臨近既有線作業(yè)安全防護措施

1、臨近既有線作業(yè)安全防護措施 一一般防護措施        1基本要求         1、嚴格按照批準的施工方案組織施工。嚴格按與各設備管理單位簽訂的安全協(xié)議和劃定的界限施工，嚴禁私自擴展施工范圍。        2、嚴格執(zhí)行鐵道部鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法進行既有線施工。施工前，應對現(xiàn)場作業(yè)人員進行既有線施工安全知識學習和安全教育，并做好相應記錄，并對學習者進行考核，考試合

2、格后方可進行既有線施工。         3、嚴格按照鐵路工程施工安全技術規(guī)程的規(guī)定，遵照執(zhí)行。        4、涉及營業(yè)線施工必須按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護用品和正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。        5、橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過，嚴禁與列車搶越、嚴禁鉆車底或穿越兩車間隙，嚴禁在道心或枕木頭上行走，嚴禁扒乘機車車輛以車代步。 &

3、#160;      6、依據(jù)安全協(xié)議，嚴格施工登記把關和現(xiàn)場監(jiān)控制度，施工項目負責人、把關人員未到現(xiàn)場不準施工。鄰近既有線施工項目未簽訂安全協(xié)議不準施工，設備管理單位監(jiān)控人員未到現(xiàn)場不準施工。         7、按部頒既有線施工運輸安全管理規(guī)定和鐵路工務安全規(guī)則設置施工安全防護，駐站聯(lián)系員、現(xiàn)場防護人員經路局有關單位培訓考試合格、責任心強的正式職工擔任。         8、既有線施

4、工期間，在施工地點兩端設臵防護員和中間設臵防護員、駐站聯(lián)系員，未有防護前提下嚴禁施工。         9、機械設備操作人員、特種作業(yè)人員，必須經專業(yè)安全技術培訓考試合格后，方可持證上崗。         10、嚴格執(zhí)行勞作安全防護措施：防車輛傷害；防止高處墜落；防止觸電傷害；防止起重傷害；防止機具傷害。          11、臨近既有線施工時，

5、機械作業(yè)必須嚴格按“一機一人、專人指揮、專人防護、人隨機走制度進行防護。        12、臨近既有線作業(yè)路基幫寬防止施工機具材料造成侵限，而影響既有線行車安全；強化巡查，防止小型機具導體搭接在兩根鋼軌上造成“紅光帶事故。         13、施工前必須與工務段或派出所簽訂安全協(xié)議柵欄開口、里程、開口大小等。施工時將施工地點的防護柵欄拆掉，掛設安全警示牌，并派人看守，嚴禁非施工人員進入，施工完成后恢復柵欄封閉。  

6、0;       2電氣化區(qū)段作業(yè)規(guī)定        1、基本要求：在電氣化鐵路線路上，嚴禁人員直接或間接地通過任何物件，如棒條、導線、水源等與接觸網(wǎng)的各導線及其連接部件接觸。橋涵作業(yè)人員攜帶工具、材料包括長桿、導線、塔尺、鋼尺、花桿與牽引供電設備帶電部分需保持2m以上距離。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時，人員不準與之接觸；在接觸網(wǎng)整修人員未到達，應距斷線接地處10m以外設臵防護，禁止人員進入。    

7、    2、其他規(guī)定：        在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機具設備不得超過機車車輛限界，所有作業(yè)人員和接觸網(wǎng)必須保持2m以上距離。汽車貨物裝載高度從地面算起不得超過4.5m；在裝載高度超過2m的貨物上嚴禁坐人；高長桿應水平通過。          3防止機械、材料侵限安全措施         1、在鐵路營業(yè)線及其四周

8、施工時，所有機械、工具、材料不得侵入鐵路行車限界。         2、在鐵路營業(yè)線旁施工，必須設臵限界標志樁，在靠運營線一側設設置隔離帶防護。         3、在鐵路營業(yè)線旁進行機械作業(yè)的駕駛人員必須經過鐵路限界知識教育且考試合格，先培訓后上崗。臨近既有線挖機的大臂伸展最長部分距鋼軌頭外部保持2m以上。         4、鐵路營業(yè)線施工所需的材料、工

9、具必須安放在鐵路限界外，作業(yè)完畢后及時將工具材料帶回駐地、將材料堆放在安全地帶。施工負責人在收工前必須仔細檢查材料、工具收集狀況及堆放狀況。         5、機械施工時，必須派專人跟機防護，一機一人，嚴禁進入限界以內，保證施工安全。        4防電纜挖斷安全措施         1、認真對照制定文件并再次會同設備管理部門對既有電纜的位置、徑路、走向和埋設深度

10、予以復查確認。         2、開挖前，必須使用地下管線探測儀等手段進行施工前的探測，如地下光電纜狀況仍不夠清楚，則必須采納“人工挖探溝先探后挖的辦法，在找出光電纜加以保護措施后，方可開挖。        3、動土開挖前，應提前2-3天與設備管理單位聯(lián)系，將施工時間、施工范圍書面通知或 通知設備管理單位，請設備管理單位安全監(jiān)督員到現(xiàn)場共同把關。設備管理單位人員未到現(xiàn)場之前嚴禁動土開挖。     

11、;     4、開工前必須對勞務人員進行地下電纜的識別及安全開挖方法的教育。作業(yè)時，施工負責人進行全過程監(jiān)控，帶班人員必須加大巡        視密度，隨時提醒對電纜的保護，妥善處理被挖出的電纜，及時進行電纜保護。         5、在探有地下光電纜埋設深度、徑路走向時，應加倍當心開挖，嚴禁在電纜、管線徑路2米之內使用挖掘機、推土機等開挖。禁止用 風鎬等電動工具猛力挖掘，只準用禿頭工具或包扎過的鐵鍬輕挖輕

12、扒，保證電纜安全。        6、項目經理、架子隊長、施工員、帶班人員應有設備管理單位人員的 、手機號碼，以便應急處臵時聯(lián)系，以將損失減少到最小程度。         5觸電        為防止觸電事故，特別是因“電焊機使用不當，接地不良或因電源線路漏電，現(xiàn)場臨時電源線路，敷設不規(guī)范，天氣惡劣、現(xiàn)場積水電氣設備受潮和線路被水浸泡，未設臵漏電保護器或保險絲不合格因素而造成觸

13、電事故特制定本技術措施。         1、現(xiàn)場移動式電器設備必須使用橡皮絕緣電纜，穿過便道時采納下穿腳手鋼管埋地敷設。         2、配電箱、開關箱使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設臵漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設臵。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備執(zhí)行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。

14、0;       3、架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。        4、對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安臵，設立顯然的標志牌。         5、所有電氣設備按規(guī)定安裝漏電保護裝臵，并有優(yōu)良的接地保  護措施。      

15、  6、各種機電設備檢修、維護時應斷電、停運轉；如要試運轉，須有針對性保護措施。         7、安裝、修理或拆掉臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，執(zhí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。         8、嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導線必須保證與鄰近線路或設施的安全間距。        

16、 9、為防止雷擊，支架除本身與橋墩鋼筋相連外，在雷雨季節(jié)應盡可能停止施工，在強雷天氣中必須全面停止作業(yè)。        二專項施工安全防護措施        1路基施工一般要求         1、路基施工必須貫徹執(zhí)行鐵道部鐵路技術管理規(guī)程和路基施工安全的有關規(guī)定。         2、作業(yè)人員必須

17、經安全教育培訓考試合格，方準上崗，各種機        械操作人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。         3、嚴禁班前飲酒，必須正確佩戴使用安全防護用品，嚴禁穿拖鞋、硬底易滑鞋上班。         4、靠近既有線地段的機械作業(yè)，如水泥攪拌樁機施工、預應力砼管樁機械施工、打樁機械施工時沿線必須設置安全警戒線。為防止機械傾覆造成侵限及其它事故，必須在機械上設臵傾覆

18、方向與既有線反向的纜風繩或在機械底盤設臵配重等措施。施工現(xiàn)場由施工員負責指揮，由防護員負責防護，嚴禁在未作任何防護措施前進行施工。嚴禁挖掘機在挖土作業(yè)中繞線路方向旋轉，禁止作業(yè)中的機械侵入安全警戒線。        5、邊坡開挖作業(yè)時由施工員負責指揮，防護員負責對施工地段的防護；仔細觀察，發(fā)現(xiàn)險情時主動采用措施或請專業(yè)技術人員解決，當人力無法抗拒時，可先撤離現(xiàn)場并及時向負責人報告。         6、在高壓線四周作業(yè)時，施工機械與輸電線之間的安

19、全距離沿垂直方向不小于4米，沿水平方向不小于2米。        7、路基施工過程中不得影響既有設備狀態(tài)，保證地下管線優(yōu)良，并做好防護加固措施。在電桿四周挖土，其四周應加固。關于不能取消的拉線、地壟及桿身應留出土臺，土臺半徑：電桿為1-1.5米、拉線為1.5-2.5米。土臺四周應插標桿警示。        8、新老路基銜接挖臺階作業(yè)時，應挖一層填一層。嚴禁臺階一次性全部挖完或掏洞取土。一經開挖必須連續(xù)作業(yè)，并隨時做好防護加固措施。開挖時，在開挖地段路基上設

20、觀測樁，天天上午、下午對觀測樁進行觀測，隨時觀測掌握動態(tài)        9、在埋有電纜、管道地點作業(yè)時，施工前應在地面設安全警示標志。探明地下設施位臵走向前，由施工員現(xiàn)場監(jiān)護作業(yè)。嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業(yè)。        2防路基失穩(wěn)安全措施          1、在既有線路基旁幫寬填筑施工挖搭接臺階，每次挖臺階長度不得超過50米，且每次挖完的

21、臺階應及時填完臺階高度的路基填土，不得留臵過夜。        2、在營業(yè)線旁進行開挖和路基填筑時，應設專人檢查、看守，如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變動時，馬上采用補救措施；對行車有影響時，必須在線路恢復達到放行列車條件后，方可放行列車。在相應位置(路肩)設置觀測樁，天天不少于一次觀測，并做好記錄。遇雨天必須24小時專人巡視。         4路基開挖及路基幫寬       &#

22、160; 1、對影響既有線路基穩(wěn)定的工程，應避開雨季施工，確需在雨季施工的控制工程項目部必須提出施工方案，制定安全措施，報經有關部門審查同意后方可施工。          2、在既有線旁開挖擋土墻的基礎有礙路基穩(wěn)定時，采納挖馬口的方式，分段開挖隨挖隨澆注混凝土擋墻，不得長距離連續(xù)開挖或長期不砌。有坍塌可能時，及時采納鋼板樁支護。        3、路基幫填采納大小型機械結合、人工配合的方法進行施工，即在遠離既有線地段采納大型機械施工，在

23、靠近既有線地段采納小型機械配合人工施工，在機械不易靠近地段用人工進行開挖、回填和壓實。        4、施工前在鐵路限界外0.5m劃出界掛線，用標識牌標示施工作業(yè)場地界限，施工過程中禁止機械和人員越過場地界限，保證人員、機械不侵入鐵路限界。        5、臺階開挖前在施工場地配備足夠的應急防護材料，臺階開挖后派專人密切注意既有路基的穩(wěn)定性，并觀測其位移量，發(fā)現(xiàn)有失穩(wěn)趨勢出現(xiàn)馬上報告現(xiàn)場指揮人員及技術人員進行處理。    

24、    6、攤鋪碾壓作業(yè)時要注意周邊管線，作業(yè)前檢查線下最低凈空是否能滿足施工需要，當不能滿足大型機械施工時要及時換用小型施工機械。         7、當有列車通過時，安全人員要提前通知施工人員停止作業(yè)，并指揮現(xiàn)場施工人員、機具撤離施工區(qū)域，以免發(fā)生危險。        8、強化對路基下沉變形、原有路塹邊坡穩(wěn)定性的觀測，同時做好觀測記錄，并及時整治既有線路基病害，保證行車安全。   &

25、#160;     7既有涵洞接長          1、既有線涵洞洞門拆掉施工時，先進行既有線路基的防護、加固。基坑開挖以人工開挖為主，在既有線坡腳之外采納機械輔以人工開挖的開挖方式。既有線涵洞接長施工前，應及時進行既有線的加固、防護，在涵洞接長施工時保證既有涵洞的穩(wěn)定性。         2、路基邊坡人工挖孔樁進行防護，以保證路基邊坡穩(wěn)定為準。   &#

26、160;     3、拆掉原有護錐或較高的端、翼墻執(zhí)行分段拆掉；邊拆邊支護。新舊涵洞接頭處的基坑開挖后，馬上砌筑基礎和邊墻，及時回填路基邊坡，使既有路基穩(wěn)定后再持續(xù)施工。         4、事先改移排水系統(tǒng)，雨季施工時應做好防水圍堰，并對既有線路基邊坡穩(wěn)定采用有效措施。與既有線并行的涵洞施工時，盡量少挖既有線邊坡；如涵身伸入既有線邊坡之內時，施工完畢馬上邊坡回填夯實。        1.預告信號：號角吹上

27、行-，下行-，表示車站對區(qū)間已經-。一般由-發(fā)出，以通知施工人員注意。        2.確報信號：號角吹-，表示車站已向區(qū)間-。當接到防護員發(fā)出此信號時，立馬上-。        3.設置停車防護的聯(lián)系信號：號角吹-，高舉-作圓形轉動。一般為施工負責人要求防護設置-或其他-，防護員進行復示聯(lián)系之用。        4.減速信號：晝間用展開的-表示，夜間用-表示，一般由看守慢行的防護員使

28、用此信號。        6.防護員必須按規(guī)定-，帶齊防護-，遵守崗位、精神集中、注意瞭望，持證按章防護。如因事暫時離開崗位時，應有-代替。        7.駐站聯(lián)系員和工地防護員天天上班前必須與車站運轉室校對鐘表，并帶齊優(yōu)良的-和-。        8.封鎖施工時駐站聯(lián)系員必須在與車站值班員核對-的令號、區(qū)間、里程、起止時間及辦理有關-后，方可向施工負責人發(fā)出-或-的通知。 

29、;       9.駐站聯(lián)系員必須隨時詢問-，勤看控制臺的-，切實掌握-狀況，及時準確地把列車車次及開車時分通知-。工地防護員要隨時將-上道時分通知駐站聯(lián)系員。通話內容雙方均須及時登記在-。        10.防護員必須嚴格執(zhí)行-、定時通話和通話三確認制度。        11.防護員必須保持每35分鐘聯(lián)系一次，認真貫徹“-的八字方針。     

30、   選擇題        1.指派的防護員必須是由(    )的職工擔任。        A業(yè)務技術好   B經驗豐富   C工作時間長   D培訓考試合格        2.確報信號：號角吹        

31、    A一長三短聲 B一長兩短聲        C兩長一短聲    D上行二長聲，下行一長聲        3.減速信號牌正面和背面的顏色是。        A黃色  綠色B綠色  黃色   C黃色  D白色      

32、;  4.在電氣化區(qū)段作業(yè)時，人員及攜帶物品距接觸網(wǎng)帶電部分不得少于(  )。        A2m B5m C10m  D15m        5.凡用停車信號防護的施工地點，在停車信號撤掉后，列車又需減速通過施工地點時，應設置(     )防護。        A減速地點標   B移動減速信號 

33、   C減速信號牌   D停車信號牌        6.封鎖線路施工防護，當設置響墩的位置恰好在鋼軌接頭、道口、道岔、無碴橋或隧道內時，響墩(      )設置。        A原地    B向外方延伸    C向里方延伸    D撤掉    &#

34、160;   7.當列車需減速通過施工地點而來不及設置減速信號牌時，在列車開來一端的防護員應用展開的( )接車。        A綠色信號旗 B黃色信號旗 C紅色信號旗   D藍色信號旗        8.野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應放下手中的(    )，迅速到安全處所躲避。        A器具  

35、60; B金屬器具    C工具     D材料        9.在設置移動減速信號防護，線間距不夠規(guī)定時，則應設置矮型的移動減速信號牌，矮型信號牌的高度是    。        A1mB0.5m C1.5m  D2m        10、作業(yè)人員下道避車必須以為準。

36、0;       A作業(yè)負責人命令               B工地防護員發(fā)出的來車預報信號        C工地防護員發(fā)出的來車確報信號 D工地防護發(fā)出的來車警報信號        判斷題        1.在不需要以停車信號或移動減速信號防護的區(qū)間線路上作業(yè)時，應于施工地點兩端500-1000m處列車運行方向右側雙線在線路外側的路肩上設置作業(yè)標。