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文檔簡(jiǎn)介
1、湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程承包單位:江西省路橋工程集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司 合 同 號(hào): 第五合同段 編 號(hào): 浙路(JB)105分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告上一步中間交工證書(shū)編號(hào)(如果有):項(xiàng)目名稱建議開(kāi)工日期地點(diǎn)或樁號(hào)計(jì)劃完工日期現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人施工員質(zhì)檢員施工準(zhǔn)備情況說(shuō)明各類施工管理人員已到位,施工機(jī)械已進(jìn)場(chǎng),材料已確定,施工前期測(cè)量放樣工作已完成。承包人: 年 月 日附件序 號(hào)名 稱說(shuō) 明1標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)審批表齊 全2工藝試驗(yàn)審批表齊 全3到場(chǎng)材料審批表齊 全4到場(chǎng)設(shè)備審批表齊 全5施工進(jìn)度計(jì)劃、工藝流程圖齊 全6質(zhì)量控制方法和手段齊 全7安全生產(chǎn)規(guī)程齊 全8重要工程施
2、工技術(shù)措施齊 全9技術(shù)交底記錄齊 全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理意見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)(專業(yè))監(jiān)理工程師: 年 月 日審核意見(jiàn)監(jiān)理工程師: 年 月 日湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程承包單位:江西省路橋工程集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司 合 同 號(hào): 第五合同段 編 號(hào): 浙路(JB)106 致監(jiān)理工程師: 現(xiàn)報(bào)上 南湖大橋改建 工程的 系桿拱 施工技術(shù)(工藝試驗(yàn))方 案,請(qǐng)予審核和批準(zhǔn)。 承包人(簽名、公章): 日期: 附件:施工技術(shù)(工藝試驗(yàn))方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表。 監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 審核人: 日期: 總監(jiān)代表(或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師)審查意見(jiàn): 審核人: 日期: 總(駐地)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 審
3、核人: 日期: 注:1、特殊技術(shù)、工藝方案要總監(jiān)代表總(駐地)監(jiān)批準(zhǔn),一般的由專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn); 2、技術(shù)、工藝方案批準(zhǔn)前是否要專家論證、由總(駐地)監(jiān)決定; 3、本表由承包人填報(bào)一式三份,業(yè)主、監(jiān)理、承包人各存一份。 施工技術(shù)(工藝試驗(yàn))方案報(bào)審單 湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程承包單位:江西省路橋工程集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位:浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司合 同 號(hào): 第五合同段 編 號(hào): 浙路(JB)118進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 年 月 日致總(駐地)監(jiān)理工程師:下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng),請(qǐng)你查驗(yàn)鑒證,準(zhǔn)予使用。承包人(簽名公章): 日期:序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處
4、備注1整體鋼模1套2010.5.1.良好系桿拱2張拉設(shè)備河南YDC30001套2010.5.1.良好系桿拱3插入式振動(dòng)棒ZH-30.50/寧波5支2010.5.1.良好系桿拱附著式振動(dòng)機(jī)HZZ22-9/寧波3只2010.5.1.良好系桿拱鋼筋彎曲機(jī)GW-801臺(tái)2010.5.1.良好系桿拱發(fā)電機(jī)組康明斯1臺(tái)2010.5.1.良好系桿拱水準(zhǔn)儀DZS3-11臺(tái)2010.5.1.良好系桿拱全站儀索佳SET21101臺(tái)2010.5.1.良好系桿拱砼抗壓試模150*150*1506組2010.5.1.良好系桿拱系桿拱吊裝設(shè)備(浮吊船)120T1艘吊裝前一星期良好系桿拱致合同段項(xiàng)目經(jīng)理部: 經(jīng) 查1、性能
5、、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備: (準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)使用的設(shè)備)2、性能不符合施工要求的設(shè)備: (由承包人更換后再報(bào)的設(shè)備)3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備: (由承包人補(bǔ)充的設(shè)備)請(qǐng)你們盡快按施工進(jìn)度要求,配齊、配足所需設(shè)備,保持適用設(shè)備的良好狀態(tài)。監(jiān)理工程師: 日期:注:本表由承包人填報(bào)。一般為一式三份。湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程承包單位:江西省路橋工程集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司 合 同 號(hào): 第五合同段 編 號(hào): 浙路(JB)104施工放樣報(bào)驗(yàn)單 致(監(jiān)理工程師): 根據(jù)合同要求,業(yè)已完成 施工放工作,清單如下,請(qǐng)予查驗(yàn)。 承包人: 日期: 年 月 日樁號(hào)或位置工程或部
6、位名稱放 樣 內(nèi) 容備 注K8+449.71k28+510.99預(yù)制系桿拱系桿、拱肋幾何數(shù)據(jù)及斷面尺寸放樣數(shù)據(jù)詳見(jiàn)后附表 現(xiàn)場(chǎng)(或測(cè)量)監(jiān)理意見(jiàn): 監(jiān)理工程師結(jié)論:監(jiān)理工程師: 日期:注:本單主要用于單位工程(或單位工程單元、分部工程)的控制性放樣工作。具體的分項(xiàng)工程放樣則 只需報(bào)JS101表即可。湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程承包單位:江西省路橋工程集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司 合 同 號(hào): 第五 合同段 編 號(hào): 浙路(JB)117建筑材料報(bào)驗(yàn)單 年 月 日監(jiān)理工程師:下列建筑材料經(jīng)自檢試驗(yàn)符合本工程有關(guān)要求,報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證,并準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)使用。 承包人: 日期: 年
7、 月 日鋼 筋鋼 筋鋼 筋鋼 筋波紋管鋼絞線材料來(lái)源、產(chǎn)地高 榮南通寶鋼杭州中強(qiáng)杭州中強(qiáng)杭州中強(qiáng)天賜浙江科信材料規(guī)格混凝土28201210內(nèi)80s15.2用途(工程或部位)系桿拱系桿拱系桿拱系桿拱系桿拱系桿拱系桿拱本批次材料數(shù)量按實(shí)際需要15T14 T9T3.5T1500m17T試樣數(shù)量3組7根7根7根4根1.1m/3根取樣地點(diǎn)、日期現(xiàn)場(chǎng)2010.5.18現(xiàn)場(chǎng)2010.5.18現(xiàn)場(chǎng)2010.5.18現(xiàn)場(chǎng)2010.5.18現(xiàn)場(chǎng)2010.5.18試驗(yàn)日期、操作人2010.5.18.王劍波2010.5.18.王劍波2010.5.18.王劍波2010.5.18.王劍波2010.5.18.王劍波2010
8、.5.18.王劍波試驗(yàn)結(jié)果合 格合 格合 格合 格合 格合 格合 格材料(予計(jì))進(jìn)場(chǎng)日期待澆筑日期2010.5.102010.5.102010.5.102010.5.102010.5.10.2010.5.10.致承包人項(xiàng)目經(jīng)理部: 現(xiàn)證明上述材料的取樣、試驗(yàn)等是符合(不符合)規(guī)程要求的,經(jīng)抽檢復(fù)查試驗(yàn)的結(jié)果,表示這些材料,符合(不符合)本工程有關(guān)要求,可以(不可以)進(jìn)場(chǎng)在指定工程部位使用。 試驗(yàn)(材料)監(jiān)理工程師: 日期:注:本表由承包人填報(bào)一式三份。湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程承包單位:江西省路橋工程集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司 合 同 號(hào): 第五合同段 編
9、 號(hào): 浙路(JB)117建筑材料報(bào)驗(yàn)單 年 月 日監(jiān)理工程師:下列建筑材料經(jīng)自檢試驗(yàn)符合本工程有關(guān)要求,報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證,并準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)使用。 承包人: 日期: 年 月 日附件:1、材料出廠質(zhì)量保證書(shū) 2、材料自檢試驗(yàn)報(bào)告材料名稱錨具材料來(lái)源、產(chǎn)地開(kāi)封材料規(guī)格YM15-10用途(工程或部位)系桿拱本批次材料數(shù)量48試樣數(shù)量 5套取樣地點(diǎn)、日期現(xiàn)場(chǎng)2010.5.18.試驗(yàn)日期、操作人2010.5.18.王劍波試驗(yàn)結(jié)果合 格材料(予計(jì))進(jìn)場(chǎng)日期2010.5.10.致承包人項(xiàng)目經(jīng)理部: 現(xiàn)證明上述材料的取樣、試驗(yàn)等是符合(不符合)規(guī)程要求的,經(jīng)抽檢復(fù)查試驗(yàn)的結(jié)果,表示這些材料,符合(不符合)本工程有關(guān)要求,可
10、以(不可以)進(jìn)場(chǎng)在指定工程部位使用。 試驗(yàn)(材料)監(jiān)理工程師: 日期:注:本表由承包人填報(bào)一式三份。湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程承包單位:江西省路橋工程集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司 合 同 號(hào): 第五合同段 編 號(hào): 技術(shù)交底記錄交底部位交底部門(mén)質(zhì)檢科被交底部門(mén)交底內(nèi)容: 一、打樁前應(yīng)完成下列準(zhǔn)備工作:1.認(rèn)真檢查打樁前設(shè)備各部分的性能,以保證正常運(yùn)作。2.根據(jù)施工圖繪制整個(gè)工程的樁位編號(hào)圖。3.由專職測(cè)量人員分批或全部測(cè)定標(biāo)出場(chǎng)地上的樁位,其偏差不得大于20mm4.在樁身上劃出以米為單位的長(zhǎng)度標(biāo)記,并按從上到下的順序標(biāo)明樁的長(zhǎng)度,以便觀察沉樁錘擊數(shù)。二 、樁
11、的施打應(yīng)符合下列規(guī)定1.第一節(jié)管樁起吊就位插入地面的垂直偏差不得大于0.5%,并宜用長(zhǎng)條水準(zhǔn)尺或其他測(cè)量?jī)x器校正,必要時(shí),宜拔出重插。2.管樁施打過(guò)程中,樁錘,樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合。當(dāng)樁身傾斜率超過(guò)0.8%時(shí),應(yīng)找出原因設(shè)法糾正當(dāng)樁尖進(jìn)入硬土層后,嚴(yán)禁用移動(dòng)樁架等強(qiáng)行回扳的方法糾偏。3.在較厚的粘土,粉質(zhì)粘土層中施打管樁,不宜采用大流水打樁施工法,宜將每根樁一次性連續(xù)打到底,盡量減少中間休歇時(shí)間,且盡可能避免在接近設(shè)計(jì)深度時(shí)進(jìn)行接樁。4.樁數(shù)多于30根的群樁基礎(chǔ)應(yīng)從中心位置向外施打。5.打樁時(shí)應(yīng)由專職記錄員及時(shí)準(zhǔn)確填寫(xiě)管樁施工記錄表,并經(jīng)當(dāng)班監(jiān)理人員驗(yàn)證簽名方可作為有效施工記錄三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
12、1.樁身垂直允許偏差為1%2.截樁后的樁頂標(biāo)高允許偏差為+10mm-10mm3.配置封口型樁尖的工程樁樁身質(zhì)量檢查,可采用直觀法檢查。四、驗(yàn)收程序1.當(dāng)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高與施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高一致時(shí),可待全部管樁施打完畢后一次性驗(yàn)收2.當(dāng)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高低于施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高需要送樁時(shí),再送樁前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,待全部管樁施打到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,再進(jìn)行竣工驗(yàn)收,繪制打樁工程竣工圖交底人/日期被交底人/日期湖州申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線工程承包單位:江西省路橋工程集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司 合 同 號(hào): 第五合同段 編 號(hào): 安全交底記錄交底部位交底部門(mén)安全科被交底部門(mén)交底內(nèi)容:1.保證特殊工種使
13、用工具,機(jī)械質(zhì)量合格,技術(shù)性能良好2.施工現(xiàn)場(chǎng)用電統(tǒng)一規(guī)劃,由專職電工統(tǒng)一管理,嚴(yán)禁亂接、亂拉電纜、電線。用電器應(yīng)設(shè)有二級(jí)漏電保護(hù)器,保證用電安全。3.施工機(jī)械的安全防護(hù)裝置應(yīng)齊全,嚴(yán)禁私自拆除,操作人員應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程操作。開(kāi)挖吊裝機(jī)械工作半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。4.工作按要求著裝上崗,按規(guī)程認(rèn)真操作,嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)打鬧和睡覺(jué),以免發(fā)生意外,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁串崗操作,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽。5.場(chǎng)內(nèi)道路通暢,設(shè)交通標(biāo)志,危險(xiǎn)地帶設(shè)危險(xiǎn)信號(hào)及禁止通行標(biāo)志,保證行人,車輛通行安全6.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)消火栓,有足夠的有效滅火器材,設(shè)施7.改擴(kuò)建工程施工與建設(shè)單位使用,生產(chǎn)發(fā)生交叉時(shí),可能造成雙方傷害時(shí),雙方簽
14、訂安全施工協(xié)議,搞好施工與生產(chǎn)的協(xié)議,明確雙方責(zé)任,共同遵守安全事項(xiàng)。交底人/日期被交底人/日期路基工程:1、軟土地基處理本合同段為完全新建路段,多處為軟土地基,根據(jù)地質(zhì)及路基填高情況,對(duì)橋頭路基采用預(yù)應(yīng)力管樁、水泥攪拌樁地基處理,填土較高的一般路段及涵洞路段采用塑料排水板或直接堆載預(yù)壓處理。(1)塑料排水板1、塑料排水板芯帶的材料為聚乙烯、聚氯乙烯或聚丙烯,濾膜的材質(zhì)為粘合型滌綸無(wú)紡?fù)凉げ?。塑料排水板采用可測(cè)深式?;謴?fù)中線,放出作業(yè)路段邊樁,清理平整原地基。做好排水系統(tǒng)應(yīng)保證排水通道暢通以利軟土排水固結(jié)。將質(zhì)量合格的碎石運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),按計(jì)算用量卸料,用人工配合推土機(jī)按設(shè)計(jì)厚度鋪設(shè)碎石墊層并壓
15、實(shí)。繪制方格網(wǎng)圖并現(xiàn)場(chǎng)院放樣,用方格網(wǎng)控制,標(biāo)示插板位置,使板距誤差控制在允許范圍內(nèi)。選擇插板機(jī)(有輪胎式,鏈條式,軌道式),機(jī)上應(yīng)刻用明顯的井尺標(biāo)志。如選用軌道式插板機(jī)時(shí),要事先鋪設(shè)與路基中線垂直的軌道。就位插板機(jī),調(diào)好機(jī)架的平整度和套管的垂直度,使排水板的垂直度偏差控制在允許范圍內(nèi)。將排水板插入套管,起動(dòng)振動(dòng)錘,將套管和排水板壓入土中。排水板進(jìn)尺長(zhǎng)度要定夠,不允許使用搭接延續(xù)的排水板。排水板的入土深度不得小于設(shè)計(jì)深度。輸送滾軸反轉(zhuǎn),松開(kāi)排水板,套管上提,排隊(duì)水板留在土中滿足設(shè)計(jì)深度,套管上提時(shí),跟帶排水板的長(zhǎng)度不大于50cm。在地面以上20cm處切斷排水板,移向下一孔位施工。一個(gè)作業(yè)段插板
16、完成后移走插板機(jī),整平墊層,埋設(shè)板頭,轉(zhuǎn)入下一工序的施工。2、防范保證措施進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員一律佩戴安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不得赤腳作業(yè),施工時(shí)嚴(yán)禁嬉戲、打鬧。所有電力線路和用電設(shè)備由持證電工安裝。由專職電工負(fù)責(zé)日常檢查和維修保養(yǎng),禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。現(xiàn)場(chǎng)所有電動(dòng)機(jī)械設(shè)備使用前按規(guī)定進(jìn)行檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn),作業(yè)完拉閘斷電鎖好電閘箱,防止發(fā)生意外事故。做好安全技術(shù)交底,責(zé)任落實(shí)到人。專職安全員每天進(jìn)行檢查。對(duì)檢查出的問(wèn)題做好文字記錄,落實(shí)到人,限期整改,對(duì)危及人身安全的隱患立即整改,整改完畢后由安全員進(jìn)行驗(yàn)證。(2)水泥攪拌樁水泥攪拌樁地基處理采用專用機(jī)械將軟土地基的局部范圍內(nèi)的軟土柱體用水
17、泥進(jìn)行改良而成,與樁間軟土形成復(fù)合地基。水泥攪拌樁直徑為50mm,采用等邊三角形布置,樁間距根據(jù)填土高度為1.3m-1.6m。采用42.5普通硅酸鹽水泥,且在有效期內(nèi)使用。嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的劣質(zhì)水泥。非免檢產(chǎn)品應(yīng)分批提供有關(guān)標(biāo)號(hào)、安定性等試驗(yàn)報(bào)告。水灰比一般采用1:0.45-0.50,水泥參入量約為60Km/m。樁體90天無(wú)側(cè)限抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度為0.9MPa, 28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于0.6MPa,路基填筑在攪拌樁施工完養(yǎng)護(hù)1個(gè)月后進(jìn)行。試驗(yàn)施工工藝流程及主要機(jī)械設(shè)備1、試驗(yàn)布置本試驗(yàn)地段選擇在黃泥港大橋GK2+455GK2+475和GK2+475GK2+509.3路段,旋噴最大深段為6m
18、。試驗(yàn)區(qū)分別進(jìn)行高壓旋噴單樁試驗(yàn)。單樁試驗(yàn)孔距為1.5m。2、試驗(yàn)流程攪拌樁采用二噴四攪一停,具體步驟為:樁機(jī)運(yùn)至工地后,先行安裝調(diào)試,待轉(zhuǎn)速、空氣壓力及計(jì)量設(shè)施正常后,再移至樁位。將攪拌頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位,啟動(dòng)電機(jī),待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后,邊旋轉(zhuǎn)切土邊下沉,直至達(dá)到加固深度。從樁底向上噴漿,同時(shí)攪拌提升,直至離地面50cm,再重新邊噴漿邊攪拌至樁底,至樁底后停止鉆進(jìn),連續(xù)噴漿1分鐘,最后攪拌提升至地面。關(guān)閉電源,移動(dòng)設(shè)備,重復(fù)以上步驟進(jìn)行下一根樁施工。將地面下未噴水泥的50cm,用水泥回填,并搗實(shí)。3、安全生產(chǎn)措施操作員必須經(jīng)專門(mén)培訓(xùn),持證上崗,分工明確,在施工前施工員應(yīng)向有關(guān)人員進(jìn)行安全交底。嚴(yán)格
19、執(zhí)行安全操作規(guī)程,服從管理,堅(jiān)持安全生產(chǎn),杜絕重大人員傷亡事故及設(shè)備事故。操作人員必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制,服從管理,嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,高空作業(yè)要系好安全,嚴(yán)禁穿拖鞋和硬底帽上崗,嚴(yán)禁擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。樁機(jī)的電氣設(shè)備接、拆及電氣故障必須由電工處理。加強(qiáng)機(jī)械維修,檢查和保養(yǎng),工完場(chǎng)清,文明施工。(3)預(yù)應(yīng)力管樁樁位放樣: 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)整平后測(cè)量結(jié)果,按設(shè)計(jì)要求繪制布樁圖。根據(jù)布樁圖進(jìn)行準(zhǔn)確放樣,用全站儀、鋼尺定出每排樁位軸線和路基邊樁然后放樣逐樁中心,用消石灰作出樁位的圓形標(biāo)記,圓心位置用小木樁作醒目標(biāo)記,并注意保護(hù),測(cè)量人員填寫(xiě)放樣記錄,經(jīng)驗(yàn)收合格后
20、施工。 為防止擠土效應(yīng)及移動(dòng)樁機(jī)時(shí)的碾壓破壞,針對(duì)單樁、獨(dú)立承臺(tái)以及群樁制定不同的放線方案。當(dāng)樁數(shù)比較少時(shí),采用坐標(biāo)隨時(shí)復(fù)測(cè);針對(duì)大面積群樁,在場(chǎng)地平整度較高的情況下,采用網(wǎng)格進(jìn)行控制,并在端頭樁位延長(zhǎng)線上埋設(shè)控制樁,以便復(fù)核。 樁機(jī)就位 在對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)的表層土質(zhì)試壓后,確保承載力滿足靜壓機(jī)械施工及移動(dòng)過(guò)程中不至于出現(xiàn)沉陷,對(duì)局部軟土層可采用事先換填處理或采用整塊鋼板鋪墊作業(yè)。樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)后,檢查各部件及儀表是否靈敏有效,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)安全、正常后,按照打樁順序,移動(dòng)調(diào)整樁機(jī)對(duì)位、調(diào)平、調(diào)直。 管樁的驗(yàn)收、堆放、吊運(yùn)及插樁 1.管樁的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 管樁進(jìn)場(chǎng)后,按照先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁(GB13476-19
21、99)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或江蘇地區(qū)的地方標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管樁的外觀、樁徑、長(zhǎng)度、壁厚、樁身彎曲度、樁端頭板的平整度、樁身強(qiáng)度以及樁身上的材料標(biāo)識(shí)等按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收,填寫(xiě)驗(yàn)收記錄,并審查產(chǎn)品合格證明文件,把好材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收關(guān)。根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求等級(jí)將不符合要求的管樁清退出場(chǎng)。 2.管樁的堆放 現(xiàn)場(chǎng)管樁堆放場(chǎng)地應(yīng)平整,采用軟墊(木墊) 按二點(diǎn)法做相應(yīng)支墊,且支撐點(diǎn)大致在同一水平面上。當(dāng)管樁在場(chǎng)地內(nèi)堆放時(shí),不超過(guò)4層;當(dāng)在樁位附近準(zhǔn)備施工時(shí)單層放置,且必須設(shè)支墊。管樁堆放要按照不同型號(hào)、規(guī)格分類堆放,以免調(diào)運(yùn)施工過(guò)程中發(fā)生差錯(cuò)。管樁在現(xiàn)場(chǎng)堆放后,需要二次倒運(yùn)時(shí),采用吊機(jī)及平板車配合操作。如場(chǎng)地條件不具備時(shí),采用拖拽的
22、方式,需要采用滾木或者對(duì)樁頭端頭板采取一定的保護(hù)措施,以免在硬化地面上滑動(dòng)時(shí)磨損套箍及端頭板。 3.管樁吊運(yùn)及插樁 單根管樁吊運(yùn)時(shí)可采用兩頭勾吊法,豎起時(shí)可采用單點(diǎn)法。管樁起吊運(yùn)輸過(guò)程中平穩(wěn)輕放,以免受振動(dòng)、沖撞。管樁吊起后,緩緩將樁一端送入樁帽中,待管樁放入樁機(jī)夾樁箱內(nèi)扶正就位后,將樁插入土中30cm50cm的深度后,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀(在接近90度的夾角方向)雙向控制樁的垂直度,條件不具備也可采用兩個(gè)線錘進(jìn)行垂直度控制。通過(guò)樁機(jī)導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,確保管樁位置和垂直度符合要求后壓樁。 壓樁 1.用鋼絲繩綁住樁身單點(diǎn)起吊,小心移入樁機(jī),然后調(diào)平樁機(jī),開(kāi)動(dòng)縱橫向油缸移動(dòng)樁機(jī)調(diào)整對(duì)中,同時(shí)利用相
23、互垂直的兩個(gè)方向的經(jīng)緯儀檢查垂直度(在距樁機(jī)約20m處,成90°設(shè)置經(jīng)緯儀各一臺(tái)),垂直度偏差控制在0.5%以內(nèi),條件不具備也可采用兩個(gè)線錘進(jìn)行垂直度控制。通過(guò)樁機(jī)導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,確保管樁位置和垂直度符合要求后壓樁。如超差必須及時(shí)調(diào)整,須保證樁身不裂,必要時(shí)拔出重插,不得采用強(qiáng)拔的方法快速糾偏而將樁身拉裂拉斷。 2.第一節(jié)樁入土3050cm后檢查和校整垂直度,垂直度控制在0.5%以內(nèi),開(kāi)動(dòng)壓樁裝置,嚴(yán)格記錄壓樁時(shí)間和各壓力表讀數(shù),保持連續(xù)壓樁并控制壓樁速度在1min/m2min/m。 3.壓樁順序按“從內(nèi)側(cè)向外側(cè)、每根樁先長(zhǎng)樁后短樁”的順序施工,在壓后一排樁之前必須檢查前一
24、排樁的偏位情況。壓樁結(jié)束后通過(guò)錘球法檢查樁的打入深度,并記錄每根樁的實(shí)測(cè)深度。 接樁及焊接 1.靜壓樁至原地面0.51.0m時(shí),停止靜壓進(jìn)行接樁,接樁前下節(jié)樁的樁頭加上定位板,然后將上節(jié)吊放在下節(jié)樁端板上,依靠定位板將上下樁接直,其錯(cuò)位偏差控制在2mm以內(nèi); 2.上下樁之間如有空隙,用楔形鐵片全部墊實(shí)焊接牢固;管樁焊接之前,上下端表面用鐵刷清理干凈,直至其坡口處刷出金屬光澤; 3.焊接時(shí)分層焊接,在坡口四周先對(duì)稱電焊6點(diǎn),焊接由兩個(gè)焊工對(duì)稱施焊,焊接層數(shù)不得少于2層,層間焊皮要清理干凈,焊縫達(dá)到三級(jí)焊縫要求; 4.焊接好的樁接頭應(yīng)自然冷卻8min后再靜壓,嚴(yán)禁用水冷卻或焊好即打,待自然冷卻后,
25、接頭處全部涂上油漆,防止腐蝕。 終止壓樁 正常情況按設(shè)計(jì)壓樁力1.31.5倍送樁,達(dá)到設(shè)計(jì)高程后持荷(正常壓力)10min且每分鐘沉降量不超過(guò)2mm后方可結(jié)束送樁。在同一地質(zhì)類型地段,若出現(xiàn)靜壓力顯著增加或送樁時(shí)靜壓力顯著減小等異常情況,需暫停施工并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理,必要時(shí)增加靜力觸探等施工勘察補(bǔ)鉆資料,分析和找出原因后提出處理措施。PTC樁施工結(jié)束后,若有高出地面的樁頭,注意保護(hù),嚴(yán)防施工機(jī)械碰撞。機(jī)械挖土?xí)r,嚴(yán)格控制鏟斗入土深度,防止碰樁,導(dǎo)致樁頭破損。 送樁或截樁 當(dāng)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高較自然地面低時(shí)必須進(jìn)行送樁。送樁時(shí)選用的送樁器的外形尺寸要與所壓樁的外形尺寸相匹配,并且要有足夠的強(qiáng)度和剛度,一般
26、為一圓形鋼柱體。送樁時(shí),送樁器的軸線要與樁身相吻合。送樁器上根據(jù)測(cè)定的局部地面標(biāo)高,事先要標(biāo)出送樁深度,通過(guò)水準(zhǔn)儀跟蹤觀測(cè),準(zhǔn)確地將送樁送至設(shè)計(jì)標(biāo)高。同時(shí)送樁器上要標(biāo)出最后1m的位置線,詳細(xì)記錄最終壓力值。當(dāng)管樁露出地面或未能送到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高時(shí),需要截樁。截樁要求必須用專門(mén)的截樁器,嚴(yán)禁用大錘橫向敲擊、沖撞。送樁完成后,移動(dòng)調(diào)整機(jī)械進(jìn)行下一棵管樁施工。 PTC樁帽的施工 1.PTC樁施工結(jié)束后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收及進(jìn)行復(fù)合地基承載力檢測(cè),合格后再進(jìn)行樁帽施工。 2.在樁頭位置開(kāi)挖已填筑的碎石層,開(kāi)挖的長(zhǎng)度、寬度和深度依照樁帽設(shè)計(jì)尺寸及樁頂設(shè)計(jì)高程為依據(jù)。開(kāi)挖后進(jìn)行修整,形成碎石土模。 3.在樁頭向下
27、30cm下入木塞,保持木塞穩(wěn)定,不得產(chǎn)生滑移,按設(shè)計(jì)要求幫扎樁內(nèi)連接鋼筋籠和樁帽鋼筋要求幫扎鋼筋,嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度。檢驗(yàn)合格后澆注混凝土并養(yǎng)護(hù)。澆注砼時(shí)振搗密實(shí),尤其是PTC預(yù)應(yīng)力管內(nèi)砼的振搗。 碎石墊層和鋼塑格柵的施工 1.墊層材料采用未風(fēng)化的干凈礫石或軋制碎石,自然級(jí)配,粒徑為2060mm,含泥量3%。 2.在樁帽砼強(qiáng)度達(dá)到要求,樁帽挖出的土清理干凈后,鋪筑第一層碎石,推土機(jī)整平,碎石縫隙用石屑填充,以激振力200KN以上的振動(dòng)壓路機(jī)先穩(wěn)壓12遍,再振壓34遍。 3.第一層碎石墊層檢驗(yàn)合格后鋪筑第一層鋼塑格柵,鋼塑格柵與其下的碎石墊層貼合緊密平整,不得扭曲、折皺。在路堤每邊各留一定長(zhǎng)度,
28、回折覆裹在已壓實(shí)的碎石層上,裸露部分用土完全覆蓋。鋼塑格柵縱橫向搭接長(zhǎng)度300600mm,當(dāng)采用縫接時(shí)寬度不小于50mm,縫接強(qiáng)度不低于鋼塑格柵抗拉強(qiáng)度。 4.鋼塑格柵經(jīng)檢驗(yàn)合格后,鋪筑第二層碎石墊層。 施工注意事項(xiàng) 1.采用適宜的樁帽和樁墊,導(dǎo)桿、樁帽和樁身必須在同一垂線上;樁帽與樁周圍的間隙控制在510mm之間;樁帽的上圍箍?jī)?nèi)嵌入豎紋硬木做成的“樁墊”,以減小樁頭的破損,樁墊厚度均勻且經(jīng)壓實(shí)后的厚度不小于120mm。在施工期間經(jīng)常檢查,當(dāng)樁墊被打硬砸實(shí)或燒焦時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。施樁時(shí)靜壓力小于樁身材料的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值1000KN。 2.接樁時(shí)上下樁節(jié)必須接直焊牢,上下節(jié)的中心偏差5mm,節(jié)點(diǎn)
29、彎曲矢高不得大于1/1000,且不大于20mm。 3.連續(xù)施工,中途不得人為停壓,確需停壓時(shí)盡量縮短時(shí)間。避免由于停歇時(shí)間過(guò)程中土的磨阻力增大影響樁機(jī)施工,造成沉樁困難。 4.壓樁過(guò)程中如遇有較難穿透的土層時(shí),接樁宜在樁段穿過(guò)該土層后,選擇樁段長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)參考地質(zhì)情況合理選擇。 5.管樁進(jìn)水嚴(yán)禁施工,破損率控制在3%以內(nèi)。 6.焊接時(shí)第一層必須使用E43XX型3.2mm焊條打底,確保根部焊透。第二層方可用粗焊條4mm或5mm。坡口錯(cuò)位偏差2mm,焊縫高度偏差1mm。減小焊接變形,待上下樁節(jié)固定后再拆除導(dǎo)向箍,分層施焊,每層焊接厚度均勻,每層間的焊渣必須清除干凈,坡口焊必須焊滿,電焊厚度宜高出坡口
30、1mm,焊縫不應(yīng)有夾渣、氣孔等缺陷。 7.對(duì)接頭外露部分,在打入之前再次涂刷防銹涂料。 8.截樁嚴(yán)禁使用大錘硬砸,現(xiàn)將不需要截樁的樁身端部用鋼抱箍抱緊,然后沿鋼箍上緣鑿槽打穿后,用錘打下,用氣割法切斷鋼筋。 常見(jiàn)問(wèn)題成因及排除: 1.擠土效應(yīng)和振動(dòng)影響 原因分析:靜壓法施工預(yù)應(yīng)力管樁屬于擠土類型,往往由于沉樁時(shí)使樁四周的土體結(jié)構(gòu)受到擾動(dòng),改變了土體的應(yīng)力狀態(tài),產(chǎn)生擠土效應(yīng);樁機(jī)施工過(guò)程中焊接時(shí)間過(guò)長(zhǎng);樁的接頭較多而且焊接質(zhì)量不好或樁端停歇在硬夾層;施工方法與施工順序不當(dāng),每天成樁數(shù)量太多、壓樁速率太快、布樁過(guò)多過(guò)密,加劇了擠土效應(yīng)。防治方法: a、控制布樁密度,對(duì)樁距較密部分的管樁可采用預(yù)鉆孔
31、沉樁方法,孔徑約比樁徑小50100MM,深度宜為樁長(zhǎng)的1/31/2,施工時(shí)應(yīng)隨鉆隨打;或采用間隔跳打法,施工過(guò)程中嚴(yán)禁形成封閉樁。 b、 控制沉樁速率,一般控制在1m/min左右;并制定有效的沉樁流水路線,并根據(jù)樁的入土深度,宜先長(zhǎng)后短、宜先高后低,若樁較密集,且距建筑物較遠(yuǎn),場(chǎng)地開(kāi)闊時(shí),宜從中間向四周進(jìn)行;若樁較密集,場(chǎng)地狹長(zhǎng),兩端距建筑物較遠(yuǎn)時(shí),宜從中間向兩端進(jìn)行;若樁較密集,且一側(cè)靠近建筑物時(shí),宜從相鄰建筑物的一側(cè)開(kāi)始,由近向遠(yuǎn)進(jìn)行;樁數(shù)多于30根的群樁基礎(chǔ),應(yīng)從中心位置向外施打;承臺(tái)邊緣的樁,待承臺(tái)內(nèi)其他樁打完并重新測(cè)定樁位后,再插樁施打;有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的深基坑中的靜壓管樁,宜先壓樁后再做
32、基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu),這樣的施工順序可以避免由于基坑四周的圍護(hù)結(jié)構(gòu)使壓樁的土體無(wú)法擴(kuò)散,造成先施工的管樁被后施工的管樁擠上來(lái),使樁的承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,又避免了在基坑的壓樁過(guò)程中土體擴(kuò)散而擠壞四周的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及降低基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的止水效果;同時(shí)應(yīng)對(duì)日成樁量進(jìn)行必要的控制。 c、設(shè)置袋裝砂井或塑料排水板,消除部分超孔隙水壓力,減少擠土現(xiàn)象;設(shè)置隔離板樁或地下連續(xù)墻;開(kāi)挖地面排土溝,消除擠土效應(yīng)。 d、 沉樁過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)臨近建筑物、地下管線的觀測(cè)、監(jiān)護(hù),對(duì)靠近特別重要的管線及建筑物處可改其它樁型。 e控制施工過(guò)程中停歇時(shí)間,避免由于停歇時(shí)間過(guò)程,摩阻力增大影響樁機(jī)施工,造成沉樁困難。同時(shí),應(yīng)避免在砂質(zhì)粉土
33、、砂土等硬土層中焊接,制定合理的樁長(zhǎng)組合。樁機(jī)施工時(shí)應(yīng)注意同一承臺(tái)內(nèi)的群樁,需接樁的接頭不宜在同一截面內(nèi),應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),避免產(chǎn)生土壓力以及水壓力效應(yīng)較大時(shí),對(duì)整體樁身產(chǎn)生剪切破壞;同時(shí)應(yīng)認(rèn)真查看地質(zhì)報(bào)告,了解土層分布情況,合理確定樁體組合長(zhǎng)度,避免接頭處于土層分界處及土層活動(dòng)較多處,以防土層活動(dòng)時(shí)對(duì)樁身的破壞。 2.沉樁時(shí)遇到淺層障礙無(wú)法繼續(xù)沉樁 原因分析:由于地質(zhì)勘察報(bào)告中未能特別強(qiáng)調(diào)淺層障礙物及局部的土層分布深度和性質(zhì),導(dǎo)致沉樁時(shí)遇到淺部(34M)的老基礎(chǔ)、大孤石,較深部(20M左右)的硬塑老粘土和非常密實(shí)砂層、沙礫石層等情況無(wú)法施工。防治辦法: a、打樁前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地原有建筑情況進(jìn)行詳細(xì)了解,并安排進(jìn)行探樁施工;對(duì)淺層障礙物可采用挖土機(jī)挖除,當(dāng)無(wú)法操作施工時(shí),可采用鉆機(jī)將障礙物鉆穿,然后在孔內(nèi)插樁后沉樁,嚴(yán)禁移動(dòng)樁架等強(qiáng)行回扳的的方法糾偏。 b、當(dāng)樁已入土較深,樁無(wú)法拔出時(shí),可采用小型鉆機(jī)將鉆具放入管樁中間的空洞中鉆孔,將障礙物鉆穿后繼續(xù)沉樁。 c、選用的樁機(jī)能量大小應(yīng)與設(shè)計(jì)要求、樁徑、樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件相匹配,即樁機(jī)選型、配重應(yīng)符合施工要求。 3.斜樁 a、原因分析: a1、靜壓樁機(jī)機(jī)械維修不及時(shí),如液壓系統(tǒng)漏油導(dǎo)致樁機(jī)支撐下滑; a2、靜壓樁機(jī)自重加配重總重量大,樁機(jī)基礎(chǔ)如不平整堅(jiān)硬,沉樁過(guò)程中,樁機(jī)容易產(chǎn)生不均勻沉降,樁身極易發(fā)生偏移; a3、施工中樁身不垂
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