壩頂門機技術交底

1、壩頂門機技術交底施工技術交底記錄(Fa751.1-1 )編號: 年月 曰工程名稱交底對象壩頂交底日期主持人交底交底內(nèi)容：人交底1 施工概況：本次施工是將壩頂門機單件吊裝到安裝平臺上進行安裝，由于道路比平臺高程低約6米，因此吊裝高度相應增加6米；原方案可以將吊車支腿落在安裝平臺軌道上，現(xiàn)不在同一高程，吊點距相應增加7米以上。施工中最大吊裝高度 42m (含吊索長度)，最大吊點距離13米，最 大吊裝重量87.6 噸，擬采用1臺260噸履帶吊為主進行吊裝。在安裝平臺上，首先將大車行走機構、門腿框架、左側(cè)主梁分別組裝裝配成整體，然后將大車行走機構吊裝到軌道上并打好支撐臨時固定，將2個門腿整體吊裝到大車

2、行走機構上并與之聯(lián)接，并拉好攬風，將左側(cè)主梁吊裝到門腿上并與之聯(lián)接，再將右測主梁吊運到安裝平臺組裝成整體后，吊裝到門腿上使之與門腿和左測主梁聯(lián)接，最后吊裝小車和其它附件，并進行調(diào)試。為保證壩頂門機安裝，須圍繞安裝平臺填筑起吊施工作業(yè)平臺，詳見附圖。2.1壩頂門機組裝的主要大件如下：序號名稱數(shù)量規(guī)格(mm)安裝標高(mm)單重仃)備注1大車行走21200X325752門腿22700X9200X1710326280483左側(cè)主梁13550 X3900X387003018077.64右側(cè)主梁17550X3900X387003018087.65小車17080X9370X109

3、2036345692、施工特點因門機重量大，超長，且吊裝高度大，吊距遠，根據(jù)現(xiàn)場實際施工環(huán)境，制定如下吊裝方案。3.吊裝方案：U>尢軸賈3.1吊車及門機主要構件擺放位置3.2吊裝步驟: 321零部件組裝將四個大車行走局部與兩個行車梁裝配好；將箱梁、橫梁、爬梯按圖紙裝配成兩片門腿，在門腿與主梁結(jié)合處下1?2米左右裝臨時安裝平臺；將分段的主梁一根含主梁與鋼軌.一根含主梁、鋼軌、 端梁組裝好，在需要組裝走臺位置下方1.2米左右安裝臨時安裝平臺。322軌道的吊裝在壩頂門機安裝平臺指定位置安裝好軌道。323行走機構的吊裝在壩頂門機安裝平臺上用主吊機將裝好的兩組局部吊裝到指定的軌道上，加支據(jù)固定牢。

4、324兩片門腿局部的吊裝用主吊機與一臺50T吊車抬吊一片門腿到指定的大車行走機構上，用螺栓連接好后再用鋼絲繩固定好，采用同樣的方法安裝另一片門腿。325主梁的吊裝用一臺260T履帶吊車吊一根主梁不含端梁的那根到門腿指定位置上，用螺栓連接好,用相同方法吊裝另一根主梁到指定的位置上，用螺栓與門腿及前一根主梁連接好。326小車的吊裝用一個260T履帶吊車吊小車到主梁的軌道上。327配件的吊裝用一臺50T吊車吊裝主梁旁邊的走臺、緩沖器、欄桿等，再吊裝駕駛室、控制室、吊鉤等。臨時平臺的切除用一臺25T吊車配合人工切割臨時平臺，打磨干凈后補漆。調(diào)試走好電路線后對門機進行調(diào)試°4、平安措施：4.1

5、吊裝設備完好，嚴格遵守平安操作規(guī)格和有關平安作業(yè)規(guī)定，嚴禁違章作業(yè)。4.2進入施工現(xiàn)場人員必須佩帶平安帽。4.3所有工作人員必須明確分工，及時到位，各負其責。4? 4指揮人員信號傳遞應準確無誤。指揮及操作人員持證上崗。4.5操作人員動作應緩慢，減少物體過大擺動而增加負荷，聽從指揮信號，不可擅自操作,防止發(fā)生事故。4? 6嚴禁在起重臂下停留，閑雜人員禁止進入工作區(qū)域。4? 7吊裝中應對所有吊繩、卡環(huán)等機索具進行檢查，確保平安前方可使用。4.8隨時掌握天氣情況，大于五級風禁止吊裝。5應急處理及組織體系5.1應急處理的方法5丄1組織參加施工人員學習應急預案，明確職責分工，熟悉掌握處理步驟，設立平安集

6、結(jié)區(qū)，作。在事故狀態(tài)下，根據(jù)事故的種類，由總指揮組織各專業(yè)組的施工人員進行以下應急處理工進行報警，報告和引導，緊急撤離現(xiàn)場，在平安地帶集結(jié)；進行檢査及處理；進行災害撲救和控制；救護傷員，保護事故現(xiàn)場；組織或協(xié)助進行事故調(diào)查。對現(xiàn)場作業(yè)每個環(huán)節(jié)的平安 措施分項檢査， 落實；恢復施工作業(yè)。應急處理信息的傳遞事故發(fā)生后，第一知情人應直接匯報總指揮，同時采取果斷操作或指令，最大限度地保護自巳和他人的人身平安和設備的平安；快速撥通緊急 ，簡捷說明如下內(nèi)容，事故現(xiàn)場確實切地點，事故狀態(tài)，傷亡情況?，F(xiàn)場設報警 ，同時配備值班車一臺，醫(yī)護人員數(shù)名；發(fā)生突發(fā)事故時，現(xiàn)場指揮立即急促長哨聲或大聲呼喚，指揮現(xiàn)場作業(yè)

7、人員按預先制定的緊急撤離路線快速撤離到指定的集結(jié)區(qū)；聽到緊急撤離信號后，現(xiàn)場所有人員應保持冷靜，立即停止工作，切斷電源，按撤離路線快速撤離到指定的集結(jié)區(qū)，不允許亂跑動；撤離人員到達集結(jié)區(qū)后，指揮人員清點人數(shù)，等待下一步指示，事故信號未解除，不得回到原工作崗位。53平安技術要求施工前進行詳盡的技術交底，應使車組人員 .施工人員，特別是司機、班組長.及指揮者對方案思 路、意圖、實施要求有清晰的了解，并把各項工作落實到人，專門向吊車司機明確交代指揮信號；汽車吊使用前應確保可以正常使用:禁止任何非指揮人員參與指揮，參加作業(yè)的人員必須具有相應的上崗證；所有相關人員必須到施工現(xiàn)場，吊裝過程中遇到預料外情況

8、時，應慎重研究對策，任何情況均應禁止盲動；吊車站位和行走場地地基應進行專門.慎重處理，并經(jīng)有關人員確認；在施工過程中，凡參加登高作業(yè)的人員均應佩帶勞動部門認可的平安帶，并系在平安可靠 的地方；施工中所用的機索具應按本方案.?起重工操作規(guī)程?及?實用起重吊裝手冊?的有關要求執(zhí)行;采用吊車吊裝設備，吊車應嚴格按要求站位，吊車支腿要牢靠，用路基板或道木支墊支腿；吊裝過程中，應有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作協(xié)調(diào)動作；吊皋及運輸車輛進出場地要求墊實，必要時用鋼板或路基板進行局部鋪墊;作業(yè)時應設立警戒線，關鍵位置設專人看守，非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū)域；吊裝前應組織各專業(yè)人員進行聯(lián)合細致檢査，及時發(fā)現(xiàn)和消除平安隱患；在方案實施過程中，平安部門要嚴格把關，加強平安監(jiān)督管理，明確各自職貴，責任到人；吊裝各設備時風力等級不得大于 5級；吊裝作業(yè)時，被吊物件行程內(nèi) 嚴禁有人員停留； 高空設備在吊裝.旋轉(zhuǎn)過程中應綁溜繩； 如果指揮者與