物流年度工作總結(jié)5篇

1、物流年度工作總結(jié)5篇物流年度工作總結(jié)一 回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有碰到困難和挫折時惆悵，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅。可以說，新年是一個公司推動行業(yè)改革、拓展市場、繼續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作狀況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來幫助： 一、樹立全局觀念，做好本職工作 不管從事什么工作，樹立安全服務(wù)意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。限度的客戶的利益，是提升我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時也是對公司的宣揚。 二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào) 現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要

2、有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備優(yōu)良的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣揚。 三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察 隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務(wù)，也是強化公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思索、多與同事交流，努力不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。 四、實際操作熟練 在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，堅持陽光的微笑，可以拉近人與

3、人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才干促進工作進步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與推斷力才干使工作順利。 在一年里，我自覺強化學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積存經(jīng)驗?？偨Y(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想熟悉和工作能力上有了新的提升和進一步的完善。在日常的工作中，我隨時要求自己從實際出發(fā)，保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素養(yǎng)和道德素養(yǎng)雙提升。 物流年度工作總結(jié)二 回憶近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工

4、作，較好地履行了自己的使命?，F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下： 一、20_年工作小結(jié) 我所在的部門是物流部，首先在20_年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作使命是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，碰到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不夠，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對

5、待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改善。 二、20_年的工作計劃 不斷強化個人修養(yǎng)，自覺強化學(xué)習(xí)，努力提升工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提升自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的優(yōu)良形象。 三、對公司的看法和建議以及各種訴求 1、希望公司能為我繳納上海社會保險。_年7月、12月都有相關(guān)文件證實我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。 2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性

6、質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提升每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。 物流年度工作總結(jié)三 經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回憶物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作狀況匯報如下。 一、配送 1、相比_年_年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿天天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。 2、_

7、年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機天天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。 3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種狀況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要合計油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。 4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必需要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。 5、強化

8、與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。 二、人員要求與管理 1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是_人，實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。 2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必需要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)懷自己的員工生活，除了批評外還要多加激勵，以及對其

9、的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)懷與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)懷的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。 三、車輛的管理 1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。 2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。 3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到儲存全年的出車記錄表?4、對全年車輛的費用使用

10、狀況做表格化存檔：如車輛修理零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明保證養(yǎng)周期、時間。 5、保持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買修理配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。 四、工作回憶與展望 1、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去，20_年迎面而來?；叵脒^去，展望將來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的內(nèi)疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。 2、認(rèn)真履行工作使命，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。 物流年度工作總結(jié)四 20_馬上過去，20_眨眼即到。在這年關(guān)時候回望整年，不管在工作還是生活，有進步也有挫折，有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進的都

11、有，生活得持續(xù)，工作要進步，對自身的工作在年底做一個盤點，看自己學(xué)到了多少，總結(jié)了多少經(jīng)驗。 縱觀自己的工作歷程，從剛進公司的毛頭小伙子，在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作，學(xué)習(xí)到了很多東西，接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處事方式，從內(nèi)向少言到能對各部門進行溝通交流，從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度，把握公司給予的機會充實自己，感覺到自己從出校門以來的成長，也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不夠，找到自己需要強化、需要請教的方面在工作中、生活中強化學(xué)習(xí)。就計劃物流部門日常工作中，反映出來的問題較多，需要改善、完善的東西很多： 1、部門員工的工作使命不明確，員工對自身的工作了解片面，對整個部門工

12、作沒有整體的概念。 造成的原因：因新進時候的培訓(xùn)不到位，日常工作中自身的態(tài)度不端正，不主動去學(xué)習(xí)和強化自身，部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位，未能及時指正及強化其工作使命范圍。在新的年度，對新進的員工要明確的規(guī)范使命，對相關(guān)工作步驟，報表的審核強化。 2、部門制度執(zhí)行力度不到位，沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為。 造成員工責(zé)任感不強，工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行，對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。 3、部門間對接、溝通不流暢。 工作流程的規(guī)范化，對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠，作為承外啟內(nèi)的部門，工作流程、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn)，才干確保工作的順利和流暢，在新的年度，對不按

13、時、不按章的 工作行為提出懲處和指正規(guī)范，強化對計劃物流部門報表的準(zhǔn)確率，及時率的強化，為所需部門提供精準(zhǔn)及時的數(shù)據(jù)，積極的響應(yīng)市場需求。 4、員工自身素養(yǎng)不高，對工作的態(tài)度和責(zé)任感不強。 需要組織強化員工對工作事項的學(xué)習(xí)和了解，對公司結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進行強化學(xué)習(xí)，強化員工的工作技能和工作能力。 在新的一年，公司進入高速發(fā)展時段，對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗，自身在新的年度要有更大的進步，有更好的工作經(jīng)驗和更熱誠的工作情緒，才干勝任更多的工作，才干有更好的工作效率。需要強化的地方有很多： 1、學(xué)習(xí)管理的方法，做好部門負(fù)責(zé)人的工作，對部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督，做好跟其他部門溝通交流工作，強

14、化自身的管理能力，多請教多做多思索，做事情要有計劃有原則。 2、以身作則，對公司制度流程嚴(yán)格遵守，做好自身的工作，樹立管理威信，能靈活快捷的處理各種工作事項，強化自身的溝通能力，對內(nèi)溝通，對外引導(dǎo)，提升部門工作效率。 3、學(xué)以致用，在工作中進步強化處理各種突發(fā)事件的處理，對自身的言辭，措辭要言之有物，對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。 在新的年度，新的氣象，公司部門個人共同進步，共同收獲。 物流年度工作總結(jié)五 本人于20_年進入物流系這個大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平常不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對，對經(jīng)驗進行

15、總結(jié)分析。只有從如何提升工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才干提升日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要關(guān)于工作當(dāng)中碰到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，互相學(xué)習(xí)，才干使工作的開展更進一步，達(dá)到新的層次，管理水平進入新的篇章。 一、工作期間主要完成事項 1、20_年_月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。 2、在預(yù)按時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。 3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進行零件機種、數(shù)量確實認(rèn)，

16、再打包出荷。 4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標(biāo)識，進一步完善現(xiàn)場管理。 5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特別箱改為中空平口特別箱，回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。 6、20_年針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。 7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，_月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“

17、先進先出，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提升。 8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。 二、待完善之處 1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進一步改善。 2、要員效率的提升有待進一步努力。 3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。 4、長假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進一步強化監(jiān)管束育。 5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣揚，開展正確和必要的引導(dǎo)。 三、20_年需進一步完善的工作 1、新倉庫的定置及管理。 2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。 3、成品庫存的防銹工作。 4、毛坯鐵箱的推動及完善事項。 5、部分成品包