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文檔簡介
1、公司車輛使用管理制度范本 一個公司,為規(guī)范公司的車輛管理,使每一輛車都能夠有效的使用,都會制定車輛使用管理制度。以下整理了公司車輛使用管理制度的范本,可供參考。 1、目的 為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)省交通費用開支,特制定本方法。 2、適用范圍 本制度適用于由公司管理的全部車輛。 3、主要職責 3.1pmc部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。 3.2車輛使用部門根據(jù)車輛使用和管理方法規(guī)定填寫派車單。 3.3pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。 4、車輛的使用管理 4.1車輛使用范圍 4.1.1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學
2、習、修理設(shè)備、選購物品等。 4.1.2接送公司來賓和來公司辦事人員。 4.1.3其他緊急和特別用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。 4.2車輛使用程序 4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的狀況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿意管理人員因私用車的要求。 4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫派車單(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。 4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,聽從pmc部的派車調(diào)度。 4.2.
3、4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以削減公司派車的次數(shù)和成本。 4.2.5司機根據(jù)派車單上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須專心填寫車輛行駛記錄表。 5、車輛管理 5.1.1公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權(quán)負責自己所管轄車輛的費用報銷。 5.1.2公司車輛分工負責如下: 車輛名稱 車牌號 負責司機 小車 07271 林生 面包車 04873 李生 貨車 02038 張生 5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一管理。 5.1.4除公司允許的特別員工以外,
4、(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特別狀況必需更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆賜予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。 5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制,司機必需定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)覺問題準時報告和檢修,否則,追究司機的責任。 5.1.6公司車輛必需按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須擔當部分賠償責任。 5.1.7司機每次出車后,須照實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛
5、作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。 5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。 6、車輛保養(yǎng)、維護 6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)修理等工作,原則上由司機負責,詳細車輛之責任司機由車輛管理員指定支配。 6.1.2司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外干凈(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)覺有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責任司機賜予10元/次罰款。 6.1.3當車輛出現(xiàn)故障時,責任司機應(yīng)準時跟進修理;車輛修理之前,司機應(yīng)將車輛損壞狀況詳實報告車輛管理員;修理費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行修理,并將更換下之零配件帶至公司核備。 7、
6、司機管理 7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)覺故障準時匯報和排解,避免病車上路。 7.1.2司機在運送貨物時,應(yīng)認真核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格根據(jù)送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。 7.1.3司機在接送人員時,應(yīng)熱忱主動,盡量滿意用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。 7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行擔當20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司擔當。司機
7、如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司支配的其他工作。 8、事故處理 8.1.1司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要馬上報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故狀況向公司領(lǐng)導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。 8.1.2司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理: 司機負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司擔當95%,個人擔當5%; 司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司擔當90%,個人擔當10% 司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司擔當80%,個人擔當20%。 8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額擔當。 8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視狀況對當事人賜予行政處分和經(jīng)濟懲罰。 8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責經(jīng)濟賠償,并賜予行政處分或解除
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