彩色防滑路面在高速路上應(yīng)用_第1頁
彩色防滑路面在高速路上應(yīng)用_第2頁
彩色防滑路面在高速路上應(yīng)用_第3頁
彩色防滑路面在高速路上應(yīng)用_第4頁
彩色防滑路面在高速路上應(yīng)用_第5頁
已閱讀5頁,還剩28頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、一、國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀和前景近年來,許多彩色路面呈現(xiàn)在國內(nèi)道路上,該類路面不只能裝飾路面,彩色防滑路面而且具有警示駕駛?cè)藛T的作用,從而保證了行車和行人的平安。國內(nèi)外目前主要有四類彩色路面資料:一是彩色瀝青混合料類;二是乳化彩色瀝青稀漿封層類;三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類;四是彩色路面防滑涂料,較之前三類資料,彩色路面防滑涂料具備愈加突出的防滑性能,而且相對其他三種資料愈加耐用。我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我彩色防滑路面在興旺國度和地域,以及中國大陸都曾經(jīng)被普遍應(yīng)用,大量比照數(shù)據(jù)證明它的應(yīng)用不只有利于交通阻塞的引導(dǎo),彩色防滑路面而且也是預(yù)防和控制道路交通事故的

2、有效手腕。彩色防滑路面經(jīng)過道路顏色的不同提示,駕駛者在規(guī)則的路面上行駛,從而防止了不同車輛的混行。提示駕駛?cè)藛T前方的風(fēng)險路段,并經(jīng)過提供高摩擦力的面層來完成很好防滑效果。駕駛員駛?cè)肷鲜雎范文軌蛱嵩缃档退俣龋⒃诰o急狀況下,縮短剎車間隔,防止惡性交通事故。我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我彩色路面防滑系統(tǒng)是一種樹脂基路面防滑系統(tǒng),包括特殊配方的樹脂基黏合劑和各種不同規(guī)格的骨料,以準(zhǔn)確的數(shù)量涂敷于各種路面。此種路面不只對景觀美化和道路平安方面有著明顯的改良,同時因其面層耐磨耗,能夠?qū)ζ胀访嫫鸬窖佣堂淖饔?。彩色防滑路面彩色防滑路面的引入,對改善我國交通惡化?/p>

3、現(xiàn)狀,有著積極深遠的意義。彩色防滑路面的主要用處:1、防滑降噪,2、美化環(huán)境,3、減速提示,便當(dāng)交通管理交通,4、避免交通事故。我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我主要應(yīng)用區(qū)域;?高速公路風(fēng)險區(qū)域,城市交通環(huán)行路,交通標(biāo)志左近交通擁堵道路,人行橫道/交通減速區(qū)/自行車道/橋梁/站臺/走道;?汽車停車場,殘疾人和其他停車區(qū)/體育場/工廠/工業(yè)區(qū)劃分/機場/鐵路/公交車站/休閑區(qū)/美化區(qū)域。如英國在很多學(xué)校左近的道路上、道路穿插口、公交車道上大量運用了彩色路面防滑涂料,并且依據(jù)道路經(jīng)過的不同區(qū)段、車流量、不同的我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌

4、生的聲音在召喚我道路曲率半徑等規(guī)則了彩色路面防滑涂料的不同顏色和相關(guān)的抗滑值請求;新西蘭、澳大利亞等國近年來彩色路面防滑涂料的應(yīng)用量也呈現(xiàn)增漲趨向;日本在這方面的應(yīng)用也較早,特別是熱熔型防滑涂料的應(yīng)用方面較為成熟。英國的研討部門調(diào)查標(biāo)明:彩色防滑路面在降低事故方面十分有效,通常狀況下可使事故傷亡率降低 50%,在濕滑路面可使事故傷亡率降低 70%。探求彩色防滑路面有效減少交通事故的原理主要有:(一)經(jīng)過在鋪裝資料中參加耐磨的顆粒資我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我料,使硬質(zhì)骨材外表構(gòu)成凸起,有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。依據(jù)實驗,普通路面濕潤狀態(tài)下防滑阻力為

5、 45(bpn 值),彩色防滑路面新鋪裝后濕潤狀態(tài)下防滑阻力為 78(bpn 值),車輛磨損后濕潤狀態(tài)下防滑阻力仍可到達 76(bpn值)。從實驗數(shù)據(jù)可見,彩色路面的防滑阻力比普通路面進步了 68%。(二)彩色防滑路面鋪裝是在原路面上構(gòu)成35mm 的凸起面層,使車輛經(jīng)過霎時產(chǎn)生輕快震動,提示駕駛員減速行駛。(三)經(jīng)過鮮艷的顏色,與路面顏色構(gòu)成激我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我烈反差,給駕駛員在視覺上形成沖擊,從而到達進步駕駛員留意力,采取有效措施減速慢行的效果。國內(nèi)從 2004 年開端,在道路上開端逐步運用彩色路面,2004 年 5 月,湖北省第一條彩色瀝

6、青路面在武昌正式完工通車。這條紅、藍、綠三色相間的彩色公路從卓刀泉北路到楚源大廈,長約 1.5km,彩色瀝青路面的運用既可美化城市道路,又可解除司機的視覺疲倦。隨后,彩色防滑路面各類彩色路面在上海、西安、我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我北京、佛山、廣州等城市道路上得到試用。2006年 11 月,隨著重慶內(nèi)環(huán)高速公路界石至上橋路丹 1.9km“白改彩”的工程竣工,標(biāo)志國內(nèi)的高速公路也開端向“顏色地帶”邁入。2011 年初壇百高速效勞區(qū)及收費站鋪設(shè)了紅色的彩色防滑路面減速帶,是高速公路鋪設(shè)彩色防滑路面的經(jīng)典之作。目前全國彩色防滑路面施工總量大約每年在 200

7、萬平米,而且隨著社會經(jīng)濟及生死水平的不時進步,有加速上升的趨向。二、彩色防滑路面涂料的類型彩色防滑路面所顯露的顏色能夠來自防滑我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我骨料自身所具有的顏色,也能夠在防滑涂料鋪設(shè)后在其表層掩蓋一層具有顏色的涂層來取得。彩色防滑路面涂料的分類是以路面防滑涂料的分類為根底的。防滑涂層由黏合劑及防滑骨料組成,涂層外表可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色主要為紅、綠、黃、藍。目前按施工辦法來分,有熱熔型和冷涂型。熱熔型產(chǎn)品主要以熱熔型路面標(biāo)線涂料為根底,在其根底上停止必要的配方調(diào)整,同時參我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的

8、聲音在召喚我加防滑骨料制備而成;其形態(tài)是硬質(zhì)骨材和特殊熱塑性樹脂混和的粉末,為固態(tài)。施工時,需將粉末放入加熱釜中以 190210加熱溶化后,用專用刮涂推車涂裝在路面上,經(jīng)自然冷卻硬化構(gòu)成彩色路面,熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)品由于施工相對費事,防滑效果普通,質(zhì)量不大牢靠,目前曾經(jīng)根本淘汰。冷涂型彩色防滑路面資料的類型有丙烯酸型、彩色防滑路面環(huán)氧型,聚氨酯型等,其為液態(tài)。施工時,無需大型設(shè)備,只需將基料與固化我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我劑按比例混合后,用滾涂的方式涂鋪于路面,并添加防滑沙層,經(jīng)過化學(xué)交聯(lián)反響,快速固化成堅韌的漆膜,構(gòu)成彩色防滑路面。施工簡單,快速

9、煩瑣,目前曾經(jīng)成為市場主要的選擇對象。其中聚氨酯型由于其綜合性能更有優(yōu)勢,所以在國內(nèi)目前的市場占有率最高。除了進口品牌,國內(nèi)聚氨酯彩色防滑路面涂料廠商保路威做得相當(dāng)不錯。三、彩色防滑路面在高速公路的應(yīng)用彩色防滑路面在高速公路的應(yīng)用如今曾經(jīng)十分普遍,壇百高速高速效勞區(qū)及收費站大量鋪我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我設(shè)了高防滑型雙組分無溶劑型聚氨酯彩色防滑路面涂料,該路段彩色防滑路面由一組紅色減速線和一段黃綠兩色相間的導(dǎo)向標(biāo)型彩色路面兩局部組成。這項工程竣工后,對提示駕駛?cè)藛T前方的風(fēng)險路段,并經(jīng)過提供高摩擦力的面層從而到達很好防滑效果。駕駛員駛?cè)脒@段路面時能夠提

10、早降低速度,并在緊急狀況下,縮短剎車間隔,防止惡性交通事故的發(fā)作。由于冷涂型彩色防滑路面涂料具有工程造價較低、彩色防滑路面施工工藝簡單易控制、平安環(huán)保無污染以及其他的優(yōu)良性能,使其便于推行應(yīng)我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我用。因而壇百高速彩色防滑路面的鋪筑勝利,關(guān)于彩色防滑路面在本省各級公路上的應(yīng)用具有了較大的示范作用。值得留意的是在長下坡路段設(shè)置彩色路面時,不可選用預(yù)成型彩色標(biāo)帶作為資料。緣由有二:一是目前預(yù)成型彩色標(biāo)帶的抗滑值(BPN)達不到高防滑型彩色路面的請求;二是目前預(yù)成型彩色標(biāo)帶的運用壽命較短,在長下坡路段上運用一段時間后骨料磨損會比擬嚴重,達

11、不到設(shè)計請求。我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我四、冷涂型彩色防滑路面的施工工藝冷涂型彩色防滑路面的施工工藝比擬簡單,現(xiàn)將壇百高速彩色防滑路面的施工工藝引見如下:(一)徹底清潔施工路面并采取恰當(dāng)維護措施,防止已混合的物料遭到污染;(二)當(dāng)樹脂基料和固化劑混合前,首先用機械攪拌器攪拌基料 1min,然后再漸漸將固化劑倒進基料內(nèi),最后將混合物攪拌 2-3min,直至混合物完整攪拌平均,構(gòu)成具有一定稠度的黏合我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我劑;(三)將混合物倒在路面,彩色防滑路面立刻用鋸齒狀的橡膠刮板鋪成所需求的厚度(留意桶底或桶壁的混合物,由于沒法充沛攪拌,切勿運用);(四)立刻將骨料平均地撒布在其上,骨料以完整掩蓋黏合劑為準(zhǔn);(五)假如相鄰的區(qū)域需求鋪設(shè)不同顏色的骨料,在邊境貼上膠帶,防止呈現(xiàn)混色;(六)待黏合劑固化后,掃去外表多余的骨我要落腳在哪塊土地?我都不曉得,只是心底深處一直有個陌生的聲音在召喚我料即可;(七)沒有遭到污染的骨料能夠回收重新運用。五、完畢語彩色防滑路面作為一

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論