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文檔簡介
1、中國中鐵五局(集團)有限公司貴陽金蘇大道繞城高速公路互通立交工程技術(shù)交底人工挖孔樁作業(yè)技術(shù)交底1、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)貴陽金蘇大道繞城高速公路互通立交工程施工圖設(shè)計文件2、適用范圍適用于無水、少水,孔壁不易坍塌、孔深少于20米的樁基或樁基上半部分。3、施工工藝及技術(shù)要求放線定樁位及高程開挖第一節(jié)樁孔土方支護壁模板放附加鋼筋澆筑第一節(jié)護壁砼檢查樁位(中心)軸線架設(shè)垂直運輸架安裝電動葫蘆(卷揚機或木轆轤)安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風(fēng)機等開挖吊運第二節(jié)樁孔土方(修邊)先拆第一節(jié)模板、支第二節(jié)護壁模板(放附加鋼筋)澆筑第二節(jié)護壁砼檢查樁位(中心點位置)軸線逐層往
2、下循環(huán)作業(yè)開挖擴底部分檢查驗收吊放鋼筋籠放砼溜筒(導(dǎo)管)澆筑樁身砼(隨澆隨振)樁頂位置。3.1人工挖孔3.1.1 場地平整平整場地、清除雜物、夯打密實。樁位處地面應(yīng)高出原地面50厘米左右,場地四周開挖排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。3.1.2 測量放樣進行施工放樣,施工隊配合測量隊按設(shè)計施工圖紙定出孔位,經(jīng)檢查無誤后,由施工隊埋設(shè)十字護樁,十字護樁必須用砂漿或混凝土進行加固保護,以備開挖過程中對樁位進行檢驗。3.1.3 樁孔開挖采用從上到下逐層用鎬、鍬進行開挖,遇堅硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,挖土順序為先挖中間后挖周邊,按設(shè)計樁徑加20厘米控制截面大小。孔內(nèi)挖出的土裝入吊桶,采用自制提升設(shè)備將渣
3、土垂直運輸?shù)降孛?,堆積到指定地點,防止污染環(huán)境。注意挖孔過程中,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。3.1.4 護壁施工護壁擬采用現(xiàn)澆模注混凝土護壁,混凝土標(biāo)號為c25,徑向厚度為25cm,第一節(jié)混凝土護壁(原地面以下1米)徑向厚度為50cm,宜高出地面2030cm,使其成為井口圍圈,以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。該方法適用于各類土層,每挖掘1.0m深時,即立模灌注混凝土護壁。平均厚度25cm。為加速混凝土的凝結(jié),可摻入速凝劑。模板采用為園弧形定型鋼模。護壁表面不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。護壁砼的施工,采取自制的鋼模板。鋼模板面板
4、的厚度不得小于6mm,澆注混凝土?xí)r拆上節(jié),支下節(jié),自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用u形卡連接,上下設(shè)兩道68號槽鋼圈頂緊;鋼圈由兩半圓圈組成,用螺栓連接,不另設(shè)支撐,以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。3.1.5 人工挖孔允許偏差和檢驗方法:序號項 目允許偏差檢驗方法1護筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%3.2 鋼筋的制作與安裝3.2.1 樁基鋼筋籠制作成整體,一次吊裝就位。3.2.2 制作時,按設(shè)計尺寸做好加強箍筋,標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上,并標(biāo)出加強筋的位置。焊接時,使加強筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強筋標(biāo)記,扶正加強筋,并用木制直角板校正加強
5、筋與主筋的垂直度,然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后,用機具或人轉(zhuǎn)動骨架,將其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架閣于支架上,套入盤筋,按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點焊牢固。3.2.3 鋼筋骨架保護層的設(shè)置方法:鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊,每一截面上接頭數(shù)量不超過50%,加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合要求。鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或轉(zhuǎn)動混凝土墊塊。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道,每一道沿圓周布置46個。3.2.4 骨架的運輸無論采取何種方法運輸骨架,都不得使骨架變形,當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運輸。當(dāng)長度超過6米時,應(yīng)
6、在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引,可運輸各種長度的鋼筋籠,或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推,也可運輸一般長度的鋼筋籠。3.2.5 骨架的起吊和就位為了保證骨架起吊時不變形,對于長骨架,起吊前應(yīng)在加強骨架內(nèi)焊接三角支撐,以加強其剛度,用兩點吊。第一吊點設(shè)在骨架的下部,第二點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時,先提第一點,使骨架稍提起,再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停吊,繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查骨架是否順直。如
7、有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口,可用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移到骨架上端,取出臨時支承,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。骨架最上端定位,必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度,并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?,在護筒兩側(cè)放兩根平行的枕木(高出護筒
8、5cm左右),并將整個定位骨架支托于枕木上。挖孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%3.3灌注砼澆筑水下混凝土前,夯實基底。 導(dǎo)管底至樁底2540cm。計算和控制首批封底混凝土數(shù)量,首批混凝土計算公式如下:v=d2(h+h+0.5t)+d2(0.5l+h+h+0.5t)×/4v混凝土的初存量(m3);d導(dǎo)管內(nèi)徑(m);d成孔樁徑(m);l樁孔深度(m);h導(dǎo)管埋入混凝土的深度(m);
9、h澆注前測得的導(dǎo)管下口距孔底高度(m);t澆注混凝土前孔底沉碴厚度(m)?;炷料侣鋾r有一定的沖擊能量,能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。樁基混凝土采用罐車運輸配合導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管直徑為25-30cm。在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在26m。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置,即時調(diào)整導(dǎo)管埋深?;炷凉嘧⑦^程中應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比、灌注數(shù)量。箭球、撥栓或開閥,將首批混凝土灌入孔底后,立即測探孔內(nèi)混凝土面高度,計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。灌注開始后,應(yīng)緊湊連續(xù)地進行,嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中,應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。灌注過程中,及時測量孔內(nèi)混凝土面高
10、度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使其脫開鋼筋骨架后,再移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度,可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管(視每節(jié)導(dǎo)管長度和工作平臺距孔口高度面定)。此時,暫停灌注,先取走漏斗,重新系牢井口的導(dǎo)管,并掛上升降設(shè)備,然后松動導(dǎo)管的接頭螺栓或快速接頭,同時降起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán),待螺栓全部拆除或快速接頭拆除后,吊起待拆的導(dǎo)管,徐徐放在地上,然后將漏斗重新插入井口的導(dǎo)管內(nèi),校正好位置,繼續(xù)灌注。拆除導(dǎo)管動作要快,時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要
11、注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。在灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時,后續(xù)混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時,為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施:盡量縮短混凝土總的灌注時間,防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。當(dāng)混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時,應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處,并慢慢灌注混凝土,以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力;當(dāng)孔內(nèi)混凝土進入鋼筋骨架4m5m以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置長度,以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度,從而增加混凝土
12、對鋼筋骨架的握裹力。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌50100cm,以便灌注接受后漿此段混凝土清除。增加高度,可按孔深、成孔方法確定,一般不宜小于0.5cm,長樁不宜小于1.0cm?;炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計標(biāo)高時,要計算還需要的混凝土數(shù)量(計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)),通知拌和站按需要數(shù)拌制,以免造成浪費。在灌注將近結(jié)束時,由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入
13、導(dǎo)管下形成泥心。在灌注混凝土?xí)r,每根樁應(yīng)至少留取兩組試件,樁長20米以上者不少于3組;樁徑大、澆筑時間很長時,不少于4組。如換工作時,每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護,強度測試后應(yīng)填試驗報告表。強度不合要求時,應(yīng)及時提出報告,采取補救措施。有關(guān)混凝土灌注情況,各灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等,應(yīng)指定專人進行記錄。澆注連續(xù)進行,中途停歇時間不超過30min。在整個澆注過程中,及時提升導(dǎo)管,控制導(dǎo)管的埋深,導(dǎo)管在混凝土埋深24m。灌注時混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計高程100cm控制,以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。4、施工安全4.1 挖孔樁的常見安全事故人工挖孔樁
14、的常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員;孔口操作人員被地下有害氣體中毒昏迷甚至死亡,孔壁支護不當(dāng)而坍塌砸傷甚至活埋操作工人;孔內(nèi)電纜、電線磨損受潮導(dǎo)致工人觸電傷亡;深孔中突然涌水淹沒操作人員等等。實踐證明,只要施工人員樹立安全意識,加強安全教育,做好安全技術(shù)交底,各種安全技術(shù)措施到位,人工挖孔樁的這些常見安全事故是完全可以避免的。 4.2 孔口圍護措施孔口四周必須澆筑砼護圈,并在護圈上設(shè)置圍欄圍護,應(yīng)高出地面0. 5m??變?nèi)作業(yè)時,孔口上面必須有人監(jiān)護。挖出的土方應(yīng)及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi),砼圍圈上不得放置工具和站人??變?nèi)作業(yè)人員必須頭戴安全帽、身系安全
15、帶,特殊情況下還應(yīng)戴上防毒防塵面具。利用吊桶運土?xí)r,必須采取相應(yīng)的防范措施,以防落物傷人。施工中應(yīng)隨時檢查垂直運輸設(shè)備的完好情況和孔壁情況。 4.3 孔中防毒措施地下特殊地層中往往含有co、so2、h2s或其它有毒氣體,故每次下孔前,必須對樁孔內(nèi)氣體進行抽樣檢測(可用快速檢測管),發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值時,應(yīng)將有害氣體清除至化學(xué)毒物最低允許濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),并采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施,如設(shè)置專門設(shè)備向孔內(nèi)通風(fēng)換氣(通風(fēng)量不少于25l/s)等措施,以防止急性中毒事故的發(fā)生。人工挖孔作業(yè)一旦發(fā)生人員中毒、窒息等事故,必須在現(xiàn)場按應(yīng)急措施規(guī)范要求實施搶救,根據(jù)情況及時送醫(yī)院進一步搶救治療,并報當(dāng)
16、地建設(shè)行政主管部門和勞動、衛(wèi)生部門,以便采取相應(yīng)措施。4.4 防觸電措施 施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護且安裝漏電保護器,各樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多用??咨想娎|必須架空2.0m以上,嚴(yán)禁拖地相埋壓土中,孔內(nèi)電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施??變?nèi)照明應(yīng)采用安全礦燈或12v以下的安全燈??字胁僮鞴?yīng)手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋。4.5 防止孔壁坍塌措施 在熟悉地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上,開挖樁孔時原則上要設(shè)置砼護壁,特別是直徑在1.2m以上的樁孔。砼護壁每節(jié)高1m,厚約0.1m,可加配適量鋼筋,砼強度等級不低于c15。一般每天挖1m深立即支模澆筑快硬砼,第二天繼續(xù)施工。人工挖孔樁開挖程序,應(yīng)采用間隔挖孔方法,以減少水的滲透和防止土體滑移,防止在挖土或沖抓土成孔過程中因鄰樁混凝土未初凝而發(fā)生竄孔現(xiàn)象。單樁挖孔應(yīng)先中間后周邊,并按設(shè)計樁徑加2倍護壁厚度控制截面。 孔內(nèi)一般不宜放炮,以防震塌土或震裂護壁造成事故,根據(jù)地質(zhì)狀況需爆破的,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的爆破規(guī)程。 4.6 防止孔壁涌水措施 當(dāng)相距10米以內(nèi)的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時,要考慮對正在挖孔樁的危險影響,一般應(yīng)暫停施工,人不準(zhǔn)下孔。隨時加強對土壁涌水情況的觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時采取處理措施。采用潛水泵抽水時,基本上抽干孔中積水后,作業(yè)人員才能
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