洛陽第一拖拉機制造廠生產實習報告

1、安徽工程大學材料專業(yè)生產實習報告 姓名：xxxxx 序號：xxxx 班級：材料082 學號：xxxxx 成績： 2011年5月27日 目錄第一部分：緒論第一章：概括····································&#

2、183;··················2第二章：實習目的··························2第三章：公司簡介一、中國一拖集團有限公司&#

3、183;·····················3二、洛陽（lyc）軸承有限公司·····················3第二部分：實習過程一、入廠教育··

4、··························4二、一拖集團公司工藝材料研究····················5三、一拖(洛陽)

5、工程機械有限公司···················7四、一拖（洛陽）福萊格車身有限公司·················8五、第一拖拉機股份有限公司鑄造廠·······

6、;···········10六、關于沖壓模具設計的講座·····················12七、洛陽lyc軸承有限公司·············

7、;·········13八、第一拖拉機股份有限公司熱處理廠·················15九、第一拖拉機股份有限公司鍛造分公司················17第三部分：基

8、本問題討論·······················19第一部分：緒論第1章 ：概括2011年5月16日至2011年5月22日，我們專業(yè)順利完成在以洛陽一拖公司為主要實習地點的一個星期的生產實習，期間我們還參觀了洛陽軸承廠。生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工

9、廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。當然我們專業(yè)也不例外，本學期的第13-14周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產實習，于是我們專業(yè)200多人在張海濤、刑昌、冒國兵等老師的帶領下，到了洛陽參觀實習，讓我們學到了很多知識。 通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習報告。一周的時間很短暫，但就在這短短的一周里，我和同學們感覺獲益匪淺，開拓了視野，增長了見識，為我們以后走上社會打了基礎。下面我就詳細的介紹一下本次實習的詳細經過以及我的有關收獲。第2章 ：實習目的 實習是每一個大學畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們

10、學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解生產工作的實際，了解生產過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會.了解產業(yè)狀況.了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力.初步了解

11、企業(yè)管理的基本方法和技能，體驗企業(yè)工作的內容和方法。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。 第三章：公司簡介一、中國一拖集團有限公司中國一拖集團有限公司（簡稱中國一拖）是國家“一五”時期156個重點建設項目之一，1955年開工建設，1959年建成投產。

12、新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經過五十五年的發(fā)展，中國一拖已成為以農業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛及零部件為主要業(yè)務的大型綜合性機械制造企業(yè)集團；擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”；累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產品350多萬臺，向國家上繳利稅60多億元。2008年2月，經國務院國資委批準，中國一拖重組進入國機集團，翻開了新的發(fā)展篇章。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團有限公司以科學發(fā)展觀為指導，加快結構調整和戰(zhàn)略轉型的步伐，努力把中國一拖建設成為躋身世界農業(yè)裝備企業(yè)前6強、擁有自主知識產權和強大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業(yè)

13、為主、適度多元”的國際化公司。2、 洛陽（lyc）軸承有限公司 洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。作為專業(yè)軸承制造廠家，lyc經過近60年的發(fā)展，擁有國家級技術中心，可根據用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術，產品廣泛應用于國防軍工、航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也

14、是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是lyc成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強大的技術研發(fā)實力。近五年來，lyc公司通過更新理念、體制機制和科技創(chuàng)新，公司主營業(yè)務收入保持了平均30%以上的增長，主導產品在國內市場占有率位居前列，連續(xù)五年被評為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè)，被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”，被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。在575家國家認定企業(yè)技術中心評選中，lyc技術中心由原第301位躍居為第84位，位居軸承行業(yè)第二位，核心競爭力不斷增強。lyc公司在國內30多個城市設有銷售代表處，在

15、中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡，產品出口70多個國家和地區(qū)。 第二部分：實習過程1、 入廠教育時間：2011年5月16號下午地點：一拖商務酒店報告廳（一）安全教育（一拖劉老師主講） 我們在一拖培訓中心進行了安全教育。首先一拖劉老師讓我們觀看了安全教育片，視頻里的鏡頭慘不忍睹、觸目驚心。同時老師向我們提出一些注意事項。這些血淋淋的案例給人們敲響了警鐘，充分地讓我們了解到廠區(qū)內安全的重要性。其安全危害可分為六大類：1.    機械性危害，主要以機械作用危害為主。2.    化學物質危害，有氣態(tài)和液

16、態(tài)兩種。3.    燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用。4.    熱危害。5.    電器危害。6.    其他危害，紫外線，粉塵等。（二）、對學生的要求 為杜絕事故的發(fā)生，以及維護自身和我校得形象，劉老師老師對我們每位學生提出如下要求 ： 1. 生產實習期間嚴格禁止酗酒；2. 在工廠內任何區(qū)域嚴格禁止吸煙；3. 進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入；4. 不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上；5. 保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，廠區(qū)內嚴格禁止拍照；6. 按統(tǒng)一要求著裝

17、，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內；7. 工廠屬于生產機構，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手；8. 由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑；9. 入廠后禁止邊聽mp3邊走路參觀；（三）、張海濤老師補充內容： 1 、實習過程中，記錄課程內容； 2、管好自己，注意個人行為舉止。 3. 注重自身和學校形象2、 一拖集團公司工藝材料研究時間：2011年5月17日上午（1） 簡介： 一拖集團公司工藝材料研究所是一拖公司重要的科研、檢測、技術開發(fā)機構。專門從事拖拉機、汽車、工程機械、動力機械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術、新裝備的開發(fā)、研

18、制及推廣應用。是技、工、貿一體化的新型企業(yè)實體。本所下設材料工程、裝備工程、檢測工程、化工工程等部門?，F(xiàn)有職工120人，其中高級工程師20人，工程碩士3人，工程師20人，技師與高級技師13人。有固定資產總值1000余萬元。擁有先進的鑄造冶金，機械加工，金屬熱處理及各種理化檢驗檢測設備200余臺。具有較強的材料試驗與開發(fā)能力，檢驗檢測與零部件失效分析能力，裝備設計制造與工程承攬能力。多年來承擔一拖公司內外工程項目200余項，曾多次獲得省、部和一拖公司科技進步獎。在行業(yè)技術進步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。（二）學習知識總結：1、無損檢測（ndt）：就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影

19、響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質和數量等信息，進而判定被檢對象所處技術狀態(tài)（如合格與否、剩余壽命等）的所有技術手段的總稱。常用的無損檢測方法：射線照相檢驗(rt)、超聲檢測(ut)、磁粉檢測(mt)和液體滲透檢測(pt) 四種。其他無損檢測方法：渦流檢測(et)、聲發(fā)射檢測（at）、熱像/紅外（tir）、泄漏試驗（lt）、交流場測量技術（acfmt）、漏磁檢驗（mfl)、遠場測試檢測方法（rft)等。無損檢測的最大特點就是能在不損壞試件材質、結構的前提下進行檢測，所以實施無損檢測后，產品的檢查率可以達到100%。但是，并不是所有需要測

20、試的項目和指標都能進行無損檢測，無損檢測技術也有自身的局限性。某些試驗只能采用破壞性試驗，因此，在目前無損檢測還不能代替破壞性檢測。也就是說，對一個工件、材料、機器設備的評價，必須把無損檢測的結果與破壞性試驗的結果互相對比和配合，才能作出準確的評定。2、數控立式淬火機床：（1）定義：利用感應電流使零件表面局部或整體加熱，進行快速冷卻的工藝。（2）特點：a、加熱速度快，熱效應高； b、降火時，工件變形??； c、氧化脫碳少； d、氧化硬度高，芯部韌性好； e、容易控制加熱層深度。（3）應用：主演用于曲軸、齒輪、凸輪軸、花鏈軸表面淬火，通過淬火硬化零件表面，而芯部保持良好的原始組織狀態(tài)，是疲勞強度、

21、沖擊韌性、耐磨性提高，實用壽命延長。 三、一拖(洛陽)工程機械有限公司 時間：2011年5月17日下午（1） 簡介： 一拖(洛陽)工程機械有限公司，是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產規(guī)模宏大，技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、液壓挖掘機三大系列數十個型號產品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質產品。作為馳名中外的“東方紅”工

22、程機械產品，行銷國內三十個省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。（二）學習知識總結1、產品類型：a、工業(yè)推土機（t80、t100、ts100、cb1002、t120、ts120、t140、t160、yd130、yd160） b、輪式裝載機（zl50、zl30) c、液壓挖掘機（wy10b、e140、e220）2、生產流程 a、下料車間 設備：切割設備（等離子切割機、數據氣割機、火焰切割機、半自動切割機）、校平設備(油壓機）、六臺熱處理爐子。b、鉚焊車間1 電焊機80多臺，采用氣體保護焊方法，焊絲作業(yè)；2 鏜孔機：用于鏜孔的設備3 變位機：調整工件位置，減輕勞動強度，

23、提高效率3、 機械加工車間設備：雙面鏜床、臥式鏜孔床、捷克產鏜床、龍門刨床、單臂刨床、龍門銑床、立式車床4、 油漆車間主要是從事表面處理和噴涂的作業(yè)5、 裝配車間4、 一拖（洛陽）福萊格車身有限公司時間：2011年5月18日上午（1） 簡介： 一拖（洛陽）福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務，致力于汽車、農業(yè)機械（履拖、大中小輪拖、收獲機等）和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室等產品的制造、銷售以及通用機械產品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。公司擁有廠房面積62198平方米，擁有包括1

24、70余名專業(yè)技術和管理人員在內的員工1000余人。 福萊格公司技術力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)領先水平。擁有16t2000t各種型號機械壓力機100余臺，7條生產線，最大工作臺面4000×2200mm，分別生產大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件；擁有多條焊裝生產線，分別生產中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱；擁有代表國內農機行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線，可進行高質量農機覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工，其中包括一條陰極電泳線，具有包括鋅系磷化、陰極電泳在內的先進完善的前處理、底面漆、烘干工藝和檢測檢驗設備

25、，可進行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工，制件輸送采用單片機控制的自行葫蘆，提高了涂裝質量和作業(yè)能力；一條年產15萬臺油箱的國內一流的油箱底面漆涂裝線，采用自動化懸鏈系統(tǒng)，前處理采用了自動化噴淋系統(tǒng)。還擁有由三維圖形工作站組成的局域網絡及三座標測量機，具有使用ug、pro/e等三維設計軟件進行復雜沖壓件的工藝設計和沖模的數字化設計及數據處理能力。（2） 學習知識總結 1、各車間設備及生產產品介紹:備料車間：有剪床20余臺除銹酸洗生產線，主要是預備毛坯為下一道工序生產作準備；沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件

26、和中厚板沖壓件； 沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點2000噸機械壓力機、雙動1300噸拉伸壓力機、雙動1000噸壓力機，其產品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；焊接車間；150kw點焊機、旋轉式點焊機、油箱封點焊機等各種電弧焊機，主要用來焊接組裝各機型所用部件；油漆車間；陰極電泳機、單片機控制自行電蘆路控制機，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。2、工藝流程：沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-沖壓焊接油漆總裝成品 五、第一拖拉機股份有限公司鑄造廠時間：2011年5月18日下午（1） 簡介：從事鑄鐵件生產的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大

27、規(guī)模技術改造。造型工部引進德國kw公司靜壓造型線，該線是目前國內最大的鑄鐵件潮模砂生產線，具有九十年代國際先進水平；砂處理工部引進德國kn公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設備；熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐，與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產呋喃樹脂自硬砂坭芯生產線。 （2） 學習知識總結1、工藝流程：砂型鑄造的工藝流程：特點：一般不受零件大小、外形、復雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析：制砂芯、制砂模-熔煉-澆注-出箱-清理-補焊-熱處理-清整-成品2、熔模制造的生

28、產流程基本如下：1. 造模，由2-3個模具交替使用，制作出蠟模；2. 修模、裝配，修整蠟模，并將蠟模裝到蠟棒上，組成蠟模組；3. 做模殼，利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等，反復加工，形成8mm左右的模殼；4. 溶蠟，用95度熱水浸泡，將蠟溶化；5. 燒模殼，利用煤氣爐，燒至860-950度，2-3小時；6. 冷卻，冷卻至600度；7. 澆注；8. 清理，使用振動機去殼，分離澆注棒，使用滾筒機，氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機清洗鑄件；9. 熱處理，進行正火、調質等工序；10.清理氧化膜，利用拋丸機清理；11.檢驗、去毛刺（砂輪機）；12.磁粉探傷，利用沖磁機上磁，放入磁懸液里，利用黃光機檢驗表面是否有裂

29、紋，最后用退磁機退磁。3、鑄造工藝通常包括鑄型（使液態(tài)金屬成為固態(tài)鑄件的容器）準備，鑄型按所用材料可分為砂型、金屬型、陶瓷型、泥型、石墨型等，按使用次數可分為一次性型、半永久型和永久型，鑄型準備的優(yōu)劣是影響鑄件質量的主要因素；鑄造金屬的熔化與澆注，鑄造金屬（鑄造合金）主要有各類鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色金屬及合金；鑄件處理和檢驗，鑄件處理包括清除型芯和鑄件表面異物、切除澆冒口、鏟磨毛刺和披縫等凸出物以及熱處理、整形、防銹處理和粗加工等。 鑄造工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。 鑄造金屬是指鑄造生產中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬

30、元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。金屬熔煉不僅僅是單純的熔化，還包括冶煉過程，使?jié)策M鑄型的金屬，在溫度、化學成分和純凈度方面都符合預期要求。為此，在熔煉過程中要進行以控制質量為目的的各種檢查測試，液態(tài)金屬在達到各項規(guī)定指標后方能允許澆注。有時，為了達到更高要求，金屬液在出爐后還要經爐外處理，如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質處理等。熔煉金屬常用的設備有沖天爐、電弧爐、感應爐、電阻爐、反射爐等。六、關于沖壓模具設計的講座時間：2011年5月19日上午1、 一拖老師對我們的要求：過硬的計算機應用知識，很好的掌握機械制圖知識，還要有過硬的英語知識。2、 沖壓工

31、藝過程：拉伸切邊（沖孔）翻邊3、 選擇工藝方案要考慮的問題a、 生產綱領b、 零件的形狀和尺寸，材料的厚底和性質c、 現(xiàn)有的設備條件和生產技術水平d、 模具設計、制造的技術和能力e、 生產準備周期等4、 沖壓工藝設計的主要工藝a、 看零件的工藝性b、 根據零件圖和拉伸件圖，確定合理方案c、 進行毛坯展開，確定毛坯尺寸和外形d、 確定零件以及各工序件的檢查項目e、 確定各工序所需要的工位器具f、 確定操作工人人數g、 編寫工序文件5、 企業(yè)五要素學員、顧客、利潤、競爭、社會關聯(lián)七、洛陽lyc軸承有限公司時間：2011年5月19日下午（1） 簡介：洛陽lyc軸承有限公司前身是國家“一五”期間156

32、個重點建設項目洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。lyc的產品品種齊全，可生產九大類型、各種精度等級的軸承，年生產軸承6000多個型號，累計掌握品種10000余種。其中，鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢地位，軍工軸承、軋機軸承、轎車輪轂軸承，準高速鐵路軸承等產品質量水平，已達到目前國際先進水平。近五年來，lyc公司通過更新理念、體制機制和科技創(chuàng)新，公司主營業(yè)務收入保持了平均30%以上的增長，主導產品在國內市場占有率位居前列，連續(xù)五年被評為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè)，被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”，被國家工商行政管理

33、總局認定為中國馳名商標。在575家國家認定企業(yè)技術中心評選中，lyc技術中心由原第301位躍居為第84位，位居軸承行業(yè)第二位，核心競爭力不斷增強。lyc公司在國內30多個城市設有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡，產品出口70多個國家和地區(qū)。（二）、學習知識總結一個普通滾珠軸承，主要由密封圈、內圈、外圈、鋼球、保持架、防塵蓋六個部件組成，生產工藝流程如下：a、外圈加工流程鋼坯入庫酸洗落料毛管冷卻球化酸洗磷化皂化冷拔退火鋼管總檢落料軟磨端面倒角熱處理研磨端面磨外徑滾研外徑磨溝道超精研溝道。b、內圈加工鋼坯入庫酸洗落料熱穿毛管冷檢酸洗磷化皂化冷拔

34、退火鋼管總檢落料軟磨端面軟磨外徑倒角車溝熱處理研磨端面磨外徑滾研外徑磨溝道超精研溝道光整外徑。c、鋼球鋼球生產工藝：冷拔絲-冷鐓-粗磨-軟磨-熱處理-硬磨-精磨-超精磨等保持架加工鐵皮入庫下料成形整形防塵蓋加工鐵皮入庫下料打字成形整形d、備好以上五種部件后進行裝配，工藝如下：（）將內圈、外圈、鋼球、保持架四個部件進入半自動軸承裝配流水線進行初裝。（）將初裝軸承、密封圈、防塵蓋，進入第二道流水線，裝配成軸承成品。（）成品檢驗。（）成品油封。（）成品入庫。8、 第一拖拉機股份有限公司熱處理廠時間：2011年5月20日上午(1) 簡介： 熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，成立于20

35、02年12月26日。擁有固定資產7300余萬元；生產面積達平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。(2) 學習知識總結1、設備及功能雙排爐主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。2、熱處理工藝流程：（一）煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質：

36、汽油 預熱溫度：900 滲碳溫度：920 強滲溫度：920 擴散溫度：900 （二）電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護氣體 淬火介質：汽油淬火后200 低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護氣氛：甲醇和丙酮低壓校正機：減少變形拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。保護氣氛制取設備：原料氣體：co 甲烷 氮氣制取工藝流程：丙烷和空氣混和氣加壓在1000 以上發(fā)生反應快速冷卻檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。3、熱處理工藝的特點金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予

37、或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。9、 第一拖拉機股份有限公司鍛造分公司時間：2011年5月20日下午(1） 簡介：第一拖拉機股份有限公司鍛造分公司始建于1955年，系特大型專業(yè)鍛造廠，特級安全級企業(yè)，中國鍛壓協(xié)會常務理事單位和河

38、南省鍛造協(xié)會會長單位。 鍛造分公司現(xiàn)有員工1200人，其中專業(yè)技術人員117人，生產區(qū)占地面積108670平方米，固定資產2.5億元，年鍛件生產能力35000噸，品種800多個。鍛造分公司設備齊全，現(xiàn)有大型鍛件（曲軸）生產線三條，小型曲軸生產線一條，擁有從1噸到16噸的系列模鍛錘。鍛造分公司建造了具有國際先進水平的懸掛式熱處理調質線，引進了具有國際先進水平的曲軸質量定心機，125mn熱模鍛壓機生產線2007年投產。機加設備不僅有意大利精磨床和奧地利曲軸銑床，還擁有數控車床和數控組合鉆床等。同時鍛造分公司擁有各種先進的質量檢測設備，鍛件質量有可靠的保證。（1） 學習知識總結 1、生產設備及其作用

39、: 1)車間一：熱處理車間主要設備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調質爐；鍛件冷校正設備：主要有油壓機和校正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產品變形；鍛件清理設備，以前有酸洗，滾筒類，但由于環(huán)保問題，現(xiàn)在主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。直徑23mm的鋼丸高速擊打鍛件表面，擊碎氧化膜，并具有強化作用，提高鍛件強度。 2）車間二：輕鍛車間 在輕型鍛造車間，分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。主要設備有平鍛機，鍛壓機。下料區(qū)主要設備為：剪床，高度帶鋸。3）車間三：模鍛車間 在模鍛車間，主要設備有三類鍛錘：自由鍛錘 1臺、

40、空氣鍛錘 4臺、蒸汽模式鍛錘 10臺。2、 生產工序鍛造的一般工序如下： 下料26條生產線鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）冷卻熱處理（有可能導到零件發(fā)生變形）清理（也有可能導致零件發(fā)生變形）冷校正。3、鍛件與鑄件相比有什么特點金屬經過鍛造加工后能改善其組織結構和力學性能。鑄造組織經過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я］^細、大小均勻的等軸再結晶組織，使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學性能。 鑄件的力學性能低于同材質的鍛件力學性能。此外，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形

41、保持一致，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學性能與長的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫擠壓等工藝生產的鍛件，都是鑄件所無法比擬的 鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鑄件過程建造了精致的顆粒結構，并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實使用中，一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向。鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，冷卻后經落砂、清理和后處理等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。第三部分：基本問題討論1、 材料無損檢測的主要方法有

42、哪些，各用于什么場合？答：主要有磁粉檢測（mt)、滲透檢測（pt）、渦流檢測（et）、超聲波檢測（ut）、射線檢測（rt），其中mt、pt、et用于檢測工件表面及近表面缺陷，特別是危險表面裂紋，而ut和rt多用于檢測工件內部缺陷2、分析模鍛與自由鍛有何特點？答：模型鍛造是金屬在外力作用下產生塑性變形并充滿模膛而獲得鍛件的方法。常用模鍛設備有模鍛錘、熱模鍛壓力機、平鍛機和摩擦壓力機等。與自由鍛相比，模鍛件尺寸精度高，機械加工余量小，鍛件的纖維組織分布更為合理，可進一步提高零件的使用壽命。模鍛生產率高，操作簡單，容易實現(xiàn)機械化和自動化。但設備投資大，鍛模成本高，生產準備周期長，且模鍛件的質量受到模

43、鍛設備噸位的限制，因而適用于中、小型鍛件(一般150 kg)的成批和大量生產。3、 簡述一拖鍛造廠的年生產能力、生產品種和生產設備?答：年鍛件生產能力35000噸，品種800多個。鍛造分公司設備齊全，現(xiàn)有大型鍛件（曲軸）生產線三條，小型曲軸生產線一條，擁有從1噸到16噸的系列模鍛錘。鍛造分公司建造了具有國際先進水平的懸掛式熱處理調質線，引進了具有國際先進水平的曲軸質量定心機，125mn熱模鍛壓機生產線2007年投產。機加設備不僅有意大利精磨床和奧地利曲軸銑床，還擁有數控車床和數控組合鉆床等。同時鍛造分公司擁有各種先進的質量檢測設備，鍛件質量有可靠的保證。4、 鑄件清理的基本方式有哪些？答：鑄件

44、清理方法有機械方法、物理方法和化學方法 3類。機械方法是利用各種手動和機動工具或不同類型的機械設備所產生的壓力、沖擊、剪切、研磨等力量作用于鑄件，以達到清理的目的。物理方法則是利用電弧、等離子、激光、超聲波和沖擊波等對鑄件進行清理?；瘜W方法是利用氫氟酸溶解二氧化硅和鹽液電解等、清除中小鑄件的粘砂；也有利用一些金屬在高溫下激烈氧化的特性進行氧化切割和氣割。5、詳細說明連桿鍛造的工藝過程答：下料（公差要求）4000t生產線（電爐加熱1150攝氏度選碳）4000t鍛壓機5000t寬開面壓力機熱處理（正火840攝氏度用來細化組織）調質檢驗（性能測試）清理（噴丸，增強強度）校正檢驗（暗傷，表面是否有裂紋

45、）除銹處理6、 為保證我們生產實習期間的安全，應注意哪些問題？答： 生產實習期間嚴格禁止酗酒； 在工廠內任何區(qū)域嚴格禁止吸煙； 進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入； 不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上； 保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，廠區(qū)內嚴格禁止拍照； 按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內； 工廠屬于生產機構，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手； 由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑； 入廠后禁止邊聽mp3邊走路參觀等。實習體會2011年5月16日至2011年5月22日，我們專業(yè)順利完成在以洛陽一拖公司為主要實習地點的一

46、個星期的生產實習，期間我們還參觀了洛陽軸承廠，在這短短的一周時間里，我們不僅學習了和本專業(yè)相關的知識，還了解了十三朝古都洛陽的豐富文化，可以說此次的生產實習是收獲頗豐，使我們學習到書本中沒有的知識，為我們以后的就業(yè)和生活做了鋪墊。下面我就詳細的介紹一下此次洛陽之行的收獲與感觸。 第一關于學校與工廠的區(qū)別和聯(lián)系。一直以來我們一直都生活在充滿朝氣的校園里，在這我們主要以課本為主，主要是學習理論知識；而工廠企業(yè)是我們將理論和實踐相結合的地方，因此生產實習對我們大學生來說，是一個難得的提升自己的機會，專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會

47、.了解產業(yè)狀況.了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力.初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，體驗企業(yè)工作的內容和方法。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。第二關于我們專業(yè)的就業(yè)前景的認識。我們是從事金屬材料專

48、業(yè)的學習，以后的就業(yè)崗位主要以沖壓、模具、鍛造、鑄造等為主，工廠車間環(huán)境惡劣，而且設備有很大危險性，因此，安全是金屬材料行業(yè)應該注意的頭等大事，前，學校和工廠都對我們進行了安全教育，給我們提出了一系列的要求，比如說，在實習之生產實習期間嚴格禁止酗酒；在工廠內任何區(qū)域嚴格禁止吸煙； 進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入； 不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上； 保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，廠區(qū)內嚴格禁止拍照； 按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內； 工廠屬于生產機構，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手； 由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工

49、廠內應注意防滑； 入廠后禁止邊聽mp3邊走路參觀等。在我們每個人心中注入一個堅實的信念：安全第一！第三關于個人與集體。個人”顧名思義，是這個團體中的一份子，也就是說，不管你做得如何，對這個團體的來講會關系到它的榮耀或恥辱。不管你對“某件事”的看法如何，它只代表你個人的想法和意見。那相對而言，“集體”就比較好理解它的含義了，它代表著不是一個，而是一群。用書本上的話來講：“這是一個由許多人合起來的，有組織的整個”。在這個團體中，講究的不僅是個人的榮耀，因為他還關系到這個集體。任何“個人”所取得的榮譽，它也是屬于這個團體中的所有人的。大家還必須有團隊的意識，只有這樣，才能為這個集體贏得榮耀。就拿一個

50、公司來說吧！在這個大集體里，每個員工都要做好自己的本職工作，才能讓這個集體做得更好?？捎行┤?，對現(xiàn)狀一點也不滿意。他就會慢慢地變成一個“小團體”。這樣的話，這個公司就會變得四分五裂，那該怎么辦呢？個人的貪婪和不滿，會直接影響到這個集體。如果多想想集體的榮譽，才能使個人融入到集體里去，也不會到將來后悔莫及了。第四關于洛陽的旅游文化。洛陽是十三朝古都，歷代皇室都留下了寶貴的歷史足跡，其中龍門石窟讓我記憶最為深刻。龍門石窟位于河南省洛陽市南郊13公里處的伊河兩岸，這里東（香山）、西（龍門山）兩山對峙，伊水中流，形似天然門闕，故古稱"伊闕"。1961年，龍門石窟（含白居易墓）即被國務院公布為全國第一批重點文物保護單位，1982年被國務院公布為全國第一批國家風景名勝區(qū)。2000年11月，聯(lián)合國教科文組織將龍門石窟列入世界文化遺產名錄。 龍門石窟開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽之際（公元493年），嗣后歷經西魏、東魏、北齊、隋、唐、五代、宋、明諸朝，斷續(xù)營造達500余年，現(xiàn)存伊河兩岸山崖峭壁間的兩千余座窟龕和十萬余尊造像，多數為北魏和盛唐兩個時期的雕刻作品。 1999年，洛陽市人民政府投資近兩億元，對龍