汽車考試交通標(biāo)志大全

1、警告標(biāo)志(警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志）十字交叉形交叉形交叉形交叉形交叉環(huán)形交叉向左急彎路向右急彎路反向彎路連續(xù)彎路上陡坡下陡坡兩側(cè)變窄右側(cè)變窄左側(cè)變窄窄橋雙向交通注意行人注意兒童注意牲畜注意信號燈注意落石注意落石注意橫風(fēng)易滑傍山險(xiǎn)路傍山險(xiǎn)路堤壩路堤壩路村莊隧道渡口駝峰橋路面不平過水路面有人看守鐵路道口無人看守鐵路道口注意非機(jī)動車事故易發(fā)路段慢行左右繞行左側(cè)繞行右側(cè)繞行施工注意危險(xiǎn)叉形符號(表示多股鐵道與道路交叉)禁令標(biāo)志（禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志）禁止通行禁止駛?cè)虢箼C(jī)動車通行禁止載貨汽車通行禁止三輪機(jī)動車通行禁止大型客車通行禁止小型客車通行禁止汽車拖、掛車通行禁止拖拉機(jī)通行禁

2、止農(nóng)用運(yùn)輸車通行禁止二輪摩托車通行禁止某兩種車通行禁止非機(jī)動車通行禁止畜力車通行禁止人力貨運(yùn)三輪車通行禁止人力客運(yùn)三輪車通行禁止人力車通行禁止騎自行車下坡禁止騎自行車上坡禁止行人通行禁止向左轉(zhuǎn)彎禁止向右轉(zhuǎn)彎禁止直行禁止向左向右轉(zhuǎn)彎禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎禁止掉頭禁止超車解除禁止超車禁止車輛臨時(shí)或長時(shí)停放禁止車輛長時(shí)停放禁止鳴喇叭限制寬度限制高度限制質(zhì)量限制軸重限制速度解除限制速度停車檢查停車讓行減速讓行會車讓行指示標(biāo)志（指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志）直行向左轉(zhuǎn)彎向右轉(zhuǎn)彎直行和向左轉(zhuǎn)彎直行和向右轉(zhuǎn)彎向左和向右轉(zhuǎn)彎靠右側(cè)道路行駛靠左側(cè)道路行駛立交直行和左轉(zhuǎn)彎行駛立交直行和右轉(zhuǎn)彎行駛環(huán)島行駛

3、單行路(向左或向右)單行路(直行)步行鳴喇叭最低限速干路先行會車先行人行橫道右轉(zhuǎn)車道直行車道直行和右轉(zhuǎn)合用車道分向行駛車道公交線路專用車道機(jī)動車行駛機(jī)動車車道非機(jī)動車行駛非機(jī)動車車道允許掉頭指路標(biāo)志（傳遞道路方向、距離信息的標(biāo)志）1、一般道路指路標(biāo)志地名著名地名行政區(qū)劃分界道路管理分界國道編號省道編號縣道編號交叉路口預(yù)告十字交叉路口丁字交叉路口環(huán)形交叉路口互通式立交分岔處地點(diǎn)距離此路不通火車站飛機(jī)場停車場長途汽車站急救站客輪碼頭名勝古跡加油站洗車輪渡地鐵站餐飲汽車修理路滑慢行陡坡慢行多霧路段軟基路段大型車靠右注意橫風(fēng)事故易發(fā)點(diǎn)連續(xù)下坡長隧道保護(hù)動物避車道殘疾人專用設(shè)施繞行標(biāo)志停車場線形誘導(dǎo)標(biāo)指

4、路標(biāo)志（傳遞道路方向、距離信息的標(biāo)志）1、高速公路指路標(biāo)志入口預(yù)告入口預(yù)告入口預(yù)告入口起點(diǎn)終點(diǎn)預(yù)告終點(diǎn)提示終點(diǎn)下一出口出口編號預(yù)告出口預(yù)告出口預(yù)告（兩個(gè)出口）出口地點(diǎn)方向地點(diǎn)方向地點(diǎn)方向地點(diǎn)方向地點(diǎn)距離收費(fèi)站預(yù)告收費(fèi)站緊急電話電話位置指示加油站緊急停車帶服務(wù)區(qū)預(yù)告停車區(qū)預(yù)告停車場預(yù)告停車場爬坡車道車距確認(rèn)道路交通信息里程牌百米牌分流合流線形誘導(dǎo)標(biāo)道路交通標(biāo)線中心黃色雙實(shí)線（嚴(yán)禁車輛跨線或壓線行駛）中心黃色虛實(shí)線（實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或左轉(zhuǎn)彎，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或左轉(zhuǎn)彎）雙向兩車道路面中心線（分隔對向行駛的交通流，在保證安全的情況下允許車輛越線超車或左轉(zhuǎn)彎）車行道邊緣線（白色實(shí)線，用來指示

5、機(jī)動車道的邊緣，或用來劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的分界）禁止變換車道線（白色實(shí)線）左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線（左彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)停留）人行橫道左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線（白色虛線，表示左轉(zhuǎn)彎機(jī)動車與非機(jī)動車之間的分界）高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線（用以提供車輛駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考）直接式出口標(biāo)線平行式出口標(biāo)線直接式入口標(biāo)線平行式停車位傾斜式停車位垂直式停車位港灣式停靠站(公共客車專用）三車道標(biāo)線禁止路邊長時(shí)停放車輛線禁止路邊臨時(shí)或長時(shí)停放車輛線信號燈路口的停止線（白色實(shí)線，表示車輛等候放行的停車位置）停車讓行線（表示車輛在此路口必須停車讓干道車輛先行）減速讓行線（表示

6、車輛在此路口必須減速讓干道車輛先行）中心圈（用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎，車輛不得壓線行駛）非機(jī)動車禁駛區(qū)標(biāo)線（左轉(zhuǎn)彎騎車人須沿禁駛區(qū)外圍繞行）網(wǎng)狀線（用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車）簡化網(wǎng)狀線近鐵路平交道口標(biāo)線復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線Y型路口導(dǎo)流線支路口主干道相交路口導(dǎo)流線專用車道線（僅限于某車種行駛）三車道縮減為雙車道四車道縮減為雙車道四車道縮減為三車道四車道縮減為雙車道三車道斑馬線過渡雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道雙車道中間有障礙四車道中間有障礙同方向二車道中間有障礙立面標(biāo)記（提醒駕駛?cè)俗⒁?，在車道或近旁有高出路面的?gòu)造物）禁止掉頭標(biāo)記人行橫道預(yù)告標(biāo)示輔助標(biāo)志時(shí)間范圍時(shí)間范圍除公共汽車外

7、機(jī)動車貸車貨車、拖拉機(jī)向前200M向左100M向左、向右各50M向右100M某區(qū)域內(nèi)學(xué)校海關(guān)事故坍方   組合 旅游區(qū)標(biāo)志旅游區(qū)方向旅游區(qū)距離問詢處徒步索道野營地營火游戲場騎馬釣魚高爾夫球潛水游泳劃船冬季瀏覽區(qū)   滑雪滑冰   道路施工安全標(biāo)志施工路欄施工路欄錐形交通標(biāo)錐形交通標(biāo)道口標(biāo)柱前方施工前方施工道路施工道路封閉道路封閉道路封閉右道封閉右道封閉右道封閉左道封閉左道封閉左道封閉中間封閉中間封閉中間封閉車輛慢行向左行駛向右行駛 向左改道 向右改道  &

8、#160;移動性施工標(biāo)志 .左手握方向盤點(diǎn)位置，踩離合器掛倒擋，輕抬離合器到半連動，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀察先把車調(diào)正（開始停車位置不正時(shí)，需要調(diào)正），再觀察、號桿，到A點(diǎn)也就是、號桿重合的位置，這是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手(方法:手指并攏伸直,指尖朝右上方,用手掌壓住方向盤,力度以保持壓在一點(diǎn)不滑動為準(zhǔn))向右打死方向,最好記住圈數(shù)（這個(gè)方法不是教練教的，我們教練讓在車動起來后，根據(jù)車的移動方向判斷轉(zhuǎn)向輪的位置，這是最根本的方法，要盡快掌握），這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回，車輪容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就沒有調(diào)整的機(jī)

9、會了。按圖中位置提前cm比較保險(xiǎn)。.向右打死方向后，注意觀察車后箱板左端點(diǎn)m與號桿的距離，打死方向后該距離是從大到小變化，調(diào)整方向盤使車后箱板左端點(diǎn)m與號桿的距離逐漸接近c(diǎn)m，接近號桿時(shí)距離小于cm向左打方向,距離接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距離大于cm向右打方向，距離接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此時(shí)如果方向已經(jīng)向右打死，說明最開始向右打死方向的位置晚了，如果距離很大接近60cm,就很難調(diào)整了),繼續(xù)調(diào)整直到到達(dá)B點(diǎn)。.車接近到達(dá)B點(diǎn)時(shí)迅速回輪到位（車輪回正狀態(tài)），同時(shí)一定保持車速慢而穩(wěn)，我開始就掌握不好,一回方向速度也跟著變,弄得手忙腳亂的，必要時(shí)可把離合器踩到底

10、讓車暫時(shí)停下把方向回正（但不允許踩行車制動器），通過后視窗看5、6號桿應(yīng)該在車后箱板的e、d位置，因駕駛員是在車的左側(cè)，e點(diǎn)到后車箱板左端的距離要比d點(diǎn)到后車箱板右端的距離大些，此時(shí)如果車正、輪也正d、e會隨著倒車同時(shí)向兩邊移動，如果出現(xiàn)d、e同時(shí)向一邊移動說明車在跑偏，d、e同時(shí)向哪邊移動就向哪邊打方向，此時(shí)車已經(jīng)在庫里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐漸調(diào)整，我現(xiàn)在還總喜歡回頭看左、右后視鏡判斷車的位置，教練不讓我看，希望早日改掉這個(gè)毛病，邊后退、邊觀察、邊調(diào)整讓車順利到達(dá)C點(diǎn)，車左右的距離越接近越好，最好每邊都是30cm，當(dāng)后車箱板與底邊的距離在15-30cm時(shí)，5、6號桿的位置已經(jīng)移

11、動到后車箱板兩端的g、f點(diǎn)，先踩離合器到底再踩行車制動器停車，把變速桿放到空擋位置，倒車到此順利結(jié)束。4.出庫：出庫比較容易，踩離合器掛1擋，輕抬離合器到半連動，緩慢起步前進(jìn)，微調(diào)方向從2、3號桿中間駛出，當(dāng)看不見前面的白色邊線時(shí)向左打死方向，當(dāng)車身與路邊的白線接近平行時(shí)迅速回正方向，前進(jìn)到離白色邊線30cm時(shí)先踩離合器到底再踩行車制動器停車，把變速桿放到空擋位置，準(zhǔn)備倒甲庫。倒入甲庫的關(guān)鍵位置A、B、C：左手握方向盤點(diǎn)位置，輕抬離合器到半連動，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀察先把車調(diào)正（開始停車位置不正時(shí)，需要調(diào)正），看3、4號桿對準(zhǔn)成直線前30cm（這里提前30c

12、m,是因?yàn)榕c倒乙?guī)鞎r(shí)駕駛員的位置不同）時(shí)，也就是圖中3號桿與h點(diǎn)重合的位置，方向盤向左打死方向，這是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好記住圈數(shù)，這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回，車輪容易回正），只可提前不能延后，晚了就沒有調(diào)整的機(jī)會了。按圖中位置提前cm比較保險(xiǎn)。下面的操作同倒乙?guī)臁?#160; 首先是路線圖（這個(gè)最重要啦，路線要是搞錯(cuò)，那直接去補(bǔ)考得了）：然后就是動作技巧，記錄如下：倒庫準(zhǔn)備：車輛與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正）倒左庫1、掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動，啟動后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當(dāng)庫

13、前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí)，將方向迅速向右打死（打方向時(shí)注意車速保持在最慢）。2、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)車尾不會碰中桿時(shí)，繼續(xù)向右打死方向。3、車尾順利進(jìn)庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時(shí)，迅速將方向向左回正。待車頭順利進(jìn)庫后（此時(shí)車頭應(yīng)該不會觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標(biāo)志與兩后桿中心標(biāo)志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。4、當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后，停車。倒右?guī)?、平穩(wěn)倒車后，當(dāng)3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時(shí)（或當(dāng)身體到達(dá)

14、打死標(biāo)志位置后），方向迅速往左打死。2、接近中桿后，當(dāng)左車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)不會碰中桿時(shí)，繼續(xù)向左打死方向。3、車尾順利進(jìn)庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時(shí)，迅速將方向向右回正。4、左右適當(dāng)調(diào)整，停車標(biāo)志停車。技巧：1、盡量慢速倒車，但中間不能停。2、第一次打死，早打點(diǎn)比晚打好，早打一點(diǎn)還可以回一把，晚打車過了就沒法調(diào)整了。移庫要求：1、二進(jìn)二退，將車從左庫底完全移進(jìn)右?guī)斓住?、除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。3、進(jìn)、退中途不能熄火、停車。第一進(jìn)：1、掛一擋，車起步后，立即將方向向右（兩圈）打死。2、當(dāng)車頭左前角對準(zhǔn)前中桿時(shí)，立即將方向向左（四圈）打死；車頭接近前中桿時(shí)，迅速向右回兩把方向，停車。第一退：1、換倒擋，起步后，將方向繼續(xù)向右（兩圈）打死并保持。2、當(dāng)左后輪接近庫中線時(shí)（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左（四圈）打死。3、當(dāng)車身與庫中線平行時(shí)（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（兩圈，方向盤應(yīng)該保持正中），當(dāng)車身到達(dá)停車標(biāo)志位置后，停車。技巧：第一次進(jìn)退盡量多往右一些，這樣第二次進(jìn)退象征性調(diào)整一下