探討政府對(duì)物流業(yè)的影響資料

1、福建船政交通職業(yè)學(xué)院畢 業(yè) 論 文題 目： 探討政府對(duì)物流業(yè)的影響 系 部： 管 理 工 程 系 姓 名： 許鵬 學(xué) 號(hào)： 123404151 專 業(yè)： 物 流 管 理 年級(jí)班級(jí)：09級(jí)物流管理（3）班 指導(dǎo)教師(職稱)：嚴(yán)敏琳（講師）二一二年 六月16探討政府對(duì)物流業(yè)的影響充分發(fā)揮政府在現(xiàn)代物流當(dāng)中的作用許鵬摘要：隨著國際物流業(yè)的發(fā)展，我國要想邁進(jìn)國際物流強(qiáng)國，必須發(fā)揮政府在物流業(yè)發(fā)展中的促進(jìn)作用。本文首先分析我國物流業(yè)發(fā)展中政府發(fā)揮作用的現(xiàn)狀，指出政府在物流業(yè)發(fā)展中所起作用的弊端和職能缺失的地方，然后在借鑒發(fā)達(dá)國家的政府在物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)面的經(jīng)驗(yàn)，分析我國政府在物流產(chǎn)業(yè)中所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧ㄎ唬?/p>

2、最后根據(jù)我國的特點(diǎn)，從多方面多角度去研究政府對(duì)推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策和新探索。 關(guān)鍵詞：政府、現(xiàn)代物流引言： 隨著我國物流業(yè)的發(fā)展，物流業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)占據(jù)著越來越重要的地位。然而，縱觀發(fā)達(dá)國家的發(fā)展現(xiàn)代物流的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代物流的推進(jìn)無法單發(fā)面地發(fā)展。并且，政府的影響起著至關(guān)重要的作用。一、 政府作用在物流業(yè)發(fā)展中的現(xiàn)狀1.1政府對(duì)于現(xiàn)代物流的影響概況現(xiàn)代物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)部門和加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力部門。隨著我國物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，各地方政府也紛紛開始針對(duì)物流市場進(jìn)行針對(duì)性的建設(shè)，其中，又以東南部沿海地區(qū)的省市最為領(lǐng)先。例如2008年，浙江省政府就出臺(tái)了一系列推進(jìn)省內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展的措

3、施。浙江省政府表示，要將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)作為推進(jìn)工業(yè)化、城市化和國際化，提升綜合實(shí)力和國際競爭力的重要舉措。上海作為一個(gè)物流重點(diǎn)城市也于近日出臺(tái)了上海搬家南寧保稅物流中心修建性詳細(xì)規(guī)劃等一系列的文件來支持物流業(yè)發(fā)展。一個(gè)國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展最主要的還是離不開國家的政策及相關(guān)資金的支持。從上世紀(jì)七十年代末以來，我國物流發(fā)展經(jīng)歷了從引入物流發(fā)展理念，到物流產(chǎn)業(yè)得到國家層面認(rèn)可，并列入 “十一五”國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要的歷程。自此每年國家都會(huì)出臺(tái)相關(guān)物流政策來支持各地物流的發(fā)展。例如2009國務(wù)院第8號(hào)文件物流調(diào)整和振興規(guī)劃?？傮w來說，還是存一些不足之處。1.2政府發(fā)揮在物流業(yè)發(fā)展中存在的問題1.2.1我國現(xiàn)

4、存物流管理體制的弊端 由于各地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展情況的不同以及經(jīng)濟(jì)文化的差異，我國物流管理體制是按照行業(yè)來分設(shè)部門進(jìn)行管理的，從中央到地方都有相應(yīng)的管理部門。 而這種管理體制所造成的后果就是：一、管理部門繁多，各部們協(xié)調(diào)差。物流業(yè)是一個(gè)涉及范圍十分廣的行業(yè)，從交通部門，信息部門部門，到海關(guān)，商務(wù)稅收等，跨越的行業(yè)和管理的內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)各不相同，使管理的環(huán)節(jié)眾多，因而協(xié)調(diào)性也隨之變差。二、管理的層次多，而各地的地方保護(hù)主義嚴(yán)重。物流企業(yè)規(guī)模較小，地域化經(jīng)營鮮明等特征，都是地方保護(hù)主義的體現(xiàn)，從而阻礙了物流業(yè)的發(fā)展。三、管理?xiàng)l塊分割。將全社會(huì)的物流過程分割開來，影響了物流服務(wù)功能和物流服務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展，造成物

5、流資源浪費(fèi)，增加物流行業(yè)的整合難度。這些弊端無不體現(xiàn)著我國政府對(duì)于物流業(yè)管理上的缺失。1.2.2我國現(xiàn)階段物流發(fā)展中政府職能的缺失 當(dāng)前我國政府在發(fā)揮自己在物流業(yè)發(fā)展中作用時(shí)還存在許多職能上的偏差與缺失，第一，物流業(yè)發(fā)展思路存在偏差。有些地方的政府一心把建設(shè)現(xiàn)代化物流基地作為當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)發(fā)展標(biāo)志，因而依靠行政力量大肆搞物流基地建設(shè)。第二，欠缺物流業(yè)發(fā)展的推動(dòng)、支持和指導(dǎo)?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要制定物流發(fā)展的統(tǒng)一規(guī)劃、解決物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、推動(dòng)物流信息系統(tǒng)和物流標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)、創(chuàng)造良好的物流發(fā)展環(huán)境，政府負(fù)有推動(dòng)、支持、指導(dǎo)職責(zé)。目前我國政府在制定物流規(guī)劃、物流政策和物流法規(guī)的建設(shè)、新技術(shù)運(yùn)用和推

6、廣等方面滯后于物流業(yè)的發(fā)展。第三我國的物流行政管理效率低?，F(xiàn)行稅收管理辦法滯后；物流經(jīng)營在海關(guān)通關(guān)檢驗(yàn)檢疫、企業(yè)融資反方面還存在困難，導(dǎo)致物流發(fā)展緩慢。由此可見，政府在物流業(yè)發(fā)展中作用需要的大更大發(fā)揮，就需要政府付出更大的努力。二、政府在物流業(yè)發(fā)展中作用2.1我國政府在物流業(yè)發(fā)展中作用的角色定位我國政府在物流業(yè)發(fā)展中的角色定位主要有以下幾種：1、規(guī)劃者一個(gè)國家要建立一個(gè)完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系和健康有序的物流市場環(huán)境，離不開政府的宏觀的統(tǒng)籌規(guī)劃。我國也不例外，一次我國政府必須做好規(guī)劃師這個(gè)角色，做好物流發(fā)展各個(gè)時(shí)期的規(guī)劃，提高物流業(yè)的整體競爭力。2、引導(dǎo)者政府必須從宏觀上把握物流業(yè)發(fā)展的正確方向，引

7、導(dǎo)工商企業(yè)的物流需求和物流企業(yè)的物流供給。將物流的各個(gè)環(huán)節(jié)按照一定的要求整合重組，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化經(jīng)營。3、培育者我國加入WTO之后，所面臨的市場競爭更為激烈。政府必須盡快培養(yǎng)出一批主營業(yè)務(wù)無處，核心競爭力強(qiáng)的物流公司，努力培育具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)，做好培育者的工作。4、投資者物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的需求。但是這些設(shè)施的成本之高，是單個(gè)或者幾個(gè)企業(yè)難以負(fù)擔(dān)的。因此政府必須要投入大量的資金用于建設(shè)這些基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。5、調(diào)控者政府發(fā)揮調(diào)控作用，主要表現(xiàn)在各職能部門之間，各級(jí)政府之間的利益及管理權(quán)限的協(xié)調(diào)上，凝聚力量，減少摩擦，維護(hù)運(yùn)作秩序。6、政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的制定

8、者物流業(yè)的發(fā)展需要一個(gè)健康公平有序的市場環(huán)境。這些都離不開政府的宏觀作用，政府必須根據(jù)各管的發(fā)展規(guī)律，國內(nèi)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)以及本國特色，制定合適的法律法規(guī)，規(guī)范市場行為，保護(hù)合法經(jīng)營。還要統(tǒng)一物流的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范標(biāo)注，提高物流服務(wù)的質(zhì)量與效率。2.2國際間各國政府對(duì)于物流業(yè)的作用概況2.2.1我國政府在現(xiàn)代物流發(fā)展中的作用 建立中國特色的物流管理體制。很多國家的物流管理體制都有一個(gè)整體性的物流管理模式來協(xié)調(diào)全國的物流管理活動(dòng)。我國在現(xiàn)代物流發(fā)展中缺乏總體協(xié)調(diào),這嚴(yán)重制約著物流總體功能的發(fā)揮。因此,政府首先必須改革現(xiàn)有的物流管理體系。根據(jù)我國的實(shí)際情況,可以考慮建立全國物流管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),從宏觀上、

9、政策上對(duì)物流業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)、指導(dǎo),從根本上改變多頭領(lǐng)導(dǎo)、各自為戰(zhàn)、缺乏整體協(xié)調(diào)的條塊分割局面。地方政府應(yīng)著重加強(qiáng)政府與企業(yè)間的溝通和聯(lián)系,建立政府與物流企業(yè)聯(lián)系制度。 妥善制定現(xiàn)代物流總體發(fā)展規(guī)劃?，F(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系的建立以及有序物流市場的形成,離不開政府在宏觀層面的統(tǒng)籌規(guī)劃,也離不開政府適當(dāng)?shù)募s束和管制。我國應(yīng)制定一個(gè)全國性的物流發(fā)展規(guī)劃,并制定出短、中、長期發(fā)展計(jì)劃,明確物流發(fā)展的目標(biāo)、實(shí)施步驟。各地方政府和行業(yè)主管部門要按照國家物流發(fā)展的總體規(guī)劃,制定相應(yīng)的規(guī)劃并出臺(tái)相應(yīng)的政策措施。 一是要明確物流總體發(fā)展目標(biāo),根據(jù)我國現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo)應(yīng)定位于建立現(xiàn)代物

10、流服務(wù)體系、建立現(xiàn)代物流企業(yè)體系、構(gòu)建高效的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)、健全完善國際多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)上。二是制定我國物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,要考慮如何建立我國的物流網(wǎng)絡(luò)。 營造有利于物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境。一是加快物流法規(guī)建設(shè),應(yīng)該盡快清理廢除與現(xiàn)代物流發(fā)展不相適應(yīng)的法律法規(guī),并按照WTO的要求和我國的實(shí)際,制定出臺(tái)物流各環(huán)節(jié)的新法規(guī),為現(xiàn)代物流在我國的發(fā)展提供有力的法律保障。二是進(jìn)一步制定促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的政策措施。要簡化和規(guī)范企業(yè)登記注冊(cè)前置性審批,提高政府行政效率; 必須取消物流市場準(zhǔn)入的歧視性行政規(guī)定,維護(hù)市場公平競爭;完善物流企業(yè)稅收管理,創(chuàng)造公平的稅負(fù)環(huán)境;加快引入競爭機(jī)制,打破各類地區(qū)封鎖、行業(yè)壟斷、市場分割;

11、加強(qiáng)收費(fèi)管理,全面整頓道路收費(fèi)站點(diǎn);要積極推進(jìn)物流市場的對(duì)外開放,積極利用外資和國外先進(jìn)物流技術(shù)。三是引導(dǎo)、支持物流技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。 積極發(fā)揮物流協(xié)會(huì)等中介組織的作用?，F(xiàn)代物流的跨行業(yè)、跨地區(qū)經(jīng)營決定了行業(yè)協(xié)調(diào)十分困難,必須充分發(fā)揮中介組織的服務(wù)和橋梁作用,通過行業(yè)管理授權(quán),發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)在企業(yè)經(jīng)營、市場監(jiān)管、行業(yè)自律、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、學(xué)術(shù)研究與交流等方面的組織協(xié)調(diào)作用。我國目前已在中國交通協(xié)會(huì)下面設(shè)立現(xiàn)代物流企業(yè)分會(huì),可以在目前基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大其行業(yè)覆蓋面并加以健全和完善。政府要加強(qiáng)對(duì)物流協(xié)會(huì)的支持、指導(dǎo)、監(jiān)督、規(guī)范,為物流協(xié)會(huì)功能的發(fā)揮提供必要的條件。 推動(dòng)我國物流業(yè)的信息化和標(biāo)準(zhǔn)化。在現(xiàn)代

12、物流發(fā)展中,傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)功能和硬件設(shè)施優(yōu)勢(shì)已逐漸讓位于基于信息化管理的資源整合能力,具備現(xiàn)代物流組織管理和實(shí)現(xiàn)內(nèi)部信息化管理的企業(yè)將成為競爭的取勝者。目前我國企業(yè)對(duì)物流管理信息化的重視程度仍有待進(jìn)一步提高,專業(yè)物流管理軟件多數(shù)尚處于起步階段,物流自動(dòng)化水平低的現(xiàn)實(shí)也影響了物流信息與管理信息的有效結(jié)合。這一切均是企業(yè)物流管理信息化建設(shè)需要重點(diǎn)關(guān)注的問題。 推動(dòng)現(xiàn)代綠色物流的發(fā)展。所謂現(xiàn)代綠色物流是指為了實(shí)現(xiàn)顧客滿意,連接綠色供給主體和綠色需求客體,克服空間和時(shí)間阻礙的有 效、快速的綠色商品和服務(wù)流動(dòng)的經(jīng)營管理活動(dòng)?，F(xiàn)代綠色物流強(qiáng)調(diào)全方位對(duì)物流的關(guān)注,在抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí),形成一種能促進(jìn)經(jīng)

13、濟(jì)和消費(fèi)生活健康發(fā)展的物流體系。綠色物流作為一項(xiàng)具有強(qiáng)外部性的活動(dòng),其實(shí)施需要政府的推動(dòng)和規(guī)制,政府必須對(duì)現(xiàn)有的物流體制實(shí)行強(qiáng)化管理,并構(gòu)筑綠色物流建立與發(fā)展的框架。2.2.2發(fā)達(dá)國家在促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展發(fā)面的經(jīng)驗(yàn)在經(jīng)濟(jì)全球化得背景下，現(xiàn)代物流的發(fā)展將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)及資源的優(yōu)化配置。發(fā)達(dá)國家都通過實(shí)踐證明了政府在物流發(fā)展中的不可或缺性及其的積極作用。美國政府在物流高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境下，不斷通過宏觀政府的政策的引導(dǎo)，為物流提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持和保障。如美國政府在國家運(yùn)輸科技發(fā)展戰(zhàn)略中，確立了以物流發(fā)展帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，使近期與遠(yuǎn)期的目標(biāo)十分明確。 日本政府十分重視

14、學(xué)習(xí)沒過先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，70年代時(shí)就開始邁入世界物流發(fā)展的前列。另外日本政府對(duì)物流經(jīng)濟(jì)的理論和應(yīng)用研究十分重視。 日本政府還從全局出發(fā)制定了一系列的物流發(fā)展規(guī)劃和物流發(fā)展政策來指導(dǎo)本國物流發(fā)展，發(fā)展有地方特色的區(qū)域物流。日本政府重視物流的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。此外，日本綜合物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)采取政府統(tǒng)籌規(guī)劃，項(xiàng)目實(shí)施向企業(yè)招標(biāo)，同時(shí)政府給予相應(yīng)資助，并對(duì)成果推廣給予支持的方式進(jìn)行。它以提高產(chǎn)業(yè)國際竟?fàn)幠芰楹诵?，適時(shí)調(diào)整政策放松管制。日本政府面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的加速過程中日益增長和變化的物流需求，通過降低成本，加快物流發(fā)展速度，保持增強(qiáng)日本企業(yè)的國際競爭力。 歐洲的現(xiàn)代物流起步較晚，但在政府

15、部門與企業(yè)的重視下，加強(qiáng)政府和企業(yè)協(xié)會(huì)的引導(dǎo)和規(guī)劃作用，從而使物流業(yè)得到飛速發(fā)展 三、政府對(duì)推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策和新探索3.1構(gòu)建政府監(jiān)管和管理機(jī)制要完成物流產(chǎn)業(yè)的管理，我們需要一個(gè)專門的機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)綜合物流中心規(guī)劃的構(gòu)想,使企業(yè)和政府代表能夠協(xié)調(diào)工作, 保證綜合物流中心規(guī)劃項(xiàng)目有一個(gè)合理的開端, 體現(xiàn)出同經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、城市布局和土地利用上的有機(jī)銜接, 避免物流中心的規(guī)劃游離于經(jīng)濟(jì)發(fā)展之外, 無法發(fā)揮其作用的問題。與此同時(shí)，這個(gè)機(jī)構(gòu)還要肩負(fù)起對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的監(jiān)督責(zé)任，使其的發(fā)展符合法律法規(guī)的規(guī)定，符合市場規(guī)律，維持物流市場合理公平。另外，政府還要還需建立一套健全的物流管理機(jī)制。我國物流市場發(fā)展處于起步

16、階段，物流產(chǎn)業(yè)分屬貿(mào)易、鐵道、交通、民航、郵政、海關(guān)、質(zhì)檢等不同部門，要求通過建立部門間的綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)制，構(gòu)建統(tǒng)一、高效的現(xiàn)代物流體系。根據(jù)我國實(shí)際，“十一五”期間物流管理體制改革的關(guān)鍵是要更充分地統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的綜合管理體制與機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)聯(lián)席會(huì)議制度的權(quán)威性和協(xié)調(diào)能力，加大對(duì)地方的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，建立起物流業(yè)從宏觀管理到行業(yè)管理的有機(jī)體系，明確各部門、各地區(qū)物流業(yè)管理上的科學(xué)合理分工。地方政府也應(yīng)著重加強(qiáng)政府與企業(yè)間溝通與聯(lián)系，建立政府與物流企業(yè)的聯(lián)系制度，才能確保物流發(fā)展規(guī)劃的順利實(shí)施。3.2政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的扶持政策政府應(yīng)支持物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，成為物流基礎(chǔ)設(shè)施的供給者，避免企業(yè)制造出太多不

17、相通融的產(chǎn)品，造成社會(huì)總效率的損失。政府提供物流基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市綜合規(guī)劃結(jié)合起來，慮現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，充分利用現(xiàn)有的設(shè)施、設(shè)備，合理規(guī)劃布局城市物流園區(qū)和配送中心以及相關(guān)道路等設(shè)施，政府應(yīng)適當(dāng)加大資金投入，對(duì)公共交通、公共物流信息平臺(tái)等物流設(shè)施予以支持，從根本上緩解物流基礎(chǔ)設(shè)施“瓶頸”制約的矛盾。同時(shí)政府部門可考慮在稅收、土地利用方面制定靈活的鼓勵(lì)政策，吸引社會(huì)各界對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，如，規(guī)定凡致力于發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，并且積極參與新型物流設(shè)施如物流中心、物流園區(qū)等建設(shè)的投資者，無論其所有制性質(zhì)如何一律放寬貸款限制；在項(xiàng)目建設(shè)期間，可給予其免征或少征土地稅收政策。同時(shí)要充分利用社會(huì)

18、閑散資源，通過聯(lián)合兼并、融資租賃以及資產(chǎn)置換等方式，正確利用現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施與裝備，節(jié)省物流發(fā)展過程中的資金投入。3.3重視物流技術(shù)的研究和應(yīng)用，加快物流信息平臺(tái)的建設(shè)支持和鼓勵(lì)物流技術(shù)的研究和應(yīng)用，資助大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)在物流方面的研究和創(chuàng)新活動(dòng)，提高我國物流理論和技術(shù)的整體水平；鼓勵(lì)企業(yè)建立物流研發(fā)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，重點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)用性物流技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。加快建設(shè)支撐物流高效運(yùn)作的物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，提高企業(yè)的競爭力。信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心，它是區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵。政府從降低物流成本考慮，首先應(yīng)促進(jìn)現(xiàn)代物流信息技術(shù)如EDI 、MRP、MIS等在物流企業(yè)和廣大工商企業(yè)內(nèi)部物流管理中的應(yīng)用，全面

19、提高企業(yè)的信息管理水平。在此基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)和幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息資源共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流各環(huán)節(jié)的實(shí)效追蹤，有效控制和全程管理，推進(jìn)物流信息平臺(tái)建設(shè)，為物流信息交流的暢通和創(chuàng)造條件。3.4加快物流人才的培養(yǎng)支持和鼓勵(lì)物流技術(shù)的研究和應(yīng)用，資助大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)在物流方面的研究和創(chuàng)新活動(dòng)，提高我國物流理論和技術(shù)的整體水平；鼓勵(lì)企業(yè)建立物流研發(fā)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，重點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)用性物流技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。政府應(yīng)鼓勵(lì)通過各種方適合渠道培養(yǎng)物流管理專業(yè)的人才，引進(jìn)、消化、和吸收國內(nèi)外先進(jìn)人才，積極退懂校企合作，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研有機(jī)結(jié)合以適應(yīng)物流飛速發(fā)展的需要。政府還需制訂我國物流從業(yè)人員的教育規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)有條件的院校按照市

20、場對(duì)物流人才的需求開設(shè)相關(guān)專業(yè)和課程，引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與并開展多層次的物流人才培訓(xùn)和教育工作。另外政府應(yīng)注意物流發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會(huì)的積極作用。利用各個(gè)物流協(xié)會(huì)，培養(yǎng)和引進(jìn)物流管理的各方面人才。在制定和推廣物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、物流教育規(guī)范、物流從業(yè)資格認(rèn)證等方面，逐步樹立行業(yè)協(xié)會(huì)的地位，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用。建議由行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭,組織科研力量對(duì)現(xiàn)代物流的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理及教育等問題開展系統(tǒng)的研究工作3.5 推動(dòng)綠色物流的發(fā)展隨著世界能源的減少，物流的發(fā)展也需朝著綠色物流的方向前進(jìn)。發(fā)展綠色物流,綠色技術(shù)的運(yùn)用是使其最終實(shí)現(xiàn)綠色化的關(guān)鍵,僅僅依靠企業(yè)自身的力量很難完成這一工作。所以,綠色物流

21、技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,也需要政府給予各個(gè)方面的鼓勵(lì)和支持。引用國外內(nèi)先進(jìn)的綠色物流技術(shù),充分發(fā)揮高校、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)的科研功能,向社會(huì)提供符合環(huán)保要求的物流技術(shù),全面支持制造企業(yè)、物流企業(yè)開展綠色物流技術(shù)改造,增強(qiáng)環(huán)保能力。另外加快建設(shè)和實(shí)施綠色物流政策法規(guī)體系，應(yīng)認(rèn)真做好環(huán)境與物流發(fā)展兩方面的成本收益核算,以有效平衡環(huán)境收益與經(jīng)濟(jì)成本,從而用最小的經(jīng)濟(jì)代價(jià)實(shí)現(xiàn)最大的環(huán)境效益。建議政府把環(huán)保部門納入?yún)f(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)中,保證物流中環(huán)保計(jì)劃目標(biāo)的落實(shí);其次也可以在當(dāng)前政府機(jī)構(gòu)改革中明確設(shè)立物流管理部門,全面規(guī)劃綠色物流的協(xié)調(diào)發(fā)展。四、我國物流業(yè)相關(guān)法律政策4.1我國物流業(yè)法律法規(guī)一覽政策法規(guī)名稱類 別類

22、型實(shí)施時(shí)間 汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)2009-11-15 關(guān)于實(shí)施港口工程竣工驗(yàn)收辦法有關(guān)事項(xiàng)的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-10-14 道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-8-1 城市軌道交通運(yùn)營管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-8-1 中華人民共和國港口收費(fèi)規(guī)則（內(nèi)貿(mào)部分）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-8-1 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-8-1 國際道路運(yùn)輸管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-6-1 中華人民共和國交通部令2005年第2號(hào)物流

23、政策法規(guī)國家法規(guī)2005-6-1 鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-4-1 鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)許可辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-4-1 國家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣問題的補(bǔ)充通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-4-1 關(guān)于發(fā)布汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則等兩項(xiàng)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-3-1 貨物出口許可證管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-1-1 貨物自動(dòng)進(jìn)口許可管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005-1-1 貨物進(jìn)口許可證管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2005

24、-1-1 關(guān)于實(shí)施電子艙單數(shù)據(jù)接收工作的通知物流政策法規(guī)地方法規(guī)2005-1-1 2005年上海港實(shí)施內(nèi)貿(mào)箱優(yōu)惠辦法物流政策法規(guī)地方法規(guī)2005-1-1 關(guān)于啟用國際海運(yùn)網(wǎng)上備案系統(tǒng)的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-12-16 國家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)保稅物流中心（B型）稅收管理辦法的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-11-15 國家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)新版全國聯(lián)運(yùn)行業(yè)貨運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票式樣的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-9-6 中華人民共和國道路運(yùn)輸條例物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-7-1 國家稅務(wù)總局關(guān)于貨物運(yùn)輸業(yè)若干稅收問題的

25、通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-7-1 港口經(jīng)營管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-6-1 外商投資國際海運(yùn)業(yè)管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-6-1 道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-5-16 主席令第8號(hào)關(guān)于中華人民共和國道路交通安全法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-5-1 主席令第8號(hào)關(guān)于中華人民共和國道路交通安全法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-5-1 中華人民共和國交通部公告物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-4-21 國內(nèi)水路集裝箱港口收費(fèi)辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-4-12 

26、關(guān)于整頓超載船、“三無”船的通告物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-4-1 交通部公路司鄭重聲明物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-1-6 交通部2003年公路施工企業(yè)資質(zhì)審查結(jié)果公示物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-1-6 中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)2004-1-1 交通部關(guān)于發(fā)布高級(jí)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定表(第11批)的通知（交公路發(fā)2003615號(hào)）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-12-30 交通部關(guān)于征求對(duì)公路建設(shè)管理工作意見的函（交公便字2003363號(hào)）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-12-22 交通

27、部對(duì)公路建設(shè)市場管理辦法和公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定意見的函物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-12-22 交通部關(guān)于征求對(duì)公路建設(shè)管理工作意見的函（交公便字2003363號(hào)）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-12-12 交通部關(guān)于在公路建設(shè)中切實(shí)維護(hù)農(nóng)民合法權(quán)益有關(guān)問題的通知（交公路發(fā)2003544號(hào)）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-12-5 交通部關(guān)于認(rèn)真做好2004年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知（交公路發(fā)2003542號(hào)）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-12-5 交通部關(guān)于汽車運(yùn)輸出境危險(xiǎn)貨物包裝容器檢驗(yàn)管理辦法的公告2003第48號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-12-1

28、60;交通部關(guān)于發(fā)布交通行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理辦法（試行）的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-11-18 交通部關(guān)于對(duì)在公路建設(shè)活動(dòng)中存在違法違規(guī)行為的施工企業(yè)處理情況的通報(bào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-11-17 交通部關(guān)于加強(qiáng)公路工程評(píng)標(biāo)專家管理工作的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-11-7 關(guān)于公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)審批有關(guān)問題的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-10-21 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)與管理工作的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-9-19 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)與管理工作的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-9-19

29、60;關(guān)于發(fā)布高級(jí)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定表（第十批）的通知03年9月物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-9-4 關(guān)于發(fā)布高級(jí)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定表（第十批）的通知03年9月物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-9-4 關(guān)于發(fā)布一級(jí)二級(jí)經(jīng)營資質(zhì)道路運(yùn)輸企業(yè)名單的公告物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-8-5 交通部關(guān)于公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）有關(guān)授權(quán)書公證事宜的解釋物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-8-5 030805交通部公路司關(guān)于公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）有關(guān)授權(quán)書公證事宜的解釋物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-8-5 關(guān)于2003年上半

30、年水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及下半年形勢(shì)分析的通報(bào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-7-25 交通部關(guān)于道路貨運(yùn)企業(yè)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)有關(guān)問題的復(fù)函物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-7-21 關(guān)于道路貨運(yùn)企業(yè)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)有關(guān)問題的復(fù)函物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-7-21 交通部關(guān)于簡化公路建設(shè)項(xiàng)目法人審批程序的通知2003291號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-7-15 030715關(guān)于簡化公路建設(shè)項(xiàng)目法人審批程序的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-7-15 關(guān)于開展交通建設(shè)專項(xiàng)資金和航標(biāo)事業(yè)發(fā)展資金監(jiān)督檢查工作的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-6-25 

31、中國民用航空行政處罰實(shí)施辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-6-1 關(guān)于發(fā)布公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTGHl22003)的公告(2003年第7號(hào))物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-5-16 關(guān)于聯(lián)合開展打擊公路無證經(jīng)營客運(yùn)車輛(2003年第17號(hào)）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-5- 關(guān)于聯(lián)合開展打擊公路無證經(jīng)營客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治工作的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-5-16 關(guān)于確保城市公共交通正常營運(yùn)的緊急通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-5-15 關(guān)于加強(qiáng)公路沿線地質(zhì)災(zāi)害防治工作的緊急通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-5-11 關(guān)于推遲

32、或暫緩道路運(yùn)輸業(yè)戶和車輛年度審驗(yàn)的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-5-9 交通部關(guān)于公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)工作細(xì)則 200370號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-5-1 通用航空飛行管制條例物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-5-1 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)防控“非典”工作督查和落實(shí)有關(guān)措施的通知（2003-4-30）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-4-30 提高認(rèn)識(shí) 狠抓落實(shí)全面完成公路收費(fèi)站點(diǎn)清理整頓任務(wù)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-4-16 路政管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-4-1 國家計(jì)委、交通部關(guān)于印發(fā)縣際及農(nóng)村公路改造工程管

33、理辦法的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-3-14 國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)交通部文件急計(jì)基礎(chǔ)2003410號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-3-14 關(guān)于印發(fā)西部交通建設(shè)科技經(jīng)費(fèi)管理暫行辦法的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-3-13 交通部關(guān)于同意有條件延長槽罐式危險(xiǎn)品運(yùn)輸專用車使用年限的批復(fù)200350號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-2-19 交通部發(fā)布關(guān)于提供碼頭作業(yè)費(fèi)調(diào)查材料的公告物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-1-22 外商投資國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2003-1-11 關(guān)于維護(hù)民用航空油料市場秩序的通知物流

34、政策法規(guī)國家法規(guī)2003-1-2 交通部關(guān)于公布年度道路客貨運(yùn)輸企業(yè)一級(jí)二級(jí)經(jīng)營資質(zhì)評(píng)審結(jié)果的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-12-30 關(guān)于進(jìn)一步對(duì)外開放道路運(yùn)輸投資領(lǐng)域的通知（2002-12-1）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-11-28 關(guān)于進(jìn)一步對(duì)外開放道路運(yùn)輸投資領(lǐng)域的通知交公路發(fā)2002551號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-11-28 交通部關(guān)于中央直屬大型企業(yè)申辦道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的通告物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-11-15 外商投資民用航空業(yè)規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-8-1 營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)

35、定2001年第7號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-7-1 關(guān)于繼續(xù)進(jìn)行道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-5-24 關(guān)于繼續(xù)進(jìn)行道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治的通知交公路發(fā)2002226號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-5-24 國務(wù)院辦公廳關(guān)于治理向機(jī)動(dòng)車輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問題的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-4-15 關(guān)于公布第二批公路施工資質(zhì)就位企業(yè)名單的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-4-1 國家計(jì)委關(guān)于免征糧食、棉花等大宗農(nóng)產(chǎn)品鐵路建設(shè)基金的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2002-4-1 外商投資道路運(yùn)輸

36、業(yè)管理規(guī)定年第9號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-11-20 交通部制訂基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-11-19 西部地區(qū)通縣公路建設(shè)實(shí)施意見物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-11-9 關(guān)于印發(fā)關(guān)于鼓勵(lì)對(duì)國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠促進(jìn)公路集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的意見的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-10-25 關(guān)于修改道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定的決定2001年第5號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-8-20 關(guān)于啟用新版道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和道路運(yùn)輸證的通知交公路發(fā)2001439號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-8-19 關(guān)

37、于對(duì)道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作進(jìn)行檢查的通知交公路發(fā)2001411號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-8-6 交通部關(guān)于公路、水路交通發(fā)展的三階段戰(zhàn)略目標(biāo)（節(jié)選）（基礎(chǔ)設(shè)施部分）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-7-4 20012010年公路水路交通行業(yè)政策物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-7-4 關(guān)于印發(fā)關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見的通知交公路發(fā)2001298號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-6-7 關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-6-7 年公路水路交通行業(yè)政策及產(chǎn)業(yè)發(fā)展序列目錄物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-5-29

38、 最高人民法院關(guān)于人民法院扣押鐵路運(yùn)輸貨物若干問題的決定物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-5-14 國家計(jì)委交通部關(guān)于全面放開水運(yùn)價(jià)格有關(guān)問題的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-5-1 道路貨物運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理辦法（試行）物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-4-5 關(guān)于發(fā)布道路貨物運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理辦法（試行）的通知 交公路發(fā)2001154號(hào)物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-4-5 關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-3-30 關(guān)于簡化公路建設(shè)項(xiàng)目審批程序的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-3-23 公路

39、、水路交通信息化工作指導(dǎo)意見物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-2-28 廣東地區(qū)陸路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物監(jiān)管辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-1-8 關(guān)于在廣東地區(qū)載運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物的境內(nèi)汽車運(yùn)輸企業(yè)及其車輛的管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2001-1-8 交通部關(guān)于發(fā)布高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2000-9-6 外商投資鐵路貨物運(yùn)輸業(yè)審批與管理暫行辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)2000-8-29 交通部關(guān)于印發(fā)道路運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系制度的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)2000-3-20 交通部關(guān)于第三批一級(jí)汽車客運(yùn)站的批復(fù)物流政策法規(guī)國家

40、法規(guī)2000-3-2 交通違章處理程序規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)2000-3-1 汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)2000-1-1 汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)1999-10-1 中華人民共和國營業(yè)性道路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1999-10-1 汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)1998-10-1 中國民用航空旅客、行李國際運(yùn)輸規(guī)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)1998-4-1 關(guān)于修改道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定的決定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1998-4-1 關(guān)于修改道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管

41、理規(guī)定的決定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1998-4-1 關(guān)于修改道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定的決定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1998-4-1 交通行政執(zhí)法證件管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1998-1-1 中華人民共和國海關(guān)征收進(jìn)口貨物滯報(bào)金辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)1997-8-1 中華人民共和國交通部港口收費(fèi)規(guī)則(外貿(mào)部分)物流政策法規(guī)國家法規(guī)1997-6-20 道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)1997-1-1 交通行政處罰程序規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1996-10-1 關(guān)于對(duì)黃砂等低值貨物暫緩征收港口建設(shè)費(fèi)和水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)的通知

42、物流政策法規(guī)國家法規(guī)1996-9-25 關(guān)于執(zhí)行1994年版國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)1996-9-23 關(guān)于印發(fā)實(shí)現(xiàn)國道、省道基本無"三亂"考核標(biāo)準(zhǔn)的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)1996-6-5 關(guān)于征收汽渡船舶長江干線航養(yǎng)費(fèi)問題意見的函物流政策法規(guī)國家法規(guī)1996-4-30 集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)1996-2-1 鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)1995-10-1 中華人民共和國出入境汽車運(yùn)輸管理規(guī)定(1995-9-12)物流政策法規(guī)國家法規(guī)1995-9-12

43、0;鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸包裝管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)1995-8-1 交通行業(yè)環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1994-1-1 鐵路國際聯(lián)運(yùn)貨物保價(jià)運(yùn)輸辦法物流政策法規(guī)國際法規(guī)1993-10-1 國務(wù)院關(guān)于提高鐵路貨物運(yùn)價(jià)的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)1993-7-1 關(guān)于啟用中華人民共和國道路運(yùn)輸檢查證的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)1993-6-1 中華人民共和國交通部航行國際航線船舶及外貿(mào)進(jìn)出口貨物理貨費(fèi)收規(guī)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)1993-5-1 關(guān)于加強(qiáng)民用航空安全管理意見的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)1992-12-21 交

44、通企業(yè)合同管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1992-9-1 公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知物流政策法規(guī)國家法規(guī)1991-12-2 鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)1991-10-1 鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)1991-9-1 鐵路行李包裹保價(jià)運(yùn)輸辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)1991-9-1 鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織規(guī)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)1991-6-1 汽車維修質(zhì)量管理辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)1991-6-1 中華人民共和國鐵路法物流政策法規(guī)國家法規(guī)1991-5-1 鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸辦法物流政

45、策法規(guī)國家法規(guī)1991-5-1 貨車和集裝箱施封拆封的規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1991-3-18 汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1990-10-1 公路路政管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1990-10-1 中國民用航空國內(nèi)航線和航班經(jīng)營管理規(guī)定物流政策法規(guī)國家法規(guī)1990-7-29 國際集裝箱運(yùn)輸管理暫行辦法物流政策法規(guī)國際法規(guī)1990-6-1 國際集裝箱運(yùn)輸管理暫行辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)1990-6-1 水路運(yùn)輸管理費(fèi)征收和使用辦法物流政策法規(guī)國家法規(guī)1990-4-1 公路渡口管理規(guī)定物流政策法規(guī)選擇法律類型1990-4-1 汽車維修合同實(shí)施細(xì)則物流政策法規(guī)國家法規(guī)1990-3-1 關(guān)于加強(qiáng)公路貨運(yùn)配