防拋網(wǎng)安裝方案

1、一、工程概況 1.1工程簡述申江路（中環(huán)線S2）高架專用道工程屬于迪士尼樂園外圍市政配套項目，北起已建的中環(huán)線申線路立交，向南經(jīng)軍民公路、殷軍路、緯四路、沔北路、康橋東路、S20、S2，南至迪士尼主體樂園西入口入園大道，全長6.7km。本標(biāo)段工程為申江路（中環(huán)線S2）高架專用道工程5標(biāo)，起訖樁號為K3+194K4+954，全長1760m。本標(biāo)段鋼筋混凝土欄桿防拋網(wǎng)設(shè)置樁號范圍：K3+230K3+315，雙側(cè)總長170m，其中有部分防拋網(wǎng)位于S20快速路正上方（具體布置見下圖）。1.2設(shè)計概況防拋網(wǎng)立柱：矩形鋼管150*100*6（L=2000）防拋網(wǎng)鋼板網(wǎng)：1920*2.5*1230（網(wǎng)孔30

2、）防拋網(wǎng)預(yù)埋鋼板：220*190*25鋼板網(wǎng)焊接到由5號槽鋼焊接組成的框架上，用六角螺栓將框架固結(jié)到矩形鋼管上。二、編制依據(jù)2.1施工圖紙2.2工程測量規(guī)范（GB500262007）；2.3上海市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定、上海市建設(shè)工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)；2.4建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ592011）2.5熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差（GB709-2006）2.6冷拔異型鋼管（GB/T 3094-2012）2.7城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008)2.8鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB50661-2011)2.9涂裝前鋼材料表面銹蝕等級和除銹（GB/T8923.1-20

3、11）2.10公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件(JT/T722-2008)2.11焊接質(zhì)量要求金屬材料的熔化焊（GB/T12467.1-12467.4-1998） 2.12公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）以上標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范無年號的均以最新版本為準(zhǔn)。三、防拋網(wǎng)安裝原則 3.1防拋網(wǎng)安裝段有一半在S20上方進(jìn)行，因此S20上方防拋網(wǎng)安裝安排在夜間施工，現(xiàn)場派人監(jiān)督；S20采用必要的臨時封道警示裝置，以確保通行車輛的行車安全。 3.2防拋網(wǎng)材料要進(jìn)行防銹耐久處理，并具有較高的強(qiáng)度和剛度， 安裝要牢固耐用，線型美觀。 四、防拋網(wǎng)安裝方案 4.1施工準(zhǔn)備4.1.1建立工程管理組織項目經(jīng)

4、理部由項目經(jīng)理、項目常務(wù)副經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組成核心領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)量技術(shù)、安全文明、設(shè)備物資、測量室等，并根據(jù)本工程施工內(nèi)容及工程量情況下設(shè)專業(yè)施工隊。4.1.2技術(shù)準(zhǔn)備組織工程技術(shù)人員認(rèn)真審閱施工圖紙，進(jìn)行技術(shù)、安全培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的材料檢測、試驗(yàn)工作。全面檢修進(jìn)場施工的機(jī)械設(shè)備，每臺機(jī)械必須有相關(guān)檢測報告，以保證施工設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常及滿足環(huán)境保護(hù)的要求。組織工程機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場。編制施工計劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。4.1.3勞動力組織準(zhǔn)備根據(jù)本工程特點(diǎn)及工程量，挑選分包隊伍，落實(shí)電焊工、鋼筋工、普工等相應(yīng)的施工人員，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育，確保能

5、滿足工程開展及進(jìn)度的需要。4.1.4材料、機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)工程特點(diǎn)及工程進(jìn)度，落實(shí)機(jī)械設(shè)備、材料等，按照施工進(jìn)度要求進(jìn)出場。根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)和工程周期，必須合理配置炮車、焊機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備，統(tǒng)籌合理安排，以滿足工程需要，確保工程如期完成。1）格柵防拋網(wǎng)片制作：將符合施工圖紙及技術(shù)規(guī)范要求的低碳鋼絲按附圖及現(xiàn)場實(shí)際工程數(shù)量清單規(guī)定的尺寸和數(shù)量進(jìn)行裁剪（加工廠里制作完成）。2）格柵防拋網(wǎng)框架制作：將符合施工圖紙及技術(shù)規(guī)范要求的槽鋼按設(shè)計圖做成網(wǎng)格框架，并運(yùn)用弧焊機(jī)對槽鋼進(jìn)行焊接（加工廠里制作完成）。3）格柵防拋網(wǎng)立柱制作：將符合施工圖紙及技術(shù)規(guī)范要求的槽鋼按設(shè)計圖做成立柱，并運(yùn)用弧焊機(jī)焊接連接鋼板

6、（加工廠里制作完成）。4）將成型的格柵防拋網(wǎng)片與焊接，網(wǎng)片、框架、立柱進(jìn)行去焊渣和防腐、油漆處理（加工廠里制作完成）。5）對已完成制作的材料構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，包裝和儲運(yùn)，并按工程進(jìn)度的順序在施工現(xiàn)場進(jìn)行堆放。4.1.5施工現(xiàn)場準(zhǔn)備合理布置動力和照明線路，施工前現(xiàn)場勘察好高架兩端上下匝道處的通行情況，合理調(diào)整運(yùn)輸線路。4.2工期安排 序號范圍位置數(shù)量（m）工期安排1K3+230 K3+242三角帶242014/8/82014/8/92K3+242 K3+254S20自東向西3、4車道242014/8/92014/8/103K3+254 K3+269S20自東向西1、2車道30201

7、4/8/112014/8/124K3+269 K3+284S20自西向東1、2車道302014/8/122014/8/135K3+284 K3+296S20自西向東3、4車道242014/8/142014/8/156K3+296 K3+315S20南側(cè)382014/8/152014/8/16注：跨S20正上方施工時間安排在每天晚上24:0005:00時間段施工，并派安全員現(xiàn)場監(jiān)督。4.3施工方法 4.3.1因矩形鋼管立柱的重量為44.48kg，立柱安裝時可采用2人人工抬起安裝的方式。4.3.2在立柱安裝過程中掛線和使用水平尺以保證安裝精度和整體線型。立柱焊接在防撞墻預(yù)埋鋼板上，焊接時需做好焊接

8、處正下方防護(hù)措施，避免焊渣和火星墜落。每個柱均需按照護(hù)欄頂高控制高度，以便根據(jù)護(hù)欄頂面高程安裝立柱，以使得防拋網(wǎng)縱向坡度保持平順。 4.3.3鋼板網(wǎng)安裝時可采用本工程防撞墻鋼模板施工時使用的自制炮車輔助吊裝，因鋼板網(wǎng)+框架的總重量約為100 kg，自制炮車按照鋼模板重量300 kg設(shè)計，滿足使用要求（炮車參數(shù)及相關(guān)計算參見本工程高架橋梁工程橋面系施工方案相應(yīng)內(nèi)容）。安裝后的格柵，從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，從高低看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在全部格柵安裝完成，且校正格柵防拋網(wǎng)片的線型和垂直度，擰緊全部連接螺栓。鋼板網(wǎng)安裝步驟如下：1） 用炮車（小吊車

9、）吊移至相應(yīng)位置，用索具牽掛在鋼板網(wǎng)的合適孔洞內(nèi)。2） 安裝12只固定螺栓，并擰上相應(yīng)墊圈與螺帽。3） 工人站在內(nèi)側(cè)操作架上調(diào)整加固，調(diào)整完畢將炮車移開。4） 以后每安裝一片鋼板網(wǎng)必須矯正整體線形，確保線形順直。4.3.4在安裝防拋網(wǎng)時立柱及網(wǎng)片用麻繩系在中央分隔帶處（可利用該下過水孔穿過麻繩），防止在安裝過程中發(fā)生墜物損傷接觸網(wǎng)線。 4.4質(zhì)量要求4.4.1在立柱安裝過程中掛線和使用水平尺以保證安裝精度和整體線型。4.4.2所有構(gòu)件均進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅厚度85um，表面涂裝：鍍鋅件專用底漆兩度65um*2，氟碳面漆兩度45um*2，表面顏色與聲屏障顏色一致。4.4.3防拋網(wǎng)立柱按防撞欄桿

10、橫隔板位置對應(yīng)設(shè)置，標(biāo)準(zhǔn)間距1.5m，在立柱間距未能滿足1.5m間距處按此原則設(shè)置防拋網(wǎng)立柱,并對鋼板網(wǎng)及槽鋼尺寸做相應(yīng)修改。4.4.4立柱與防雷接地系統(tǒng)相連，接地電阻應(yīng)小于10歐姆。4.4.5安裝質(zhì)量控制項目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)防護(hù)網(wǎng)直順度5每10m1用10m線和鋼尺量立柱垂直度5每柱（抽查20%）2用垂線和鋼尺量，順、橫橋軸方向各1點(diǎn)立柱中距±10每處（抽查20%）1用鋼尺量高度±54.4.5焊接質(zhì)量控制在防拋網(wǎng)安裝過程中，對于立柱與防撞墻上預(yù)埋鋼板的焊接必須從施工工藝入手，加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，保證焊接質(zhì)量。4.4.5.1前期準(zhǔn)備1、項目開工時，班組長

11、確定適合的施工人員，施焊焊工嚴(yán)格履行焊前練習(xí)及考試手續(xù)。2、焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)焊接規(guī)范，結(jié)合實(shí)際情況編制作業(yè)指導(dǎo)書向有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。 3、施工焊工嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底進(jìn)行施工，在現(xiàn)場對照技術(shù)交底，認(rèn)真執(zhí)行。 4、施工中使用的焊接材料符合國家標(biāo)準(zhǔn)，具有出廠合格證明，不合格的堅決退貨，嚴(yán)把焊材進(jìn)貨關(guān)。 5、焊工到達(dá)施工現(xiàn)場，正確接好二次線。如果遇有雨、風(fēng)，焊前要搭設(shè)防雨、風(fēng)棚。 4.4.5.2焊接質(zhì)量保證措施 1、焊前嚴(yán)把對口質(zhì)量關(guān)，按焊規(guī)要求驗(yàn)收對口質(zhì)量后，焊工方可施焊。 焊件在組裝前必須將焊口或焊縫表面及附近母材內(nèi)、外壁10至15毫米范圍內(nèi)的油、漆、垢、銹等清理干凈，直至發(fā)出金屬光

12、澤。2、焊件對口時應(yīng)做到齊平，焊口的局部間隙過大時，應(yīng)設(shè)法修整到規(guī)定尺寸，嚴(yán)禁在間隙內(nèi)加填塞物。3、焊工引弧時，嚴(yán)禁在被焊工件表面引弧、試電流或隨意焊接臨時支撐物。4、焊工工器具齊全，施焊過程中，無論焊口或是焊縫，必須逐層清理，有缺陷或粘焊條（絲），必須設(shè)法清除。 5、焊工使用的電焊線要完整，嚴(yán)禁裸露，在移動施工位置時，要注意焊鉗切勿接觸焊件和設(shè)備。 6、焊工在焊口或焊縫焊完后，要對每一道焊口或焊縫進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)氣孔、夾渣、咬邊、裂紋等表面缺陷，應(yīng)立即剔除并修補(bǔ)，使表面質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 7、不得對焊接接頭進(jìn)行加熱校正，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督對違反者進(jìn)行考核。 8、焊接結(jié)束，應(yīng)把焊渣飛濺清除干凈，仔細(xì)檢查焊

13、縫是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，對不符合技術(shù)要求的焊縫要及時進(jìn)行修正。 五、安全措施 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的施工安全方針。施工中，以確保行車安全為重點(diǎn)，消滅行車險性以上、人身重傷以上、機(jī)械大事故等安全責(zé)任事故。確保公路運(yùn)輸安全暢通和人民生命財產(chǎn)不受損害，確保既有設(shè)備不受任何損傷，并制定如下措施： 5.1高空作業(yè)施工需遵守下列的安全要求 1、從事高處作業(yè)人員應(yīng)首先體檢，嚴(yán)禁高血壓、心臟病、貧血、癲癇等患者以及其它不適于高處作業(yè)者從事高處作業(yè)。高處作業(yè)面上的材料應(yīng)堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨時放入工具袋（套）內(nèi)，傳遞物要安全可靠，嚴(yán)禁拋擲。 2、氣候惡劣（六級及其以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、雷電、大雪、濃霧等）及夜間無足夠照

14、明時，嚴(yán)禁進(jìn)行高處和超重作業(yè)。 3、在高度為2米及以上的高處作業(yè)時，必須設(shè)置牢固完備的安全防護(hù)設(shè)施。操作人員使用的安全帶（或安全繩）的尾繩長度不宜超過2米。 4、高處作業(yè)用的梯子應(yīng)堅固完整。高處作業(yè)人員必須穿平底鞋，嚴(yán)禁穿硬底、帶釘和易滑的鞋。 5、高處上下交叉作業(yè)時，必須在上下兩層中間設(shè)密鋪棚板或其他隔離設(shè)施。 遇有高溫、雨、雪及五級以上天氣時，應(yīng)停止高處架子作業(yè)。 6、使用機(jī)機(jī)械吊料時，木桿、鋼管等起吊物應(yīng)綁扎牢固；接料人員應(yīng)等起炮車停車后再接料摘鉤。 7、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、反光背心，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。8、特種作業(yè)人員應(yīng)持有效證件上崗。9、應(yīng)有專人指揮作業(yè)。 10、現(xiàn)場清掃干凈，現(xiàn)場垃圾

15、廢料不得隨意亂丟。 11、封交作業(yè)時設(shè)專人警戒并安排人員疏導(dǎo)交通，有專人指揮作業(yè)，作業(yè)區(qū)域必須導(dǎo)該方案安放交通標(biāo)志，交通導(dǎo)改方案嚴(yán)格按交通導(dǎo)行方案執(zhí)行。1）建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，管理人員中安排2人專門負(fù)責(zé)交通安全封閉的具體工作。切實(shí)做到責(zé)任到人、落到實(shí)處。2）交通安全封閉委托專業(yè)隊伍（上海永達(dá)交通設(shè)施有限公司）實(shí)施。3）在封閉路段內(nèi)，進(jìn)出口各設(shè)置2名安全人員把守指揮，身著反光服，揮動紅旗或頻閃燈提醒過往司機(jī)注意前方施工，同時指揮進(jìn)出封閉段的施工機(jī)械和車輛。封閉段內(nèi)設(shè)置流動巡邏人員，做到每500米、每施工點(diǎn)1人，人手一旗指揮交通，檢查標(biāo)志、錐標(biāo)的擺放情況，對歪倒橫放的，及時扶正放好，破壞的及時更換。

16、為方便聯(lián)系，現(xiàn)場交通安全人員配備手機(jī)和對講機(jī)等通訊設(shè)備，及時向有關(guān)各方匯報現(xiàn)場實(shí)時交通情況。4）施工完畢施工車輛收起錐標(biāo)時，需有1-2名安全人員處于施工車輛后方揮動彩旗提醒過往司機(jī)注意安全，在此期間施工車輛需打開安全警示燈低速倒行，在進(jìn)入上游過度區(qū)后，施工車輛應(yīng)停靠在緊急停車道上，不再倒行收錐標(biāo)，由施工人員將上游過度區(qū)的錐標(biāo)統(tǒng)一收起，然后迅速離開現(xiàn)場。 5）施工時嚴(yán)格按交管局批復(fù)的方案執(zhí)行，不得隨意更改。6）其他注意安全事項 所有施工人員積極與當(dāng)?shù)亟痪?、路政人員配合，隨時聽從交警、路政人員的管理。一旦發(fā)生車輛損壞或交通事故，影響道路的通行，可視情況大小靈活解決。如能極易排除，交通安全封閉人員可

17、以根據(jù)自身情況幫助解決；對于較大的事故，及時通知當(dāng)?shù)亟痪?、路政人員，報告事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、車輛種類、數(shù)量及人員傷亡情況，并幫助交警路政人員清理現(xiàn)場，及時疏通交通。若堵塞過度，根據(jù)具體情況，可采用開放作業(yè)區(qū)或其它的疏導(dǎo)方式。 7）交通封閉實(shí)施步驟安排： 12、施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)要求 1）現(xiàn)場臨時用電，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計或施工安全技術(shù)措施布設(shè)，并符合安全用電規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。 2）電氣線路架設(shè)及焊機(jī)保護(hù)接地或保護(hù)接零裝置符合施工臨時用電規(guī)范要求。 3）焊接電纜應(yīng)使用多股細(xì)銅線無接頭電纜，與電焊機(jī)接線應(yīng)用線鼻子連接壓實(shí)，接線上方應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。 4）焊接電纜長度一般不超過30m。 5）進(jìn)行電焊作業(yè)

18、前，應(yīng)檢查作業(yè)環(huán)境，消除危險因素和設(shè)置監(jiān)護(hù)人員；確認(rèn)安全合格后，方可作業(yè)，當(dāng)與其他人員和有關(guān)設(shè)施過近時，應(yīng)采用屏護(hù)和安全間隔等措施，保證作業(yè)安全，當(dāng)高處焊接作業(yè)時，必須掛好安全帶。 6）進(jìn)行下列操作前應(yīng)切斷電源后進(jìn)行：1）改變焊機(jī)接頭時；2）更換焊件需要改進(jìn)二 次回路時；3）轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時；4）焊機(jī)檢修時；5）暫停工作或下班時。 13、吊裝安全技術(shù)交底 1）作業(yè)前必須了解起吊物件的基本情況，如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及其周圍環(huán)境等。 2）吊裝過程中，必須設(shè)有專人指揮。 3）進(jìn)場人員必須戴好安全帽，并系好帽帶。 4）所有的指揮和操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行起重安全操作規(guī)程，認(rèn)真按施工技術(shù)交底要求

19、進(jìn)行施工。 5）必須在起吊工作區(qū)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，并設(shè)置安全警示區(qū)域，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。 7） 作業(yè)時嚴(yán)禁任何人員在起吊作業(yè)的吊重物的上面或下面經(jīng)過和作業(yè)。7）風(fēng)力超過6級和大雨天氣，應(yīng)停止起重作業(yè)施工。 六、值班制度 6. 1為了強(qiáng)化施工過程管理，每天晚上24點(diǎn)到5點(diǎn)，由項目部管理人員及1名專職安全員組成巡視小組到現(xiàn)場工點(diǎn)進(jìn)行巡視。 6. 2直接監(jiān)督施工班組，檢查重點(diǎn)、控制性工程的施工進(jìn)展情況，施工工藝執(zhí)行情況，安全、環(huán)保、質(zhì)量監(jiān)控情況，勞動力組織情況和整改措施的落實(shí)情況等。 6. 3值班人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面監(jiān)控，檢查，指導(dǎo)，督促當(dāng)天的工地現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工，協(xié)調(diào)解決夜間現(xiàn)場施工出現(xiàn)的各種問題，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題當(dāng)晚就反饋給工區(qū)巡視小組，責(zé)令限期整改。 6. 4輪流值班、帶班，按編組順序進(jìn)行，明確分工、各司其職，發(fā)生事故要追究值班人員的責(zé)任，嚴(yán)肅處理。 6. 5帶班人員要嚴(yán)格交接班制度，不準(zhǔn)發(fā)生空崗。否則，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。 6. 6值班小組成員成立以項目經(jīng)理為組長的值班小組，從制度上、人員上予以保障。組 長：康 毅 副組長：尹偉興組 員