十天高速公路水穩(wěn)層施工方案

1、水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工方案十天高速公路xx合同段路面工程，底基層試驗(yàn)段為18cm厚的水泥穩(wěn)定 碎石。采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和，自卸車運(yùn)輸，2臺(tái)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)呈階 梯狀一次攤鋪、碾壓成型的施工方法。根據(jù)xx合同段路面工程施工設(shè)計(jì)文 件及規(guī)范要求，在大面積施工前做單幅長(zhǎng)不小于200米的試驗(yàn)段，采集準(zhǔn)確 試驗(yàn)數(shù)據(jù)、確定合理的機(jī)械設(shè)備配置及碾壓組合后，作為全線范圍內(nèi)大面積 施工底基層的依據(jù)。一、編制依據(jù)1.1.十天高速公路xx合同段招標(biāo)文件、合同文件、施工圖設(shè)計(jì) 及地方信息等。1.2.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jtg b01-2003。1.3.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004。1.4.

2、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程jtg f42-2005。1.5.公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程jtg e60-20081.6.公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程jtg e30-20051.7.項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量、施工能力等具體情況。三、試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康暮鸵笸ㄟ^試驗(yàn)路段鋪筑，驗(yàn)證用于施工的材料質(zhì)量和混合料的施工配合比； 驗(yàn)證拌和設(shè)備的工作性能及施工組織設(shè)計(jì)的可行性；確定拌和、運(yùn)輸、攤鋪 和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合；確定攤鋪機(jī)的行駛速度；確定壓實(shí)機(jī)具的選擇與 組合，碾壓的順序、速度和遍數(shù)、確定松鋪厚度、含水量等指標(biāo)；確定施工 組織及管理體系、 人員組合情況等。 檢驗(yàn)施工方案的適宜性， 指導(dǎo)全線施工。要求通過試驗(yàn)段

3、確定以下參數(shù):11、拌和機(jī)的轉(zhuǎn)速、斗門高度、配合比的控制檢測(cè)（水泥劑量、含水量）。2、運(yùn)輸車輛的數(shù)量、噸位。3、攤鋪機(jī)的速度、松鋪系數(shù)、高程控制。4、碾壓機(jī)具的噸位、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)工藝。四、水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段計(jì)劃施工時(shí)間、里程樁號(hào)、數(shù)量1、底基層試驗(yàn)段擬定施工時(shí)間：2010年10月20日9:0012:00時(shí)。2、 底基層試驗(yàn)段鋪筑擬定施工樁號(hào)：ek0+000ek0+37q3、試驗(yàn)段長(zhǎng)度：370m面積5731m2五、擬投入水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工的主要人員擬用于試驗(yàn)段人員表職務(wù)姓名崗位職責(zé)全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的工作安排與協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)段技術(shù)工作，解決施工中技術(shù)總工問題，收集整理、編

4、審試驗(yàn)段施工總結(jié)路面工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工方案實(shí)施及質(zhì)量控制工作負(fù)責(zé)試驗(yàn)段質(zhì)量控制及檢測(cè)工作，收集試驗(yàn)質(zhì)檢工程師段數(shù)據(jù)專職安全員負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工安全管理負(fù)責(zé)底基層配合比設(shè)計(jì)、原材料試驗(yàn)檢測(cè)、試驗(yàn)工程師試驗(yàn)資料收集整理2負(fù)責(zé)試驗(yàn)段測(cè)量放樣、松鋪系數(shù)、高程控制、測(cè)量工程師數(shù)據(jù)收集拌和站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)混合料生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)前場(chǎng)生產(chǎn)工作施工負(fù)責(zé)人實(shí)驗(yàn)員配合實(shí)驗(yàn)工程師工作配合試驗(yàn)工程師工作實(shí)驗(yàn)員測(cè)量員配合測(cè)量工程師工作配合測(cè)量工程師工作測(cè)量員以上人員在開鋪前由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底工作六、設(shè)備配置（一）投入水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工的機(jī)械設(shè)備序號(hào)1234名稱拌和樓裝載機(jī)運(yùn)輸車攤鋪機(jī)規(guī)格wcb60型50z20t

5、abg52595c22t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)單位套臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)數(shù)量1310231125壓路機(jī)yl30膠輪壓路機(jī)1t小型壓路機(jī)6灑水車（二）投入水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢的主要儀器設(shè)備3序儀器設(shè)備名稱號(hào)1234567規(guī)格型號(hào)0.75-53wc5.420t30kg50ml200mmwc5.4單位套套臺(tái)臺(tái)個(gè)個(gè)套數(shù)量2111111碎石分析篩彎沉測(cè)定儀壓力機(jī)電子天平滴定管灌砂筒振動(dòng)成形壓實(shí)儀七、擬投入水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工的主要材料1、水泥： 選用中材漢江p.042.5水泥， 經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。初凝時(shí)間197分鐘、大于設(shè)計(jì)值45分鐘，終凝時(shí)間423分鐘、 小于設(shè)計(jì)值

6、600分鐘；2、粗細(xì)集料：碎石由灰?guī)r軋制而成，采用聯(lián)合分級(jí)加工方式生產(chǎn)，分級(jí)方式為四級(jí)：04.75mm 4.759.5mm 9.519mm 1937.5mm不同粒級(jí)的碎石及砂采用隔墻隔離，分級(jí)堆放；3、水：施工用水潔凈，不含有害物質(zhì)；4、在底基層開工前，選取有代表性的樣品經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，由工地試驗(yàn)室按照公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(jtj057-94)進(jìn)行顆粒分析、相對(duì)密度、壓碎值、液限、塑限、水泥強(qiáng)度等級(jí)和終凝時(shí)間、含 泥量等試驗(yàn)。試驗(yàn)指標(biāo)應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtj034-2000) 的要求，碎石的壓碎值不大于28%針片狀顆粒含量不超過15%5試驗(yàn)段材料用量表材料名稱規(guī)

7、格4單位總用量備注粗集料粗集料粗集料細(xì)集料水泥1937.59.5194.759.504.75p. o42.5噸噸噸噸噸噸624噸532噸324噸832噸81噸水91噸八、混合料配合比設(shè)計(jì)根據(jù)具體材料和試驗(yàn)來確定施工配合比，通過不同水泥劑量（即最小劑 量、中間劑量和最大劑量）混合料的擊實(shí)試驗(yàn)來確定各種混合料的最佳含水 量和最大干密度?；旌狭现械乃槭?jí)配要符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)格控制水泥劑 量，最大不得超過3.5%，混合料成型后七天齡期的浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小 于2.5mpa。九、施工工藝流程1、下承層處理在底基層施工前，對(duì)路基進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī) 范要求。施工前對(duì)路基表面進(jìn)行全面清

8、掃不能有雜物，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合 格。2、測(cè)量放樣、邊部支模、布設(shè)控制點(diǎn)用全站儀恢復(fù)路基頂面設(shè)計(jì)中線，縱斷面直線段，每10m整樁，彎道每5m整樁打設(shè)鋼釬，根據(jù)設(shè)計(jì)高程和事先擬定的松鋪系數(shù)（經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)1.2）， 計(jì)算出每點(diǎn)的攤鋪高程，然后掛鋼絲，以提供攤鋪機(jī)的行走高程及自動(dòng)找平， 并用石灰線精確劃出底基層的攤鋪邊線，邊線劃在底基層寬度兩側(cè)邊處。鋼 絲必須用緊線器拉緊繃直，并予以固定，施工中隨時(shí)檢查鋼絲和鋼纖的位置、 高程及松馳情況，及時(shí)作出調(diào)5整。沿石灰邊線用18cm高的槽鋼支模，模板采用50cm長(zhǎng)鋼釬固定，間距0.5m。 精測(cè)槽鋼頂面高程并用鋼尺復(fù)測(cè)兩邊槽鋼間距，間距應(yīng)等于底基層寬度。松鋪系

9、數(shù)采用水準(zhǔn)儀測(cè)量，點(diǎn)位按10m個(gè)斷面，每斷面5個(gè)點(diǎn)布設(shè)， 每10m在路基外側(cè)2m打護(hù)樁，用鋼尺布點(diǎn)，點(diǎn)位兩側(cè)距邊緣1m中間平均 布點(diǎn)，鋪筑前測(cè)定下承層各點(diǎn)位高程，攤鋪完成后恢復(fù)測(cè)點(diǎn)并測(cè)量各點(diǎn)位虛 鋪高程，碾壓完成后測(cè)量最終高程，然后計(jì)算松鋪系數(shù)。3、混合料拌合和運(yùn)輸3.1在拌和之前應(yīng)進(jìn)行拌和設(shè)備的調(diào)試，標(biāo)定各種材料的流量值，使生 產(chǎn)出的混合料級(jí)配符合配合比的要求，整和改動(dòng)。一經(jīng)標(biāo)定完畢的拌和設(shè)備不得隨意調(diào)3.2混合料采用拌和場(chǎng)集中拌和，保證了集料的最大粒徑和級(jí)配符合要 求，水泥與集料按照設(shè)計(jì)配合比準(zhǔn)確配料，拌和時(shí)間要充分，確?；旌狭蠑?拌均勻。3.3水泥用水泥泵勻速送入，碎石料用裝載機(jī)鏟料上料

10、，在裝料時(shí)不得 從一個(gè)方位、一個(gè)斷面、一個(gè)層次送料，應(yīng)從不同方位、不同層次送料，使 送上的料顆粒均勻、大小一致、含水量達(dá)到勻衡狀態(tài)。3.4拌和時(shí)根據(jù)集料和混合料的含水量大小及天氣情況，及時(shí)調(diào)整用水 量，保證混合料拌和均勻，顏色一致，含水量適中。3.5在拌和機(jī)出料口隨機(jī)抽取混合料試樣，檢測(cè)混合料含水量、水泥劑量、拌和均勻性、級(jí)配是否符合規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)異常變化，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果及時(shí) 調(diào)整配料，不合格的混合料廢棄處理，以確保質(zhì)量。3.6拌制好的混合料采用10臺(tái)20t自卸汽車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，按前、 后、中的順序裝車，防止離析。從已完成的墊層上通過時(shí)緩慢勻速?；旌狭?在運(yùn)輸中采用帆布覆6蓋，以防止水分蒸發(fā)損失

11、過多。3.7協(xié)調(diào)混合料拌和、運(yùn)輸能力及攤鋪速度，確保攤鋪機(jī)有一到二輛料 車等待，減少鋪筑現(xiàn)場(chǎng)停機(jī)等料的情況。4、混合料攤鋪4.1底基層施工采用2臺(tái)abg525型攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，攤鋪機(jī)速度控制在2.5米/分鐘，并保證兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪厚度、 夯錘震動(dòng)頻率一致。 在攤鋪機(jī)起 點(diǎn)，按預(yù)定的松鋪厚度墊好木板，調(diào)整好傳感器與基準(zhǔn)線的關(guān)系，2臺(tái)攤鋪 機(jī)攤鋪寬度應(yīng)重疊15cm寬。4.2攤鋪機(jī)運(yùn)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速，其速度要與拌和機(jī)拌和 能力和運(yùn)料能力相適應(yīng)， 最大限度地保持勻速前進(jìn)。 攤鋪時(shí)不停頓、 不間斷， 以免因此而形成橫向波浪，造成局部不平整。4.3攤鋪機(jī)每次停機(jī)起步時(shí)，慢速起步以利于保證攤鋪的平

12、整度。同時(shí) 注意接頭處的處理，保證平整度。5、混合料碾壓5.1試驗(yàn)路擬采用以下兩種碾壓方式施工：碾壓方案一：試驗(yàn)段前180m初壓采用單鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，速度1.51.7km/h;復(fù)壓采用單鋼輪壓路機(jī)弱振一遍、單鋼輪壓路機(jī)強(qiáng)振三遍、 膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍、速度2.02.5 km/h;終壓采用單鋼輪靜壓一遍，一 般速度2.02.5km/h。擬碾壓方案二：試驗(yàn)段后190m初壓采用單鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍， 速度1.51.7km/h;復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍、單鋼輪壓路機(jī)弱振一遍、單 鋼輪壓路機(jī)強(qiáng)振三遍、速度2.02.5 km/h;終壓采用單鋼輪靜壓一遍，速 度2.02.5km/h。在第五、六、七遍后分

13、別檢測(cè)壓實(shí)度。試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)收集數(shù)據(jù)，確定達(dá)到壓實(shí)度的碾壓遍數(shù)及壓路機(jī)的碾壓組合。75.2初壓要緊跟攤鋪機(jī)，復(fù)壓緊跟初壓，終壓要跟上，碾壓由邊至中 由低到高,先輕后重,每次碾壓重疊1/2輪寬。碾壓完成后表面無明顯輪跡， 并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。路面兩側(cè)應(yīng)多碾壓12遍，以保證邊緣的壓實(shí)度。5.3壓路機(jī)的碾壓速度在開始一遍控制在1.51.7km/h，以后控制在2.02.5km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車。5.4碾壓過程中混合料表面必須保持濕潤(rùn)，如表面水分蒸發(fā)過快及時(shí)補(bǔ) 灑少量的水，但嚴(yán)禁灑水量過大。5.5碾壓過程中如有反彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻拌或清除重新布 料使其達(dá)到質(zhì)

14、量要求;5.6經(jīng)過拌和、攤鋪的混合料，在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓。6、養(yǎng)生及交通管制底基層鋪筑碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格后，立即開始養(yǎng)生，必須始終 保持表面濕潤(rùn)，采用土工布覆蓋養(yǎng)生，覆蓋前安排灑水車灑水，之后灑水養(yǎng) 生7天，養(yǎng)生期內(nèi)安排專人負(fù)責(zé)檢查土工布情況，始終保持覆蓋嚴(yán)密。封閉 交通，設(shè)置交通管制標(biāo)志。7、檢測(cè)驗(yàn)收高程、平整度、厚度、寬度在碾壓完成后即可進(jìn)行檢測(cè)，無側(cè)限抗壓強(qiáng) 度及鉆芯取樣7天后檢驗(yàn)。8、試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告的編制 根據(jù)試驗(yàn)段的施工方法和檢驗(yàn)結(jié)果，確定底基層的施工機(jī)械人員配置， 混合料拌和、攤鋪、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)和方法，并以書面形式上報(bào)監(jiān)理工 程師，待審批后指導(dǎo)

15、全線大面積施工。十、接縫處理1、 根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范8(jtj034-2000)的規(guī)定，接頭 一律采用垂直銜接，底基層碾壓完成后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)垂直斷面，保證 接縫平整、順直、碾壓密實(shí)，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保接頭處理規(guī)范。2、橫向施工縫處理 每天的工作縫作成橫向接縫； 人工將攤鋪好的混合料末端修理整齊。 十一、施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)(試驗(yàn))標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)水泥穩(wěn)定碎石底基層混合料每2000m2取樣一次，檢查混合 料的級(jí)配。按照公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(jtj057-94)檢測(cè)混合料的含水量、水泥劑量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；在完成的鋪筑層上按 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(jtj0

16、59-95)進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段 或不大于2000 m2隨機(jī)取樣6次以上；并按規(guī)范進(jìn)行平整度、高程、厚度、 寬度、橫坡度等檢測(cè)，應(yīng)符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。十二、施工文明安全措施1、施工前召集前后場(chǎng)施工人員、操作手、民工進(jìn)行崗前安全技能培訓(xùn) 教育，進(jìn)行分類別安全生產(chǎn)技術(shù)交底，讓各員工必須熟悉、清楚所從事的施 工項(xiàng)目的安全技術(shù)規(guī)范、工藝流程、操作程序和安全注意事項(xiàng)，并在實(shí)施中 嚴(yán)格遵守執(zhí)行。2、施工機(jī)械在工地現(xiàn)場(chǎng)按要求擺放，不亂停亂放，各施工機(jī)械上貼置 操作規(guī)程和使用機(jī)械注意事項(xiàng)3、現(xiàn)場(chǎng)道路平整，保證暢通，凡彎道、交叉路口均設(shè)置安全警示牌， 坑、洞口設(shè)安全警戒線，夜間設(shè)置紅燈示警標(biāo)志，運(yùn)輸通道采

17、用灑水車灑水 壓塵。十三、安全保證體系框圖、安全管理框圖、質(zhì)保管理框圖、保通管理框圖、 文明施工體系框圖。91111質(zhì)保管理框圖12保通管理框圖13文明施工體系框圖文明施工14十四、試驗(yàn)段數(shù)據(jù)填寫空表水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工記錄表合同號(hào)：項(xiàng)目名稱：十天高速 xxxx 段路面工程施工單位：xxxx 集團(tuán) xxxx 有限公司作業(yè)隊(duì)：基層施工隊(duì)檢查項(xiàng)目碾壓遍數(shù)試驗(yàn)段樁號(hào)：eko+oooeko+ooo ek0+370ek0+370壓實(shí)度（%灌砂法含水量（%壓實(shí)厚度（cmcm松鋪系數(shù)碾壓機(jī)械第遍平均值第遍平均值質(zhì)量情況橫坡（%平整度（mmmm機(jī)械組合備注1515路基工程師： _ 質(zhì)檢工程師： _ 監(jiān)理工程師： _日期:16底基層試驗(yàn)段成果報(bào)告圖合同號(hào)： _ 項(xiàng)目名稱：十天咼速xx段xx標(biāo)路面工程承包商：xx集團(tuán)xx有限公司作業(yè)組：底基層施工隊(duì)試驗(yàn)段樁號(hào)及位置：eko+ooo-eko+370壓實(shí)機(jī)械組合：22t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、yl3o膠輪壓路機(jī)、ya20洛陽自行式1t小型壓路機(jī)最大干密度：g/cm3最佳含水量： _%松鋪厚度：cm_壓實(shí)厚度：cm9 9度實(shí)壓%9 98 88 8123 456789 1o 11注：合適的壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)在曲線發(fā)生明顯彎曲處；承包商： _ 監(jiān)理工程師： _ 日期： _1717松鋪系數(shù)匯填表基層樁號(hào)k +下承層高程松鋪高程實(shí)測(cè)松鋪系數(shù)高程位置設(shè)計(jì)高左中右左中