新交規(guī)倒庫(kù)注意事項(xiàng)

1、新交規(guī)倒庫(kù)考前須知新交規(guī)倒庫(kù)考前須知新交規(guī)的實(shí)施，對(duì)汽車教練來(lái)說(shuō)也是一個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)樗麄円矝](méi)有 訓(xùn)練 和考試的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)最近的訓(xùn)練，大體總結(jié)了一下，訓(xùn)練中學(xué) 員們應(yīng)該 注意的事項(xiàng)。一、 學(xué)會(huì)調(diào)整座椅，因?yàn)楦魅松砀?、胖瘦各異，開(kāi)車時(shí)座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確，而且影響很大； 座椅 的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤(pán)，左腳可以輕松的將離 合踏板踩 到底，不感覺(jué)吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán) ;調(diào)整 好后用拳來(lái)檢 驗(yàn)下小臉與轉(zhuǎn)向盤(pán)的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖 的一拳; 將這個(gè)距離 記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。二、 會(huì)調(diào)整后視鏡，具體的調(diào)整方法在日志里也有，新的倒

2、庫(kù)方法因?yàn)闆](méi)有標(biāo)桿，所以調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低，便于觀察地面的標(biāo)線 , 調(diào)整的 方法必須要學(xué)會(huì)，因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到，學(xué)員們 的身高胖瘦 差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。四、壓好車速，學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車速，車速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過(guò)反復(fù) 的練習(xí) 能感覺(jué)出車速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的 ; 壓離 合的 ' 理想 狀態(tài)車速極慢，但是又不會(huì)停車。五、調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫(kù)前車身與路邊線的距離以1.5米至 2米為宜，距離過(guò)小，在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車頭出 線; 距離過(guò) 大，那么會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難，甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。六

3、、入庫(kù)后修整方向，車在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行 , 也 就是車身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整 方向過(guò) 大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤(pán)和車輪是不是正了，也就是方向 亂了，出現(xiàn) 這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了；在修整方向時(shí)，雙 手要始終在轉(zhuǎn)向盤(pán)上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)，兩者 之間不要有滑動(dòng)， 打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向。七、普桑車在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)出現(xiàn)，新規(guī)那么要求操作 過(guò)程 中不能停車，如果掉了倒檔那么就容易停車，自然會(huì)不合格 ; 產(chǎn) 生這一問(wèn) 題的原因有兩個(gè)：一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好，實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可 以用點(diǎn)力，而 且掛的位置也要準(zhǔn)確 ; 二是操作中

4、停車后，掛入倒檔起 步時(shí)，松抬離合踏 板過(guò)快過(guò)急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題，當(dāng)離合 松抬過(guò)急過(guò)快時(shí)，變速 箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^(guò)大，導(dǎo)致別離 , 這樣車就沒(méi)有了后退的動(dòng)力， 后果就是停車，可是考試要求不允許 中途停車。車速不超過(guò) 90 公里/ 小時(shí)雨中行車時(shí)， 路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑，使汽車 的制 動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。在這樣的路面，車輛一般不要超過(guò)90 公里/小時(shí)，同時(shí)駕駛員要隨時(shí)注意觀察前后車距，防止意外情 況。一旦出現(xiàn) 輪胎打滑的情況，雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線， 用力不能太猛，同 時(shí)緩踩剎車。彎道要慢行貝博彎道路段是高速公路上的危險(xiǎn)路段，即使是在晴空萬(wàn)里的天氣， 過(guò)彎 道時(shí)都要適當(dāng)放慢車速，以防車輛出現(xiàn)打滑。在下雨天，彎道 路段更要 十分謹(jǐn)慎，由于彎道路面有一定的傾斜角度， 在地勢(shì)低的 地方容易積水， 一旦車輛一側(cè)輪胎經(jīng)過(guò)積水時(shí)，車輛就會(huì)打滑失控。雨天事故兩頭多美國(guó)租車雨天，交通事故發(fā)生率相比照擬高，如果是連續(xù)降雨的天氣，事 故就 會(huì)呈現(xiàn)出兩頭多的情況。一頭是降雨的初期，另一頭就是雨過(guò) 天晴的時(shí) 候，尤其是雨后的一兩