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文檔簡介
1、回風順槽接及東翼輔助回風巷回撤物料運輸安全技術(shù)措施 為保證防突隊在111102回風順槽及東翼輔助回風巷回撤軌道、枕木、道釘工作安全進行,特制訂本措施,所有參加回撤運輸工作人員,必須嚴格執(zhí)行本措施,保證安全生產(chǎn)。 一、鉆孔施工工程概況 1、回撤地點:a、111102回風順槽軌道、枕木、道釘 b、東翼輔助回風巷的軌道、枕木、道釘
2、0; 2、運輸?shù)攸c:回撤后的軌道、枕木、道釘臨時運輸?shù)街醒胱冸娝獾拇笙锿獯a放好。 二、安全技術(shù)措施 1、班組長每班必須攜帶甲烷檢測報警儀,掛在迎頭施工鉆孔孔口上方,隨時監(jiān)視瓦斯的變化狀況;瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)必須堅持正常的運行狀態(tài),甲烷傳感器能夠在瓦斯超限的狀況下自動報警(報警點設(shè)為1.0%),斷電儀能夠自動切斷電源(斷電點風流設(shè)為1.5%、回風流設(shè)為1.0%),鉆機或開關(guān)四
3、周20m范圍內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5時,必須停工,撤出人員,切斷電源,進行處理。 2、所有作業(yè)人員必須熟練操作技術(shù),并且能熟練使用隔離式自救器,并持有效證件作業(yè)。 111102順槽、大巷、軌道上下山行走安全技術(shù)措施 1、在111102順槽、大巷、軌道上下山、行走時,嚴格遵守“行車不行人制度,禁止嬉戲打鬧。
4、160; 2、在順槽、大巷、軌道上下山行走時,要走在巷道兩邊的人行道上,嚴禁行走在軌道中間。 3、在111102順槽、大巷、軌道上下山行走時,巷道失修區(qū)域行人時應先觀察,然后迅速通過,嚴禁在失修區(qū)域隨意停留。通過巷道修理作業(yè)區(qū),要先與該區(qū)域人員打招呼,等到同意后方可迅速通過。 4、如在大巷內(nèi)行走時有車輛經(jīng)過,應及時躲至距道邊寬度不低于600mm的巷道寬敞處或及時躲進四周的躲避洞室內(nèi)躲避,禁止“
5、扒、蹬、跳。 5、在大巷內(nèi)行走時,聽清電機車運行時所發(fā)出的信號,嚴禁強行超車,嚴禁從礦車中間跨越。 6、在軌道上、下山行走,如途中突然行車,應及時躲進躲避硐室。 7、行人進出采面必須走上、下安全出口,嚴禁跨越采面機頭、機尾。 8、在111102順槽順槽行走時注意觀
6、察頂板完好性,必須走在支架完好的地點,嚴禁貼近煤墻行走 9、行人通過兩巷超前支護、替棚作業(yè)區(qū)、設(shè)備檢修區(qū)、有關(guān)拉架、推溜作業(yè)區(qū),要提前與有關(guān)作業(yè)人員打招呼,經(jīng)同意,方可快速通過,不準隨意在上述區(qū)域停留。 10、機巷行人嚴禁走刮板機上;行走跨越刮板機時必須走過橋。 扛運物料行走安全技術(shù)措施
7、 1、人員搬運、扛抬物料時必須事先熟悉搬運路道及巷道狀況。 2、行走路道一定要暢通,路道如有雜物阻擋時要先清理通順后再進行搬運。 3、行人或運料通過巷道失修區(qū)域時,應先觀察,然后迅速通過,嚴禁在失修區(qū)域隨意停留。通過巷道修理作業(yè)區(qū),要先與該區(qū)域人員打招呼,等到同意后方可迅速通過。 4、搬運、扛抬物料時注意力要集中,如果前后
8、有人同時扛運,必須堅持10米以上間距,防止間距過小互相碰傷。 5、扛抬物料時要量力而行,重量超過45公斤或長度超過3米時要有兩人以上合力搬抬。 6、兩人以上合力搬抬物料時要有統(tǒng)一口令、同時用力。用手抓物料時一定要抓牢,避免抓滑出現(xiàn)意外。 7、物料運送到指定地點后一定要輕放,嚴防猛扔摔壞物品或彈傷人員。
9、0; 8、抬運不規(guī)則重物時要用鋼絲繩栓牢后用結(jié)實工具抬運。 大件運送、裝卸車安全技術(shù)措施 一、大件運送安全技術(shù)措施 1、 運送大件時要專人指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 2、 運送大件時,首先要檢查運送路線的路道、絞車繩、一坡三擋裝置的完好狀況,保證運送
10、順暢,不符合規(guī)定,嚴禁運輸。 3、 假設(shè)大件裝在平板車上時,要用鋼絲繩剎緊或用螺絲上牢固。 4、 利用絞車拉運大件時,人員躲開繩道,嚴格按照絞車使用安全措施執(zhí)行。 5、 運送大件要對運送道路進行清理,防止碰壞電纜、或其他設(shè)備,道路不夠?qū)?、不夠高時嚴禁強過。 6、
11、當人員抬運大件時,專人指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào),穩(wěn)抬輕放,身體各部位嚴禁伸入重物下面。 二、大件裝、卸車安全技術(shù)措施 在井下使用導鏈起吊大件、裝卸車時要嚴格遵守以下規(guī)定: 1、作業(yè)前先觀察頂板狀況,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。 2、 使用導鏈裝卸車時,首先要檢查導鏈的完好狀況,將導
12、鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點,并設(shè)專人觀山,隨時,注意導鏈運行狀況及四周環(huán)境,嚴禁強拉硬扯或超載使用。假設(shè)大件須暫時停留半空中,要把小鏈栓在大鏈上,并穿上限位銷,防止導鏈滑鏈傷人。 3、 鉤頭起吊時,用力要均勻,發(fā)現(xiàn)導鏈受力異常時要及時查明原因。 4、 起吊、拉運大件時,首先要保護好易受損部位,防止戧壞大件。直接用導鏈起吊大件時,人身體要躲開導鏈和被吊物體可能竄出的方向。
13、60; 5、 起吊大件前必須發(fā)出信號,人員離開大件,起吊物下方或下部嚴禁站人。將吊繩逐漸張緊,使大件微離基面100mm左右,進行試吊,檢查物件應平衡。如有異常,馬上停止吊運,將物體放回原處后進行處理。 6. 被吊物體的活動部分必須可靠固定,試吊可靠后正式起吊。 7、在任何狀況下,嚴禁用人體重量平衡被吊運的重物,不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴禁用手直接觸對接面、連接孔或縫隙。
14、60; 8、 活動部分裝車前要有牢靠固定,并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。 9、 裝車時不能裝超長、超寬、超高的物件,車體固定牢固,保證裝車、剎車質(zhì)量。 10、回撤的軌道、枕木、道釘要統(tǒng)一放在機電部指定地點。 11、其他未盡之項嚴格按本工作面作業(yè)規(guī)程、煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程、煤礦安全規(guī)程及有關(guān)文件規(guī)定為準執(zhí)行。 12、所有施工人員必須認真學習本措施并簽名。 三、施工組織 防突隊組織各班組進行軌道、枕木、道釘回撤運輸,機電部負責監(jiān)督。防突隊回撤運輸工作按照“三八制連續(xù)作業(yè),每班配置2-6人,其中一名為班長,并為當班負責人。
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