工程機械電氣設(shè)備：項目三工程機械電子監(jiān)測儀表工作不良的檢測

1、項目三 工程機械電子監(jiān)測儀表工作不良的檢測 Power Shift Power Shift EPPREPPRECMAccel.DialAccel.DialClusterClusterEngineEngineP Po ow we er rM Mo od de eW Wo or rk kM Mo od de eU Us se er rM Mo od de eT Tr ra av ve ellM Mo od de eA Au ut to oI Id dlle eE ES SC C / /C CA AM MMCUMCUHYUNDAIHYUNDAI任務(wù)1 常規(guī)電氣儀表工作不良的檢測任務(wù)2電子電氣儀表工作

2、不良的檢測任務(wù)3電子顯示裝置工作不良的檢測 柳工裝載機電子儀表Power Shift Power Shift EPPREPPRECMAccel.DialAccel.DialClusterClusterEngineEngineP Po ow we er rM Mo od de eW Wo or rk kM Mo od de eU Us se er rM Mo od de eT Tr ra av ve ellM Mo od de eA Au ut to oI Id dlle eE ES SC C / /C CA AM MMCUMCUHYUNDAIHYUNDAI9-系列挖掘機儀表盤的正確使用1. L

3、CD 畫畫面構(gòu)構(gòu)成2. 工作畫畫面1) 工作畫畫面說說明2) 工作畫畫面警報狀態(tài)報狀態(tài)表示3. 菜單單 1) 一般菜單選擇畫單選擇畫面2) 細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)菜單內(nèi)單內(nèi)上位菜單選擇畫單選擇畫面4. 細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)菜單單1) 模式設(shè)設(shè)置 (1) 選選用工作裝置 (2) U模式功率 (3) 大臂/小臂速度 (4) 自動動升壓壓 (5) 初始模式 (6) 儀儀表盤開關(guān)盤開關(guān)2) 機器監(jiān)監(jiān)控 (1) 目前故障 (2) 故障記錄記錄 (3) 刪刪除故障記錄記錄 (4) 監(jiān)監(jiān)控(狀態(tài)參數(shù)狀態(tài)參數(shù)) (5) 監(jiān)監(jiān)控(開關(guān)開關(guān)或輸輸出) (6) 工作時間時間3) 管理技能 (1) 消耗件管理 (2) 啟動啟動限制 (3) 裝

4、備備信息 (4) A/S 聯(lián)聯(lián)系電話電話 (5) 維護維護菜單單4) 顯顯示設(shè)設(shè)置 (1) 基本顯顯示項項目 (2) 時鐘設(shè)時鐘設(shè)置 (3) 畫畫面亮度 (4) 單單位設(shè)設(shè)置 (5) 語語言設(shè)設(shè)置 (6) 界面類類型設(shè)設(shè)置5) 便利技能 (1) 里程表 (2) 相機設(shè)設(shè)置 (3) 信箱 目 錄錄 1. 工作畫面1) 模式設(shè)置2) 機器監(jiān)控3) 管理技能4) 顯示設(shè)定5) 便利技能2. 菜單選擇畫面1-1) 選用工作裝置1-2) U模式功率1-3) 大臂/小臂速度1-4) 自動升壓1-5) 初始模式1-6) 儀表盤開關(guān)1) 模式設(shè)定選擇畫面1-1) 彈出工作裝置選擇1-1-1) 破碎器1-1-2

5、) 碾碎機1-1-3) 選用裝置未裝1-1-1) 破碎器設(shè)置畫面1-1-2) 碾碎機設(shè)置畫面1-2) U模式功率設(shè)置畫面1-3) 大臂/小臂速度設(shè)置畫面1-6) 儀表盤開關(guān)選用畫面2-1) 當(dāng)前故障2-2) 故障記錄2-3) 刪除故障記錄2-4) 監(jiān)控(狀態(tài)參數(shù))2-5) 監(jiān)控(開關(guān)或輸出)2-6) 工作小時2) 機器監(jiān)控選擇畫面2-1-1) 當(dāng)前MCU故障確認(rèn)畫面2-1) 彈出當(dāng)前故障選擇2-1-1) 機器MCU2-1-2) 發(fā)動機ECM2-1-2) 當(dāng)前ECM故障確認(rèn)畫面2-2) 彈出故障記錄選擇2-2-1) 機器MCU2-2-2) 發(fā)動機ECM2-2-1) MCU故障記錄確認(rèn)畫面記錄2-

6、2-2) ECM故障記錄確認(rèn)湖面記錄2-3) 故障記錄刪除畫面2-4) 監(jiān)控(狀態(tài)參數(shù))確認(rèn)畫面2-5-1) 開關(guān)狀態(tài)確認(rèn)畫面2-5) 彈出監(jiān)控(開關(guān)或輸出)選擇2-5-1) 開關(guān)狀態(tài)2-5-2) 輸出狀態(tài)2-5-2) 輸出狀態(tài)確認(rèn)畫面2-6) 工作小時確認(rèn)畫面3. 后方監(jiān)控動作畫面1-4) 彈出自動升壓設(shè)置1-5) 彈出初期模式設(shè)置1. LCD 畫畫面構(gòu)構(gòu)成4-1) 基本表示項項目4-2) 時間設(shè)時間設(shè)置4-3) 畫畫面亮度4-4) 單單位設(shè)設(shè)置4-5) 語語言設(shè)設(shè)置4-6) 界面類類型設(shè)設(shè)置4) 顯顯示設(shè)設(shè)置選擇畫選擇畫面3-5) 維護菜單設(shè)置畫面3-5-1) 功率調(diào)整3-5-2) 變更履

7、歷4-1) 彈出基本表示項目4-1-1) 發(fā)動機速度4-1-2) 里程表 A4-1-3) 里程表 B4-1-4) 里程表 C4-3) 彈出畫面亮度選擇4-3-1) 手動4-3-2) 自動4-4) 單位設(shè)置選擇畫面3-1) 消耗件管理3-2) 工作限制3-3) 裝備備信息3-4) A/S聯(lián)聯(lián)系電話電話3-5) 維護維護菜單單3) 管理技能選擇畫選擇畫面3-4) A/S 聯(lián)系電話變更畫面3-1) 消耗件管理選擇畫面3-1-1) 消耗件管理細(xì)節(jié)設(shè)置畫面3-2) 彈出工作限制選擇3-2-1) 工作限制設(shè)置3-2-2) 密碼變更3-2-1) 工作限制設(shè)置畫面3-2-2) 密碼變更畫面3-3) 裝備信息確

8、認(rèn)畫面3-5-2) 變更履歷確認(rèn)畫面4-2) 時間設(shè)定畫面4-3-1) 手動設(shè)置畫面4-3-2) 自動設(shè)置畫面4-5) 語言設(shè)置選擇畫面4-6) 彈出界面類型設(shè)置5-1) 里程表5-2) DMB5-3) DAB5-4) 相機設(shè)設(shè)置5-5) 信箱5) 便利技能選擇畫選擇畫面5-1) 里程表選擇畫面5-2)電視選擇5-4) 相機設(shè)置湖面5-5) 信息箱認(rèn)畫面5-3) 收音選擇2. 工作畫畫面1. 警報報燈 - 畫畫面上端的10個個警告圖標(biāo)圖標(biāo)是，當(dāng)當(dāng)機器上發(fā)發(fā)生異異常時時點亮警告燈及發(fā)發(fā)出警告聲聲.2. 時間時間 - 顯顯示當(dāng)當(dāng)前時間時間 在時間設(shè)時間設(shè)置技能里可設(shè)設(shè)置時間時間.3. 菜單畫單畫面

9、按鈕鈕 - 在待機狀態(tài)狀態(tài)下無法看見選項見選項菜單單. 旋轉(zhuǎn)圓轉(zhuǎn)圓形按鈕鈕，可看到選項選項菜單單。4. 冷卻水溫溫度計計 - 顯顯示發(fā)動發(fā)動機冷卻水溫溫度5. 燃油計計 - 顯顯示燃油剩余量 - 警告時時燃油計圖標(biāo)會閃爍紅計圖標(biāo)會閃爍紅色6. 液壓壓油溫溫度儀儀 - 顯顯示液壓壓油溫溫度7. 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速/里程 表示窗 - 顯顯示當(dāng)當(dāng)前發(fā)動發(fā)動機轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速或告知里程表A,B,C的時間時間信息- 在菜單單-畫畫面設(shè)設(shè)置-基本標(biāo)標(biāo)示項項目里也可選擇選擇所要表示的內(nèi)內(nèi)容1) 工作畫面設(shè)置 8. 油門門旋鈕儀鈕儀表選擇條選擇條 - 指針針表示10階階段的油門門旋鈕鈕9. 功率按鈕鈕 - 顯顯示當(dāng)當(dāng)前3個個(E,

10、S,P)功率模式 - E 模式 : 經(jīng)濟經(jīng)濟功率 - S 模式 : 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)功率 - P 模式 : 重載載功率10. 工作按鈕鈕窗 - 挖挖掘,破碎器,碾碎機模式 - 挖挖掘模式 - 破碎器模式 - 碾碎機模式11. 選選用裝置模式窗 - 工作模式是破碎器,碾碎機模式時時，可選擇選擇液壓壓流量。 - 破碎器模式時時液壓壓流量分為為7階階段,碾碎機模式時時分為為4階階段.12. 指示燈 - 畫畫面下端中央部7個個指示圖標(biāo)圖標(biāo)是告知使用者時閃爍時閃爍13. 行走按鈕鈕窗 - 顯顯示高速模式,低速模式設(shè)設(shè)置 - 兔兔子模樣圖標(biāo)樣圖標(biāo)是指高速模式,烏龜烏龜模樣樣是指低速模式14. 自動動怠速按鈕鈕窗 -

11、 可確認(rèn)認(rèn)是否使用自動減動減速技能 - 如出現(xiàn)發(fā)動現(xiàn)發(fā)動機模樣樣的圖標(biāo)圖標(biāo)是指自動減動減速技能正在工作( )(1) 發(fā)動發(fā)動機冷卻水溫溫度警告畫畫面 (2) 燃油計計警告畫畫面(3) 液壓壓油溫溫度警告畫畫面(4) 3種種警告畫畫面2) 自動畫動畫面警告狀態(tài)狀態(tài)表示1) 一般菜單選擇畫單選擇畫面 - 為為了選擇選擇5種種菜單單的表示畫畫面 - 需要恢復(fù)復(fù)原始畫畫面時請時請按ESC/CAM按鈕鈕所選擇項目5種選擇項目(一般菜單選擇畫面)2) 細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)菜單內(nèi)單內(nèi)上位菜單選擇畫單選擇畫面 - 在細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)菜單單里按ESC/CAM鍵鍵，可在細(xì)節(jié)細(xì)節(jié) 菜單內(nèi)選擇單內(nèi)選擇菜單單- 在細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)菜單內(nèi)單內(nèi)上位菜

12、單選擇畫單選擇畫面狀態(tài)狀態(tài)上 按ESC/CAM鍵時鍵時，自動動退出到主畫畫面(細(xì)節(jié)菜單內(nèi)菜單選擇畫面)所選擇項目3. 菜單單2-1) 目前故障2) 狀態(tài)診斷2-2) 故障記錄YESNO2-3) 刪除故障記錄2-4) 監(jiān)控(Analog)- 各項左側(cè)點燈/滅燈圖標(biāo)是由ON/OFF表示2-5) 監(jiān)控(Digital)2-6) 工作時間- 更換消耗件時可初始化使用消耗件時間的經(jīng)過時間- . - 消耗件管理項目預(yù)覽里提示部分顯示黃色是指1次警告,紅色時2次警告,灰色時屬正常3-1) 消耗件管理 1. 進入消耗件管理3) 管理節(jié)能消耗件更換警告燈(30小時內(nèi)要更換)- 更換消耗件后在有關(guān)消耗件詳情里選擇

13、消耗件更換時會顯示確認(rèn)窗- 輸入YES時經(jīng)過時間會變成“ 0”- 需更換消耗件更換周期時，要選擇變更周期- 變更周期單位是 50小時，從50小時到12500小時都可更換 必必須須! ! 消耗件更消耗件更換換后必后必須選擇須選擇 YESYES后才能后才能顯顯示示 經(jīng)過時間經(jīng)過時間- , .- 密碼長度為5位到10位數(shù),密碼輸入完畢后按*鍵結(jié)束- ESC/CAM .3-2) 工作限制設(shè)置(1) 設(shè)置方法- 工作限制設(shè)置是指啟動時是否要輸入密碼，或每次打開時都要輸入一次密碼，或關(guān)機后過指定時間后在輸入密碼的設(shè)置- 指定時間適用在把工作限制設(shè)置為指定時間后工作時- 過了設(shè)定的時間后才能輸入密碼- 更換

14、密碼時選擇更換密碼菜單- 輸入當(dāng)前密碼- 輸入完畢后按*鍵結(jié)束(2) 工作限制密碼變更- 輸入新密碼- 輸入完畢后按*鍵結(jié)束- 輸入完畢后會提示“變更完畢”文句.- 再次輸入新密碼- 輸入完畢后按*鍵結(jié)束(3) 裝備信息- 更換電話號碼時選擇變更鍵- 輸入要更換的電話號碼- 輸入方法與密碼變更方法是相同(4) A/S 聯(lián)系電話 1. 聯(lián)系電話變更1- 變更的聯(lián)系電話已儲存- 輸入新電話號碼- 輸入完畢后按*鍵結(jié)束- .(輸入變更畫面)(程序更新畫面)(5) 管理者菜單輸入密碼- 調(diào)整功率: 可以把功率模式設(shè)定變更為選項設(shè)定(參照下一頁) - : . - 履歷變更: 可確認(rèn)對MCU和儀表盤的變更

15、履歷- 更新: 利用儀表盤下方的USB端口來更新程序常規(guī)電氣儀表故障診斷 電氣儀表的使用電氣儀表的使用1電氣儀表的使用電氣儀表的使用2電氣儀表的使用電氣儀表的使用3電氣儀表的使用電氣儀表的使用4 儀表儀表為了使駕駛員隨時掌握工程機械工作時的各種狀況，并及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在為了使駕駛員隨時掌握工程機械工作時的各種狀況，并及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在的故障，工程機械上在駕駛員座位前方的儀表板上裝有各種測量儀表。的故障，工程機械上在駕駛員座位前方的儀表板上裝有各種測量儀表。 一、電流表一、電流表電流表串聯(lián)在蓄電池和發(fā)電機之間，用以指示蓄電流表串聯(lián)在蓄電池和發(fā)電機之間，用以指示蓄電池充電或放電電流的大小電池充電或

16、放電電流的大小1.電流表的類型及工作原理(1)電磁式電流表(2)動磁式電流表電磁式電流表2.電流表的故障檢修(1)短路(2)接線松動(3)示值失準(zhǔn)二、電壓表電壓表用來指示電源系統(tǒng)的工作情況；它與鉛蓄電池、交流發(fā)電機和用電設(shè)備并聯(lián)，并由電源開關(guān)控制。電壓表的類型：（1）電磁式（2）雙金屬片式 機油壓力表顯示發(fā)動機內(nèi)的機油壓力，使駕機油壓力表顯示發(fā)動機內(nèi)的機油壓力，使駕駛員易于檢測潤滑系統(tǒng)的故障，是一種雙金駛員易于檢測潤滑系統(tǒng)的故障，是一種雙金屬片型的儀表，一般安裝主油道或機油泵上。屬片型的儀表，一般安裝主油道或機油泵上。類型：類型：雙金屬片式、電磁式、動磁式等幾種。雙金屬片式、電磁式、動磁式等幾

17、種。“雙金屬片雙金屬片”通常是指熱膨脹系數(shù)不同的兩種金屬或合金結(jié)合成的金通常是指熱膨脹系數(shù)不同的兩種金屬或合金結(jié)合成的金屬條。溫度改變時，由于兩金屬的伸縮程度不同，便會翹曲。很多儀屬條。溫度改變時，由于兩金屬的伸縮程度不同，便會翹曲。很多儀表都是由雙金屬片元件與電熱絲組成。表都是由雙金屬片元件與電熱絲組成。 三、機油壓力表及傳感器三、機油壓力表及傳感器四、冷卻液溫度表 水溫警告燈的作用水溫警告燈的作用是當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度高到一是當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度高到一定程度時，警告燈自動點亮，以示警報。水溫警定程度時，警告燈自動點亮，以示警報。水溫警告燈的通斷由溫度開關(guān)控制，其工作原理如下圖告燈的通斷由溫度開

18、關(guān)控制，其工作原理如下圖所示。當(dāng)冷卻液溫度低于所示。當(dāng)冷卻液溫度低于9598時，雙金屬上時，雙金屬上的觸點與固定觸點保持分離狀態(tài)，警告燈不亮；的觸點與固定觸點保持分離狀態(tài)，警告燈不亮；當(dāng)冷卻液溫度高至當(dāng)冷卻液溫度高至9598時，雙金屬片受熱變時，雙金屬片受熱變形向下彎曲程度變大，使觸點和觸點接觸，將警形向下彎曲程度變大，使觸點和觸點接觸，將警告燈電路接通，警告燈點亮，提醒駕駛員注意。告燈電路接通，警告燈點亮，提醒駕駛員注意。 電磁式水溫表五、 燃油油量表 燃油表是用來監(jiān)視和測知柴油油箱中的燃油燃油表是用來監(jiān)視和測知柴油油箱中的燃油存量的指示儀表。存量的指示儀表。 電氣式燃油表按結(jié)構(gòu)分類: 1.

19、電磁式或雙金屬電熱式指示器 (1)結(jié)構(gòu)與組成 (2)電氣工作原理 流經(jīng)電熱絲電流大小取決于傳感器中浮子式滑線電阻器浮子的位置，該變阻器的輸出阻值依賴于浮子的位置，當(dāng)油量多時，浮子的位置高，輸出電阻小，電流大，當(dāng)油量少時，浮子位置低，輸出電阻大，電流小。 2. 可變電阻式傳感器雙金屬熱式結(jié)構(gòu)可變電阻值的變化是由機油壓力差形成的,而在燃油表傳感器中,則由于浮子隨液面高低并通過杠桿使接觸片在可變電阻上產(chǎn)生位移,形成可變電阻阻值的變化的.燃油油量表的故障檢修1)燃油表的質(zhì)量要求燃油表的質(zhì)量要求(1)環(huán)境溫度、相對濕度環(huán)境溫度、相對濕度（2）油表的基本誤差）油表的基本誤差（3）油表的電壓變化附加誤差）油

20、表的電壓變化附加誤差（4）油表的溫度附加誤差）油表的溫度附加誤差2)燃油表的故障及原因(1)指針扭曲、卡住、異常擺動或跳動。(2)指針示值失準(zhǔn)、常停在“滿”或“空”位處。六、車速里程表車速里程表用來顯示輪式工程機械（自缷車、裝載機、平地機）行駛速度和累計行駛里程。常用的磁感應(yīng)式和電動式車速里程表兩種，它們都由車速表和里程表兩部分組成，其原理都是利用永久磁鐵磁場和新產(chǎn)生的磁場相互作用來帶動指針偏轉(zhuǎn)顯示車速。下面以磁感應(yīng)式為例介紹車速里程表的結(jié)構(gòu)及原理。1 1）結(jié)構(gòu) 車速表由永久磁鐵、帶軸及指針的鋁碗、罩殼、刻度盤組成，里程表由三對蝸輪蝸桿、中間齒輪、里程計數(shù)器等組成。表的主動軸由變速器輸出軸通過

21、齒輪嚙合及軟軸驅(qū)動。2）工作原理）工作原理 靜止時，在游絲的作用下，鋁碗指針位靜止時，在游絲的作用下，鋁碗指針位于刻度盤零位。行駛時，主動軸帶著永久于刻度盤零位。行駛時，主動軸帶著永久磁鐵旋轉(zhuǎn)，磁力線磁化鋁碗，使鋁碗產(chǎn)生磁鐵旋轉(zhuǎn)，磁力線磁化鋁碗，使鋁碗產(chǎn)生磁場，永久磁鐵磁場與鋁碗磁場相互作用磁場，永久磁鐵磁場與鋁碗磁場相互作用產(chǎn)生力矩，克服游絲的彈力，指針被鋁碗產(chǎn)生力矩，克服游絲的彈力，指針被鋁碗帶著轉(zhuǎn)動一個與主動軸轉(zhuǎn)速大小成正比例帶著轉(zhuǎn)動一個與主動軸轉(zhuǎn)速大小成正比例的角度，即在刻度盤上顯示出相應(yīng)的車速。的角度，即在刻度盤上顯示出相應(yīng)的車速。 主動軸與蝸輪蝸桿機構(gòu)具有一定的傳動比，主動軸與蝸輪

22、蝸桿機構(gòu)具有一定的傳動比，輪式機械行駛時，軟軸帶動主動軸，并經(jīng)三輪式機械行駛時，軟軸帶動主動軸，并經(jīng)三對蝸輪蝸桿減速后驅(qū)動里程表右邊第一數(shù)字對蝸輪蝸桿減速后驅(qū)動里程表右邊第一數(shù)字輪，并從右向左逐級傳到其余的數(shù)字輪，累輪，并從右向左逐級傳到其余的數(shù)字輪，累計出行駛里程。同時，里程表上的齒輪通過計出行駛里程。同時，里程表上的齒輪通過中間齒輪，驅(qū)動短里程數(shù)字輪，并向左逐級中間齒輪，驅(qū)動短里程數(shù)字輪，并向左逐級傳到其余的數(shù)字輪，記錄短程行駛里程。當(dāng)傳到其余的數(shù)字輪，記錄短程行駛里程。當(dāng)需要清除短里程記錄時，按一下短里程表復(fù)需要清除短里程記錄時，按一下短里程表復(fù)位桿，可使短里程計數(shù)器的指示回零。位桿，可

23、使短里程計數(shù)器的指示回零。 2.車速里程表的里程轉(zhuǎn)數(shù)值輪式工程機械主動軸的轉(zhuǎn)數(shù)則必須與工程輪式機械每行駛1Km路程的車輪轉(zhuǎn)數(shù)和車輛傳動比的乘積相等，或在允差范圍之內(nèi)。3. 車速里程表的故障檢修1)車速里程表的質(zhì)量要求 (1)環(huán)境溫度、相對濕度（2）車速里程表的基本誤差（3）車速里程表的電壓變化附加誤差（4）車速里程表的溫度附加誤差（5）儀表的耐久性要求2)車速里程表的故障及原因指針揺擺不定時或抖動；指針不能回零位；示值失準(zhǔn)，字鼓卡住；指針不動軟軸或軟管斷裂；永久磁鐵磁性衰減或消失；字鼓齒輪的傳動蝸輪蝸桿磨損等。4-3 工程機械電子電氣儀表 數(shù)字儀表控制電路概述典型的工程機械電子電氣儀表及顯示系

24、統(tǒng)其終端顯示包括儀表模擬顯示、警告燈亮滅顯示、七段數(shù)字顯示等。 該系統(tǒng)具有六只模擬傳感器，其輸出該系統(tǒng)具有六只模擬傳感器，其輸出信號經(jīng)過信號經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成8位數(shù)碼后，位數(shù)碼后，由信號轉(zhuǎn)換開關(guān)輸送到計算機中，經(jīng)過由信號轉(zhuǎn)換開關(guān)輸送到計算機中，經(jīng)過計算機處理后，再由計算機處理后，再由8位數(shù)碼或開關(guān)信位數(shù)碼或開關(guān)信號形式，由信號輸出，以驅(qū)動相應(yīng)的顯號形式，由信號輸出，以驅(qū)動相應(yīng)的顯示裝置。它還有示裝置。它還有6個顯示裝置，有儀表、個顯示裝置，有儀表、燈光、數(shù)字燈光、數(shù)字3種顯示方法。種顯示方法。整個系統(tǒng)由計算機控制。整個系統(tǒng)由計算機控制。顯示的類型：電壓發(fā)動機轉(zhuǎn)速燃油油量車速里程

25、機油壓力發(fā)動機水溫一、電子式電壓表LM324工程機械電壓顯示電路由集成塊LM324組成,內(nèi)部有4個獨立的運算放大器,它們是被接成電壓比較器來使用的.采用LED方式來顯示電壓.二、電子式水溫、油壓表 電子水溫、油壓表主要由水溫傳感器和機油壓力傳感器、集成電電子水溫、油壓表主要由水溫傳感器和機油壓力傳感器、集成電路路LM339LM339和發(fā)光二極管顯示器等組成。和發(fā)光二極管顯示器等組成。 傳感器均采用雙金屬片式傳感器均采用雙金屬片式. . 水溫傳感器安裝在水套內(nèi)水溫傳感器安裝在水套內(nèi), ,它與電阻它與電阻R11R11串聯(lián)組成水溫測量電路串聯(lián)組成水溫測量電路; ; 機油傳感器安裝在發(fā)動機主油道上機油

26、傳感器安裝在發(fā)動機主油道上, ,與電阻與電阻R20R20測量組成機油壓力測量測量組成機油壓力測量電路電路. .1. 水溫顯示水溫表按照40、80、90三種水溫設(shè)置發(fā)光顯示和儀表刻度。利用水溫傳感器檢測:40安全起始,黃色發(fā)光二極管表示;80正常工作,綠色發(fā)光二極管表示;90過熱危險報警,紅色發(fā)光二極管表示.2.油壓顯示機油壓力表可以按照油壓過低、油壓正常、油壓過高三種情況來設(shè)置發(fā)光顯示裝置和儀表刻度。油壓過低：脈沖頻率5-20次/分鐘，紅色二極管顯示；油壓正常：綠色二極管顯示；油壓過高：脈沖頻率100-120次/分鐘，黃色二極管顯示。三、電子式燃油油量表(數(shù)字燃油表的控制電路)三、電子式燃油油

27、量表控制電路三、電子式燃油油量表控制電路三、電子式燃油油量表 RX為浮子式滑線電阻傳感器，顯示器件為浮子式滑線電阻傳感器，顯示器件主要由兩塊集成電路主要由兩塊集成電路LM324和和D1D7發(fā)光發(fā)光二極管組成。二極管組成。R15和和D8組成串聯(lián)穩(wěn)壓電路，組成串聯(lián)穩(wěn)壓電路，為電壓比較器反向輸入端提供穩(wěn)定的基準(zhǔn)電為電壓比較器反向輸入端提供穩(wěn)定的基準(zhǔn)電壓。為了消除燃油晃動的影響，壓。為了消除燃油晃動的影響，RX輸出端輸出端A點電位經(jīng)點電位經(jīng)R16和和C組成的延時電路加到電壓比組成的延時電路加到電壓比較器的同向輸入端，與反向輸入端的基準(zhǔn)電較器的同向輸入端，與反向輸入端的基準(zhǔn)電壓比較并加以放大。壓比較并加

28、以放大。 n當(dāng)燃油箱中加滿燃油時當(dāng)燃油箱中加滿燃油時,傳感器傳感器RX的阻值最的阻值最小，小，A點電位最低，電壓比較器輸出低電平，點電位最低，電壓比較器輸出低電平，6只綠色發(fā)光二極管均亮；紅色發(fā)光二極管只綠色發(fā)光二極管均亮；紅色發(fā)光二極管D1熄滅。當(dāng)燃油量減少時，綠色發(fā)光二極管熄滅。當(dāng)燃油量減少時，綠色發(fā)光二極管按按D7、D6、D5次序依次熄滅。燃油量越次序依次熄滅。燃油量越少，綠色發(fā)光二極管亮的個數(shù)越少。當(dāng)燃油量少，綠色發(fā)光二極管亮的個數(shù)越少。當(dāng)燃油量減少到下限時，傳感器減少到下限時，傳感器RX的阻值最大，的阻值最大，A點點電位最高，集成塊電位最高，集成塊IC2的第的第5腳電位高于第腳電位高

29、于第6腳基準(zhǔn)電位，腳基準(zhǔn)電位，6只綠色發(fā)光二極管全部熄滅，只綠色發(fā)光二極管全部熄滅，紅色發(fā)光二極管紅色發(fā)光二極管D1點亮，提醒駕駛員補充燃點亮，提醒駕駛員補充燃油。油。分裝式數(shù)字儀表控制電路 分裝式數(shù)字分裝式數(shù)字儀表具有各儀表具有各自獨立的控自獨立的控制電路，制電路，圖圖8.288.28所示為所示為微機控制的微機控制的燃油表系統(tǒng)燃油表系統(tǒng)。圖8.28 微機控制的燃油表系統(tǒng)燃油數(shù)據(jù)中心 綜合信息系統(tǒng)就是將各種儀表、報警裝置和舒適性控制器組合到一起而形成的系統(tǒng)。圖8.30 燃油數(shù)據(jù)中心四、電子轉(zhuǎn)速表 作用：發(fā)動機轉(zhuǎn)速表用于指示發(fā)動機的運轉(zhuǎn)速度。作用：發(fā)動機轉(zhuǎn)速表用于指示發(fā)動機的運轉(zhuǎn)速度。 分類：常

30、用的轉(zhuǎn)速表有機械式和電子式兩種。分類：常用的轉(zhuǎn)速表有機械式和電子式兩種。 組成：電子式轉(zhuǎn)速表獲取轉(zhuǎn)速信號的方式有三種，即取自點火系、發(fā)動組成：電子式轉(zhuǎn)速表獲取轉(zhuǎn)速信號的方式有三種，即取自點火系、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速傳感器和發(fā)電機。機的轉(zhuǎn)速傳感器和發(fā)電機。電子式轉(zhuǎn)速表電路原理圖初級導(dǎo)通初級導(dǎo)通,充電電流由蓄電池充電電流由蓄電池正極正極點火開關(guān)點火開關(guān)電阻電阻R3電容電容C2二極管二極管VD2蓄電蓄電池負(fù)極。池負(fù)極。電子式轉(zhuǎn)速表電路原理圖當(dāng)初級電路截止時，三極管當(dāng)初級電路截止時，三極管VT導(dǎo)通，電容器導(dǎo)通，電容器C2放電，放電電流通過三極管放電，放電電流通過三極管VT電流表電流表二極管二極管VD1。發(fā)動機

31、電子轉(zhuǎn)速表 工作原理：當(dāng)初級電路導(dǎo)通時，三極管工作原理：當(dāng)初級電路導(dǎo)通時，三極管VTVT截止，電容截止，電容C2C2被充電，充電電流被充電，充電電流由蓄電池正極由蓄電池正極點火開關(guān)點火開關(guān)電阻電阻R3R3電容電容C2C2二極管二極管VD2VD2蓄電池負(fù)極。當(dāng)初級蓄電池負(fù)極。當(dāng)初級電路截止時，三極管電路截止時，三極管VTVT導(dǎo)通，電容器導(dǎo)通，電容器C2C2放電，放電電流通過三極管放電，放電電流通過三極管VTVT電流表電流表二極管二極管VD1VD1。當(dāng)發(fā)動機工作時，點火系初級電路不停的導(dǎo)通與截止，電容。當(dāng)發(fā)動機工作時，點火系初級電路不停的導(dǎo)通與截止，電容C2C2不停不停的充放電。因為初級電路通斷的

32、次數(shù)與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，所以電流表中電流的充放電。因為初級電路通斷的次數(shù)與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，所以電流表中電流平均值與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，從而可用電流平均值標(biāo)定發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。平均值與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，從而可用電流平均值標(biāo)定發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。 五、電子車速里程表 電子式車速里程表主要由車速傳感器、電子電電子式車速里程表主要由車速傳感器、電子電路、車速表和里程表四部分組成。結(jié)構(gòu)框圖如路、車速表和里程表四部分組成。結(jié)構(gòu)框圖如圖圖5.145.14所示。所示。 （1 1）車速傳感器）車速傳感器 其作用是產(chǎn)生正比于車速的電信號。其作用是產(chǎn)生正比于車速的電信號。 它由一個舌簧開關(guān)和一個含有它由一個舌簧開關(guān)和一個含有

33、4 4對磁極的轉(zhuǎn)子對磁極的轉(zhuǎn)子組成。變速器驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，舌簧組成。變速器驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，舌簧開關(guān)中的觸點閉合、打開開關(guān)中的觸點閉合、打開8 8次，產(chǎn)生次，產(chǎn)生8 8個脈沖信號，個脈沖信號，該脈沖信號頻率與車速成正比。該脈沖信號頻率與車速成正比。電子車速里程表工作原理電子式車速里程表電子式車速里程表a)車速傳感器車速傳感器 1.塑料環(huán)塑料環(huán) 2.舌簧開關(guān)管舌簧開關(guān)管（2 2）電子電路）電子電路 其作用：是將車速傳感器送來的電信號整形、觸發(fā)，輸出一個電流大小與車速成正比的電流信號。 其基本組成主要包括穩(wěn)壓電路、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路、恒流源驅(qū)動電路、64分頻電路和功率放大電路。

34、電子式車速里程表b)電子電路車速里程表結(jié)構(gòu) 它由一個步進電動機和六位數(shù)字的十進位數(shù)字輪組成。車速傳感器輸出的信號，經(jīng)64分頻后，再經(jīng)功率放大器放大到足夠的功率，驅(qū)動步進電動機，帶動數(shù)字輪轉(zhuǎn)動，從而記錄行駛的里程。電子式車速里程表六.單片機控制的智能組合儀表 數(shù)字儀表控制電路4-4 工程機械電子顯示裝置 概述 微電腦控制智能三級聲光報警電子監(jiān)測 帶背景光液晶儀表顯示LCD組合系統(tǒng)， 已獲國家專利（專利號為：52514.7）液晶數(shù)字段儀表指示液晶數(shù)字段儀表指示5.3.1電子顯示裝置1.1.發(fā)光二極管（發(fā)光二極管（LEDLED）2.2.真空熒光管（真空熒光管（LFDLFD）3.3.液晶顯示器（液晶顯

35、示器（LCDLCD）4.4.陰極射線顯示陰極射線顯示(CRT)(CRT)5.5.電致發(fā)光顯示器件電致發(fā)光顯示器件(ELD)(ELD) 5.3.2顯示器顯示方法1.1.字符段顯示法字符段顯示法2.2.點陣顯示法點陣顯示法3.3.特殊符號顯示法特殊符號顯示法4.4.圖形顯示法圖形顯示法5.3.1電子顯示器件 1.發(fā)光二極管 它是應(yīng)用最為廣泛的低壓顯示器件，其實質(zhì)是晶體管。正、負(fù)極加上合適正向電壓后，其內(nèi)半導(dǎo)體晶片發(fā)光，通過帶顏色透明的塑料外殼顯示出來。發(fā)光的顏色有紅、綠、黃、橙等，可單獨使用，也可用來組成數(shù)字、字母、發(fā)光條圖。一般用于指示燈、數(shù)字符號段或點數(shù)不太多的光桿圖形顯示。如下圖所示。圖7-

36、13 發(fā)光二極管結(jié)構(gòu)圖 圖7-14 發(fā)光二極管構(gòu)成的七字符段顯示電路 2.真空熒光管（LFD）（1）結(jié)構(gòu) LFD是最常用的發(fā)光型顯示器，其結(jié)構(gòu)如圖所示，鎢燈絲為陰極，接電源負(fù)極；涂有熒光物質(zhì)的屏幕為陽極，接電源正極，其上制有若干字符段圖形，每個字符段由電子開關(guān)單獨控制通電狀態(tài)；柵格置于燈絲和屏幕之間；整個裝置密封在被抽真空的玻璃罩內(nèi)。真空熒光管（LFD）圖8.16 真空熒光管（LFD）的結(jié)構(gòu)1.電子開關(guān) 2.涂有熒光物質(zhì)的屏幕（陽極） 3.柵格 4.鎢燈絲(陰極) 5.玻璃罩 6.電位器（亮度調(diào)節(jié)）真空熒光管（LFD） （2 2）原理）原理 當(dāng)陰極燈絲當(dāng)陰極燈絲1 1通電時通電時，燈絲發(fā)熱，釋

37、放電子，燈絲發(fā)熱，釋放電子，電子被電位較高的柵，電子被電位較高的柵格格2 2吸引，并穿過柵格，吸引，并穿過柵格，均勻地打在電位最高的均勻地打在電位最高的屏幕字符段屏幕字符段3 3上。凡是由上。凡是由電子開關(guān)控制通電的字電子開關(guān)控制通電的字符段受電子轟擊后發(fā)亮符段受電子轟擊后發(fā)亮，而未通電的字符段發(fā)，而未通電的字符段發(fā)暗。這樣通過控制字符暗。這樣通過控制字符段通電狀態(tài)，就可形成段通電狀態(tài)，就可形成不同的顯示數(shù)字。不同的顯示數(shù)字。圖8.17 真空熒光管（VFD）的工作原理1.鎢燈絲(陰極) 2.柵格 3.字符段（陽極） 4.屏幕3.液晶顯示器（LCD） （1 1）結(jié)構(gòu)）結(jié)構(gòu) LCDLCD是最常用的

38、非發(fā)是最常用的非發(fā)光型顯示器，其結(jié)構(gòu)如光型顯示器，其結(jié)構(gòu)如圖圖8.188.18所示。前玻璃板所示。前玻璃板2 2和和后玻璃板后玻璃板3 3之間加有一層之間加有一層液晶，外表面貼有垂直偏液晶，外表面貼有垂直偏光鏡光鏡1 1和水平偏光鏡和水平偏光鏡4 4，最，最后面是反射鏡后面是反射鏡5 5。圖8.18 液晶顯示器（LCD）的結(jié)構(gòu)1.垂直偏光鏡 2.前玻璃板 3.后玻璃板 4.水平偏光鏡 5.反射鏡3.液晶顯示器（LCD）（2 2）原理）原理 當(dāng)液晶不加電場時，液晶的分子排列方式可將當(dāng)液晶不加電場時，液晶的分子排列方式可將來自垂直偏光鏡的垂直方向的光波旋轉(zhuǎn)來自垂直偏光鏡的垂直方向的光波旋轉(zhuǎn)9090 ，再經(jīng)水平偏光鏡后射到反射鏡上，經(jīng)反射后按再經(jīng)水平偏光鏡后射到反射鏡上，經(jīng)反射后按原路回去，這時透過垂直偏光鏡看液晶時，液原路回去，這時透過垂直偏光鏡看液晶時，液晶呈亮的狀態(tài)。晶呈亮的狀態(tài)。液晶顯示(LCD)優(yōu)缺點優(yōu)點:自然光很強,也不影響對比度、工作電壓低、易于安裝保養(yǎng)、工藝簡單、成本低。缺點：在黑暗時，需要施加外部光源；低溫響應(yīng)性能差。4.陰極射線顯示(CRT)CRT亦稱顯像管或電子束管,它是一種特殊的真空管.是顯示信息和圖像最靈敏的顯示系統(tǒng).由于CRT體積大，太重，安全性差。在工程