律處理。第九條 附則 本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。承運(yùn)人：_ 托運(yùn)人：_法定代表人：_ 法定代表人：_年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇8 托運(yùn)方(甲方) 承運(yùn)方(乙方)地 址： 地 址：法定代表人： 法定代表人：電 話(huà)：

30、電 話(huà)：甲方現(xiàn)委托乙方承運(yùn)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方同時(shí)具備相應(yīng)能力完成甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)運(yùn)輸法律規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議：第一條 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋篲.甲方應(yīng)保證委托承運(yùn)的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運(yùn)輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí)，甲方應(yīng)在委托單中明確注明。第二條 貨物起運(yùn)地、到達(dá)地乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運(yùn)送至甲方指定的目的地。若起運(yùn)地和目的地有變更的，甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)前書(shū)面通知乙方。(貨運(yùn)委托單見(jiàn)附件)第三條 領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗(yàn)收人驗(yàn)收后，乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗(yàn)

31、收單上注明驗(yàn)收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫(xiě)收貨數(shù)量及收貨日期。乙方應(yīng)將上述貨物驗(yàn)收單提交給甲方，甲方憑乙方提交的貨物驗(yàn)收單與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如發(fā)生貨物驗(yàn)收單丟失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)回，否則甲方除可以拒付運(yùn)費(fèi)外，并可以要求乙方賠償貨物損失。第四條 運(yùn)輸費(fèi)用1.運(yùn)輸價(jià)格按整車(chē)計(jì)算，具體價(jià)格參見(jiàn)合同附件：公路貨運(yùn)價(jià)格表。該附件略，實(shí)踐中根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整或增減。2.在合同有效期內(nèi)如變動(dòng)價(jià)格，需經(jīng)雙方協(xié)商確定。3.上述價(jià)格均含保險(xiǎn)費(fèi)。乙方接受甲方委托應(yīng)及時(shí)投保。第五條 結(jié)算方式1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方，并憑貨物簽收單原件結(jié)算運(yùn)費(fèi)。2.雙方在每月20日結(jié)算前一個(gè)月財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi)(

32、例如：2月20日結(jié)算1月份財(cái)務(wù)已入賬的運(yùn)輸費(fèi))，乙方應(yīng)開(kāi)具運(yùn)輸專(zhuān)用發(fā)票給甲方。第六條 運(yùn)輸通知每次托運(yùn)前，甲方提前24小時(shí)用電話(huà)或傳真通知乙方備車(chē)(特殊情況除外)，乙方應(yīng)按甲方要求準(zhǔn)時(shí)提供合適的車(chē)輛。第七條 運(yùn)輸期限甲方委托乙方承運(yùn)每批貨物，乙方應(yīng)按約定期限到達(dá)。具體運(yùn)輸期限以貨物托運(yùn)單中的指令為準(zhǔn)。第八條 運(yùn)輸方式甲方托運(yùn)的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運(yùn)第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車(chē)現(xiàn)象，否則發(fā)生的損失由承運(yùn)方負(fù)全部責(zé)任。運(yùn)輸方式為汽車(chē)陸地運(yùn)輸。第九條 風(fēng)險(xiǎn)抵押金1.乙方將風(fēng)險(xiǎn)抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶(hù)。風(fēng)險(xiǎn)抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險(xiǎn)抵押，若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠

33、的，甲方從風(fēng)險(xiǎn)抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠，不足部分甲方另行向乙方追償。2.乙方交至甲方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金為_(kāi)(人民幣)風(fēng)險(xiǎn)抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。3.甲方違反本合同約定，致使乙方利益遭到損害的，乙方有權(quán)提出終止本運(yùn)輸合同，并要求甲方歸還風(fēng)險(xiǎn)抵押金。4.本合同到期或滿(mǎn)期后，如不再繼續(xù)合作，甲方應(yīng)在1個(gè)月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險(xiǎn)抵押金;如果繼續(xù)合作，則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險(xiǎn)抵押金。5.甲方收到乙方的風(fēng)險(xiǎn)抵押金后應(yīng)開(kāi)具單據(jù)給乙方。第十條 貨物防護(hù)1.貨物裝卸過(guò)程必須輕拿輕放，不得傾倒，不得在包裝箱上踩踏、蹬跳，不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。2.裝卸過(guò)程，發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象，搬運(yùn)人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門(mén)并由貨管部門(mén)對(duì)跌落貨物進(jìn)行重新驗(yàn)證。3.承運(yùn)人必須做好貨物的防雨、防潮措施，并根據(jù)貨物實(shí)際情況做好防護(hù)措施。第十一條 托運(yùn)方責(zé)任1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用，應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運(yùn)費(fèi)利息損失。2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定，甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險(xiǎn)抵押金