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文檔簡介

1、安全的演講稿范文匯總5篇祝你成功!安全的演講稿范文匯總5篇 安全的演講稿 篇1 各位評委同學們大家晚上好。我要演講的題目是系上安全的飄帶。安全是個伴隨著人類文明史而產生的一個永恒的話題,從小我們就知道走路要靠右走,從小長輩們就告誡我們不要玩火。而現(xiàn)在的我們作為二十一世紀的當代大學生,更應該明白安全在我們生活中的重大意義。而安全隱患卻是無孔不入,無時無刻不威脅著我們的健康,我們必須把安全謹記心頭.此刻我們呼吁安全,但我們更需要知道什么是安全。安全是什么?太平順利為“安”,無缺無憾為“全”。安全是一種仁愛之心,體現(xiàn)對人性的基本關懷。安全是一種尊嚴,一個不按科學規(guī)程作為的人,就是不自尊,沒有尊嚴。無

2、知的冒險,無謀的英勇,無常識的松懈、倦怠、大大咧咧,都是對生命的不珍惜,將導致人間悲劇。安全是一種文明。文明相對于野蠻,不文明的行為也可視為野蠻的行為。而野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的。人類已進入二十一世紀,野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全,呼喚文明,是人類社會發(fā)展的根本利益。安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則,是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命,是先進文化的體現(xiàn)。而漠視安全就是在蔑視生命。一種文化的形成,要靠全社會的努力。公路旁大量的安全警示語、標示牌就是一種文化,廣大同學應認真學習安全文化,提高安全意識。安全是一種幸福,幸福是

3、一種美好狀態(tài)。當人談到幸福時,有誰會聯(lián)想到瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活?有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證?同樣安全也是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會促使人反省自身行為,總結教訓,研究對策,發(fā)明新技術,預防同類事故重復發(fā)生。也許事故永遠不會杜絕,于是挑戰(zhàn)永遠存在,人的奮斗永遠不會停止。事故是對人類能力的考驗,人類應當經受得住這種考驗。安全更是一筆財富。可以請大家算一筆帳,實際上,這筆帳已被算過多少次;20xx年的污水池事故,企業(yè)承擔額外費用達上百萬元損失,如果安全投入多了,生命財產損失少了,最終勞動成本降低了,企業(yè)經濟效益提高了。反

4、之,企業(yè)如一時得利,但終究要虧本。我們講安全,就是要提高人的生存價值,就是在積累財富。今天,當我們坐在這里重溫安全生產這個話題的時候,我們不能忘記那些由于一時疏忽而釀成的大錯,那些由于一時瀆職而造成的終生遺憾,那些事留給我們的印象太深太深去年華師大一研究生在校門外闖紅燈遭車禍身亡,近期廣州一名大二男生在宿舍里觸電而永遠的告別了這個他依然眷戀的世界,雪花飄的冬季,是我們回家的季節(jié),然而一位女大學生就硬生生的被火車壓得面目全非 這些真實的例子,讓我們不得不把生命的寶貴和安全意識拿到同一個天平上,這時,我們能清楚的明白:相比于事故所帶來的損失,對安全的一點投資那樣的明智和必要。安全是權利同時也是義務

5、。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利,而且要尊重并行使這個權利,不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神圣?!拔乙踩笔菣嗬谋磉_,也是義務的表達。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護和保障生產和生活的安全狀態(tài),否則就要受到法律的制裁與懲罰。但是安全靠什么?安全靠責任心。在日常我們的校園生活中每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經。只有強化安全意識,學習安全知識,我們的安全才不受威脅。只有增強責

6、任心,安全才有保障,生命才會美麗。安全靠機制,安全靠管理,安全更靠人,只有人具備一定的安全素質,即道德修養(yǎng),責任心,專業(yè)技能,健康的身體等我們的安全問題才會得到很大程度上的改善。作為當代大學生學習安全知識不僅是我們的權利更是我們的義務,不僅關系到我們的切身利益更有助于建立安全健康文明的和諧社會。我們必須從小事做起,時刻提高警惕,做安全的衛(wèi)士.安全是一個系統(tǒng)工程,必須長抓不懈。安全的警鐘要在心底長鳴,在座的我們誰都不忍心看到一個小小的火柴頭再次上演后山失火的悲劇。誰都不希望火車壓人的事件再次上演.明白了安全是什么的我們更應該明白關注安全就是關注生命。讓我們?yōu)樽约旱纳瞪习踩娘h帶,在安全中擁有

7、生命,在生命中擁有幸福,在幸福中更加珍視生命,盡情地享受生活樂趣。 安全的演講稿 篇2 尊敬的各位領導,親愛的同事:大家好!我是來自xx部門的xx,今天能夠站在這里演講我感到非常的.開心,也感到非常的榮幸。我今天演講的主題是安全,雖然公司是有著安全方面的規(guī)定的,但是也還是有很多的同事不遵守公司的安全規(guī)定,所以我這次演講是希望大家能夠注意到安全的問題,重視自己在工作中的安全問題,能夠按照安全的規(guī)定去工作,不要再把忽視自己的安全問題。在我們每天的工作開始之前,公司都會要求我們做好安全措施,才能夠開始工作,這是規(guī)定,不僅僅是為了公司著想,也是為了我們所有員工的安全著想。只有保障好了自己的安全,才能夠

8、去更好的工作,全國各地經常會有安全事故的發(fā)生,有些是因為公司的疏忽,而有些是員工自己沒有注意安全的問題,才導致了這樣的一個結果,付出了很大的代價,我不希望你們在付出了沉重的代價之后才明白這個道理,所以現(xiàn)在就應該要重視起來這個問題了。不按照安全的規(guī)范去做,是對自己的不負責,是把自己置于危險的境地之中,是非常不值得學習和提倡的行為。很多人為了節(jié)省時間,或者嫌麻煩,圖自己方便,就不按照公司的規(guī)定工作。因為懶惰,或者是其他的一些原因,就沒有去保障自己在工作中的安全,有沒有想過若是自己有一天在工作當中出現(xiàn)了問題,會給家人和自己帶來多大的痛苦,到那個時候還來得及嗎?很多人其實是知道這個道理了,但卻存在著僥

9、幸的心理,認為這樣的事情是不會發(fā)生在自己的身上的,所以就不去注意這些問題。但意外往往是在一瞬間就發(fā)生了的,可能你自己都會來不及反應,也來不及后悔的。雖然在發(fā)現(xiàn)這樣的情況之后是會有處罰,但還是依舊會有人這樣做。我不知道你們心里是怎樣想的,難道真的是要在嘗到了苦果之后才會醒悟嗎?我建議公司之后加大對這樣的不遵守規(guī)定的員工的處罰,讓他們必須要做到遵守安全規(guī)定。我們不僅要自己做的遵守安全規(guī)定,在工作中保障自己的安全,在看到身邊的同事沒有保護好自己的安全的時候也要去勸阻,這樣我相信我們所有人都能夠安全的開始工作,安全的下班回家。希望在聽完我的演講之后,所有的人都能夠注意到安全的問題,保證我們公司不會有事

10、故發(fā)生。謝謝大家! 安全的演講稿 篇3 親愛的老師、同學們:大家好!今天我演講的題目是安全在我心中 ! 安全像什么?安全像忠實的保護神,日日夜夜守護在我們身邊,讓生命之樹挺拔青翠;安全像什么?安全像脆弱的心靈,一瞬間,也可能支離破碎;安全像什么?安全像一個警鐘,時時刻刻提醒我們:珍愛生命、注意安全。每天去上學,父母總不忘提醒我們:安全第一,學習第二;上課時,老師常常教導我們,校內校外要注意安全。我們常常把他們的話當作耳邊風,而這所謂的耳旁風正是對我們關愛的叮嚀! 每當上學、放學的路上,放眼望去,好多同學不遵守交通規(guī)則,比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道,更有甚者還在車流不息的馬路上追逐打鬧

11、。多么危險的行為啊。人的生命是嬌脆的,一個不留神就有可能發(fā)生危險。所以我在此倡議:上學、放學路上,我們一定要走人行道,并且靠右行;橫穿馬路時,要走斑馬線,注意來往車輛;禁止在路上追逐打鬧等等。希望大家能共同遵守,共同珍愛我們的安全! 安全似乎離我們很遠,又似乎離我們很近,遠如在天邊,近如隔咫尺。安全到底在哪里?是的,安全其實就在我們自己的心里。生命只有一次,只有珍愛生命,時時事事注意安全,我們才能平平安安地度過一生。我的演講到此結束,謝謝大家! 安全的演講稿 篇4 生命只有一次,幸福和快樂掌握在自己手里。 但有些同學更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧! 六(3)班交通安

12、全主題班會現(xiàn)在開始! 我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。 請(黃蓉)來給我們介紹一下吧! 下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧! 這是在我市發(fā)生的一起因學生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因為兩車不按行進路線行駛加之超速導致的惡性事故。這是發(fā)生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。 請問同學們看了這組圖片有什么感想?如何加強自身道路交通安全,請同學們看看這個示意圖吧!先讓我們學習第一章:道路和車輛。 我們日常生活中離不開“衣、食、住、行”四件大事,“行”即指交通,我們離不開交通。交通秩序需要大家共同來維護,學習掌握道路交通安全常識,養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范,做一名懂法、守

13、法的新一代青少年。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 讓我們來了解一下“馬路”的由來:18世紀末,英格蘭約翰·馬卡丹設計了新的筑路方法,用碎石鋪路,路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來,這種路便取其設計人的姓,取名為“馬卡丹路”,簡稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。 讓我們來讀一首小詩吧!城市道路車流多,各行其道有規(guī)則,人行橫道列兩邊,切莫猛跑和斜穿。請(陳星全)來讀讀“道路的由來”吧! 中華人民共和國道路交通安全法第一百一十九條規(guī)定:車輛是指機動車和非機動車。 機動車是指機動車動

14、力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。 非機動車是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。下面給同學們介紹一下車輛的分類。 車輛分為機動車和非機動車。而機動車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機和輪式專用機械車。 非機動車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機動輪椅車、電動自行車。 讓我們來認識幾種特種車輛吧!急救車、警車、工程車救險車和消防車。 特種車輛是人們日常生活中必不可少的應急救援工具,在特種車輛執(zhí)行應急救援任務時,其他車

15、輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來學習第二章:交通信號。交通信號分為以下四種:交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈又分為七種。分別是:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。下面我來個大家介紹一下最早的交通信號燈:1868年,根據倫敦警察總督理查德梅因的建議,為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒,在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上,機械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉方形玻璃組成的交通信號燈,它由一名手持長桿的警員來轉換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通

16、行”。同年12月10日起正式使用。下面我們來給大家講解交通信號燈。 請(陳昌平)來給大家讀機動車信號燈和非機動車信號燈的表示。請(楊雨薇)來給大家讀人行橫道信號燈的表示。 請(周美琳)來給大家讀車道信號燈的表示。請(李顯芳)來給大家讀方向指示信號燈的表示。 請(段斌)來給大家讀閃光警告信號燈的表示請(林天浩)來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的表示。交通標志也分為七種。分別是:指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其顏色為藍底、白圖案。形狀分為圓形、長方形和正方形。人行橫道表示:該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標

17、志設在人行橫道的兩側。 靠右側道路行駛,表示:只準一切車輛靠右側道路行駛。 步行,表示:該街道只供步行。、 非機動車道,表示:該道路或車道專供非機動車行駛。 機動車道,表示:該道路或車道專供機動車行駛。 禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形,個別是項角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案,圖案壓杠。 禁止通行,表示:禁止一切車輛和行人通行。停車讓行,表示:車輛必須在停止線以外停車瞭望,確認安全后,才準許通過。 禁止行人通行,表示:禁止行人通行。禁止非機動車通行,表示:禁止非機動車通行。 禁止騎自行車下坡,表示:禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉彎,表示:前沿路

18、口禁止一切車輛向左向右轉彎。指路標志有:人行天橋、殘疾人專用設施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點識別標志、國道編號、省道編號旅游區(qū)標志有: 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標志有:移動性施工標志、施工路欄、錐形交通標 道路交通標線分為三種。分別是:指示標線、警告標線、禁止標線。 指示標線分別有:雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道(信號燈路口)、人行橫道(正交)、人行橫道預告標識和人行橫道(斜交)。警告標線分別有:三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標線。禁止標線有:中心黃色雙實線、中心黃色虛實線、禁止變換車道線、

19、三車道線、信號燈路口的停止線、禁止路邊臨時或長時停放車輛線和停車讓行線。交通標志還有很多,我們快速的看一遍,看同學們記住了哪些。 請問同學們看到了哪些交通標志呢?下面讓我們來學習第三章:行人的交通安全。行人應當在人行橫道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。 下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”:在古羅馬時代,為了解決街道上人、馬、車混行,交通經常堵塞的問題,人們把人行道加高,使人與馬車分離,然后

20、,又在接近馬路口的地方,橫砌起一塊塊凸出路而的石頭跳石,作為指示行人過街的標志,行人可以踩著石穿過馬路。19世紀,由于汽車代替馬車,這種跳石已不適應需要。19世紀50年代,在英國首先出現(xiàn)如今這種人行橫道,由于它潔白、醒目,像斑馬身上的白斑,因而又稱為“斑馬線”。 車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察指揮時,應當按照交通警察的指揮通行。 行人通過鐵路道口時,應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的,應當在確認無火車后,迅速通過。 車輛、行人在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。 通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈的指示通過。行人通過

21、路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施。 通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。在有地下通道時,行人應當從地下通道橫過道路,這樣才能確保安全。 下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。 請(楊雨薇)來讀第一條。請(陳星全)來讀第二條。請(陸淵鳳)來讀第三條。下面就讓我們正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號的路段安全橫過馬路,必須對汽車的速度及制動距離(剎車距離)有一個全面的了解。就讓我們看一下下面的示意圖吧! 再讓我們來看一下“車速與制動非安全距離關系的示意圖”吧! 下面讓我們來認識汽車的“內輪差”。 “內輪差”的含

22、義是:汽車轉彎時,內側前輪與內側后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內輪差。 認識了汽車轉彎時會產生“內輪差”,遇到轉彎的車輛既要注意前輪,還要注意后輪,要和汽車保持安全間距。道路交通安全法第六十三條規(guī)定:行人不能跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙交通安全的其他行為。 道路交通安全法實施條例第七十四條規(guī)定:(1)不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。(2)不能在車行道內坐臥、停留、嬉鬧。(3)不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。下面就讓我們來了解“安全島”的來歷:1860年,英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當地議會和警察局遞交了一項“在交通流量大,危險性多的十

23、字路口設置行人安全地帶”的設計方案。當時有人認為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經海斯延格斯曾警告過的十字路口時遇車禍而致死,這才引起議會和警察局的高度重視,于1862年采綱海斯延格斯的建設,在市內的六個十字路口設置了行人安全地帶,這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在交通規(guī)則一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應用。 下面就讓我們來學習第四章:自行車行車安全。駕駛自行車必須年滿十二周歲,駕駛電動自行車必須年滿十六周歲。 請(趙文宇)來讀自行車的檢查要點。請(羅世亮)來都自行車是怎么發(fā)明的。 騎

24、自行車要在非機動車道內靠右順序行駛,不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設置交通標志的去路上停放要整齊適當,避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定:駕駛非機動車在道路上行駛,應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。騎自行車不得雙手

25、離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道的,應當從人行橫道通過;沒有人行橫道的,在確認安全后直行通過。轉彎前應當減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時不得妨礙被超的車輛行駛。 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規(guī)定通行:(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行;(二)遇有前方路口交通阻塞時,不得進入路口;(三)向左轉彎時,靠路口中心點的右側轉彎;(四)遇有停止信號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時,在本車道內能夠轉彎的,可以通行;不能轉彎的,依次等候。雨雪天騎自

26、行車應注意:雨天騎車,最好穿雨衣、不要一手持傘,一手扶把騎行。雨雪天氣,因為路滑,騎車速度要比正常天氣慢,并要集中精力,以應付突發(fā)情況。 雪天騎車,為了防止滑倒,不要對輪胎充氣太足。另外,雪天騎車,要選擇無冰凍,雪層淺的平坦路面,不要急捏車閘或急拐彎。注意:應與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來學習第五章:安全乘坐交通工具。 請(張誠思雨)來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐人員應當系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐,而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學們日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共車輛,必須遵守公共秩序、講究社會公德,注意交通安全。乘車時要主動給“老

27、、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重,不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧,以免影響他人安寧,防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時,危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時,要依次上下車。乘坐公共車輛,須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,按先后順序上車,不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車,以免站立不穩(wěn)或跌例,而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請(譚雯霞)來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機動車輛時,嚴禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品,以保證其他成員和自身的安全。向車外拋灑物品是一種嚴重影響其他車輛和行人通行的,是既不文明,又不安全的行為。機動車行駛時,不要與駕駛員閑談,以免分散駕

28、駛員的注意力,影響安全駕駛車輛。請(xxx)來讀讀道路交通安全法實施條例。 車輛行駛中,將身體的任何部位伸出窗外,是一種非常危險的行為。 不得在機動車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機動車道上從機動車左側上下車,既影響其他車輛的正常通行,又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來學習第六章:道路上的危險。 乘坐公共汽車在站點下車后,絕不能從車前或車尾穿越道路,因為從車前車后穿越道路,不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn),公交車輛駕駛人也可能因視線死色而不能發(fā)現(xiàn)行人,極易導致開車或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過路時,要盡量慢走,待觀察道路上沒有來往車輛后,再穿越道路,這樣才能確保自身交通安全。馬

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