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文檔簡介

1、    如何加強城市道路施工的管理    呂振北摘要:城市道路工程施工中的質(zhì)量控制與管理是一項技術(shù)性極強的工作,要求管理人員不但要有很強的專業(yè)技術(shù)能力,更要有較高的素質(zhì)修養(yǎng),通過理論與實踐相結(jié)合,以強化工程質(zhì)量管理,提高工程質(zhì)量。本文對加強城市道路施工的管理措施進行了探討。關(guān)鍵詞:加強;城市道路;施工;管理;措施中圖分類號: tu985 文獻標識碼: a城市道路的施工,是現(xiàn)在我們的城市建設(shè)發(fā)展中最重要的工程項目,因為城市道路施工關(guān)乎我們城市的發(fā)展,關(guān)乎經(jīng)濟的發(fā)展,但是城市工程的建設(shè)中問題不斷,而且很容易就會受到很多方面的影響??偨Y(jié)城市道路工程建設(shè)的幾個特

2、點,就是一下:首先就是會受到很多因素的影響,建設(shè)工地的地理環(huán)境,交通環(huán)境,地質(zhì)特點,還有天氣狀況都會對我們的城市工程呢建設(shè)造成巨大的影響。還有就是城市道路工程建設(shè)的流動性很強,常常會有地點的變換,所以以上的那些影響因素情況也是常常都會發(fā)生改變,所以說就會有很多的變換。最后就是城市道路工程建設(shè)和我們的建筑工程一樣,是時間長度跨度很長的工程,就是因為流動性大,時間比較長也就造成城市道路工程建設(shè)中出現(xiàn)問題比較常見。就是因為以上的這些原因我們的城市道路工程建設(shè)就需要強大的人力物力作為支撐,就需要嚴格科學(xué)合理的管理制度來保證工程建設(shè)的合理有序。一、城市道路工程質(zhì)量影響因素1、準備時間不充足在城市道路工程

3、的建設(shè)投資問題上,往往都是政府出資,為了減少工程建設(shè)對城市正常運行秩序的影響,對施工周期的要求都比較短,通常工程只允許提前而不準后延。施工單位一般都是根據(jù)工期計劃來倒排進度,所以施工不可避免的缺少周密性。同時,在施工過程中,為了片面的追求工程進度而忽略了工程質(zhì)量現(xiàn)象比較常見。這也給施工監(jiān)理工作帶來的一定的麻煩。2、施工場地狹窄城市道路通常都在城市市區(qū)內(nèi)施工,所以不可避免的會存在房屋拆遷和施工場地狹窄的問題,對施工路段的環(huán)境和交通影響極大,容易給市民的生活和生產(chǎn)帶來極大的不便,所以對道路工程的施工質(zhì)量控制難度也較大。3、管線復(fù)雜在城市道路的施工過程中,由于地下管線較為復(fù)雜,大量的供熱、給水、煤氣

4、及電力管道埋設(shè)在地下。通常存在位置不明的情況,如果采用盲目施工的方法往往會造成大量的經(jīng)濟損失和社會影響,同時也會給城市道路工程帶來一定的難度,不同程度的影響了工程的進度和額外經(jīng)濟負擔。4、原材料投資大在城市道路工程當中,材料的使用量通常很大,對工程造價影響較大,應(yīng)該占整個工程造價比例的一半以上,所以材料的選擇在整個工程中起著決定性的作用,工程既要保證質(zhì)量又要保證低造價,難度很大,這也是城市道路工程的一大難題。5、地質(zhì)條件影響嚴重在城市道路工程的施工過程中,容易受到工程帶地質(zhì)條件的影響,給施工帶來一定的影響。施工現(xiàn)場通常會遇到地下水位高、土質(zhì)不良等地質(zhì)問題。往往需要采取一定的處理措施后,才能繼續(xù)

5、施工,但是如果處理不好,對后期的施工進度和施工質(zhì)量會產(chǎn)生一定的隱患,很難保證工程的順利進行。二、加強城市道路施工管理的措施1、制定合理的設(shè)計方案城市道路多為政府財政籌集資金, 在確定質(zhì)量、進度、投資目標時有可能產(chǎn)生較大的隨意性。另外, 城市道路設(shè)計時要結(jié)合本城市的近期規(guī)劃和長遠期規(guī)劃, 綜合考慮與給排水、電力、燃氣及通信等管線的平面布置和交叉, 避免發(fā)生大幅調(diào)整路線和管線布置沖突等現(xiàn)象。因此, 建設(shè)單位在整個設(shè)計過程中要與設(shè)計單位保持良好溝通和聯(lián)系, 協(xié)調(diào)好各個管線單位間的關(guān)系, 盡可能讓設(shè)計單位交出高水平的設(shè)計方案。2、 提高質(zhì)量意識, 完善質(zhì)量管理體系施工管理人員是工程施工的組織者、指揮者

6、和操作者, 更是質(zhì)量的創(chuàng)造者。因此, 要提高施工質(zhì)量就要提高施工參與人員的質(zhì)量意識, 樹立質(zhì)量第一的觀念, 提高管理人員綜合素質(zhì), 以人為本, 調(diào)動員工的積極性, 增強責(zé)任感。另外, 施工單位要建立健全質(zhì)量管理體系, 明確質(zhì)量崗位職責(zé)且責(zé)任到人, 制定和完善崗位責(zé)任制和工程質(zhì)量考核辦法。對交付監(jiān)理簽認的工程, 施工單位要建立質(zhì)量責(zé)任和大型結(jié)構(gòu)物施工檔案以明確質(zhì)量責(zé)任。3、強化原材料質(zhì)量檢驗,著力施工過程質(zhì)量控制道路施工具有點多、線長、面廣,分項、分部工程多的特點,工程材料用量大且種類繁多。在工程材料供應(yīng)廠家的選擇上均采用公開招標及實地考察相結(jié)合的方式,選擇綜合實力強的、可信賴的供貨商提供材料。

7、工地試驗室嚴把進場原材料質(zhì)量關(guān),所有材料必須檢驗合格后才能運用到工程上去。對不合格材料,立即退貨。對于項目部不具備檢驗資格的混凝土外加劑、鋼絞線、錨夾具等材料,送樣到有資質(zhì)的試驗檢測單位進行檢驗。在每道工序施工中,做到自檢、互檢和交檢,嚴格執(zhí)行“三檢”制度,杜絕弄虛作假行為。工序施工質(zhì)量落實到操作個人,誰施工誰負責(zé)質(zhì)量,違反質(zhì)量操作的,嚴格按照質(zhì)量管理規(guī)定進行處罰。4、對施工的質(zhì)量進行嚴格的控制管理在進行質(zhì)量檢測的過程中,一定需要有專業(yè)的人員,在必要的時候還需要建立大型的實驗室以及專業(yè)的人員進行分析,另外,對于監(jiān)督管理的人員一定要按照正確的規(guī)范制度進行管理。在實際的施工過程中如果是存在施工不規(guī)

8、范的情況,應(yīng)該及時的進行指出,同時還需要對其進行記錄,這樣才能夠做到對質(zhì)量的監(jiān)管合理。5、重視安全,合理施工每個建筑工程項目的進行過程中都必須將安全的施工措施放在第一位,安全問題大于天,它不但關(guān)系到各個施工人員的生命安全而且與各個施工單位的主要利益掛鉤。但是在實際的施工過程中,某些單位為了追求更大的利益,不斷的減少保證安全措施的各種投資,使得安全問題成為重大的隱患。所以,我們必須重視安全問題將它作為施工建設(shè)中的首要問題來抓,進行安全合理的施工,保證工程的順利完成。6、做好施工的成本管理成本管理作為企業(yè)經(jīng)營中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對建筑施工部門的效益具有直接影響。我們知道,隨著市場競爭變得越來越激烈,建筑

9、單位不僅依靠品牌、資本以及技術(shù)獲取競爭優(yōu)勢,成本管理工作也是企業(yè)發(fā)展中的重要內(nèi)容。市政道路橋梁施工的成本管理主要分為以下兩個方面:一是,生產(chǎn)經(jīng)營中產(chǎn)生的顯性成本以及非顯性成本;另一個是,橋梁施工的管理人員所創(chuàng)造的競爭優(yōu)勢。對市政道路橋梁施工的成本管理工作來說,需要企業(yè)通過成本分析法來獲取競爭對手的具體資料為自身對于外部變化的適應(yīng)過程奠定基礎(chǔ)。7、加強人員管理。人員管理應(yīng)該做到科學(xué)、有序、高效。嚴格遵守施工隊伍的管理體制,各崗位職責(zé),權(quán)利要分工明確。此外,要加強施工人員隊伍建設(shè),對施工人員進行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn),讓他們熟練掌握新工藝、新技術(shù)。在施工組織管理中,實行激勵政策,多勞多得,提高施工人員工作

10、的積極性,從而按期保質(zhì)地完成施工任務(wù),節(jié)約市政道路工程管理的成本。8、竣工、備案及歸檔城市道路工程作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的主要組成部分,施工單位在完成施工前期工作及施工全過程質(zhì)量控制后,實際是完成設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)化為實體工程的過程,最后,參建各方要在質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督下對其進行竣工驗收,驗收合格進行工程備案,同時把竣工資料及備案移交相關(guān)部門進行歸檔,這些標志著該項目工程的質(zhì)量管理工作終結(jié)。三、綜上所述,城市道路施工質(zhì)量的好壞直接影響到工程的成本、工期及使用壽命。城市道路施工技術(shù)難度不大,但由于施工場地狹小,交通流量影響大,且工藝比較復(fù)雜,在施工中會遇到各種各樣不同的環(huán)境條件的制約。在施工過程中要重視加強施工質(zhì)量管理,要始終堅持技術(shù)標準,注意加強施工管理,強化質(zhì)量意識,從技術(shù)交底到原材料,

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