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1、 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)進(jìn)氣行程壓縮行程爆發(fā)行程排氣行程 發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)(1)進(jìn)氣行程 活塞由上止點開始向下運動
2、 目的是吸入新鮮空氣為燃燒作好準(zhǔn)備目的是吸入新鮮空氣為燃燒作好準(zhǔn)備 進(jìn)氣門打開進(jìn)氣 排氣門關(guān)閉 發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)(1)進(jìn)氣行程 活塞由上止點向下運動 進(jìn)氣門打開進(jìn)氣 排氣門關(guān)閉 發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)(1)進(jìn)氣行程 活塞由上止點向下運動 進(jìn)氣門打開 排氣門關(guān)閉 發(fā)動
3、機的四個行程發(fā)動機的四個行程 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)(1)進(jìn)氣行程 活塞運動到下止點進(jìn)氣完了 排氣門關(guān)閉 進(jìn)氣門關(guān)閉發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)(2)壓縮行程 活塞由下止點向上運動 進(jìn)氣門關(guān)閉 排氣門關(guān)閉 發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程此時上下氣門關(guān)閉,氣缸內(nèi)空氣受壓縮溫度、壓此時上下氣門關(guān)閉,氣缸內(nèi)空氣受壓
4、縮溫度、壓力提高,為燃燒提供條件力提高,為燃燒提供條件 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)(2)壓縮行程 活塞由下止點向上運動 進(jìn)氣門關(guān)閉 排氣門關(guān)閉 發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)(2)壓縮行程 進(jìn)氣門關(guān)閉 排氣門關(guān)閉 活塞運動到上止點 噴油器開始噴油(約30提前)發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程在壓縮沖程結(jié)束前,噴油器將
5、燃油噴入氣缸,與空混在壓縮沖程結(jié)束前,噴油器將燃油噴入氣缸,與空混合形成可燃?xì)怏w合形成可燃?xì)怏w 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn) (3 3)爆發(fā)行程)爆發(fā)行程 混合氣燃燒膨脹 活塞被推動向下運動 排氣門關(guān)閉 進(jìn)氣門關(guān)閉 發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程在壓縮沖程結(jié)束前,噴油器將燃油噴入氣缸,與空氣在壓縮沖程結(jié)束前,噴油器將燃油噴入氣缸,與空氣混合形成可燃?xì)怏w并自燃,產(chǎn)生高溫、高壓推動活塞混合形成可燃?xì)怏w并自燃,產(chǎn)生高溫、高壓推動活塞向下止點運動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功向下止點運動
6、并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程(3)爆發(fā)行程 混合氣燃燒膨脹 活塞被推動向下運動 排氣門關(guān)閉 進(jìn)氣門關(guān)閉 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)(4)排氣行程 活塞運動到下止點 進(jìn)氣門關(guān)閉 排氣門開始打開發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程活塞到達(dá)下止點時,氣缸內(nèi)壓力下降,直至排氣活塞到達(dá)下止點時,氣缸內(nèi)壓力下降
7、,直至排氣門打開門打開 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)(4)排氣行程 活塞由下止點向上運動 進(jìn)氣門關(guān)閉 排氣打開排氣發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程作功結(jié)束后,氣缸內(nèi)的氣體已成為廢氣,活塞從下作功結(jié)束后,氣缸內(nèi)的氣體已成為廢氣,活塞從下止點向上止點運動,排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉,活止點向上止點運動,排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞將廢氣排除氣缸塞將廢氣排除氣缸 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENGINEERING (H K) CO; LTD 內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)部培訓(xùn)(4)排氣行程 活塞向上運動 進(jìn)氣門提前打開進(jìn)氣 排氣門打開排氣發(fā)動機的四個行程發(fā)動機的四個行程 合合 成成 工工 程(香程(香 港)有港)有 限限 公公 司司 HOP SHING ENG
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