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文檔簡介
1、鐵路橋梁施工技術總結鐵路橋梁施工技術總結篇一施工企業(yè)對鐵路橋梁樁基基礎施工技術要點充分掌握,對我國鐵路橋梁樁基基礎建設有著重要的指導意義。作為新時期的建設施工 企業(yè),要緊密跟上時代的發(fā)展保證鐵路橋梁樁施工技術廣泛的應用, 從而保證了鐵路橋梁樁基基礎建設保質保量地完成。一、加強鐵路橋梁基基礎施工的前期準備為樁基基礎工程施工做出好的基奠,準備工作要從多方面入手, 例如施工的地理環(huán)境的勘察、樁基的方位坐標確定、護筒的規(guī)格要求落實等。1、勘測清理樁基基礎施工場地能否排除對施工有阻礙作用的一切事物,是一個樁基工程能否開展的先決條件。充分進行實地考察是至關重要的,例如施工場地是否屬于旱地、是否處于淺水區(qū)、
2、是否堆積雜物、等都要根據施工的詳細參數來對應標的研究,用適當的方法來解決。保證施工場地的平整、硬實。2、測定基樁基礎樁位在平整的場地用方木樁準確的標示各樁位的中心及高程,之后埋設護樁,樁高與地面高度保持一致,澆筑砂漿對護樁進行固定,要充分保持樁的穩(wěn)定、牢固。最后要得到監(jiān)理的認可方能最終確定樁位。3、準備樁基基礎的護筒在鐵路橋梁樁基基礎施工中多用鋼護筒,并且需要加厚處理鋼護 筒的頂部和底部,保持鋼護筒的高度2m。護筒掩埋需要特別留意, 護筒周圍必須用粘土夯實,粘土要觸底到護筒底部,護筒中心和樁位中心必須一致,偏差越小越好。4、充分利用樁基基礎的鉆孔泥漿為了避免開鉆后鉆機進尺空轉,進行基礎施工之前
3、,根據具體的地質地層情況需要在樁孔內投入一定數量的粘土、堿及相應的水, 所以需要儲備一定的造漿粘土。鉆機做不進尺空轉,利用鉆頭攪制泥漿,攪拌后抽至泥漿池,待儲夠泥漿后,采用正循環(huán)鉆進,因而也需要建造一定量的施工池。二、鐵路橋梁樁基礎施工技術要點1、鉆孔灌注樁的重點技術要點1.1 埋設護筒泥漿需具有良好的化學和物理穩(wěn)定性、適當的比重、良好的觸變性,并能夠形成薄而韌的泥皮以粘附在孔壁上。泥漿配合比的確定應根據橋梁工程施工機械條件、地質情況等條件,在選定基本配合比后,經配制試驗并修正后方能確定。1.3 鉆孔用水準儀對樁基進行放樣定位后,可進行鉆孔,當地質條件有變化時,使用不同的鉆頭并時刻確保鉆孔的垂
4、直度,優(yōu)先使用減壓鉆頭,從而保證在鉆探孔底壓力低于80%的總重量。鉆井過程中堅持 “重錘定位、降低鉆井”的原則,同時利用鉆孔機進行開孔,應先 開始砂泵施工,反循環(huán)止常后方可打開鉆頭進行后續(xù)操作。鉆井過 程中應控制泥漿比重,保持良好的穩(wěn)定性。在淤泥質軟土層的情況 下,應根據控制鉆進速度進行控制,確保每個鉆機在工作中有穩(wěn)定 的護壁。在砂層應控制在不超過機械鉆速和泥漿比例范圍,滿足鉆 井勻速鉆動開挖不產生跳動為準。在鉆探過程中遇到塌孔、鉆不進 等問題時,應該立即停止鉆進,查明原因后繼續(xù)進行。停泵后可以 增加設計深度,鉆探應保持沖洗液止常循環(huán),孔底沉渣厚度滿足設 計要求后方可繼續(xù)施工并在工作過程中要達
5、到穩(wěn)定、均勻鉆進,防 止鉆孔壁塌孔,并及時對洞口進行沖洗,穩(wěn)定洞口泥漿護壁的高度。2、人工挖孔灌注樁重點技術要點2.1 開孔對于該項技術的應用,需要從以下幾個方面著手:首先,要進行試成孔,這就需要在施工前對施工場地以及條件進行檢查,對施工技術和工藝以及各種設備進行檢驗,對地質資料進行檢查,確保獲得信息的準確性和科學性。其次要以測量基準點以及測量基線,對數據進行分析,通常是用十字交叉法確定孔樁的中心,并且安排專門的人員對龍門樁進行設置。在灌注樁孔施工技術的實施中,必須確保數據以及施工的準確性,必須確保護壁的厚度、配筋以及混凝土強度都必須符合設計的要求,對于施工中的蜂窩、漏水現象要及時采取補救措施
6、,防止事故的發(fā)生。同時保證孔底不能積水,鉆孔結束后要對護壁的淤泥和殘渣及時的清除,并進行工程的驗收。2.2 鋼筋籠施工對于鋼筋的進場要進行驗收工作,進行一定的力學性能試驗和焊接試驗,做到保證質量和尺寸符合規(guī)定的要求。同時,對焊條也有 相應的要求,確保有質保單,確保焊條的型號符合鋼筋的性能要求。鋼筋籠的制作要嚴格按照一定的設計要求進行加工,主筋位置要在 鋼筋定位支架控制的基礎上進行距離等分。對于加勁箍的設計一般 放在主筋的外側,這樣在不增加施工難度的前提下,起到加固的作 用。在安裝時,既要對鉆孔進行檢查,確保安全,又要注意施工方 法,避免對孔壁的破壞。同時,對鋼筋要進行保護,設置保護層, 一般是
7、用水泥砂漿塊制作的,進而保證堅固。2.3 砼灌注施工技術在對沖孔進行質量檢查以后,再進行清孔工作,盡快灌注砼。在對孔進行處理時,一定要保持孔壁和孔底的干凈和孔壁的牢固。在 施工中,可以選擇碎石以及卵石作為砼的粗骨料,但要把粒徑控制 在 5 厘米以內。在進行投料時,不僅要按照一定的配合比例,不可加大塌落度,并且注意砼灌注工作的連續(xù)性,還要進行投料的質量 控制,在進行攪拌前要進行塌落度的檢測,保證流動性的同時,確 保有較好的粘聚性。對于調好的砼應該及時的使用,避免離析現象, 對于出現離析的砼嚴禁灌入樁孔內。在整個施工的過程中,要根據 溫度采取必要的措施。3、樁基基礎混凝土灌注的技術要點結束語樁基礎
8、是橋梁結構的基礎,其質量的好壞在很大程度上決定了橋梁的承載能力和使用年限的高低。因此,除了做好其施工技術外, 現場人員還應一旦發(fā)現在施工過程中樁基礎施工時有質量問題時, 我們必須采取相應的措施及時進行處理,確保鐵路橋梁樁基礎高質量、高品質。鐵路橋梁施工技術總結篇二由我司承建的詔安縣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”建設至紅星公路工程,于 20xx 年 12 月 25 日正式開工建設,在業(yè)主、設計及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下,經過本公司全體參建人員的努力,20xx 年 5 月 31 日保質保量完成了施工任務,現將本合同段的施工情況總結如下:一、工程概況及完成的主要工作量1、工程概況詔安縣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”建設至紅
9、星公路工程,路線起點與東東縣( s309)詔平線段樁號k54+650相接,起點樁號0+000,沿線所經過的城鎮(zhèn)為太平鎮(zhèn)和紅星鄉(xiāng),終點位于紅星鄉(xiāng)農場,與原云太線順接,終點樁號 k6+169.2?,F有公路路基寬9 米,路面寬 7 米,公路等級低,路面狹窄,彎多且急,坡度大,局部路段路基已嚴重破損, 嚴重影響行車速度及行車安全,已無法滿足走馬村與紅星鄉(xiāng)經濟和 旅游事業(yè)發(fā)展的需求。為此,對該段公路進行晉級改造,將極大改 善交通條件,有力加快貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)脫貧致富的步伐。公路等級為二級公路,設計行車速度60km/h,路基寬度 18 米,路面寬度15m,總長6.169km,全幅式水泥砼路面,本工程原合同總價為3
10、353 萬元,變更后實際建安投資約3750 萬元(以最終決算金額為準)。2、設計基本情況行車道路面結構型式按水泥砼路面設計, 面層為彎拉強度4.5mpa24cm厚水泥混凝土 , 基層為 18cm厚 5%水泥穩(wěn)定碎石 , 底基層為 15cm厚填隙碎石。3、原設計主要工程數量:(1) 挖土方: 78752m3,挖石方: 43966m3,利用土方 75469m3,利用石方 34725m3,m7.5漿砌片石邊溝3634.44m,m7.5 漿砌片石排水溝3974.54m, m7.5 漿砌片石截水溝632.45m,m7.5 漿砌片石方格護坡519.2m3,m7.5 漿砌片塊石擋墻11007.3m3, 護腳
11、 1917.4m3,鋼筋砼圓管涵 271 米/12 道。(2) 厚 150mm填隙碎石層 100012.36m2,厚 150mm級配碎石層3981.6m2,厚 150mm5水%泥穩(wěn)定碎石基層853.5m2, 厚 180mm5水%泥穩(wěn)定碎石基層 97574.24m2,厚 200mm水泥砼面板 853.5m2, 厚 230mm水泥砼面板 3128.1m2,厚 240mm水泥砼面板 91071.23m2。(3) 橋梁工程 : 許寮中橋 66.04米/ 座,走馬大橋 126.12 米/ 座。4、竣工主要工程項目和數量:(1) 挖土方: 159117m3,挖石方: 90046m3,利用土方 75469m
12、3,利用石方 34725m3,軟基段挖淤泥 32919.8m3,碎石滲溝 784m,拋填大塊石基礎 2240m3,回填塊石土 11312.0m3,m7.5 漿砌片石邊溝 3436.44m,m7.5 漿砌片石排水溝3595.37m,m7.5 漿砌片石截水溝772.67m,m7.5 漿砌片塊石擋墻19014.3m3,護腳 3547.67m3,鋼筋砼圓管涵 665 米/24 道,排水管涵 440m。(2) 厚 150mm填隙碎石層 94477.45m2, 厚 150mm級配碎石層3981.6m2,厚 150mm5水%泥穩(wěn)定碎石基層853.5m2, 厚 180mm5水%泥穩(wěn)定碎石基層 92039.33
13、m2,厚 200mm水泥砼面板 853.5m2, 厚 230mm水泥砼面板 3128.1m2,厚 240mm水泥砼面板 85536.32m2。(3) 橋梁工程 : 許寮中橋 66.04米/ 座,走馬大橋 126.12 米/ 座。二、機構組成1、管理機構設臵:項目部由項目經理、總工程師組成經理部領導班子,下設工程部、質檢部、安監(jiān)部、物資設備部、綜合部五個 職能部門。施工現場由路基施工隊,涵洞施工隊,防護排水工程施 工隊,一橋梁施工隊,路面施工隊共計5 個施工隊伍組成,施工隊根據實際需要下設獨立的鋼筋、模板、砼、起重安裝等班組。2、主要人員:項目經理蘇躍勇常駐工地,成立決策小組,現場解決工程施工需
14、要及時決策問題,總工程師林木山,質檢部黃煥琛, 工程技術部陳藝偉、蔡劍斌,試驗負責人湯志鵬,安全科陳哲明, 橋梁和路基、路面各隊負責人主要圍繞決策小組的思想進行迅速有 序的開展工作。對關鍵性、控制性工程成立專門施工技術管理攻關 人員,由項目總工負責橋梁技術總指導,陳藝偉全力組織施工技術 控制。3、設備投入情況:根據工程以橋梁、路基路面為主、工作面小 的特點,沿線配備1 座砼攪拌站、挖掘機3 臺、裝載機 2 臺、壓路機 1 臺、運輸車 5 輛、混凝土運輸車3 輛、吊車 2 臺、砂漿攪拌機2 臺等主要機械設備。三、合同管理(1) 工程變更因施工合同工程量清單是根據設計圖紙完成編制,本工程清單編制含
15、 400 萬暫列金,因現場實際施工情況需要,導致沿線變更增加工程量較多,增加變更工程量由業(yè)主、設計、監(jiān)理三方現場簽證確認后,委托詔安縣審計中心進行變更造價審計,審后變更增加金額貳佰貳拾肆萬伍仟貳佰玖拾叁元(2245293 元)。1、走馬大橋及許寮中橋的橋墩灌注樁直徑原設計為1.4米。現生產廠家無生產1.4米規(guī)格的夯錘,市場只有1.2米、1.5米及 1.8米以上規(guī)格的夯錘可供購買;為了工程的順利進展,現特申請將灌注樁直徑變更為1.5 米。2、因許寮中橋、走馬大橋兩座橋梁所用砼設計強度較高,自拌砼水灰比較難控制,難以達到砼設計強度,為保證施工質量,我司建議:由原自拌砼改用為商品混凝土。3、k2+9
16、00k3+200段左側和 k2+700k3+200段右側的 m7.5 漿砌片石護腳,兩段的實際已完成的護腳工程量與原設計圖中(編號:s -21 )的填方邊坡防護工程數量匯總表的數量不符,且原設計圖紙(編號: s -21 )中注明了砌筑高度h可根據實際地形調整。4、施工到樁號 k1+500k1+600左側路基施工時,發(fā)現該段實際有部分為“挖石方”,與設計圖紙(編號:siii-5)中左側路基橫斷面存在不相符。原設計圖紙(編號:siii-5)中左側路基橫斷面均為填方,在工程數量里并無“挖石方”此項工程量,鑒于以上情 況,該段所增加的實際工程量應由業(yè)主、監(jiān)理、施工三方進行現場 簽證。5、樁號 k0+5
17、20k0+960右側原舊路路基有蹋方現象,影響路基穩(wěn)定。經業(yè)主代表、設計代表、監(jiān)理現場勘察后決定,在該段左側增設一道擋土墻,具體工程量按實簽證。6、本項目是通往山區(qū)的二級公路,車流量極小,日常也沒什么超限車輛通行。按照公路路面基層施工技術規(guī)范(jtj034-2000)里面設計規(guī)范要求,將無側限抗壓強度代表值4.0mpa 調整為抗壓強度標準代表值 3.5mpa 進行施工。 鐵路橋梁施工技術總結工程施工技術員個人工作總結工程施工技術員個人工作總結參加工作已多年了,根據自身工作的實際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,
18、提高工作效率提供依據,下面就本人的工作總結如下:在工程施工過程中,我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作, 在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。 “不要急于出成績,埋下頭來干工作”,是我的工作格言,提醒自 己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的 知識并獲得施工現場的經驗累積。施工現場工作更使我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固,而且好多 學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經驗。工作以來,我一 直在多看,多學,碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時 的向技術負責人、工長等虛心請教,盡管有時候得不
19、到理論上的解 釋,但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作, 質量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大著,一直覺得自己會, 而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率?,F 在實踐操作多了,方法掌握了,經驗有了,才得心應手起來。比如 說測量,重要的是要抓好其關鍵工作,個人認為,測量關鍵性的工 作一是選擇施測方案,二是一定要進行復測以避免人為錯誤。另外,拿技術交底工作來說,并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后,還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發(fā)現未按或未完全按技術交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導,這樣才能使分部分項工程
20、做到位,避免返工,在保證施工進度的同時也保證了工程質量。工程施工中,安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié),根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊,首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓,同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。這些工作都做好后,就是具體實施,項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作,爭取將安
21、全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全 設施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施后才允許進入施 工現場進行工作,架體支撐在搭設過程中,必須進行嚴格的檢查, 要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行搭設施工,要做到無任 何安全隱患,通過相關部門驗收后可以進行下一步的工序施工。多年來的工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深, 工作能力,包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大 的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。多年來的工作 表現也得到了項目部領導和同事們的 認可??傊诮窈蟮墓ぷ髦?,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),
22、在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。我是 xxx 置業(yè)有限公司工程部中的一名專業(yè)技術人員和管理人員。能為自己的專業(yè)而奮斗拼搏,我感到無比的自豪和喜悅,同時深深感謝公司給我這樣一個機會,一個發(fā)展空間!20xx 年是我們公司開發(fā)xx 國際項目的一年,也是公司成功崛起的一年,更是我們工程部輝煌的一年。作為一名土建工程師,在工 程部領導下,我主要做了一下幾方面的工作。一、工程技術管理方面認真審核施工圖,這是施工技術管理中的第一步,也是關鍵的一步。在仔細查看建筑結構圖紙中發(fā)現了設 計上有許
23、多遺漏、差錯和矛盾的地方。比如:1#樓聯廊處結構上多設一根梁,影響了整個立面效果。2#樓局部梁沒有配筋,無法按圖施工。 1#、2#樓局部門窗沒有細部尺寸,等等問題。在發(fā)現了這些技術問題后,我及時準備的向工程部領導和設計人員聯系,根據現 場的情況和規(guī)范要求,提出良好的建議和處理方案,最終達到解決 問題,確保了施工圖的準確性和完整性。做好技術交底,這是施 工技術管理中的中心環(huán)節(jié)。在查閱了施工組織設計和專項方案設計, 針對施工各工序、各部位的特點。進行專門的口頭和書面交底并作 施工日志記錄。比如:鋼筋的綁扎、模板的安拆、砼的澆筑、填充 墻的砌筑、腳手架的搭設等等。技術問題做到預控在先,交底在前, 為
24、工程的施工質量,安全、進度奠定了基礎。二、工程現場管理方面:這是我的工作重心。工程質量、安全控制:按施工規(guī)范和設計要求檢查各施工部位的標高、軸線,鋼筋 布置,模板的安拆、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設情況。在現場檢查中 發(fā)現了質量、安全隱患,及時了其解施工過程,分析產生隱患的根 源,協調施工人員處理問題,待處理完畢后,進行檢查驗收,最終 達到消除質量安全隱患。比如1#樓 8 層一處邊墻剪力墻施工,由于支模不牢固,在角柱上沒有加強支模處理,在澆筑砼時發(fā)生嚴重的 爆模,墻體移位。經過嚴格的監(jiān)督和督促,項目部按規(guī)范,按我們 的要求把新澆的砼全部清打干凈,經設計、監(jiān)理、建設單位檢查驗收后,重新澆筑的砼。經過這
25、次經驗和教訓,在8層以上相同部位, 加強了模板的支撐,采用縱橫方向拉撐,再也沒有發(fā)生類似的爆模現象。工程進度控制:這是我們工程部控制的重點之一。審查項 目部的工程進度計劃的合理性、準確性。并且召開專門的進度議會, 協調各方面的關系,盡可能的為項目的進度提供優(yōu)質條件,加強現 場進度的督促。特別以我們工程部領導為首的指揮下,工程總進度 達到了預期的控制目標。在這個施工現場管理中,我始終站好甲方的崗位,嚴格要求自己, 督促監(jiān)理人員的工作情況,努力控制好工程質量、安全、進度。發(fā)現問題及時處理,若有重大問題,及時向工程部領導匯報,以便更好的、及時的處理問題,使工程順利的進行。三、工程成本控制方面:設計變
26、更的審核控制。凡涉及增加工程量的變更,我都反復的核實,確定其變更的準確性、必要性和實 用性。所有變更都向領導匯報,并做好資料的收集和整理,以便結 算工作。在原有的設計基礎上,不影響工程的使用功能和整體效 果的前提下,合理變更或減少施工內容。如我們工程部在滿足構造 柱設計規(guī)范的前提下,盡可能的減少1#樓 2#樓 3#樓填充墻構造柱的設置。比原設計減少了約1/3構造柱。砼化糞池改為磚混化糞池,外墻保溫的重新考慮等等。都節(jié)約了工程成本。做好現場工程的 收方工作。仔細查看合同,確定收方部位和內容,會同公司和約部、監(jiān)理項目部共同收方確認。做好收方資料的收集和整理,并及時向 工程部領導匯報收方結果。做到收
27、方的真實性和準確性。躍過元旦的龍門,我才不禁感嘆時間過的好快,忙碌中才意識到我們又走過了一年, 20xx 年已將離我們遠去,新的一年又向我們走來。過去的這一年,是忙碌的一年,也是充實的一年,忙并收獲著, 累并快樂著。回望走過的日子,雖然感慨良多,熟知有總結才有提 煉,吸取經驗才能進步。對于20xx 年的工作表現,有值得欣喜的地方,同時也有著許多不足之處,現將主要情況總結如下:一、思想情況一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,尊重領導,團結同事,時刻牢記公司制度,以全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨,使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作,盡自己的努力為公司創(chuàng)造財富。二、工作情況首先,我
28、擔任 2122b 段綜合樓及商務綜合樓甲方代表工作。對剛步入社會的我也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公 司領導給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進 步,提升自身的素質與才能,為此,我也充分認識到自己既是一個 管理者,更是一個執(zhí)行者?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”只有理論聯系實際,不斷的在實踐中學習理論,提高業(yè)務水平;才能更好的為工程技術服務,只有多動腦筋,考慮問題全面,提高管理水平;才能更好為工程管理服務。其次,進行了新區(qū)“府佑水香”前期的土方回填、測量、放線等 工作,新區(qū)開工建設后擔任d 區(qū) 2#、4#、6#樓的甲方代表我將繼續(xù)努力,繼續(xù)學習。對“眾安家園”三期
29、室外配套道路硬化,綠化、 外網水、暖、電施工的現場簽證工作;進行了“眾安家園”三期幾棟住宅樓交工分戶驗收工作;27#、29#商住樓續(xù)建及分戶驗收工作。這幾年來,工程結構質量完全可以保障,但是,不可否認,工程使用功能問題及很多質量通病仍然存在,而且因住房工程質量而引發(fā)的群眾投訴也有發(fā)生。造成這種情況的原因雖然是多方面的,但住宅工程驗收方法不完善是主要原因之一。因此,認真嚴格對住宅工程質量實行分戶驗收,是對住宅工程質量更嚴格的監(jiān)督管理,也是對老百姓購買住房更高度的負責。同時準確及時的測量各項工程量、進行現場簽證等工作更是關系到公司的直接利益;俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個員工如果不考慮公司的整體
30、利益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的員工,早晚會被社會所淘汰。所以對待這些工作我都一絲不茍,認真完成。再次,就是配合其他部門及同事完成相關工作。眾人劃槳開大船, 眾人拾柴高,“眾”字就預示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾 一心、團結協作,相互配合,只有大家相互協作,上下一條心,才 能提高工作效率,才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地。三、發(fā)現的問題在去年的工作及日常生活中,發(fā)現施工過程中存在的一些質量通病,具體有以下幾個方面:1、天然氣管道距墻太遠;2、給水管道管卡間距過大且安裝不牢固;3、窗戶開啟不靈活,密封性不好;4、外墻瓷磚脫落嚴重;5、下水管與洗面盆連接處不嚴密這些問題不僅是
31、違反了施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定,而且直接影響到住戶的生活問題,廚房、衛(wèi)生間返臭味,冬季室內溫度低等,住戶卻無法進行處理。針對這些問題,都及時向施工人員提出具體要求,特別強調此問題的嚴重性,在一定程度上杜絕了部分問題的發(fā)生。四、值得探討的幾個問題1、抓監(jiān)理工作的力度不夠,沒有把監(jiān)理的潛力充分發(fā)揮出來, 使之在工程質量管理中發(fā)揮更大的作用。2、合同單位過多,增加了我們和監(jiān)理的管理難度,總承包單位也不便于投入人員和設備。3、個別施工單位力量薄弱,小企業(yè)的進駐,一沒有水平,二沒有設備,三沒有技術,就連基本的管理人員也無法保證,給監(jiān)理和甲方的管理工作帶來了極大的難度。五、不足之處一年來,做了一定的工作,但
32、距領導和大家的要求還有不少的差距,通過總結一年來的工作,也找出工作中的許多不足,主要存在 于工作實踐經驗少,對于工程建設過程中突發(fā)的部分問題不能靈活 解決等,因此,在新的一年里,我將繼續(xù)深入現場不斷學習和實踐, 在現場不斷增加自己的經驗和見識,爭取使自己的業(yè)務水平提到一 個更高的高度,加強工作責任感,與公司共同進步、共同成長。20xx 年,新的一年,也必將是眾安公司的開拓年,它對我們來說也意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),20xx 年我仍然一如既往堅定信念,積極向上,認真對待工作。公司在進步,個人在成長,公司開發(fā)面積也在不斷擴張,在我們眾安人的努力下,我想20xx 年一定是燦爛輝煌的一年。但
33、在對于明天寄予厚望的同時,我們更要清醒的認識市場競爭是殘酷的。城市規(guī)劃有了新的格局,各開發(fā)商更是風起云涌,“眾安公司”這枝后起之秀也將接受市場的洗禮。而我們,也將蓄勢待發(fā),在公司領導的帶領下,迎接更大的挑戰(zhàn), 創(chuàng)造輝煌的明天。項目施工資料員個人年終總結項目施工資料員個人年終總結xxxx 年即將過去,新的一年即將到來之際,總結在過去的半年中,自己所做的本職工作,從接手治理監(jiān)理資料方面上,均有了不同程度的熟悉和提高。xxxx 年 7 月我擔任了 xx 小區(qū)資料員,從前任資料員接手了xx 小區(qū) 5#6#7#8#樓資料治理工作,在施工階段對一局、八局和各分包工程資料的形成、積累、組卷和歸檔進行監(jiān)督、檢
34、查,使施工資料 達到完整性、準確性,符合有關要求。xx 在 xxxx 年 9 月分包工程資料和監(jiān)理資料順利通過了檔案館預驗收和驗收達到了合格標準,而且也通過了質檢站驗收。資料的順 利驗收給工程順利竣工驗收奠定了基礎。資料的順利通過是由各個 施工單位的全力配合,才取得一定的成績, 但其中也存在一些不足。在監(jiān)理部的半年時間里,無論是從監(jiān)督、檢查各施工單位的施工資料,還是做好監(jiān)理部的監(jiān)理資料我做到了盡職盡責。作為監(jiān)理資料員我的主要工作如下:配合各專業(yè)監(jiān)理工程師對各施工單位的工程資料作好嚴格把關。 因為工程資料是真實反映工程項目施工的結果,建筑工程企業(yè)的資 料員主要負責項目施工技術資料管理、保密工作; 負責科技情報的 收集、保管,根據工作需要,為現場提供及時、有效、適用的資料;按工程技術資料管理要求,認真做好技術資料的收集、整理、歸檔 工作,確保技術資料的真實與完整; 負責為竣工結算和優(yōu)良工程提供完整的技術資料,工程竣工后及時將技術資料裝訂成卷,送公司科 技部門審核后,移交公司總經理辦檔案室保存。同時資料員培訓內 容還包含如何收集、歸檔整理各開發(fā)項目前期證照,合同等各類資 料,收集、歸檔整
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