防落梁擋塊安裝施工方案

1、目錄1工程概況12編制依據(jù)13施工方法和施工工藝14施工資源配置64. 1 勞動力配置計劃65施工進(jìn)度安排76質(zhì)量控制措施76. 1質(zhì)量目標(biāo)762質(zhì)量保證體系763質(zhì)量保證措施87安全保證措施117. 1安全目標(biāo)117.2安全生產(chǎn)保證體系117.3安全保證制度117.4安全保證措施128環(huán)保措施14防落梁擋塊安裝施工方案1工程概況防落梁安裝施工主要是針對跨津浦鐵路特大橋、金山鋪特大橋、曹莊1號中橋、曹 莊2號中橋、皮家店中橋、磁盆山大橋、店臺大橋、黃連峪大橋、小辛莊特大橋、陡山 莊特大橋、六郎墳特大橋共11座橋防落梁扌當(dāng)塊的安裝施工。其中跨津浦鐵路特大橋有 48m+80m+48m連續(xù)梁(19#

2、墩22#墩)和20m (340#墩-341#墩)現(xiàn)澆梁。主要工程數(shù)量共計370棉簡支箱梁，24m簡支箱梁17棉，32m簡支箱梁為351棍; 28m簡支箱梁2棍。2編制依據(jù)(1) 常用跨度梁橋面附屬設(shè)施 圖號：通橋(2008) 8388a(2) 橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖 圖號：通橋(2008) 8388a-jh-f (修)(3) 高速正線橋梁防震落梁措施 圖號：京滬橋通-37(4) 高速正線橋梁防震落梁措施 圖號：京滬橋通-37修(5) 鐵路鋼橋制造及驗(yàn)收規(guī)范(6) 鐵路鋼橋保護(hù)涂裝(tb/t1527-2004)(7) 合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(gb3077-1999)(8) 建筑結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(jgj

3、81-2002)3施工方法和施工工藝簡支箱梁設(shè)置縱橫向防震落梁設(shè)施。制梁時將焊接有套筒及錨固鋼筋的預(yù)埋鋼板預(yù) 埋在梁體相應(yīng)位置，梁體就位后，將焊接成型的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁底部，支 座安裝調(diào)整后將橫向落梁扌專塊進(jìn)行縱向連接。為保證梁體的伸縮量，縱向連接鋼板一端 設(shè)置活動端。施工時縱向防落梁措施的固定端、活動端應(yīng)配合橋墩上支座的類型設(shè)置。31材料準(zhǔn)備3. 1. 1防落梁擋塊進(jìn)貨檢驗(yàn)：防落梁擋塊到達(dá)現(xiàn)場后，必須檢查產(chǎn)品合格證、附 件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告。并對支座外觀尺寸進(jìn)行全面的檢查。3. 1. 2防落梁扌當(dāng)塊的存放：應(yīng)避免陽光盲接照射、雨雪浸淋，并保持清潔；嚴(yán)禁與酸、堿、油類、有

4、機(jī)溶劑等影響擋塊質(zhì)量的物體接觸,3. 1. 3防落梁擋塊聯(lián)接槽鋼的制作：加工梁底焊接型鋼和縱向連接槽鋼時，應(yīng)注 意開孔位置的準(zhǔn)確性，3. 1. 4準(zhǔn)備足夠的規(guī)格的硬木調(diào)整墊塊。3. 2施工準(zhǔn)備3. 2. 1測量工作：根據(jù)施工圖，檢查橋墩頂帽及梁底面間的高度，并仔細(xì)核對 防落梁擋塊埋件的孔位、孔徑、深度。3. 2. 2準(zhǔn)確核對該跨箱梁的防落梁擋塊的型式。3. 2. 3清除預(yù)留在埋件表面和螺栓孔中的雜物，并用油脂防護(hù)螺栓孔。3. 3材料就位根據(jù)實(shí)際情況將防落梁擋塊、聯(lián)接槽鋼等材料就位：條件具備時可發(fā)在梁場運(yùn)輸箱 梁時將其放入箱梁內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場，待架梁完畢后隨即將其安裝；或用載重汽車、吊車 等專用設(shè)

5、備將其運(yùn)到橋墩上。3. 4防落梁擋塊安裝3. 4. 1按高速正線橋梁防震落梁措施圖號：京滬橋通-37修將防落梁扌肖塊頂 板與箱梁底面進(jìn)行連接安裝，確保安裝的準(zhǔn)確。保證槽鋼開孔大小的準(zhǔn)確，以滿足梁體 縱向位移的要求。3. 4. 2梁體就位后，將焊接成型的防落梁擋塊通過錨栓安裝于梁底部，支座安裝 調(diào)整完成后將橫向防震落梁擋塊進(jìn)行縱向連接。曲線地段梁底預(yù)埋鋼板時應(yīng)根據(jù)所處曲 線情況適當(dāng)調(diào)整鋼板位置，以確保相鄰孔橫向防震落梁扌當(dāng)塊位于同一直線上。3. 4. 3防落梁擋塊與梨石之間的空隙增加硬木調(diào)整梨塊。3. 4. 4防落梁擋塊與箱梁底面的連接安裝應(yīng)按照線路活動支座及固定支座位置放 置聯(lián)接槽鋼，活動支座

6、應(yīng)是能活動的長孔。3. 4. 5縱向連接用m48螺栓材質(zhì)為q345（ 16mn鋼），規(guī)格為m48精致螺栓，螺紋 長度為160inni,每根螺栓配2個m48螺母。2個墊圈，螺母的機(jī)械性能等級為6級，墊 圈耳螺栓螺母配套。3. 4. 6防落梁擋塊橫向位置應(yīng)和墩頂墊石位置相對應(yīng)，應(yīng)特別注意在制梁前對墊 石尺寸進(jìn)行確認(rèn)。3. 4. 7如果現(xiàn)場施工后，梁底至墩頂高度與前訴數(shù)值不同，請自行調(diào)整，但要滿 足防震支擋結(jié)構(gòu)與墊石接觸高度不小于250mm,防震支擋結(jié)構(gòu)距墩臺頂?shù)念A(yù)留不小于10mm的間隙的要求。一支厘卡心墳 . xl1i1tm 通 ii . 圖1等高簡支梁防落梁安裝示意圖一正視圖和俯視圖圖2等高簡支

7、梁防落梁安裝示意圖一側(cè)視圖圖3不等高簡支梁防落梁安裝示意圖一正視圖和俯視圖圖4不等高簡支梁防落梁安裝示意圖一側(cè)視圖4施工資源配置4. 1勞動力配置計劃技術(shù)員：1人，熟悉橋面附屬設(shè)施技術(shù)要求。領(lǐng)工員：1人，熟悉橋面附屬設(shè)施內(nèi)容，能與其它工段協(xié)調(diào)。起重工：6人，熟悉橋面附屬設(shè)施的吊裝與搬運(yùn)工作。安裝工：6人，熟悉橋面附屬設(shè)施的安裝工作。力工：6人，熟悉橋面附屬設(shè)施，有高處作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。4. 2施工機(jī)具根據(jù)施工實(shí)際需要，主要施工機(jī)具如下:序號種類數(shù) 量單位備注115噸汽吊1輛用于吊運(yùn)防落梁擋塊等2運(yùn)輸車輛1輛運(yùn)輸防落梁擋塊33噸叉車1梁倒運(yùn)4移動發(fā)電機(jī)2套供電5電焊機(jī)2臺焊接施工6切割設(shè)備2套7電動扭力

8、搬手2套8皮卡車1輛5施工進(jìn)度安排長清制梁場供梁范圍內(nèi)的橋面系防落梁擋塊安裝計劃安排7個月，即2009年8月1日至2010年2月30 h；具體時間安排情況詳細(xì)參見進(jìn)度計劃表。防落梁擋塊安裝施工具體工程進(jìn)度安排單位2009 年2010 年5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月套307070707030306質(zhì)量控制措施6. 1質(zhì)量目標(biāo)保證工程質(zhì)量一次騎收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上，工程質(zhì)量總體優(yōu)良; 綜合工程質(zhì)量確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。6.2質(zhì)量保證體系堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保 證組織機(jī)構(gòu)，針對本標(biāo)段工程特點(diǎn)和質(zhì)量冃標(biāo)的要

9、求，對各管理部門的工作進(jìn)行分解， 在分部分項工程施工工序上嚴(yán)格把關(guān)，從根本上保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。推行全員、全過程、全方位“三全”質(zhì)量管理，從影響工程質(zhì)量的人、機(jī)、料、發(fā)、 環(huán)、測等方面入手，嚴(yán)格源頭把關(guān)、過程控制，實(shí)施精細(xì)化管理，做到高起點(diǎn)準(zhǔn)備、高 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量驗(yàn)收，形成自下而上、一環(huán)扣一環(huán)的質(zhì)量控制鏈；采用信息化質(zhì)量控 制手段，使質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量評價數(shù)據(jù)化，保證工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn) 建設(shè)世界一流高速鐵路冃標(biāo)。建立由三級質(zhì)量管理組織體系，建立在施工過程中堅持架子隊自檢、質(zhì)檢人員專檢、 監(jiān)理工程師終檢的制度體系；建立和實(shí)施工程質(zhì)量全員、全方位、全過程、全要素的施工保證體系。

10、6. 3質(zhì)量保證措施6. 3. 1組織機(jī)構(gòu)保證成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副處長任組長，副處長兼總工任副組長，成員由各業(yè)務(wù)科室主管組成，常設(shè)機(jī)構(gòu)為工程技術(shù)質(zhì)量科，各科室各自負(fù)責(zé)相關(guān)質(zhì)量職責(zé)；作業(yè)隊設(shè) 質(zhì)檢員，最終形成全員組織管理體系。在施工班組三級職責(zé)清楚、權(quán)限分明。技術(shù)質(zhì)量科安全環(huán)保科質(zhì) 量 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組設(shè)備物資科有權(quán)按有關(guān)制度進(jìn)行，有權(quán)不驗(yàn)不合格工程。依據(jù)質(zhì)量狀況, 監(jiān)督獎金發(fā)放。綜合科職責(zé)劃分框圖6. 3.2防落梁擋塊安裝質(zhì)量保證措施1）防落梁擋塊安裝前編制防落梁擋塊安裝施工方案，認(rèn)真組織實(shí)施，并建立完善 的監(jiān)督制度。2）現(xiàn)場技術(shù)員認(rèn)真做好技術(shù)交底。3）嚴(yán)格按高速正線橋梁防震落梁措施 圖號

11、：京滬橋通-37和高速正線橋梁 防震落梁措施圖號：京滬橋通-37修的要求監(jiān)督施工。6. 3.3質(zhì)量保證落實(shí)管理措施6. 3. 3. 1建立健全工程質(zhì)量責(zé)任制實(shí)施項目工程質(zhì)量終身責(zé)任制。分別簽訂質(zhì)量責(zé)任書，以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確 質(zhì)量責(zé)任和工作分工，確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對待質(zhì)量工作，實(shí)現(xiàn)以 人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項制度和現(xiàn)場操作到位的良性工作循環(huán)。6. 3. 3. 2堅持工程質(zhì)量事故報告制度和質(zhì)量獎懲辦法工程質(zhì)量事故逐級報告制度a. 各工隊逐級及時上報上級主管質(zhì)量部門。工程重大質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生 單位必須在24小時內(nèi)報告上級主管安全質(zhì)量部門、建設(shè)單位和安全

12、質(zhì)量管理部。三天內(nèi) 提出書面報告，逐級上報。b. 工程質(zhì)量獎勵辦法開工z初，根據(jù)國家工程質(zhì)量管理條例和鐵道部有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定，結(jié)合工程 實(shí)際制定項目質(zhì)量管理辦法。在項目質(zhì)量管理辦法中，充分體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣制度，逐步完善工程質(zhì)量的激勵和約束機(jī) 制。c. 工程質(zhì)量懲罰辦法凡發(fā)生質(zhì)量事故，一律罰款，一般質(zhì)量事故由上級罰施工處5000元，重大質(zhì)量事故 20000元，施工處其他人員和架子員工取消當(dāng)年質(zhì)量獎金。6. 3. 3. 3堅持“三自管理”和“三工檢查”制度“三自管理”就是自糾、自檢和自控，通過自我工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，通過自 查、自糾把質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。落實(shí)“三工檢查”，三工檢查即工前檢、工中

13、檢 和工后檢。工前檢是檢查上道工序質(zhì)量合格后再繼續(xù)施工；工中檢是在完成此項工序過 程中檢查問題，提高質(zhì)量；工后檢是木道工序完成后自檢是否合格，合格后再轉(zhuǎn)到下一 工序中。6. 3. 3. 4建立健全質(zhì)量檢查評審制度施工處根據(jù)木工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要，依據(jù)is09001程序文件規(guī)定， 建立健全現(xiàn)場工程質(zhì)量的檢查與評審制度。施工處每周組織一次質(zhì)量抽查，每月組織一 次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開工程質(zhì)量評審會議，研究質(zhì)量形勢，消除 質(zhì)量隱患，提岀整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時有效。6. 3. 3. 5強(qiáng)化質(zhì)量意識，加強(qiáng)人員素質(zhì)培訓(xùn)制度利用工程間歇、冬雨天組織職工學(xué)習(xí)，以提高人員素質(zhì)

14、和參建職工對所承建工程的 了解，同吋作好宣傳教育工作。6. 3. 3. 6建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度施工處質(zhì)檢工程師作為與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡(luò)員，及時聽取監(jiān)理工程師對質(zhì)量工作的意 見，特別對監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。施工處質(zhì) 量評審會議邀請監(jiān)理工程師參加，將本項目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。6. 3.4人員、設(shè)備、及原材料的保證6. 3. 4. 1高素質(zhì)人員配備分局派出優(yōu)秀的管理人員，所有管理人員均為精選的經(jīng)驗(yàn)豐富的人才。技術(shù)專業(yè)人 員精選公司內(nèi)高學(xué)歷、高職稱的有施工現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干擔(dān)任，原則是數(shù)量 要足，質(zhì)量要好。上崗技術(shù)職工要全部經(jīng)過審核篩選，崗前學(xué)習(xí)

15、培訓(xùn)、考核合格后，持 證上崗。6. 3.4. 2精良的機(jī)具設(shè)備由工區(qū)組織選擇配置精良的機(jī)械設(shè)備，高效優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù).6. 3. 4. 3嚴(yán)格控制使用原材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)禁使用不合格材料。一般材料采購參照業(yè)主和設(shè)計單位的意見，保 證材料質(zhì)量，并采取措施，現(xiàn)場設(shè)置料庫，所有運(yùn)入施工現(xiàn)場的材料均入庫統(tǒng)一管理。 各類材料分類放置，明確標(biāo)識。嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場物資管理辦法，保證物資進(jìn)出庫有序，臺 賬清楚、準(zhǔn)確。6. 3. 4. 4強(qiáng)化過程控制，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。6. 3.5意識和能力的保證堅持“始于教育、終于教育”的原則，把對參建本工程全體人員的質(zhì)量意識和從業(yè) 能力的培訓(xùn)教育貫穿于施工的全過程。有計劃、有

16、組織、分對象、分階段地組織實(shí)施， 以保證滿足工程建設(shè)的需求。對全體人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為建設(shè)本工程的重要意義。包括任務(wù)、要求和常規(guī) 知識，全面灌輸鐵路建設(shè)新理念，增強(qiáng)全體員工的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量意識，以及對參加木工程 建設(shè)的使命感、責(zé)任感和緊迫感。專題技術(shù)教育，培訓(xùn)對象是參加施工的管理、技術(shù)、安質(zhì)、專業(yè)人員等，培訓(xùn)內(nèi)容 為預(yù)制箱梁架設(shè)的施工工藝、質(zhì)量與檢測方法.通過以上不同形式、不同內(nèi)容、分專業(yè)、分重點(diǎn)的教育培訓(xùn)，以達(dá)到工程施工能夠 有序進(jìn)行和工程質(zhì)量控制能夠有效保證的n的。6. 3. 6施工技術(shù)保證6. 3. 6. 1堅持圖紙會審制由總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進(jìn)行分級會審，審核完成后，審核人員

17、對審核 結(jié)果有無問題均要進(jìn)行有效標(biāo)識，填寫審核意見，匯總。及時和設(shè)計單位溝通，不斷完 善設(shè)計。6. 3. 6. 2堅持方案會審和優(yōu)化制度人員進(jìn)場后，由項目總工程師組織橋梁專業(yè)工程師、設(shè)備工程師，根據(jù)施工設(shè)計圖 進(jìn)一步優(yōu)化施工方案。6. 3. 6. 3堅持技術(shù)交底制度根據(jù)建設(shè)單位審批通過的施工方案編制各工序技術(shù)交底，同時對管理人員、施工人 員進(jìn)行設(shè)計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。7安全保證措施7.1安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn) 保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。 消滅

18、一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。7. 2安全生產(chǎn)保證體系安全保證體系組成要素：為全面貫徹落實(shí)安全方針和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，針對木項目的 具體情況并結(jié)合以往類似工程的經(jīng)驗(yàn)，從安全生產(chǎn)管理的思想教育保證、組織保證、工 作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善，以項目負(fù)責(zé)人為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組的 安全保證體系。7. 3安全保證制度1）建立健全各項安全制度根據(jù)木工程特點(diǎn)，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機(jī)械的安全作業(yè)制度; 用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防火、防風(fēng)等措施；跨線作業(yè)安全措施；起重 作業(yè)安全制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。2）安全牛產(chǎn)教育與培訓(xùn)制度

19、對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動車 駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格后，方準(zhǔn)持證上崗。3）安全生產(chǎn)檢查制度（1）開工前的安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制 是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。(2) 定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進(jìn)行專項和重點(diǎn)檢查；施工班組每日進(jìn)行 自檢、互檢、交接班檢查。(3) 經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)：施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板

20、工 程、高空作業(yè)、龍門架等。(4) 專業(yè)性的安全檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場 設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查7. 4安全保證措施7. 4. 1技術(shù)措施(1) 在職工中牢牢樹立安全生產(chǎn)第一的思想，認(rèn)識到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性, 做到每天班前教育、班前檢查、班后總結(jié)，所有施工人員，必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場條令及集 團(tuán)公司有關(guān)場外作業(yè)安全規(guī)章制度。(2) 所有施工人員要嚴(yán)格培訓(xùn)，合格后方可上崗(焊工、起重工、操作工等)，進(jìn) 入施工現(xiàn)場遵守要“現(xiàn)場六大紀(jì)律”。(3) 所用起重吊索具要有6倍以上的安全系數(shù)，捆綁鋼絲要有10倍以上安全系數(shù)。(4) 在施工區(qū)域

21、拉好警戒線。專人看管，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。吊裝時，施工人 員不得在構(gòu)件，起重臂下或受力索具附近停留。(5) 嚴(yán)禁在風(fēng)速五級以上進(jìn)行安裝工作。(6) 起重人員要遵守“十不吊”原則，指揮人員要口令清晰，指揮正確，操作人 員要集中精力認(rèn)真操作，聽從指揮。(7) 任何人不得隨構(gòu)件升降，構(gòu)件起升要平穩(wěn)，速度要慢，避免振動和擺動。(8) 施工前所有施工人員要對施工方案及工藝進(jìn)行了解，熟悉操作過程和具體步 驟。在施工過程中，任何人不得隨意改變施工方案的作業(yè)要求，如有特殊情況進(jìn)行調(diào)整, 必須通過一定的程序以保證整個施工過程安全。(9) 鋼絲繩在安裝時，地面應(yīng)劃好安全區(qū)，以避免重物墜落，造成人員傷亡；在 正式提

22、升時。也應(yīng)劃出安全區(qū)，未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場；提升空間內(nèi)不得有障 礙物；在提升過程中，應(yīng)指定專人觀察地錨、滑車、鋼絲繩、纜風(fēng)的工作情況，若有異 常，直接能通知總指揮。（10）施工前對所有的鏈條葫蘆、鋼絲繩、滑車、卸卡、卷揚(yáng)機(jī)等工器具要仔細(xì)檢 查記錄，合格后方可使用。（11）卷揚(yáng)機(jī)的第一個滑輪中心應(yīng)與卷揚(yáng)筒中心線垂直，并與卷筒間距大于卷筒寬 度的20倍。卷揚(yáng)機(jī)操作派專人，并定期檢查。卷機(jī)固定應(yīng)采用和埋件焊接方法，如采用 坑錨等方式，要經(jīng)過計算。（12）非電氣人員不得私自動電，現(xiàn)場要配備標(biāo)準(zhǔn)配電箱，盤。現(xiàn)場用電要設(shè)專職 電工，電纜的敷設(shè)要附合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（13）指揮吊機(jī)使用時，信號要做到統(tǒng)

23、一清楚。吊機(jī)工作時，除操作人員外，其它 無關(guān)人員不得進(jìn)入操作室。吊機(jī)行走區(qū)域道路，工采取加固措施，吊機(jī)停止工作后，應(yīng) 將吊鉤固定在牢固的物體上。（14）現(xiàn)場指揮系統(tǒng)必須統(tǒng)一，高空、地面、操作等一切施工單位必須配置統(tǒng)一的 通信工具。7. 4. 2高處作業(yè)安全技術(shù)措施1）高處作業(yè)前，應(yīng)系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便；凡從事2m 以上高處作業(yè)人員，須定期進(jìn)行體檢，凡不適合高處作業(yè)者，均不得從事高處作業(yè)。2）高處作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的走道瓊斯指數(shù)、臨空處的欄桿，上、 下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后，方可進(jìn)行作業(yè)。3）作業(yè)過程中，如遇需搭設(shè)腳手板時，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨

24、時拆除已 搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應(yīng)及時恢復(fù)。4）高處作業(yè)所用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn)，并擺 放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴(yán)禁拋擲。5）安放移動式的梯子，梯子與地面宜成6070度，梯子底部應(yīng)設(shè)防滑裝置。使用移 動式的人字梯中間應(yīng)設(shè)有防止張開的裝置。6）搭設(shè)懸掛的梯子，其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時應(yīng)有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異 常及時處理。7）如必須站在移動梯子上操作吋，應(yīng)離梯子頂端不少于lm,禁止站在梯子最高一層 上作業(yè)，站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2m以下。8）禁止在萬能桿件構(gòu)架上攀登，嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。9）嚴(yán)禁在尚未|古|定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和 構(gòu)架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過吋，應(yīng)以騎馬式的方式向前通行。10）安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時隨摘隨