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文檔簡介

1、湖北省宜昌至巴東(鄂渝界)公路第 22合同段(K130+364K134+899.02)橋面系施工工藝中國中鐵編制:復核:審核:中鐵五局(集團)三公司宜巴高速公路土建 22標項目經(jīng)理部2010年8月目 錄1、工程概況 12、施工準備13、橋面系施工工藝和施工方法 23.1、現(xiàn)澆段施工23.2、模板安裝23.3、混凝土澆筑 22.5、混凝土養(yǎng)生 34、負彎矩施工工藝 34.1、安裝波紋管 44.2、預應力筋下料、穿束 44.3、鋼絞線的張拉與錨固 55、橋面鋪裝施工工藝 85.1、施工準備 95.2、加工橋面鋪裝鋼筋, 95.3、安裝泄水孔 95.4、混凝土澆筑 95.5、養(yǎng)生106、護攔施工 1

2、06.1、施工工藝 106.2、施工注意事項 107、橋頭搭板施工117.1、基礎底面處理 117.2、澆筑混凝土 118、防水層施工 119、伸縮縫施工 1110、安全注意事項 1211、質(zhì)量檢驗標準 1311.1、材料和試驗控制措施 1511.2、混凝土施工控制 1511.3、夏季和冬季施工措施 1712、環(huán)保、文明施工保證措施 1812.1、生態(tài)環(huán)境保護 1812.2、環(huán)境污染的防治 1912.3、施工場地管理 1912.4、環(huán)境衛(wèi)生管理 2012.5、職業(yè)健康保證措施 21預制T梁施工工藝1、工程概況我標段共有5座大橋為先簡支后連續(xù)T梁,(1) 張家灣大橋左線橋跨組合為 3X 40+5

3、x 40+5X 40;右線橋跨組合為(1 號橋)3X 40, (2 號橋)5X 40+5X 40。(2) 王家屋場大橋左線橋跨組合為 4X 30;右線橋跨組合為4X 30。(3) 無堰大橋左線橋跨組合為5X 40;右線橋跨組合為5X 40。(4) 沙窩溝大橋左線橋跨組合為 3X 40;右線橋跨組合為5X 40。(5) 無堰大橋左線橋跨組合為5X30+6x 30;右線橋跨組合為5X 30+6x 30。共有30mT梁150片,40mT梁220片,預制及現(xiàn)澆C50混凝土約:21568m3 鋼鉸線:666.5 t橋梁支座類型:30mT梁:GJZF4 356 x 400 x 86板式橡膠支座,GJZ45

4、0 X 550X 99板式橡膠支座,GPZ (H) 2.5DX(SX)盆式橡膠支座。40mT 梁:GJZF4 400 x 450 x 86、板式橡膠支座,GJZ 550x 600 x 130板式橡膠支座,GPZ (H) 3.5DX(SX)盆式橡膠支座。2、施工準備1、橋面鋪裝前應對箱梁的頂面高程、中線及每孔跨徑進行復測。2、清掃橋面廢棄物,去除積水,保證橋面的整潔、干凈。3、 施工臨時房屋的鋼筋加工,堆料場、混凝土拌合站修建完成。水、電均已進場并經(jīng)調(diào)接通。4、機械設備已進場并經(jīng)調(diào)試。5、材料料源已確定,并經(jīng)試驗符合規(guī)范要求,且儲量充足可以滿足工程 需求。6、混凝土的配合比已確定,并報經(jīng)監(jiān)理工程

5、師審批。3、橋面系施工工藝和施工方法T梁墩頂連續(xù)以聯(lián)為單位施工,應先澆筑中間墩頂混凝土,完成張拉后 對稱澆筑兩側(cè)墩頂混凝土,張拉某一墩頂連續(xù)段縱向鋼束前現(xiàn)澆段處縱向連 接鋼筋、鋼板焊接應左右、上下對稱進行。3.1、現(xiàn)澆段施工首先對梁端雜物進行清理,對梁端預留鋼筋進行調(diào)直,對主筋進行焊接, 焊接長度不小于16cm,對箍筋進行綁扎連接。然后進行現(xiàn)澆部分鋼筋綁扎, 鋼筋綁扎要符合規(guī)范要求。鋼筋綁扎完成后,再對兩端波紋管進行對接,采 用同型號的波紋管連接,用膠帶對接頭進行包裹,以防止混凝土施工時漏漿。3.2、模板安裝模板安裝,現(xiàn)澆模板米用竹膠板,后面用 10* 10cm方木加固,模板米 用內(nèi)拉外撐加固

6、。待監(jiān)理工程師驗收合格后,進行混凝土澆筑。新老混凝土 結合面應嚴格進行鑿毛處理,現(xiàn)澆部分為 C50微膨脹混凝土,在當日氣溫最 低時,澆筑中橫梁及其兩側(cè)與頂板負彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板,達到設 計強度的95%后,張拉頂板負彎矩預應力鋼束,并灌漿。接頭施工完成后, 澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土,剩余部分橋面板濕接縫混凝土應由跨中 向支點澆筑。澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時支 座時,應特別注意嚴防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。3.3、混凝土澆筑T梁連續(xù)段一次澆筑成型,模板安裝就位后,吹洗模板內(nèi)污物,底部不準有集水,經(jīng)自檢合格后再由監(jiān)理工程師復查,合格后即可澆筑混凝土。砼 在拌和站統(tǒng)

7、一拌和,拌和砼用各種原材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可 進場,嚴格按監(jiān)理工程師已批復的配合比進行拌和,控制入模坍落度在5.57cm,澆筑混凝土時采用插入式振搗器振搗,分層振搗。分層厚度控制在30cm 左右,用插入式振動棒振搗,棒頭距模板間距不大于10cm,棒間距30cm,插入下層砼5cm,使上下密切接合。嚴禁振動鋼筋。振動棒應垂直快插慢拔 徐徐提出,準確掌握振搗時間,做到既不弱振,又不過振,更不可漏振,確 ?;炷琳駬v密實。砼密實的標志是:砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈 現(xiàn)平坦、泛漿。當砼澆注快結束前,砼應逐步減少坍落,避免形成表面砂漿 厚度大,影響質(zhì)量。橫隔板澆筑完畢、到達拆模強度厚即可

8、拆模澆筑翼緣板, 翼緣板澆筑完畢后應注意多次抹壓防止裂紋產(chǎn)生,按規(guī)范要求的強度進行拉 毛處理。澆注砼期間對模板、等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土由4號拌合站拌合,用混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場。根據(jù)現(xiàn) 場條件,混凝土采用手推車運至模板處。澆筑前應加強對混凝土質(zhì)量的檢測, 不合格的予以退回,不得強行使用。澆注過程中對模板實行監(jiān)測,防止出現(xiàn) 變形漏漿的情況。混凝土澆筑應保證澆筑質(zhì)量及外觀要求,即達到外光內(nèi)實。2.5、混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成后,應注意養(yǎng)生,防止出現(xiàn)收縮裂紋。收漿后根據(jù)天氣 情況采用保溫保濕養(yǎng)生或灑水養(yǎng)生, 養(yǎng)生時間7天。當氣溫底于5C時應覆 蓋保溫,不得向覆蓋物上灑水。4、負彎

9、矩施工工藝待現(xiàn)澆混凝土強度達到設計強度的 85%時,方可進行負彎矩鋼束施工。負彎矩鋼束施工順序為:先張拉第一、二跨間,第四、五跨間墩頂現(xiàn)澆連續(xù) 段,在兩端負彎矩鋼束張拉完成以后,再張拉第二、三跨間,第三、四跨間墩 頂現(xiàn)澆連續(xù)段負彎矩鋼束,以形成連續(xù)體系。4.1、安裝波紋管波紋管的連接采用外90X外25型號的扁形金屬波紋管。接頭管的長度 為200300mm其兩端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹,安裝時,應事先按設 計圖中預應力筋的曲線坐標在頂板上定出曲線位置,采用鋼筋定位架固定, 間距為曲線部分500mm直線段1000mm定位架焊在箍筋上,箍筋底部應墊 實。波紋管固定后用鐵絲扎牢,以防澆筑混凝土時螺旋

10、上浮而引起嚴重的質(zhì) 量事故。波紋管安裝過程中,應盡量避免反復彎曲,以防管壁開裂。同時還應防 止電焊火花燒傷管壁。波紋管安裝后,檢查其位置、曲線形狀是否符合設計要求,波紋管的固 定是否牢靠,接頭是否完好,管壁有無破損等。如有破損,應及時用粘膠帶 修補。(在灌注混凝土前應插入直徑比波紋管小 10mn左右的橡膠管)4.2、預應力筋下料、穿束鋼絞線采用標準為ASTM416-90© 270級s15.2mm低松馳高強預應力鋼 絞線。鋼絞線的下料用砂輪切割機切割,不得采用電弧切割。鋼絞線切割時, 在每端離切口 50mm處用鉛絲綁扎。每片T梁墩頂負彎矩共計N1、N2兩組鋼束,N1鋼束為5股,下料長度

11、17141mm N2鋼束為5股,下料長度19541mm采用穿束法穿束。后穿束法即在澆筑混凝土之后穿束,此法可在混凝土 養(yǎng)護期內(nèi)進行,不占工期,便于用通孔器或高壓水通過,穿束后即進行張拉, 易于防銹,但穿束較為費力。鋼絞線采用整束穿,穿束工作可由人工進行。穿束時鋼束的前端扎緊并裹膠布,以便順利通過孔道,對多坡曲線束,加工一個特制的牽引頭,工人在前頭索引,后頭推送,用對講機保持前后兩 端同時平衡出力。4.3、鋼絞線的張拉與錨固1、混凝土強度的檢驗鋼絞線張拉前,應提供構件混凝土的強度試壓報告。當混凝土的強度達 到設計強度的85%后,且齡期不小于7d時,方可對稱兩端同時施加預應力。2、構件端頭清理構件

12、端部預埋鋼板與錨具接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等應清除干 凈。3、安裝錨具與張拉設備錨具采用 BM1 5、BM1 4錨具,千斤頂為 YCW150-20C型,BM15-5 錨具采用YCQ30(型前卡式千斤頂進行單根張拉,高壓油泵采用ZB4-500型,安裝錨墊板時應注意錨固面與鋼束垂直;千斤機上的工具錨孔位與構件端部 工作錨的孔位排列要一致,以防鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)打叉。4、預應力筋張拉方式當混凝土強度達到設計強度的 85%后按照鋼絞線束張拉順序進行鋼絞線 張拉,張拉后封錨、壓漿。5、預應力筋張拉順序張拉順序初應力(10% S k)二位初應力(20% S J "100% (持荷2分鐘

13、錨固)。預應力筋張拉順序應符合設計要求,即按編號順序雙束對稱張拉,防止T梁受過偏心壓力,同時可減少張拉設備移動次數(shù)。用四臺千斤頂兩端同時對稱,均勻張拉,采用張拉力和引伸量雙控。5、張拉設備的校正鋼絞線在張拉前,應把千斤頂和油壓表進行標定,使用時千斤頂和油壓 表應按標定結果對號入座。6、張拉伸長值校核鋼絞線張拉時,通過伸長值的校核,可以綜合反映張拉力是否足夠,孔 道摩擦損失是否偏大,以及鋼絞線是否有異常現(xiàn)象等。因此,對張拉伸長值 的校核,要引起重視。鋼絞線張拉伸長值的量測,應在建立初應力之后進行。其實際伸長值L=A L1 + A L2。式中 L1-從初應力至最大張拉力之間的實測伸長值; L2-從

14、初應力以下的推算伸長值(可采用相鄰級的伸長度)鋼絞線張拉后,應測 定的鋼絞線回縮量與錨具的變形量,其值不得大于6mm如大于此值,應重新張拉,或更換錨具后重新張拉。7、張拉注意事項A、鋼絞線的斷絲、滑絲,每束不得超過 1根,每個斷面斷絲總和不得超 過總數(shù)的1%如超過規(guī)定數(shù),應進行更換。B、 張拉完成后,測得的實際伸長量與計算理論伸長量之差在士6鳩內(nèi), 否則應采取以下的若干步驟或全部步驟:a、重新校準張拉設備;b、對鋼絞線作彈性模量檢查;C、放松鋼絞線重新張拉;d、鋼絞線用潤滑劑以減少摩擦損失,僅水溶性劑可用于管道系統(tǒng),且在 灌漿前洗掉;e、監(jiān)理工程師對預應力張拉認可后,鋼絞線應予錨固。放松千斤頂

15、時應 避免振動錨具和鋼絞線;f、鋼絞線在監(jiān)理工程師認可后才可切割露頭,梁端錨口應按圖紙用水泥 砂漿封閉。C預應力作業(yè)中,必須特別注意安全。因為預應力有很大的能量,萬一 鋼絞線被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,巨大能量急劇釋放,有可能造成很 大危害。因此,在張拉情況下作業(yè)人員不得站在預應力筋的兩端,同時在張 拉千斤頂?shù)暮竺鎽O立防護裝置。D操作千斤頂和測量伸長值的人員,應站在千斤頂側(cè)面操作,嚴格遵守 操作規(guī)程。油泵開動過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油閥門 全部松開或切斷電路。E、張拉時應認真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進 行,并不致增加孔道摩擦損失。F、工具錨的夾片,應

16、注意保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)。 新的工具錨夾片 第一次使用前,應在夾片背面涂上潤滑脂,以后每使用5-10次,應將工具錨 上的擋板連同夾片一同卸下,向錨板的鴟形孔中重新涂上一層潤滑劑,以防 夾片在退契時卡住。潤滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或?qū)S猛隋^靈等。G多根鋼絞線束夾片錨固體系如遇到個別鋼絞線滑移,可更換夾片,用小型千斤頂單根張拉(YCL-22型單作用千斤頂)。H每次張拉完畢后,應檢查端部和其他部位是否有裂縫,并實事求是填寫張拉原始記錄表。5、橋面鋪裝施工工藝橋面砼鋪裝施工工藝流程圖橋面鋼筋采用D8冷軋鋼筋焊接網(wǎng),橋面加強鋼筋在加工場集中制作, 分幅澆注橋面混凝土,每次澆注長度為一個連續(xù)。混

17、凝土在拌合站采用強制 式攪拌機集中拌制,混凝土運輸車運輸,人工攤鋪,采用插入式振動器振壓 密實。5.1、置。5.2、施工準備清掃梁板頂面,測量梁板頂面高程,確定實際鋪裝層厚度和鋼筋網(wǎng)的位加工橋面鋪裝鋼筋,分片布置鋼筋網(wǎng)片,搭接長度要符合規(guī)范要求,注意內(nèi)外側(cè)護攔的預埋 鋼筋位置和數(shù)量,注意墩頂加強鋼筋排布綁扎。5.3、安裝泄水孔根據(jù)設計的間距要求和橋面超高橫坡度的變化正確安裝泄水孔,嚴格控 制其頂面高程。泄水管周圍用環(huán)氧砂漿填隙,表面涂刷防水劑,泄水管外端 要伸出結構物1015cm,防止橋面瀝青混凝土施工時泄水管進水口堵塞。5.4、混凝土澆筑混凝土澆筑前,全面清理橋面廢棄物,用清水沖洗橋面,去除

18、積水。在 振搗梁跑道上每隔4m設置一個觀測斷面,用以控制橋面鋪裝混凝土頂面高 程?;炷吝\輸車運輸混凝土至施工現(xiàn)場,振搗梁振搗,人工收面,拉毛機 拉毛或壓紋機壓紋。人工收面必須分兩次進行,確保鋪裝表面平整度、高程 符合設計及施工規(guī)范要求。在初凝前使用壓紋機或拉毛機粗糙橋面。澆筑過程中應保持內(nèi)外側(cè)護攔預埋鋼筋穩(wěn)定,不發(fā)生移位和變形。在澆筑時 注意預埋伸縮縫鋼筋并空出伸縮縫預留凹槽。5.5、養(yǎng)生由于橋面鋪裝為薄層大面積結構, 受氣溫、日照影響大,必須加強養(yǎng)生, 養(yǎng)生期間表面必須覆蓋,保證混凝土面處于浸潤狀態(tài),并避免新澆筑鋪裝混 凝土經(jīng)受動荷載的影響。6、護攔施工本橋米用波形防撞護欄,防撞護欄在橋面

19、現(xiàn)澆混凝土施工完成后進行, 梁體施工完畢后,對梁體頂面進行抄平,根據(jù)抄平結果,調(diào)整護欄的高度等, 然后對護欄底面砼鑿毛,綁扎鋼筋,立模澆筑,護欄的外觀質(zhì)量是施工的關 鍵,應從以下三方面予以控制:1、 模板的整體性要好,剛度要大,平整度誤差w1mm,并應按施工詳 圖制作斜角條,在完成工程時,所有角隅準確,線條分明,加工光潔,且無裂縫,破碎或其它缺陷。2、砼的石子粒徑要小,砂率要高。3、分層澆筑砼并加強振搗。護欄施工時注意,預埋護欄預埋件。鋼護欄 安裝時嚴格保證線型,使其滿足要求。6.1、施工工藝扶正預埋鋼筋一綁扎護欄鋼筋(按設計位置預留施工縫) -安裝預埋件 -支立模板-檢查簽證-澆筑砼-養(yǎng)護-

20、拆模-安裝防落網(wǎng)、泄水管-涂刷 防銹漆及調(diào)和漆。6.2、施工注意事項1、護欄全橋?qū)χ?、校平,護欄頂?shù)臉烁叻显O計要求,以使線型順適, 外表美觀,無明顯的下垂和拱起??⒐ず蟮淖o欄中線,內(nèi)外兩個鍘面及相同 部位上的各個桿件等,分別在一條直線或一個平面上。2、護欄外表平整,光潔,美觀,不出現(xiàn)蜂窩,麻面不合格的構件一律廢 除,金屬構件在安裝過程中盡量避免破壞保護層,安裝完成后,對損壞的保 護層按規(guī)定方法修復。3、施工縫應妥善處理,為防止砼干縮和主梁撓度變化而造成護欄開裂, 澆筑護欄時,在墩頂跨中、跨徑1/4處留施工縫,伸縮縫內(nèi)填瀝青木板作為 隔斷。7、橋頭搭板施工橋頭搭板是橋梁施工的薄弱環(huán)節(jié),臺背填筑

21、要嚴格按設計及規(guī)范要求施工。7.1、基礎底面處理檢測臺背回填頂面的壓度、高程。攤鋪搭伴墊層材料,平整、碾壓、養(yǎng)生、檢測強度。7.2、澆筑混凝土搭板混凝土采用插入式振搗器振搗,平板振搗器負責表面收光。混凝土 二次收面后,拉毛。8防水層施工1、清掃橋面,用鼓風機吹掃,高壓水清洗,干燥。2、涂刷防水涂料9、伸縮縫施工伸縮縫均采用在橋面混凝土鋪裝時預留槽口,瀝青混凝土鋪裝時用砂袋 臨時填封,最后用切縫機鋸出凹槽,清理干凈后再整體吊裝法安裝。安裝前, 根據(jù)廠家提供的安裝圖紙在伸縮縫處預留槽口和預埋鋼筋,安裝時根據(jù)氣溫 確定適當?shù)目p寬,安裝法采用整體吊裝就位,然后焊接連接鋼筋,澆筑背口 混凝土。伸縮裝置的

22、運輸、安裝、固定均要按安裝圖紙要求進行,并要符合 規(guī)范及設計要求。10、安全注意事項正確佩帶個人勞動防護用品,高空作業(yè)必須戴安全帶、安全帽、防滑鞋 堅持周一安全鑒名學習制、班前安全講話制、總結施工中安全隱患,提 出改進措施。作好施工前的班前安全檢查,重點檢查個人防護用品、施工機具防護用 品。作業(yè)人員安全帽帶必須按規(guī)定戴上,防止高空作業(yè)中安全帽脫落。設置班組兼職安全員,每次作業(yè)前必須檢查安全帶、懸掛鋼絲繩、緊線 器、吊籃等防護用品的情況,安全員必須隨時提醒作業(yè)人員保持高度警惕性。作業(yè)人員安全帶必須扣在縱向懸掛保險鋼絲繩滑移小車上,如施工中所 使用安全帶長度不夠時,可采用完好的鋼絲繩連接,縱向保險

23、鋼絲繩兩端必 須確認牢固,并且地面設專人監(jiān)護和聯(lián)絡,方可進行作業(yè)。嚴禁隨意向下拋擲物件,遞送小物件必須確認捆綁牢固,方可作業(yè)。機具擺放位置要符合要求。正確使用電器設備,作好防雨措施。施工腳手架可采用直徑8毫米鋼絲繩加固,固端掛置在橋梁濕接縫鋼筋 上,腳手架上面不得堆放超過允許載荷的物品。橋上作業(yè)人員嚴禁打鬧、閑談,或做工作無關的事。嚴禁酒后上橋施工。應盡量避免夜間施工,如特殊情況需要夜間作業(yè)必須保證足夠照明。橋面施工所用滑行小車,施工時必須有專人推拉及看護。遇有6級以上的大風或惡劣天氣時,應停止露天高處作業(yè)。在霜凍或雨 雪天氣進行露天高處作業(yè)時,應采取防滑措施。11、質(zhì)量檢驗標準建立橫向到邊、

24、縱向到底的質(zhì)量保證體系,“工程質(zhì)量保證組織框圖”見下頁。制定質(zhì)量管理制度,落實質(zhì)量責任制。本項目按IS09002質(zhì)量體系建立質(zhì)量保證體系,執(zhí)行我公司的質(zhì)量手冊及程序文件,把質(zhì)量管理 每項工作、每個環(huán)節(jié),具體落實到每個部門、每個人身上。堅持“三服從、五不施工、一個堅持”的制度。即進度、工作量、計價 支付服從工程質(zhì)量保證體系質(zhì)量;準備工作不充分不施工、設計圖紙沒有自 審和會審不施工、沒有進行技術交底不施工、必須的試驗未達到標準不施工、 施工方案和質(zhì)量措施未確定不施工;堅持質(zhì)量一票否決權制。落實優(yōu)價制度, 驗工計價要與質(zhì)量掛鉤,職工的收入要與操作質(zhì)量掛鉤,實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,多 勞多得的分配制度。實行質(zhì)量

25、監(jiān)督管理,為質(zhì)檢人員提供檢測儀器,創(chuàng)造檢 測條件。配合做好工程質(zhì)量復檢工作,提供準確的技術數(shù)據(jù)和自檢資料,嚴 格執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度,每道工序完成后,經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程 師檢查,經(jīng)檢查合格簽證后方可進行下一道工序的施工。思想保證質(zhì)量保證質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證體系戶檢查落實改 進 工 作 質(zhì)工班QC小 組成掌 握 規(guī) 范 標 準簽 訂 包 保 責 任 狀反饋總結表彰先進技術崗位責任進行自檢互檢交接檢定期不定期質(zhì)量檢查用代檢手加試控 利現(xiàn)化測段強驗制接受工程師監(jiān)察經(jīng)濟兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣提高施工技能質(zhì)量評定確保質(zhì)量目標和創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)提高經(jīng)濟效益11.1、材料和試驗控制措施項目部試驗室負責編制試驗工

26、作計劃、 工作制度、操作程序和日常試驗。 根據(jù)施工進程超前進行材料和半成品試驗、跟蹤進行實體試驗、成品監(jiān)測, 發(fā)現(xiàn)不合格處立即通報上級和監(jiān)理。工程材料要把好材料進場質(zhì)量關,以保證工程質(zhì)量。其要點如下:1、水泥:采用大廠旋窯或甲方指定的廠家產(chǎn)品。 用于本工程的水泥均進 行不溶物、氧化鎂、三氧化硫、燒失量、細度、凝結時間、安定性、強度和 堿等多項指標檢驗,只有當上述指標均滿足規(guī)范要求時,才準進入施工現(xiàn)場, 從而確保工程質(zhì)量。2、鋼材和錨具:用于本工程的鋼材均進行化學分析、拉伸、冷彎、常溫 沖擊和低溫沖擊等多項指標抽樣檢驗,只有當上述指標均滿足相應要求時, 才能用于施工。鋼絞線、錨具需進行檢驗合格后

27、方可進行使用。3、砂石料等地材:用于本工程砂石料的顆粒級配、 含泥量、粘土塊含量、 云母含量、有機物含量、硫化物與硫酸鹽含量、氯化物含量、堅固性、密度及吸水率、針片狀顆粒含量、抗壓強度、壓碎值和堿集料反應等多項指標抽 樣檢驗,只有當上述指標均滿足相應要求時,才準進入施工現(xiàn)場,用于相關 項目施工。4、混凝土試驗保證施工質(zhì)量要點:除用于混凝土的水泥、鋼材、 砂石料 和混凝土外加劑等材料均滿足要求外,還進行混凝土的配合比設計,要進行長期性和耐久性(如抗凍性、抗?jié)B性、收縮和徐變等)、抗壓強度和混凝土拌 和物的稠度、陷度等進行跟蹤試驗,確?;炷临|(zhì)量滿足設計和規(guī)范要求, 從而確保工程質(zhì)量。11.2、混凝

28、土施工控制混凝土質(zhì)量保證從原材料、配合比、施工生產(chǎn)等方面進行控制。水泥優(yōu) 先選用大廠旋窯生產(chǎn)的符合規(guī)定的水泥。選用級配合格、質(zhì)地堅硬、顆粒潔 凈的天然砂,粒徑采用0.165.0mm的中粗砂,其含泥量不大于 3%。云母、 輕物質(zhì)、硫化物及硫酸鹽、有機物含量均符合規(guī)范要求。粗骨料碎石按國家 標準控制,最大粒徑不大于40mm,針片狀顆粒含量不超過15%,含泥量不大 于1%的潔凈碎石。砼用水選用潔凈的飲用水或化驗合格的水。外加劑、摻 合料使用符合國家標準。配合比選定后,將嚴格按照規(guī)范要求,制作試件試 驗,確保設計的配合比滿足設計要求?;炷潦┕r,須配齊計量設備,嚴 格按照設計配合比拌制。將混凝土拌和

29、樓質(zhì)量管理納入本工程創(chuàng)優(yōu)目標管理范圍,拌和樓將根據(jù) 混凝土的質(zhì)量技術性能要求制定相應的控制措施。拌和樓每次攪拌前,檢查 拌和計量控制設備的技術狀態(tài),以保證按施工配合比計量拌和,試驗室還應 根據(jù)原材料的變化狀況和拌和料含水量及時調(diào)整施工配合比,確保砼的坍落 度、和易性,并隨時接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。氣溫低于-5C時停止拌和混凝 土,防止混凝土凍傷。由拌和樓根據(jù)使用情況編排好拌和運輸計劃,保證在 規(guī)定時間內(nèi)準時運到,保證現(xiàn)場連續(xù)灌注,混凝土運送至現(xiàn)場時進行坍落度 實驗,以確定由于蒸發(fā)所造成水的損失,并及時進行調(diào)整。制定混凝土灌注操作規(guī)程,制定設備、人員、小型機具及運輸組織計劃, 由現(xiàn)場負責人組織實施

30、。每次澆筑前,模板均刷脫模劑,變形模板不得使用。 混凝土拌制要嚴格控制用水量、水漿比及水泥用量,按試驗配合比投料,外 加劑、摻合料按試驗用量和先后順序投料,用量不得超過規(guī)范限值?;炷?拌和樓運至現(xiàn)場的混凝土必須經(jīng)過工地試驗人員的檢查核實配料單是否符合 配合比要求,坍落度是否滿足要求。泌水、離析、拌和不均、坍落度損失超標準、以及超過允許運輸時間的混凝土均作廢棄處理。要分倉、分段、分層 進行砼澆筑,砼的運輸必須保證上一層砼在下一層砼初凝前澆筑完成。采用 附著式振動器時,各振動器必須頻率相同,每次振動時間不超過20s,做到不漏振,不欠振、不超振,每棒達到混凝土面不在下沉,上面泛漿排完氣泡 即可,尤

31、其不得超振引起混凝土翻沙和粗骨料下沉。11.3、夏季和冬季施工措施當室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5C(晝夜平均氣溫低于+5° C或最低氣 溫低于-3 ° C時),按冬季施工的要求施工。1、冬季施工混凝土的原材料一定要加熱,加熱時優(yōu)先考慮加熱水的方法。 混凝土的攪拌溫度,考慮攪拌、運輸和澆筑過程中的熱量損失。當外界溫度 較低,只加熱拌和水尚不能滿足拌合物出機溫度要求時,則對砂和碎石等骨 料加熱。2、投料前先用熱水或蒸氣沖洗攪拌機,其投料順序與材料加熱條件相適用,一般先投入骨料和加熱的水,待攪拌一定時間水溫降低到40°C左右時,在投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時間(比常溫攪拌

32、的時間延長50%)3、水泥宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,并嚴格控制混凝土水灰比和坍落度。在混凝土的配置過程中宜摻入適量的外加劑(引氣劑、弓I 氣型減水劑),以減少用水量,提高早期強度,同時提高混凝土抗凍性。4、 冬季混凝土澆筑要控制入模溫度,一般出機溫度不得低于10C,入 模溫度不低于5 C。結構物澆注完畢后,用草墊麻帶、塑料薄膜等遮蓋保溫 保濕。5、在必要條件下,滿足設計強度及施工工期安排要求,可采用蒸汽加熱法進行混凝土養(yǎng)護,嚴格按照公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ 041-2000 )執(zhí)行。6、焊接鋼筋在室內(nèi)(鋼筋棚)進行,當必須在室外進行時,要采取防雪擋風措施,減小焊件溫度差,焊接后

33、的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。開白天高溫時段。夏季施工主要是要保證養(yǎng)生期內(nèi)混凝土表面濕潤,澆 筑混凝土時間盡量避12、環(huán)保、文明施工保證措施嚴格執(zhí)行“中華人民共和國環(huán)境保護法”等法律法規(guī)。嚴格執(zhí)行“建設 項目環(huán)境保護管理辦法”、“建設項目環(huán)境管理程序”、“公路環(huán)境保護設計規(guī) 范”和設計文件、圖紙要求。1、建立由項目經(jīng)理領導,安質(zhì)環(huán)保部管理、監(jiān)督指導,作業(yè)隊具體實施 的環(huán)境保護管理體制。明確項目經(jīng)理部領導層、管理層、作業(yè)層各自的環(huán)保 職責。2、根據(jù)環(huán)保法規(guī)和設計文件、圖紙,結合工程特點編制生態(tài)環(huán)境保護標 準。編制施工給周圍環(huán)境造成漿塵、噪聲、振動、廢水、廢料等影響的防治 措施。3、無條件的接受地方政府

34、的環(huán)境保護監(jiān)測單位和業(yè)主的指導和監(jiān)督。12.1、生態(tài)環(huán)境保護嚴格執(zhí)行國家和地方生態(tài)環(huán)境保護法規(guī)。按設計要求水源保護地及莊稼 地,森林和野生動物及其棲息地的保護,將不利影響減到最低限度。堅決執(zhí) 行“中華人民共和國自然保護區(qū)條例”和湖北省頒發(fā)的自然保護區(qū)條例。做 好自然保護區(qū)的保護。保護野生動物,不準狩獵活動。不得購買或食用國家 列入保護類別的珍稀動物和益鳥類。保護野生植被和森林。限制人、車活動 范圍,不破壞植被。堅決執(zhí)行“中華人民共和國水污染防治法”,防止水污染。 在做飲用水 的地下水水源保護區(qū)設置的排、滲水構造物可能造成地下水污染時,采取隔 離措施。不得將施工用水、施工場地排水排至居民飲用水體

35、和養(yǎng)殖水體。注意保護自然水流形態(tài),做到不淤、不堵、不留施工隱患,不阻塞河道。12.2、環(huán)境污染的防治堅持“預防為主,防治結合”的方針,從施工工藝著手,降低或減少污染 的產(chǎn)生,加強對“三廢”的綜合利用,提高“三廢”的回收利用率。杜絕一 切污染事故。1、振動及噪聲的防治:消除生產(chǎn)過程中的振動源和噪聲源, 控制振動和 噪聲的傳播。合理分布動力機械的工作場所,盡量避免同處運行較多的動力機械設備。對空壓機、發(fā)電機等噪聲超標的機械設備,采用裝消音器降低噪 音。對于行駛的機動車輛,現(xiàn)場只許按低音喇叭,場外行駛嚴禁鳴笛。距居 民較近地段,控制噪聲,噪聲較大的操作避免夜間施工。2、廢水、廢氣的防治:購置各類機械設備其污染物排放必須是達到國家 排放標準的、較為先進的環(huán)保型產(chǎn)品,使之在施工生產(chǎn)中達到“零”排放,或經(jīng)過處理后污染物排放達到 GB162971996標準。機械設備運轉(zhuǎn)過程中的 廢油水進行油水分離,廢油經(jīng)再生后重復利用。修建沉淀池處理廢水(包括 生活污水),經(jīng)過濾沉淀池處理后可用作沖洗廁所或排入溝谷。裝載污染物的車輛,在運輸完畢后,不得在水體中直接沖洗。沖洗后的廢水

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