個人精準扶貧先進事跡材料范文

1、個人精準扶貧先進事跡材料為了準確把握目 前農(nóng)村交通狀況，有針對性 地做好交通扶貧開發(fā)工作， 接下來是小編為大家搜集的 個人精準扶貧先進事跡材料 ，供大家參考，希望可以幫 助到大家。個人精準扶貧 先進事跡材料 ( 一)高乃 xx ，男， 1961 年出生 ， xx 省府谷縣人， xx 興茂侏羅紀煤業(yè)鎂電 ( 集團 ) 有限公司董事長。近十年， 用于扶貧濟困捐贈資金累計 超過 6000 萬元。20xx 年胡潤慈善榜評選中，以 2890 萬元的捐贈額，位 列第 91 位，成為 xx 省唯一上榜企業(yè)家。府谷海紅 子，扶貧高乃則，這已成為 府谷縣扶貧開發(fā)推崇的兩張 名片。海紅果被喻為鈣王， 是當?shù)剞r(nóng)民致

2、富的產(chǎn)業(yè)品牌 ; 高乃則是當?shù)厣鐣鲐毜?一面旗幟。他出身貧寒， 經(jīng)過二十多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，成 為陜北富有傳奇色彩的農(nóng)民 企業(yè)家。他致富不忘扶貧， 發(fā)展回報社會，以自己的執(zhí) 著、愛心和膽識譜寫了農(nóng)民 企業(yè)家扶貧開發(fā)建設(shè)社會主 義新農(nóng)村的奉獻之歌。致富思源，赤子丹心濟貧弱。 他時時不忘感恩，傾情回報社會。對當年幫助過他的鄉(xiāng) 親，有錢的入股， 有物的參 股，年終都給分紅?，F(xiàn)在在 他的企業(yè)入股的有 1000 多人。這幾年分紅最高的有 一千多萬元，最少有也有四 、五萬元。給村里 60 歲以上的老人每人每年養(yǎng)老金1000 元，大米、白面各一袋，讓他們安度晚年。近年 來，先后捐資 5000 多萬元，資助當?shù)?/p>

3、教育、 醫(yī)療衛(wèi) 生、通訊、道路、飲水工程 等，使 150多個村民小組 3 萬余人受益，解決了 1000 多人看不起病、上不起 學的難題。富而圖報， 扶貧開發(fā)建新村。 近幾年， 由于農(nóng)村條件差，投入不夠， 好多地荒了，好多設(shè)施廢了 ，好多人走了，好多學校沒 學生了。高乃則看在眼里急 在心上，決定響應黨中央建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召， 結(jié)合縣里雙百 幫扶工程， 投資 8880 萬元，從 2006 年 3 月開始，用 5 年時間，分養(yǎng)殖加工、蔬菜生產(chǎn) 、產(chǎn)糧、人居公益、生態(tài)等 5 個區(qū)，把高莊則村打造成 府谷縣乃至陜西省的一個扶 貧開發(fā)建設(shè)新農(nóng)村示范點。截止目前， 已投入項目資金 3000 多萬元，

4、使該村的 面貌和 290 戶 1058 人的生活發(fā)生了歷史性的變化 。高乃則熱心公益、扶貧 濟困、開發(fā)建設(shè)社會主義新 農(nóng)村的舉措， 贏得了社會的 廣泛贊譽， 先后被評為感動 陜西 20xx 年度十大杰出 人物、首屆西部開發(fā)新聞人 物、榆林市社會扶貧工作先 進個人。個人精準扶貧先進事跡材料 ( 二)* 同志有著長期的農(nóng)村工作經(jīng) 驗，對農(nóng)村有著深厚的感情 ，深知農(nóng)民的疾苦，多年來始終堅持為農(nóng)村服務(wù)。擔任 * * 市交通局黨委書記、 局長以來，他認真貫徹省、 市關(guān)于扶貧開發(fā)工作的一系 列安排部署，他不斷強化幫 扶意識、健全工作機制、拓 寬幫扶思路、落實幫扶項目 、解決農(nóng)村實際困難，堅持 以解決廣大貧

5、困村群眾行路 難問題為重點，不斷加大交 通扶貧開發(fā)工作力度，積極 實施交通扶貧開發(fā)工程，通 鄉(xiāng)路、通村路、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客 運站、?？空?、江南鄉(xiāng)等一批交通扶貧工作均取得一定 成效，為全市扶貧開發(fā)整體 工作做出積極貢獻。一、深入調(diào)查研究，謀劃扶貧開發(fā)工作思路為了準確把握 目前農(nóng)村交通狀況，有針對 性地做好交通扶貧開發(fā)工作 ，他經(jīng)常輕車簡出，深入縣 市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調(diào)查研究， 進行了認真、細致的調(diào)研摸 底，農(nóng)村廣闊的土地留下了他的足跡，通過深入調(diào)查研 究，掌握了第一手資料，他對縣鄉(xiāng)基本情況、經(jīng)濟發(fā)展 現(xiàn)狀、全市農(nóng)村公路狀況、 群眾脫貧愿望和扶貧開發(fā)規(guī) 劃等有了很深刻的認識。在 他良好的工作作風，務(wù)實的 工

6、作態(tài)度的帶動和感染下， 我局參與扶貧開發(fā)工作的全 體同志動真情、動真格，真 扶貧、扶真貧，真抓實干、 埋頭苦干。進一步確立了扶 貧開發(fā)工作思路，找出問題癥節(jié)，找準致貧原因和制約 農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的主要矛盾，制定出臺了 * 市農(nóng)村公 路 10 年遠景規(guī)劃和 * 市農(nóng)村公路發(fā)展五年規(guī)劃， 科學合理的確定了我市農(nóng)村 公路建設(shè)的目標、規(guī)模、重 點、技術(shù)標準及實施程序。 全面改善農(nóng)村的交通條件， 為農(nóng)村脫貧致富奔小康創(chuàng)造 良好的交通條件。二、健 全工作機制，確保幫扶工作穩(wěn)步推進在調(diào)查研究的基 礎(chǔ)上，他確立了我局總體幫 扶工作思路、推進策略、工 作重點和工作機制，貫徹統(tǒng) 籌協(xié)調(diào)、發(fā)揮優(yōu)勢、形成合 力的工作方針

7、， 并較好地堅 持了定期走訪調(diào)研、定期分 析情況、定期講評工作、定 期通報情況的四定制度。成立了領(lǐng)導小組， 明確了各自 分工，發(fā)揮了部門和行業(yè)優(yōu) 勢，形成了工作合力， 落實了責任，層層抓好落實， 一級抓一級，措施有力，狠抓 落實，使扶貧工作越來越深 入，措施越來越有力。做到 了思路一起謀、工作一起做 、成果一起出。幾年來，在 他的帶領(lǐng)下，我局有多人次 深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯調(diào)查研究、落實幫扶項目，開展送溫 暖活動，解決實際問題。通 過他的表率作用，我局對交 通扶貧傾注了大量人力、物 力、財力，并制定最優(yōu)惠的 政策，創(chuàng)造最好的施工環(huán)境 。確立了以提升市、 縣、鄉(xiāng)、村公路通行條件， 促進與 外界溝通為重

8、點，積極申報 項目，經(jīng)過他和工作人員多 次跑省進京，爭取建設(shè)計劃，落實工程建設(shè)資金，爭取 資金，加快公路建設(shè)步伐。三、謀劃發(fā)展思路，構(gòu)筑交通先行發(fā)展戰(zhàn)略承接九 五公路建設(shè)的強勁發(fā)展之勢 ，他以大氣魄、大手筆，結(jié) 合我市地理條件和社會經(jīng)濟 因素，抓緊組織實施交通扶貧開發(fā)項目，加快公路運輸 主通道建設(shè)，進一步明確了 農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展目標、 主要任務(wù)和工作思路，明確 了加大投資的辦法。 在交通 扶貧開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中， 做到早規(guī)劃、早部署，早安 排，早啟動。切實加快 * * 市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐 。 在全市行政村村村通公路 的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路 ; 以提高公路技術(shù)等級、改 善路面質(zhì)量為重點，

9、以提高 鄉(xiāng)村公路通達深度、擴展完 善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)為中心，改 建主干線公路、骨干通道為 二級公路，擴大油路覆蓋面 ; 升級改造鄉(xiāng)村道路，提高 技術(shù)等級 ; 修通環(huán)縣公路通 道。形成以 * 為中心， 以二、三級干線公路為骨架，以縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)公路為分支，以鄉(xiāng)村公路為延伸，以環(huán)縣公路為框架的四通八達、互聯(lián)輻射的全市公路交通網(wǎng)絡(luò)。四、全面開工啟動，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐在他的帶領(lǐng)帶，全市交通系 統(tǒng)廣大干部職工努力工作，奮發(fā)進取， 從 20xx 年開始到 20xx 年，計劃完成 16 個鄉(xiāng) ( 鎮(zhèn) ) 與所在縣 ( 市 ) 用次高等級以上等級公 路相連接，使我市等級路面硬化的鄉(xiāng) ( 鎮(zhèn) ) 從現(xiàn)在的 40

10、 個增加到 56 個，占鄉(xiāng) ( 鎮(zhèn)) 總數(shù)的 100%，力爭用三年的時間完成建設(shè)公路 里程 800 公里以上的規(guī)劃 目標。 20xx 年已完成公 里，到 20XX 年底共完成 公里，占總里程的 69%。已用次高等級以上等級公路 連接的鄉(xiāng) ( 鎮(zhèn) ) 達到 50 個，占規(guī)劃目標的 89%。受 益人口增加近萬人，為縣域 經(jīng)濟和農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展 創(chuàng)造了良好的交通條件。 20xx 年，全市通鄉(xiāng)公路建 總投資億元，設(shè)計劃總規(guī)模 公里，計劃竣工公里 (* * 至省界公里為 3 年工程 ) 。續(xù)建 * 至省界、* * 至* 、* 至* *、* 至* 、* *至* 、* 至* *等 6條通鄉(xiāng)公路，總計公里

11、。新開工項目總投資億元。建設(shè) 7 條總計公里， * * 區(qū)至 * 公路、 * 區(qū)至 * 公路、 * 至* * 公路、 * 至* * 公路、 * 至* 公路、* 至* 公路、 * 至* 公路。 2005 年我市計劃建設(shè)通鄉(xiāng)公路公里，分別是*至* * *42 公里、 * 至 * * *10 公里、 * 區(qū)至 * *5公里、 *至* * *46 公里、 * 至* * * 公里、 * 至 * 12 公里，計劃總投資萬元 。 在改善農(nóng)村候車環(huán)境方面 ，他想農(nóng)民之所想，急農(nóng)民之所急，為了改善農(nóng)民提高 出行條件， 20xx 年將建 設(shè) 8 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、 20 個農(nóng)村客運?？空尽，F(xiàn)已完成 立項準備。通過完善

12、交通運 輸基礎(chǔ)設(shè)施，提高服務(wù)水平 ，將極大的改善農(nóng)民出行條 件。五、堅持標本兼治，促進農(nóng)村經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展在加快公路建設(shè)步伐中，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合難度大，人員資金不到位，他看在眼里，急在心里，積極協(xié)調(diào)，幫助解決。在加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，按照市委、 市政府 的要求，20xx 年，他又在公路建設(shè)項目多，資金缺口大，籌資異常困難的情 況下，將扶貧工作放在首位，優(yōu)先安排計劃，優(yōu)先落實資金，累計投入扶貧建設(shè)資金 40 余萬元，先后幫扶了 * * 、* 等單位。還 開展了以扶兩村、建三項為 內(nèi)容的扶貧工作，投入扶貧 建設(shè)資金萬元，扶持 * 建設(shè)盧家橋 ( 橋體設(shè)計為鋼筋混凝土板梁橋，全長 12 米，寬 6 米，凈高 2 米，總 造價萬元 ) 、西德村德家橋 ( 投資萬元，橋體設(shè)計為鋼 筋混凝土板梁橋，全長 6 米，寬 6 米，凈高米 ) 和德家 過水園管涵 ( 全長 5 米，寬 8 米，采用直徑 1 米園管四 排，工程總造價萬元 ) 三個項目。隨著這些扶貧項目的 建成，將極大改善農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn) 、村屯通行條件，加速區(qū)域 經(jīng)濟的發(fā)展。通過加快交 通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，伴隨著一 條條公路的延伸，帶動了附 近鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展，使我市 農(nóng)村面貌發(fā)生了巨大變化： 交通狀況明顯改善，運輸商 貿(mào)迅猛發(fā)展 ; 礦產(chǎn)、林果、旅游資源得以迅速開發(fā) ;