汽車道路試驗(yàn)簡介PPT課件

1、1五輪儀汽車道路試驗(yàn)儀器第1頁/共31頁2測力方向盤第2頁/共31頁3油耗儀汽車道路試驗(yàn)儀器第3頁/共31頁4 常用室內(nèi)汽車試驗(yàn)裝置底盤測功機(jī)第4頁/共31頁5滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)常用室內(nèi)汽車試驗(yàn)裝置第5頁/共31頁6轉(zhuǎn)鼓式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)常用室內(nèi)汽車試驗(yàn)裝置第6頁/共31頁7平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)常用室內(nèi)汽車試驗(yàn)裝置第7頁/共31頁8四輪定位儀常用室內(nèi)汽車試驗(yàn)裝置第8頁/共31頁9微機(jī)化輪胎平衡機(jī)常用室內(nèi)汽車試驗(yàn)裝置第9頁/共31頁10第二章 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)返回目錄第10頁/共31頁11一、路上試驗(yàn) 1）路面平整、干燥、清潔，縱向坡度在0.1%之內(nèi)； 2）大氣溫度在040之間，風(fēng)

2、速不大于3m/s； 3）汽車滿載； 4）輪胎充氣壓力符合技術(shù)要求。1.動(dòng)力性試驗(yàn)對試驗(yàn)環(huán)境的要求（我國）2.最高車速測試 汽車以最高車速行經(jīng)一定距離路段（我國規(guī)定200m）所需的時(shí)間來求得。第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第11頁/共31頁123.加速時(shí)間的測試 起步連續(xù)換擋加速性能是指汽車以常用起步擋起步，按最佳換擋時(shí)刻逐次換至高擋，節(jié)氣門處于最大開度，全力加速至0.8uamax的加速時(shí)間，也常用原地起步加速至100km/h所需時(shí)間來表示汽車加速性能。第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第12頁/共31頁13加速過程用非接觸式汽車速度計(jì)來記錄第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第13頁/共31

3、頁14非接觸式汽車速度計(jì)的光路原理第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第14頁/共31頁15梳狀光電器件的工作原理第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第15頁/共31頁164.爬坡度的測試1）坡道要求 應(yīng)有一系列不同坡度的坡道； 坡道長度不小于25m； 小于30%的坡道可用瀝青鋪裝； 大于30%的坡道應(yīng)為水泥路面。第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第16頁/共31頁17交通部公路交通試驗(yàn)場的標(biāo)準(zhǔn)坡道第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第17頁/共31頁18交通部公路交通試驗(yàn)場的標(biāo)準(zhǔn)坡道第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第18頁/共31頁192）坡度的換算 爬坡時(shí)，接合變速器最低擋，節(jié)氣門全開，所能通

4、過最陡坡道的坡度便是最大爬坡度； 如果坡度不合適，可以用增、減載荷或變換擋位的辦法，算出最大爬坡度。換算最大爬坡度aga1ga0sinarcsinGiiG0換算得到的最大爬坡度；a試驗(yàn)時(shí)的實(shí)際坡度；G 汽車最大總質(zhì)量的重力；Ga試驗(yàn)時(shí)的汽車重力；ig1 變速器擋傳動(dòng)比；iga試驗(yàn)時(shí)變速器所用擋位的傳動(dòng)比。第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第19頁/共31頁20rTtumFFrcwfdd5.滾動(dòng)阻力和空氣阻力的測試 通過路上滑行試驗(yàn)求得。 滑行時(shí)用五輪儀等測速儀器記錄滑行過程的 曲線。c滑行時(shí)汽車的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)； Tr滑行時(shí)傳動(dòng)系加于驅(qū)動(dòng)輪的摩擦阻力矩與從動(dòng)輪摩擦阻力矩之和。第六節(jié) 汽車動(dòng)力

5、性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)u-t第20頁/共31頁216.路上燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn) 試驗(yàn)路段路面良好、平直； 長度為500m或1000m； 汽車掛常用擋（一般為最高擋）； 以20km/h、30km/h等10km/h的整數(shù)倍車速等速駛過測量路段。 利用燃油流量計(jì)與秒表測出通過該路段的油耗與時(shí)間； 計(jì)算相應(yīng)的百公里油耗與實(shí)際平均車速，得到等速百公里油耗與車速的關(guān)系曲線。試驗(yàn)的基本要求如下第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第21頁/共31頁22燃油流量傳感器的結(jié)構(gòu)第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第22頁/共31頁23四活塞燃油流量計(jì)原理第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第23頁/共31頁24回油的連接圖第六節(jié)

6、汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第24頁/共31頁25二、室內(nèi)試驗(yàn)1.轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)第25頁/共31頁26測量油耗和排放的轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)第26頁/共31頁272.轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)可測量的參數(shù) 1）多工況燃油消耗與排放試驗(yàn)。 試驗(yàn)前要在道路上通過滑行試驗(yàn)測量 。 將試驗(yàn)結(jié)果及汽車質(zhì)量參數(shù)輸入轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)后可模擬加載。 2）等速百公里油耗試驗(yàn)。 3）加速性能試驗(yàn)。第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)fwFF第27頁/共31頁283.其他常用的室內(nèi)試驗(yàn) 1）傳動(dòng)系效率試驗(yàn)臺(tái)可測量傳動(dòng)系機(jī)械效率。 2）輪胎試驗(yàn)臺(tái)可測量滾動(dòng)阻力系數(shù)。 3）風(fēng)洞可測量空氣阻力系數(shù)。第六節(jié) 汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性試