氣壓機檢修規(guī)程

1、2MCL系列氣壓機組維護檢修規(guī)程1.總則1.1主題內(nèi)容與適用范圍1.1.1本規(guī)程規(guī)定了煉油廠催化裂化裝置的2MCL系列氣壓機組完好標準、檢修周期與內(nèi)容、檢修與質(zhì)量標準、試車與驗收、維護與故障處理、必要的附件及說明。1.1.2本規(guī)程適用于催化裂化裝置和焦化裝置的2MCL系列氣壓機組。表1適用機型系列序號氣壓機汽輪機電機備注12MCL456-45B1.8-3.43/1.160萬噸/年催化22MCL4561250KW20萬噸/年催化32MCL457-60B1.71-3.4/1.1100萬噸/年焦化1.2編寫依據(jù)催化裂化裝置工藝規(guī)程與操作法。氣壓機組使用說明書及相關(guān)資料。2.設(shè)備完好標準2.1零、部件

2、2.1.1零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。2.1.2溫度計、壓力表、軸振動、軸位移、轉(zhuǎn)速、流量監(jiān)測元件等靈敏、準確，量程符合規(guī)定，并定期校驗。2.1.3設(shè)備基礎(chǔ)完好，基礎(chǔ)、機身穩(wěn)固，各部連接螺栓緊固，符合技術(shù)要求。2.1.4進出口管線、冷卻水管線、閥門、膨脹節(jié)和安全閥等完好且安裝合理。2.1.5設(shè)備防腐保溫完整，符合要求。2.2運行性能2.2.1設(shè)備運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常振動和雜音。2.2.2氣壓機和汽輪機軸承溫度穩(wěn)定，最高不得超過85。2.2.2氣壓機和汽輪機軸承振動值穩(wěn)定，最高不得超過80 um。2.2.3氣壓機和汽輪機軸位移值穩(wěn)定，最高不得超過0.5mm。2.2.4溫度、壓力、流量和轉(zhuǎn)速不超過

3、銘牌允許值，滿足生產(chǎn)需要。2.3技術(shù)資料2.3.1設(shè)備易損零件圖、使用說明書、性能試驗記錄齊全。2.3.2設(shè)備運行記錄、潤滑油加油記錄、歷次檢修記錄齊全、準確。2.2.3有設(shè)備操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程和維護檢修規(guī)程。2.4設(shè)備及環(huán)境2.4.1設(shè)備整潔，表面無灰塵、油垢。2.4.2設(shè)備及管道無跑、冒、滴、漏。2.4.3設(shè)備周圍環(huán)境清潔，無積水、雜物。3.檢修周期與內(nèi)容3.1檢修周期 3.1.1檢修周期見表1、一般與裝置檢修同步.表1 檢修周期 月機器名稱汽輪機氣壓機檢修周期243624363.1.2根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果及設(shè)備運行狀況，可適當調(diào)整檢修周期。3.1小修3.1.1 小修內(nèi)容主要包括對運行中的

4、故障問題采取有針對性的檢查修理，以消除設(shè)備的跑冒滴漏。3.2 中修3.2.1 包括小修內(nèi)容。 3.2.2重點檢查軸承間隙、竄量以及軸承、軸頸的磨損情況修理或更換損壞件。3.2.3 檢查聯(lián)軸器。 3.2.4檢查缸體滑銷及各支架受力情況。3.2.5檢查機組對中情況并進行調(diào)整。3.2.6檢查振動、位移探頭以及各報警、聯(lián)鎖、安全閥和其他儀表裝置。3.2.7檢查并清洗油泵、油冷卻器、油過濾器，蓄能器、油冷卻器打壓等3.2.8檢查清理調(diào)節(jié)閥傳動機構(gòu)，檢查閥桿活動靈活；試驗主氣閥動作靈活。3.2.9檢查各部位的緊固情況等。 3.3 大修3.3.1 包括中修內(nèi)容3.3.2對機組的缸體全面進行解體檢修，包括對轉(zhuǎn)

5、子等部件的清洗、測量、檢查修理或更換。3.3.3解體檢查主氣閥、調(diào)節(jié)閥、錯油門油動機、壓力變換器等零件。3.3.4檢查汽水管道系統(tǒng)。4.檢修與質(zhì)量標準4.1檢修前的準備4.1.1機組運行狀態(tài)分析 檢修前應(yīng)對機組本周期的運行狀態(tài)進行綜合分析，內(nèi)容包括機組機械技術(shù)性能分析，機組聯(lián)鎖控制系統(tǒng)分析和機組狀態(tài)監(jiān)測信息數(shù)據(jù)分析，作為檢修前進行技術(shù)準備、物質(zhì)準備，編制檢修方案和制定計劃網(wǎng)絡(luò)的主要依據(jù)。4.1.1.1工藝性能分析 a.對氣壓機的進出口壓力、溫度、流量、密封壓差以及級間的相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析，分析的目的是將本周期內(nèi)氣壓機的技術(shù)性能變化趨勢作為判斷氣壓機的檢修重點，以便進行必要的技術(shù)準備。 b.對蒸汽

6、輪機的蒸汽壓力、蒸汽溫度、蒸汽流量、軸振動、軸承溫度、軸位移、轉(zhuǎn)速等進行綜合分析，有針對性的作好檢修準備。4.1.1.2聯(lián)鎖控制系統(tǒng)分析 a.分析機組控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)的靈敏度、準確性、故障率，以預(yù)測系統(tǒng)中電儀元件或部件的檢查、更換、校驗重點。 b.對機組潤滑油和動力油系統(tǒng)的報警或聯(lián)鎖項目進行分析，以預(yù)測油系統(tǒng)的重點檢查、檢修范圍。4.1.1.3機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)分析 包括對機組軸振動、軸位移、軸承溫度等實時監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析，預(yù)知檢修的重點部位和部件。4.1.2. 按照HSE的標準和規(guī)范編寫作業(yè)指導(dǎo)書和安全檢查表。4.1.3 編寫檢修方案。4.1.4 備齊機組檢修的備件、材料。4.1.5對起吊

7、設(shè)施進行檢查應(yīng)符合安全規(guī)定。4.1.6備齊專用工具和經(jīng)檢驗合格的量器具。4.1.7檢修記錄表應(yīng)備齊全。4.2一般規(guī)定4.2.1檢修前的檢查。4.2.1.1拆卸前機組冷卻到常溫，潤滑油退出油系統(tǒng)。4.2.1.2檢查機組內(nèi)介質(zhì)的吹掃以及機組、附屬設(shè)備與外部水、電、汽、風(fēng)系統(tǒng)的隔斷情況，均應(yīng)安全可靠，并做好排凝工作。4.2.1.3檢修現(xiàn)場應(yīng)符合安全衛(wèi)生標準，檢修前應(yīng)辦好作業(yè)票。4.2.2拆卸4.2.2.1機組拆卸應(yīng)按拆卸程序進行。4.2.2.2拆卸時使用的工具應(yīng)不會對零部件產(chǎn)生損傷，嚴禁用硬質(zhì)工具直接在零件的工作表面上敲擊。4.2.2.3對銹死的零件或組合件應(yīng)用松動劑浸透，再進行拆卸。對某些零部件的

8、拆卸以及過盈配合的零部件拆卸應(yīng)使用專用工具。4.2.2.4重要部位的零部件拆卸前均應(yīng)做好標記，并測量拆卸件與有關(guān)零、部件的相對位置或配合間隙，并做好記錄。4.2.3吊裝4.2.3.1起吊前，檢查吊耳、繩索應(yīng)符合要求。4.2.3.2吊裝索具可用尼龍吊帶或鋼索具。當采用鋼索具時，嚴禁將鋼索具直接綁扎在加工面上，綁扎部位應(yīng)墊上襯墊并將索具用軟材料包裹，綁扎部位不得位于軸頸。4.2.3.3轉(zhuǎn)子吊裝時，應(yīng)使用制造廠提供（或要求）的專用吊具和索具。吊、索具至少須經(jīng)200%的吊裝載荷試驗合格。起吊或就位轉(zhuǎn)子應(yīng)緩慢平穩(wěn)，吊裝過程應(yīng)保持軸向水平，嚴禁發(fā)生晃動和碰撞。4.2.4吹掃和清洗4.2.4.1嚴禁使用汽油

9、清洗，應(yīng)使用煤油或其他清洗劑進行清洗并用風(fēng)吹干，清洗后的零部件表面應(yīng)清潔，無銹垢，無雜物粘附。4.2.4.2轉(zhuǎn)子、葉輪、流道采用低壓蒸氣或水吹洗的零、部件，吹洗后必須及時徹底清除水分，并應(yīng)涂潤滑油或潤滑脂防銹。精密零件不得用蒸氣直接吹洗。4.2.5零部件的保管4.2.5.1拆卸的零部件不得直接放在地面上，并應(yīng)擺放有序，必要時應(yīng)對零部件進行編號或標識。4.2.5.2對零部件應(yīng)分類、成套妥善保管，防止丟失。4.2.5.3在無人施工時應(yīng)用苫布或塑料布將下殼體及零部件蓋好。4.2.6組裝4.2.6.1機器組裝應(yīng)按組裝程序進行。4.2.6.2機器在封閉前必須仔細檢查和清理，其內(nèi)部不得有異物。4.2.7應(yīng)

10、使用規(guī)定的記錄表，按要求認真填寫拆檢值和組裝值，做到數(shù)據(jù)齊全、準確、字跡工整。記錄各零部件的檢查、修復(fù)和更換情況。4.3氣壓機檢修4.3.1拆卸程序（見圖1-1）拆卸各潤滑油管線、密封氣管線及儀表管線聯(lián)軸器護罩復(fù)查機組對中上半徑向軸承和止推軸承止推盤軸承箱蓋、儀表接線和探頭干氣密封組件機殼連接螺栓起吊上機殼 吊出轉(zhuǎn)子氣封及隔板圖1-1 氣壓機的拆卸程序4.3.2拆卸前的對中檢查并做好記錄。4.3.3檢修項目、內(nèi)容和質(zhì)量要求4.3.3.1軸承箱檢修軸承箱水平剖分面接觸良好，在自由狀態(tài)下的間隙不超過0.005mm；防轉(zhuǎn)銷和定位銷應(yīng)長度合適，并與銷孔對正不錯位；軸承蓋定位銷不錯位，結(jié)合面無錯口。檢修

11、時，油孔、油路、油室應(yīng)進行徹底吹掃或清洗，應(yīng)無雜質(zhì)，暢通無漏，視鏡清潔透明。內(nèi)表面涂料應(yīng)無缺損、起皮，否則應(yīng)徹底清除，重新涂料。軸承座與下缸體連接緊固螺栓應(yīng)無松動，軸承座用油作滲漏檢查，應(yīng)無漏油和浸油痕跡。下半瓦殼與軸承座中分面應(yīng)齊平，軸承座油孔與軸承體相應(yīng)油孔對正。4.3.3.2徑向軸承檢修 軸承襯不允許有裂紋、脫殼、夾渣、氣孔、重皮等缺陷。水平平剖分面自由間隙不大于0.05mm。軸承襯有較深傷痕，但不降低軸承襯與軸的接觸面積，且不影響潤滑的情況下可以繼續(xù)使用。軸承襯傷痕深度較淺，但傷痕面積較大，達不到軸承襯與軸的接觸面積要求時立更換。用聲音判別法或用煤油浸泡法檢查，應(yīng)無脫殼現(xiàn)象。軸承襯背與

12、座孔的接觸面積要求接觸均勻，接觸面積不得小于75%。軸承襯與軸頸的接觸面積，要求接觸均勻，接觸角在60°90°，在接觸角內(nèi)接觸點不小于23點/ cm²。接觸部分與不接觸面不允許有明顯的分界線。徑向軸承組裝后確保轉(zhuǎn)子由徑向軸承支承，檢查徑向軸承左右支承瓦塊受力是否均勻，沿工作方向盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)輕松靈活、旋轉(zhuǎn)自如。軸承襯背過盈量為0.020.04mm。4.3.3.3止推軸承檢修 用紅丹檢查止推盤與定位軸肩以及止推盤與鎖緊螺母的接觸面積，沿周向不少于80%，接觸觸點不少于2-3點/ cm²，各瓦塊的厚度差不大于0.02mm;止推盤定位軸肩用千分表檢查，端面跳動應(yīng)小

13、于0，005mm;止推盤與軸的間隙為0.03-0.05mm。上緊推力盤、鎖緊螺母時用千分表檢查，止推盤端面跳動不超過0.015mm。止推盤徑向圓跳動不超過0.02mm。組裝后的襯瓦塊應(yīng)保證擺動靈活、無卡澀。止推間隙一般為0.25-0.35mm，間隙超差時應(yīng)調(diào)整止推軸承非工作側(cè)調(diào)整墊片厚度；止推軸承油封間隙為0.05 -0.1mm；軸承座油擋間隙為0.20-0.35mm。4.3.3.4聯(lián)軸器檢修拆卸聯(lián)軸器前，應(yīng)檢查測量并記錄半聯(lián)軸節(jié)軸向位置；采用液壓或加熱法回裝時應(yīng)使半聯(lián)軸節(jié)的軸向預(yù)補償量（移動量）符合制造方的規(guī)定，然后才能背緊背帽?；匮b后應(yīng)對半聯(lián)軸節(jié)做端面和徑向跳動測量，跳動值應(yīng)符合制造方的規(guī)

14、定，一般為0 . 02mm。檢查測量聯(lián)軸器的預(yù)拉伸壓縮量，其值應(yīng)符合制造方的規(guī)定；檢查膜片應(yīng)無裂紋等缺陷。聯(lián)軸器（緊配合）螺栓應(yīng)完好無損，拆卸后應(yīng)成對保存，回裝前應(yīng)做無損檢測，并注意回裝時應(yīng)對號安裝，如須更換應(yīng)成對更換。聯(lián)聯(lián)軸器找正按制造廠要求執(zhí)執(zhí)行，并做好記錄。4.3.3.5機殼及導(dǎo)向鍵檢修檢查機殼內(nèi)表面應(yīng)無裂紋、沖刷、腐蝕和沉積物，機殼結(jié)合面應(yīng)平整，無腐蝕、刻痕、變形，對溝槽及銹蝕等缺陷應(yīng)研磨處理，沖刷嚴重應(yīng)補焊，焊后研平。機殼大蓋螺栓應(yīng)先編號后拆裝，以防錯亂?？劭崭撞痪o中分面螺栓，檢驗查、記錄中分面的密合情況。上緊螺栓后，檢查缸體中分面在兩端密封腔處有無錯口。于扣大蓋經(jīng)找正以后，檢測記錄

15、軸頸揚度。機殼的導(dǎo)向鍵每次檢修均應(yīng)進行拆裝清洗，導(dǎo)向鍵及膨脹螺欄應(yīng)符合圖1-2要求。機殼的支撐面與底座必須接觸均勻，間隙值應(yīng)0.05mm;機殼縱、橫向水平度應(yīng)符合隨機技術(shù)要求。圖1-2 導(dǎo)向鍵及膨脹螺栓的安裝要求4.3.3.6隔板檢修隔板表面檢查，板體應(yīng)無變形、磨損、裂縫、劃痕；回流器應(yīng)完好。中分面應(yīng)無沖蝕溝槽等缺陷，若有缺陷應(yīng)進行研磨處理，沖蝕嚴重時補焊后研平；所有流流道應(yīng)光滑無銹垢，否則表面應(yīng)清洗干凈。隔板回裝應(yīng)對號入座，上下隔板剖分面結(jié)合嚴密，中分面間隙在自由狀態(tài)下應(yīng)0.05mm，隔板與缸體軸向、徑向配合不松動、不頂缸，隔板與回流器應(yīng)進行著色探傷檢查，板與其安裝槽軸向間隙應(yīng)為0.05.0

16、. 1mm，隔板與葉輪的軸向間隙應(yīng)符合制造方的規(guī)定，裝入推力瓦前、止推盤安裝后轉(zhuǎn)子的軸向竄量應(yīng)符合制造方的規(guī)定。4.3.3.7轉(zhuǎn)子檢修 清洗并檢查轉(zhuǎn)子軸套、主軸、葉輪、推力盤、平衡盤等，應(yīng)無裂紋、沖蝕及嚴重磨損痕跡，必要時進行無損探傷檢查。檢測轉(zhuǎn)子直線度偏差，要求偏差應(yīng)符合隨機技術(shù)要求。軸頸圓度、圓柱度偏差應(yīng)符合隨機技術(shù)要求。將轉(zhuǎn)子在下隔板組件上定心，調(diào)整轉(zhuǎn)子，檢查各級葉輪出口流道與擴壓器流道對中情況，如果由于制造原因或其他原因無法同時滿足各級流道對中的要求時，應(yīng)優(yōu)先保證高壓級對中，并兼顧兩端安裝密封組件的工作長度要求，測量軸端至外缸某定位端面距離與拆卸前數(shù)據(jù)進行對比，以檢查轉(zhuǎn)子是否處于正確安

17、裝位置，并做好記錄，對中允差應(yīng)符合隨機技術(shù)要求。如果更換轉(zhuǎn)子或其他零部件等原因需要調(diào)整轉(zhuǎn)子工作位置時，應(yīng)增減止推軸承工作側(cè)調(diào)整墊片的厚度來滿足要求。檢查轉(zhuǎn)子與內(nèi)殼的同心度，若發(fā)現(xiàn)密封偏磨或密封間隙偏向二側(cè)，。必須進行調(diào)整。對轉(zhuǎn)子進行低速動平衡試驗，其精度等級應(yīng)符合制造方的規(guī)定。轉(zhuǎn)子竄量應(yīng)在轉(zhuǎn)子處于正確工作位置并裝復(fù)上半缸、兩端徑向軸承和不裝兩側(cè)止推軸承及密封的情況下竄動轉(zhuǎn)子測定的，記錄轉(zhuǎn)子向兩個方向的竄動量和總竄量并應(yīng)符合隨機技術(shù)要求。測量轉(zhuǎn)子個部位的圓跳動值見表2， 轉(zhuǎn)子部位見圖1-3表2 轉(zhuǎn)子跳動值 mm部位主軸頸A干氣密封安裝軸頸B端封C葉輪氣封D隔板氣封E聯(lián)軸器F葉輪入口G葉輪外緣H止

18、推盤J標準0.020.020.020.060.060.020.100.20.40.02 圖1-3轉(zhuǎn)子跳動部位圖4.3.3.8油封4.3.3.8.1外觀檢查，各油封應(yīng)鑲嵌牢固，密封齒無松動、彎曲、卷邊、毛刺、斷裂及機械損傷等缺陷，回油孔暢通，齒尖厚度不大于0.20mm。4.3.3.8.2油封水平中分面間隙不大于0.05mm。4.3.3.8.3油封與軸頸半徑間隙為0.1mm0.2mm。4.3.3.9迷宮密封4.3.3.9.1密封齒不得有毛刺、傾斜、卷邊、裂紋、變形和結(jié)垢等缺陷，密封齒應(yīng)鑲嵌牢靠。4.3.3.9.2密封體水平剖分面應(yīng)應(yīng)平整，水平間隙不大于0.05mm。4.3.3.9.3徑向間隙（半徑

19、值）間隙測量部位見圖1-4，要求值見表3圖1-4 徑向密封間隙測量部位表3 徑向間隙要求值 mm部位軸封一段葉輪氣封一段隔板氣封二段葉輪氣封一段隔板氣封要求值0.250.400.600.800.350.550.500.700.300.504.3.3.10干氣密封見專用設(shè)備附件干氣密封部分4.3.4氣壓機組裝組裝程序和拆裝程序相反并參考圖1-5回裝軸承 隔板迷宮密封軸承與隔板同心度校準吊入轉(zhuǎn)子回裝干氣密封機殼扣合前質(zhì)量檢查機殼扣合圖1-5 組裝程序4.3.4.1下隔板和下氣封的回裝4.3.4.2轉(zhuǎn)子與軸承的回裝 轉(zhuǎn)子與軸承回裝相互交鉸錯銜接，分為如下幾個步驟：4.3.4.2.1回裝軸承承箱的下半

20、徑向軸承?；匮b前軸承箱內(nèi)應(yīng)清潔；軸承應(yīng)按標記組裝；軸承體及軸襯表面回裝前先澆涂潤滑油，然后再回裝。4.3.4.2.2用吊具將轉(zhuǎn)子吊起，最好先在軸頸及止推盤上也澆涂一些潤滑油，然后把轉(zhuǎn)子就位于下徑向瓦上；再回裝止推軸承、上徑向軸承、油封、軸承箱上蓋及殼體軸封。注意事項：轉(zhuǎn)子回裝前應(yīng)確認下殼內(nèi)清潔、無異物。轉(zhuǎn)子起吊過程中，要保證軸的水平，嚴禁發(fā)生碰撞。轉(zhuǎn)子就位后盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)無碰擦、手感輕松、無偏重現(xiàn)現(xiàn)象。對軸承的監(jiān)測元件和接線應(yīng)經(jīng)儀表工檢驗后裝入，軸位移的調(diào)試需鉗工與儀表工相互相配合工作。4.3.4.3隔板回裝4.3.4.3.1按標記用專用工具把隔板裝入規(guī)定位置，配合部位安裝前涂防咬合劑，隔板在殼槽

21、內(nèi)應(yīng)無松動現(xiàn)象。4.3.4.3.2隔板上的密封應(yīng)完好，隔板或隔板套上各部位銷釘和其對應(yīng)的槽孔應(yīng)不松曠。4.3.4.4回裝干氣密封。詳見專用設(shè)備附件干氣密封部分4.3.4.5上隔板和上氣封的回裝。4.3.4.6上機殼扣合。上機殼扣合前，應(yīng)在下機殼水平剖分面涂密封膠。4.3.4.6.1上機殼下落時以導(dǎo)向桿定位，并應(yīng)緩慢下落落，不應(yīng)有碰撞或卡澀。4.3.4.6.2插入定位銷，將聯(lián)接螺栓的螺紋涂防咬合劑后擰人中分分面的螺孔，套平墊圈，再旋入罩形螺母，從機殼兩側(cè)中部對稱擰緊螺母。機殼扣合前應(yīng)確保機殼內(nèi)無異物掉入，內(nèi)部所有缺陷均已處理完畢，各部間隙測量結(jié)果均在質(zhì)量要求的范圍內(nèi)，無漏項；記錄齊全、準確無誤。

22、上機殼落下后也要試盤轉(zhuǎn)子，應(yīng)無碰擦現(xiàn)象。罩形螺母與螺栓內(nèi)部頂間隙不應(yīng)小于2mm，螺栓擰緊力矩應(yīng)符合有關(guān)規(guī)規(guī)定。4.3.4.7氣壓機上儀表及附屬管線的回裝回裝主氣壓機上的所有儀表引線、元、器件及指示儀表以及附屬管線。 有的儀表元件需在氣壓機回裝過程的適當時機才能回裝，如測溫探頭等。4.3.4.8聯(lián)軸器的組裝詳見聯(lián)軸器的維護檢修規(guī)程4.3.4.9盤動檢查 按工作方向盤動轉(zhuǎn)子，應(yīng)無異常摩擦聲響。4.3.4.10氣壓機組的找正參考E系列、D系列主風(fēng)機組維護檢修規(guī)程中4.3.4.8主風(fēng)機組的找正4.3.5氣壓機附屬設(shè)備、工藝管道及特殊閥門檢修4.3.5.1附屬設(shè)備的檢修附屬設(shè)備檢修主要指油站（包括高位油

23、箱）及潤滑油系統(tǒng)檢修參考E系列、D系列主風(fēng)機組維護檢修規(guī)程中4.3.5.1主風(fēng)機組附屬設(shè)備的檢修4.3.5.2工藝管道及特殊閥門的檢修工藝管道檢修主要指氣壓機的出入口管道本體、管道上的法蘭；特殊閥門指氣壓機入口調(diào)節(jié)閥、出口防喘振閥、單向閥、出口切斷閥。4.3.5.2.1管道及管件一般管道的檢修只是開入口管道的人孔，進行管道內(nèi)部檢查和清掃。如果法蘭處泄漏就要更換法蘭墊片，也有可能需要更換或修理出口金屬補償器。如果更換管道，管道的檢修要按GB 50235工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定進行施工，管路與氣壓機不應(yīng)強行連接，必須嚴格控制管道安裝產(chǎn)生的應(yīng)力及力矩對氣壓機的影響。4.3.5.2.2特殊

24、閥門 特殊閥門對氣壓機的安全保護及臨時解體搶修氣壓機起著非常重要的作用，對其要求是：1)開關(guān)靈活，無卡澀現(xiàn)象、嚴密。 2)如要解體檢修時，零部件應(yīng)無銹蝕、損傷；3)各部間隙應(yīng)符合閥門技術(shù)文件規(guī)定；4)閥門應(yīng)按設(shè)計要求回裝，流流向正確；5)調(diào)試合格。4.3.5.3干氣密封部分（因廠家提供集裝件和技術(shù)原因，提供以下資料僅供參考）4.3.5.3.1干氣密封結(jié)構(gòu)見圖1-6圖1-6（a） TMO2A-140型干氣密封1-鎖緊螺母；2-后置氣封套；3-螺釘；4-后置氣封套座；6-彈簧；7-推環(huán)；8-外腔體；10-內(nèi)腔體；11-圓柱銷；12-調(diào)整墊；13、17、19、20、24、25、26、28-O形密封圈

25、；14、18-定位環(huán)；15-定位套；16鎖緊套；21-靜環(huán)；22-動環(huán)組件；29-主軸圖1-6（b）動環(huán)螺旋槽方向與旋轉(zhuǎn)方向 圖1-6（c）集裝示意圖4.3.5.3.2干氣密封拆卸 1）卸下氣封套組件； 2）用專用工具拆卸鎖母（件1）； 3）安裝集裝板1（件31）集裝板2（件32）和螺釘（件30）； 4）用專用拆卸工具將“集裝式主密封”拆下； 5）取下調(diào)整墊（件12）。4.3.5.3.3干氣密封安裝前的準備工作 1）清洗所有干氣密封進氣管路及機殼上的進、出氣孔，保持清潔，暢通； 2）將壓縮機上安裝干氣密封部位的腔體與轉(zhuǎn)子，清洗潔凈； 3)檢查與靜密封O形圈相配合的部位，不允許有刮痕； 4）確保

26、干氣密封經(jīng)過的導(dǎo)向邊已倒角，必要時修整； 5）檢測主軸軸肩A、B對主軸旋軸線的垂直度應(yīng)小于0.005mm; 6)檢查主軸圓跳動小于0.02mm; 7)檢查準備安裝的干氣密封組件及其備用件的規(guī)格型號、配合尺寸、加工精度等，均符合設(shè)備技術(shù)文件的要求。 8）安裝前，分別測量相對位置尺寸E（低壓端）、F（高壓端），以確定調(diào)整墊厚度。調(diào)整墊的尺寸應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。4.3.5.3.4干氣密封的安裝 1）將壓縮機轉(zhuǎn)子調(diào)整到工作位置，以確定壓縮機轉(zhuǎn)子與壓縮機殼體的相對位置（必要時根據(jù)裝配圖調(diào)整墊的厚度）； 2）在壓縮機上安裝主密封部分時，應(yīng)先將其集裝成“集裝式主密封”，然后再安裝； 3）安裝時注意根據(jù)

27、干氣密封外腔體上的標記，分別安裝驅(qū)動端和非驅(qū)動端干氣密封； 4）安裝時要保障干氣密封上標示的旋轉(zhuǎn)方向與實際的主軸旋轉(zhuǎn)方向一致。 5）將安裝干氣密封的有關(guān)部分均勻地涂上一薄層潤滑脂； 6）將調(diào)整墊（件12）套裝在主軸上，注意倒角方向，不得裝反； 7）將“集裝式主密封”套裝在主軸上，用拆裝工具將“集裝式主密封”壓至工作位置，擰緊螺釘（件5）； 8）拆下集裝板1(件31)，集裝板2（件32）和螺釘（件30）。再次擰緊螺釘（件5），將主密封緊固在機殼上。4.4蒸汽輪機檢修4.4.1蒸汽輪機拆卸程序見圖1-74.4.2檢修項目、內(nèi)容和質(zhì)量要求汽輪機在拆卸后要對殼體的結(jié)合面、軸承箱的中分面、轉(zhuǎn)子以及零部件

28、進行檢查、清洗、測量和回裝，各項檢測數(shù)據(jù)應(yīng)符合規(guī)定，并作好記錄。潤滑、調(diào)速系統(tǒng)的各油管線拆解主汽閥門與汽線連接法蘭油動機兩端軸承箱上蓋儀表接線、探頭兩端軸承上半部頂上下殼支承螺栓四貓爪螺栓機殼水平面刨分面連接螺栓速關(guān)閥與機殼連接法蘭起吊上機殼靜葉持環(huán)體上部起吊轉(zhuǎn)子檢查鑒定殼體及轉(zhuǎn)子各部件圖1-7汽輪機拆卸車程序4.4.2.1轉(zhuǎn)子4.4.2.1.1轉(zhuǎn)子組件的外觀和幾何尺寸檢查1)清洗轉(zhuǎn)子，檢查各部位有無銹蝕、沖刷、裂紋等缺陷。各平衡配重塊、配重螺釘無沖刷、固定良好；各級動葉片葉根固定良好，無松動現(xiàn)象。2)檢查轉(zhuǎn)子通流部分有無結(jié)垢，對產(chǎn)生的垢物作定性、定量分析，并作好記錄?？刹捎眉毶安紝⒐篙p輕擦除

29、。3)檢查轉(zhuǎn)子葉片、圍帶、鉚釘、拉筋等部件，要求無機械損傷、歪斜、裂紋、松焊等缺陷。詳細記錄葉片進汽邊沖蝕的程度和部位，比較歷次檢修葉片沖蝕情況及發(fā)展趨勢，當沖蝕程度比較嚴重時，應(yīng)采取處理措施或更換葉片。4)檢查轉(zhuǎn)子汽封、圍帶、無圍帶葉片頂部和輪盤端面等部位，應(yīng)無磨損過熱痕跡，若有應(yīng)查明原因進行處理。5)檢查修理轉(zhuǎn)子軸頸和轉(zhuǎn)子端斟部裝聯(lián)軸器錐段，必須無麻點、壓痕、溝槽等缺陷，表面粗糙度應(yīng)符合隨機技術(shù)要求。若表面拉毛輕微時，可采用金相砂紙拉研予以消除，其他損傷應(yīng)根據(jù)實際情況制定方案，選擇適當方法處理。6)測量并記錄轉(zhuǎn)子軸頸尺寸和軸頸部位圓度、圓柱度，要求軸頸尺寸無明顯減少，軸頸部位圓度、圓柱度誤

30、差小于0.01mm。7)轉(zhuǎn)子上止推盤光滑、無麻點、傷痕、溝槽等缺陷，其表面粗糙度應(yīng)達Ra0. 80；整周厚度誤差小于0.01mm。8)轉(zhuǎn)子上車床進行有關(guān)部位圓跳動和全跳動值測量，轉(zhuǎn)子圓跳動和全跳動的測量部位見圖1-8，其跳動允許值見表4表4 汽輪機圓跳動和全跳動值 mm部位主軸頸軸封汽封葉輪外緣止推盤聯(lián)軸器ABCDEF允許值0.020.020.040.050.020.02部位葉輪外緣止推盤聯(lián)軸器GHI允許值0.010.020.020.02圖1-8 汽輪機轉(zhuǎn)子跳動測量部位9)檢查并記錄同一級葉片的軸向傾斜，當軸向傾斜變化較大時，應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。10)轉(zhuǎn)子在下半缸內(nèi)就位后，裝上主止推瓦塊，將轉(zhuǎn)子推向主

31、止推側(cè)，測量轉(zhuǎn)子動葉片與靜葉片的軸向間隙，所測數(shù)值應(yīng)符合要求。如實測數(shù)值與要求值不符，可通過譴調(diào)整止推軸承的調(diào)整墊片厚度進行調(diào)整。11)對用過盈配合方式聯(lián)軸器輪轂的轉(zhuǎn)子，在拆卸聯(lián)軸器前應(yīng)測量并記錄軸頭在輪轂孔內(nèi)的凹入深度。聯(lián)軸器輪轂回裝前應(yīng)用紅丹檢查轉(zhuǎn)子軸錐段與聯(lián)軸器輪轂內(nèi)孔的配合情況要求接觸面達85%以上。4.4.2.1.2轉(zhuǎn)子組件的探傷檢查1)整個轉(zhuǎn)子著色檢查，重點檢查葉片、葉根部、鉚釘及圍帶、葉輪平衡孔、軸徑突變位、轉(zhuǎn)子軸徑、止推盤等，對有懷疑部位應(yīng)進一步作磁粉探傷險查。2)當運行中出現(xiàn)測振儀表顯示振動增大而原因不明時，應(yīng)對軸頸作電磁和機械偏差檢查。3)當轉(zhuǎn)子經(jīng)過磁粉探傷，或檢修中發(fā)現(xiàn)下

32、列情況之一而原因不明的，應(yīng)對轉(zhuǎn)子進行退磁檢查。轉(zhuǎn)子軸瓦巴氏合金表面出現(xiàn)沖蝕，或巴氏合金基體結(jié)合良好，但表面有局部脫落時；轉(zhuǎn)子軸頸上有點坑、麻點，表面粗糙度變大時；轉(zhuǎn)子上同靜止部件間徑向間隙較小部位出現(xiàn)麻點等，有電蝕跡象時；退磁后轉(zhuǎn)子各部位用高斯計檢查剩磁應(yīng)小于3Gs。4.4.2.1.3轉(zhuǎn)子組件的動平衡檢查 1)轉(zhuǎn)子發(fā)生下列情況之一的，應(yīng)考慮進行動平衡檢查：運行中振動值逐漸增大，特別是經(jīng)頻譜分析工頻分量較大時；轉(zhuǎn)子發(fā)生彎曲，轉(zhuǎn)子上有關(guān)部位徑向跳動值較大時；轉(zhuǎn)子進行維修，進行有可能影響轉(zhuǎn)子平衡的維修項目時，如更換葉片等轉(zhuǎn)子沿圓周方向有磨損，特別沿圓周方向有不均勻磨損時；轉(zhuǎn)子通過臨界轉(zhuǎn)速振幅明顯增大

33、，且無其他原因可解釋者。轉(zhuǎn)子平衡既可采用高速動平衡，也可用低速動平衡。動平衡精度符合隨機技術(shù)要求。轉(zhuǎn)子的去重或配重應(yīng)在制造廠規(guī)定的位置進行，配重塊在配重槽內(nèi)、配重螺釘在配重螺孔內(nèi)固定牢固，不會松動退出4.4.2.2汽缸及機座4.4.2.2.1汽缸及機座的檢修 1)汽缸表面秀無裂紋文、沖刷刷、腐蝕、變形等缺陷，并對汽缸內(nèi)表面作著色探傷檢查。對裂紋等缺陷，可用砂輪打磨直至裂紋消失，當打磨深度較淺時，對汽缸強度影響不大，可不作其他處理。當打磨較深，影響汽缸強度時，可進行補焊處理。2）缸體中分面平整，定位銷和銷孔不變形，中分面無沖蝕漏汽及腐蝕痕跡?？崭卓酆?，缸體應(yīng)能自由落下，打入定位銷后緊固1/3中分

34、面螺栓，檢查中分面結(jié)合情況，高壓段用0.03mm塞尺，低壓段用0.05mm塞尺檢查應(yīng)塞不進，個別塞入部位的塞入深度不得超過汽缸結(jié)合面寬度的1/3。盤動轉(zhuǎn)子，傾聽缸體內(nèi)部無摩擦聲，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動輕快。允許用局部適當增加螺栓緊力的方法消除缸體結(jié)合面的間隙，但間隙較大時，可用磨床將中分面磨平，或?qū)χ蟹置孢M行修刮、研磨平，來消除結(jié)合面間隙。3）缸體中分面的橫向水平應(yīng)在0.10mmm以內(nèi)，縱向水平與前后軸頸水平揚度應(yīng)相一致，前后軸頸水平揚度應(yīng)小于0.03mm/m。不符合要求時，可通過調(diào)整缸體、軸承座支承的高度進行調(diào)整。4）缸體上與蒸汽調(diào)節(jié)閥及主蒸氣閥法蘭連接的結(jié)合面光滑平整，無沖蝕漏汽痕跡。蒸汽調(diào)節(jié)閥及主蒸氣

35、閥閥頭、閥座無沖蝕、磨損，閥座焊縫無開裂，閥口和流道光滑。5）當全部汽封間出現(xiàn)規(guī)律性磨損，或部分汽封嚴重磨損時，應(yīng)檢查汽封洼窩、靜葉持環(huán)或隔板洼窩相對軸承座中心的偏差，一般要求缸體洼窩中心與軸承座中心偏差小于規(guī)定直的0.05mm。6）缸體疏水管、主氣閥的漏汽管以及軸封汽各管線檢查吹掃，應(yīng)清潔暢通。7）清掃檢查汽缸螺栓、螺母。高壓螺栓進行無損探傷。高壓螺栓緊固后，螺桿端部與螺母孔頂部之間應(yīng)有5mm以上間隙。8）清掃檢查和調(diào)整各滑銷系統(tǒng)間隙，應(yīng)符合規(guī)定要求?；N及鍵槽無磨損、不卡澀。9）清掃檢查各貓爪固定螺栓，測量調(diào)整預(yù)留膨脹間隙，應(yīng)符合如圖1-9要求10）檢查機座應(yīng)無裂紋、開焊、變形、腐蝕等缺陷

36、，并且在基礎(chǔ)上固定穩(wěn)定。圖1-94.4.2.2.2 汽缸與軸承座中心線找正汽輪機大修后，一般應(yīng)對汽缸中心與軸承座中心對中情況進行檢查。常用的汽缸與軸承座中心線的找立正方法有3種：1)用轉(zhuǎn)子找正汽缸與軸承座中心線。2)用假軸找正汽缸與軸承座中心。.3)用光學(xué)對中儀找正汽缸與軸承座中心。4.4.2.3蒸汽室、汽封、靜葉持環(huán)4.4.2.3.1蒸汽室上下剖分面平整，結(jié)合嚴密，結(jié)合面定位銷不曠動，噴嘴室的進汽口襯套固定良好，表面光滑、無沖辟刷溝槽， L形密封圈無磨損，活動靈活；各噴嘴無磨傷、裂紋等缺陷，并作無損探傷檢查；蒸汽室下部調(diào)整偏心銷完好，無磨損。4.4.2.3.2蒸汽室、靜葉持環(huán)中分面應(yīng)光滑、平

37、整，無沖刷溝槽，中分面定位銷不變形；上、下半組合后，中分面不錯口。檢查各級靜葉片應(yīng)固定牢固，無裂紋、損傷、沖蝕等缺陷，并作無損探傷檢查。4.4.2.3.3檢查蒸汽室、靜葉持環(huán)中心相對于軸承中心的偏差，不符合要求時寸可調(diào)整各部件在缸體中的位置。一般左右位置，可通過下部的定位銷進行調(diào)整；上下位置，可通過其支耳下部的調(diào)整裝置進行調(diào)整。4.4.2.3.4裝配在汽缸箱相應(yīng)洼窩內(nèi)的汽封套沿徑向和軸向不松動，下汽封套水平剖分面不高出缸體水平剖分面。上下汽封套定位銷不曠動，水平接合面嚴密、不錯口，無汽流沖刷溝槽；汽封套防轉(zhuǎn)銷不松動。4.4.2.3.5鑲嵌的各汽封片不得有松動、缺口、磨損、卷曲等缺陷。4.4.2

38、.3.6檢測汽封水平方向徑向間隙時，用特制的窄塞尺測量；檢測汽封垂直方向徑向間隙用貼膠布法測量，0. 25mm厚的衛(wèi)生膠布分別以一層、二層、三層等不同的厚度貼于汽封檢測部位，轉(zhuǎn)子和上半缸裝復(fù)后緊固約一半螺栓，盤動轉(zhuǎn)子數(shù)圈后揭去上半缸，吊開轉(zhuǎn)子，檢測上、下汽封上膠布的接觸印跡，確定汽封的間隙；各汽封間隙應(yīng)符合要求值見表5，測量部位見圖1-10，徑向間隙過大時應(yīng)更換汽封套或重鑲汽封齒。圖1-10 汽輪機轉(zhuǎn)子徑向間隙測量部位表6汽輪機轉(zhuǎn)子徑向間隙要求值(半徑間隙) mm部位軸封汽封通流部分汽封通流部分汽封通流部分汽封ABCDE要求值0.20.40.20.30.250.400.200.300.200.

39、304.4.2.4軸承箱4.4.2.4.1徑向軸承的檢查1)測量軸承間隙，應(yīng)符合隨機技術(shù)標準，2)檢查各零部件，應(yīng)無損傷，軸瓦及油擋巴氏合金層應(yīng)無剝落、氣孔、裂紋、劃傷及3)對可傾瓦軸承，要求各瓦塊與瓦殼線接觸面光滑無磨損；同組瓦塊厚度均勻，誤差小于0.01mm。各瓦塊定位銷釘同對應(yīng)的瓦塊上的銷孔無頂壓、磨損。組裝后瓦塊擺動自由。4)瓦殼上下剖分面密合，定位銷不曠動，內(nèi)圓無錯口現(xiàn)象，防轉(zhuǎn)銷牢固可靠。瓦殼在瓦窩內(nèi)接觸均勻，其接觸面積應(yīng)大于75 %。5)清洗軸承箱，不得有裂紋、滲油，各供油孔要干凈、暢通4.4.2.4.2止推軸承4.4.2.4.2.1止推軸承間隙的測量止推軸承的瓦量常用推軸法檢查，

40、在轉(zhuǎn)子軸頭上或其他部位應(yīng)架上千分表，來回推動轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子軸向竄動的最大量即為止推軸承的間隙。4.4.2.4.2.2止推軸承的檢查1)止推軸承的間隙符合隨機技術(shù)要求。2)止推瓦塊巴氏合金層應(yīng)無剝落、氣孔、裂紋、劃傷、脫層、燒灼、腐蝕麻點等缺陷，同組瓦塊工作痕跡應(yīng)大致相等，如工作痕跡不均勻則說明瓦塊承載不均，應(yīng)查找原因。3)用紅丹檢查各止推瓦塊與推力盤的接觸情況，接觸面積應(yīng)大于80%；測量同組瓦塊厚度，厚度誤差應(yīng)小于0.01mm。4)檢查瓦塊背部承力面、水準塊承力面和基環(huán)承力面應(yīng)光滑、無壓坑、壓痕，各限位銷釘固定可靠，銷釘及銷孔均無磨損。組裝后瓦塊和水準塊均擺動自由。5)止推軸承調(diào)整墊片為一片，應(yīng)光

41、滑平整，整周厚度誤差小于0.01mm。6)基環(huán)應(yīng)無變形、翹曲和錯口，中分面應(yīng)嚴密，基環(huán)背面與止推軸承殼體端面承壓均勻?；h(huán)上防轉(zhuǎn)鍵固定良好，外殼上對應(yīng)鍵槽無磨損。7)甩油環(huán)內(nèi)外徑配合適宜，不松動。 8)清洗軸承箱，各供油孔要與軸承座上油孔吻合、暢通。4.4.2.4.3軸承座1）軸承座結(jié)合面嚴密，不滲油；軸承座中分面定位銷釘及銷孔不變形軸承座洼窩不變形。內(nèi)圓不錯位。2)軸承座中分面水平，四角支承的球形墊無磨損、調(diào)整螺母不松動。軸承座與與支座固定螺栓、軸承座與缸體前部懸臂桿聯(lián)接螺栓完好、不松動。 3)軸承座在機座上固定牢固。對能移動的軸承座，其導(dǎo)向銷、支承元件應(yīng)完好。4.4.2.5調(diào)節(jié)機構(gòu)4.4.

42、2.5.1各元件外觀檢查 各元件外觀不得有銹蝕、劃傷、毛刺的缺陷，各油孔必須清潔暢通。各接合、密封面應(yīng)光滑平整，粗糙度為Ra3.2，自由狀態(tài)下接合面間隙不得大于0.05mm。各接合面、密封面應(yīng)確保無泄漏。4.4.2.5.2組裝間隙及要求 a、啟動機構(gòu)電磁閥開關(guān)靈活，不允許有卡澀現(xiàn)象。b、錯油門錯油轉(zhuǎn)盤滑閥與套筒間隙：0.040.06mm。C、油動機油動機活塞與缸徑間隙:0.750.80mm?；钊h(huán)間相互錯口應(yīng)大于90°?；钊麠U無彎曲和溝痕，圓柱度允許偏差0.02mm,表面粗糙度為Ra0.4 填料處活塞桿應(yīng)活動自如，無泄漏。4.4.2.5.3傳動調(diào)節(jié)機構(gòu)各傳動部位應(yīng)傳動自如，不得有卡澀

43、現(xiàn)象。杠桿機構(gòu)的杠桿不得彎曲變形，各關(guān)節(jié)軸承、滑動套筒應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。4.4.2.5.4連接、緊固、防松各部位的連接螺紋、彈簧卡環(huán)，應(yīng)完好無損。緊固定位用的定位銷釘、緊固背帽或開口穿銷應(yīng)完好無損。4.4.2.5.505調(diào)速器按儀表檢修規(guī)程檢修4.4.2.6主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥4.4.2.6.1閥前濾網(wǎng)閥前濾網(wǎng)應(yīng)完好無損，不得有變形、堵塞和破漏現(xiàn)象。4.4.2.6.2汽室疏水孔汽室疏水孔應(yīng)暢通，疏水管接頭無泄漏。4.4.2.6.3主汽閥、閥桿a、檢查主汽閥桿，其圓柱度允許偏差0.01mm,表面粗糙度為Ra0.8 。b、檢查閥體和閥座，應(yīng)無裂、坑穴，著色法檢查閥體與閥座的接觸，整圈應(yīng)無短線。c、檢查閥桿填

44、料密封處、填料裝填和壓緊情況，必須保證機組運行時閥桿活動自如，無泄露。4.4.2.6.4主汽閥液壓缸a、油缸應(yīng)無溝槽、臺階，油缸圓柱度允許偏差為0.02mm，粗糙度為Ra0.8。b、檢查活塞的腐蝕與磨損，活塞表面粗糙度為Ra1.6?；钊c油缸的間隙為0.050.10mm。c、活塞桿應(yīng)無磨損和彎曲，其圓柱度允許偏差0.01mm，粗糙度為Ra0.8。d、檢查油缸彈簧應(yīng)無裂紋和失彈現(xiàn)象。e、活塞桿填料密封處無泄露，活塞桿工作時活動自如。4.4.2.6.5調(diào)節(jié)汽閥a、檢查調(diào)節(jié)汽閥各閥砣的掛接螺栓應(yīng)無松動，每個閥砣相對掛梁的活動間隙值應(yīng)符合要求。b、與調(diào)節(jié)杠桿連接的閥桿表面應(yīng)無彎曲，無磨損。c、機組運行

45、時，閥桿填料密封處，閥桿活動自如無泄漏。4.4.3汽輪機的組裝及找正4.4.3.1汽輪機組裝程序 與拆卸程序相反并參考圖1-11軸承檢驗并回裝迷宮密封靜葉持環(huán)軸承與持環(huán)同心度校準吊入轉(zhuǎn)子機體扣合前質(zhì)量檢查機體扣合圖1-11汽輪機的組裝程序4.4.3.2汽輪機組裝時的注意事項4.4.3.2.1轉(zhuǎn)子、軸承、聯(lián)軸器、靜葉持環(huán)、汽封、缸體均已按各質(zhì)量標準和檢修技術(shù)要求進行了清洗和檢查，存在的缺陷已消除并作了記錄。4.4.3.2.2所有部件和進、出口接管以及缸體疏水管線等均已檢查和吹掃，并確認無異物掉入，所加封口用物均已拆除。4.4.3.2.3更換的新備件按質(zhì)量標準進行了全面檢查，并經(jīng)試裝符合組裝技術(shù)要

46、求。4.4.3.2.4汽輪機本體的下列檢查和調(diào)整項目已經(jīng)完成并作了記錄：（1）缸體洼窩中心相對轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)中心的偏差；（2）上、下汽缸空扣時中分面結(jié)合情況；（3）缸體縱、橫向水平度，轉(zhuǎn)子前、后軸頸揚度；（4）各汽封的上、下、左、右以及前、后間隙，噴嘴間隙和其他通流部分間隙；（5）缸體及軸承座滑銷系統(tǒng)已檢查、調(diào)整；4.4.3.2.5缸體扣大蓋應(yīng)遵循下列原則： （1）缸內(nèi)所有檢查和檢修項目均已完成；（2）確認缸內(nèi)無異物，缸內(nèi)零部件無漏裝和誤裝；（3）中分面密封涂料質(zhì)量符合要求；（4）扣大蓋、緊固螺栓應(yīng)連續(xù)進行，不應(yīng)中斷，防止涂料干固。4.4.3.4.聯(lián)軸器的組裝詳見聯(lián)軸器的維護檢修規(guī)程4.4.3.5盤

47、動檢查 按工作方向盤動轉(zhuǎn)子，應(yīng)無異常摩擦聲響。4.4.3.3汽輪機的找正參考E系列、D系列主風(fēng)機組維護檢修規(guī)程中4.3.4.8主風(fēng)機組的找正4.4.4汽輪機附屬設(shè)備及管道系統(tǒng)的檢修4.4.4.1附屬設(shè)備檢修主要指油站（包括高位油箱）、及潤滑油系統(tǒng)（包括動力油）、汽抽子等。4.4.4.2汽抽子需對冷卻管束進行清理試壓，保證冷卻效果；并檢查葉片有無腐蝕等缺陷。4.4.4.3蓄能器蓄能器的皮囊充氮氣試驗，在試驗壓力下不漏氣，各靜密封點無泄露。4.4.4.4其余附屬設(shè)備和管道系統(tǒng)的檢修參考E系列、D系列主風(fēng)機組維護檢修規(guī)程中4.3.5.1主風(fēng)機附屬設(shè)備的檢修。4.5潤滑油泵電動機的檢修參考第三冊電廠設(shè)

48、備部分。4.6氣壓機組儀表系統(tǒng)（包括ESD和DCS）檢修參考第四冊通用儀表部分5、氣壓機組試運轉(zhuǎn)及驗收5.1氣壓機組試運5.1.1機組試運工作應(yīng)嚴格按照試運方案進行。5.1.2機組試運前必須編制試運方案。并經(jīng)主管部門會簽后方能進行試運工作。5.1.2機組的試運轉(zhuǎn)分為空負荷試運和負荷試運兩個步驟。5.1.3氣壓機連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不少于4h,汽輪機連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不少于4h。5.1.4機組負荷試運的連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不少于8h。5.2氣壓機組的驗收 機組試運后必須達到本節(jié)2.設(shè)備完好標準且滿足如下要求才能驗收：5.2.1有完整、準確的檢修、試運記錄；檢修質(zhì)量符合規(guī)定；5.2.2氣壓機組周圍環(huán)境清潔，主體整潔，油

49、漆完整美觀； 5.2.3基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固，地腳螺栓及各連接螺栓應(yīng)滿扣、緊固；5.2.4氣壓機組的零、附件齊全好用；5.2.5潤滑油牌號和質(zhì)量符合規(guī)定；油系統(tǒng)及輔屬設(shè)備運行正常、不漏；備用油泵備用狀態(tài)良好；5.2.6設(shè)備出力滿足正常生產(chǎn)需要；5.2.7運行平穩(wěn)，無雜音，流量，壓力、轉(zhuǎn)速指示正常；5.2.8軸承溫度、軸振動及軸位移符合規(guī)定；5.2.9自動保護系統(tǒng)靈活好用； 5.2.10工藝管道閥門靈活好用、不漏;安全閥投用。6 氣壓機組維護 6.1 操作員應(yīng)熟練掌握機器的結(jié)構(gòu)、性能、操作及維護。操作員必須經(jīng)過嚴格培訓(xùn)、考試，只有合格后才能上崗操作。操作時嚴格按操作規(guī)程進行操作，嚴禁機組在超溫、超壓、

50、超負荷、超振等異常工況下運行。按時巡回檢查，巡回檢查時如發(fā)現(xiàn)故障，要及時聯(lián)系處理；認真做好操作記錄。6.2 生產(chǎn)車間管理人員（建議設(shè)專職工程師，負責(zé)機組的工作）必須認真管理好本車間的氣壓機組工作；做好對操作員的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高操作人員的操作水平，特別是提高對事故的處理能力；按規(guī)定時間做好氣壓機組的油品采樣分析工作，保證機組的潤滑； 6.3 設(shè)備主管部門應(yīng)牽頭做好氣壓機組的特護管理工作，加強對電氣、儀表、機械等設(shè)備的維護，保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障要認真分析、診斷，及時處理。按規(guī)定進行狀態(tài)監(jiān)測工作，并建立檔案。正常運行中的自保聯(lián)鎖均應(yīng)投自動，因特殊原因需摘除時，必須制定可靠的防范措施，并辦理相應(yīng)的審批

51、手續(xù)后，方可執(zhí)行并限期恢復(fù)。6.4機組在備用期間應(yīng)制定相應(yīng)的維護保養(yǎng)方案。6.5氣壓機組故障及處理6.5.1氣壓機的故障及處理常見故障及故障處理現(xiàn) 象可能的原因處理措施氣壓機的異常振動和異常噪聲不對中或轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)中心與汽缸中心不一致引起氣流激振卸下聯(lián)軸器，使原動機單獨轉(zhuǎn)動，如果原動機轉(zhuǎn)動時沒有異常振動，則故障可能由不對中引起；檢查對中情況并參照安裝說明書；必要時進行熱對中；調(diào)整轉(zhuǎn)子與汽缸的同軸度氣壓機轉(zhuǎn)子不平衡或轉(zhuǎn)子有裂紋或彎曲檢查轉(zhuǎn)子，看是否由污垢或損壞引起；如有必要應(yīng)對轉(zhuǎn)子重新進行平衡、矯直或更換轉(zhuǎn)子葉輪損壞，流道沖蝕檢查葉輪、流道，必要時進行修復(fù)或更換；消除流道的污垢等軸頸或軸承不正常檢查

52、軸頸或軸承、調(diào)整間隙，必要時修復(fù)或更換；消除軸承油膜渦動或其他激振因素對軸承的影響聯(lián)軸器故障或不平衡檢查聯(lián)軸節(jié)平衡情況，檢查聯(lián)軸器螺栓、螺母吸氣量不足增大吸氣量密封環(huán)不良檢查測定密封環(huán)間隙，必要時修復(fù)或更換油壓、油溫不正常檢查各注油點油壓、油溫及油系統(tǒng)工作情況，發(fā)現(xiàn)異常設(shè)法調(diào)整消除油膜渦動油中有污垢、水等，不清潔，使軸承磨損查明污垢來源，檢查油質(zhì)，加強過濾，定期換油，檢查軸承，調(diào)整間隙；檢查油冷卻器并排除漏水故障或更換新油喘振檢查氣壓機運行時是否遠離喘振點，防喘裕度是否正確，防喘裝置是否工作正常機內(nèi)的固定部件松動與轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦或碰撞；葉輪松動緊急停機，檢查并緊固松動部件；消除葉輪與軸的裝配過盈

53、小的缺陷有異物進入機內(nèi)緊急停機，并檢查清理異物機械密封漏油或進口氣體帶水更換機械密封或排放積水氣體管路的應(yīng)力傳遞給機殼，由此引起不對中氣體管路應(yīng)很好固定。防止有過大的應(yīng)力作用在氣壓機氣缸上；管路應(yīng)有足夠的彈性補償，以應(yīng)付熱膨脹量缸體或氣封變形，缸體與氣封磨損消除變形，調(diào)整氣封間隙，必要時更換氣封或缸體氣壓機附近有機器工作將它們的基座基礎(chǔ)互相分離，并增加連接管的彈性機組基礎(chǔ)或地腳螺栓松動修理基礎(chǔ)或緊固地腳螺栓底座共振上緊底座或增加底座的剛度油壓急劇下降油泵出口回油箱閥損壞聯(lián)系修理油管破裂或聯(lián)接法蘭處有漏油油管堵漏或擰緊聯(lián)接法蘭的螺栓油箱內(nèi)油量不足添加潤滑油至規(guī)定油位油過濾器堵塞切換清洗濾油器的過

54、濾網(wǎng)油泵吸入管路漏氣檢查排除壓力表失靈或壓力表導(dǎo)管有堵塞檢查排除軸承故障潤滑不正常確保使用合格的潤滑油；定期檢查，不應(yīng)有水和污垢進入油中軸承的進油口節(jié)流圈孔徑小，進油量不足適當加大節(jié)流圈孔徑長期低速盤車使軸承磨損停車時，不要長期低速盤車，可進行定時間斷盤車振動過大，引起軸承巴氏合金的疲勞破壞限制機器的振動，改善潤滑狀況隔離氣漏到軸承腔調(diào)整隔離氮壓力軸承進油的油溫過高或過低調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水的進水量或檢查測溫?zé)犭娕荚欠袼蓜迂摵杉眲∽兓蜻M人喘振工況區(qū)工作迅速調(diào)整節(jié)流閥的開啟度或打開排氣閥或旁通閥潤滑油壓力低調(diào)節(jié)潤滑油壓力不對中檢查對中情況，必要時應(yīng)進行調(diào)整軸承間隙不符要求檢查間隙，必要時應(yīng)進行調(diào)整或更換軸承氣壓機或聯(lián)軸器不平衡檢查氣壓機轉(zhuǎn)子組件和聯(lián)軸器，看是否有污物附著或轉(zhuǎn)子組件缺損，必要時轉(zhuǎn)子應(yīng)重新找平衡止推軸承故障軸向推力過大檢查止推軸承間隙，檢查氣體進出口壓差，必要時檢查內(nèi)部密封環(huán)環(huán)間隙數(shù)據(jù)是否超標，檢