長嶺埂隧道左線洞身開挖施工方案(分部工程)（精編版）

1、長嶺埂隧道右線洞身開挖施工方案一、工程概況1. 工程概況長嶺埂隧道為分離式單向行車兩車道隧道，洞室凈高7。15m,凈寬 11.06 米。左洞全長 1150m （zk82+495zk83+645 ） ，出洞口設(shè)計高程460.59 米, 進(jìn)洞口設(shè)計高程427.88 米。宜賓端洞口位于r=1750m 的左偏圓曲線上，路面橫坡為2; 敘永端洞口位于直線上； 隧道 zk82+685 zk82+735 、zk83+510zk83+580 為淺埋段； zk82+528 zk83+630 、zk83+580 zk83+633段處于偏壓地段；隧道設(shè)計圍巖結(jié)構(gòu)有、級。2. 地形地貌長嶺埂隧道位于四川盆地南緣，川黔

2、結(jié)合部， 屬構(gòu)造剝蝕低山地貌， 隧道附近最高點標(biāo)高約 700米。3. 地質(zhì)情況本隧道宜賓端洞口圍巖以粉砂質(zhì)泥巖為主，巖質(zhì)較軟, 巖體完整性一般；中部穿越微風(fēng)化砂、泥巖互層，巖質(zhì)較硬，巖體完整性較好，強(qiáng)度較高，圍巖穩(wěn)定性較好;敘永端洞口圍巖為中風(fēng)化砂、泥巖互層, 巖質(zhì)較軟，巖體完整性一般。二、編制依據(jù)1、本標(biāo)段施工合同文件及已到位的設(shè)計圖紙；2、 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范jtj03294；3、 公路隧道設(shè)計規(guī)范 jtjd70-2004; 4、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程jtj076-95; 5、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)jtjf85/12005。三、編制原則科學(xué)部署，統(tǒng)籌安排，確保關(guān)鍵工序即隧道開挖工

3、序的計劃和目標(biāo)的實現(xiàn); 合理組織平行、交叉、流水作業(yè), 確保總工期目標(biāo)的實現(xiàn)；提高機(jī)械化施工程度，采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝 ; 強(qiáng)化組織指揮， 加強(qiáng)管理 , 保工期、保質(zhì)量、保安全； 優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理；推行責(zé)任制，采取多種激勵措施，確保工期; 文明施工，防止污染 , 保護(hù)環(huán)境。四、施工指導(dǎo)思想1、原則：以優(yōu)質(zhì)、安全、高效、快速為施工指導(dǎo)思想，本著“組織科學(xué)、機(jī)構(gòu)精干、設(shè)備精良、施工配套”的原則，優(yōu)化資源配置發(fā)揮先導(dǎo)作用。2、工作思路 : 1）以工程質(zhì)量為中心，以施工安全為重點.2 ）合理加大投入，確保工期。 3）優(yōu)化施工方法和工藝。第一節(jié)施工準(zhǔn)備一、施工組織及施工安排1. 測量工

4、程師已對洞口控制網(wǎng)的加密和水準(zhǔn)點進(jìn)行了測設(shè)，其精度滿足規(guī)范要求。2. 施工隊伍安排本隧道安排隧道隊負(fù)責(zé)施工，下設(shè)機(jī)械工班、風(fēng)槍工班，普工班, 實施專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，多作業(yè)面平行流水施工作業(yè)。各工班投入勞動力計劃見下表勞動力計劃工種人數(shù)備注1普工5 2鋼筋工10 3注漿8 4電焊工5 5風(fēng)槍手15 6砼工班10 合計53 3. 主要人員配置情況無變化4。主要施工機(jī)械配置情況均能滿足施工生產(chǎn)要求。主要施工機(jī)械設(shè)備見進(jìn)場設(shè)備表。5。開竣工日期計劃開工日期 :2014 年 1 月 15 日計劃完工日期： 2015 年 9 月 15 日第二節(jié)洞身開挖一、洞身開挖施工方法洞身開挖，嚴(yán)格按照設(shè)計要求

5、, 遵循新奧法施工原理，“弱爆破，短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測、早襯砌”的原則，加強(qiáng)施工監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報，確保施工安全。開挖根據(jù)不同的圍巖類別采用不同的方法。a、v級圍巖及級圍巖深埋段施工方法臺階法施工程序見臺階法施工程序圖。施工方法：v 級圍巖及級圍巖深埋段采用上下臺階開挖法，簡易臺車、人工氣腿式鑿巖機(jī)鉆眼 , 每循環(huán)進(jìn)尺控制在3.0m 內(nèi)，爆破后先采用進(jìn)行拱部排險, 清理圍巖面及初噴砼 46cm,再采用 zlc50型裝載機(jī)裝碴， 15t 自卸汽車運碴。完成出碴后按設(shè)計要求掛網(wǎng)、打錨桿并復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。 在現(xiàn)場爆破時根據(jù)隧道圍巖實際情況調(diào)整周邊眼間距、裝藥量、最小抵抗線等爆破參數(shù).

6、 上下臺長度間距不小于10m 技術(shù)措施1開挖方式采用弱爆破或人工開挖, 爆破時嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量. 2工序變化處之鋼架 （或臨時鋼架 ) 應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定；鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)按要求設(shè)置，及時施作并連接牢固。3施工中，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進(jìn)行監(jiān)控量測，及時反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、灌注二次襯砌的時機(jī)提供依據(jù)。注意事項 :1施工應(yīng)堅持“管超前，短進(jìn)尺, 弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，勤量測 , 早封閉”的原則。2下部開挖后， 根據(jù)軟弱圍巖特征，中部巖體經(jīng)多次擾動后，會呈現(xiàn)大塑性區(qū)，通過及時施作仰拱和填充混凝土及內(nèi)壁間對拉錨桿，能有效地控制結(jié)構(gòu)位移下沉。

7、b、爆破施工工藝如下：爆破施工工藝框圖文字說明 : a、鉆爆設(shè)計鉆爆前 ,根據(jù)圍巖情況進(jìn)行炮眼布置圖和爆破參數(shù)的設(shè)計,爆破后，根據(jù)爆破效果及時修正爆破參數(shù)，以利于下一循環(huán)的爆破施工。b、測量布孔鉆孔前，測量人員用紅油漆準(zhǔn)確劃出開挖斷面的中線和輪廓線, 標(biāo)出周邊眼和掏槽眼的位置。c、鉆孔爆破設(shè)計鉆孔鉆孔質(zhì)量驗收裝藥與堵塞聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)起爆通風(fēng)效果與質(zhì)量檢查裝藥計算清理鉆孔爆破材料準(zhǔn)備網(wǎng)絡(luò)檢查設(shè)置警戒準(zhǔn)備填筑材料爆破效果檢查嚴(yán)格按炮孔布置圖正確對孔，周邊孔外插角12，周邊孔對孔誤差環(huán)向不大于 5cm,掏槽孔要求誤差不大于3cm ，其它炮孔開眼誤差不大于10cm 。鉆孔定人、定位分片施鉆，周邊眼和掏槽

8、眼由豐富經(jīng)驗的老鉆工施鉆。d、清孔和炮眼深度檢查裝藥前，用鋼筋彎制的炮鉤鉤出石子，用高壓風(fēng)吹孔將石粉、石屑吹凈, 并檢查炮孔深度是否滿足設(shè)計要求。e、裝藥裝藥分片分組負(fù)責(zé) , 嚴(yán)格按爆破設(shè)計規(guī)定的裝藥量、雷管段號“對號入座”。f 、堵塞所有裝藥孔均堵塞炮泥，堵塞長度不小于20cm 。g、聯(lián)接起爆網(wǎng)路采用復(fù)式網(wǎng)路聯(lián)接，網(wǎng)路聯(lián)好后，由專人負(fù)責(zé)檢查。h、爆破質(zhì)量檢查爆破后檢查開挖輪廓是否平整圓順、有無超欠挖、炮痕保存率及開挖進(jìn)尺, 如達(dá)到以下指標(biāo)則認(rèn)為合格，否則查找原因，優(yōu)化鉆爆設(shè)計。超欠挖：無欠挖，平均超挖10cm以內(nèi)；炮痕保存率 :iv 類圍巖 70以上；炮眼利用率 : 大于 90% 。二、主要

9、工序的施工1、洞外控制測量隧道洞外控制測量采用二級導(dǎo)線測量, 洞口設(shè)置三個平面控制點，且將控制點設(shè)在能相互通視 , 穩(wěn)固不動，而且便于引測進(jìn)洞 , 能與開挖后的洞口通視之處， 盡可能避免干擾，且不會被棄渣掩埋. 高程控制測量采用水準(zhǔn)測量，洞口布設(shè)兩個高精度水準(zhǔn)點。水準(zhǔn)點布設(shè)在堅固、通視好，施測方便， 便于保存且高程適宜之處。兩個水準(zhǔn)點的高差，以安置一次水準(zhǔn)儀即可聯(lián)測為宜。2、洞內(nèi)控制測量a、施工測量洞內(nèi)控制測量采用以下兩種導(dǎo)線：施工導(dǎo)線 : 在開挖面向前推進(jìn)時，用以進(jìn)行放樣來指導(dǎo)開挖的導(dǎo)線, 其邊長為550m. 基本導(dǎo)線 : 當(dāng)掘進(jìn) 100300m時，為了檢查隧道的方向是否與設(shè)計相符，選擇一部

10、分施工導(dǎo)線，敷設(shè)50100m精度較高的基本導(dǎo)線。測量儀器采用 : 全站儀、水準(zhǔn)儀。b、鉆爆為充分發(fā)揮圍巖的自承能力，隧道開挖必須盡可能減輕對圍巖的振動，故在鉆爆作業(yè)中采用微振控制爆破技術(shù)，實施光面爆破， 并根據(jù)圍巖情況， 及時修正爆破參數(shù)，達(dá)到最佳爆破效果，并形成整齊準(zhǔn)確的開挖斷面, 減少超欠挖 . 鉆爆采用鉆孔臺車或多功能鉆孔臺架配手持式風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔, 人工裝藥起爆 . 鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆。 如圍巖出現(xiàn)變化需要變更爆破設(shè)計時 , 由主管工程師確定。炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的連接，均由考核合格的炮工負(fù)責(zé)。測量測量是控制開挖輪廓精確度的關(guān)鍵。 每循環(huán)都由測量技術(shù)人

11、員在掌子面標(biāo)出開挖輪廓和炮孔位置。鉆孔嚴(yán)格按炮孔布置圖正確對孔，確保爆破質(zhì)量。周邊孔外插角12，炮孔相互平行，周邊孔在斷面輪廓線上開孔, 周邊孔對孔誤差環(huán)向不大于5cm 。掏槽孔對孔誤差不大于 3cm ，其它炮孔開眼誤差不大于10cm. 裝藥鉆完孔后，用高壓風(fēng)吹孔， 經(jīng)檢查合格后裝藥。裝藥分片分組負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計規(guī)定的裝藥量、雷管段號“對號入座”。爆破網(wǎng)路連接、檢查及起爆，按照爆破設(shè)計要求和 gb6722 86爆破安全規(guī)程執(zhí)行 . 堵塞所有裝藥的炮眼均堵塞炮泥，堵塞長度不小于20cm. c、超欠挖控制鉆爆法開挖是否經(jīng)濟(jì)、 高效，關(guān)鍵是控制好超欠挖， 鉆爆施工中將采取如下措施: 根據(jù)不同地質(zhì)

12、情況 , 選擇合理的鉆爆參數(shù)，選配多種爆破器材, 完善爆破工藝 ,提高爆破效果。提高畫線、鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖的主要因素，因此要認(rèn)真測畫中線高程，準(zhǔn)確畫出開挖輪廓線。提高裝藥質(zhì)量，杜絕隨意性，防止雷管混裝。斷面輪廓檢查及信息反饋： 了解開挖后斷面各點的超欠挖情況，分析超欠挖原因, 及時更改爆破設(shè)計，減少誤差, 配專職測量工檢查開挖斷面. 三、質(zhì)量保證措施 建立健全施工質(zhì)量保證體系， 認(rèn)真執(zhí)行先自檢， 自檢合格后再報監(jiān)理工程師抽檢的程序。 加強(qiáng)崗前的培訓(xùn)工作，有針對性對各現(xiàn)場施工人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。 全面落實技術(shù)交底和施工作業(yè)指導(dǎo)書制度, 對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵工序、特殊工

13、序要做詳細(xì)的要求 , 嚴(yán)格按技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行施工. 嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及施工的各項標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。 工序間作業(yè)建立檢查驗收機(jī)制, 相關(guān)作業(yè)內(nèi)容、 各種資料記錄在檢查、 驗收合格后方能移交存檔 . 確保進(jìn)場設(shè)備數(shù)量及其性能滿足施工要求. 合理配備現(xiàn)場施工管理、技術(shù)人員, 且能出色完成各自承擔(dān)的任務(wù)。 合理安排各工序的作業(yè)銜接，避免誤工現(xiàn)象發(fā)生. 嚴(yán)格檢查回填材料，不合格的填料，及時清運出施工現(xiàn)場。四、安全保證措施 安全制度1。 建立合理有效的安全質(zhì)量保證體系。 設(shè)立專職安全員并建立24 小時旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的安全隱患。2. 施工便道地段設(shè)置醒目的標(biāo)志牌，施工現(xiàn)場出入口地段

14、設(shè)置安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳標(biāo)語、警示牌等，夜間施工時應(yīng)設(shè)有照明設(shè)施，確保行人及車輛安全。3。 制定嚴(yán)格崗位分工制度， 做到持證上崗，各種機(jī)械設(shè)備必須專人操作，并定期對機(jī)械操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)禁違章操作。4. 各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時保養(yǎng)，維護(hù)，以防止機(jī)械事故的發(fā)生。5。在挖掘機(jī)回旋半徑范圍內(nèi), 人員不得停留或通過。6。進(jìn)場施工人員必須佩帶安全帽。7。建立嚴(yán)格的獎罰措施，加強(qiáng)各類人員的質(zhì)量、安全與工期意識，提高職工的勞動積極性 . 8。了解掌握施工現(xiàn)場和鄰近區(qū)域的山體地質(zhì)情況，確保施工機(jī)械及人員的安全。9。在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于滑動的斜坡上施工時，人行道應(yīng)離開坡腳線5m以外, 并設(shè)警告標(biāo)志。(二

15、）.超前地質(zhì)預(yù)報通過超前地質(zhì)預(yù)報 , 及時發(fā)現(xiàn)異常情況，預(yù)報掌子面前方不良地質(zhì)體的位置、產(chǎn)狀、含水量情況及圍巖結(jié)構(gòu)的完整性，從而為優(yōu)化施工隧道方案提供依據(jù)，為預(yù)防隧道施工中可能形成的災(zāi)害性事故及時提供信息. 隧道施工中的地質(zhì)超前預(yù)報， 主要是根據(jù)地表和已經(jīng)開挖隧道地段的地質(zhì)調(diào)查和各種探測方法取得的資料， 以及地質(zhì)推斷法預(yù)測開挖面前方一定長度范圍內(nèi)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。本隧道主要采用地質(zhì)雷達(dá)法和超前地質(zhì)鉆探1. 地質(zhì)雷達(dá)法tsp203預(yù)報系統(tǒng)每次探測可準(zhǔn)確探測前方100m 200m范圍內(nèi)的地質(zhì)情況， 因此施工中根據(jù)預(yù)報結(jié)果指導(dǎo)施工. tsp203地質(zhì)預(yù)報程序見下圖。開始數(shù)據(jù)庫從數(shù)據(jù)記錄器

16、中輸入布置 tsp選擇探測區(qū)域波場處理預(yù)處理波場區(qū)分增強(qiáng)反射移動認(rèn)可 ?界面選擇繞射疊加顯示認(rèn)可 ?界面位置垂直 / 水 平斷面繼續(xù)其它區(qū)域 ?工程師的概括平面 /斷 面重新處理地震道斷面事件強(qiáng)度nnyyny評價t sp2 0 3 地 質(zhì) 預(yù) 報 程 序 圖2. 超前地質(zhì)鉆探在隧道施工時，每隔20，利用潛孔鉆機(jī)在工作面上兩側(cè)拱腰各設(shè)一孔，進(jìn)行超前鉆探，以查清前方地質(zhì)及涌水情況。每次的鉆探深度控制在30m為宜。在確定鉆孔位置、方位準(zhǔn)確后，開始鉆進(jìn), 鉆進(jìn)過程中注意鉆孔出水量、鉆碴及鉆桿進(jìn)尺，詳細(xì)記錄鉆孔過程中各種資料和數(shù)據(jù)。根據(jù)超前鉆孔巖芯分析前方圍巖節(jié)理結(jié)構(gòu)發(fā)育情況和可能涌水量及地下水發(fā)育連通

17、情況 , 根據(jù)不同情況采取不同施工技術(shù)措施。采用超前鉆孔、 地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行聯(lián)合地質(zhì)預(yù)報， 并認(rèn)真作好地質(zhì)素描， 不斷積累和豐富新的地質(zhì)資料，提高預(yù)報的準(zhǔn)確性，為安全穿越不良地段提供第一手資料。(三） 。監(jiān)控量測現(xiàn)場監(jiān)控量測是新奧法隧道施工及管理中的重要關(guān)鍵部分，它不僅能指導(dǎo)施工，預(yù)報險情 , 確保安全，而且通過現(xiàn)場監(jiān)測獲得圍巖動態(tài)信息（數(shù)據(jù)), 為修正和確定初期支護(hù)參數(shù)、混凝土襯砌時間提供信息依據(jù)， 為完善隧道工程設(shè)計與指導(dǎo)施工提供可靠、足夠的數(shù)據(jù)。1. 監(jiān)測流程施工中必須制定出一套系統(tǒng)完善的監(jiān)測程序，并嚴(yán)格對照執(zhí)行, 才能取得理想的監(jiān)測效果，達(dá)到信息化指導(dǎo)施工之目的。圍巖監(jiān)控量測流程見下圖。2

18、。監(jiān)測項目及要求施工量測主要包括地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察、洞內(nèi)周邊水平收斂位移量測、 拱頂下沉及隧底上鼓、 仰拱填充面高程測量、 洞口及淺埋段地表沉陷量測、以及根據(jù)現(xiàn)場實際需求所必須的一些施工監(jiān)測等。 本隧道量測項目及要求參照 “監(jiān)測項目及要求參照表執(zhí)行” . 地質(zhì)超前探測預(yù)報按設(shè)計頻率量測數(shù)據(jù)整理和回歸分析變形曲線出現(xiàn)反常采取措施圍巖變形趨于穩(wěn)定施作二次襯砌開挖開挖面巖性的判定初期支護(hù)支護(hù)狀態(tài)觀察埋入觀測元件初讀數(shù)圍 巖 監(jiān) 控 量 測 流 程 圖a洞內(nèi)周邊水平收斂位移量測：采用隧道周邊位移計量測, 開挖后按要求安設(shè)收斂桿件并進(jìn)行編號，收斂桿件埋入土體深度不小于40cm 。測點沿隧道周邊左右對稱布

19、置沿縱向級每1015m設(shè)一組, 級每 1525m設(shè)一組。各項位移的測點應(yīng)在分部開挖后即在導(dǎo)坑內(nèi)布置，分部開挖完后，按全斷面布設(shè)測點。為盡早獲得圍巖開挖后初始階段的變形動態(tài)，應(yīng)盡快埋設(shè)測點, 初始讀數(shù)應(yīng)在開挖后 12h 讀取，最遲不得超過24h,而且在下一循環(huán)開挖前，必須完成初期變形值的記取. 量測測點應(yīng)牢固可靠，易于識別并妥善保護(hù)。b拱頂下沉、仰拱填充面高程量測: 拱頂下沉、仰拱填充面高程量測測點布置在同一個斷面上，拱頂和隧底各設(shè)一測點，沿縱向級每 1015m設(shè)一組，級每 1525m設(shè)一組。 測點布置位置盡可能與地面觀測點相一致，各測點設(shè)固定樁. 拱頂下沉和隧底上鼓測點設(shè)置應(yīng)在開挖或第一次噴射混凝土完成后迅速完成。仰拱填充面固定樁在填充混凝土完成后設(shè)置. 測點設(shè)置完成后 , 采用水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺進(jìn)行測量。七、文明環(huán)