鐵路臨時(shí)平交道口安全組織措施

1、鐵路臨時(shí)平交道口安全組織措施 巢湖市北外環(huán)路上跨橋施工便道與兩條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)皖維線(xiàn)、巢湖石油公司線(xiàn)平面相交，形成臨時(shí)平面道口。為了保證橋梁工程施工安全和兩條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的通行安全，依據(jù)中華人民共和國(guó)鐵路法和原國(guó)家經(jīng)委、鐵道部、公安部等七部委頒發(fā)的鐵路道口管理暫行規(guī)定，結(jié)合橋梁工程施工特點(diǎn)，特制定本安全管理措施。 一、設(shè)置臨時(shí)道口安全設(shè)施 1、按照鐵路道口標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置道口鋪面和兩側(cè)平臺(tái)。 2、在兩條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)兩側(cè)分別設(shè)置欄桿共4個(gè)。 3、依據(jù)需要設(shè)置道口護(hù)樁。 4、建議鐵路部門(mén)，在機(jī)車(chē)進(jìn)入臨時(shí)道口前的規(guī)定位置，設(shè)置火車(chē)司機(jī)鳴笛標(biāo)志。 5、在距臨時(shí)道口15m處施工便道右側(cè)設(shè)置鐵路道口標(biāo)志牌，共4塊。 以上

2、裝置，應(yīng)在鐵路部門(mén)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)置。 6、配備指揮旗1付；夜間紅燈警示器1個(gè)。 7、修建臨時(shí)道口值班室1處。 8、安裝固定 1部，或規(guī)定看守人員手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)。 9、道口看守人員辦公、住宿設(shè)施1套。 10、在臨時(shí)道口兩側(cè)適當(dāng)位置，分別設(shè)置安全通過(guò)道口的警示標(biāo)志牌。 二、臨時(shí)道口安全組織管理 1、道口配備安全責(zé)任心強(qiáng)的專(zhuān)職看守人員4名，指定帶班人員1名，執(zhí)行24小時(shí)看守值班制度。 2、對(duì)臨時(shí)道口看守人員執(zhí)行先培訓(xùn)后上崗制度。與鐵路部門(mén)聯(lián)系，對(duì)臨時(shí)道口看守人員進(jìn)行必要的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和適應(yīng)性教育培訓(xùn)，在掌握基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)和基本業(yè)務(wù)技能，經(jīng)考核合格后上崗。 3、與巢湖鐵路貨運(yùn)站調(diào)度室、皖維鐵路

3、專(zhuān)用線(xiàn)調(diào)度室、巢湖石油公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)調(diào)度室，建立機(jī)車(chē)調(diào)度信息聯(lián)系和共享，提前做好機(jī)車(chē)通過(guò)臨時(shí)道口的安全防護(hù)工作。 4、臨時(shí)道口看守人員職責(zé)： 1列車(chē)通過(guò)道口時(shí)負(fù)責(zé)指揮、疏導(dǎo)臨時(shí)道口交通。 2負(fù)責(zé)關(guān)閉或開(kāi)啟臨時(shí)道口欄桿。 3負(fù)責(zé)處理在臨時(shí)道口發(fā)生的應(yīng)急事項(xiàng)。 4履行其他應(yīng)予承當(dāng)?shù)穆氊?zé)。 5、建立值班記錄和交接班制度。當(dāng)班人員必須具體記錄本班的機(jī)車(chē)通過(guò)狀況好當(dāng)班時(shí)道口的安全狀況，認(rèn)真履行交接班簽字手續(xù)。 6、道口的安全管理納進(jìn)本項(xiàng)目安全管理。項(xiàng)目部執(zhí)行定期或不定期的進(jìn)行抽檢和檢查，及時(shí)消除不安全因素。 7、臨時(shí)道口通行規(guī)定： 1機(jī)械、車(chē)輛和行人通過(guò)臨時(shí)道口時(shí)，必須聽(tīng)從道口看守人 員和安全管理人員的

4、指揮。 2凡道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈 光或道口看守人員示意火車(chē)馬上通過(guò)等狀況之一時(shí)，車(chē)輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線(xiàn)以外，或停在距最外股鋼軌五米以外，不得影響道口欄桿的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬、越道口欄桿。 3履帶機(jī)械通過(guò)臨時(shí)道口時(shí)，必須鋪墊5cm以上的木質(zhì)材料；光輪壓路機(jī)通過(guò)臨時(shí)道口時(shí)，必須鋪墊雙層草墊或木質(zhì)材料。 4特別笨重的機(jī)械設(shè)備通過(guò)臨時(shí)道口需要較長(zhǎng)時(shí)間的，應(yīng)通知道口看守人員，與鐵路部門(mén)有關(guān)調(diào)度室取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)通過(guò)道口的時(shí)間段。 5機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)鐵路道口最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里，工程機(jī)械不得超過(guò)十公里，大型機(jī)械設(shè)備不得超過(guò)五公里，并不得在道口內(nèi)超車(chē)或停留。 6凡對(duì)道口設(shè)施、鐵路軌道及設(shè)備有損壞作用的機(jī)械設(shè)備等，在未采用有效地安全防護(hù)措施前，禁止通過(guò)臨時(shí)道口。 三、道口緊急狀況處置 1、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等在道口處發(fā)生故障，車(chē)輛的駕駛員或操縱、駕駛車(chē)輛的人要立馬上車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備移出鐵路限界距鋼軌外側(cè)不少于二米；確實(shí)無(wú)法移出時(shí)，需馬上采用防護(hù)措施，設(shè)法通知車(chē)站和兩端的調(diào)度室，并在道口兩端不少于八百米處的鐵路上用紅色信號(hào)晝間用紅旗、夜間用紅色燈光攔停列車(chē)，沒(méi)有紅色信號(hào)時(shí)，可用紅色物品或兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇擺動(dòng)。 2、發(fā)現(xiàn)道口鋪面板移位、鐵軌損壞等影響鐵路機(jī)車(chē)通行安全時(shí)，道口看守人員應(yīng)馬上向鐵路部門(mén)調(diào)度室報(bào)告，同時(shí)進(jìn)行排險(xiǎn)；并采納&qu