LNG事故案例手冊(cè)

1、lng安全事故案例手冊(cè)第一起案例： 楊凌一 lng液廠發(fā)生管道泄漏閃爆起火事故過程：2017年 11月 24日晚 8 時(shí) 50 分許，陜西液化天然氣 lng加注站發(fā)生管道輕微液體泄露， 并起火引燃管道外保溫材料。事故發(fā)生后， 該加注站已關(guān)閉液化天然氣管道。事故造成兩人輕傷，現(xiàn)場(chǎng)明火已經(jīng)撲滅。事故原因分析：這次 lng加注站發(fā)生設(shè)備閃爆起火的主要原因?yàn)椋阂夯烊粴?lng加注站管道泄漏，閃爆起火， 引燃管道外保溫材料。 而結(jié)合以往的天然氣加氣站發(fā)生的同類事故分析，引起管道泄漏的原因主要有： 長(zhǎng)期運(yùn)行的管道出現(xiàn)的腐蝕穿孔泄漏；管道法蘭密封失效導(dǎo)致的泄漏； 冬季管道凍裂引起的泄漏及生產(chǎn)作業(yè)時(shí)工況的波

2、動(dòng)引起管道振動(dòng)導(dǎo)致管道泄漏等等。 而從易燃易爆氣體發(fā)生火災(zāi)爆炸的三條件分析，lng 加注站存在 lng 泄漏；與空氣混合聚集達(dá)到氣體爆炸極限；處在引火源，其中在冬季，引火源無處不在，靜電、作業(yè)流速，明火等等，從而滿足著火爆炸三條件，引起了這次燃?xì)忾W爆火災(zāi)事故。 同時(shí)，生產(chǎn)安全管理體系不完善， 缺失；操作人員的安全意識(shí)和操作技能薄弱，應(yīng)急處置能力等也是極易引起安全事故的原因。事故啟示和建議：通過對(duì)這次 lng加注站設(shè)備閃爆起火事故的原因分析，讓我們清晰認(rèn)識(shí)到lng加注站生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的腐蝕、損壞、維護(hù)檢查不到位，安全生產(chǎn)經(jīng)營管理體不健全，及各安全附件、 報(bào)警儀等沒有起到安全保護(hù)及報(bào)警作用等是極易造

3、成安全事故的原因。因此，以這次事故為引子，我們從中得到的啟示和建議為：我們應(yīng)該充分了解 lng加注站生產(chǎn)運(yùn)行主要存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，并從中拿出針對(duì)性的防范解決措施，確保lng加注站的安全生產(chǎn)運(yùn)行，防范和避免燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生。第二起案例： lng槽車大燈起火過程：2015 年 6 月 15 日 20時(shí) 50 分， 某承運(yùn)商 lng槽車到達(dá)裝車站門口等待辦理進(jìn)站充裝手續(xù)，安檢人員在對(duì)車輛進(jìn)行安檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛右側(cè)燈罩處冒煙起火，隨后立即拿起滅火器將火撲滅，并組織車輛退至空曠地帶。事故原因分析：初步勘查判斷， 是右側(cè)大燈的近光電路短路，導(dǎo)致大燈總承外殼起火。 本次事故未造成人員傷害。造成此次大燈電路短路的原

4、因是承運(yùn)商并未定期對(duì)槽車的電路系統(tǒng)、電子元件、絕緣包扎及阻燃線路的完好性進(jìn)行檢查。因電線老化、 電路超負(fù)荷引起此次事故。事故啟示和建議：槽車承運(yùn)商要定期全面性對(duì)槽車的電路系統(tǒng)、電子元件、絕緣包扎及阻燃線路的完好性進(jìn)行檢查。槽車駕駛員在每次駕駛槽車時(shí)，應(yīng)習(xí)慣性對(duì)車輛進(jìn)行重點(diǎn)部位的重點(diǎn)檢查。減少意外事故發(fā)生。第三起案例：徐州加氣站大火過程：2011 年 2 月 8 日晚 19 時(shí) 07 分，江蘇徐州市二環(huán)西路北首沈場(chǎng)立交橋西南側(cè)的加氣站儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏引發(fā)大火。 徐州市消防支隊(duì)先后總共出動(dòng)15 輛消防車、80 余名消防官兵趕往現(xiàn)場(chǎng)滅火。至8 日晚 19 時(shí) 50 分，20 余米高的火勢(shì)逐被控制。直至

5、9 日下午 16 時(shí) 30 分，儲(chǔ)罐周圍不時(shí)冒起的零星火苗被消防隊(duì)員成功撲滅，排除了隱患。事故原因分析：失火前，儲(chǔ)罐底部出現(xiàn)lng泄漏情況，但因儲(chǔ)罐底部不存在明火或非防爆電氣等引起明火的物質(zhì)或設(shè)備， 所以點(diǎn)火源可能為外來火種。 當(dāng)時(shí)，正值正月初六，周圍居民燃放的煙花爆竹可能是外來火種。引燃儲(chǔ)罐底部泄漏的天然氣從而引發(fā)火情。lng出現(xiàn)泄漏情況， 但儲(chǔ)罐區(qū)域內(nèi)的天然氣泄漏報(bào)警裝置并未及時(shí)報(bào)警。其原因可能為報(bào)警器的安裝位置不當(dāng)或靈敏度不高。儲(chǔ)罐底部管道系統(tǒng)的液相管上沒有設(shè)置緊急切斷閥，無法進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)切斷。儲(chǔ)罐底部管路系統(tǒng)中出現(xiàn)多組法蘭件，使得儲(chǔ)罐更容易發(fā)生泄漏情況。事故啟示和建議：加強(qiáng)對(duì)外來火種

6、的監(jiān)控， 防止明火進(jìn)入儲(chǔ)罐的安全區(qū)域內(nèi)，尤其是在過年期間。重新設(shè)計(jì)、調(diào)試、安裝天然氣泄漏報(bào)警裝置和區(qū)域。使得報(bào)警裝置的監(jiān)控區(qū)域全面覆蓋儲(chǔ)罐周圍， 尤其是易于泄漏的重點(diǎn)部位。 將靈敏度調(diào)試至合理范圍內(nèi)。在儲(chǔ)罐的管路系統(tǒng)液相管上設(shè)置緊急切斷裝置。裝置在自動(dòng)情況下， 與報(bào)警裝置連鎖，一旦報(bào)警，將自動(dòng)關(guān)閉液相閥門，防止持續(xù)泄漏。當(dāng)報(bào)警器因種種原因并未出現(xiàn)報(bào)警，而人員發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐出現(xiàn)泄漏情況后， 也可手動(dòng)啟動(dòng)緊急切斷裝置，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)關(guān)閉液相閥門，防止持續(xù)泄漏。和儲(chǔ)罐連接的管路應(yīng)盡量減少法蘭連接，盡可能采用焊接連接。 如必須采用法蘭連接，應(yīng)作為重點(diǎn)檢測(cè)部位。第四起案例：中裕密云分公司天然氣供應(yīng)站爆燃事故過程：2

7、018 年 1 月 27 日 8時(shí) 22 分，北京市密云區(qū)溪翁莊鎮(zhèn)北京市中裕燃?xì)庥邢薰久茉品止咎烊粴夤?yīng)站，發(fā)生一起爆燃事故， 造成一人重傷， 周邊小區(qū)及企業(yè)天然氣供應(yīng)中斷。事故發(fā)生后，北京市公安局消防局共調(diào)派9 個(gè)中隊(duì)、 29輛消防車、 169 名消防官兵到現(xiàn)場(chǎng)處置。指揮部協(xié)調(diào)北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限責(zé)任公司的專業(yè)搶修隊(duì)伍會(huì)同各單位、部門相關(guān)人員，共出動(dòng)450 余人次，于 2 月 1日完成事故搶險(xiǎn)和恢復(fù)工作。此次事故造成1 人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失超過100萬元。事故原因分析：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，事故最初是由lng罐車東側(cè)汽化器裝置附近泄漏，濃度達(dá)到爆炸極限范圍內(nèi)（ 5%15%）。擴(kuò)散過程中遇火源發(fā)生爆燃

8、現(xiàn)象，進(jìn)而引燃院內(nèi)建筑物、轎車、電動(dòng)車以及院外草坪。其主要原因，操作人員違反本單位制定的lng儲(chǔ)罐的倒罐操作規(guī)程，在增壓過程中，擅自離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。中裕密云分公司超出其燃?xì)饨?jīng)營許可范圍，使用lng進(jìn)行供氣作業(yè)。公司內(nèi)安全管理工作嚴(yán)重缺失， 對(duì)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不到位，未保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，不熟悉本崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)和安全操作規(guī)程，未教育和督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位制定的lng儲(chǔ)罐的倒罐操作規(guī)程 ，未及時(shí)消除罐區(qū)汽化器裝置附近lng發(fā)生泄漏的事故隱患。事故啟示和建議：相關(guān)燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)當(dāng)在燃?xì)饨?jīng)營許可范圍內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。相關(guān)燃?xì)庑袠I(yè)的從業(yè)人員， 應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的安全法律法規(guī)、標(biāo)

9、準(zhǔn)規(guī)范的學(xué)習(xí)教育并進(jìn)行考核。 保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉本崗位的安全職責(zé)和操作規(guī)程結(jié)合實(shí)際情況， 建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制及各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格落實(shí)。加強(qiáng)日常巡檢， 定期進(jìn)行有針對(duì)性的專業(yè)培訓(xùn)。 使從業(yè)人員能夠及時(shí)消除存在的各類隱患，防止安全事故的發(fā)生。定期進(jìn)行相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案演練。 使從業(yè)人員熟悉預(yù)案， 能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)和處理應(yīng)急突發(fā)狀況，保護(hù)自身和設(shè)備安全。事故案例的啟示和總結(jié)：lng 儲(chǔ)運(yùn)的主要安全風(fēng)險(xiǎn)（1）介質(zhì)的危險(xiǎn)性lng 液廠、加注站、加氣站的儲(chǔ)存、裝卸和運(yùn)行的介質(zhì)為液化天然氣和天然氣，根據(jù)液化天然氣和天然氣的危險(xiǎn)特性，其可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)有以下幾點(diǎn)：1）lng 火災(zāi)

10、、爆炸特性液化天然氣 （lng)在泄漏時(shí)會(huì)迅速氣化成天然氣，于其他氣態(tài)烴類化合物類似，天然氣也是易燃易爆物質(zhì)。 其爆炸極限為 5-15，最小點(diǎn)火能量?jī)H為0.28mj,燃燒速度快，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源、明火極易產(chǎn)生燃燒、爆燃。2）lng 低溫特性當(dāng) lng 泄漏時(shí)會(huì)吸收地面和周圍空氣中的熱量而迅速蒸發(fā)形成蒸氣云，會(huì)使所接觸的設(shè)備材料變脆、易碎，或者產(chǎn)生冷收縮，致使管材、焊縫、管件受損產(chǎn)生泄漏；特別是 lng 儲(chǔ)罐，可能引起外筒脆裂或變形，導(dǎo)致真空失效，絕熱性能降低，造成內(nèi)筒液體膨脹壓力升高，從而引發(fā)更大的安全事故。lng 的低溫會(huì)還能對(duì)操作者造成低溫灼傷和凍傷。3）bog 氣體的

11、危險(xiǎn)性。lng 儲(chǔ)存在絕熱儲(chǔ)罐中， 任何熱量滲透到儲(chǔ)罐中， 都會(huì)導(dǎo)致一定量的lng 汽化為氣體，這種氣體被稱為蒸發(fā)氣(bog)。隨著 bog 氣體的增加，儲(chǔ)罐內(nèi)溫度、壓力將不斷上升，如上升過快將導(dǎo)致儲(chǔ)罐安全閥的起跳，甚至儲(chǔ)罐破裂。（2）lng 企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行存在的危險(xiǎn)性lng 企業(yè)是為 lng 汽車充裝 lng 液體的加氣站。其主要設(shè)備組成為：lng 儲(chǔ)罐、全功能泵撬及潛液泵、儲(chǔ)罐增壓氣化器、卸車氣化器、eag 加熱器、 lng加液機(jī)等組成。而加注站設(shè)備設(shè)施在運(yùn)行過程中，存在的老化、腐蝕、破裂及缺陷，或超壓運(yùn)行，會(huì)存在嚴(yán)重的安全隱患，導(dǎo)致燃?xì)庑孤┗馂?zāi)爆炸的發(fā)生。同時(shí)加氣站在生產(chǎn)運(yùn)行過程中， 由于

12、外在客觀條件的干擾、 操作工況的波動(dòng)、 設(shè)備設(shè)施的故障及人員操作的技能等等，會(huì)存在許多安全隱患， 給加氣站的生產(chǎn)運(yùn)行帶來的危害。1）lng 低溫儲(chǔ)罐因漏熱或絕熱破壞存在的的危險(xiǎn)性當(dāng) lng 低溫儲(chǔ)罐漏熱時(shí)，必然要產(chǎn)生部分bog 氣體；當(dāng) lng 低溫儲(chǔ)罐絕熱被破壞時(shí)，罐內(nèi) lng 會(huì)迅速受熱氣化，儲(chǔ)罐壓力劇增。此時(shí)，若儲(chǔ)罐安全閥泄壓速度低于升壓速度時(shí)，導(dǎo)致儲(chǔ)罐超壓，可能會(huì)造成儲(chǔ)罐破裂等惡性事故的發(fā)生。還有一個(gè)就是儲(chǔ)罐底部根部閥前的法蘭泄漏，會(huì)對(duì)事故的處理帶來很大的困難，泄漏存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。2）lng 儲(chǔ)罐液位超限運(yùn)行產(chǎn)生的危險(xiǎn)性lng 儲(chǔ)罐高液位運(yùn)行 ,易使儲(chǔ)罐壓力升高迅速， 造成安全閥起跳，

13、 lng 氣體大量放散，并可能造成次生事故的發(fā)生。 儲(chǔ)罐低液位運(yùn)行， 會(huì)出現(xiàn)低溫泵抽空的現(xiàn)象，從而造成設(shè)備損毀事故的發(fā)生。 儲(chǔ)罐的充裝量應(yīng)符合充裝系數(shù)的要求，儲(chǔ)存液位宜控制在 20-90范圍內(nèi)。儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置高低液位報(bào)警聯(lián)鎖裝置，儲(chǔ)罐液相出口管應(yīng)設(shè)置緊急切斷閥。3）lng 儲(chǔ)罐產(chǎn)生渦旋或翻滾的危險(xiǎn)性在 lng 儲(chǔ)存和充注的過程中，常常會(huì)發(fā)生“ 渦旋或翻滾 ” 的非穩(wěn)性現(xiàn)象，蒸發(fā)產(chǎn)生的大量氣體，引起儲(chǔ)罐內(nèi)壓力突然增大， 導(dǎo)致大量天然氣排空， 造成嚴(yán)重浪費(fèi)，甚至可能毀壞儲(chǔ)罐及工藝系統(tǒng)，引起爆炸或火災(zāi)，嚴(yán)重威脅人員和財(cái)產(chǎn)安全。4）在 lng 裝卸作業(yè)過程中，泵撬及潛液泵、氣化器、eag 加熱器、加液機(jī)、

14、加氣軟管和裝卸軟管等的故障或產(chǎn)生的泄漏，都會(huì)引起因故障泄漏導(dǎo)致的火災(zāi)爆炸事故的風(fēng)險(xiǎn)。 在裝卸過程中， 加氣軟管和裝卸軟管存在著在作業(yè)過程中被拉斷的風(fēng)險(xiǎn)，從而造成lng 的泄漏。5）因加氣站作業(yè)的環(huán)境，存在著多種引火源，如頻繁出入的車輛、打火機(jī)、手機(jī)電磁火花、撞擊的摩擦火花，靜電及雷擊等，都可能成為加氣站的引火源。2、對(duì)策：建立健全各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)安全管理針對(duì) lng 企業(yè)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，為了確保lng 企業(yè)的安全平穩(wěn)的生產(chǎn)運(yùn)行，我們應(yīng)該建立健全各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)lng 企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)安全管理工作。（1）構(gòu)建安全管理體系，建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。從制度體系源頭上構(gòu)建

15、一張安全防護(hù)網(wǎng)，明確責(zé)任分工。 同時(shí)建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并真正落實(shí)到位，考核執(zhí)行。lng 企業(yè)應(yīng)該結(jié)合 lng 的特性及運(yùn)行過程中存在的危險(xiǎn)性，針對(duì)性的制定安全管理制度和安全操作規(guī)程，操作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照制度和安全操作過程進(jìn)行作業(yè)，確保加氣站的安全運(yùn)行，防止事故的發(fā)生。（2）加強(qiáng) lng 企業(yè)的消防安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行消防巡檢和隱患排查工作。特別是冬季，應(yīng)該加強(qiáng)冬季防火、防凍、防靜電等消防安全措施。（3）要規(guī)范 lng 企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行工藝操作，做到規(guī)范操作調(diào)節(jié)，特別是lng 的裝卸和加注作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，防止lng 儲(chǔ)罐、管道等設(shè)備設(shè)施超壓、超裝，引發(fā)

16、安全事故。（4）要定期做好 lng 企業(yè)設(shè)備設(shè)施的檢修、維護(hù)保養(yǎng)工作，做到日常和定期保養(yǎng)相結(jié)合。加強(qiáng)儲(chǔ)罐、管道、低溫泵、加注機(jī)、氣化器等設(shè)備設(shè)施，儀器儀表及安全閥、壓力表、可燃?xì)怏w和有毒氣體儀器儀表等安全報(bào)警設(shè)施的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保設(shè)備設(shè)施及儀器儀表的完好投用。（5）定期做好特種設(shè)備、 安全附件及儀器儀表的定期檢驗(yàn)工作，確保設(shè)備設(shè)施、儀器儀表的安全運(yùn)行和靈敏。（6）針對(duì)冬季 lng 的裝卸作業(yè)，應(yīng)該進(jìn)行專項(xiàng)的防靜電安全檢查，排查隱患，同時(shí)規(guī)范裝卸車作業(yè)過程作業(yè)，做好消除防靜電措施， 如裝卸車作業(yè)時(shí)， 夾好靜電夾、控制好裝卸流速、 穿戴防靜電勞保服， 同時(shí)檢查管道的防靜電跨接是否完好。（7）

17、切不可忽視安全隱患，盲目和超負(fù)荷作業(yè)，操作人員容易疲勞，設(shè)備超負(fù)荷生產(chǎn)運(yùn)行， 極容發(fā)生各項(xiàng)安全事故！ 應(yīng)該合理優(yōu)化， 科學(xué)調(diào)配，提高安全級(jí)別，加強(qiáng)安全管理和安全巡查，確保加注站的生產(chǎn)作業(yè)安全運(yùn)行。（8）加強(qiáng)日常安全巡檢工作，特別是對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)備設(shè)施、管線法蘭、可燃?xì)怏w報(bào)警器的檢查巡檢工作， 定期組織進(jìn)行加氣站的隱患排查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和泄漏，防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。（9）定期對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育、生產(chǎn)操作技能培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和安全操作技能。（10）定期舉行針對(duì)性的安全事故應(yīng)急演練，提高員工的事故應(yīng)急處置能力?？偨Y(jié)：lng 儲(chǔ)存、裝卸和輸送的介質(zhì)為液化天然氣和bog 氣化天然氣，存在易燃易爆與低溫的危險(xiǎn)特性。 而天然氣設(shè)備設(shè)施在運(yùn)行過程中的老化、腐蝕、破裂及缺陷，或超壓運(yùn)行，會(huì)存在嚴(yán)重