工地連接施工交底(1)_第1頁
工地連接施工交底(1)_第2頁
工地連接施工交底(1)_第3頁
工地連接施工交底(1)_第4頁
工地連接施工交底(1)_第5頁
已閱讀5頁,還剩25頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、岱山高亭牛軛至官山公路工程鋼箱梁工地連接施工技術(shù)安全交底中交二航局岱山高亭牛軛至官山公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2014年6月單位工程上部結(jié)構(gòu)澆筑與安裝 交底時(shí)間 分項(xiàng)工程加勁梁安裝工程部位鋼箱梁接受班組武船重工、項(xiàng)目部各部門工程數(shù)量加勁梁49節(jié)進(jìn)度要求2014.6.14-2014.7.31管理部門質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目焊縫位置探傷方法檢驗(yàn)等級(jí)驗(yàn)收等級(jí)探傷比例探傷部位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工地連接工地梁段環(huán)對(duì)接焊縫(包括廠內(nèi)節(jié)段雙拼環(huán)焊縫)超聲波B100%焊縫全長DB32/T947-2006射線B100%頂板焊縫十字交叉處100%拍片、底板(包括斜底板)焊縫十字交叉處30%拍片、斜腹板在焊縫兩端各布一張片GB3323-2005

2、頂板U肋嵌補(bǔ)段對(duì)接焊縫超聲波B100%焊縫全長DB32/T947-2006頂板U肋嵌補(bǔ)段與頂板角焊縫、超聲波B100%焊縫全長(探傷深度U肋板厚80%)DB32/T947-2006加勁扁鋼嵌補(bǔ)段對(duì)接焊縫超聲波B100%焊縫全長DB32/T947-2006底板U肋嵌補(bǔ)段對(duì)接焊縫以及與底板角焊縫磁 粉2X條數(shù)100%焊縫全長JB/T6061-2007工地臨時(shí)吊點(diǎn)、臨時(shí)連接件切除后的鋼板面磁 粉2X條數(shù)100%焊縫全長JB/T6061-2007未述的其它的對(duì)接、熔透角焊縫超聲波B100%焊縫全長DB32/T947-2006外觀鑒定:(1)線性平順,無明顯折變;(2)焊縫均應(yīng)平滑,無裂紋、未溶合、夾渣

3、、未填滿弧坑、焊瘤等外觀缺陷。 項(xiàng) 目焊 縫 種 類質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)氣 孔對(duì)接焊縫不允許錨箱以及其它部位熔透角焊縫直徑小于1.0每米不多于3個(gè),間距不小于20其它的焊縫直徑小于2.0咬 邊所有對(duì)接焊縫、橋面板與U肋角焊縫不允許錨箱部位熔透角焊縫。0.5其它的焊縫1.0焊腳尺寸角焊縫埋弧焊K,手弧焊K,手弧焊全長10%范圍內(nèi)允許K焊 波角焊縫2.0(任意25mm范圍高低差)余高不鏟磨余高的對(duì)接焊縫3.0(焊縫寬度b15)4.0(焊縫寬度15b25)4b/25(焊縫寬度b25)單面焊接的橫向?qū)雍缚p背面余高h(yuǎn)2余高鏟磨后的表面對(duì)接焊縫不高于母材的0.5不低于母材的0.3工程概況施工工藝施工工藝施工工

4、藝施工工藝施工工藝施工工藝施工工藝質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施安全保證措施安全保證措施安全保證措施安全保證措施安全保證措施安全保證措施安全保證措施安全保證措施安全保證措施文明環(huán)保施工文明環(huán)保施工施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃1、工程概況官山大橋?yàn)榭缍?80m雙塔單跨懸索橋。主跨加勁梁為扁平流線封閉鋼箱梁,橋面板與橋底板均采用正交異性板結(jié)構(gòu)。加勁梁主體結(jié)構(gòu)采用Q345D。鋼結(jié)構(gòu)部分采用連續(xù)扁平式鋼箱梁,鋼箱梁寬度為27.8m、高3.0m,鋼箱梁一般截面示意圖如下。圖1 標(biāo)準(zhǔn)梁段截面示意圖2、施工工藝2.1 施工工藝流程2.1.1施工作業(yè)內(nèi)容及流程圖鋼箱梁的工地連接主要包

5、括梁段間環(huán)縫的焊接、頂 底板U肋嵌補(bǔ)段焊接。當(dāng)節(jié)段吊裝定位后,即進(jìn)入節(jié)段工地連接施工。2.1.2 現(xiàn)場(chǎng)施工工作流程(1)工地連接前準(zhǔn)備施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電線路進(jìn)行檢查并完成對(duì)焊機(jī)等設(shè)備的調(diào)試工作,焊接施工所用焊劑、焊條烘干以后方可拿至現(xiàn)場(chǎng)使用。隔夜未回收的焊條未經(jīng)處理嚴(yán)禁用于鋼箱梁的焊接。(2)檢查車軌道施工將檢查車行走至NE1#以及GS1#節(jié)段,檢查車軌道由于在吊裝過程中被切除掉部分,在工地連接前先將切除部分恢復(fù)。在檢查車行走的過程中對(duì)檢查車的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)。(3)梁段定位及裝配待箱梁全部吊裝完成后,在合適的溫度下測(cè)量中央節(jié)段(0#)及相鄰的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段(GS1#、NE1#),包括高程、里程

6、、中心軸線。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)調(diào)整此三個(gè)梁段的位置。可采用千斤頂、反力架、手動(dòng)葫蘆配合馬板調(diào)整,也可通過在主纜索夾處吊22mm鋼絲繩的辦法調(diào)整。梁段間隙的調(diào)整應(yīng)保證吊索間12m設(shè)計(jì)間距。 調(diào)整到位好后報(bào)檢;報(bào)檢合格后即可開始鋼箱梁的裝配施工。梁段裝配主要包括以下步驟:定位馬板裝配(置換臨時(shí)連接件);縫口整理;縫口錯(cuò)邊量馬平;采用千斤頂調(diào)整箱梁間縫口錯(cuò)邊量時(shí),需要焊接反力架鋼板,先完成左右錯(cuò)邊的調(diào)整,后完成上下錯(cuò)臺(tái)的調(diào)整,局部鋼箱梁頂、底板上下口錯(cuò)臺(tái)通過人工敲打楔形塊完成。具體施工如圖1左右錯(cuò)邊調(diào)整施工照及圖2楔形塊調(diào)整施工照所示。 圖1 左右錯(cuò)邊調(diào)整施工照 圖2楔形塊調(diào)整施工照定位馬板采用16

7、15;150×400mm鋼板,定位裝配間距根據(jù)實(shí)際調(diào)整情況設(shè)置,但間距不應(yīng)大于50cm,焊腳高度不應(yīng)小于8mm。 以中央三個(gè)節(jié)段為基準(zhǔn)配合測(cè)量調(diào)整定位GS2、NE2;調(diào)整定位后報(bào)檢。(4) 第四步工作流程:環(huán)縫焊接同時(shí)對(duì)稱焊接O節(jié)段與NE1、GS1節(jié)段的環(huán)縫。此時(shí)可以調(diào)整定位GS3、NE3。以此類推,對(duì)稱向兩邊施工,每次同時(shí)焊接2條環(huán)形焊縫,環(huán)縫的焊接比裝配滯后12個(gè)梁段。環(huán)縫焊接依據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)所列焊接方法施工,嚴(yán)格遵守焊接工藝,不得隨意改變焊接參數(shù),焊劑、焊條應(yīng)按照產(chǎn)品說明書烘干使用,對(duì)存儲(chǔ)期較長的焊接材料,使用前應(yīng)重新按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。氣體保護(hù)焊的氣體純度應(yīng)大于99.5%。焊前將

8、待焊區(qū)域的鐵銹、氧化皮、污垢、水分等有害物清除干凈,使其表面露出金屬光澤,清理范圍應(yīng)符合圖2.1對(duì)接接頭清除范圍。圖2.1對(duì)接接頭清除范圍(尺寸單位:mm)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后方可張貼陶瓷襯墊,單條長度0.6m,應(yīng)保證連續(xù)張貼緊密無縫隙。斜底板及底板張貼作業(yè)需行至檢查車上,施工人員上下應(yīng)做好安全措施。當(dāng)焊接環(huán)境溫度低于5,空氣濕度大于(5) 第五步工作流程:環(huán)縫無損檢測(cè)(6) 第六步工作流程: U肋嵌補(bǔ)段焊接在焊縫超聲波探傷合格后即可進(jìn)行U肋嵌補(bǔ)裝焊。U肋嵌補(bǔ)按單側(cè)裝配間隙為68mm下料;下料時(shí)要按一一對(duì)應(yīng)的要求編號(hào)后對(duì)號(hào)入座;下料要求量取上下各2側(cè)共4個(gè)長度尺寸,這樣可盡量避免出現(xiàn)上下

9、間隙不一致的情況; U肋嵌補(bǔ)件安裝前,所有U肋端口以及U肋與底板接觸部位區(qū)域約50mm范圍要打磨出金屬光澤,且該處環(huán)縫余高要磨平;U肋嵌補(bǔ)點(diǎn)焊要離嵌補(bǔ)端頭30mm以上,定位焊焊腳高約3mm,長度約30mm。(7) 第七步工作流程:下一梁段環(huán)縫連接(8) 第八步工作流程:橋面附屬結(jié)構(gòu)裝焊。2.2工地焊接施工為了保證岱山高亭牛軛至官山公路工程鋼箱梁工地連接的焊接質(zhì)量,我們針對(duì)產(chǎn)品“制造前”、“制造中”、“制造后”三個(gè)階段制訂相應(yīng)的焊接工藝并嚴(yán)格執(zhí)行。針對(duì)產(chǎn)品“制造前”階段,進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)審,保證產(chǎn)品預(yù)期的焊接質(zhì)量可靠;對(duì)焊接材料進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)驗(yàn),保證原材料的可靠;針對(duì)產(chǎn)品“

10、制造中”階段,制定焊接原則要求,以及單元件、產(chǎn)品試板、橋面系結(jié)構(gòu)的焊接要求;針對(duì)產(chǎn)品“制造后”階段,制定焊縫檢測(cè)、焊縫缺陷修補(bǔ)的具體要求。2.2.1鋼箱梁環(huán)縫焊接(1)橋位梁環(huán)縫焊接主要完成全橋4個(gè)梁段共48環(huán)焊縫、U型肋和扁鋼縱肋嵌補(bǔ)段的焊接工作。按梁段工地焊接工藝和焊接程序要求從橋中梁段向兩端對(duì)稱施焊,每次同時(shí)焊接2條環(huán)形焊縫。焊縫焊接完24小時(shí)后對(duì)焊縫進(jìn)行無損檢測(cè),合格后進(jìn)行接頭處U型肋和扁鋼縱肋嵌補(bǔ)段的裝焊工作。(2)環(huán)縫焊接坡口形式:面板對(duì)接焊縫 底板對(duì)接焊縫斜腹板對(duì)接焊縫 U肋嵌補(bǔ)仰對(duì)接焊縫(3)焊接順序制定合理的焊接程序,控制工地焊接變形。根據(jù)該橋鋼箱梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),制定如下焊接程序

11、:A、 跨中5個(gè)梁段環(huán)縫全部裝配完畢后,開始環(huán)形焊縫焊接。從跨中梁段的兩條環(huán)縫開始,對(duì)稱向兩邊展開焊接,每次同時(shí)焊接2條環(huán)形焊縫,依次向兩岸推進(jìn),環(huán)縫的焊接比裝配滯后12個(gè)梁段。B、首先進(jìn)行環(huán)形焊縫的焊接。每道焊縫安排7名焊工(其中埋弧自動(dòng)焊工1名),等距分布,同時(shí)進(jìn)行焊接。環(huán)形焊縫焊接焊工分布情況見下頁。C、面底板U型肋及扁鋼縱肋嵌補(bǔ)段焊接。U型肋及扁鋼縱肋嵌補(bǔ)段的焊接,安排8名焊工均勻分布,對(duì)稱作業(yè)。先焊U型肋及扁鋼縱肋嵌補(bǔ)段間的對(duì)接焊縫、再焊與面底板間焊縫圖2-1 工地裝焊順序示意圖(4)焊接變形控制由于單個(gè)梁段的吊點(diǎn)與重心偏離,若環(huán)縫裝配后即進(jìn)行焊接,由于受力不平衡,焊接后容易變形,環(huán)

12、縫區(qū)域平面度難以保證,同時(shí)也增大焊接殘余內(nèi)應(yīng)力。為防止這個(gè)問題的發(fā)生,我們采用兩側(cè)梁段的重量來平衡焊接梁段,將環(huán)縫焊接滯后安裝12個(gè)梁段。圖2-2 橋面裝焊要求及安排圖2-3 橋面作業(yè)區(qū)施工布置2.2.2 擬定的焊接方法鋼箱梁工地焊接工藝如表2-1。表2-1 工地?cái)M定焊接方法序號(hào)類別焊接部位擬定的焊接方法焊縫要求焊接位置1工地制造頂板工地對(duì)接CO2氣體保護(hù)焊+埋弧焊(陶質(zhì)襯墊)全熔透平位2底板、斜腹板的工地對(duì)接CO2氣體保護(hù)焊(陶質(zhì)襯墊)全熔透平位3U型肋的工地嵌補(bǔ)焊接CO2氣體保護(hù)焊全熔透全位置4U型肋與頂、底板的工地角接CO2氣體保護(hù)焊部分熔透平、仰位5加勁肋的工地嵌補(bǔ)對(duì)接CO2氣體保護(hù)焊

13、全熔透平、立位6外腹板工地對(duì)接CO2氣體保護(hù)焊全熔透立位7縱隔板工地對(duì)接CO2氣體保護(hù)焊全熔透立位8附屬設(shè)施焊接CO2氣體保護(hù)焊/全位置2.2.3 焊材選用(1)焊材選用原則1) 低合金鋼焊絲的選用首先要滿足“等強(qiáng)匹配”的原則,選擇滿足力學(xué)性能要求的焊絲;2) 根據(jù)被焊部件的質(zhì)量要求(特別是沖擊韌性)選擇焊絲;3) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)焊接位置來選擇焊絲;4) 焊絲的選用還需要考慮焊接工藝性能,焊接工藝性能包括電弧穩(wěn)定性、飛濺顆粒大小及數(shù)量、脫渣性、焊縫外觀與形狀等;5) 埋弧焊絲的選用還要考慮焊劑成分的影響及母材的影響;6) 選擇焊條的主要依據(jù)是保證焊縫金屬的強(qiáng)度、塑性和沖擊韌性等力學(xué)性能與母材相匹配。

14、7) 為了防止出現(xiàn)冷裂紋,所選用的焊接材料擴(kuò)散氫含量不得大于8ml/100g(水銀法測(cè)量值)(2)選用焊材根據(jù)同類產(chǎn)品成功制作經(jīng)驗(yàn),本橋焊材選用如表2-2:表2-2焊材選用表序號(hào)焊材類型焊材型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)1埋弧焊絲H10Mn2熔化焊用鋼絲GB/T14957-19982埋弧焊劑SJ101低合金鋼埋弧焊用焊劑GB/T12470-20033實(shí)心焊絲ER50-6氣體保護(hù)焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T8110-19954藥芯焊絲E501T-1碳鋼藥芯焊絲GB/T10045-20015手工焊條E5015碳鋼焊條GB/T5117-19952.2.4 鋼箱梁段工地焊接(1)工地梁段焊接順序現(xiàn)場(chǎng)焊接待成品梁段吊

15、裝就位后,調(diào)整好焊接間隙,全面檢查相鄰梁段底板的吻合程度、間隙尺寸及接頭坡口尺寸、臨時(shí)連接件定位情況,以保證底板吻合間隙與工廠預(yù)拼裝線型即成橋線型一致,保證環(huán)縫的順利焊接。工地梁段的焊接順序?yàn)? 頂板對(duì)接底板對(duì)接斜底板對(duì)接斜腹板對(duì)接U肋嵌補(bǔ)對(duì)接加勁肋嵌補(bǔ)U肋嵌補(bǔ)角接加勁肋嵌補(bǔ)角接。環(huán)縫焊頂板對(duì)接焊由六名焊工從中間向兩邊分段、對(duì)稱、同時(shí)施焊;蓋面由一臺(tái)埋弧自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行焊接;底板對(duì)接焊由六名焊工從中間向兩邊分段、對(duì)稱、同時(shí)施焊;斜腹板的對(duì)接,每條焊縫選派一名焊工,兩條焊縫同時(shí)進(jìn)行向上立焊,嚴(yán)禁進(jìn)行向下立焊。焊接順序如圖2-4圖2-4 焊接順序示意圖U肋嵌補(bǔ)段對(duì)接從中間向兩邊分散施焊。先焊對(duì)接焊縫,

16、后焊角接焊縫,按仰焊、立焊、平焊的順序進(jìn)行,最后進(jìn)行加勁扁鋼嵌補(bǔ)段對(duì)接。(2)工地焊接輔助工裝工地施工環(huán)境較廠內(nèi)惡劣,為了保證環(huán)焊縫焊接質(zhì)量,需要設(shè)計(jì)專用輔助工裝。1) 搭設(shè)防風(fēng)雨棚工地焊縫處于露天狀態(tài),需要采取防風(fēng)、防雨措施,為了適應(yīng)施工條件,可為工地焊接設(shè)計(jì)伸縮風(fēng)雨棚,見圖2-5。圖2-5 防風(fēng)雨棚(2)設(shè)計(jì)專用焊材庫房圖2-6 防風(fēng)雨棚為保證橋上焊接質(zhì)量,采用集裝箱改造成工地焊材庫房,見圖2-6所示。庫房內(nèi)設(shè)空調(diào)、溫度計(jì)和濕度計(jì),保證庫房內(nèi)溫度高于5,相對(duì)濕度低于60%。庫房內(nèi)設(shè)置烘箱用以烘焙焊條。焊絲放置于貨架上,防止受潮。2.2.5 焊縫外觀檢查所有焊縫在焊縫金屬冷卻后進(jìn)行外觀檢查,

17、不得有裂紋、未熔合、焊瘤、夾渣、未填滿弧坑及漏焊等缺陷。2.2.6 焊縫無損檢驗(yàn)焊縫施焊24小時(shí),經(jīng)外觀檢驗(yàn)合格后,再進(jìn)行無損檢驗(yàn)。對(duì)于厚度大于30mm的高強(qiáng)度鋼板焊接接頭應(yīng)在施焊48小時(shí)后進(jìn)行無損檢驗(yàn)。本橋所有對(duì)接全熔透焊縫和全熔透角焊縫均為級(jí)焊縫,部分熔透角焊縫和角焊縫為級(jí)焊縫。表2-3 焊縫無損檢驗(yàn)質(zhì)量等級(jí)及探傷范圍焊縫名稱質(zhì)量等級(jí)探傷方法檢驗(yàn)等級(jí)探傷比例探傷部位橫向?qū)雍缚p(頂板、底板、腹板、橫隔板等)級(jí)超聲波探傷(UT)B(單面雙側(cè))100%焊縫全長縱向?qū)雍缚p(頂板、底板、腹板等)端部1m范圍內(nèi)為級(jí),其余部位為級(jí)T形接頭和角接接頭熔透角焊縫B焊縫全長橫隔板縱向?qū)雍缚pB焊縫全長部分

18、熔透角焊縫級(jí)B100%焊縫兩端各1m焊腳尺寸12mm的角焊縫A焊縫兩端各1m縱向?qū)雍缚p(頂板、底板、腹板等)頂板級(jí)射線探傷(RT)AB10%中間250300mm底板、腹板焊縫兩端各250300mm橫隔板橫向?qū)雍缚p5%下部250300mm橫向?qū)雍缚p(頂板、底板、腹板等)10%兩端各250300mm,長度大于1200mm中間加深250300mm梁段間對(duì)接焊縫頂板十字交叉焊縫100%縱、橫向各250300mm底板十字交叉焊縫30%腹板100%焊縫兩端各250300mm連接錨箱或吊耳板的熔透角焊縫級(jí)磁粉探傷(MT)100%焊縫全長U形肋對(duì)接焊縫焊縫全長橫隔板與腹板角焊縫焊縫兩端各500mmU形肋

19、與頂(底)板角焊縫每條焊縫兩端各1000mm,其中行車道范圍的頂板角焊縫為兩端各2000mm橫隔板與頂(底)板角焊縫行車道范圍總長的20%腹板與底板角焊縫焊縫兩端各1000mm,中間每隔2000mm探1000mm臨時(shí)連接(含馬板)拆除臨時(shí)連接的部位注:探傷比例指探傷接頭數(shù)量與全部接頭數(shù)量之比。2.2.7 焊縫缺陷修補(bǔ)焊縫外觀檢查超出允許偏差及無損檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)存在超出允許范圍的缺陷,必須進(jìn)行磨修及返修。不合格的工地焊縫,報(bào)監(jiān)理工程師同意進(jìn)行修補(bǔ)后才能執(zhí)行。(1)焊波、余高超標(biāo)、焊縫咬邊1mm時(shí),采用砂輪機(jī)修磨勻順。(2)焊腳尺寸不足、焊縫咬邊1mm時(shí),可采用手工電弧焊或CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行補(bǔ)焊,然后

20、用砂輪機(jī)修磨勻順。(3)焊縫內(nèi)部缺陷的返修,先用碳弧氣刨或砂輪機(jī)將缺陷清除干凈后,再采用手工電弧焊或CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊條使用J507堿性焊條。焊前預(yù)熱50100。(4)焊接裂紋清除時(shí)應(yīng)沿裂紋兩端各外延50mm,且應(yīng)刨出不陡于1:5的斜坡,焊接坡口要求光順圓滑,打磨掉尖角缺口,焊前預(yù)熱100150,防止裂紋擴(kuò)展。(5)返修焊縫焊后均要求打磨光順,其質(zhì)量要求與原焊縫相同,返修焊縫的最小長度大于50mm。(6)焊縫同一部位的返修次數(shù)不宜超過兩次;超過兩次以上的返修在查明原因后制定相應(yīng)的返修工藝;返修工藝須經(jīng)技術(shù)總負(fù)責(zé)人同意、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。(7)修補(bǔ)辦法見表2-3。表2-3 焊縫

21、缺陷修補(bǔ)方法缺 陷 種 類修 補(bǔ) 方 法切除臨時(shí)連接板時(shí)留下的缺陷傷及鋼材表面深度大于0.1mm小于1mm的缺陷應(yīng)用砂輪磨平,深度超過1mm者,用手工補(bǔ)焊后砂輪修整。咬邊深度小于0.5mm用砂輪磨順,深度大于0.5mm用手工補(bǔ)焊后砂輪修整。焊縫裂紋或熱影響區(qū)裂紋應(yīng)查明原因,用碳弧氣刨清除缺陷,提出防止措施,返修焊預(yù)熱100150。氣孔、夾渣、未熔透、凹坑等缺陷用碳弧氣刨清除缺陷,用手工焊返修,預(yù)熱50100,焊后磨順。自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊起弧或落弧的凹坑自動(dòng)、半自動(dòng)起弧或落弧的凹坑,如要繼續(xù)施焊或補(bǔ)焊時(shí),必須將原弧坑部分或被清除部位的兩端,刨成不陡于1:5的斜坡,再繼續(xù)焊接。3.質(zhì)量保證體系及措施

22、3.1 質(zhì)量保證體系3.1.1 質(zhì)量管理方針科學(xué)管理、精心施工、追求卓越、顧客滿意。3.1.2 質(zhì)量管理職責(zé)總則:建立“誰管理誰負(fù)責(zé),誰操作誰保證”的質(zhì)量管理原則。將質(zhì)量管理職能分解到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位。項(xiàng)目經(jīng)理部按照局質(zhì)量方針,滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人的管理職責(zé)及職權(quán)體系,形成一個(gè)完整的質(zhì)量體系。3.1.3 組織機(jī)構(gòu)健全的組織機(jī)構(gòu)是質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的基本保證,項(xiàng)目部配備完善的組織機(jī)構(gòu),建立本工程質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu),開展全面質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組織機(jī)構(gòu)詳見圖3-1。項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組各施工工段各施工班組物資部財(cái)務(wù)部設(shè)備部合約部綜合辦公室安全

23、保障部質(zhì)檢部工程部試驗(yàn)室測(cè)量部圖3-1 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)3.1.4 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系見圖3-2。圖3-2 質(zhì)量保證體系檢測(cè)試驗(yàn)手段:(1) 計(jì)量檢定、理化檢驗(yàn)保證工程的計(jì)量檢定、理化檢驗(yàn)等由具有國家計(jì)量資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行,檢測(cè)單位建有完善的計(jì)量檢測(cè)體系,具有各種檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的檢定能力。(2) 測(cè)量與檢驗(yàn) 在鋼箱梁工地連接施工中,檢驗(yàn)人員經(jīng)過本橋檢驗(yàn)規(guī)范及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn),合格后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可上崗檢驗(yàn)。 編制專門的檢驗(yàn)工藝規(guī)程、測(cè)量工藝規(guī)程、無損檢驗(yàn)工藝規(guī)程等文件來規(guī)定質(zhì)量檢驗(yàn)人員的工作和檢驗(yàn)要求。 本工程采用的量具主要有:全站儀、激光經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等精密測(cè)量儀器以及鋼

24、帶、鋼尺、水平尺、測(cè)力計(jì)、量規(guī)等量具。計(jì)量器具保證檢定合格并在檢定周檢期內(nèi)。(3) 無損檢驗(yàn) 檢驗(yàn)規(guī)范a鋼箱梁工程技術(shù)規(guī)范。b現(xiàn)行有關(guān)無損檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 主要檢驗(yàn)手段:X射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷。3.2 質(zhì)量保證措施3.2.1 管理措施(1)成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確崗位職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范、監(jiān)理工程師指令等有關(guān)規(guī)定。(2)開展創(chuàng)優(yōu)意識(shí)教育和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高員工的質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)技術(shù)、技能學(xué)習(xí),提高質(zhì)量管理水平,確保工程質(zhì)量,精心打造二航品牌。(3)結(jié)合本工程特點(diǎn),編制切實(shí)可行的施工方案,對(duì)關(guān)鍵工序編制詳細(xì)的施工實(shí)施細(xì)則和作業(yè)指導(dǎo)書。(4)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系與

25、溝通,及時(shí)解決關(guān)鍵部位的技術(shù)難題。(5)配合監(jiān)理工程師做好中間工序檢驗(yàn)與驗(yàn)收,并做好記錄和簽證。(6)深入開展QC小組活動(dòng),認(rèn)真開展QC小組登記注冊(cè)和選題工作。為使QC小組活動(dòng)落到實(shí)處,項(xiàng)目經(jīng)理部每半年結(jié)合對(duì)登記注冊(cè)的質(zhì)量小組活動(dòng)情況進(jìn)行評(píng)價(jià),視情況給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。(7)以經(jīng)濟(jì)手段對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行控制管理,使質(zhì)量安全與經(jīng)濟(jì)掛鉤。3.2.2 技術(shù)措施 正式工地連接前,編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案,并進(jìn)行技術(shù)交底。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼材、焊材進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并對(duì)焊接工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定。 工地連接過程中,對(duì)鋼箱梁的中心線進(jìn)行觀測(cè)。 加強(qiáng)焊接過程中對(duì)風(fēng)以及濕度的檢測(cè)。 在焊接完成后,組織相關(guān)單位對(duì)焊縫進(jìn)行驗(yàn)收。3.2.3

26、材料檢測(cè)(1)鋼材應(yīng)按同一廠家、同一材質(zhì)、同一板厚、同一出廠狀態(tài),每10個(gè)爐(批)號(hào)抽檢1組試件,若訂貨為探傷鋼板,尚應(yīng)抽取每種板厚的10%(至少一塊)進(jìn)行超聲波探傷。檢驗(yàn)不合格的鋼材不得使用。(2)當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)其深度不得大于該鋼材厚度允許偏差值的1/2。鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。(3)焊接與涂裝材料的質(zhì)量及檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。焊接材料的管理應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊接材料質(zhì)量管理規(guī)程(JB/T3223)的規(guī)定執(zhí)行;涂裝材料應(yīng)存放在專用倉庫內(nèi),涂裝時(shí)不得使用超出保質(zhì)期的涂料;高強(qiáng)度螺栓連接副進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按包裝箱上注明的批號(hào)、規(guī)格分類保管,不得混淆;

27、在室內(nèi)應(yīng)架空存放,不得直接置于地面上,并采取措施防止受潮生銹;高強(qiáng)度螺栓連接副在安裝使用前不得任意開箱。3.2.4工地焊接試樣檢測(cè)(1)焊接完畢且待焊縫冷卻至室溫后,對(duì)所有焊縫進(jìn)行外觀檢查,焊縫不得有裂紋、未溶合、夾渣、未填滿弧坑、漏焊等缺陷。(2)焊縫經(jīng)外觀檢查合格后方可進(jìn)行無損檢測(cè),無損檢測(cè)應(yīng)在焊接24h后進(jìn)行。(3)進(jìn)行局部超聲波探傷的焊縫,當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂紋或較多其他缺陷時(shí),應(yīng)擴(kuò)大該條焊縫探傷范圍,必要時(shí)可延至全長。進(jìn)行射線探傷或磁粉探傷的焊縫,當(dāng)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷時(shí)應(yīng)加倍檢驗(yàn)。(4)采用超聲波、射線、磁粉等多種方法檢驗(yàn)的焊縫,應(yīng)達(dá)到各自的質(zhì)量要求,該焊縫可認(rèn)為合格。3.2.5工地梁段安裝質(zhì)量控制工

28、地梁段安裝質(zhì)量控制按表3-1執(zhí)行。表3-1 工地梁段安裝質(zhì)量控制表序號(hào)項(xiàng) 目測(cè)量方法及說明1梁段中心線偏差用全站儀檢查每個(gè)梁段端部和梁段定位線處橋梁中心線的偏差值2梁段間距根據(jù)設(shè)計(jì)和工藝要求計(jì)算出的相鄰梁段間定位線的距離采用全站儀進(jìn)行測(cè)量。3梁段橫坡根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算出梁段最外兩端橫隔板與中心線、面板及最外腹板的理論水平標(biāo)高采用全站儀進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析梁段橫坡偏差情況。4梁段縱坡根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算出梁段最外兩端橫隔板與最外側(cè)腹板、面板及橋梁中心線與面板的理論水平標(biāo)高采用全站儀或水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析梁段縱坡偏差情況。5梁段線形根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算出梁段最外兩端橫隔板與最外側(cè)腹板、面板及橋

29、梁中心線與面板的理論線形值采用全站儀進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析梁段線形偏差情況。6對(duì)接縫口錯(cuò)邊用鋼尺檢查工地對(duì)接區(qū)域所有相鄰梁段單元件之間的拼裝板面高差7對(duì)接縫口間隙用鋼尺檢查工地對(duì)接區(qū)域所有相鄰梁段單元件之間的拼裝縫口間隙8焊縫質(zhì)量焊縫外觀按照工藝及規(guī)范要求檢查合格后進(jìn)行無損檢測(cè),焊縫內(nèi)在質(zhì)量應(yīng)滿足相應(yīng)級(jí)別要求。4.安全保證體系及措施4.1 安全保證體系4.1.1 成立現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,其職責(zé)是:研究確定項(xiàng)目職業(yè)安全健康管理的方針目標(biāo);制定項(xiàng)目施工的安全管理制度;識(shí)別項(xiàng)目施工環(huán)境和施工過程中存在的危害因素,并予以分析評(píng)價(jià),根據(jù)所識(shí)別出的危害源,

30、編制項(xiàng)目施工安全保證措施予以控制,落實(shí)項(xiàng)目施工安全責(zé)任制;整改項(xiàng)目施工過程中的不安全因素,對(duì)重大事故上報(bào)主管部門并協(xié)助調(diào)查處理。4.1.2 安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)見圖4-1。圖4-1 安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖4.2安全保證措施4.2.1 安全思想教育加強(qiáng)安全思想教育,工程開工前對(duì)參建人員進(jìn)行正規(guī)的上崗安全培訓(xùn),講解有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4.2.2 安全制度法規(guī)保證工程開工時(shí),針對(duì)工程特點(diǎn),制定對(duì)本項(xiàng)目管理行之有效的安全規(guī)章制度,進(jìn)行宣讀張貼,和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰掛鉤。4.2.3 安全組織機(jī)構(gòu)與人員配置建立健全完善的安全組織管理機(jī)構(gòu),確保安全管理工作正常進(jìn)行,安全

31、工作具體由1 名副經(jīng)理負(fù)責(zé),并配備多名經(jīng)驗(yàn)豐富的專職安全工程師主持日常安全管理事務(wù),同時(shí)在各班組配備兼職安全員。4.2.4 安全技術(shù)交底制度嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度,使參加施工的人員能了解作業(yè)過程中可能發(fā)生的種種事故隱患,每一單項(xiàng)工程都要以書面形式嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底。4.2.5 安全施工管理措施從安全管理技術(shù)上采取確保安全生產(chǎn)的以下幾項(xiàng)措施:(1)施工人員必須進(jìn)行施工安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。(2)施工組織者在施工前應(yīng)先查明作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況后,對(duì)每個(gè)作業(yè)人員明確作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)順序,以及安全注意事項(xiàng),確保安全順利施工。(3)每天開工前要堅(jiān)持十分鐘的安全學(xué)習(xí),在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),布置安全工

32、作。(4)特種作業(yè)人員必須持證上崗。(5)高處作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行高處作業(yè)安全管理規(guī)定,填寫高空危險(xiǎn)作業(yè)申請(qǐng)單。(6)施工人員必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、背心、短褲進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所。(7)施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)打鬧、睡覺、無事不得在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)逗留,上下橋應(yīng)走安全通道,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和橋面行走時(shí)要注意障礙物和工藝孔洞,不得在無欄網(wǎng)的懸空邊沿逗留。(8)高處作業(yè)所用物件、材料要擺放平穩(wěn),工具要放入袋內(nèi),施工時(shí)用繩帶系好,防止工具材料等墜落傷人。(9)工件吊裝時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)安全管理規(guī)定。(10)乙炔瓶、氧氣瓶要相距5米以上,距火源10米以上。工作前要檢查管帶、割槍是否完好,下班前必須將管帶拖出倉外并挽掛

33、好,嚴(yán)禁放在倉內(nèi),下班前必須關(guān)掉氣源。(11)電氣設(shè)備和線路必須有良好的絕緣和可靠的保護(hù)接地接零,并裝有漏電保護(hù)器、高壓線應(yīng)架空,并有明顯標(biāo)志,下班前必須切斷電源。(12)危險(xiǎn)作業(yè)必須嚴(yán)格審批制度,狹小空間、高危場(chǎng)所作業(yè)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。(13)工件、材料、設(shè)備應(yīng)擺放整齊,保持通道暢通;當(dāng)天作業(yè)完畢要清理現(xiàn)場(chǎng),做到工完、料清、場(chǎng)地凈。(14)腳手架、通風(fēng)機(jī)、跳板、安全網(wǎng)、標(biāo)志牌等均為保證安全生產(chǎn)的設(shè)備,施工人員必須加以愛護(hù),不得隨意丟失、損壞、挪作他用。(15)清除焊接場(chǎng)所內(nèi)的可燃物,若不能消除時(shí),用不可燃護(hù)罩蓋住可燃物。勿在可燃性物體附近焊接。匆將剛焊完的熱母體靠近可燃物。(16)下雨時(shí),停止電

34、焊作業(yè)或采取可靠的防雨措施,焊接部位有積水處及時(shí)進(jìn)行清理,以保證焊接部位的焊縫質(zhì)量。(17)焊接時(shí),電焊機(jī)配置二級(jí)保護(hù)器,實(shí)行一機(jī)一閘,在施工區(qū)域內(nèi)放置消防設(shè)施。4.2.6 防臺(tái)應(yīng)急措施本地區(qū)臺(tái)風(fēng)一般出現(xiàn)在79月,多年平均為2.2次左右,而鋼箱梁工地連接以及附屬設(shè)施安裝施工正值臺(tái)風(fēng)出現(xiàn)的高發(fā)期,所以做好防臺(tái)工作,對(duì)保障本工程的安全、進(jìn)度和質(zhì)量具有極其重要的意義。項(xiàng)目部在收到臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息時(shí),(1)立即組織協(xié)作隊(duì)伍對(duì)未工地連接的鋼箱梁通過馬板以及鋼箱梁底板大拉桿與已焊接完成的鋼箱梁節(jié)段進(jìn)行臨時(shí)連接。(2)通過檢查小車制動(dòng)系統(tǒng)將檢查小車鎖定在靠塔柱側(cè)端梁處。(3)清除橋面上易墜落的物件,將氧氣、乙炔

35、瓶以及焊材回收入庫;對(duì)橋面上電焊機(jī)進(jìn)行臨時(shí)固定。4.2.7 現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)控 表4-1 安全控制點(diǎn)和措施表預(yù)控項(xiàng)目預(yù)控部位預(yù) 控 措  施一般規(guī)定1、人員1、人員體檢,項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)高空作業(yè)許可證。2、全員“四不傷害”教育, “三寶”用品規(guī)范穿戴,特殊工種持證上崗。2、環(huán)境1、天氣預(yù)報(bào)送達(dá)現(xiàn)場(chǎng),6級(jí)以上大風(fēng)控制作業(yè)。2、焊接區(qū)域內(nèi)設(shè)護(hù)攔作安全警戒線。3、施工通訊聯(lián)絡(luò)配備對(duì)講機(jī)。4、施工用電“三相五線”制,設(shè)置規(guī)范的接零和接地。3、過程1、起重作業(yè)堅(jiān)持“十不吊”,合理選擇吊點(diǎn)、索具,指揮信號(hào)規(guī)范、統(tǒng)一。2、工具傳遞嚴(yán)禁拋擲,氧氣、乙炔瓶歸框吊運(yùn)提升。3、焊接、氣割過程中不得出現(xiàn)灼傷、火災(zāi)、爆

36、炸等現(xiàn)象。4、高空施工中,各工具、零星小型構(gòu)件等,指定位置堆放,攜帶、施工中,不得發(fā)生墜落現(xiàn)象,以免對(duì)梁下人員、設(shè)備及過往船只產(chǎn)生嚴(yán)重后果。主要機(jī)械(塔吊、電梯、卷揚(yáng)機(jī))1、荷載1 塔吊最大吊幅處的吊重留有富余安全系數(shù)。2、使用1 主要設(shè)備專人操作,專人指揮。2 設(shè)備定期作維修、保養(yǎng)。4.2.8 鋼箱梁工地連接以及附屬設(shè)施安裝安全注意事項(xiàng)(1)工地連接施工前各工種按工作需要準(zhǔn)備合格的千斤頂、手拉葫蘆、鋼絲繩、割刀、焊線、馬板、耳板等必需的工具,穿戴好安全防護(hù)用品:安全帽、工作服、軟底防滑鞋、安全帶、水上作業(yè)救生衣;(2)腳手架搭設(shè)人員應(yīng)準(zhǔn)備好各種安全設(shè)施器材;(3)按圖紙的工藝要求搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)

37、,完畢應(yīng)認(rèn)真檢查合格方可使用;(4)作業(yè)人員在作業(yè)前認(rèn)真檢查安全設(shè)施,作業(yè)平臺(tái)是否牢固、安全;(5)作業(yè)人員應(yīng)相互關(guān)照,如有危險(xiǎn)預(yù)兆應(yīng)相互通報(bào),緊急避險(xiǎn);(6)裝配作業(yè)時(shí),馬板、手拉葫蘆、千斤頂應(yīng)生根牢固,必要時(shí)用鐵絲拴牢,防止滑落,傷人或落入海中;(7)鋼箱梁內(nèi)作業(yè)前要保證照明充足,通風(fēng)設(shè)備安全可靠;(8)狹小平臺(tái)作業(yè),防止榔頭或其他工具傷害同伴;(9)狹小倉室、危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)要有專人監(jiān)護(hù);(10)盡量避免上下交叉作業(yè),在通道上方作業(yè)時(shí),通道前后應(yīng)派人警戒,防止穿行人員受到傷害;(11)工地連接時(shí)焊接區(qū)域應(yīng)拉設(shè)警戒線,防止無關(guān)人員穿行;(12)在梁段未焊接完成之前,禁止車輛在橋上行走。4.3

38、安全應(yīng)急措施4.3.1組織保障體系(1)項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,負(fù)責(zé)對(duì)施工過程中各類突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和組織協(xié)調(diào)。(2)安保部負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)安全的具體工作,負(fù)責(zé)各類應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)和管理。(3)各班組責(zé)成立由班組長負(fù)責(zé)的應(yīng)急小組,落實(shí)具體防范措施,做到常備不懈,有條不紊。(4)安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組1)安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安保部,安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下。組 長:王勝利副組長:王凌飛、黎明成 員:劉華、徐洲、周小進(jìn)、童康樂、彭濤、楊君龍、袁俊波、張祥、盧江、邵強(qiáng)、初品昱、胡健、張曉欣、張立響、謝鵬、周建軍、彭四、劉守華、歐陽治國、馬妮、漆麟、徐美康等。

39、2)安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理工作,及時(shí)傳達(dá)政府、?。ㄊ校┵|(zhì)監(jiān)站關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神;按照安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定,針對(duì)本合同段的施工方案,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,制定和實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案。健全和落實(shí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員的應(yīng)急反應(yīng)職責(zé),合理分工,責(zé)任到人。配備和管理各類應(yīng)急反應(yīng)物資、器材、設(shè)備等以及船機(jī)的調(diào)度工作,并每月檢查一次。每年組織一次應(yīng)急反應(yīng)的演練,必要時(shí)可與其他單位一起組織演練。確保施工作業(yè)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)。一旦施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)突發(fā)事件,應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案的啟動(dòng)指令由組長負(fù)責(zé)發(fā)出(組長不在期間由副組長代理發(fā)出指令),并保持通信聯(lián)系暢通,

40、與項(xiàng)目部保持聯(lián)系。3)通信聯(lián)絡(luò)方式常用電話號(hào)碼:火警電話:119 急救電話:120 治安電話:110項(xiàng)目部應(yīng)急電話山第一人民醫(yī)院岱山海事處急領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)小組序號(hào)職務(wù)姓名手機(jī)號(hào)備注1組長王勝故調(diào)查2副組長王凌勤保障、善后處理3副組長黎險(xiǎn)救災(zāi)、事故調(diào)查4副組長劉 險(xiǎn)救災(zāi)、生產(chǎn)恢復(fù)5成員徐 故調(diào)查6成員周小故調(diào)查7成員童康故調(diào)查8成員彭 濤13

41、667321401搶險(xiǎn)救災(zāi)9成員楊君后處理10成員袁俊勤保障11成員張 勤保障12成員盧 勤保障13成員邵 勤保障14成員初品后處理15成員胡 險(xiǎn)救災(zāi)、生產(chǎn)恢復(fù)16成員張曉險(xiǎn)救災(zāi)、生產(chǎn)恢復(fù)17成員張立險(xiǎn)救災(zāi)、生產(chǎn)恢復(fù)18成員謝 險(xiǎn)救災(zāi)、生產(chǎn)恢復(fù)19成員周建險(xiǎn)救災(zāi)、生產(chǎn)恢復(fù)20成員彭 險(xiǎn)救

42、災(zāi)、生產(chǎn)恢復(fù)21成員劉守險(xiǎn)救災(zāi)、生產(chǎn)恢復(fù)22成員歐陽治傳報(bào)道23成員馬 勤保障24成員漆 后處理25成員徐美險(xiǎn)救災(zāi)、后勤保障4.3.2安全應(yīng)急處置原則(1)安全第一,預(yù)防為主。對(duì)各危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析評(píng)價(jià),針對(duì)重要環(huán)境因素進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防,做到早防、早準(zhǔn)備、早發(fā)現(xiàn)、早整改,防患于未然。(2)關(guān)愛生命,以人為本。在應(yīng)急響應(yīng)中要突出人的安全,按照先救人,后救物的原則實(shí)施搶險(xiǎn)救助。(3)迅速自救、快速有效。事故應(yīng)急救援工作,按照事故性質(zhì)的大小,各施工隊(duì)隊(duì)長、工段長按照各自的崗位職責(zé)

43、,以工段的搶險(xiǎn)小組為主體,迅速組織自救,并及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部,爭(zhēng)取就近力量搶救。(4)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、互相配合。事故范圍擴(kuò)大,自救不能解決問題時(shí),爭(zhēng)取業(yè)主、監(jiān)理及其他單位的救助。在應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)中,要服從項(xiàng)目部的統(tǒng)一管理,提高搶險(xiǎn)、救助工作的有效性。4.3.3事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)事故應(yīng)急救援的總目標(biāo)是通過有效的應(yīng)急救援行動(dòng),盡可能降低事故的后果,包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)包括:(1)立即組織營救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)其他人員。在應(yīng)急救援行動(dòng)中,快速、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率,減少事故損失的關(guān)鍵。(2)迅速控制事態(tài),并對(duì)事

44、故造成的危害進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)測(cè),測(cè)定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時(shí)控制住造成事故的危險(xiǎn)源是應(yīng)急救援工作的重要任務(wù),只有及時(shí)地控制住危險(xiǎn)源,防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展,才能及時(shí)有效進(jìn)行救援。(3)消除危害后果,做好現(xiàn)場(chǎng)的恢復(fù)工作。針對(duì)事故造成的危害,迅速采取封閉、隔離、洗消、監(jiān)測(cè)等措施,防止對(duì)人的繼續(xù)危害和對(duì)環(huán)境的污染。(4)查清事故原因,評(píng)價(jià)危害程度。及時(shí)調(diào)查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì),評(píng)估事故的危害范圍和危險(xiǎn)程度,查明人員傷亡情況,積極配合事故調(diào)查。4.3.4安全應(yīng)急響應(yīng)程序事故應(yīng)急救援系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)程序按照過程可分為接警、響應(yīng)級(jí)別的確定、應(yīng)急啟動(dòng)、救援行動(dòng)、應(yīng)急恢復(fù)和應(yīng)急結(jié)束等幾個(gè)過程。(1)

45、一級(jí)緊急情況。能被一個(gè)部門或工段正??衫玫馁Y源處理的緊急情況。各工段發(fā)生遇險(xiǎn)或突發(fā)事件時(shí),按照應(yīng)急預(yù)案的要求,在現(xiàn)場(chǎng)迅速組織自救,并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部準(zhǔn)備組織救援。(2)二級(jí)緊急情況。需要項(xiàng)目部響應(yīng)的緊急情況?,F(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件發(fā)生后,工段或班組迅速組織自救,呼叫附近工段進(jìn)行搶救,同時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部組織救援,項(xiàng)目部按照應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案的要求,啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,各職能部門按照崗位職責(zé)分工,迅速組織搶救。(3)三級(jí)緊急情況。必須利用所有有關(guān)部門及一切資源的緊急情況。重大突發(fā)事件發(fā)生后,項(xiàng)目部在迅速組織自身力量進(jìn)行搶險(xiǎn)的同時(shí),立即以最快捷的方式向監(jiān)理、業(yè)主、和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門報(bào)告,請(qǐng)求支援,減少事故損失。事件處理完

46、畢后,項(xiàng)目部將以書面形式,上報(bào)事故原因及處理情況。4.3.5事故報(bào)告及處理(1)事故報(bào)告程序施工現(xiàn)場(chǎng)無論發(fā)生何種類型或等級(jí)的安全事故,事故受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人或安保部門,工地負(fù)責(zé)人或安保部門接到報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告本單位安全主管領(lǐng)導(dǎo)或部門,同時(shí)按規(guī)定程序向監(jiān)理、業(yè)主報(bào)告事故情況。報(bào)告形式一般先以口頭的形式報(bào)告,然后按照事故的大小、性質(zhì)以書面形式詳細(xì)向上級(jí)報(bào)告??陬^報(bào)告以事故發(fā)生后的第一時(shí)間用最快捷的方式如電話等報(bào)告;書面詳細(xì)報(bào)告在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)報(bào)告。(2)事故的處理根據(jù)事故造成的人員傷害與財(cái)產(chǎn)損失程度,成立不同的事故處理小組;根據(jù)事故大小及損失情況,調(diào)查組可由局、公司或項(xiàng)目部相關(guān)人員組成。在沒有調(diào)整前,項(xiàng)目部下設(shè)搶險(xiǎn)救災(zāi)、后勤保障、善后處理、宣傳報(bào)道、事故調(diào)查、生產(chǎn)恢復(fù)六個(gè)小組,按以下職責(zé)分工采取應(yīng)急行動(dòng): 搶險(xiǎn)救災(zāi)組 組長:劉華組員:童康樂、彭濤、胡建、張曉欣、張立響、謝鵬、周建軍、彭四、劉守華、徐美康主要職責(zé)是:排除險(xiǎn)情,救助遇難、遇險(xiǎn)人員,最大限度地的減少損失,并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)治安,事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。后勤保障組組長:王凌飛組員:袁俊波、張祥、盧江、邵強(qiáng)、歐陽治國、馬妮主要職責(zé)是:保障運(yùn)送搶險(xiǎn)救援人員、物資器材所需的車輛,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論