《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試卷四張

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試卷一張一 、填空（每空1分，共20分）1、漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，正確嚙合條件是模數(shù)相等，壓力角相等。(p59)2、凸輪機(jī)構(gòu)的種類(lèi)繁多，按凸輪形狀分類(lèi)可分為：盤(pán)形凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪。(p41)4、齒輪的加工方法很多，按其加工原理的不同，可分為 范成法和 成形法。(p61)5、平面四桿機(jī)構(gòu)中，若各桿長(zhǎng)度分別為a=30，b=50，c=80，d=90，當(dāng)以a為機(jī)架，則該四桿機(jī)構(gòu)為 雙曲柄機(jī)構(gòu)。(p29)6、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪輪廓曲線(xiàn)所決定的。(p42) 7、被聯(lián)接件受橫向外力時(shí)，如采用普通螺紋聯(lián)接，則螺栓可能失效的形式為螺栓桿拉斷 。（p144：A、螺栓桿拉斷

2、；B螺紋的壓潰和剪斷；C滑扣）二、單項(xiàng)選擇題（每個(gè)選項(xiàng)0.5分，共20分）（p60）1、一對(duì)齒輪嚙合時(shí) , 兩齒輪的  C  始終相切。（標(biāo)準(zhǔn)齒輪標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)，分度圓和節(jié)圓才重合）(A)分度圓   (B) 基圓    (C) 節(jié)圓      (D) 齒根圓(p272）2、一般來(lái)說(shuō)，  A  更能承受沖擊，但不太適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。（在載荷較大或有沖擊載荷時(shí)，采用滾子軸承） (A) 滾子軸承    (B) 球軸承&#

3、160;  (C) 向心軸承   (D) 推力軸承（p31）3、四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)時(shí)，其傳動(dòng)角為 A  。（傳動(dòng)角為0的位置是死角,此時(shí)壓力角為90º）（A）0°  （B）90°  （C）>90°  （D）0°<<90°（p57）4、一個(gè)齒輪上的圓有   B  。（A）齒頂圓和齒根圓      （B）齒頂圓，分度圓，基圓和齒根圓（C）齒頂圓，

4、分度圓，基圓，節(jié)圓，齒根圓    （D）分度圓，基圓和齒根圓（常識(shí)）6、力是具有大小和方向的物理量，所以力是  D  。（A）剛體      （B）數(shù)量     （C）變形體     （D）矢量（p79難）7、當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn)，且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用C。（輪系的應(yīng)用：相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng)；實(shí)現(xiàn)變速的傳動(dòng)、換向傳動(dòng)；獲得較大傳動(dòng)比）(A) 帶傳動(dòng)   (B)一對(duì)齒輪傳動(dòng)  

5、(C) 輪系傳動(dòng)   （D）螺紋傳動(dòng)（p75）8、在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線(xiàn)繞另一齒輪固定幾何軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，則輪系稱(chēng)為  A  。(A) 行星齒輪系  (B) 定軸齒輪系   (C)定軸線(xiàn)輪系 （D）太陽(yáng)齒輪系（p135）9、螺紋的 A 被稱(chēng)為公稱(chēng)直徑。(A) 大徑   (B)小徑   (C) 中徑 （D）半徑（p?難）10、一對(duì)能滿(mǎn)足齒廓嚙合基本定律的齒廓曲線(xiàn)稱(chēng)為  D 。(A) 齒輪線(xiàn)  (B) 齒廓線(xiàn) 

6、0;(C)漸開(kāi)線(xiàn) （D）共軛齒廓（p7）13、凸輪輪廓與從動(dòng)件之間的可動(dòng)連接是    B。（A）轉(zhuǎn)動(dòng)副(B) 高副 (C)移動(dòng)副（D）可能是高副也可能是低副 （p131）14、最常用的傳動(dòng)螺紋類(lèi)型是  C     。（A）普通螺紋(B) 矩形螺紋(C) 梯形螺紋（D）鋸齒形螺紋 （？難）15、與作用點(diǎn)無(wú)關(guān)的矢量是   C  。（A）作用力(B) 力矩  (C) 力偶（D）力偶矩 （常識(shí)）17、作用于某一物體同一點(diǎn)上的兩個(gè)力，F(xiàn)1=5N，F(xiàn)2=12N。當(dāng)兩個(gè)力的夾角為D 時(shí)，它

7、們的合力大小為7N。（A）30°       (B) 60°     (C)90°     （D）180°（難）18、為使移動(dòng)后的作用力與原作用力等效，應(yīng)附加一  C 。（力偶，大小相等、方向相反、作用線(xiàn)不在同一直線(xiàn)上的一對(duì)力。）（A）作用力(B) 力矩(C) 力偶（D）平衡力系 （難）20、使?jié)u開(kāi)線(xiàn)齒廓得以廣泛應(yīng)用的主要原因之一是( A  )。（制造方面）    （

8、A）中心距可分性 (B)齒輪嚙合重合度大于1 (C)嚙合角為一定值（D）嚙合線(xiàn)過(guò)兩齒輪基圓公切線(xiàn)（常識(shí)）22、由力的可傳性原理可知，力對(duì)剛體的作用效果不取決于力的 C。（A）作用線(xiàn)(B) 方向 (C) 作用點(diǎn) （D）大?。╬164）24、閉式傳動(dòng)軟齒面齒輪的主要失效形式是 B 。（開(kāi)式的一般是齒面磨損，閉式的一般是齒根折斷、齒面點(diǎn)蝕）（A）齒面膠合(B) 齒面點(diǎn)蝕(C) 齒根折斷（D）齒面磨損（p167）25、一對(duì)嚙合傳動(dòng)齒輪的材料應(yīng) A （硬度一般高2050HBS） （A）小齒輪材料力學(xué)性能略好(B)相同(C)大、小齒輪材料不同 （D）大齒輪材料力學(xué)性能略好 

9、（？難）27、凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件作等加速、等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，對(duì)機(jī)構(gòu)造成   B  。（等速運(yùn)動(dòng)和加速度運(yùn)動(dòng)是剛性沖擊；等加速、等減速運(yùn)動(dòng)是柔性沖擊）（A）剛性沖擊(B) 柔性沖擊(C) 無(wú)沖擊（D）內(nèi)沖擊（？難p64）29、齒輪正變位可以D 。 （A）提高齒輪傳動(dòng)的重合度(B) 提高從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速(C) 改變齒廓形狀（D）提高其承載能力、增強(qiáng)齒根的強(qiáng)度（難p61）30、一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是( B  )。     （A）模數(shù)相等 (B) 重合度大于1  (C)壓力角相等

10、（D）傳動(dòng)比恒定（？難）31、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件，搖桿為從動(dòng)件時(shí)，可將(  B  )。（A）轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)移動(dòng) (B)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng)(C)往復(fù)移動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng)（D）往復(fù)擺動(dòng)變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)（p40）32、組成凸輪機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)件有 A   。（A）3個(gè)(B) 2個(gè)  (C) 5個(gè)（D）4 （凸輪 從動(dòng)件 機(jī)架）（沒(méi)圖）33、如圖所示該機(jī)構(gòu)是                

11、; A 。（A）     平底移動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)（B）      曲柄滑塊機(jī)構(gòu)（C）      滾子直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)（D）     偏心輪機(jī)構(gòu)（p64）35、理論上，標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)是C。（A）Zmin14 (B) Zmin24 (C) Zmin17 （D）Zmin21（p76）36、確定平行軸定軸輪系傳動(dòng)比符號(hào)的方法為   C  （A）只可用(1)m確定

12、(B)只可用畫(huà)箭頭方法確定 (C) 既可用(1)m確定也可用畫(huà)箭頭方法確定 （D）用畫(huà)箭頭方法確定（p43）37、凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件的推程采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，在 B 會(huì)發(fā)生剛性沖擊。（A）推程的全過(guò)程 (B)推程開(kāi)始瞬時(shí)(C)遠(yuǎn)休止時(shí)（D）推程的中點(diǎn)  三、判斷題（每題0.5分，共10分）（）1、齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指 ：分度圓與節(jié)圓重合 。(p60)（）2、滾動(dòng)軸承代號(hào)“6215”的含義是 深溝球軸承， 直徑系列2 ，內(nèi)徑75mm。（難p275-276）（×）4、漸開(kāi)線(xiàn)齒廓形狀取決于分度圓直徑大小。（取決于基圓）（）5、標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承的組成：內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架。(p2

13、71)（）7、工程中常以最大單位長(zhǎng)度扭轉(zhuǎn)角不得超過(guò)許可的單位長(zhǎng)度扭轉(zhuǎn)角作為圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的剛度條件。 ()（×）11、按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)就能選用的零部件，稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)件，如螺栓、螺母、軸承、齒輪、內(nèi)燃機(jī)的曲軸等。 （？難）什么是標(biāo)準(zhǔn)件（）12、力偶對(duì)剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng)與它在作用面內(nèi)的位置無(wú)關(guān)。（？難）什么是力偶（×）13、運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副。（連接不一定是運(yùn)副）（×）14、物體的平衡就是指物體靜止不動(dòng)。 （平衡的概念？）（×）15、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)各桿的長(zhǎng)度，即可判斷其類(lèi)型。（課本學(xué)習(xí)的是平面四連桿）（）16、柔性約束只能承受拉力，而不能承受壓力。（不考 記憶）

14、（×）17、點(diǎn)在某瞬時(shí)的速度為零，那么該瞬時(shí)點(diǎn)的加速度也為零。（加速度與受力有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)）（×）18、由于移動(dòng)副是構(gòu)成面接觸的運(yùn)動(dòng)副，故移動(dòng)副是平面高副。（混淆概念p6-7）（×）19、齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)留有頂隙是為了防止齒輪根切。（p58有利于潤(rùn)滑油的流動(dòng)）（×）20、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合，其嚙合角必然等于壓力角。（只有在標(biāo)準(zhǔn)安裝的時(shí)候才相等p60）二張一、單項(xiàng)選擇題（每小題2分，共10分）（）1、平面四桿機(jī)構(gòu)中存在死點(diǎn)取決于 B 是否與連桿共線(xiàn)。 A 主動(dòng)件 B 從動(dòng)件 C 機(jī)架 D 搖桿（）2、對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu)，最短桿與最長(zhǎng)構(gòu)件的長(zhǎng)度之和 B 大于其余兩

15、構(gòu)件長(zhǎng)度之和。 A 一定 B 不一定 C 一定不（）3、與連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)的最大缺點(diǎn)是 B 。 A 慣性力難以平衡 B 點(diǎn)、線(xiàn)接觸易磨損 C 設(shè)計(jì)較為復(fù)雜 D 不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)4、用標(biāo)準(zhǔn)齒條形刀具加工ha*=1，=20°的漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，不發(fā)生根切的最少齒數(shù)是 D 。（標(biāo)準(zhǔn)齒輪的最少齒數(shù)一定是17） A 14 B 15 C 16 D 17（？難）5、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪嚙合傳動(dòng)，若齒輪安裝中心距稍大些，則兩輪的角速比（w1/w2） C 。A 變大 B變小 C不變 二、填空題（每空格1分，共20分）（？難）1、決定漸開(kāi)線(xiàn)齒廓形狀的基本參數(shù)是m、Z、。（）2、滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)

16、的基圓半徑是從 凸輪旋轉(zhuǎn)中心 到 滾子中心 最短的距離。（不考）4、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度等于原動(dòng)件數(shù)目。（p11）5、假定凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，則基圓半徑較大的凸輪對(duì)應(yīng)點(diǎn)的壓力角 較高？，傳動(dòng)性能 較好，但結(jié)構(gòu)尺寸 較大。（p45基圓半徑變小會(huì)引起壓力角的增大）6、若已知轉(zhuǎn)角的比例尺為=3°/mm，則圖紙上量出20mm相當(dāng)于凸輪轉(zhuǎn)角為 60°。（3×20=60）7、一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是m1=m2=m和1 =2=。其連續(xù)傳動(dòng)的條件是=B1B2/pb 1。（p59、61。漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的正確嚙合的條件是兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等

17、：m1=m2=m、1 =2=；齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度大于1）（）8、凸輪機(jī)構(gòu)是將 凸輪的連續(xù)圓周 運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為 從動(dòng)件的直動(dòng) 或 擺動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。9、凸輪機(jī)構(gòu)中，若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，則存在 柔性 沖擊，因此，它適用于中速、中載 的場(chǎng)合。P43、44（若是等速運(yùn)動(dòng)，則是剛性沖擊）三、判斷題（對(duì)的打“”錯(cuò)的打“X”，每題1分，共5分）1、零件是機(jī)械中制造的基本單元體，而構(gòu)件則是機(jī)械中運(yùn)動(dòng)的基本單元體。（ ）（p1緒論）2、壓力角就是主動(dòng)件能受驅(qū)動(dòng)力的方向線(xiàn)與該點(diǎn)速度的方向線(xiàn)之間的夾角。（ X ）（p30壓力角是作用在從動(dòng)件上的驅(qū)動(dòng)力與該力作用點(diǎn)絕對(duì)速度之間的夾角）3、從動(dòng)

18、件的位移線(xiàn)圖是凸輪輪廓設(shè)計(jì)的依據(jù)。 （ ）（p41）4、漸開(kāi)線(xiàn)齒輪嚙合時(shí)，嚙合角恒等于節(jié)圓的壓力角。 （ ）（p60）5、對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)死點(diǎn)位置一般是不利的，但工程中也可以利用機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置來(lái)滿(mǎn)足某些工作要求。 （ ）（p31）四、綜合分析題（每格1.5分。共12分）1、有一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，已知AB=30mm，BC=70mm，CD=50mm，AD=60mm，其中AD為機(jī)架，試分析：1）、該機(jī)構(gòu)是鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)基本型式中的 曲柄搖桿 機(jī)構(gòu)；（p29最短桿的鄰邊為支架時(shí)，機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)）2）、當(dāng)各構(gòu)件長(zhǎng)度不變時(shí)，以 AB 為機(jī)架時(shí)，可得到雙曲柄機(jī)構(gòu)；（p29）3）、若極位夾角=20º，機(jī)

19、構(gòu)具有 急回特性，此時(shí)，行程速比系數(shù)K= 1.25 ；（？難）4)、該已知機(jī)構(gòu)中，當(dāng)以CD構(gòu)件為主動(dòng)件時(shí)，會(huì)出現(xiàn) 二個(gè)死點(diǎn)位置；（AB與AD在同一直線(xiàn)上時(shí)）5）、若其余已知條件不變時(shí)，只是AB長(zhǎng)度增加到35mm，則CD桿的擺角將 增大。（？不懂，難）6）若其余已知條件不變時(shí)，只是BC長(zhǎng)度變?yōu)?5mm，則該機(jī)構(gòu)為 雙曲柄 機(jī)構(gòu)。（p29如果機(jī)構(gòu)中最短邊與最長(zhǎng)邊之和大于其他兩邊之和，則機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)）五、作圖題 （共13分）1、已知一對(duì)正確安裝的漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的齒頂圓、基圓及中心距和主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向，如圖示。(1) 畫(huà)出理論嚙合線(xiàn)N1N2；(2) 標(biāo)出實(shí)際嚙合線(xiàn)B1B2；(3) 標(biāo)出嚙合

20、角'； (4) 畫(huà)出兩輪的節(jié)圓、分度圓，用半徑符號(hào)標(biāo)出，并說(shuō)明它們之間的關(guān)系；(5)若m=2mm， =20°時(shí)，用量得的B1B2 長(zhǎng)度，計(jì)算重合度。如圖所示，其中r1=r1, r2= r2 =B1B2/pb 1 7/mcos =7/5.9 =1.2六、計(jì)算題（13分+12分+15分，共40分）（）1、已知一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)安裝的外嚙合漸開(kāi)線(xiàn)正常齒制的標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)，壓力角=20°，模數(shù)m2mm，傳動(dòng)比i122.5，中心距a70mm，試求：1）兩輪的齒數(shù)；2）小齒輪的分度圓半徑、齒頂圓半徑、齒根圓半徑、基圓半徑、節(jié)圓半徑；3）小齒輪齒廓曲線(xiàn)在齒頂圓上的曲率半徑及齒頂圓壓力角。2、

21、在圖示輪系中，已知各輪的齒數(shù)z1=z3'=20，z2=z3=40，z2'=30，z4=90，nA=1400r/min，轉(zhuǎn)向如圖。試求軸B轉(zhuǎn)速nB的大小和方向。3、計(jì)算下列各機(jī)構(gòu)的自由度，如有復(fù)合鉸鏈、局部自由度及虛約束需逐一指出。圖1 圖2 圖3 三張一、填空題（每空格1分，共30分）1、零件是機(jī)械中 制造 的基本單元體，而構(gòu)件則是機(jī)械中 運(yùn)動(dòng) 的基本運(yùn)動(dòng)單元體。2、我們把四桿機(jī)構(gòu)中 回程 的平均速度大于 工作行程 的平均速度的性質(zhì)，稱(chēng)為急回特性。實(shí)際生產(chǎn)中常利用這一特性來(lái)縮短 回程 時(shí)間，以提高 生產(chǎn)效率 。（p29、30）3、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是自度度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù)目，

22、即w=F>0。4、齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩齒輪的瞬時(shí)傳動(dòng)比（變、不變）不變 。5、對(duì)正常齒制的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪而言，避免根切的最小齒數(shù)是 17。6、一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是m1=m2=m和1 =2=；其連續(xù)傳動(dòng)的條件是 =B1B2/pb 1 。（p59、61）7、決定漸開(kāi)線(xiàn)齒廓形狀的基本參數(shù)是m 、 Z 、。8、凸輪機(jī)構(gòu)中，若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，則存在 剛性沖擊，因此，它只適用于 低速、 輕載 的場(chǎng)合。（p43）9、當(dāng)機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，機(jī)構(gòu)的壓力角為= 90°、傳動(dòng)角為 =0°，此時(shí) 從動(dòng)件 與連桿共線(xiàn)。（p31）10、凸輪機(jī)構(gòu)由 凸輪 、從動(dòng)件 、

23、機(jī)架 三個(gè)基本構(gòu)件組成。（p40）11、根據(jù)組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的接觸方式不同，運(yùn)動(dòng)副可分為 高 副和 低 副兩種。12、當(dāng)機(jī)構(gòu)的極位夾角>0（k>1）時(shí)，機(jī)構(gòu)具有 急回特性，k越 大，急回特性越明顯。（p29、30）13、齒輪的齒廓加工方法最常用的是切削加工法，根據(jù)切齒原理的不同，可分為成形法 和 范成法 二種。（P61）二、判斷題（對(duì)的打“”錯(cuò)的打“X”，每題1分，共6分）1、點(diǎn)或線(xiàn)接觸的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為低副。（p7、這是高副） （ X ）2、任何構(gòu)件的組合均可構(gòu)成機(jī)構(gòu)。（機(jī)構(gòu)要具有確定的運(yùn)動(dòng)） （ X ）3、壓力角越大，則機(jī)構(gòu)傳力性能越差。（p30壓力角越小，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能越好） （

24、 ）4、從動(dòng)件的位移線(xiàn)圖是凸輪輪廓設(shè)計(jì)的依據(jù)。（p41-43） （ ）5、對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu)，最短桿與最長(zhǎng)構(gòu)件的長(zhǎng)度之和一定大于其余兩構(gòu)件長(zhǎng)度之和。（p29可能而已）（ X ） 6、節(jié)圓是一對(duì)齒輪在嚙合時(shí)才存在的量。 （p60節(jié)圓和嚙合角是兩個(gè)齒輪相互嚙合時(shí)才出現(xiàn)的） （ ）三、作圖題 （共15分）1、一對(duì)按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝的外嚙合漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，正常齒制，其模數(shù)m=2mm，齒數(shù)Z1=20，Z2=35，壓力角=20°，試按1：1比例，繪制該對(duì)嚙合齒輪的分度圓、節(jié)圓、基圓；標(biāo)出嚙合線(xiàn)和嚙合角；用量得的B1B2長(zhǎng)度，計(jì)算重合度。？四、綜合分析題（每格1.5分。共12分）1、 現(xiàn)有四個(gè)標(biāo)

25、準(zhǔn)齒輪，A齒輪：m1=4mm，Z1 =25；B齒輪：m2=4mm，Z2 =50；C齒輪：m3=3mm，Z3 =60，D齒輪：m4=2.5mm，Z4 =40。試分析：1）、A、B、C、D四個(gè)齒輪中， B齒輪的齒廓最平直，因?yàn)?基圓半徑最大。2）、A、B、C、D四個(gè)齒輪中，D齒輪的全齒高最短，因?yàn)閙最小。3） A.D 兩個(gè)齒輪的淅開(kāi)線(xiàn)形狀相同，因?yàn)?基圓半徑相等 。4） A.B兩個(gè)齒輪用同一把滾刀制造，因?yàn)?m相同 。五、計(jì)算題（12分+10分+15分、共37分）1、在圖示輪系中，已知各輪的齒數(shù)z1=17，z2=23，z3=60，z2'=z3'=20，z4=40，nB=200rmi

26、n，轉(zhuǎn)向如圖示。試求軸A轉(zhuǎn)速nA的大小和方向。 2、已知鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的尺寸，lAB=80mm、lBC=130mm、lCD=100mm 、lAD=120mm.。若分別以構(gòu)件AB、BC、CD、DA為機(jī)架，各應(yīng)得到何種機(jī)構(gòu)。3、計(jì)算下列各機(jī)構(gòu)的自由度，如有復(fù)合鉸鏈、局部自由度及虛約束需逐一指出。圖1 圖2 圖3四張一、單項(xiàng)選擇題（每小題2分，共20分）1、閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中，齒輪最可能出現(xiàn)的破壞形式為 b 。（p164） a 齒面膠合 b 齒面疲勞點(diǎn)蝕 C 齒面磨料磨損 d 輪齒折斷4、只承受彎矩的軸，稱(chēng)為 b 。（不考）p240a. 轉(zhuǎn)軸b. 心軸 c. 傳動(dòng)軸7、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

27、是針對(duì)齒輪 c 建立的。（p165）a.齒面點(diǎn)蝕b.齒面膠合c.齒面磨損二、填空題（每空格2分，共20分）2、根據(jù)滾動(dòng)軸承代號(hào)，分別寫(xiě)出相應(yīng)的含義（p275-277）6216表示軸承類(lèi)型 深溝球軸承，內(nèi)徑尺寸80（16×5=80）。30516表示軸承類(lèi)型圓錐滾子軸承，內(nèi)徑尺寸40（？80 P276）。3、蝸桿傳動(dòng)的失效經(jīng)常發(fā)生在 蝸輪上 。（不考p194）三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共15分）2、6314軸承代號(hào)的含義（軸承類(lèi)型、精度等級(jí)、內(nèi)徑尺寸、直徑系列）6314表示軸承類(lèi)型代號(hào)為6，即深溝球軸承。尺寸系列代號(hào)為03，即直徑系列為3系列。（中系列）內(nèi)徑尺寸為14×5=70mm

28、。四、設(shè)計(jì)計(jì)算（共45分）1、如圖所示，已知軸承徑向載荷，軸承徑向載荷，軸向外載荷，軸承轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)中有中等沖擊，室溫工作，預(yù)期壽命，選用軸承型號(hào)，已查得，時(shí)，時(shí)，試計(jì)算軸承壽命是否滿(mǎn)足要求。（15分）解： 或 取最大值，即：=1470N 或 取最大值，即：=1470+900=2370N 故危險(xiǎn)軸承為2軸承 驗(yàn)算壽命 故軸承滿(mǎn)足要求。2、 文字說(shuō)明代號(hào)所指之處軸系結(jié)構(gòu)的錯(cuò)誤所在，并畫(huà)出改進(jìn)后的軸系結(jié)構(gòu)。（20分） 肩過(guò)高無(wú)軸向定位不能準(zhǔn)確定位套筒定位軸承不合理靜止件和活動(dòng)件相碰 3、三角帶傳動(dòng)傳遞的功率，平均帶速，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍（即），試求緊邊拉力、有效圓周力及初拉力。（10分） 故緊

29、邊拉力為1.5KN，松邊拉力為0.75KN，初拉力為1.125KN，有效圓周力為 0.75KN五張一、填空題（將正確的序號(hào)填入空格內(nèi)，30×1=30分）4、對(duì)于閉式軟齒面齒輪來(lái)說(shuō)， 齒面點(diǎn)蝕 是主要失效形式，應(yīng)先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，確定齒輪的主要參數(shù)和尺寸，然后再按 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 進(jìn)行校核。（p164）11、滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)由內(nèi)圈、外圈 、保持架、滾動(dòng)體等組成。（p271）12、代號(hào)為6204的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑為 35 ×（應(yīng)該是20） mm。（p276：04乘以5=20）13、蝸輪常用的材料為 青銅和 鑄鐵 。（不考）二、判斷題（正確者在括號(hào)內(nèi)打（），錯(cuò)誤

30、者打（×） （10×1=10分）1、增大齒輪的模數(shù)，可以提高齒輪的接觸強(qiáng)度。（×）2、硬齒面硬度大于350HBS。（）三、選擇題（將正確的序號(hào)填入空格中，20×1=20分）1、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中，一般不會(huì)發(fā)生的失效形式為（ A ）A、輪齒的點(diǎn)蝕 B、齒面磨損 C、輪齒折斷 D、以上三種都不發(fā)生12、在滾動(dòng)軸承中，以下各零件不需采用含鉻的合金鋼為材料的是（ D ） A、內(nèi)圈 B、外圈 C、滾動(dòng)體 D、保持架16、一對(duì)嚙合的齒輪，小齒輪為硬齒面，大齒輪為軟齒面，因此有 B 。（A）sH1 > sH2 ， s H1> sH2 ； （B） sH1= sH2， s H1> sH2 ；（C）sH1 < sH2 ， s H1 < s H2 ； （D） sH1 > sH2， s H1¹sH2 。17、在齒輪減速器中，一般將小齒輪的寬度b1取得比大齒輪的寬度b2 A 。（A）大； （B）??； （C）相等； （D）隨意取值。20、齒輪的齒面疲勞點(diǎn)蝕首先發(fā)生在 A 的部位。（A）靠近節(jié)線(xiàn)的齒根表面上；（B