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1、普通車床的安裝及質(zhì)量控制北京四達(dá)貝克斯工程監(jiān)理有限公司摘要:木文結(jié)合電廠的機(jī)加工車間的機(jī)床安裝過程,從質(zhì)量控制角度入 手,介紹機(jī)床安裝順序、安裝質(zhì)量等監(jiān)理檢查內(nèi)容及控制措施,歸納了質(zhì)量控制 工作的主控項(xiàng)目,供大家在類似工程中參考。關(guān)鍵詞:機(jī)床;安裝;質(zhì)量控制1、簡(jiǎn)介機(jī)床乂稱工作母機(jī),是機(jī)械工業(yè)的基本生產(chǎn)設(shè)備,機(jī)床的質(zhì)量、加工效 率直接影響其他機(jī)械產(chǎn)品的牛產(chǎn)技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益。該機(jī)加工車間包含的普通車床型號(hào):cde6240a/2000、cw6263e/3000、cds6236/750、 cde6240a/1000。2、安裝前的準(zhǔn)備工作人員要求一參與人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),且培訓(xùn)合格。特種作業(yè)人員持證上
2、崗操作;工機(jī)具要求一工機(jī)具經(jīng)過標(biāo)定并在有效期內(nèi);材料要求一設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收完畢;技術(shù)文件一施工方案己審核批準(zhǔn),技術(shù)交底己完成;環(huán)境要求一清潔度、光線、水電滿足安裝需求。3、基礎(chǔ)驗(yàn)收依據(jù)制造廠提供機(jī)床基礎(chǔ)地基圖、地腳螺栓位置等參數(shù),事先做好機(jī)床 基礎(chǔ),待基礎(chǔ)穩(wěn)定后進(jìn)行機(jī)床安裝。應(yīng)符合以下要求:1)、基礎(chǔ)平面尺寸不能小于機(jī)床支承面積的外廓尺寸,并應(yīng)滿足安裝、 調(diào)整時(shí)所需尺寸;2)、坐標(biāo)位置≤20mm;3)、平面外形尺寸±20mm;4)、平面水平度≤5mm/1000mm;5)、地腳螺栓孔中心線位置≤10mm,深度+20omm。4、設(shè)備的吊裝
3、運(yùn)輸設(shè)備吊裝倒運(yùn)過程中,依據(jù)廠家技術(shù)文件指定吊裝部位進(jìn)行綁扎吊運(yùn), 嚴(yán)禁在傳動(dòng)軸、電機(jī)等部位綁扎,避免對(duì)設(shè)備精度造成損傷。5、安裝調(diào)整5.1、墊鐵的布置設(shè)備就位后,進(jìn)行墊鐵的布置。墊鐵的規(guī)格、布置位置應(yīng)符合下列要求:1)、每一地腳螺栓旁至少有一組墊鐵;2)、每-墊鐵組的塊數(shù)不應(yīng)超過3塊;3)、墊鐵組在放穩(wěn)和不影響灌漿的條件下,放置在地腳螺栓和底座主要 受力部位的下方;4)、相鄰兩個(gè)墊鐵組之間的距離5001000mm;5)、機(jī)床底座接縫處的兩側(cè)應(yīng)各墊一組墊鐵;6)、墊鐵伸入機(jī)床底座的長(zhǎng)度應(yīng)超過地腳螺栓的中心,墊鐵端面應(yīng)露出 機(jī)床底面的外緣,平墊鐵宜露出1030mm,斜墊鐵宜露出1050mm;7)
4、、每-組墊鐵應(yīng)放置整齊平穩(wěn)。機(jī)械設(shè)備調(diào)平后,每組墊鐵應(yīng)壓緊, 采用0.05mm塞尺檢查墊鐵之間和墊鐵與設(shè)備底座面之間的間隙,在墊鐵同一斷 面兩側(cè)塞入的長(zhǎng)度之和不應(yīng)大于墊鐵長(zhǎng)度或?qū)挾鹊?/3;8)、墊鐵的尺寸要求:a每組墊鐵的面積(mitf);。安全系數(shù),宜取1.53;n 墊鐵組數(shù);q1 設(shè)備等在墊鐵組上的載荷(n);q2地腳螺栓擰緊時(shí)在墊鐵組上的載荷(n);r混凝土基礎(chǔ)的抗壓強(qiáng)度(mpa)。5.2、機(jī)床初步調(diào)平墊鐵布置后,進(jìn)行機(jī)床調(diào)平。調(diào)平吋應(yīng)使機(jī)床處于自由狀態(tài),不應(yīng)采用 緊固地腳螺栓局部加壓等方法,強(qiáng)制機(jī)床變形使之達(dá)到精度要求。1)、使用前必須對(duì)水平儀零位進(jìn)行檢查或調(diào)整。將被校水平儀放置在水
5、平的平面板上,緊靠定位塊,待氣泡穩(wěn)定后以氣 泡的一端讀數(shù)為al,然后將水平儀調(diào)轉(zhuǎn)180°,準(zhǔn)確的放置在原位置,水平 儀另一端的讀數(shù)為a2,兩次讀數(shù)差的一半則為零位誤差,即(al-a2) /2;2)、將溜板置于其行程的中間位置,在導(dǎo)軌一端放置橋板,并將橋板位 置做好標(biāo)記。在橋板上橫向與縱向各放置1臺(tái)水平儀,并在水平儀位置做好標(biāo)記, 調(diào)整墊鐵,使水平儀讀數(shù)不大于0.04/1000;同理等距離移動(dòng)橋板,依次檢測(cè)調(diào) 整軌道的水平度,全長(zhǎng)測(cè)取不少于2個(gè)讀數(shù);3)、軌道調(diào)整完成后檢驗(yàn)溜板的水平度,將2臺(tái)水平儀橫向、縱向放在 溜板上。并等距離移動(dòng)溜板,移動(dòng)距離宜為500mm,全長(zhǎng)測(cè)取不少于3
6、個(gè)讀數(shù)。 水平儀讀數(shù)不大于0.04/1000;4)、對(duì)于重型機(jī)床調(diào)整安裝水平吋,用水平儀和橋板或?qū)S脵z具在床身 導(dǎo)軌兩端、接縫處和立柱連接處按導(dǎo)軌縱向和橫向進(jìn)行測(cè)量,水平儀讀數(shù)不人于 0.04/1000 o5.3、地腳螺栓孔的灌漿設(shè)備初步調(diào)平后進(jìn)行地腳螺栓孔灌漿,應(yīng)符合以下要求:1)、帶彎鉤地腳螺栓的埋置深度不小于20倍螺栓直徑,帶錨板地腳螺 栓的埋置深度不小于15倍螺栓直徑;2)、地腳螺栓中心距基礎(chǔ)邊緣不應(yīng)該小于4倍螺栓直徑,預(yù)留孔邊距基 礎(chǔ)邊緣不小于100mm,當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)該采取加固措施;3)、預(yù)留地腳螺栓孔灌漿前,應(yīng)將孔壁用水淋濕,孔內(nèi)應(yīng)清洗潔凈;灌 漿宜采用細(xì)碎石混凝土,其強(qiáng)度
7、應(yīng)比基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度高一級(jí);不應(yīng)使地腳螺栓歪 斜。地腳螺栓孔的灌漿量應(yīng)低于基礎(chǔ)面3050mm,以便加水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)至混凝 土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的75%以后。冬季灌漿需采取保暖措施。5.4設(shè)備精調(diào)在地腳螺栓孔灌漿料達(dá)到強(qiáng)度要求后,按本文2中要求進(jìn)行二次調(diào)平。 在調(diào)平后每組的墊鐵之間需點(diǎn)焊牢固。5.5、基礎(chǔ)灌漿設(shè)備二次調(diào)平后,進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)灌漿。基礎(chǔ)灌漿要求:1)、設(shè)備基礎(chǔ)表面已進(jìn)行鑿毛處理。設(shè)備基礎(chǔ)表面不得有浮漿、灰塵、 油污等雜物。灌漿前24小吋,設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分潤(rùn)濕。灌漿前1小時(shí),清除 積水;2)、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右,以利于灌 漿施工;模板頂部標(biāo)高應(yīng)高岀設(shè)備底座上表
8、面50mm;3)、每次灌漿層厚度應(yīng)25150mm;4)、由于灌漿料攪拌過程中會(huì)帶入一些氣泡,故攪拌好的灌漿料應(yīng)靜止 1分鐘,用潔凈的攪拌棒緩慢的攪動(dòng)30秒,再靜止30秒后方可灌漿。5)、灌漿應(yīng)從一側(cè)或相鄰兩側(cè)多點(diǎn)進(jìn)行灌漿,直至從另一側(cè)溢出為止, 以利于灌漿過程中的排氣。不得從四周同吋進(jìn)行灌漿。灌漿開始后必須連續(xù)進(jìn)行, 不得間斷,并盡可能縮短灌漿時(shí)間;較長(zhǎng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿,采用跳倉(cāng)法施工,每段 長(zhǎng)度不應(yīng)超過5m;6)、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,應(yīng)在36小時(shí)后沿設(shè)備邊緣向外切45° 斜角。如無法進(jìn)行切除處理,應(yīng)在灌漿后36小吋用抹刀將灌漿層表面壓光;7)、表面壓光后用濕布等覆蓋并保持濕潤(rùn),連
9、續(xù)保養(yǎng)7天以上。在保養(yǎng) 過程中發(fā)現(xiàn)灌漿層表面干燥時(shí),要及時(shí)安排人員進(jìn)行澆水增濕養(yǎng)護(hù);8)、養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后,檢查灌漿層是否存在裂紋、空鼓等現(xiàn)象。如存在應(yīng) 及時(shí)安排人員將存在缺陷部位剔除,并重新灌漿。5.6、物項(xiàng)保護(hù)設(shè)備安裝完成后需定期檢查養(yǎng)護(hù)。1)、設(shè)備本體易碎附件如壓力表、傳感器等采取應(yīng)保護(hù),設(shè)置警示標(biāo)志;2)、防止螺栓銹蝕,將螺栓頭部涂抹黃油;3)、設(shè)備上的開孔應(yīng)封堵,避免外來物進(jìn)入。6、案例分析6.1、事件描述:2015年03月29日,該車間車床進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。土建施工人 員未按灌漿施工相關(guān)規(guī)范要求下完成了灌漿施工。待2015年04月08日拆模后, 發(fā)現(xiàn)設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿層邊緣位置出現(xiàn)空鼓的現(xiàn)象。6.2、原因分析:攪拌過程中空氣進(jìn)入灌漿料中,且未采取有效的靜置排氣措施;灌漿前 設(shè)備基礎(chǔ)沒有按規(guī)范提前24小吋充分潤(rùn)濕。6.3、處理措施:1)、將出現(xiàn)空鼓的灌漿層剔除,重新按規(guī)范進(jìn)行二次灌漿施工;2)、灌漿前將設(shè)備基礎(chǔ)清理干凈,并提前24小吋充分潤(rùn)濕;3)、將攪拌后的灌漿料中的氣體充分排出后再進(jìn)行灌漿,并充分引流做 到不留死角。6.4、預(yù)防措施1)、隱蔽驗(yàn)收及灌漿施工需嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行,所有施工工序順序進(jìn)行, 不得違反施工操作要求。2)、對(duì)于存在灌漿死角的基礎(chǔ)層面,采取充分地引流措施,確保灌漿層 連貫無遺漏
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