船舶管理考試大綱李明揚(yáng)

1、船 舶 管 理9401：無(wú)限航區(qū)500總噸及以上船舶船長(zhǎng)9402：沿海航區(qū)500總噸及以上船舶船長(zhǎng)9403：無(wú)限航區(qū)500總噸及以上船舶大副9404：沿海航區(qū)500總噸及以上船舶大副9405：無(wú)限航區(qū)500總噸及以上船舶二/三副9406：沿海航區(qū)500總噸及以上船舶二/三副9407：未滿(mǎn)500總噸船舶船長(zhǎng)9408：未滿(mǎn)500總噸船舶大副9409：未滿(mǎn)500總噸船舶二/三副考 試 大 綱適 用 對(duì) 象9401940294039404940594069407940894091 船員職務(wù)職責(zé)1.1 船長(zhǎng)職責(zé)1.1.1 船長(zhǎng)的法定職責(zé)1.1.2 船長(zhǎng)的基本職責(zé)與權(quán)力1.1.3 船長(zhǎng)的具體職責(zé)1.1.4

2、 船長(zhǎng)實(shí)務(wù)1.2 大副職責(zé)1.2.1 大副基本職責(zé)1.2.2 大副具體職責(zé)1.3 二副職責(zé)1.3.1 二副基本職責(zé)1.3.2 二副具體職責(zé)1.4 三副職責(zé)1.4.1 三副基本職責(zé)1.4.2 三副具體職責(zé)2 船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度2.1 船舶日常防火防爆守則2.2 船舶明火作業(yè)安全規(guī)定2.3 駕駛臺(tái)規(guī)則2.4 船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則2.5 航海日志的記載與管理規(guī)則2.6 車(chē)鐘記錄簿記載和管理規(guī)定2.7 船舶開(kāi)航準(zhǔn)備和檢查制度2.8 系、離泊作業(yè)規(guī)定2.9 自動(dòng)舵使用規(guī)定2.10 進(jìn)入封閉艙室作業(yè)規(guī)定2.11 能見(jiàn)度不良水域航行安全制度2.12 大風(fēng)浪水域航行安全制度2.13 救生艇安全操作規(guī)定2.14

3、 高處、舷外及水面作業(yè)安全規(guī)定2.15 船員職務(wù)交接制度3 國(guó)際海事公約3.1 國(guó)際海上人命安全公約3.1.1 功用、構(gòu)架與適用范圍3.1.2 檢驗(yàn)與證書(shū)3.1.2.1 檢驗(yàn)種類(lèi)；檢驗(yàn)后狀況的維持3.1.2.2 證書(shū)的簽發(fā)或簽署；證書(shū)的有效期、延期、展期和寬限期；證書(shū)的終止有效3.1.3 構(gòu)造3.1.3.1 駕駛室對(duì)推進(jìn)機(jī)器的控制；駕駛室與機(jī)器處所之間的通信；應(yīng)急電源3.1.3.2 應(yīng)急拖帶裝置及程序3.1.3.3 破損控制圖；穩(wěn)性資料 3.1.3.4 水密裝置的關(guān)閉操作3.1.3.5 消防員裝備；防火控制圖；消防演習(xí)；消防設(shè)備的配備要求3.1.4 救生設(shè)備和裝置3.1.4.1 救生艇筏的配員

4、與監(jiān)督；救生艇筏的布置與存放；救生艇筏的登乘、降落；應(yīng)急訓(xùn)練與演習(xí)3.1.4.2 個(gè)人救生設(shè)備，無(wú)線(xiàn)電救生設(shè)備；船上通信與報(bào)警系統(tǒng)；應(yīng)急部署表與應(yīng)急須知3.1.5 航行安全3.1.5.1 配員要求 3.1.5.2 船載航行系統(tǒng)和設(shè)備的配備要求3.1.5.3 引航員登離船裝置3.1.5.4 每日?qǐng)?bào)告；危險(xiǎn)通報(bào)；危險(xiǎn)通報(bào)要求的信息3.1.5.5 遇險(xiǎn)通信義務(wù)及程序 3.1.5.6 操舵裝置的試驗(yàn)和演習(xí)3.1.5.7 安全航行和避免危險(xiǎn)情況3.1.5.8 船長(zhǎng)決定權(quán)3.1.6 貨物裝運(yùn)3.1.6.1 貨物資料3.1.6.2 谷物以外散裝貨物的特別規(guī)定；貨船裝運(yùn)谷物的要求3.1.7 危險(xiǎn)貨物的裝運(yùn)3.

5、1.7.1 包裝危險(xiǎn)貨物的裝運(yùn)單證；貨物系固手冊(cè)；涉及危險(xiǎn)貨物的事故報(bào)告3.1.7.2 固體散貨危險(xiǎn)貨物的裝運(yùn)單證；積載和隔離要求；涉及危險(xiǎn)貨物的事故報(bào)告3.1.8 船舶安全營(yíng)運(yùn)管理適用；安全管理要求；發(fā)證；審核與控制；體系的保持3.1.9 加強(qiáng)海上安全的特別措施船舶識(shí)別號(hào)；連續(xù)概要記錄；加強(qiáng)檢驗(yàn)；關(guān)于操作要求的港口國(guó)控制3.1.10 加強(qiáng)海上保安的特別措施適用范圍；締約國(guó)政府的保安責(zé)任；對(duì)船舶的要求；船舶保安警報(bào)系統(tǒng)；船長(zhǎng)對(duì)船舶安全和保安的決定權(quán)；監(jiān)督和符合措施3.1.11 國(guó)際海上人命安全公約最新修正案中需掌握的知識(shí)3.2 國(guó)際載重線(xiàn)公約3.2.1 功用、框架與適用范圍3.2.2 基本要求

6、3.2.3 檢驗(yàn)與證書(shū)3.3 國(guó)際噸位丈量公約3.3.1 功用、框架與適用范圍3.3.2 噸位證書(shū)3.4 海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約3.4.1 功用、構(gòu)架與適用范圍3.4.2 功能發(fā)證 3.4.3 公司的責(zé)任3.4.4 值班標(biāo)準(zhǔn)3.4.4.1 適于值班3.4.4.2 值班安排和應(yīng)遵守的原則3.4.5 監(jiān)督程序3.5 港口國(guó)監(jiān)督程序3.5.1 概述；PSC檢查依據(jù)3.5.2 檢查程序3.5.3 檢查內(nèi)容3.5.4 缺陷處理3.5.5 檢查報(bào)告3.5.6 港口國(guó)檢查備忘錄組織3.6 國(guó)際安全管理規(guī)則及其實(shí)施3.6.1 國(guó)際安全管理規(guī)則的主要內(nèi)容3.6.2 船舶安全管理體系3.6.3 主管機(jī)關(guān)

7、實(shí)施國(guó)際安全管理規(guī)則指南3.6.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及控制措施3.7 國(guó)際衛(wèi)生條例3.7.1 定義3.7.2 公共衛(wèi)生措施3.7.3 受染交通工具3.7.4 入境口岸的船舶3.7.5 衛(wèi)生文件3.8 國(guó)際勞工組織公約3.8.1 2006海事勞工公約3.8.1.1 公約主要內(nèi)容與框架3.8.1.2 海員上船工作的最低要求3.8.1.3 就業(yè)條件3.8.1.4 健康保護(hù)、醫(yī)療、福利及社會(huì)保障3.8.2 1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約的基本內(nèi)容3.9 公約要求隨船攜帶的證書(shū)和其他文件,包括證書(shū)的名稱(chēng)、有效期、取得途徑4 國(guó)內(nèi)海事行政法規(guī)4.1 海上交通安全法4.1.1 適用范圍與主管機(jī)關(guān)4.1.2 對(duì)船舶和人員

8、的要求4.1.3 航行、停泊和作業(yè)的規(guī)定4.1.4 安全保障與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸4.1.5 海難救助與交通事故的調(diào)查處理4.2 海船船員值班規(guī)則4.2.1 總則4.2.2 港內(nèi)值班4.2.2.1 港內(nèi)值班的原則4.2.2.2 錨泊中值班駕駛員的職責(zé)4.2.2.3 港內(nèi)停泊中值班駕駛員的職責(zé)4.2.2.4 停泊期間甲板值班的交接班4.2.3 輪機(jī)值班與貨物作業(yè)值班4.2.3.1 輪機(jī)值班4.2.3.2 貨物作業(yè)值班 4.2.4 駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度4.2.4.1 開(kāi)航前4.2.4.2 航行中4.2.4.3 停泊中4.2.5 適于值班4.3 船舶登記條例4.3.1 應(yīng)依法登記的船舶4.3.2 船舶登記種類(lèi)

9、及船籍港4.3.3 船舶國(guó)籍和國(guó)籍證書(shū)4.3.4 船舶標(biāo)志4.3.5 國(guó)際船舶登記制度和方便旗船舶概念4.4 船舶最低安全配員規(guī)則4.4.1 適用范圍與主管機(jī)關(guān)4.4.2 配員標(biāo)準(zhǔn)4.4.3 最低安全配員原則4.4.4 最低安全配員證書(shū)及最低安全配員管理4.4.5 監(jiān)督檢查4.4.6 海船（一般船舶、客船）甲板部最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)4.5 船舶進(jìn)出中國(guó)口岸檢查辦法4.5.1 適用范圍與主管機(jī)關(guān)4.5.2 申報(bào)與檢查辦法4.6 船舶簽證規(guī)則4.6.1 適用范圍與主管機(jī)關(guān)4.6.2 一般規(guī)定4.6.3 特別規(guī)定4.6.4 船舶簽證簿4.6.5 監(jiān)督檢查4.7 船舶升掛國(guó)旗管理辦法4.8 船舶引航管理規(guī)

10、定4.9 船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則4.10 中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)管理規(guī)定4.11 國(guó)際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫規(guī)定4.11.1 國(guó)境衛(wèi)生法實(shí)施細(xì)則4.11.2 國(guó)際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法4.12 國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則4.12.1 適用范圍與主管機(jī)關(guān)4.12.2 主要內(nèi)容4.12.3 船舶安全管理體系4.12.4 國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則的實(shí)施4.13 船舶安全檢查規(guī)則4.13.1 適用范圍與主管機(jī)關(guān)4.13.2 選船標(biāo)準(zhǔn)4.13.3 檢查內(nèi)容4.13.4 檢查程序4.13.5 缺陷處理4.13.6 檢查報(bào)告4.13.7 缺陷糾正及復(fù)查4.13.8 船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿4.13.9 港口國(guó)監(jiān)督檢查

11、報(bào)告4.14 運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定4.15 危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)則4.15.1 適用范圍與主管機(jī)關(guān)4.15.2 一般規(guī)定4.15.3 通航安全4.15.4 船舶管理4.15.5 人員管理4.16 船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法4.16.1 港內(nèi)安全作業(yè)報(bào)備4.16.2 港內(nèi)安全作業(yè)要求4.17 海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例4.17.1 適用范圍與主管機(jī)關(guān)4.17.2 事故的報(bào)告要求4.17.3 事故調(diào)查處理4.18 海上船舶污染事故調(diào)查處理規(guī)定4.18.1 適用范圍與主管機(jī)關(guān)4.18.2 事故報(bào)告4.18.3 事故調(diào)查4.19 海上海事行政處罰規(guī)定4.19.1 海事行政處罰種類(lèi)4.19.2 海事行

12、政處罰原則4.20 船員管理規(guī)定4.20.1 船員條例4.20.1.1 船員注冊(cè)與任職資格4.20.1.2 船員職責(zé)4.20.1.3 船員職業(yè)保障4.20.1.4 船員教育培訓(xùn)與船員服務(wù)4.20.2 海事勞工規(guī)則4.20.3 船員注冊(cè)管理辦法4.20.4 船員外派管理規(guī)定4.20.5 船員違法記分管理辦法4.21 與船員就業(yè)條件有關(guān)的知識(shí)4.21.1 船員勞動(dòng)合同以及就業(yè)協(xié)議4.21.2 船員人身保險(xiǎn)以及傷亡事故處理5 船舶檢驗(yàn)5.1 船舶檢驗(yàn)的目的、機(jī)構(gòu)、種類(lèi)5.2 法定檢驗(yàn)5.2.1 范圍、目的和依據(jù)5.2.2 法定檢驗(yàn)種類(lèi)5.2.3 涉及法定檢驗(yàn)的國(guó)際公約及國(guó)內(nèi)法規(guī)5.2.4 法定檢驗(yàn)時(shí)

13、間安排5.3 船級(jí)檢驗(yàn)5.3.1 保持船級(jí)的各種檢驗(yàn)5.3.2 船級(jí)符號(hào)和附加標(biāo)志5.3.3 入級(jí)證書(shū)5.3.4 船級(jí)的暫停與取消5.4 公證檢驗(yàn)5.5 行業(yè)組織檢查6 海洋與海洋環(huán)境保護(hù)6.1 海洋法基礎(chǔ)知識(shí)6.1.1 海域概念及其法律地位6.1.2 無(wú)害通過(guò)權(quán)；緊追權(quán)；登臨權(quán)；油污干預(yù)權(quán)6.2 防止船舶污染海洋環(huán)境6.2.1 船舶污染海洋的途徑6.2.2 船舶污染對(duì)海洋環(huán)境的損害6.2.3 防止船舶污染海洋環(huán)境的措施6.2.4 船舶防污染技術(shù)與設(shè)備6.3 MARPOL公約6.3.1 功用、構(gòu)架6.3.2 公約議定書(shū)6.3.3 防止油污規(guī)則6.3.3.1 定義與適用范圍6.3.3.2 檢驗(yàn)與

14、證書(shū)6.3.3.3 防油污結(jié)構(gòu)要求6.3.3.4 防油污設(shè)備要求6.3.3.5 防止操作性污染排放標(biāo)準(zhǔn)6.3.3.6 船上油污應(yīng)急計(jì)劃6.3.3.7 油類(lèi)記錄簿6.3.4 防止散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則6.3.4.1 定義與分類(lèi)6.3.4.2 檢驗(yàn)與證書(shū)6.3.4.3 應(yīng)急計(jì)劃6.3.4.4 貨物記錄簿6.3.5 防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則6.3.5.1 定義與適用范圍6.3.5.2 包裝、標(biāo)志6.3.5.3 貨運(yùn)單證及運(yùn)輸要求6.3.6 防止生活污水污染規(guī)則6.3.6.1 定義與適用范圍6.3.6.2 檢驗(yàn)與證書(shū)6.3.6.3 生活污水系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)排放接頭6.3.6.4 排放標(biāo)準(zhǔn)6.3.7 防

15、止垃圾污染規(guī)則6.3.7.1 定義與適用范圍6.3.7.2 垃圾處理規(guī)定6.3.7.3 公告標(biāo)牌、管理計(jì)劃、垃圾記錄簿6.3.8 防止大氣污染規(guī)則6.3.8.1 證書(shū)與檢驗(yàn)6.3.8.2 排放控制要求6.3.8.3 防止大氣污染的主要控制措施6.4 壓載水公約、規(guī)定與操作指南6.4.1 壓載水和沉積物控制和管理公約6.4.2 壓載水和沉積物控制與管理規(guī)則6.4.2.1 定義與適用6.4.2.2 壓載水管理計(jì)劃6.4.2.3 壓載水管理6.4.2.4 壓載水更換6.4.2.5 沉積物管理6.4.3 控制和管理壓載水指南6.4.3.1 船舶和港口國(guó)程序6.4.3.2 記錄和報(bào)告程序6.4.3.3

16、船舶操作程序6.4.3.4 海上更換壓載水安全指導(dǎo)6.5 美國(guó)油污法6.5.1 賠償責(zé)任限制（包括海岸防衛(wèi)及海上運(yùn)輸法案）6.5.2 對(duì)船方的管理要求對(duì)船員的要求、對(duì)液貨船航行安全標(biāo)準(zhǔn)的常用規(guī)定6.6 國(guó)內(nèi)環(huán)境保護(hù)法規(guī)6.6.1 海洋環(huán)境保護(hù)法6.6.1.1 總則6.6.1.2 防治船舶及有關(guān)作業(yè)活動(dòng)對(duì)海洋環(huán)境的污染損害6.6.2 防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例 6.6.2.1 一般規(guī)定6.6.2.2 船舶污染事故的應(yīng)急處置6.6.3 船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定6.6.3.1 一般規(guī)定6.6.3.2 船舶污染物的排放和接收6.6.3.3 船舶載運(yùn)污染危害性貨物及其有關(guān)作業(yè)7 船

17、舶應(yīng)急7.1 應(yīng)急的組織與準(zhǔn)備7.1.1 應(yīng)急準(zhǔn)備工作要點(diǎn)7.1.2 船舶應(yīng)急部署要點(diǎn)7.1.3 船舶應(yīng)變部署表與應(yīng)變須知7.1.4 應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃7.2 應(yīng)急行動(dòng)7.2.1 船舶自救行動(dòng)7.2.2 緊急情況下保證人員安全的行動(dòng)7.2.3 應(yīng)急行動(dòng)基本程序7.2.4 棄船時(shí)的應(yīng)急行動(dòng)7.2.5 船舶失火時(shí)的應(yīng)急行動(dòng)7.2.6 船舶發(fā)生爆炸時(shí)的應(yīng)急行動(dòng)7.2.7 船舶碰撞時(shí)的應(yīng)急行動(dòng)7.2.8 船舶擱淺和觸礁后的應(yīng)急行動(dòng)7.2.9 船體破損進(jìn)水應(yīng)急行動(dòng)7.2.10 船舶發(fā)生溢油后的應(yīng)急行動(dòng)7.2.11 救助落水人員的應(yīng)急行動(dòng)7.2.12 救助遇險(xiǎn)船舶、遇險(xiǎn)艇筏上人員的應(yīng)急行動(dòng)7.2.13 救助海上

18、漂浮遇險(xiǎn)人員行動(dòng)7.2.14 惡劣天氣條件下釋放救生艇行動(dòng)7.2.15 防反海盜行動(dòng)7.3 保持救生、消防設(shè)備的工作狀態(tài)7.3.1 救生設(shè)備狀態(tài)保持7.3.2 消防設(shè)備狀態(tài)保持7.4 應(yīng)急訓(xùn)練與演習(xí)7.4.1 對(duì)船舶應(yīng)急演習(xí)的策劃與監(jiān)督7.4.2 應(yīng)急演習(xí)的要求與組織7.4.2.1 消防演習(xí)要求與組織7.4.2.2 棄船演習(xí)要求與組織7.4.2.3 應(yīng)急舵演習(xí)要求與組織7.4.2.4 油污應(yīng)急演習(xí)要求與組織7.4.2.5 人員落水與救助演習(xí)要求與組織7.4.3 船上訓(xùn)練與授課7.5 有關(guān)應(yīng)急措施方面圖書(shū)資料的使用7.5.1 國(guó)際船舶醫(yī)療指南或等效國(guó)內(nèi)出版物使用簡(jiǎn)介7.5.2 國(guó)際信號(hào)規(guī)則醫(yī)療部

19、分使用簡(jiǎn)介7.5.3 危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療指南使用簡(jiǎn)介8 船舶資源管理8.1 船舶資源管理8.1.1 “資源”的定義與內(nèi)涵8.1.2 “管理”的定義、特點(diǎn)與內(nèi)涵8.1.3 船舶資源的構(gòu)成、特點(diǎn)、分配與排序8.1.4 船舶資源管理作用與目的8.2 疲勞與壓力8.3 決策與領(lǐng)導(dǎo)力8.4 人為失誤與預(yù)防8.4.1 人為失誤8.4.2 情境意識(shí)8.5 通信與溝通8.6 團(tuán)隊(duì)與團(tuán)隊(duì)管理9 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)9.1 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FAS、FOB、CIF、C&F貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù)；FOB、CIF術(shù)語(yǔ)與海上貨物運(yùn)輸合同中裝卸費(fèi)用條款的銜接9.2 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)單證 9.2.1 裝船單證9.2.1.1 托運(yùn)

20、單、裝貨單、載貨清單、載貨運(yùn)費(fèi)清單、提單9.2.1.2 收貨單、裝貨清單、危險(xiǎn)貨物清單、貨物配積載圖9.2.1.3 大副批注9.2.2 卸船單證9.2.2.1 過(guò)駁清單、卸貨報(bào)告、貨物溢短單、貨物殘損單、提貨單9.2.2.2 提貨單的簽發(fā)9.3 港口使費(fèi)的構(gòu)成港口使費(fèi)的構(gòu)成及港口使費(fèi)征收的主要依據(jù)9.4 船舶代理與船舶進(jìn)出港口手續(xù)9.4.1 船舶代理船舶代理的概念；船舶代理權(quán)；船舶代理的種類(lèi)；船舶代理服務(wù)范圍；船舶代理的使用9.4.2 船舶進(jìn)出港手續(xù)船舶進(jìn)港手續(xù)；船舶出港手續(xù)10 班輪運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)10.1 班輪運(yùn)輸10.1.1 班輪運(yùn)輸基本概念及特點(diǎn)10.1.2 提單定義、作用與

21、分類(lèi)；預(yù)借與倒簽提單10.1.3 提單簽發(fā)與轉(zhuǎn)讓?zhuān)粦{保函簽發(fā)提單、無(wú)單放貨等可能引起的法律后果及相應(yīng)的處置注意事項(xiàng)10.1.4 提單正面記載事項(xiàng)及其法律意義10.1.5 提單背面條款10.1.5.1 法律選擇條款、管轄權(quán)條款、運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用條款10.1.5.2 承運(yùn)人的責(zé)任與責(zé)任期間、危險(xiǎn)貨物條款、艙面貨條款、冷藏貨物、選港貨物條款、裝卸和交貨條款等10.1.6 約束海上貨物運(yùn)輸合同的有關(guān)國(guó)際公約與國(guó)內(nèi)法規(guī)海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、漢堡規(guī)則和鹿特丹規(guī)則的主要內(nèi)容（承運(yùn)人責(zé)任期間、承運(yùn)人義務(wù)、承運(yùn)人免責(zé)、承運(yùn)人賠償責(zé)任限制、時(shí)效等）；我國(guó)海商法中第四章（海上貨物運(yùn)輸合同）第16節(jié)的主要內(nèi)容10.2

22、集裝箱運(yùn)輸10.2.1 集裝箱貨物的裝箱與交接方式集裝箱貨物的裝箱方式；集裝箱貨物交接方式10.2.2 集裝箱運(yùn)輸主要貨運(yùn)單證集裝箱設(shè)備交接單、集裝箱裝箱單、場(chǎng)站收據(jù)、特殊貨物清單10.2.3 集裝箱提單集裝箱提單應(yīng)記載事項(xiàng)；集裝箱背面條款（承運(yùn)人、承運(yùn)人責(zé)任期間、艙面貨選取擇、賠償責(zé)任限制條款、時(shí)效條款、鉛封條款、檢查條款）10.3 多式聯(lián)運(yùn)的概念多式聯(lián)運(yùn)的基本概念；多式聯(lián)運(yùn)成立的基本條件11 不定期船運(yùn)輸11.1 不定期船運(yùn)輸概述不定期船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)；不定期船運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)；航次租船、定期租船、光船租賃、包運(yùn)租船的特點(diǎn)11.2 航次租船11.2.1 航次租船合同的概念11.2.2 航次租船合同主

23、要條款的解釋及其法律上的意義11.2.2.1 船舶說(shuō)明條款；預(yù)備航次條款；裝卸費(fèi)用條款；租船合同下的提單條款；罷工、戰(zhàn)爭(zhēng)、冰凍條款等11.2.2.2 受載期與解約日條款；貨物條款；裝卸港口條款（包括安全港口的概念）；裝卸時(shí)間條款（包括裝卸時(shí)間的規(guī)定、裝卸準(zhǔn)備就緒通知書(shū)、裝卸時(shí)間事實(shí)記錄、裝卸時(shí)間的起算與止算等）；延滯、速遣條款11.3 定期租船11.3.1 定期租船合同的概念11.3.2 定期租船合同主要條款的解釋及其法律上的意義11.3.2.1 船舶說(shuō)明條款；船速與燃油消耗條款；航行區(qū)域條款；租金支付及撤船條款；出租人責(zé)任與免責(zé)條款等11.3.2.2 交、還船條款；租期條款；貨物條款；安全港

24、口條款；停租條款；承租人指示條款12 海上旅客運(yùn)輸與海上拖航12.1 海上旅客運(yùn)輸12.1.1 海上旅客運(yùn)輸合同的概念與特征；承運(yùn)人和旅客的主要權(quán)利和義務(wù)12.1.2 雅典公約的主要內(nèi)容（包括1976年議定書(shū)與2002年議定書(shū)）適用范圍；承運(yùn)人責(zé)任期間；承運(yùn)人責(zé)任；承運(yùn)人責(zé)任限制；行李滅失或損壞通知；訴訟時(shí)效12.2 海上拖航12.2.1 海上拖航合同的概念和分類(lèi)12.2.2 海上拖航合同中承拖方與被拖方的權(quán)利和義務(wù)適航與適拖；內(nèi)部責(zé)任劃分；對(duì)外責(zé)任；拖航與救助13 船舶碰撞、海難救助、共同海損法律與實(shí)務(wù)13.1 船舶碰撞13.1.1 船舶碰撞的概念船舶碰撞的概念以及成立條件13.1.2 船舶

25、碰撞責(zé)任基礎(chǔ)及碰撞責(zé)任劃分船舶碰撞責(zé)任基礎(chǔ)及判斷標(biāo)準(zhǔn)；船舶碰撞責(zé)任的劃分13.1.3 船舶碰撞損害賠償船舶碰撞損害賠償?shù)呐e證要求；船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t；船舶碰撞損害賠償?shù)拇_定13.1.4 船舶碰撞管轄及法律適用有關(guān)船舶碰撞案件管轄權(quán)與法律適用的規(guī)定13.1.5 船舶碰撞事故處理發(fā)生船舶碰撞事故后船長(zhǎng)應(yīng)采取的措施以及注意事項(xiàng)13.2 海難救助13.2.1 海難救助的概念海難救助的概念；海難救助成立的條件；海難救助的形式13.2.2 海難救助行為與救助報(bào)酬海難救助行為；海難救助報(bào)酬（當(dāng)事人、確定救助報(bào)酬應(yīng)遵循的原則、確定救助報(bào)酬時(shí)應(yīng)考慮的因素）13.2.3 海難救助國(guó)際公約1910年救助公約

26、中的主要規(guī)定；1989年國(guó)際救助公約中的主要規(guī)定；兩個(gè)公約的不同之處；“特別補(bǔ)償條款”的實(shí)質(zhì)與意義13.2.4 海難救助合同海難救助合同的種類(lèi)；勞氏救助合同（LOF 1980、LOF 1990、LOF 2000）的主要內(nèi)容；不同版本的勞氏救助合同的主要區(qū)別；中國(guó)海仲委救助合同的主要內(nèi)容13.2.5 海難救助的實(shí)施救助人與被救助人的義務(wù)；救助船船長(zhǎng)與被救助船船長(zhǎng)應(yīng)注意的事項(xiàng)13.3 共同海損13.3.1 共同海損的概念共同海損的概念；共同海損的構(gòu)成要件13.3.2 共同海損的犧牲和費(fèi)用共同海損的犧牲項(xiàng)目；共同海損的費(fèi)用項(xiàng)目13.3.3 共同海損事故處理發(fā)生共同海損后船長(zhǎng)應(yīng)采取的行動(dòng)和注意事項(xiàng)14 海事賠償責(zé)任限制與油污損害賠償14.1 海事賠償責(zé)任限制14.1.1 海事賠償責(zé)任限制的概念14.1.2 海事賠償責(zé)任限制