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文檔簡介
1、一、意義和目的一、意義和目的 使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的狀態(tài),對提高勞動生產(chǎn)效率、減輕勞動強(qiáng)度、改善勞動環(huán)境、保證工程質(zhì)量、加快施工速度等都具有重要作用。同時,現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備管理是建筑企業(yè)管理的重要組成部分,是提高工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。第1頁/共74頁現(xiàn)場設(shè)備管理現(xiàn)狀現(xiàn)場設(shè)備管理現(xiàn)狀 1、 設(shè)備 設(shè)備的表面又臟又生銹; 設(shè)備帶病作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重; 油、水、氣等正在泄漏;2、 作業(yè)環(huán)境 地面又潮又滑; 換氣不暢通,粉塵、灰塵多; 保溫材料和保溫罩等處于脫落放置;第2頁/共74頁現(xiàn)場設(shè)備管理現(xiàn)狀現(xiàn)場設(shè)備管理現(xiàn)狀 3、人的原因 操作人員責(zé)任心匱乏,疏于保養(yǎng); 操作人員和維修人員分工不明確,相互推諉
2、; 缺乏必要的檢驗(yàn)儀器和保養(yǎng)工具; 4、其他原因 保養(yǎng)件購買不及時; 保養(yǎng)件型號不對 ;第3頁/共74頁施工機(jī)械現(xiàn)場管理問題施工機(jī)械現(xiàn)場管理問題 無證上崗 在工程施工現(xiàn)場,讓沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員頂替操作手駕駛機(jī)械的事例時有發(fā)生。這些人對機(jī)械常識不了解,技術(shù)不熟練,缺乏基本的安全常識,工作效率低下,機(jī)械正常磨損增加,有的還釀成機(jī)毀人亡的責(zé)任事故,嚴(yán)重影響工地施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。第4頁/共74頁施工機(jī)械現(xiàn)場管理問題施工機(jī)械現(xiàn)場管理問題 重使用、輕保養(yǎng)維修 保養(yǎng)和維修施工機(jī)械減少機(jī)械工作臺班,增加材料開支和人工費(fèi)用,有的現(xiàn)場管理人員對按時保養(yǎng)及時維修施工機(jī)械的重要性認(rèn)識不足,經(jīng)常產(chǎn)生短期行為,使機(jī)械不
3、能按時保養(yǎng)和及時維修,造成某些零部件早期超極限磨損、機(jī)械故障增多和使用壽命縮短的不良后果。( 庫房簡陋,配件和油料保管不當(dāng))。由于施工現(xiàn)場條件限制,配件和油料倉庫四面通風(fēng)、漏雨,使配件銹蝕、油料混入雜質(zhì),使用了這樣的配件或油料,輕者使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,重者造成機(jī)械癱瘓或報(bào)廢的重大事故,影響了工程進(jìn)度,浪費(fèi)了資金第5頁/共74頁施工機(jī)械現(xiàn)場管理問題施工機(jī)械現(xiàn)場管理問題責(zé)任心不強(qiáng)、成本意識淡薄忽視小故障或不良,不把其看作是異常 持有只要在自己的工作時間內(nèi)不發(fā)生故障、不良就可以的想法。如發(fā)生故障只知道叫修理人員,不懂得自己歸納原因。第6頁/共74頁施工機(jī)械現(xiàn)場管理問題施工機(jī)械現(xiàn)場管理問題 不完全了解測
4、量規(guī)或工具的使用方法。各種物品或保管品的放置狀態(tài)極差而 不容易找出。潤滑油使用部位不明確。對自己設(shè)備的結(jié)構(gòu)/原理不了解,沒有要知道的想法。 第7頁/共74頁設(shè)備故障原因分析設(shè)備故障原因分析 設(shè)備故障的原因 A、保養(yǎng)維護(hù)失誤約占56%左右 B、定期維修失誤約占38%左右 C、機(jī)械操作失誤約占6%左右 第8頁/共74頁 A、保養(yǎng)維護(hù)失誤包括: A1潤滑油不足(15) A2冷卻水不足 (8) A3各種濾清器堵塞 (25) A4帶病工作 (15%) A5未發(fā)現(xiàn)故障預(yù)兆 (5%) A6發(fā)現(xiàn)故障找不出原因(5%) A7油質(zhì)惡化,不按質(zhì)按時換油(27%) 第9頁/共74頁 定期維修失誤包括: B1未到或超過
5、維修周期不檢修(60%) B2維修不當(dāng)造成(32%) B3其它有關(guān)因素(8%) 第10頁/共74頁 機(jī)械操作失誤包括: C1操作超越極限(80%) C2其它有關(guān)因素(20%) 第11頁/共74頁現(xiàn)代設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)模式發(fā)展現(xiàn)代設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)模式發(fā)展 預(yù)防性/強(qiáng)制性保養(yǎng) 保養(yǎng)按照預(yù)定時間段進(jìn)行 有規(guī)定的保養(yǎng)表格可參照 沒有壞機(jī)時間紀(jì)錄和分析 可以相對減少機(jī)器的壞機(jī)機(jī)率第12頁/共74頁強(qiáng)制保養(yǎng)的原則強(qiáng)制保養(yǎng)的原則 所謂強(qiáng)制保養(yǎng),是對保養(yǎng)的硬性規(guī)定,到時必須進(jìn)行,決不能因?yàn)槭┕ぞo張而不安排時間、不安排人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開展現(xiàn)代化管理教育,使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備工作者明白:機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命,很大程度
6、上決定于保養(yǎng)工作的好壞。如忽視機(jī)械技術(shù)保養(yǎng),只顧眼前的需要和方便,直到機(jī)械設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時才停用,則必然會導(dǎo)致設(shè)備的早期磨損、壽命縮短,各種材料消耗增加,甚至危及安全生產(chǎn)。不按照規(guī)定保養(yǎng)設(shè)備是粗野的使用、愚昧的管理,與現(xiàn)代化企業(yè)的科學(xué)管理是背道而弛的。 第13頁/共74頁強(qiáng)制式保養(yǎng)內(nèi)容 1、強(qiáng)制式保養(yǎng)內(nèi)容 日常保養(yǎng)(每班保養(yǎng)):“十字作業(yè)”,即清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐。重點(diǎn)是潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及操作、轉(zhuǎn)向、制動、行走等部位等。 月保養(yǎng)(或稱250小時保養(yǎng)),主要進(jìn)行內(nèi)部清潔、潤滑、局部解體檢查和調(diào)整等。 第14頁/共74頁強(qiáng)制式保養(yǎng)內(nèi)容 年保養(yǎng)(或稱2000小時保養(yǎng)),主要對設(shè)備的主體部分及
7、總成進(jìn)行解體、檢查;部分零部件更換、外形整容等。鐵路架橋機(jī)每架設(shè)300孔梁、公路架橋機(jī)每架設(shè)600片梁,鋪軌機(jī)每鋪軌200公里后,必須按照年保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。 第15頁/共74頁強(qiáng)制式保養(yǎng)內(nèi)容 下場設(shè)備保養(yǎng)。工程竣工后的下場設(shè)備要做到清潔、整容、機(jī)況完好,堅(jiān)決糾正工程完后設(shè)備失保失修現(xiàn)象,拒絕“病機(jī)”再度上場。 特殊保養(yǎng):主要為走合保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、封存保養(yǎng)等及進(jìn)口機(jī)械的保養(yǎng)。第16頁/共74頁ZLC50裝載機(jī)保養(yǎng)每10小時或每天保養(yǎng)1.繞機(jī)目視檢查有無異常、漏油2.檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位3.檢查液壓油箱油位4.燈光和儀表5.檢查輪胎氣壓及損壞情況 第17頁/共74頁ZLC50裝載機(jī)保養(yǎng)每50小時或
8、一周保養(yǎng)1.緊固前后傳動軸聯(lián)動螺栓2.檢查變速箱油位3.檢查制動加力器油位4.檢查緊急及停車制動5.檢查輪胎氣壓及損壞情況6.向前后車架鉸接點(diǎn)、傳動軸、付車架銷7.以及其他軸承壓注黃油第18頁/共74頁ZLC50裝載機(jī)保養(yǎng)每125小時或半個月保養(yǎng)1. 清掃發(fā)動機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器2. 檢查蓄電池液位,在接頭處涂薄層凡士林3. 檢查液壓油油箱油位第19頁/共74頁ZLC50裝載機(jī)保養(yǎng)每250小時或一個月保養(yǎng)1.檢查輪轂固定螺栓的擰緊力矩2.檢查前后橋油位3.檢查工作裝置、前后車架、副車架各受力焊縫及固定螺栓有否裂紋及松動4.更換發(fā)動機(jī)機(jī)油(根據(jù)油得質(zhì)量及發(fā)動機(jī)使用情況而定)5.檢查發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮
9、帶,壓縮機(jī)及發(fā)動機(jī)皮帶松緊及損壞情況6.檢查調(diào)整腳制動及緊急停車制動7.排掉空氣罐內(nèi)得積水。 第20頁/共74頁ZLC50裝載機(jī)保養(yǎng)每500小時或三個月內(nèi)容1.檢查變速箱油是否清潔,清洗濾油器必要時換新油并清洗變速箱底殼2.緊固前后橋與車架連接螺栓3.必須更換發(fā)動機(jī)機(jī)油,更換機(jī)油濾芯4.檢查發(fā)動機(jī)氣門間隙5.清洗柴油箱加油和吸油濾網(wǎng)6.清洗液壓油箱加、回油及吸油濾網(wǎng)第21頁/共74頁ZLC50裝載機(jī)保養(yǎng)每1000小時或半年1.更換變速箱得油,清洗濾油器必要時換新油并清洗變速箱底殼2.緊固前后橋與車架連接螺栓3.必須更換發(fā)動機(jī)機(jī)油,更換機(jī)油濾芯4.檢查發(fā)動機(jī)氣門間隙5.清洗柴油箱加油及加油濾網(wǎng)6
10、.清洗液壓油加、回油及吸油濾網(wǎng)第22頁/共74頁ZLC50裝載機(jī)保養(yǎng)每2000小時或一年1. 更換前后橋齒輪油2. 更換液壓油,清洗油箱及濾網(wǎng),檢查吸油管3. 檢查腳制動及停車制動工作情況,必要時拆卸檢查摩擦片磨損情況4. 清洗檢查制動加力器密封和彈簧,更換剎車油,檢查制動靈敏性5. 通過測量油缸得自然沉降量,檢查分配閥及工作油缸的密封性6. 檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈活性 第23頁/共74頁特殊保養(yǎng)特殊保養(yǎng) (一)停放保養(yǎng) 是指設(shè)備停放期超過一個月以上,每周進(jìn)行一次的檢查保養(yǎng)。按例保規(guī)定進(jìn)行“清潔、潤滑、防腐”等工作,一般由保管司機(jī)負(fù)責(zé)。 (二)走合期保養(yǎng) 指新設(shè)備或大修出廠的設(shè)備走合期內(nèi)及走合期滿后
11、進(jìn)行的保養(yǎng),具體內(nèi)容按集團(tuán)公司規(guī)則第二十七條六款“設(shè)備走合期的規(guī)定”執(zhí)行。 第24頁/共74頁(三)換季保養(yǎng)(三)換季保養(yǎng) 主要是入夏、入冬前的保養(yǎng),例如更換油料、采取降溫、防寒措施等,此項(xiàng)保養(yǎng)可結(jié)合定期保養(yǎng)進(jìn)行。 (四)工地轉(zhuǎn)移前保養(yǎng)(退場設(shè)備整修)(四)工地轉(zhuǎn)移前保養(yǎng)(退場設(shè)備整修) 一項(xiàng)工程完工后,雖未達(dá)到規(guī)定的保養(yǎng)時間,但為了使設(shè)備到新工點(diǎn)后能迅速投入生產(chǎn),應(yīng)進(jìn)行一次本工點(diǎn)所有設(shè)備的全面的檢查、維修、保養(yǎng)。作業(yè)內(nèi)容和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)依照機(jī)況不同,以通過維修、保養(yǎng)達(dá)到二類及以上機(jī)況為目的。杜絕只做表面文章,不注重設(shè)備內(nèi)在整修的“面子”工作。 第25頁/共74頁設(shè)備走合期保養(yǎng) (一)新設(shè)備或大修
12、出廠的設(shè)備,在走合期內(nèi)使用是否正確,直接影響機(jī)械的性能合壽命。原制造廠或承修單位有走合期規(guī)定,則按原規(guī)定執(zhí)行。 設(shè)備走合期一般規(guī)定為60小時,汽車及軌行車輛為1000公里; 走合期內(nèi)一律不準(zhǔn)拆除限速器,負(fù)荷應(yīng)減少2030,汽車行駛速度一般不要超過最高時速的50;第26頁/共74頁設(shè)備走合期保養(yǎng) 走合期滿后,應(yīng)進(jìn)行一次全面的檢查調(diào)整,清洗各部油道、水套、濾清器、油底殼、,水箱等,更換潤滑油、液壓油、向各固定潤滑部位加注潤滑油。 (二)走合期使用情況應(yīng)記入履歷簿內(nèi),走合期滿后應(yīng)拆除限速器。第27頁/共74頁設(shè)備的防寒保養(yǎng) 根據(jù)本單位地域特點(diǎn),入冬前對設(shè)備防寒措施,工作制度進(jìn)行一次全面的檢查,加強(qiáng)防
13、寒知識培訓(xùn),改善防寒條件,做好設(shè)備的防寒工作 冬季設(shè)備用油、防凍液、防滑鏈條、預(yù)熱用水和保暖用品等,應(yīng)該做好統(tǒng)籌安排。 固定設(shè)備機(jī)房(空壓機(jī)房、發(fā)電機(jī)房等)和移動設(shè)備的停機(jī)棚等,應(yīng)做好保暖保溫工作。第28頁/共74頁設(shè)備的防寒保養(yǎng) 未用防凍液的設(shè)備事先根據(jù)設(shè)備說明書,詳細(xì)查找?guī)讉€放水點(diǎn),做到不漏掉,掛牌顯示,責(zé)任到人,以防凍破機(jī)體事故的發(fā)生。 室外停機(jī)的設(shè)備,起動前烘烤有關(guān)部位時,應(yīng)注意看護(hù),謹(jǐn)防火災(zāi)。 設(shè)備起動前應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn),待水溫、油溫達(dá)到正常后(各種儀表顯示正常),才能投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)或起步行駛。第29頁/共74頁3、保養(yǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)、保養(yǎng)質(zhì)量檢驗(yàn) (一)各級保養(yǎng)均嚴(yán)格按保養(yǎng)規(guī)程的保養(yǎng)范圍、作業(yè)內(nèi)
14、容、指定的附加修理項(xiàng)目和技術(shù)要求進(jìn)行,不得漏項(xiàng)、漏修,更不得隨意擴(kuò)大更換超修零部件范圍。 (二)作業(yè)過程檢驗(yàn):實(shí)行保修人員自檢、專兼職檢驗(yàn)人員復(fù)檢的檢驗(yàn)制度,關(guān)鍵部件總成必須實(shí)行儀器的檢驗(yàn)。 第30頁/共74頁 (三)保養(yǎng)后驗(yàn)收:二級保養(yǎng)由保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人、操作者和技術(shù)人員驗(yàn)收;三級保養(yǎng)由送修方和承修方檢驗(yàn)員驗(yàn)收,分別在保養(yǎng)竣工檢驗(yàn)證上簽認(rèn)。并記錄在該機(jī)的履歷薄上。 (四)二、三級保養(yǎng)竣工后,使用時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,由承修方會同操作者先行排除,以不影響施工生產(chǎn),然后分清責(zé)任,酌情處理。 第31頁/共74頁項(xiàng)目保養(yǎng)方面存在的問題:1.現(xiàn)場管理人員對設(shè)備狀況缺乏動態(tài)了解,不能根據(jù)具體情況制定相應(yīng)保養(yǎng)計(jì)劃
15、,只進(jìn)行事后修理。2.制定月設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,但沒有敦促落實(shí),也沒有事后檢查,保養(yǎng)計(jì)劃敷衍了事。3.設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃缺乏連貫性和可追朔性,沒有根據(jù)設(shè)備工作情況進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)。第32頁/共74頁4.保養(yǎng)配件不能及時采購或采購有誤錯過保養(yǎng)時間5.設(shè)備帶病作業(yè),拼設(shè)備搶進(jìn)度影響設(shè)備保養(yǎng)時間6.操作工、維修工就設(shè)備保養(yǎng)分工不明確,相互推諉第33頁/共74頁六、六、 加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施 n 加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn)n 健全定機(jī)定人崗位責(zé)任制n 嚴(yán)格持證上崗制度 n 明確職責(zé),搞好機(jī)械的保養(yǎng) n 配備簡易修理車,提高修理工效和質(zhì)量 n 加強(qiáng)潤滑油的使用管理 n 協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)動積極性
16、 第34頁/共74頁加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施1、加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn) 管理人員必須熟悉和了解各種機(jī)械性能,在充分發(fā)揮機(jī)械性能的基礎(chǔ)上,制定出機(jī)械施工方案,做到既不浪費(fèi)機(jī)械資源,又能按期保質(zhì)保量完成任務(wù)。為此,要讓現(xiàn)場管理人員經(jīng)常參加新機(jī)械、新技術(shù)和新工藝的培訓(xùn),使他們熟悉機(jī)械性能,周密計(jì)劃,合理使用機(jī)械。返 回第35頁/共74頁加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施 2、健全定機(jī)定人崗位責(zé)任制 操作手相對較長時間地穩(wěn)定在一臺機(jī)上,使他們對自己操作的機(jī)械不但能熟悉共性方面的性能,而且也能清楚了解所操作機(jī)械”個性”方面的特點(diǎn),如維修保養(yǎng)情況,容易出現(xiàn)故障的部位等,做到使用時心中更有
17、數(shù),檢查保養(yǎng)更有目標(biāo)性。多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明,定機(jī)定人制度落實(shí)好的單位,機(jī)械日常檢查保養(yǎng)制度落實(shí)得也比較好,每日填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、維修記錄也比較完整,機(jī)械完好率和利用率相對高,經(jīng)濟(jì)效益也明顯比其他單位高。第36頁/共74頁加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施 3、健全定機(jī)定人崗位責(zé)任制 操作手相對較長時間地穩(wěn)定在一臺機(jī)上,使他們對自己操作的機(jī)械不但能熟悉共性方面的性能,而且也能清楚了解所操作機(jī)械”個性”方面的特點(diǎn),如維修保養(yǎng)情況,容易出現(xiàn)故障的部位等,做到使用時心中更有數(shù),檢查保養(yǎng)更有目標(biāo)性。多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明,定機(jī)定人制度落實(shí)好的單位,機(jī)械日常檢查保養(yǎng)制度落實(shí)得也比較好,每日填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、維修記錄
18、也比較完整,機(jī)械完好率和利用率相對高,經(jīng)濟(jì)效益也明顯比其他單位高。第37頁/共74頁加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施4、嚴(yán)格持證上崗制度 機(jī)械操作手的素質(zhì)好壞直接影響著施工機(jī)械的使用效率,經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的操作人員,一般地說對機(jī)械常識、安全操作規(guī)程都比較熟悉,操作機(jī)械安全因素高、產(chǎn)生故障及發(fā)生事故少、使用壽命長、生產(chǎn)效率高。一旦發(fā)生機(jī)械故障,大多也能及早發(fā)現(xiàn),及時預(yù)防,發(fā)生安全險(xiǎn)情也能及時采取補(bǔ)救措施,避免大的事故發(fā)生,同時也減少損失。杜絕無證上崗的關(guān)鍵是制度要嚴(yán)。返 回第38頁/共74頁加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施加強(qiáng)強(qiáng)制性保養(yǎng)的措施 5、明確職責(zé),搞好機(jī)械的保養(yǎng) 保養(yǎng)的目的是為了機(jī)械保
19、持良好的技術(shù)狀態(tài)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性 ,主要內(nèi)容是清潔、檢查、緊固、調(diào)整和潤滑,保養(yǎng)以機(jī)械操作手為主。修理的目的是恢復(fù)機(jī)械的動力性和經(jīng)濟(jì)性,主要內(nèi)容是對已經(jīng)磨損、超過使用范圍或損壞的零部件進(jìn)行修復(fù)或更換,修理以專業(yè)修理工為主。保養(yǎng)與修理雖然目的、內(nèi)容不一樣,但又是相輔相成的。所以,要明確職責(zé),相互協(xié)作,防止互相扯皮。 返 回第39頁/共74頁加強(qiáng)潤滑油的使用管理加強(qiáng)潤滑油的使用管理 施工機(jī)械油料使用也很重要,特別是潤滑油使用不當(dāng)造成的故障很多。主要是使用劣質(zhì)油或等級低的潤滑油,沒有及時更換或沒有按要求進(jìn)行換季更換潤滑油等。潤滑油的質(zhì)量和品種規(guī)格在使用說明書中有明確的要求,現(xiàn)場機(jī)械管理人員要督促操
20、作人員適時做好換季保養(yǎng)。 返 回第40頁/共74頁協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)動所有人協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)動所有人員的積極性員的積極性 7、協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)動所有人員的積極性 把機(jī)械管理、使用、維修和配件油料采購各方面的人和工作協(xié)調(diào)一致,各職能部門相互合作,形成一個利益共同體,真實(shí)及時完善機(jī)械單機(jī)核算考核。最有效的方法是把這些人統(tǒng)一編制在一起,使大家的工資、獎金、評先進(jìn)等均與機(jī)械完好率、利用率和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,促使大家同心力,盡職盡責(zé)努力完成任務(wù)。(以市場租賃設(shè)備為例)。第41頁/共74頁七、設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考七、設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 1、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) 2、技術(shù)性指
21、標(biāo) 3、預(yù)防性指標(biāo) 4、社會性指標(biāo) 5、人的作用 6、可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)第42頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 1、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) 設(shè)備資產(chǎn)是企業(yè)投資的重要組成部分,是創(chuàng)造效益的重要物質(zhì)手段。因此,企業(yè)應(yīng)注重設(shè)備投資分析,提高設(shè)備利用程度,減少各項(xiàng)消耗,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,實(shí)現(xiàn)設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)。 第43頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 2、技術(shù)性指標(biāo) 設(shè)備安全、高效運(yùn)行在很大程度上決定于設(shè)備的技術(shù)含量。因此,企業(yè)應(yīng)不斷提高裝備技術(shù)水平,采用先進(jìn)、適用的維護(hù)技術(shù),監(jiān)測與診斷技術(shù),修理技術(shù),改造技術(shù)和領(lǐng)先的信息管理手段。 第44頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新
22、思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 2、技術(shù)性指標(biāo) 設(shè)備安全、高效運(yùn)行在很大程度上決定于設(shè)備的技術(shù)含量。因此,企業(yè)應(yīng)不斷提高裝備技術(shù)水平,采用先進(jìn)、適用的維護(hù)技術(shù),監(jiān)測與診斷技術(shù),修理技術(shù),改造技術(shù)和領(lǐng)先的信息管理手段。 第45頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 3、 預(yù)防性指標(biāo) 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中零部件均可能產(chǎn)生不同形式的失效,這將造成設(shè)備故障和停機(jī)損失。因此,企業(yè)應(yīng)根據(jù)零部件失效機(jī)理,對不同類型設(shè)備采取不同的維修對策,對其中多數(shù)設(shè)備實(shí)行各種預(yù)防性維護(hù)與修理。第46頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 4、社會性指標(biāo) 在市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境中開展設(shè)備管理與維修工作,應(yīng)當(dāng)充
23、分利用社會資源。因此,企業(yè)在資產(chǎn)配置和運(yùn)行管理的各環(huán)節(jié)要建立市場運(yùn)作機(jī)制,依靠設(shè)備資源市場、中介機(jī)構(gòu)和社會團(tuán)體的協(xié)作,達(dá)到提高工作質(zhì)量與效率的目的。 第47頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 5、人的作用 提高設(shè)備管理與維修水平的關(guān)鍵在于調(diào)動全體員工的積極性。因此,企業(yè)應(yīng)注重員工的培訓(xùn),提高其技術(shù)、業(yè)務(wù)和道德素質(zhì),尤其是要觀念更新,使管理者(包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人)、工程師和維修工、操作工都自覺承擔(dān)充分發(fā)揮設(shè)備資產(chǎn)效能的職責(zé)。 第48頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 6、可持續(xù)發(fā)展指標(biāo) 設(shè)備工程的各項(xiàng)工作均應(yīng)適應(yīng)國家宏觀調(diào)控和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的要求。因此
24、,企業(yè)在設(shè)備配置與使用的過程中,應(yīng)充分重視生產(chǎn)的安全運(yùn)行,降低材料與能源的耗用,減少環(huán)境污染,促進(jìn)社會的和諧發(fā)展。第49頁/共74頁八、設(shè)備保養(yǎng)模式發(fā)展方向八、設(shè)備保養(yǎng)模式發(fā)展方向 一、生產(chǎn)性保養(yǎng)(90年代初) 是預(yù)防性保養(yǎng)中在成本、效率和效力之間形成的一種平衡狀態(tài) 有章可循,按設(shè)備的說明保養(yǎng)及更換配件 備件系統(tǒng)較完善 設(shè)備可以在低成本高產(chǎn)出狀態(tài)下運(yùn)行第50頁/共74頁現(xiàn)階段設(shè)備保養(yǎng)發(fā)展方向現(xiàn)階段設(shè)備保養(yǎng)發(fā)展方向 二、新的設(shè)備管理模式(TPM) : TPM(TOTAL PRODUCTIVE MAINTENANCE),即全體人員參加的生產(chǎn)維修、維護(hù)體制。TPM要求從領(lǐng)導(dǎo)到工人,包括所有部門都參加
25、,并以小組活動為基礎(chǔ)的生產(chǎn)維修活動。力圖建立一種和諧的人機(jī)關(guān)系的保養(yǎng)方式(有點(diǎn)兒象“以人為本”的說法)。第51頁/共74頁TPMTPM的目的的目的 TPM是全員生產(chǎn)維修英文縮寫,即全體人員參加的生產(chǎn)維修、維護(hù)體制。TPM要求從領(lǐng)導(dǎo)到工人,包括所有部門都參加,并以小組活動為基礎(chǔ)的生產(chǎn)維修活動。TPM涉及到設(shè)備終生、各部位的維護(hù)保養(yǎng)及整個工作環(huán)境的改善,目的是提高設(shè)備的綜合效率。 第52頁/共74頁TPMTPM的主要內(nèi)容的主要內(nèi)容 TPM的主要內(nèi)容: TPM的含義包括全效率、全系統(tǒng)和全員三項(xiàng)內(nèi)容,實(shí)施要點(diǎn)有以下五項(xiàng): (1)從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到第一線操作工人,均要參加TPM活動; (2)實(shí)施專職點(diǎn)檢員和操
26、作工分工負(fù)責(zé)的設(shè)備點(diǎn)檢工作; (3)推行設(shè)備現(xiàn)場的“5S”管理; (4)開展PM小組自主活動; (5)追求設(shè)備綜合效率最高。第53頁/共74頁適合中國國情的適合中國國情的TPMTPM方案方案 (1)點(diǎn)檢也稱為“設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(診斷)技術(shù)是重要的預(yù)防性措施。點(diǎn)檢一般分為日常點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢,分別由操作工或?qū)B汓c(diǎn)檢員按點(diǎn)檢周期進(jìn)行。據(jù)經(jīng)驗(yàn),運(yùn)行設(shè)備60%-80的故障可得到及時發(fā)現(xiàn)和排除,避免停機(jī)造成生產(chǎn)損失。這對設(shè)備正常使用無疑是重要的預(yù)防性維護(hù)措施。 第54頁/共74頁適合中國國情的適合中國國情的TPMTPM方案方案 “5S”是指設(shè)備現(xiàn)場管理的五項(xiàng)工作,即整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)。中國企業(yè)總結(jié)出
27、的現(xiàn)場管理五項(xiàng)要求,即清潔、檢查、調(diào)整、潤滑和排除小故障。第55頁/共74頁適合中國國情的適合中國國情的TPMTPM方案方案 PM小組自主活動要求操作工在完成生產(chǎn)任務(wù)的班后業(yè)余時間里,針對所操作設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行中存在的各種故障或隱患,按計(jì)劃進(jìn)行分析、研究和試驗(yàn),最終得以改進(jìn)解決。企業(yè)負(fù)責(zé)人對PM小組的成績給予表彰和獎勵。第56頁/共74頁P(yáng)MPM制定義制定義 “PM”,即預(yù)防維修保養(yǎng)制度。最先在歐美實(shí)行,與前蘇聯(lián)及我國普遍采用的“定期保養(yǎng)、預(yù)期檢查”制的主要區(qū)別是:“PM”制更詳細(xì)規(guī)定了不同運(yùn)轉(zhuǎn)時間間隔對機(jī)械設(shè)備不斷進(jìn)行保養(yǎng)、檢查的項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即按規(guī)定要求進(jìn)行處理(修復(fù)或更換有關(guān)部件);而
28、不明確規(guī)定大、中修的時間間隔,以減少對總成及部件過早地進(jìn)行拆卸、分解造成的不必要損壞和更換。 第57頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 3、 預(yù)防性指標(biāo) 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中零部件均可能產(chǎn)生不同形式的失效,這將造成設(shè)備故障和停機(jī)損失。因此,企業(yè)應(yīng)根據(jù)零部件失效機(jī)理,對不同類型設(shè)備采取不同的維修對策,對其中多數(shù)設(shè)備實(shí)行各種預(yù)防性維護(hù)與修理。第58頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 4、社會性指標(biāo) 在市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境中開展設(shè)備管理與維修工作,應(yīng)當(dāng)充分利用社會資源。因此,企業(yè)在資產(chǎn)配置和運(yùn)行管理的各環(huán)節(jié)要建立市場運(yùn)作機(jī)制,依靠設(shè)備資源市場、中介機(jī)構(gòu)和社會團(tuán)體的協(xié)作,達(dá)
29、到提高工作質(zhì)量與效率的目的。 第59頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 5、人的作用 提高設(shè)備管理與維修水平的關(guān)鍵在于調(diào)動全體員工的積極性。因此,企業(yè)應(yīng)注重員工的培訓(xùn),提高其技術(shù)、業(yè)務(wù)和道德素質(zhì),尤其是要觀念更新,使管理者(包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人)、工程師和維修工、操作工都自覺承擔(dān)充分發(fā)揮設(shè)備資產(chǎn)效能的職責(zé)。 第60頁/共74頁設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考設(shè)備保養(yǎng)管理模式新思考 6、可持續(xù)發(fā)展指標(biāo) 設(shè)備工程的各項(xiàng)工作均應(yīng)適應(yīng)國家宏觀調(diào)控和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的要求。因此,企業(yè)在設(shè)備配置與使用的過程中,應(yīng)充分重視生產(chǎn)的安全運(yùn)行,降低材料與能源的耗用,減少環(huán)境污染,促進(jìn)社會的和諧發(fā)展。第61
30、頁/共74頁九、安全和文明施工(九、安全和文明施工(1 1)1、設(shè)備經(jīng)常檢查,及時處理問題,配備高壓清洗機(jī),設(shè)備停 放統(tǒng)一區(qū)域,設(shè)標(biāo)志牌統(tǒng)一停放,專人負(fù)責(zé)看守。2、砼攪拌機(jī)、砂漿機(jī)均設(shè)置在施工棚內(nèi),砼攪拌機(jī)前設(shè)噸位磅斗量,施工棚頂覆蓋石棉瓦,高度2.8米,計(jì)量臺旁固定計(jì)量、機(jī)旁設(shè)置工作人員和崗位職責(zé)牌、配比牌、操作規(guī)程牌、值班人名單,做到“四牌”齊全,棚內(nèi)衛(wèi)生情況較好。3、鋼筋機(jī)械棚設(shè)在鋼筋棚內(nèi),切割機(jī)安放固定平穩(wěn),不受雨雪天氣的影響,做到一機(jī)一閘,鋼筋成品庫設(shè)立庫內(nèi)按品種堆放有序,并注明型號。4、電焊機(jī)單獨(dú)設(shè)置棚外,工作區(qū)作業(yè)范圍內(nèi),電焊人員持證上崗。 第62頁/共74頁安全和文明施工(安全
31、和文明施工(2 2)5、圓盤鋸設(shè)木工棚內(nèi),傳動系統(tǒng)及鋸床面設(shè)鋼筋護(hù)攔。6、電夯、水磨石機(jī)經(jīng)檢查手把絕緣良好。7、龍門吊設(shè)三層卷揚(yáng)機(jī)棚搭設(shè)正規(guī),窗位標(biāo)牌、崗位職責(zé)操作規(guī)程齊全,聯(lián)系信號,電鈴工作正常,攪拌二級,布設(shè)角度和固定方式正確。8、型鋼廢料、置換下的設(shè)備零配件統(tǒng)一堆放,以便修舊利廢。9、機(jī)械配件、油料專人管理和發(fā)放,定期檢測,修理場地修建和布置要應(yīng)地致宜,盡可能做到寬敞,明亮,搭設(shè)石棉板確保在雨雪天氣下能正常作業(yè)。第63頁/共74頁現(xiàn)場設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)管理中易忽視的問現(xiàn)場設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)管理中易忽視的問題一題一 1、計(jì)時表是否正常工作 作用:能準(zhǔn)確記錄工作時間,為單機(jī)核算提供真實(shí)數(shù)據(jù)。特別是對按小
32、時計(jì)價(jià)的外租設(shè)備管理,可避免設(shè)備工作時間統(tǒng)計(jì)失真,設(shè)備管理人員與現(xiàn)場施工員出現(xiàn)相互推諉現(xiàn)象。(甬臺溫)第64頁/共74頁現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)管理易忽視的問題二現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)管理易忽視的問題二 設(shè)備的衛(wèi)生問題: 按現(xiàn)場的實(shí)際條件增設(shè)高壓清洗機(jī),氣動黃油機(jī)。 好處:現(xiàn)場文明施工的需要,能及時發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備跑冒滴漏現(xiàn)象。第65頁/共74頁現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)管理中易忽視的問題三現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)管理中易忽視的問題三 1、現(xiàn)場工具的管理: 要做好現(xiàn)有工具的清潔和保管,是及時處理故障的有效保障。 2、忽視安全培訓(xùn) 3、應(yīng)急預(yù)案的缺失第66頁/共74頁“三好三好”的定義的定義 三好:即管好、用好、修好。管理好設(shè)備:操作者應(yīng)負(fù)責(zé)保管好自己使用的設(shè)備,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)其他人操作使用。附件、零碎部件、工具及技術(shù)資料保持清潔,不得遺失。用好設(shè)備:嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程,正確使用、合理潤滑。做好交接班記錄和認(rèn)真填寫規(guī)
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