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文檔簡介
1、汽車電氣火災(zāi)原因及其預(yù)防對策 為了有效的杜絕汽車電氣系統(tǒng)引發(fā)的火災(zāi),脈沖超細(xì)干粉滅火裝置的誕生,能夠做到汽車火災(zāi)發(fā)生時(shí),不用人員親自操作,就能自動滅火。除此之外,這種裝置還滿足了電信、電力、冶金、煤炭、化石等工業(yè)領(lǐng)域的消防需求。 3汽車的點(diǎn)煙器出現(xiàn)故障,不能和底座電源脫開,產(chǎn)生高溫點(diǎn)燃四周的可燃裝飾物引起火災(zāi)。4點(diǎn)火開關(guān)長時(shí)間未關(guān)閉或啟動擋失靈引起。5發(fā)電機(jī)定子繞組線圈或磁場繞組短路;發(fā)電機(jī)輸出線接觸電阻過大過熱引燃絕緣起火。6起動機(jī)故障電磁開關(guān)線圈短路、觸點(diǎn)燃蝕等或電源線接點(diǎn)松動故障電阻過大發(fā)熱引起絕緣層及燃油起火。7大燈開關(guān)、啟動開關(guān)的連接座等,接觸不良松動起火,接觸電阻過大發(fā)熱引起火災(zāi)。
2、8高壓火花線圈接觸不良過熱打火,擊穿膠蓋引燃連接線、油污、防塵蓋等可燃物起火。9改裝汽車音響裝入的收音機(jī)線路短路起火。改裝汽車音響不僅改動原有線路增加負(fù)荷,而且產(chǎn)品也保證不了質(zhì)量,一些粗亂造的劣質(zhì)產(chǎn)品裝上之后,易發(fā)生故障甚至導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)。10汽車加油時(shí)未采用防靜電接地而導(dǎo)致火災(zāi)。汽車加油時(shí),特別是高溫天氣,車輛在途中受烈日暴曬殘余的油料大量蒸發(fā)充斥整個(gè)油箱,加之加油速度過快、致使油箱靜電荷大量積聚,假設(shè)油箱沒有接地線,加油槍碰到油箱過濾網(wǎng)時(shí)產(chǎn)生火花,引燃油氣發(fā)生火災(zāi)。因此,汽車電氣系統(tǒng)引起的火災(zāi),火災(zāi)發(fā)生速度快,難以控制。2、汽車電氣火災(zāi)的預(yù)防對策為了有效地杜絕車輛起火在車上配備手提式滅火器就
3、成了當(dāng)務(wù)之急。以往,傳統(tǒng)的車用滅火器罐體內(nèi)填殼的正常都是AB干粉或ABC干粉,在火災(zāi)發(fā)生時(shí),必須由司機(jī)和乘客親自操作,用手拿起瓶體,對準(zhǔn)火焰進(jìn)行噴射。這種滅火器最大問題是,當(dāng)發(fā)動機(jī)火勢較大時(shí),手提滅火器不一定將火撲滅。也就是說,汽車火源一般在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi),一旦著火,手提式滅火器從外面噴射無法撲救,而打開蓋風(fēng)助火勢更難撲救,延誤時(shí)間,還易引發(fā)爆炸。如何能做到汽車火災(zāi)發(fā)生時(shí),不用人員親自操作,就能自動滅火的脈沖超細(xì)干粉自動滅火裝置的誕生,能夠成功的撲救汽車火災(zāi)。該裝置依據(jù)汽車自燃的特點(diǎn),大都安裝在汽車的發(fā)動機(jī)燃油線路的四周,當(dāng)遇明火時(shí),其超導(dǎo)感應(yīng)線將信號自動傳遞給裝置,裝置自動作出反應(yīng),釋放出大
4、量高效滅火劑,將火災(zāi)徹底撲滅,最為先進(jìn)的是其啟動方式采納超導(dǎo)無聲啟動,起動瞬間不會伴有刺耳爆炸聲,真正做到高效滅火“默默無聲。脈沖超細(xì)干粉自動滅火裝置其內(nèi)填充的是獲得國家專利的超細(xì)干粉高效滅火劑,其滅火劑粒度在10微米以下。該滅火劑的滅火效率是目前國內(nèi)外已發(fā)明的滅火劑中,滅火濃度最低,滅火效能最高,滅火速度最快的一種。單位面積滅火效率是哈龍滅火劑的23倍,是一般滅火劑的610倍,是七氟丙烷滅火劑的10倍以上,是二氧化碳的15倍。此外,該滅火劑對人體皮膚無刺激,對保護(hù)物無腐蝕,無毒無害。滅火后,殘留物易清理。從而實(shí)現(xiàn)了“快速響應(yīng),早起抑制高效滅火,生態(tài)環(huán)保的消防新趨勢,是“哈龍?zhí)娲录夹g(shù)產(chǎn)品。另外,傳統(tǒng)干粉滅火設(shè)備的儲存方式是儲壓的,里面充滿了氣體,存在泄漏問題和爆炸隱患,需要定期維護(hù)。脈沖超細(xì)干粉自動滅火裝置是采納常壓儲存技術(shù),不存在泄漏和爆炸問題,并能做到5年免維護(hù)。目前,據(jù)了解北京市公交總公司在運(yùn)營的公交車輛上裝備了脈沖超細(xì)干粉自動滅火裝置,得到了成功的經(jīng)驗(yàn)。施行證實(shí),這種裝置不僅在公交車上使用起來非常有效,同樣也適用于家用轎車。除此之外,脈沖超細(xì)干粉自動滅火裝置還滿足了電信、電力、冶金、煤炭、
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