高一物理必修1實驗題匯總

1、高一物理必修1 試驗題匯總練習(xí)1.利用打點計時器測定勻加速直線運動的小車的加速度，圖甲給出了該次試驗中，從o 點開頭，每5 個點取一個計數(shù)點的紙帶，其中0、1、2、3、4、 5、6 都為計數(shù)點，測得： s1 1.40 cm ，s21.90 cm ，s3 2.38 cm ，s4 2.88 cm，s5 3.39 cm，s6 3.87 cm. 1在計時器打出點1、2、3、4、5 時，小車的速度分別為：v 1 cm/s ，v2 cm/s， v3 cm/s，v4 cm/s， v5 cm/s.2就小車的加速度a cm/s 2.2如圖2 46a 所示，用鐵架臺、彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼，探究在彈性

2、限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系試驗圖 24 61 為完成試驗，仍需要的試驗器材有 ；2 試驗中需要測量記錄 的物理量有 ；3 圖 2 4 6b 是彈簧所受彈力f 與彈簧伸長長度x 的 f x 圖線，由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為 n/m. 圖線不過原點的緣由是 3 .某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系；將彈簧懸掛在鐵架臺上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在 方向（填“水平”或“豎直”）彈簧自然懸掛，待彈簧 時，長度記為 l 自，彈簧下端掛上砝碼盤時，長 度記為 l 0；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為l 1至l6，數(shù)據(jù)如下表表：代表符號l 自l0l1l 2l 3l 4l

3、5l 6數(shù)值（ cm ）25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4039.30表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號為 ；由表可知所用刻度尺的最小分度為 ；圖 16是該同學(xué)依據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與 的差值（填 “l(fā)自或l0”）；由圖可知彈簧和的勁度系數(shù)為 n/m；通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為 g（ 結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s 2）；4. 在探究求合力的方法時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩 . 試驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細(xì)

4、繩拉橡皮條.（ 1）試驗對兩次拉伸橡皮條的要求中，以下哪些說法是正確的？（填字母代號）.a. 將橡皮條拉伸相同長度即可b. 將橡皮條沿相同方向拉到相同長度c. 將彈簧秤都拉伸到相同刻度d. 將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置（ 2）同學(xué)們在操作過程中有如下談?wù)?，其中對減小試驗誤差有益的說法是（填字母代號） .a. 兩細(xì)繩必需等長b. 彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行c. 用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大d. 拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要遠(yuǎn)些5.做 “探究力的平行四邊形定就”的試驗， 在水平放置的木板上鋪 一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板的a 點，橡皮條的另一端

5、拴上兩細(xì)繩套，如圖實26 所示，兩個彈簧測力計分別鉤 住細(xì)繩套，互成角度拉橡皮條使之伸長，到達(dá)某一位置o 時需登記 、 ，描下 ，再用一個彈簧測力計鉤住細(xì)繩套把橡皮條拉長，使結(jié)點到達(dá)位置 ，再登記 6. 某同學(xué)在家中嘗試驗證平行四邊形定就，他找到三條相同的橡皮筋遵循胡克定律和如干小重物，以及刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩、白紙、釘子，設(shè)計了如下試驗：將兩條橡皮筋的一端分別掛在墻上的兩個釘子a 、b 上，另一端與第三條橡皮筋連接，結(jié)點為o，將第三條橡皮筋的另一端通過細(xì)繩掛一重物，如圖25 6 所示1 為完成該試驗，下述操作中必需的是 a測量細(xì)繩的長度b測量橡皮筋的原長 c測量懸掛重物后橡皮筋的長度

6、d記錄懸掛重物后結(jié)點o 的位置圖 2 5 62 釘子位置固定， 欲利用現(xiàn)有器材，轉(zhuǎn)變條件再次驗證，可采納的方法是 7在探究物體的加速度a 與物體所受外力f 、物體質(zhì)量m 間的關(guān)系時，采納如下圖 所示的試驗裝置小車及車中的砝碼質(zhì)量用m 表示， 盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m 表示1當(dāng) m 與 m 的大小關(guān)系滿意 時，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力2某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m 肯定來做試驗，其詳細(xì)操作步驟如下，以下做法正確選項 a 平穩(wěn)摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上 b 每次轉(zhuǎn)變小車的質(zhì)量時，不需要重新平穩(wěn)摩擦力c試驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電

7、源求出d用天平測出m 以及小車質(zhì)量m ，小車運動的加速度可直接用公式amgm3另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量 m 肯定，探究加速度 a 與所受外力 f 的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的 a f 關(guān)系圖象分別如圖 1 和圖 2 所示，其緣由分別是：圖 1： ； 圖 2： .8在“探究小車加速度與質(zhì)量、合力的關(guān)系”的試驗中，（ 1）試驗中，所用到的物理方法是（ 2）對小車進(jìn)行平穩(wěn)摩擦力操作：調(diào)劑導(dǎo)軌的傾角，使小車（ 3）為了減小試驗誤差，應(yīng)當(dāng)使小車的總質(zhì)量鉤碼和桶的總質(zhì)量；（填“遠(yuǎn)大于” 、或“遠(yuǎn)小于”）（ 4）某同學(xué)在平穩(wěn)摩擦力時，把導(dǎo)軌一端墊得過低，使得傾角偏小，他所得的a-f關(guān)系可用哪根圖線表示（圖中，a 是小車的加速度，f 是細(xì)線作用小車的拉力）（ 5）在小車合外力肯定的情形下，為了直觀討論加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)當(dāng)作出加速度與的圖象；（ 6）