機(jī)械系生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1、機(jī)械系生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文機(jī)械系生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 1 前言知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上 獲取，而重要的在于經(jīng)驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅 靠掌握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話，事實(shí)上是沒(méi)有 實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來(lái)解 決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí) 與實(shí)際很好結(jié)合起來(lái)，才能將知識(shí)運(yùn)用到境界，為了學(xué)有所 長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)自己所真正擁有的能力，面對(duì)充 滿競(jìng)爭(zhēng)與壓了的社會(huì)環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，學(xué)校 安排我們到洛陽(yáng)一拖參觀實(shí)習(xí)。它能與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，有助于我們更好的理解課堂上 老師所講的知識(shí)。學(xué)校很是重視，每年都安排各專

2、業(yè)學(xué)生到 各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我 們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作 打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)校安排我們到洛陽(yáng)中國(guó)一拖參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了 很多知識(shí)，也見到了很多以前從未見過(guò)的大型設(shè)備。通過(guò)自 己的參觀，還有回來(lái)過(guò)后查找各種圖書資料，以及在網(wǎng)上搜 尋相關(guān)資料，讓我們的知識(shí)得以鞏固和完善。一、實(shí)習(xí)目的對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè) 實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng) 當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解 產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生

3、到社 會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企 業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這 些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是 十分必要的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1、通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào) 查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制 造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn) 實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課 的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2、在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析， 以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把 理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解

4、決問(wèn)題的工作能力。3、通過(guò)參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的 整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知 識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。4、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的 觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二、實(shí)習(xí)時(shí)間從 20xx 年 4 月 15 日至 20xx 年 5 月 3 日。三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一 拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機(jī)制 造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外 眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜 合性公司。 1955 年，作為新中國(guó)“一五”

5、期間 156 項(xiàng)前蘇聯(lián) 援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，中國(guó)的拖拉機(jī)制造廠一拖在洛 陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完 善，1958 年 7月 20 日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。 1959 年 11 月 1 日，一拖正式落成。 1990 年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng) 為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)” ， 1997 年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相 關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè) 立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行 H 股股票，并于同年 6 月 23 日在香港上市。 1999 年“東方 紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)， 2003 年“東 方紅”牌系列（履帶、輪

6、式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、 “洛陽(yáng)” 牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號(hào)。 2000 年 1 月公司整體通過(guò) ISO9002：1994 質(zhì)量管理體系認(rèn)證， 并于 2003 年 5 月整體通過(guò) ISO9001：2000 質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前， 公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從 2004 年起在 公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境 / 職業(yè)健康安全管理體系標(biāo) 準(zhǔn)，確保 2005 年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以 IS09001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，IS09001與IS014001及OHSMS 管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全 面提升公司管理平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境

7、的變化，一拖也隨之走上了 產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶 式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、 起重機(jī)四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。 現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、 體制入手， 積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。 通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方 式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有 制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)。實(shí)習(xí)部門主要有洛陽(yáng)軸承廠，中國(guó)第一拖拉機(jī)廠裝配車 間，洛陽(yáng)動(dòng)力有限公司，中信重工以及洛

8、陽(yáng)齒輪廠。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容（1）一拖第一裝配廠 中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī) 行業(yè)的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于 1956 年，占 地面積 5.58 萬(wàn)平方米，建筑面積 3.66 萬(wàn)平方米，是中國(guó)第 一個(gè)五年計(jì)劃期間 156 項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的 骨干專業(yè)廠。自 1958 年 7 月 20 日裝配出中國(guó)第一臺(tái) 54 馬 力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力 2.5 萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的 生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò) 40 多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī) 械遍布中國(guó)各省、 自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、 北美、 南美、非洲、東亞、中東等 50 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶歡迎。近十年 來(lái)已實(shí)現(xiàn)

9、15 項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、 焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備 水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各 類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù) 焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多 功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套 齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類 零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含 量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、 計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可 實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除 作為第一拖拉

10、機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品 的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改 進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適 應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、 產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)（ERP ；近年來(lái)已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液 壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械 產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎。 “團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、 創(chuàng)一流”是一裝精神，在 21 世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)之際， 本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的 原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備， 共謀

11、未來(lái)的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國(guó)、走遍全球。進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步 從師傅那了解到，這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主 要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生 產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制 造的企業(yè)發(fā)展方向。在第一裝配廠實(shí)習(xí)期間我們看到了很多的車床，磨床， 鉆床還有數(shù)控車床，像搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng) 花鍵軸銑床等，這些都使我們以前沒(méi)有見過(guò)的，此外還讓我 們看到了拖拉機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)流程，而且看到了很多形狀復(fù)雜 的零件是如何進(jìn)行加工的，雖然我們?cè)诮鸸?shí)習(xí)中也操作過(guò) 車床等，但學(xué)校里畢竟就那幾臺(tái)舊式的，能加工一些簡(jiǎn)單的 零

12、件，因此通過(guò)在第一裝配廠的實(shí)習(xí)開拓了我們的眼界。最后負(fù)責(zé)給我們介紹的那位師傅還提到未來(lái)的拖拉機(jī) 發(fā)展趨勢(shì)是橡膠履帶拖拉機(jī)，現(xiàn)在生產(chǎn)的橡膠履帶技術(shù)都是 日本的，而且價(jià)格非常昂貴，據(jù)說(shuō)一條履帶就要 4 萬(wàn)塊，以 后中國(guó)在該項(xiàng)技術(shù)上有所突破還需很大努力。（2）一拖第二鑄造廠 從事鑄鐵件生產(chǎn)的第二鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較 大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線，該線是目前國(guó)內(nèi)的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國(guó)際 先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國(guó) KN 公司混砂機(jī)、冷卻器、 水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng) 電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制 芯機(jī)，同

13、時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁 有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀，德國(guó)的三坐 標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用 CAD/CAE 技術(shù)。 1999 年通過(guò) IS09002 質(zhì)量體系認(rèn)證。 目前可以生產(chǎn)單 件重 50500Kg 的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件， 已形成年產(chǎn) 35000 噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品 實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車及柴油機(jī)其它零部 件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配 套。砂型鑄造的工藝流程： 特點(diǎn)： 一般不受零件大小、 形狀、 復(fù)雜程度的限制，造型材料來(lái)源廣，成本較低，使用廣泛。 按制模材料分干砂型

14、，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自 硬砂型。工藝分析（ 1. 工藝參數(shù) 2. 砂芯設(shè)計(jì)）制砂芯、制砂 模熔煉澆注出箱清理補(bǔ)焊熱處 理清整成品（3）工程機(jī)械有限公司1、概述 該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī) 械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司始建于七十年代，前 身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量 雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力， 不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī) 械產(chǎn)品。聽?zhēng)煾抵v，以前這個(gè)廠是國(guó)家為了生產(chǎn)軍工坦克而 建造的，在公司門口至今還擺放著一輛生產(chǎn)好的坦克。2、主要產(chǎn)品： 先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓

15、 路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅 T100 工業(yè)推土 機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械 產(chǎn)品，行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、 非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程 機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流” 的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向 開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn) 品。3、主要設(shè)備： 公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先 進(jìn)設(shè)備 50 余臺(tái)，主要加工設(shè)備 400 余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、 輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立 式車床、單臂刨床等大型機(jī)床

16、。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有 國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。4、車間介紹：該公司共有五個(gè)車間： 車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料； 車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工； 車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車間五、組裝車間，主要用來(lái)裝配；（4）齒輪廠1、概述： 專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備 659 臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、 數(shù)控車床， 意大利數(shù)控滾齒機(jī)、 數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年 產(chǎn)能力 10 萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、 農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商

17、。2、主要設(shè)備： 搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式 升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨 床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。 弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。3、主要產(chǎn)品： 1）直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒 錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。加工范圍為：Dmaxx1250m15精度 6級(jí)，可對(duì) DmaxX 800m16齒輪進(jìn)行磨齒加工?？捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī) 等行業(yè)。2）壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨 機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成 及 140、 145、 1 53差減總成及橋。（5）

18、洛陽(yáng)LYC軸承廠1. 概述：洛陽(yáng)LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目洛陽(yáng)軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2、生產(chǎn)介紹洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主 要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。1. 將軸承和殼體孔清洗干凈，然后再配合表面上涂潤(rùn)滑 油。2. 根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷 裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。3. 軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔 對(duì)準(zhǔn)。4. 軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)該用 鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度低的軸承方向偏移。5. 裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸，為此在

19、裝配 時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸。6. 軸承孔校正：由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以 通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承內(nèi)孔加大尺寸量。使得軸承 裝入后，內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造 軸承時(shí)，內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其 配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸 承內(nèi)孔軸線的偏斜。（6）中信重工機(jī)械股份有限公司，是19931. 公司概況 中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠） 我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的 156 項(xiàng)重點(diǎn)工程之一， 年進(jìn)入中國(guó)中信集團(tuán)公司歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前 已成為中國(guó)的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)的重型機(jī)械制造企業(yè) 之一，是中國(guó)低速

20、重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處 理中心，理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過(guò) SO9001：2000 質(zhì)量體系認(rèn)證、 ISO14001： 2004 環(huán)境管理體 系認(rèn)證和 GB/T280012001 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。公司獲評(píng) " 中國(guó)的脊梁全國(guó)綜合實(shí)力 500 強(qiáng) " ，是國(guó)家首批確定的 50 家國(guó)際化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。公司擁有國(guó)家首批認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，所屬的洛陽(yáng)礦 山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國(guó)內(nèi)的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā) 研究機(jī)構(gòu)，具有甲級(jí)機(jī)械工程設(shè)計(jì)和工程總承包資質(zhì)，專業(yè) 從事國(guó)家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開 發(fā)設(shè)計(jì)。主要產(chǎn)品

21、：礦山機(jī)械： 采礦設(shè)備、 提升設(shè)備、 選洗設(shè)備、 破磨設(shè)備； 水泥設(shè)備：新型干法水泥生產(chǎn)線； 冶金設(shè)備：板、棒、管生產(chǎn)設(shè)備；有色生產(chǎn)設(shè)備； 電力設(shè)備：水、火、核電、低溫發(fā)電等設(shè)備； 大型鑄鍛件； 中信重工可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、 環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套 服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi) 外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。2. 公司管理理念 誠(chéng)信為本以誠(chéng)信為本，是企業(yè)的興盛之路。員工 忠誠(chéng)企業(yè)，企業(yè)取信客戶。用誠(chéng)信肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任，以誠(chéng)信 構(gòu)筑起雙贏的橋梁。 客戶至上一一擁有客戶就擁有企業(yè)的未來(lái)，客戶永遠(yuǎn) 是企業(yè)的上帝。將客戶的理想與追求變?yōu)楝F(xiàn)

22、實(shí)，是企業(yè)的滿 足。 變革創(chuàng)新一一市場(chǎng)的態(tài)勢(shì)不斷變化，客戶的需求不斷 更新。以變革創(chuàng)新適應(yīng)市場(chǎng)和引導(dǎo)市場(chǎng)，是企業(yè)智慧的外在 體現(xiàn)。永不停歇的變革創(chuàng)新，是推動(dòng)企業(yè)生生不息的動(dòng)力所 在。 精致管理成功的管理在于每一個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的縝 密和精心鏈接。產(chǎn)品質(zhì)量在于不放過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì) 微之處。因而精致的管理是質(zhì)量的靈魂，高質(zhì)量的產(chǎn)品是物 化的企業(yè)文化。3. 提升設(shè)備廠提升機(jī)設(shè)備廠是中信公司最早的生產(chǎn)廠， 1958 年生產(chǎn)出 第 1 臺(tái)產(chǎn)品 2.5 米提升機(jī)；2000 年制造完成國(guó)內(nèi)直徑提升機(jī)； 2001 年制造完成國(guó)內(nèi)落地多繩提升機(jī)； 2005 年制造完成國(guó) 內(nèi)的液壓防爆提升機(jī)。4. 重型機(jī)器廠 重

23、型機(jī)器廠是我國(guó)低速重載此輪加工基地，代表國(guó)內(nèi)先 進(jìn)生產(chǎn)水平， 其主要設(shè)備有 10 米以下滾齒機(jī)， 可加工直徑 7 16 米的齒輪。 12 米以下立床。大型鏜銑床、龍門刨床。熱處理廠擁有世界滲碳爐，直徑5米，深 25 米，可滲 812米長(zhǎng)的零件，井式熱處理爐可處理 18 米以下零件，擁有先 進(jìn)的控制系統(tǒng)。鍛造廠是中南地區(qū)的鍛造中，可生產(chǎn) 600 噸 的鍛件。5. 熱處理廠 公司是國(guó)家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模的熱處理基地。擁有3 X 2m 1.7 X 7m滲碳爐；2.3 X 9.5m 井式爐；8.5 X 13m 5X 15m 6X 14.5m、4.5 X 18m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處 理爐群。可生產(chǎn) 4

24、5t 以下的調(diào)質(zhì)件、 20t 以下的齒輪、齒軸 滲碳淬火件，長(zhǎng)度w 5.7m軸類、直徑w 5m輪圈類感應(yīng)淬火 件。公司具有加工設(shè)備：$ 3X 2m $ 1.7 X 7m滲碳爐、$ 2.3 X 13m井式爐。8.5 X 12m 5X 15m 6X 14.5m、4X 15m等自動(dòng)控制臺(tái)車 式熱處理爐。5X 15m臺(tái)車式熱處理爐、8.5 X 12m臺(tái)車式熱處理爐。6. 中信機(jī)加工：公司擁有德國(guó)科堡公司 6.5 X 18m數(shù)控移動(dòng)龍門鏜銃床、 意大利因塞公司260m數(shù)控落地鏜銃床、16米數(shù)控重型 雙柱立車、德國(guó)希斯公司12米立式車床、意大利皮特卡 那奇公司6.2m立式數(shù)控加工中心、意大利因塞公司6 X

25、 18m 重型臥車等各種精、大、稀機(jī)械加工設(shè)備，可加工回轉(zhuǎn)類單 重300t，直徑16m；筒體類單重 200t，直徑6m 長(zhǎng)度18m 軸類單重 100t，直徑 3.2m,長(zhǎng)度12m；長(zhǎng)方體類：6.5 X 5 x 18m,單重250t等大型零部件公司具有加工設(shè)備：6x 22m 6x 18m 3.2 x 12m重型車床。16、12、10、6.3、5m重型立車群。AC64TW5700車銃中心、2.5m立式加。工中心。3x 8m等系列龍門銃、龍門刨床900 x 6500 x M20的馬格磨齒機(jī)。SAXW140軋輥磨。P1200G P2800G型 CNC成型磨齒機(jī)。ZP505成型磨齒機(jī)、ZE1000 ZE

26、800成型磨齒機(jī)、900x 6500 x M20的馬格磨齒機(jī) TAZ1150深孔鉆鏜床。 320、W250 W200 W160 7RM (8")系列鏜銃床，260數(shù)控鏜銃床。三臺(tái)200數(shù)控鏜銃床。10mx M50$ 8mX M505mX M50系列滾齒機(jī)、4mx M35數(shù)控滾齒機(jī)6.5m x 18M數(shù)控龍門銃。SH1200 梳齒機(jī)。( 7)洛陽(yáng)動(dòng)力機(jī)械有限公司 洛陽(yáng)動(dòng)力機(jī)械公司，主要生產(chǎn)柴油機(jī)。 了解了主要產(chǎn)品型號(hào)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的組件的生產(chǎn)加工， 最重要的是看到了流水線加工的生產(chǎn)線。自動(dòng)化程度較高。主要生產(chǎn) Y4105 和 Y4108 兩種型號(hào)的柴油機(jī)的生產(chǎn)，均 為四缸，105

27、mm和108mm型的柴油機(jī)，馬力范圍為40到80馬力。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán) 也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用 的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度 卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī) 不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃 的，而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣， 氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度可達(dá)500 700C,壓力可達(dá) 4050 個(gè)大氣壓。活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓 泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓 高

28、溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆 發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功，此時(shí)的溫度可達(dá)19002000 C,壓力可達(dá) 60100 個(gè)大氣壓，產(chǎn)生的功率很大，所以柴油發(fā) 動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。（8）東方紅農(nóng)耕博物館 我們參觀了位于洛陽(yáng)的中國(guó)一拖東方紅農(nóng)耕博物館，其 收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī) 等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝 備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場(chǎng)化運(yùn)作，正在努力探索 商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國(guó)一拖是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的 156 個(gè)重點(diǎn) 建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國(guó)的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的“東方紅” 品牌已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代

29、名詞。從 1959 年開始， 每年都有大批客商、外賓到中國(guó)一拖參觀訪問(wèn)、洽談貿(mào)易和 進(jìn)行技術(shù)交流。 2004 年，中國(guó)一拖被列入我國(guó)首批“全國(guó)工 業(yè)旅游示范點(diǎn)” 。中國(guó)一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為中國(guó)農(nóng)機(jī) 行業(yè)的領(lǐng)跑者，中國(guó)一拖有責(zé)任讓更多人關(guān)注農(nóng)業(yè)機(jī)械化， 關(guān)注中國(guó)農(nóng)耕的歷史和未來(lái)。 東方紅農(nóng)耕博物館于 2010 年 1 月動(dòng)工，投資近 2000 萬(wàn)元，展陳面積近 5000 平方米，集收 藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過(guò)珍貴 的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再 現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖 拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械

30、的發(fā) 展歷程。中國(guó)一拖為上世紀(jì)五十年代蘇聯(lián)援建的項(xiàng)目，蘇式 經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu)成了洛陽(yáng) 工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群，是一個(gè)完整的社會(huì)主義建筑風(fēng) 景帶，充分體現(xiàn)出計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)。試運(yùn)行以 來(lái)，東方紅農(nóng)耕博物館月收入在 1 萬(wàn)元左右。負(fù)責(zé)人張志磊 表示，他們正在進(jìn)一步明確服務(wù)對(duì)象，積極發(fā)展團(tuán)體旅游。 據(jù)悉，以東方紅農(nóng)耕博物館為核心的“東方紅工業(yè)游”已經(jīng) 形成了包括廠區(qū)參觀、生產(chǎn)制造過(guò)程參觀等在內(nèi)的完整線 路，蘇聯(lián)援建的 156 項(xiàng)目老設(shè)備主題公園等后續(xù)景點(diǎn)籌備工 作也已啟動(dòng)。五、實(shí)習(xí)總結(jié) 洛陽(yáng)一拖是我們呆的時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)公司而且住在一 拖，所以對(duì)它的感受較為深刻

31、，還未去一拖之前我想現(xiàn)在農(nóng) 業(yè)都在規(guī)?；?jīng)營(yíng)，拖拉機(jī)的使用明顯減少，一拖的效益肯 定不怎么樣，但走進(jìn)一拖發(fā)現(xiàn)雖然個(gè)別車間的工作環(huán)境有些 差，整體感覺要比我想象中的要好，公司規(guī)模令人驚嘆，干 凈整潔的工廠風(fēng)貌，井井有條的管理都給我留下了深刻的印 象，畢竟它作為一個(gè)大型的國(guó)有企業(yè)也曾有過(guò)輝煌的歷史， 而且現(xiàn)在也在朝著外向型多元化的企業(yè)方向發(fā)展。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，負(fù)責(zé)安全教育的那位師傅給我留下了深 刻的印象，他除了給我們介紹一些安全須知外，還表達(dá)了對(duì) 我們年輕人的殷殷期待，并告誡我們“要學(xué)會(huì)吃苦受累，只 有這樣才能在未來(lái)的職業(yè)生涯中做的更好” ，這次實(shí)習(xí)不僅 讓我看到了很多先進(jìn)的設(shè)備而且了解了工藝流程，

32、還告訴我 們課本上的 '知識(shí)與實(shí)際操作多少會(huì)有些出入，因?yàn)楣S在 保證質(zhì)量的情況下是在追求效益，像退火在實(shí)際中就應(yīng)用很 少，在一拖裝配廠負(fù)責(zé)介紹的師傅還給我們講解了未來(lái)拖拉 機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)朝著橡膠履帶拖拉機(jī)發(fā)展，因?yàn)橄鹉z履帶拖 拉機(jī)允許在公路上跑，這將會(huì)大大發(fā)揮它的性能，總之在一 拖實(shí)習(xí)的時(shí)間還是讓我學(xué)到了很多在學(xué)校里書本上所沒(méi)有 的東西，見到了很多先進(jìn)的設(shè)備，了解了一拖的工作環(huán)境和 一些管理理念。與一拖比起來(lái)，中信重工的實(shí)習(xí)感受可以用兩個(gè)字概括 “震撼”，生產(chǎn)的齒輪有直徑 16m 的齒輪，這是第一次聽說(shuō) 也是第一次看到，而且第一次了解了“ 1/4 齒輪， 1/2 齒輪” 的概念， 負(fù)

33、責(zé)給我們介紹的師傅幽默風(fēng)趣， 聽起來(lái)知識(shí)淵博， 他給我們介紹到在金融危機(jī)的嚴(yán)峻形勢(shì)下中信重工依然保 持高速的發(fā)展勢(shì)頭，受到了黨中央的關(guān)注和新聞媒體的表 彰，我想他們之所以會(huì)這樣是因?yàn)樗鼈兗庸さ氖且恍┐笮偷?零部件和設(shè)備，這在其他小型工廠是不可能加工出來(lái)的，而 且不容易投資，此外它生產(chǎn)的設(shè)備主要為礦山開采，水泥加 工等提供，這些企業(yè)效益都是很好的，再加上資源價(jià)格逐年 上漲，需求量在逐年增加，因此受益的當(dāng)然是中信重工了， 此外那位師傅在介紹鍛造的功能時(shí)總結(jié)的八個(gè)字“均勻組 織，細(xì)化晶?！苯o我留下了深刻的印象，中信重工的加工設(shè) 備很先進(jìn)只可惜這些先進(jìn)的設(shè)備都是有國(guó)外制造的，希望中 國(guó)在這方面也有所突

34、破?？傊谥行胖毓?shí)習(xí)過(guò)程中，讓我看到了很多大型的設(shè) 備還有很多大型的零部件，真是開拓眼界。機(jī)械系生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 2 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué) 習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié) 合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué) 知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期 6 個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我 們?nèi)チ藦V東機(jī)床廠，在廣東機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許 多課本上沒(méi)有的知識(shí)，真的是受益匪淺。（一）實(shí)習(xí)目的1. 通過(guò)在廣東機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀 察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī) 床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ) 的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深

35、已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析， 以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備， 把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決 問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。3：通過(guò)實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題 報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中 的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。4：通過(guò)參觀南通市正鑫機(jī)床廠，掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯 到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等 方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，開闊了視野。5：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的 觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。（二）

36、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求 為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有： 1：機(jī)械零件的加工 根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì) 象，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零 件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具， 夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中 幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：（ 1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解 該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要 求，分析此零件的加工工序、工藝。（ 2）致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄（鍛）件、 型材的分型（模）面。（ 3）深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前 所

37、需要的哪些處理，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況；（ 4）對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并 做好工序卡片、工藝卡片。2：裝配工藝（ 1）了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配 工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。（2）了解各種裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)； 及裝配方法使用類型、要求。（ 3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié) 構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。3：基本知識(shí)；銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。（1）所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。（2）搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。（ 3）搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與 應(yīng)用。（4）搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方

38、式。（ 5）平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重 要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。（三）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間：20xx 年 x 月（四）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容1. 搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所 應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn)。2. 搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工 作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái)；該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo) 軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌 需要淬火。3. 搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具 與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形；同時(shí)銑床的錐度有 7： 24 不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。4. 牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件，萬(wàn)

39、能磨床 可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西。5. 工作臺(tái)面加工需要注意：平行度，平面度，精度等； 工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理；在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn) 行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照。6. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加 工。7. 升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油 不易益處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑。8. 萬(wàn)能搖臂銑床 x 軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)； y 軸方向 絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng)； z 軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；當(dāng)絲桿不 動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象。9. 銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大 的面（如底面） ，加工效率較高；而刨床加工 t 形槽和窄長(zhǎng) 面（如導(dǎo)軌面） 。10. 粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時(shí)與百分表接觸， 如果機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整。夾緊與 孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的 聯(lián)系；11. 工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來(lái)加工， 材料牌號(hào) ht250 ，僅 第一步，鉗（劃線）分為兩個(gè)步驟：一、以劃線為基準(zhǔn)，劃出臺(tái)面余量線、中心線； 二、其余按要求劃出各面的余量加工線；此道工序在大 件車間完成，在銑床或刨床上加工；12. 升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種：水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面；13. 砂輪越程槽：為了加工方便而設(shè)立的，此砂輪越程 槽在刨