張力放線附件安裝間隔棒安裝跳線安裝安全風險預控措施

1、張力放線附件安裝間隔棒安裝跳線安裝安全風險預控措施 本措施包括施工預備階段、施工安全措施等方面,分析詳細的風險預控措施,安全風險預控措施如下: 一、 施工預備階段安全風險掌握措施 1.在開工前編寫完整、有效的專項施工方案(含安全技術(shù)措施)。施工方案經(jīng)施工單位職能部門審核、總工程師審批,報監(jiān)理項目部審查、業(yè)主項目部批準后實施。 2.張力放線、附件安裝、間隔棒安裝、跳線安裝屬于固有三級安全風險,作業(yè)前,按規(guī)定辦理電網(wǎng)工程安全施工作業(yè)票b。 3.向全部參與施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底,指明作業(yè)過程中的危急點及 安全留意事項。接受交底人員在交底記錄上簽字。 4.作業(yè)前,應檢查放線、緊線、壓接、工具集設

2、備是否良好,嚴禁使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機具設備。 5.牽引繩展放前應進行線路調(diào)查,清除線路障礙,交叉跨越各種電力線、公路等,必需做好安全措施,如搭好牢靠的跨越架,在路口設專人持信號旗看管等。 6.放線前,通訊工具必需專心檢查,保證電池充分,信號暢通。 二、 施工安全措施 1、牽引場布置 (1)牽引機一般布置在線路中心線上,順線路布置。進線口應對準鄰塔放線滑車,與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應大于7度,大于度°應設置轉(zhuǎn)向滑車。 (2)錨線地錨位置應在牽引機前約5米左右,與鄰塔導線掛線點間仰角不得大于25度。 (3)牽引機設置單獨接地,牽引繩必需使用接地滑車進行牢靠接地。 (

3、4)牽引機進線口與鄰塔導線懸掛點的仰角不宜大于15度,俯角不宜大于5度。 (5)牽引機卷揚輪的受力方向必需與其軸線垂直。 (6)鋼絲繩卷車與牽引機的距離和方位應符合機械說明書要求,且必需使尾繩、尾線不磨線軸或鋼絲繩。 2、張力場布置 (1)張力機一般布置在線路中心線上,順線路布置。出線口應對準鄰塔放線滑車,與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應大于7度。 (2)張力機應使用枕木墊平支穩(wěn),兩點錨固。錨固繩與機身水平夾角應掌握在20度左右,對地夾角應掌握在45度左右。 (3)張力機應設置單獨接地,避雷線必需使用接地滑車進行牢靠接地。 (4)避雷線(光纜)盤架布置在張力機后方5米左右,避雷線(光纜)出線方向

4、垂直于線軸中心線。 (5)張力機出線口與鄰塔導線懸掛點的仰角不宜大于15度,俯角不宜大于5度。 (6)張力機張力輪的受力方向均必需與其軸線垂直。 3、各級引繩展放 (1)采用遙控飛機展放以及引繩后分別采用人工、機械展放至導引繩,導引繩布線長度山地按1.31.5倍,依據(jù)放線檔距確定導引繩軸放置位置。 (2)導引繩應放置在導引繩軸架上,展放中要用制動裝置掌握展放速度,盡量走直線,防止兜線。 (3)展放完的導引繩,其尾部要和已展放的導引繩頭部用導引繩抗彎連接器連接,必需保證連接強度,一個施工段內(nèi)同相位所用導引繩要同型號、同規(guī)格、同捻向。 (4)導引繩連通后,如不能很快進行牽引繩展放時,應在放線段兩端

5、加以收緊臨錨,臨錨后的導引繩要求離地一定距離或離開跨越架封頂面,直至展放牽引繩,以確保道路通行和交叉跨越安全。 (5)同時展放兩根導引繩時,一定要留意導引繩連接,切不可接錯、絞繞等。 (6)展放導引繩過程中應保證展放段內(nèi)通訊暢通。在晚間無人看護線路時,應將導引繩預緊起空保證對跨越架、對公路的安全距離。 4、導線展放 (1)導線展放前的預備工作 a、張牽場已按要求布置好,張牽設備已按要求進行錨固和接地; b、導線布線 a) 本工程導線布線采用連續(xù)布線法。即施工段內(nèi)各相導線,均按展放順序的累計線長使用導線線軸。第一相放完后,將導線切斷,剩余導線接著使用在第二相,以此類推。 b) 布線前,應依據(jù)導線

6、所需線長和現(xiàn)有導線線軸實際長度,以壓接管不發(fā)生在不許接頭檔和距懸垂線夾5m以上、距耐張線夾15m以上為原則,選擇出最合理長度的線軸布線;在施工時應依據(jù)放線張力,以及走板所處位置,計算出所放線軸實際長度,和標注長度進行比較,當發(fā)生實際長度與標注長度相差許多影響到壓接管位置出現(xiàn)問題時,應準時調(diào)整。 c) 依據(jù)導線線長計算公式確定每檔導線需用長度,以放線段起點或升空后壓接管位置正、倒推計算確定壓接管位置。 d) 依據(jù)導線實際放線張力確定放線實際線長,一相放完后馬上計算導線所余線長,核對連續(xù)布線是否符合布線圖要求,發(fā)覺壓接管緊線后有危急時要準時調(diào)整線軸長度。 c、牽引場:將展放的牽引繩端頭用15小繩引

7、入牽引輪,并和鋼繩卷車連接; d、張力場: a.固定好線軸支架,并裝上線軸; b.將導線端頭割齊,套上單頭牽引網(wǎng)套(蛇皮套),綁線捆牢(綁扎兩道,綁扎位置一為網(wǎng)套尾部,二為網(wǎng)套編織變化點;每道不少于20圈,壓一回頭,兩端頭綁線擰勁壓好); c.用12小繩分別將導線引過張力機輪,導線在張力輪上的纏繞方向應和導線外層線股捻回方向相同;線頭從導線軸上端出線。 d.引出張力輪的導線依次和小型旋轉(zhuǎn)連接器、走板、大型旋轉(zhuǎn)連接器及牽引繩相連接; e、放線段要求每基塔、交叉跨越處,應設監(jiān)護人員,職責如下: a.保持通訊暢通; b.壓接接續(xù)管距放線滑車80m時,應每隔10m報一次壓接接續(xù)管位置,距放線滑車10m

8、時,每隔2m報一次位置,直至壓接接續(xù)管通過滑車; c.壓接接續(xù)管過耐張塔時,提前通報指揮臺,調(diào)整張力慢速通過; d.監(jiān)視導線跳槽或卡在滑車邊縫。 e.看塔號人員應預備:鏈條葫蘆、鋼繩套、u型環(huán)、木棒、提線鉤等工具,以隨時處理放線中所發(fā)生的問題。 (2)張牽機啟動作業(yè) a、拆除牽引繩臨錨,操作順序為: a.啟動張力機,使其緩慢回轉(zhuǎn),當臨錨裝置不受力時,將其拆除; b.啟動牽引機緩慢牽引,當臨錨裝置不受力時,將其拆除。 b、施工時要按要求進行牽引力、張力的整定,提高牽引速度的同時,調(diào)整各子導線張力,使走板呈水平狀態(tài)。牽、張機整定值掌握依據(jù)為使導線放線時導線在平地距地面5m以上、在山地距地面3m以上

9、,走板過越線架時平衡錘距越線架1m以上,在滿意以上規(guī)定值時放線張力應盡可能小,以削減對牽引繩、放線滑車的受力。當對跨越物安全距離不滿意時,應適當增加張力。在張力機前方、牽引走板后方的導線上,掛接地滑車;操作手應站在絕緣板上,帶絕緣手套操作。 c、走板過放線滑車時的操作: a.過直線塔放線滑車時,稍稍減速即可直接通過; b.過轉(zhuǎn)角塔(包括直線轉(zhuǎn)角塔)放線滑車應減速,一般以15m/min為宜,牽引板過滑車時應調(diào)整各子導線張力及滑車尾端預傾葫蘆的受力,使走板與放線滑車輪軸方向保持全都,走板過放線滑車后應檢查其是否翻轉(zhuǎn),平衡錘是否搭在導線上,導線有無跳槽,如發(fā)覺有上述狀況,應馬上停止牽引,恢復其正確位

10、置。 d、張力場每個放線線軸,應派1人負責導線軸保護層的拆除和檢查導線質(zhì)量,發(fā)覺導線有斷股和損傷狀況馬上停止牽引,處理合格方可連續(xù)施工。 (3)牽引繩軸的更換:當一軸牽引繩卷滿線軸之后,需卸下滿軸上空軸,詳細操作方法同導引繩線軸更換。 (4)更換導線線軸的操作: a、線軸上尚有少量(不少于5圈)導線時,停止牽引,張力機制動; b、用人力將張力輪上的導線拉緊(或錨于地面); c、將線軸上剩余的少量余線倒出,卸下空線軸,裝上新線軸; d、將滿軸的線頭與放完的尾線用蛇皮套連接,余線全部盤繞在新線軸上(假如蛇皮套也纏到線軸上,應做好鋪墊,防止蛇皮套損壞導線); e、連續(xù)牽放導線至蛇皮套到達壓接操作點時

11、,停止牽引,張力機制動; f、在接頭點前方錨線,將導線分別錨于錨線架上,打開張力機剎車裝置,松出一段導線; g、拆下蛇皮套,進行壓接作業(yè);壓接完畢,根據(jù)壓接管保護鋼甲使用要求對壓接管進行保護,并用鐵線綁扎牢固。 h、用張力機將余線回收,當臨錨不受力時,將臨錨拆除,連續(xù)進行展放導線作業(yè)。 (5)導線臨錨 a、當導線放線走板牽引到距滑車一定距離(20m或10m)時,牽引機停止牽引,詢問壓接管位置是否符合布線要求,如有較大差異應計算緊線后壓接管位置是否滿意規(guī)范要求,如不能滿意要求,則牽引機連續(xù)牽引至滿意壓接管要求位置。 b、假如壓接管符合要求并復核完畢后,張力場將張力值整定到2t,牽引機連續(xù)牽引,使

12、走板抵在滑車上或通過滑車,保證對地距離。 c、牽引場做高空錨線,使用lgj-630卡線器連接5t高強卸扣、12.5*3m鋼繩套,再用5t卸扣連接到操作孔(3個)和綁扎于主材的鋼繩套上。牽引緩松至錨線鋼繩受力,牽引機停機。 d、牽引場錨線完畢,張力場張力機可以適當反卷,削減導線余線長度后做塔上錨線,布置方式同牽引場。 e、張力場錨線完畢,張力機緩松至錨線鋼繩受力;牽引機、張力機連續(xù)緩松至牽引場牽引繩、張力場錨線點后導線完全不受力,預備做高空斷線、壓接、掛死頭工作。但留意在施工中考慮到安全工作,在同一工作面嚴禁進行上、下交叉作業(yè)。 f、牽引場導線斷線后,用小繩掌握將走板松到地面,拆除走板,將已牽到

13、位已好的牽引機的牽引繩抽盡;將另一相放通的牽引繩上牽引機牽引,拆除地面牽引繩臨錨,預備下一相導線牽引,在此施工的同時應留意避免上、下交叉作業(yè)。 g、張力場導線塔前斷線后,用小繩掌握號滑車后端的導線,對稱將導線松到地面,反卷到另一相放通的牽引繩端頭處,連接走板,張力機反卷,拆除地面牽引繩臨錨,預備導線放線,留意安全,避免上、下同時進行交叉作業(yè)。 附件安裝 (1)附件安裝應在緊線完成后馬上進行,最多不應超過3天,以避免微風振動引起的不良后果和防止鞭擊損傷。 (2)絕緣子串、導地線上的各種金具的螺栓、穿釘及彈簧銷子,除有固定或設計注明的穿向外,其余穿向應統(tǒng)一,應符合下列規(guī)定。 a、單、雙懸垂串上的彈

14、簧銷子均按線路方向穿入。使用w彈簧銷子時,絕緣子大口均朝向線路后方。使用r彈簧銷子時,大口均朝線路前方。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者均按線路方向穿入,特別狀況兩邊線由內(nèi)向外,中線由左向右穿入。 b、耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘均由上向下穿;當使用w彈簧銷子時,絕緣子大口均應向上;當使用r彈簧銷子時,絕緣子大口均向下,特別狀況可由內(nèi)向外,由左向右穿入。 c、金具上用的開口銷及閉口銷安裝后必需開口,其開口角度應大于60度,且銷徑必需與孔徑協(xié)作。 絕緣金具組合使用要求 a、絕緣子要擦洗潔凈,遇有油漬粘結(jié)物時,應用汽油清洗,使其無污。 b、絕緣子的玻璃部分應無裂紋,鐵帽、鐵腳應無松動、彎曲、裂紋、

15、砂眼等缺陷。 c、彈簧銷應鍍鋅良好,彈力適中、厚度符合,安裝后球頭不得自碗頭中脫出;彈簧銷的開口端應穿出絕緣子帽的方孔外,以防止掉出。 d、每基塔的絕緣子型號、絕緣子種類、連接金具的規(guī)格以及絕緣子與桿塔的連接方式,應嚴格對照施工圖紙和架線明細表執(zhí)行。 e、絕緣子串組裝時,應認真核對明細表中絕緣子金具組合型式及用圖連接金具。 防震錘安裝 a、本工程采用預絞絲防震錘。 b、安裝導線防振錘,必進行鋁包帶纏繞,鋁包帶的長度應露出防振錘夾板5mm,但不應超過10mm,且端頭應回到夾板中間。 c、各塔號防振錘安裝數(shù)量詳見架線明細表,表中防震錘數(shù)量為檔距內(nèi)一側(cè)的防震錘數(shù)量。 d、防震錘安裝距離:導線防振錘安

16、裝距離詳見塔位明細表及防震鍾安裝示意圖,安裝于導線或架空地線上的防振錘及阻尼線應與地面垂直,其安裝距離偏差不得超過±20mm。 e、安裝距離起始點:對懸垂線夾,從線夾船體中心點開始;對耐張桿塔,從導線耐張線夾壓住導線的出口開始;對多個防振錘,從防振錘夾板中心。 f、導線防震錘安裝時,邊相螺栓穿向由塔內(nèi)向塔外、中相由左向右。 附件安裝安全措施 a、附件安裝前,作業(yè)人員必需對專用工具和安全用具進行外觀檢查,不符合要求者嚴禁使用。 b、相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件,作業(yè)點垂直下方不得有人。 c、鏈條葫蘆必需掛在橫擔的施工孔上提升導線。 d、附件安裝時,安全繩應拴在橫擔的主材上,嚴禁拴在

17、絕緣子串上。安裝間隔棒時,安全帶(繩)應拴在一根子導線上。 e、在直線塔上安裝附件時,導必需帶“籠頭”,以防止墜落。 f、附件安裝時,各種工器具應用小繩上下,嚴禁拋擲。 g、高空作業(yè)人員必需穿軟底鞋,嚴禁酒后作業(yè)。 h、全體施工人員進入現(xiàn)場必需正確佩戴安全帽。 i、拆除放線滑車時,不得直接用人力松放。 j、耐張塔掛線時,其前后直線塔不得進行附件安裝;也不準在同一耐張段內(nèi)同相導線上同時進行耐張掛線作業(yè)和附件安裝作業(yè); k、進行斷線作業(yè)時,應事先在斷線點兩端用繩索綁住,斷線后應通過滑車將導線松落到地面。高處斷線時,作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作,割斷最終一根導線時,應留意防止滑車失穩(wěn)晃動。 m、割

18、斷后的導線,應在割斷線的當天掛線完成,不得使其在高處臨錨過夜。 s、進行附件安裝時的接地,應遵守下列規(guī)定: a.附件安裝工作區(qū)間,保留耐張絕緣子串的短接接地、放線段較長時在選定的中間直線塔上所做的接地。工作區(qū)間兩端必需裝設接地線; b.直線塔附件安裝前,必需采取臨時接地措施; c.附件(包括跳線)全部安裝后,尚應保留部分臨時接地線做半永久性接地,拆除其余臨時接地。半永久性接地應做好記錄,定期檢查,保留在竣工驗收后方可拆除。 間隔棒飛車作業(yè) (1)作業(yè)人員必需熟識飛車使用安全規(guī)定,并經(jīng)過操作培訓。 (2)攜帶重量及行駛速度不得超過銘牌規(guī)定。 (3)每次使用前應進行檢查,飛車的前后活門必需關(guān)閉牢靠,剎車裝