臨時(shí)土石圍堰填筑施工方案

1、臨時(shí)土石圍堰填筑施工方案 1、概述 目前,工程右岸岸坡水上部分開挖以及右岸導(dǎo)流明渠開挖正在進(jìn)行,根據(jù)今年汛后下基坑,年底實(shí)現(xiàn)閉氣目標(biāo),汛后工期將非常緊急,工程強(qiáng)度高,來(lái)年工程安全度汛形勢(shì)嚴(yán)峻。從工程全局考慮,若充分利用今年初的枯水時(shí)段,在低水位從右岸提前填筑一期臨時(shí)土石圍堰縱向段,將右岸料源在圍堰左側(cè)進(jìn)行儲(chǔ)備,并采取適當(dāng)防護(hù)措施,汛后有利于一期臨時(shí)土石圍堰施工,將會(huì)極大的降低后期工程的強(qiáng)度,為主體工程施工奠定良好的基礎(chǔ)。 2、主要工程量 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,枯水期一期臨時(shí)土石圍堰基礎(chǔ)高程在el.215.0m以上,基本露出水面,在不占用導(dǎo)流明渠過流斷面的前提下,采用導(dǎo)流明渠疏浚的土石方順?biāo)鞣较驈?/p>

2、右向左進(jìn)行分層填筑一期臨時(shí)圍堰縱向段,并在一期圍堰左側(cè)形成備料區(qū),將右岸料源儲(chǔ)存在圍堰左側(cè)。最終在迎水面采用塊石進(jìn)行護(hù)面,并將頂部壓實(shí)。土石方填筑及儲(chǔ)備總量約20萬(wàn)m3。 3.施工時(shí)段 計(jì)劃施工時(shí)段2021年2月4日開始施工,2021年4月30日前結(jié)束。 4、施工布置 4.1、施工供電 利用右岸邊坡、導(dǎo)流明渠開挖及支護(hù)工程現(xiàn)有供電系統(tǒng)引入。 4.2、施工供水 直接取用漢江江水。 4.3、施工供風(fēng) 利用右岸邊坡、導(dǎo)流明渠開挖及支護(hù)工程現(xiàn)有供風(fēng)系統(tǒng)。 4.4、施工道路布置 利用右岸已有施工道路做為主干線,從右岸向一期臨時(shí)土石圍堰縱向段修筑一條頂部寬度為10m、兩側(cè)坡比均為1:1.5的臨時(shí)施工道路,

3、以滿意料源運(yùn)輸需要。一期臨時(shí)土石圍堰填筑及備料規(guī)劃施工平面布置見附圖hjxy-lj-02-wy-01。 5、施工措施 由導(dǎo)流明渠區(qū)從右岸向一期臨時(shí)土石圍堰縱向段修筑一條的臨時(shí)道路,將縱向圍堰分成上下游兩個(gè)區(qū)進(jìn)行填筑,其中上游區(qū)長(zhǎng)度145m,寬度40m,頂部高程為el.224m,下游區(qū)長(zhǎng)度265m,寬度40m,頂部高程為el.224m。圍堰填筑完成后,在汛前從左向右拆除臨時(shí)施工道路。 首先經(jīng)臨時(shí)道路向下游進(jìn)行一期臨時(shí)土石圍堰縱向段填筑及儲(chǔ)備,將明渠區(qū)下游部位,區(qū)的土石方從上向下,從右向左分層進(jìn)行填筑及儲(chǔ)備,全部填筑到el.224m。利用反鏟、推土機(jī)等設(shè)備將頂部面層反復(fù)壓實(shí),最終將迎水面采用邊坡開

4、挖的塊石進(jìn)行適當(dāng)護(hù)面。 其次經(jīng)臨時(shí)道路向上游進(jìn)行一期臨時(shí)土石圍堰縱向段填筑,將導(dǎo)流明渠區(qū)、區(qū)上游部分的土石方從下向上,從右向左進(jìn)行分層填筑及儲(chǔ)備,全部填筑到el.224m。利用反鏟、推土機(jī)等設(shè)備將頂部面層反復(fù)壓實(shí),最終將上游和左側(cè)迎水面采用邊坡開挖的塊石進(jìn)行護(hù)面。 靠近一期臨時(shí)圍堰范圍內(nèi)填筑時(shí),為防止填筑的石碴中較大粒徑的塊石沖入一期臨時(shí)圍堰軸線區(qū),采取推土機(jī)、反鏟或人工進(jìn)行移除,并換填砂礫石料。并在一期臨時(shí)圍堰填筑時(shí)在右側(cè)預(yù)留一定的距離。 6、質(zhì)量、安全保證措施 6.1.施工質(zhì)量技術(shù)措施 采用先進(jìn)科學(xué)的測(cè)繪技術(shù),用長(zhǎng)期從事工程測(cè)量的技術(shù)人員,組成一支整體優(yōu)勢(shì)強(qiáng)的專業(yè)隊(duì)伍,確保按要求滿意邊線及

5、輪廓尺寸。 施工前,做好備料區(qū)域填筑施工技術(shù)交底。 備料料源粒徑級(jí)配滿意設(shè)計(jì)要求。合理支配開挖施工程序,進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,保證料源的質(zhì)量滿意圍堰填筑的要求。 配備足夠的運(yùn)渣、推渣設(shè)備,加強(qiáng)施工人員系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),嫻熟把握施工技術(shù),嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定的要求進(jìn)行施工。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求填筑。 在滿意填筑進(jìn)度的基礎(chǔ)上,盡量做到全斷面均衡上升,相鄰臺(tái)階應(yīng)掌握高差。 6.2、施工安全技術(shù)措施 建立健全安全管理體系和保證措施,嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全意識(shí)和技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持“以人為本、教育為先、預(yù)防為主、管理從嚴(yán)”的原則,做好安全事故的超前防范工作,做到措施詳細(xì)、落實(shí)到位、獎(jiǎng)罰分明。 圍堰每一填筑工作面汽車倒土距堰頭距

6、離掌握在510m,確保施工車輛人員安全。 現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí),保持暢通,施工現(xiàn)場(chǎng)危急地點(diǎn)均設(shè)置標(biāo)識(shí)牌專心作好施工道路的規(guī)范布置,盡量削減高坡度道路和彎道,道路最大縱坡掌握在10%以內(nèi)。加強(qiáng)對(duì)車輛的修理保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全行車和職業(yè)道德教育,以保證車輛行車安全。 施工人員不得盲目指揮,要嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)程序作業(yè)。 對(duì)大型挖掘、運(yùn)輸設(shè)備,組成特地班子加強(qiáng)管理,備足設(shè)備配件,經(jīng)常性檢查、檢測(cè)機(jī)況、車況和安全裝置,定期維護(hù)、保養(yǎng)與檢修,消退事故隱患,并加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員及施工作業(yè)人員的管理,嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè),建立完善的作業(yè)的信號(hào)通訊系統(tǒng),加強(qiáng)各類作業(yè)信號(hào)聯(lián)絡(luò)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)規(guī)定設(shè)立“安全色標(biāo)”,工地上

7、將安全色標(biāo)掛在醒目的位置;設(shè)置交通警示牌,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)交通管理;設(shè)置信號(hào)、報(bào)警系統(tǒng),確保安全施工。 施工區(qū)設(shè)置足夠的照明系統(tǒng),晚上施工照明要充分,要有電工值班。 專心貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。加強(qiáng)全員教育和培訓(xùn),特別工種,需經(jīng)過安全培訓(xùn)取得安全作業(yè)證后方可上崗,全部工人上崗前進(jìn)行安全操作考試和考核,。把安全生產(chǎn)納入計(jì)劃管理目標(biāo),當(dāng)施工進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)持施工進(jìn)度聽從安全生產(chǎn)。 建立起有效的安全保障體系。形成橫向到邊、縱向究竟的安全網(wǎng)絡(luò),配備滿意工程安全監(jiān)察需要的專職安全人員。制定相應(yīng)的管理措施,并保證有效實(shí)施。同時(shí),依據(jù)工程特點(diǎn)和不同施工階段,提出不同的安全重點(diǎn)和要求。若發(fā)生事故,嚴(yán)

8、格根據(jù)“三不放過”原則進(jìn)行處理。 7.資源配置 投入本工程主要施工機(jī)械設(shè)備見表1。 投入本工程勞動(dòng)力計(jì)劃見表2。 投入本工程主要施工機(jī)械設(shè)備表表1 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 小松挖掘機(jī) pc200 臺(tái) 1 1m3 2 卡特挖掘機(jī) cat320b 臺(tái) 1 1.2m3 3 卡特挖掘機(jī) cat33ob 臺(tái) 1 1.6m3 4 日立挖掘機(jī) 日立230 臺(tái) 1 1m3 5 卡特挖掘機(jī) cat336d 臺(tái) 1 1.9m3 6 推土機(jī) ty220 臺(tái) 1 162kw 7 裝載機(jī) zl50 臺(tái) 1 8 自卸汽車 1520t 輛 10 9 油罐車 sgz5141gjy 輛 1 8t 10 發(fā)電機(jī) w-0.36/8 臺(tái) 2 30kw 投入本工程勞動(dòng)力計(jì)劃表表2 序號(hào) 工種 單位 數(shù)量 備注 1 汽車司機(jī) 人 20 2 裝載機(jī)司機(jī) 人 2 3 液壓鏟司機(jī) 人 10 4 推土機(jī)司機(jī) 人 2 5 機(jī)械工