公交總公司掛職個人總結(jié)

1、公交總公司掛職個人總結(jié)我于 2018 年 8 月 25 日被市委組織部選派到鹽城市公交總公司掛職，任公交總公司營運處處長助理。掛職期限為兩個月。 我十分珍惜這次來之不易的鍛煉機會，在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下、同志們的幫助下，我以高度的事業(yè)心、 責(zé)任心和飽滿的熱情， 認真學(xué)習(xí)、扎扎實實掛職鍛煉， 在實踐中學(xué)習(xí)了知識， 增長了才干，提高了能力， 得到了鍛煉。 現(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作情況匯報如下：初來乍到， 我對公交公司的許多情況仍不熟悉， 首先就是對公交公司進行一定的了解， 該公司是國有二檔大型企業(yè)， 總公司下設(shè) 11 個處室?，F(xiàn)有公交車輛 1101 輛，折合 1374.3 標臺。目前大公司共有

2、公交線路 89 條，運營線路總長 1977.5 公里，其中BRT線路 9 條，線路長度 173.6 公里，年客運量 1.3 億人次。我掛職部門是公交總公司下屬營運處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負責(zé)公交公司站臺、線路、營運時間等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)整。同時接待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴，新崗位對于我來說完全是陌生的領(lǐng)域，所以我需要沉下身子，認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的時間內(nèi)，充實自己，做一個合格的“公交人”。城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施， 1 是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。 而營運處作為核心部門， 主要與人民群眾最相關(guān)的就是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)整

3、及班次運行的時間間隔調(diào)整。 所以這和我市城市規(guī)模的擴張， 交通路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。 公交線路的調(diào)整也是相當?shù)念l繁。 所以要對我市城市發(fā)展方向及 BRT公交樞紐、火車站及汽車站的排布進行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進行線路的優(yōu)化、 調(diào)整及加密。對城市的變遷及發(fā)展要有較深刻的認識。 我主要從百度地圖、 搜狗地圖等軟件進行公交路線搜索。 從而對整個城市的各條線路有非常直觀的認識。主要看了 3 路、 33 路、 208 路、 85 路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點的疏密有了具體的認識。我同時陪同營運處徐處現(xiàn)場實地查看公交站點的設(shè)置調(diào)整，根據(jù)距離遠近以及相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標變化而變更。 以及下屬三個

4、公交分公司員工， 上路檢驗、 整修、調(diào)整各個路過站臺。這方面我是個門外漢， 主要就是學(xué)習(xí)和記錄的一個過程。 以及通過親身實踐了解營運處該項核心業(yè)務(wù)情況。負責(zé)接收相應(yīng)的市民咨詢也是一項重要工作。 公交與人民的生活息息相關(guān)。 所以也有很多市民對各處公交路線調(diào)整優(yōu)化建議反饋到營運處， 由我們這里進行答復(fù)， 同時根據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)整納入計劃進行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)能夠“普惠”到全體廣大市民，為最廣大的人民群眾服務(wù)。 2 掛職期間，我還主要策劃了一年一度的 “綠色出行、 從身邊做起”活動計劃方案。主要是前期擬定致市民一封綠色出行、從身邊做起倡議書。然后自 9 月 17 日 23 日，每日進行一

5、個板塊方面的活動策劃。 主要有全面啟動主題宣傳活動、 開展公交優(yōu)先宣傳日活動、 開展公交勞模表彰宣傳活動、 開展文明乘車便民利民實踐活動、開展無車日活動、 開展公交開放日活動。 根據(jù)該系列方案逐步實施，順利進行，對提高市民環(huán)保意識，培養(yǎng)公交出行意識、減少機動車出行起到了較好的宣傳示范作用。根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議， 出于實地鍛煉體驗的目的，我被派往凌橋站 BRT站臺值勤一段時間， 每日上下午各值勤一個半小時。 主要負責(zé)毓龍路實驗學(xué)校、 鹽中、迎賓路小學(xué)附近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴禁學(xué)生追趕公交車，嚴禁乘客攜帶危險品進站、上車，對帶包裹的乘客要主動詢問并檢查有無危險物品。 通過一段時間的值勤，我發(fā)現(xiàn)公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身安全保障的大問題， 我對公交一線員工的辛勞以及工作的重要性有了深刻的認知。在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的重要時刻， 我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的， 能夠?qū)ξ沂泄恍袠I(yè)優(yōu)勢、 標準有極大的提高， 真正為更廣大市民提供更加便捷的服務(wù)。 可以說將這項公益性事業(yè)的“公益性” 、“普惠性”、“智能化”