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文檔簡(jiǎn)介
1、1012 機(jī)巷冒頂處理安全技術(shù)措施一、概況:1012 機(jī)巷 1#鉆場(chǎng)處由掘進(jìn)一區(qū)二隊(duì)進(jìn)行挑頂,由于頂板較為破碎,挑 頂過程中發(fā)生冒頂。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)研究決定:處理好此段冒頂區(qū)后, 停止挑頂,改用臥底的方式保證巷道高度。為確保施工安全與質(zhì)量, 特編制此安全技術(shù)措施。審批后,認(rèn)真貫徹實(shí)行。二、安全技術(shù)措施:(一)冒頂處理安全技術(shù)措施:1. 自 1012機(jī)巷 1#鉆場(chǎng)向里 2.5m 至冒頂段,采取架設(shè)工字鋼棚支護(hù), 工字鋼棚規(guī)格:礦用11#工字鋼,梁全長(zhǎng)4100mm,腿長(zhǎng)3150mm,扎 角 75°,棚距中 中 600mm。2. 工字鋼棚架設(shè)垂直巷道頂、底板、正規(guī)有勁,幫、頂必須使用使用金
2、屬網(wǎng)片加木料腰嚴(yán)背實(shí)并打牢勁,質(zhì)量符合要求后,方可進(jìn)行下一棚 施工。3在冒頂處向里(切眼方向)15m,打挑棚加固頂板,待處理完冒頂后, 再由外向里逐棚架設(shè)工字鋼棚。挑棚:一梁三柱,梁為© 200mm的半圓木,棚腿為© 180m m的圓木,長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況定;柱窩深度 不低于 200mm。4. 處理冒頂前, 先加固原工字鋼棚。 加固方法: 使用液壓?jiǎn)误w支柱或直 徑不低于200mm的圓木在原工字鋼棚梁中部打點(diǎn)柱。點(diǎn)柱要正規(guī)有勁, 柱窩深度不少于 200mm。5. 冒頂處采用木垛法處理,操作如下: 處理人員站在安全地點(diǎn),用長(zhǎng)柄工具將冒頂部危巖找凈,確認(rèn)無冒 落危險(xiǎn)后,使用長(zhǎng)
3、4m 的 24kg/m 的鋼軌做過梁,一端搭在已架工字鋼 棚梁上(至少兩棚) ,另一端搭在冒頂茬處(并扎入冒頂茬內(nèi)不低于 200mm),過梁間距500mm。與工字鋼搭茬處必須用雙股 8#鐵絲連接 扎緊,然后抓緊接頂; 接頂時(shí),留一人觀察頂板,23人站在安全地點(diǎn)準(zhǔn)確迅速的供應(yīng)各 種材料,接頂時(shí)必須接實(shí); 冒頂長(zhǎng)度較大時(shí),應(yīng)采取縮小循環(huán)進(jìn)尺,加強(qiáng)支護(hù)保護(hù),在護(hù)頂圓 木或超前過梁保護(hù)下,由外向里,逐段架設(shè)支架和搭木垛處理。在處 理冒頂區(qū)時(shí),必須先對(duì)冒頂區(qū)供風(fēng),瓦檢員現(xiàn)場(chǎng)檢查瓦斯?jié)舛?,只?在瓦斯?jié)舛刃∮?0.8%時(shí),方可處理冒頂工作。 處理冒頂前, 必須撤出迎頭全部人員, 并在冒頂向里 30m 處設(shè)
4、置警 戒,嚴(yán)禁人員走進(jìn)冒頂區(qū)。 處理冒頂前,必須清理好退路,以保證后路暢通。(二)臥底安全技術(shù)措施:1.在1012機(jī)巷1#鉆場(chǎng)水窩最低點(diǎn)向下臥底1m,自此地點(diǎn)向外30m,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際按一定的坡度臥底順好(保證巷道高度自巷中軌面至頂 板槽鋼梁不低于 2.5m)。2.1012機(jī)巷自 1012探水巷向外段,除上述地點(diǎn)外,其他地點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際情況進(jìn)行臥底,高度自巷中軌面至頂板槽鋼梁不低于 2.5m。3. 臥底前,必須對(duì)施工地點(diǎn)前后各 5m 范圍內(nèi)的巷道支護(hù)進(jìn)行檢查,堅(jiān) 決做到先檢查后工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,待處理好后,方可工作。4. 施工地點(diǎn)前后 20m 范圍內(nèi)雜物清理干凈,以保證后路暢通。5、臥底
5、時(shí),要加強(qiáng)對(duì)原鋪設(shè)軌道的檢查,發(fā)現(xiàn)有缺道釘、道夾板螺絲 等現(xiàn)象時(shí),必須及時(shí)補(bǔ)齊。6. 臥底所出煤(巖),不破碎的嚴(yán)禁從皮帶機(jī)運(yùn)出。嚴(yán)禁大塊矸石、碎 網(wǎng)片進(jìn)入皮帶,以防撕皮帶。矸石長(zhǎng)、寬、厚均不得超過200mm。7. 皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員靠近皮帶機(jī) 300mm 范圍內(nèi)作業(yè)。8. 施工人員要配合默契,以防擠手碰腳。(三)小絞車安裝及斜巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施:1.由于冒頂導(dǎo)致 1012 機(jī)巷皮帶機(jī)被壓實(shí),冒頂所出矸石及其它雜物則 必須通過安裝絞車、礦車提升運(yùn)出。2.絞車采用 11.4kw 的調(diào)度絞車;安裝地點(diǎn): 1012 機(jī)巷皮帶機(jī)機(jī)頭( x3 號(hào)測(cè)點(diǎn))向外5m處(現(xiàn)場(chǎng)已標(biāo)定);霸王樁位置:冒頂處向外
6、9.3m處 (現(xiàn)場(chǎng)已標(biāo)定)。3. 絞車采用打地錨、打壓車柱的方式穩(wěn)固。地錨采用© 18mm的錨桿, l=2200mm,每根錨桿使用三卷樹脂錨固劑進(jìn)行全長(zhǎng)錨固, 錨固劑規(guī)格: Z2860。錨固力不低于70kn。壓車柱使用© 180mm的圓木,數(shù)量2根, 且用木楔打牢勁。4. 霸王樁使用© 180mm的圓木,數(shù)量2根,面向絞車呈45布置。上端 打在槽鋼梁里端;柱窩必須扎入實(shí)底且不少于 200mm。回頭滑導(dǎo)向繩 必須拴在兩根霸王樁上(不少于 4 個(gè)卡箍固定),以防受力折斷。5. 絞車提升礦車。6. 所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。7. 斜巷運(yùn)輸 “一坡三擋 ”、聲、光信號(hào)
7、等安全設(shè)施必須安裝齊全,并保證 靈敏可靠。8. 絞車司機(jī)負(fù)責(zé)檢查絞車的穩(wěn)固與完好, 鋼絲繩、聲光信號(hào)等。 掛鉤工 負(fù)責(zé)檢查軌道、 斜巷安全設(shè)施、絞車鉤頭、保險(xiǎn)繩及礦車連接裝置等, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并處理,待處理好方可工作。9. 斜巷運(yùn)輸堅(jiān)持做到 “行人不行車,行車不行人 ”。10. 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤頭,扒車,嚴(yán)禁絞車不帶電松車,嚴(yán)格控制松繩 量,防止鋼絲繩打結(jié)使用。11. 斜巷運(yùn)輸時(shí),礦車與鉤頭之間的連接必須使用不能自動(dòng)脫落的連接 裝置還要加保險(xiǎn)繩。12. 斜巷運(yùn)輸信號(hào)(鈴聲)一停、二上、三下。13. 小絞車司機(jī)必須持證上崗,并做到 “三好、四有、兩落實(shí) ”。14. 司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,做到 “五不開 ”。(絞車設(shè)備不完好不 開,鋼絲繩不符合規(guī)定或打結(jié)斷絲超過規(guī)定不開,安全設(shè)施及信號(hào)不 齊不開,超掛車不開,信號(hào)不清不開。15. 把鉤工嚴(yán)格按規(guī)程操作,做到 “五不掛 ”。(安全設(shè)施不齊全不掛,信 號(hào)聯(lián)系不清不掛, 超車數(shù)掛,重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛。 軌道有行人不掛。) 發(fā)信號(hào)需要對(duì)鉤頭、插銷(斜巷專用銷)
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